из компаний, производящих пластик рекомендую FDplast, у них весьма демократичные цены
Тут демократия в цене не так актуальна, качество важнее. Вкладывать деньги в начинку и сэкономить на раме ... Как бы боком не вышло... Пластик бы полегче ещё найти не в ущерб прочности...
Объемный надо делать - прочность больше будет, из двух половинок, только где взять такой большой принтер
quote:
Изначально написано Stervyatnik:
качество важнее
качество норм, а цена раза в полтора ниже
http://www.sopytka.ru/products/prutki-dlya-3d-printera/
quote:
Изначально написано Barakuda:
прочность больше будет
может не стоит так сильно на прочности заморачиваться? у меня уже складывается ощущение что основная задача квадрика, биться о бетонную стену 
главное обеспечить прочность в полете, а аварии... при аварии и карбон можно угробить, при всех его супер характеристиках
первые образцы
начальный вариант (белый) проверку не прошел, не то чтобы он оказался совсем хлипкий и к тому чтобы треснуло ребро пришлось приложить некоторое усилие, но конструкция не обладает жесткостью, особенно на скручивание, второй вариант получился более жестким
к сожалению никаких приборов для измерения нагрузки у меня нет, поэтому все чисто субъективно
Кстати насчет пластика. У компании PrintProduct есть акция: они высылают несколько различных видов мотков пластика для теста.
aradomir, как успехи в закупке комплектующих?
пока процесс стоит
...так и лето пройдёт...
да ладно, скоро новое, до НГ вон всего 4 месяца осталось
...так что-то зимой народ то не больно рвётся в поле... Ладно аккумы в "шубу", а что-то ж морозить никто не желает... Летом куда ни плюнь "фантики" с "новами" летают... Зимой как то одиноко летать...
ну это уже от степени фанатизма зависит, кому и в -30 летная погода
вот вопрос такой, корпус из текстролита или карбона гнется вообще? просто распечатал тестовые детали, чувствую надо дорабатывать, усиливать, а вот насколько...
Загнуть можно все... Детали рамы гнутся. Карбон меньше. В сборе сложно загнуть , но при желании...
в общем доработал раму, увеличил толщину деталей на 2 мм, и добавил дополнительные ребра жесткости
программа выдала расчетный вес примерно 170 грамм
quote:
Изначально написано vladimir_k:
в общем доработал раму, увеличил толщину деталей на 2 мм, и добавил дополнительные ребра жесткости
программа выдала расчетный вес примерно 170 грамм
Жесть, и это 250й размер ?
quote:
Изначально написано Barakuda:
Жесть
чего сразу жесть-то?
во первых вес расчетный, фактический будет легче хотя бы за счет установки заполнения деталей 50-80%
во вторых, та же карбоновая ZMR250 весит 140 грамм, +30 грамм для рамы из АБС думаю еще не самый худший результат
в третьих цена
ну и в четвертых, задумка именно построить квадрик с помощью 3D печати, поэтому сравнивать его с другими материалами (карбон, текстолит, алюминий) смысла не вижу
З.Ы. рама получилась чуть больше 250, по диагонали от центров двигателей 280 с небольшим
quote:
Изначально написано vladimir_k:чего сразу жесть-то?
во первых вес расчетный, фактический будет легче хотя бы за счет установки заполнения деталей 50-80%
во вторых, та же карбоновая ZMR250 весит 140 грамм, +30 грамм для рамы из АБС думаю еще не самый худший результат
в третьих цена
ну и в четвертых, задумка именно построить квадрик с помощью 3D печати, поэтому сравнивать его с другими материалами (карбон, текстолит, алюминий) смысла не вижуЗ.Ы. рама получилась чуть больше 250, по диагонали от центров двигателей 280 с небольшим
Пластиковая рама весит всего 105 г
quote:
Изначально написано Barakuda:
Пластиковая рама весит всего 105 г
есть ссылка на данную раму?
ну так блин, конструкция рамы совсем другая, чего сравнивать-то
я подобный вариант как для первого квадрика сразу же отмел, да, она легче, потому что содержит меньше деталей, но в случае поломки сразу вся рама на выброс
тема по ходу умерла?
ролик было бы корректнее назвать Сборка квадрика своими руками из комплектующих
кстати, рама распечатана, все не соберусь винты и втулки заказать