quote:
You're
Мы самолет старый собрали 3,5: молодого учить....
Пустили, дк мне самому боло чуток срахово летать неа нем(не летал на радио 6 мес.)
А у молодого вааще паника началась 4раза чуть морковь не посадил....
quote:
Originally posted by F2C:
Если в воскресенье летать поедишь бои устроим...... !!!
С сыном Тора бои устраивай - он и ПАН и зенитчик ого-го!
Первые два дня недели пропали из-за работы, а надо еще проводку красиво в другое место перетащить, акк на другую сторону перекинуть, снизу раскрасить. Короче фень-шуй еще тот. Поэтому пока в бой не полезу
quote:
Originally posted by F2C:
Мы самолет старый собрали 3,5: молодого учить....
Пустили, дк мне самому боло чуток срахово летать неа нем(не летал на радио 6 мес.)
А у молодого вааще паника началась 4раза чуть морковь не посадил....
ну значит зря ему ДТМ купили =) пущай летчиком будет =)
You're[/B][/QUOTE]
Испытали мотор для квика!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!))))))))))))))
24.543 об\мин с винтом 6.75*8.........
26.372 об\мин с винтом 180мм*210мм.........
Но это пока с трубой от МВВС'а, с нашей может больше выйдит!!![QUOTE][B]
ооотлично =)
Выхи - чё?
хз..Торыч походу дела упился на корпоративе)
если очухается то летаем...
Мы завтра пойдем летать, часиков в 11 на тоже место.
на пруд? я мб с ULTRON'ом приду =)
а мы сегодня летали втроем на 4 самалях
Крыло вроде укрепил. Завт... т.е. сегодня пойду проверять.
Отлетал на биплане 2 полета и оба раза дрова при посадке.......... отваливаеца крыло от физюляжа, походу надо срочно ставить шасси иначе при посадке крыло цепляеца за снег, а фюзеляж летит дальше :-)
А крыло как закреплено было?
дак оно же тут в самом низу, садишся сразу на него.
завтра кто нибудь идет? а то у меня седня не получилось, а одному скучно летать =)
я без транспорта так что не могу....
Я завтра работаю
, так что могу поприсутствовать/поучаствовать надо только со временем определиться...незнаю... думаю к обеду около 12
а напруду вообще как обстановка? давно не был там.
7 числа в ~полдень слегка ветрено было, лёд - в норме.
отлично =)
quote:
Originally posted by StrelokL2:
я без транспорта так что не могу...
Могу забрать.
после большого перерыва от полетов.. целых полгода, седня сходил и полетал... ужасный ветер и поэтому было немного холодно... меня даже потрясывало от холода...
зато полетал зачетно, даже повисел против ветра =)
но вода попала на второй посадке толи в мотор , толи в рег... коротить начало =( даже второй акк не отлетал =( есть что переделать!
а вообще ULTRON классная модель получилась=) в полгаза уходит вертикально в небо при размахе 940-960 и весе в 400гр =) зачет =)
А у меня сегодня 1-й краш был
Пике под 30 градусов, закопался в снег. Из-за чего - не помню Помню только как заметил отлетевший с пропсейвера винт. Повреждения совместимые с жизнью, за вечер залатаю.Хотел полностью акк отлетать, но увы... Зато с ветром поборолся от души. Висеть правда не получалось - на малом газе все равно двигался вперед, а без газа не хватало РВ. Надо центровку взад убирать.
вот беда я тоже первый акк не долетал =( второй так и остался в кармане греться =(
пропсейвер - зло
может резинка растянутся и улететть вместе с пропеллером
да и толку от него никакого - ниразу винт не спас у меня на спите
на моторах свыше 10 ампер-пропсейвер-зло... а ниже 10 ампер-сказка
quote:
а вообще ULTRON классная модель получилась=) в пол газа уходит вертикально в небо при размахе 940-960 и весе в 400гр =) зачет =)
Сегодня тоже полетал на своем ULTRON'е, летает супер, летал на стадионе 97 школы( 1 корпуса), 40-45% требуется для оптимального полета по горизонтали, начиная с пол газа уходит в небо! Модель просто супер! С нею пойду еще летать в субботу на пруд.
в субботу предлааю собраться в час? кто как смотрит на это?
quote:
в субботу предлааю собраться в час? кто как смотрит на это?
МОжно, согласен.
ееее я седня пересилил себя и полетал во дворе
результат: минус винт, и 2 критических момента
у друга ладыгинская серва закоротила, результат, несовсем удачная посадка.
завтра кто, как и куда?
quote:
у друга ладыгинская серва закоротила, результат, несовсем удачная посадка.
Час рабыты потребовалось что бы исправить поломку, самолет как новенький сейчас!=)
..ыыы я сейчас ухожу летать ..... снег.... думаю особо не помешает
ну чтж полетал я =)
ИТОГ моих полетов:
1) попросили пролететь пониже и поближе чтобы сфоткать =) подлетел... и ветром придавило самолет к земле =) он вошел с высоты метра 4-5 штопором в снег. -минус винт -сломался фюз в районе хвоста пополам...
2) руки просто так не сложил, обмотал скотчем и добил акк...
3) после отлетал еще 2 акк с перерывом на погреться в машине.
самолет летает классно =) только снег как льдинки за винтом покоцали фюз(видимо от крутящего момента винта)
седня пробовал висение, полет на ноже, штопор, плоский штопор, обратный штопор, ролинг хариер, и просто петли в том числе и обратные...
завтра кто и во сколько?
quote:
Originally posted by You're:
ну чтж полетал я =)
А на чём летаешь?
на жлектричке ULTRON =)
размах 940мм
вес 400гр
тяга 850гр
а через недели 2 ДВСку отремантирую =)
фото вот, но не мое =)
я в 11 иду на пруд...
а все... походу дела Торыч завтра могет)
в 11 он заезжает.. а там дальше пока хз..решим куда ехать...
Летал на пруду в 11.20 - толпы народа ненаблядал
Сломал неломающийся винт APC )) при посадке, уж лучше китайских набрать, хоть нежалко.
я апс тоже сломал, но не седня =)
седня облетал... на последнем третьем акке попросили пролететь вниз головой у земли... невырулил, в результате сел на спину =)
отвалился правый левый, рули высоты и киль на пополам =)
самолет с низу
полет на ноже
Вчерась вечером ветра не было, пробовал полет на ноже и висение. Если нож еще как-то получается выполнить, то с висением облом - сконцентрироваться не вышло, т.к. прискакал с работы на пообедать и бегом-бегом на полетать. В мыслях уже рвал когти обратно на работу. В итоге бросил попытки висеть и просто полетал на альфа ~45 градусов - понравилось
я в симуляторе хоть сколко висеть могу... а вот в реальности секунд 10 максимум
седня 2 раза во дворе летал =)
перехожу на каждодневные полеты
Вроде как собираемя завтра полетать часиков в 12 на пруду на том же месте.
Седни на биплане летал - лед крепкий, еще думаю недельку то мана летать ходить.
Мне наконец таки пришел новый приемник
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWHX6&P=0
Размеры конечно жесть, то и гляди что нибудь отламаешь от него ))
На биплане смотрица крохотулькой.
приемник зачетный, коплю на такойже =)
полетали блин....
ветер наверное метров 8-10 ...
а я полетал, причем вообще отлично =)Андрей видел =)...только дал потом косте порулить... и он мне аккуратно в воздухе сложил самолет и морковкой в землю вошел... =(
В общем решился я всетаки начать проэкт 50сс самолета. Как прототип был выбран Carden Cuda с некими изменениями в сторону пилотажных качеств, нужных мне. А именно качества 3D самолета, для перехода от калилок 1.4-1.5 метра.
В компасе уже начал чертить, дабы избежать копирайта, выкладываю только боковые виды =)
параметры аппарата:
размах:2150мм
длина(без кока):2050мм
винты 22х10 24х8
вес: полетный постараюсь уложить до 7-8кг
нагрузка: в зависимости от веса
тяга двигателя 12.5кг
двигатель DL-50 50см3 5 л.с.
в итоге получу подобный аппарат:
Отлииично! очередной классный самолет от тебя, надеюсь как и прошлые будет летать великолепно!
Мне нравятся сделанные тобой самолеты.
Успехов в постройке, если что обращайся за помощью!
Удачи в проэкте!
У меня впринципе есть и второй проэкт.
Нужен передатчик 4ре или более канала, чтобы было 2 стика, по 2 оси на стик. Передатчик должен быть приятным на вид, удобно лежать в руках, быть размером, как все нормальные передатчики. Можно не работающий.
Приму в дар, или дешего куплю.
quote:
Originally posted by You're:
У меня впринципе есть и второй проэкт.Нужен передатчик 4ре или более канала, чтобы было 2 стика, по 2 оси на стик. Передатчик должен быть приятным на вид, удобно лежать в руках, быть размером, как все нормальные передатчики. Можно не работающий.
Приму в дар, или дешего куплю.
Тебе это присьнилось ночью, как Менделееву 
quote:
только дал потом косте порулить... и он мне аккуратно в воздухе сложил самолет и морковкой
Он сам у тебя сложился,,, я даже никакого усилия не прелагал.....))) а все потому что кто-то поленился палочку вклеить!!!
а ультрон то понравился видать =)
quote:
Originally posted by Barakuda:Тебе это присьнилось ночью, как Менделееву
дааа, я всю ночь думал собирал инфу и т.п. андрей у тебя же вроде осталочь от clouddancer'а?
quote:
Originally posted by You're:
В компасе уже начал чертить, дабы избежать копирайта, выкладываю только боковые виды =)
Гыы... 1-й курс Механа - ИГ. По двум видам строили 3-й, затем "чёртили" ди... или изопроекцию
quote:
Originally posted by Barakuda:
Я тут биплан купил у него - ваще чет нелетает, творит в небе че хочет, разберу и сделаю ультрон
У меня после субботнего разговора сложилось ИМХО, что там "слегка" завышена тяговооружённость для его веса
Ну дак перед складыванием в небе он жестко сел, были даже подозрения на переломленый физюляж...... оправдались
Кстати, для своего плосколёта заметил - деформации и трещины рождаются от углов или вырезов в элементах. Если их хотя бы скотчем усилить - будет надёжнее. У себя крылья усилил рейкой из куска карандаша + кусок бутылки из-под минералки наклеенный на Титан над ним. Плюс вырезы-углы в месте крепления крыла усиленны кусками бутылки. Фьюз усилен скотчем. Вроде усилия от раддера держит
У ладыгина топливо густеет на холоде,,, мотр прососать не может!!! Я после полетов пришел домой, достал старое фирмовое топливо::: все заработало!!! Жалко что это было после после 2х часов на пруду......... ааааааа
...у ладыги и подержанное проскакивает....
Как насчет выходных? Кто когда и где летает?
если завтра дособираю, то в воскресение в 12 на пруд....
quote:
Originally posted by Barakuda:
Ну дак перед складыванием в небе он жестко сел, были даже подозрения на переломленый физюляж...... оправдались
Фюзель то цел!!!! даже после морковки в землю на полном газу =)
Я в 11 собираюсь полетать завтра.
Я приду если успею свое дособирать....
Нарезал все детали, осталось только склеить, прикрепить рули, и раскрасить.
С виду как шорт кит:
у меня одного такое ощущение что из деталей выложено слово "ПЫВО" ?
ПЫ я еще как то разбираю а ВО не нахожу =) у какого какая фантазия... видимо вам пивка хочется.
а что может в скором времени в бои поиграем?
Блин!!! cегодня не получилось полетать, завтра (в воскресенье) кто где и когда летает?
quote:
Originally posted by Den99999:
Блин!!! cегодня не получилось полетать, завтра (в воскресенье) кто где и когда летает?
смотрим ниже....
Barakuda
--------------------------------------------------------------------------------
Я в 11 собираюсь полетать завтра.
я тоже постараюсь придти....
только время ВРЕМЯ не забываем перевести
Прогресс...
За пару часов работы было склеено основное.
осталось повесить рули, приклеить кабанчики, обтянуть пленочкой, установить сервы и тяги... и можно подниматься снова в небо =)
Клевый самоль, надо такой же соорудить, сделаем пилотажную группу из трёх самолетов
уже из четырех =) у сашки, у меня, у ивана, и твой будет, так что делай давай!
продолжение, осталось придумать расскраску, и установить электронику... и можно лететь =)
Какой вес планера получился? Чем усилен фюзеляж? Толщину потолочки убавлял?
ВЕС самолета в сборе (полетный) 400-420гр усилен 4 рейками бальзы 4х4, толщину не убавлял, на элероны депрон 6мм поставил, так как потолочку склеивать не захотел(депрон гораздо прочнее потолочки....)
Сейчас полетал во дворе.. не совсем удачно..
Расскраску тока пока снизу придумал:
ну и следовательно вес пустого 170-190 гр
quote:
Расскраску тока пока снизу придумал:
Красиво красиво, Молодец!
А моторама и тяги из чего?
quote:
Originally posted by You're:
депрон гораздо прочнее потолочки...
Блин. Перелопатив кучу форумов уже был убежден, что потолочка и есть депрон. Чё ж это такое на самом деле?
та же потолочка, но более плотная, и поверхностное натяжение получившееся из за более подобранных температур дают большую прочность... при том же весе.
а по формуле одно и то же почти.
грубо говоря тот же полиэстирол с другими добавками и плотностью.
а у нас он где продается?
в России-матушке нигде не продается =)
люди а что летать уже не ходим??? погоды боимся или что?
Я ходил на пляж токашто - красота, сухо, лед кстати нормальный еще, хотя я садился на песок.
зови в след. раз
Распилил биплан и сделал моноплан
Он хоть летает в отличии от биплана, но все равно неадекватно - может потерять управление без причин, помогает тока полный газ
крыло то уже приклеил после вчерашнего? =)
Приклеил, сени три раза летал, при последней посадке самоль слегка жестко сел - физюляж пополам, крайне непрочная конструкция
.Объемные самолеты прочнее.
сначала склей, потом прозрачным скотчем) на 5+ держится
На пляже кстати прекрасное место для полетов на пенолетах, места хватает за глаза, сени снова ездил вечерком, дли, тока жаль батарейка одна всего для плосколета.
меня зови плин...))) а то скучне же по одиночке)
quote:
Originally posted by You're:
меня зови плин...))) а то скучне же по одиночке)
Дак яж экспромтом, я не планировал даж, ты же не приедешь за 10 минут
а кто знает)
кто в эти выходные летает?
в такую погоду.......... бррр, я непоеду.
я поеду)
Я наверно поеду к птицефабрике, но тока вечером, ветер наверно стихнет уже, надо шасси испытать
если поедешь мне звякни) со спитом скатаюсь
Полетал сени, вечером погода гуд, ветра нет. Опять сломал винт АРС после того, как поставил - карма штоль плохая, купил 5 винтов в ветеране и всех хватило на 1 полет, хотя китайским апсам пофиг
не ломаются и все тут.