You're спассибо огромное за ответ. А калилку малой кубатуры в Ижевске можно купить? смотрел в крутых тачках на сайте там тока модели и комплектующие к движкам.
и еще маааленький вопросик..... посмотрел состав жидкости для холодного пуска в ней эфира в среднем 55-62%..тогда в каких соотношениях готовить смесь?
Здравствуйте! Есили бы вы подробнее бы написали состав смеси, я бы мог прикинуть.
Видел у Ладыгина в Ветеране двигатель O.S. LAшку 0.10 inch3(дюймов) , но себе бы его не взял, т.к. калилки малых объемов капризные и серия LA на втулках скольжения а не на подшипниках, (на подшипниках у них серии содержащие букву X то есть: AX, FX, и другие.) насчет малой кубатуры могу сказать, что инерции у маленького винта и поршня маленьких двигателей мало, а больших она способна провернуть поршень еще пару раз до появления новой вспышки. (незнаю, поняли ли меня)
поэтому рекомендовал бы начинать с обьемов 3.5cm3 и больше.
Заказывать лучше в интернете. Во первых дешевле, во вторых выбор больше. Разве что придется подождать 2-4 недели, и столкнуться со способом оплаты через кредитку. Вам не обязательно брать такой бренд как O.S. дабы съэекономить, вы можете посмотреть другие более бюджетные варианты:ThunderTiger, SuperTiger, Magnum, TowerHobbies и другие.... все это вы можете найти на сайте http://towerhobbies.com если есть хотябы понимание английского можете посмотреть там двигатели.
Единственное не советовал бы сталкиваться с двигателями ASP так как по отзывам, он нормально работает только 2-3 полета после обкатки а это 15-20 мин, достаточно малый моторесурс.
По возникшим вопросам можете написать в аську 354497838, постараюсь грамотно проконсультировать.
Сам тоже когда летал на КМД на дизеле =) КМД получше работают чем мк. и марз. иногда до сих пор дабы вспомнить, беру тренер с КМД и уду наслаждаться техникой. Для меня это классика =)
и у меня тож маленький вопросик появился, сколько хоть жидкость для холодного запуска стоит? Так ради интереса, сам не сталкивался...
по топливу могу попробовать раздобыть готовое 0.5 бутылочку. только с неизвестным старинным маслом и оно выдает почему то выдает черно маслистый выхлом, но работает не так сухо зато, мне даже больше понравилось
атличненько сейчас полетали))
двойные расходы все-таки отличное изобретение)
правда с непривычки сорвал самаль в штороп и вонзил в снег по самый хвост но к удивлению падение оказалось без повреждений
перед полетом
Главный пелотко
подрастающий пилот главной пелотки))
зад второго пелота
а вот так мы на самом деле летаем)))
и вот так
а еще так
вираж
еще вираж
зрители были в восторге
и апладировали
Вам пруда то мало штоль или по деревьям лазать нравица ))
в пень пруд... там лучше где мы летаем
..это что? то есть где?
За темошуром...... на пруду зимой лучше по моему мнению - на вкус и цвет полей нет!!
это не вараксино
вараксино вообще в другой стороне
Короче за Темошуром, попутал чюток )) , также далеко короче.
да нифига не дальше)) 15 минут езды)
на вараксино не похоже, да и на вараксино ничего хорошего... там воняет((((
Ура!наши эджы пришли)
чуть позже фотки выложу
Ура! наконец то пришли наши эджи....
чуть позже выложу фотки
Ура! наши эджи пришли....
фотки жуть позже
А я таки собрал самолет, шасси пока ставить не стал, лыжи делать неохота, испытания намечаны на субботу
крута)
сделай плиз фотку моторамы еще....
мой тоже к субботе будет готов)
я винт взял APC 9x4.7
мотораму немогу уже фоткать - завинтил все, она как на картинке https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/000653/653428.jpg
зачетны самолеты, жаль на облет не сможем собраться... я со своим чудом на соревнования уезжаю с пятницы до воскресения...
фото после сборки
Где облетывать собираетесь? Очень интересно посмотреть.
quote:
Originally posted by Den99999:
Где облетывать собираетесь? Очень интересно посмотреть.
На пруду.
с открытым капотом тогда сфоткай)
как там внутренности раскидал
to Barakuda
В какое время и в каком месте на пруду Вы планируете полетать?
тыкс.. мой тоже собран...
Аппаратик прикольный. У двигателя какая тяга???
какой поставишь такая и будет)
тягу не мерял
а хар-ки у движка такие
Model: 2409-12 Delta Turn
Weight: 63g
Voltage: 10v (2~3 Cell lipo pack)
Idle Current: 1.9
Kv: 1600
Shaft: 3mm Diameter
Max efficient current: 23
Max Load: 25A
Max Power Output:200W
ЗЫ Андрей предлагаю сделать болванку капота пока они живые)))
quote:
ЗЫ Андрей предлагаю сделать болванку капота пока они живые)))
Не помешает!
quote:
Originally posted by StrelokL2:
ЗЫ Андрей предлагаю сделать болванку капота пока они живые)))
бутылку из под пепси надевать бум
quote:
бутылку из под пепси надевать бум
На болвану и греем!
а ожидаются морковки я непонял чтоли...
...Имхо на такой конструкции если капот сломаете, то и самолет в труху превратиться... нельзя их морковками сажать...
Завершаюший этап постройки!
и мое состояние на сегодняшний час =)
мне кажется или у вас они очень похожи друг на друга?)
а как же двс?)
они очень похожи друг на друга =)
я сделал чертеж, а Александру он тоже понравился =)
Характеристики:
Размах 1150
Длина 1100
Вес 550-600
Тяга(моего БК) 850 гр.
4 сервы
5 каналов
у меня вот только при обтяжке скотча не хватило, а завтра уезжаем =(
ДВС не всегда удобно, решил попробовать электричку БК.
quote:
ДВС не всегда удобно, решил попробовать электричку БК.
С двс куда либо за город выезжать надо, а электрикой проблем нет, вышел на ближайший стадион и летайте на здоровье!
Кто знает где у нас плашки продают, заколебался искать - нет ни где на 1,5 мм, а то резьбу на тяге даж нечем нарезать. Даже сверел нет на 1,3 - все или на 2 или на 1,5....или 1...
и так... небольшой отчетик об облете эджей сегодня)
летали на пруду (около п.Кирова)
Андрей отлетал 2 батареи
мой самаль в небо так и неподнялся - при включении заглючила одна из серв (вероятно из-за холода - потому как после того как привезли в теплое помещение все нормально заработало. И точно глюк сервы - проверяли эту серву на другом канале - глюк присутствовал и был проверен канал - с другой сервой все нормально было)
Самоль летает как хорошая пилотага - прямо, фигуры четко делает. Пришлось с винтами тока поколдовать. Походу придется батареи другие брать, одна на 3S1 1500 видать ток не выдает нужный, вторая 3с1 1250 слабая, с винтом 12/6 ее хватило минуты на 4.
Переходник спаяю под амперметр, еще токи замеряю.
Сегодня в воскресенье после замены глючной сервы облетал (температура минус 15)..
На бесконечную вертикаль чуть мощи не хватает с моим мотором а так все супер....
Винт 9 на 4.7 GWS
Хочу попробывать с APC 9 на 4.5 и GWS 10 на 6
с 10 на 8 и 11 на 8 мотор и рег перегреваются
В самом начале чуть не уронил его) расходы выставил примерно 1.5-2 см...
он у меня как крутанулся...
уменьшил расходы до 0.5-0.9 см примерно везде....
Двойные пока не пробывал на маленькой скорости )
Планирует хорошо но посадочная скорость очень высокая... по снегу как на санках катался у меня при посадке)....я тут одну схему придумал... хз прокатит или нет не знаю..
Микшированием выставил так чтобы можно было флапероны делать
в след раз хочу попробовать на закрылках посадить его - может сократиться посадочная скорость и расстояние... а то так ему метров 40-50 надо
Пока боюсь сажать на шасси - сажаю на брюхо. Если получится посадить с использованием флаперонов тогда буду пробовать сажать уже на шасси, если нет - то отрабатывать посадку с большой скорости.
Фотки чуть позже выложу - фотик в машине забыл)
В общем я в восторге от данного аппарата. Для 3Д нужен более мощный движек с тягой примерно 1.5-2 кг
Поздравляю с облетом!!! На фотках места знакомые. Мы с приятелем в этом месте практически каждый будничный день летаем в обеденный перерыв. Интересно узнать насколько срывной эджик, как себя ведет при потери скорости, на крутых виражах и больших углах атаки?
Я в этом месте больше летать не буду, чуток дальше к речьке езжу - в проводах еще запутаюсь
quote:
Originally posted by StrelokL2:
В общем я в восторге от данного аппарата. Для 3Д нужен более мощный движек с тягой примерно 1.5-2 кг
а вес то какой???? неужели под килограмм на размахе 940мм это ваще смертельно =(
при чем тут смертельно?
я говорю что сейчас она себя ведет как хороший пилотажный самолет
но для 3Д фигур нужна тяга больше - в 1.5-2 кг
вес модели сейчас около 700-800 грамм
размах кстати не 94 а 92.5 см
видео 5.30Mb
видео 2.57Mb
Надо групповой пилотаж замутить
У меня звук совсем другой - низкий..
quote:
но для 3Д фигур нужна тяга больше - в 1.5-2 кг
А вам этой тяги не хватает??? На первом видео видно с какой он скоростью летает! Думаю достачно и этой будет.
в 3-й раз повторяю - тяги которая сейчас на полный 3д не хватит
нада чтобы он мог зависать на половине газа и соответсвено при прибавлении мог уйти в бесконечную вертикаль
вообще чувствуете разницу между 3д и классическими фигурами? )
ЗЫ в ближайшие выходные хотел опробовать технику посадки с флаперонами да видать придется перенести на следующие - метеосводки обещают до минус 40 градусов)
You're куда ездили? что за соревнования? фотки видео есть?)
---{SUPERMAN}--- тоже там был?
Небудет минус 40 - лажа все это, может еще 0 будеть - надннмся на лучшее.
quote:
Originally posted by StrelokL2:
в 3-й раз повторяю - тяги которая сейчас на полный 3д не хватит
нада чтобы он мог зависать на половине газа и соответсвено при прибавлении мог уйти в бесконечную вертикальвообще чувствуете разницу между 3д и классическими фигурами? )
ЗЫ в ближайшие выходные хотел опробовать технику посадки с флаперонами да видать придется перенести на следующие - метеосводки обещают до минус 40 градусов)You're куда ездили? что за соревнования? фотки видео есть?)
---{SUPERMAN}--- тоже там был?
во первых тяга должны быть 2 к 1
во вторых вес при таком размахе больше 650 гр.. тогда смело называть можно эту технику кирпичем
в третьих спрашивать разницу про 3Д и классику у ДВС пилотажников думаю маленько глуповато, в темболее к лету планируется 2 двухметровых 50ти кубовых бензина =)
в четвертых -40 не будет... но ДВС в - 20 заводиться только после 15 минут пыхтения и то не стабильно.. мб свечу погорячее купить? пока купил 2 банки никель кадмия на накальник, посмотрим мб, это из за метал гидрида тупило =(
в пятых соревнования среди юношей по защите проэктов по спортивно техническому моделированию, мы там были, у меня у фотика батарея села, да и смысле думаю нет фоткать проэкты =)
quote:
Originally posted by ---{SUPERMAN}---:
А вам этой тяги не хватает??? На первом видео видно с какой он скоростью летает! Думаю достачно и этой будет.
а мы то вообще в квадрате 20х50 метров летали =) помнишь? чуть что дерево... а судя по видео.... он вообще в облаках летит =)
не вижу связи между двс и 3д
а что на электро никто этого не делал чтоли? бред какой то говоришь иногда
на сколько я знаю в Ижевске нет вообще кто бы делал 3Д ....
ну летали вы в квадрате - и что? показатель чего это?
а на счет пилотажников двс и пальцев веером... учитывая то что ты ездил с электро...
на счет 2-х метровых двс - я у тебя видел только пока недообтянутую электричку) вот как сделаете тогда и поговорим...
а вообще я летаю не для того чтобы кому-то что-то доказать а для удовольствия - а двс это или электро.. каждому свое - есль желание возиться с мотором и его производными - пожалуста получай кайф от топливных. Нет возможности держать достаточно грязные и не по домашнему пахнущие модели и запускать без плясок с бубном-стартером двс - выбор электричек.
а тыкать двс как ступенью выше электричек вот это точно мягко говоря глупо
лично у меня на будущее - есть планы купить хорошую копию B-25 вот там вероятно буду ставить двс ... но не потому что двс чем то круче электро (многие электрички дадут фору топливникам)а потому что копийность...
ЗЫ обидеть никого не хочу и бодаться тоже нет желания)
и вообще дружнее нада быть а то и так в ижевске не так уж и много моделистов-пилотов)
в эти выходные если погода будет и транспорт - предлагаю всем кто желает собраться и полетать)
quote:
Originally posted by You're:ДВС в - 20 заводиться только после 15 минут пыхтения и то не стабильно
Заводил прекрасно ручками в -20
quote:
Originally posted by StrelokL2:
в эти выходные если погода будет и транспорт - предлагаю всем кто желает собраться и полетать)
Вот это дельная мысль ))
С удовольствием принял бы участие в полетушках при наличии погоды и транспорта.
quote:
не вижу связи между двс и 3д
а что на электро никто этого не делал чтоли? бред какой то говоришь иногда
на сколько я знаю в Ижевске нет вообще кто бы делал 3Д ....
Как раз самый лучший (эффективный) 3D пилотаж получается на Бензиновых САМОЛЕТЕТАХ, а не на электро!!! Вот лично я знаю, что есть люди, которые занимаються 3D пилотажем! И вот еще одно, Yor're не до конца не обклеил, если внимательный читать то можно было понять, что мы с ним уезжали!!! Ну не успел человек доделать, я вот тоже не успел, что с этого??? А вот вам слабо сделать самолет в домашних условиях, вот когда сделаете поговорим на эту тему! И тем более начало стоительства 50-ти кубовых планируется НА ЛЕТО!!! А до лета времеи выше крыши и за это время можно будет сделать что нибудь еще! А вот на счет что не доклеин самолет у него, это дело поправимое, можно сделать за 2 вечера! Как сейчас его знаю его, у него просто нет времени!
quote:
Originally posted by ---{SUPERMAN}---:
Как раз самый лучший (эффективный) 3D пилотаж получается на Бензиновых САМОЛЕТЕТАХ, а не на электро!!! Вот лично я знаю, что есть люди, которые занимаються 3D пилотажем! И вот еще одно, Yor're не до конца не обклеил
угу скажи это людям которые летают на моделях от Себарт и т.д. - вот они то не в курсе....
где? кто у нас в ижевске летает 3д? не полет на ноже и зависание а сложные элементы - типа харриера водопада или миксера
мне не слабо просто у меня ни времени ни желания делать самому - проще купить качественную чем изобретать велосипед
quote:
где? кто у нас в ижевске летает 3д?
Вот например в клубе "Ижсталь" там есть один человек, может даже больше!
quote:
мне не слабо просто у меня ни времени ни желания делать самому - проще купить качественную чем изобретать велосипед
Зачем изобретать велосипед??? Когда есть готовые чертежи этих самолетх!!! В инете есть чертежи, я такой чертеж нашел без труда, ну или в крайнем случаее начертите сами, материала по этим самолетем выше крыши! Много советов на форумах как лучше делать! Или вы хотите покупать самолет за 20000-30000 т.р??? Может и есть дешевле, лично я видел на московском сате такие цены.
нету в ижстале никого с 3Д...
а мы не с москвы заказываем
да и если самаль стоит того чтобы его брать за 20-30 т.р. значит он купится...
20-30 это еще не дорого.... вот когда оно в сотнях тысячах исчисляется тогда дороговато...
quote:
нету в ижстале никого с 3Д...
У вас ни где не ту.
quote:
да и если самаль стоит того чтобы его брать за 20-30 т.р. значит он купится...
20-30 это еще не дорого..
+ двигатель
+сервы тянущие от 12кг
+ всякая мелоч
Вам этого не мало уже??? + затраты по перевозке!!! В багажник такой самолет не положешь!!! надо уж прицеп наверно, ну или багажник на крышу модернизированный для перевозки самолета! Если так дешево, почему не покупаете??? Дешево же!!!
ну дак кто в ижстали то? у него что имени нет?
про последнее чет я не совсем понял к чему это написано?
ну дак кто в ижстали то? имя есть у него?)
на московских форумах продают за 20-30 уже готовые модели с размахов в 2 м - подключай аппу и лети
quote:
на московских форумах
В том то и дело на ФОРУМАХ!!! Так получается БУ. С чего в друг новый самолет будут продавать на форуме?
quote:
ну дак кто в ижстали то? имя есть у него?)
Имя у всех есть! Я его в лицо знаю, а не по имени!
а мне вот почему то человек тесно связаный с ижсталевским клубом говорит что у нас в ижевске 3д никто не летает... интересно почему он так говорит...
ничего страшного не вижу в БУ самолетах... они разные бывают - часто даже ни разу не летавшие...
quote:
Originally posted by StrelokL2:
[B]не вижу связи между двс и 3д
а что на электро никто этого не делал чтоли? бред какой то говоришь иногда
на сколько я знаю в Ижевске нет вообще кто бы делал 3Д ....
ну летали вы в квадрате - и что? показатель чего это?
а на счет пилотажников двс и пальцев веером... учитывая то что ты ездил с электро...на счет 2-х метровых двс - я у тебя видел только пока недообтянутую электричку) вот как сделаете тогда и поговорим...
а тыкать двс как ступенью выше электричек вот это точно мягко говоря глупо
[B]
во первых дело не в том электро там или нет.. дело в размерах.. полноценный 3Д делается на моделях размахом 2000 и более. (точка)
Во вторых что ты видел а что не видел мне без разницы. Пальцы веером я не кидаю, говорю о том с чем тесно связывался. С электро я ездил потому что там квадрат 20х50 вышесказано.
quote:
Originally posted by StrelokL2:
[B]Зачем изобретать велосипед??? Когда есть готовые чертежи этих самолетх!!! В инете есть чертежи, я такой чертеж нашел без труда, ну или в крайнем случаее начертите сами, материала по этим самолетем выше крыши! Много советов на форумах как лучше делать! Или вы хотите покупать самолет за 20000-30000 т.р??? Может и есть дешевле, лично я видел на московском сате такие цены.
[B]
Когда делаешь своими ручками появляется представление о конструкции, и помни, никто не сделает лучше, чем ты сам ( я исхожу из этого)
quote:
Originally posted by StrelokL2:
[B]угу скажи это людям которые летают на моделях от Себарт и т.д. - вот они то не в курсе....
[B]
в себу пальцем тыкать ненадо, его модели славятся, как истинно пилотажные F-3A до класса F-3A-X то бишь 3Д они недотягивают.
люди срочно у кого нибудь не завалялся тайфун 2.5 ? мб даже 2? куплю. надо для F-3D
Привет моделистам!!! МОжет пигласите как-нить, кто-нить на полеты???
quote:
люди срочно у кого нибудь не завалялся тайфун 2.5 ? мб даже 2? куплю. надо для F-3D
на кой те тайфуны??? Они с жестким баком не работают!!! Лучше Талка 2,5 или МДС 3,5 они вот летят!!!...
quote:
на кой те тайфуны???
Какая разница, человеку надо если, что поделать!
quote:
что поделать!
взять нормальные моторы!!! Втой тайфун тоже далеко не обычный!!!, а ему их ни кто сделать не сможет...
ок талка 2.5 тоже принимается... 3.5 много! тайфун на бойцовку хател
quote:
Originally posted by F2C:
Привет моделистам!!! МОжет пигласите как-нить, кто-нить на полеты???
Мы с Тронинимым собрались в выходные планер и пилотагу попуска, пошли с нами, захвати че нить с собой.
меня захватите)
Стока в машину не влезет - приезжай с кем нибудь на пруд
В выходные летать будете? А то я уже почти созрел до облегчения кошелька на пульт + <не выбрал еще пока>
Осталось сделать "контрольный выстрел".Если что, машина есть.
Как насчет полетов в выходные? Когда и где собираетесь летать?
Летать завтра собрались, примерно часиков в 11......+ - час
, пущать будем Эдж и планер - эдектричкуага.. ориентировочно в 11-00
карта вот
С буммаша кто-нибудь едет летать? Может кто мимо будет проезжать, допустим по 10 лет октября и будет возможность меня захватить?
атличненько полетали) ниодин самаль не пострадал )..ну почти... один плавать улетел но вроде без последсвий)
Кстати народ - ВНИМАНИЕ - по ТВ проинформировали что воду спустили так что очень опасно находится на льду - может провалится..
Всем спасибо за полёты. Контрольный в жабу сделан. После пруда купил передатчик, приёмник, акк и одну серву (для затравки
). Сижу выбираю чё бы заказать.PS по пруду: когда уходили в тропинку вода просачивалась местами.
мда)) дак нада было все заказывать - дешевле бы вышло чет тут )
Зачетно летанули! Когда состоится облет планера?
quote:
Originally posted by StrelokL2:
мда)) дак нада было все заказывать - дешевле бы вышло чет тут )
По-фиг. Зато уже обратного пути нету
Завтра планер бум облетывать, тока не знаю во скока...... если пруд совсем не спустят
удачи в облете
Как прошел облет?
Непущал, запустил свой самоль, пошли перебои в работе мотора, долго искал че......разьем на моторе фиговый, домой принес аж задымил, 2 заменил, в следующий раз перепаяю на прямую.
Den99999, у тебя батарея на плосколете скока весит и какая емкость ?
Батарея 1300 мАч, по описалову весит 80 грамм.
quote:
Originally posted by Den99999:
Батарея 1300 мАч, по описалову весит 80 грамм.
На долго хватает ? Я просто собрался заказать на 1300 http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6469 , мона вместе заказать, а то у тебя полудохлая вроде.
Когда батарейка была новая, хватало минут на 7 - 8. Сейчас в ней обе банки надулись и емкость упала почти в 2 раза. Насчет заказа, я бы заказал две такие батарейки.
в эти выходные скорее сего бум облетывать корсар)
Красавец. С шассями будешь летать или они съемные?
сейчас смысла нет шасси юзать ибо везде снег...
шасси конечно съемные)
Лыжи ставь и будет все пучком
Нужна помощь в выборе первой модели. Опыта управления RC нет. Бюджет - 2500 р. за сам-т.
Пока приглядел эти (порядке нарастания сложности на мой взгляд):
http://www.rcural.ru/index.php?productID=136868 (плосколёт как у Den99999, мат. EPP, в компл. двиг 370-й)
http://www.rcural.ru/index.php?productID=136866 (Extra из бальзы с плоским фюзеляжем)
http://pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_25/RC4576/ (фан-флай из EPP)
http://pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_25/RC0197/ (Зеро, в компл. двиг 350-й нагрузка на кр. 25,7 г/дм2)
http://hobbyarea.ru/product_info.php?cPath=28_35&products_id=169 (P-51 из пенопласта, в компл. двиг 400-й, нагрузка на кр. 26 г/дм2)
Облизываюсь на Мустанг, но терзают смутные сомненья... Шнурка к FMS опять же нет.
первый самаль верхоплан полюбому
(пайпер цессна или подобный)
+ куча часов в симе(самое основное - полет на себя до автоматизма)...
первый самаль он для того чтобы учится ( летать взлетать садится и в первую очередь падать)
так что забудь пока про полукопийные и модели со средним и нижним расположением крыла)
Бери http://pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_25/RC4576/ или http://www.rcural.ru/index.php?productID=136868 они трудноломаемые, даже если сломаешь - направить за 5 минут можно, самоли летают медленно, учица самый то.
Копиии небери - плохо летают, да еще и быстро, по первости сложновато рулить будет.
Отлично. Запульнул заказ на плосколёт G202, т.к. уже видел его в полёте.
PS: Симмерский опыт и суббота подсказывают, что с верхнепланами не всё гладко (избыточная устойчивость по крену). Поэтому "хотелка" была ориентирована на медленнолёты среднеплан или низкоплан с V-крылом.
Этот http://www.rcural.ru/index.php?productID=136868 аппарат как первый брать не советую, несмотря на малую скорость, очень резвый по крену и тангажу. По прочности очень слабенький, я как-то посадил марковку метров с 5, дык он у меня весь развалился, а марковки поначалу весьма вероятны. Для первого сама лучше взять верхнеплан желательно из ЕРР или пенопласт, усиленый скотчем, классика жанра: http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_10/RC5202/ или http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_10/RC7510/ . Есть еще вариант - летающее крыло из ЕРР Swift, экзотическая аэродинамическая схема и внешний вид, зато абсолютно неубиенная http://hobbyarea.ru/product_info.php?cPath=28_35&products_id=165 , движок для него http://hobbyarea.ru/product_info.php?cPath=33_45_51&products_id=62 , две сервы http://hobbyarea.ru/product_info.php?cPath=32_42&products_id=44 и аккумулятор двухбаночный на 1800 мАч. В такой комплектации этот аппарат может летать как со скоростью бегущего человека, так и хорошо погонять, спокойно прошивает довольно сильный ветер. У меня приятель на таком учится, точно в такой же комплектухе. Время полета в такой комплектации порядка 20 минут. По поводу подключения аппаратуры к компу, если у Вас аппа JR, то нужен всеголиш моно аудио шнурок, можно хоть к FMS подключить, хоть к AeroFly Professional Deluxe.
quote:
Originally posted by Den99999:
Этот http://www.rcural.ru/index.php?productID=136868 аппарат как первый брать не советую, несмотря на малую скорость, очень резвый по крену и тангажу.
Поздно, заказал уже.
Резвость можно будет задушить креплением тяг дальше от основания кабанчиков и/или расходами.
quote:
По поводу подключения аппаратуры к компу, если у Вас аппа JR, то нужен всего лишь моно аудио шнурок
А вот тут не понял. Аппа JR. Для FMS видел только схему на pic-е. А как можно обойтись просто аудио шнурком?
Ответ "ppjoy и SmartPropo plus"?