Elden 07-02-2019 16:50
Я тоже варю арматуру, просто потому что все аккуратненько получается, ну и связка метал-метал оно не лишнее + к связке металл бетон..
Elden 07-02-2019 16:51
quote:
Originally posted by Dimka52319:
80 кубов.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
2,7 тонны.
На всем можно сэкономить, кроме фундамента, все остальное можно поправить, фундамент править много здоровья уходит, ну либо денег.
Andrey343 08-02-2019 10:09
quote:
Я тоже варю арматуру, просто потому что все аккуратненько получается
а в чем смысл аккуратности, если при варке Вы из 18-й арматуры делаете 10-ю (10 размер взял образно т.к. сам варить не умею, но представления о процессе имеются) в местах сварки. Качество стыка проверить будет проблемотично. Она может и лопнуть в этом месте при растяжении. Проще сразу взять 10-ю и не портить. Хоть будет известна её характеристика
Я связывал 10 и 12 арматуру полиамидные стяжками для плиты. При заливке бетононасосом ничего не сдвинулось.
Elden 08-02-2019 10:39
quote:
Originally posted by Andrey343:
из 18-й арматуры делаете 10-ю
Это сильно образно и далеко не всегда так. Но сварка в первую очередь это более удобно. На фото обварена 12-я арматура, 10 лет уже отстоял на достаточно гуляющей сырой почве.
Andrey343 08-02-2019 11:21
quote:
Это сильно образно и далеко не всегда так
Спорить не буду, но думаю, что СНиПы и ГОСТы не дураки разрабатывают и запрещают варить арматуру в каркасах фунтаментов.
Dimka52319 08-02-2019 11:34
quote:
Originally posted by Elden:
Это сильно образно и далеко не всегда так.
а как? места сварки увеличивает прочность арматуры?
И так 08-02-2019 17:11
quote:
Originally posted by Dimka52319:
а как? места сварки увеличивает прочность арматуры?
Сварка влияет на закаленный метал, так как перекаливает его без резкого охлаждения и меняется структура кристаллов металла на поверхности. Если метал не каленый, а просто разлитый по формам и остуженный, сварной шов не принципиально ослабляет его.
Насколько я помню арматуру не закаливают...
И так 08-02-2019 17:13
quote:
Originally posted by Elden:
Но сварка в первую очередь это более удобно.
жесткая конструкция, которую можно заранее подготовить отдельно (грубо говоря строишь летом, зимой варишь каркас из арматуры)
более быстрый монтаж
это несомненный плюс сварки.
Ruslancik 08-02-2019 19:04
Все по разному ложат.!!! 89199168509
us18 08-02-2019 20:13
quote:
Изначально написано Ruslancik:
Все по разному ложат.!!!
Ложат кучу под кустом. Кладут. Двоечники егэшные.
Dimka52319 08-02-2019 22:27
quote:
Originally posted by И так:
это несомненный плюс сварки.
ну да. Если эстетика на первом месте, то возможно.
Я поначалу удивился, когда сварщик (варил каркас для ступенек) взял в руки крючок и начал вязать арматуру для ростверка. Причем получалось у него не очень быстро это дело делать. Сварил бы быстрее.
Elden 08-02-2019 22:57
quote:
Originally posted by Dimka52319:
ну да. Если эстетика на первом месте, то возможно.
На первом месте было то, что весь этот фундамент я поменял один (соответственно весь арматурный каркас варился заранее частями весной) - в том числе заливка (правда с миксера). Забор кстати в соседней теме тоже в одно лицо, как и гараж...
filsan45 11-02-2019 11:40
quote:
Originally posted by И так:
Если метал не каленый, а просто разлитый по формам и остуженный, сварной шов не принципиально ослабляет его.
Арматура далеко не разлитый по формам и остуженный металл. Прокатка упрочняет металл. Нагрев при сварке как и изменяет структуру металла в зоне шва. В канонической литературе можно встретить, что прочность сварного шва принимают порядка 80% от прочности исходного металла. К тому же сварка плавящимся электродом неподготовленного к сварке металла не отличается высоким качеством сварных швов (поры в шве, шлаки и т.п).
Поэтому сварка его как раз и ослабляет.
Не советуйте людям как НЕ правильно делать.
Dimka52319 11-02-2019 12:44
quote:
Originally posted by Elden:
На первом месте было то, что весь этот фундамент я поменял один
это не означает что решение грамотное и правильное.
alexmark 11-02-2019 13:03
Интересно, кто нибудь делал настоящий (современный) фахверк? И что использовали для наполнения? Как себя показал?
Rdy2 15-02-2019 11:20
quote:
Originally posted by alexmark:
Интересно, кто нибудь делал настоящий (современный) фахверк? И что использовали для наполнения? Как себя показал?
На Ютубе есть они, это не наш вариант. Дорогие и глупые.
Но всем хочется
Dimka52319 15-02-2019 12:58
quote:
Originally posted by alexmark:
Интересно, кто нибудь делал настоящий (современный) фахверк? И что использовали для наполнения? Как себя показал?
строй и живи все продвигают фахфверки.
Alive47 15-02-2019 22:09
Отмечусь
занятой 18-02-2019 11:16
quote:
Изначально написано Andrey343:
и запрещают варить арматуру в каркасах фунтаментов.
Вообще то есть свариваемая арматура. Не слыхал про запреты сварки, ссылочку не кинете для общего развития?
Мне фундамент вязали. Хотя на всякий случай брал свариваемую арматуру.
Andrey343 18-02-2019 12:00
quote:
Вообще то есть свариваемая арматура. Не слыхал про запреты сварки, ссылочку не кинете для общего развития?Мне фундамент вязали. Хотя на всякий случай брал свариваемую арматуру.
Добрый день! я сразу сказал, что спорить не собираюсь и излагал мысль что нерационально брать 18 арматуру (как у автора сообщения,которая в 3 раза тяжелее и соответственно дороже 10-й например) и сознательно уменьшать её толщину путем сварки.
Может быть прямого запрета и нет, но по роду деятельности (не строительная сфера) мне попадаются проекты ж/б фундаментов под оборудование и различные опоры. И там часто в общих указаниях либо запрет сварки, либо способ вязки как единственный. Проектировщики из разных компаний и регионов.
занятой 18-02-2019 13:18
Просто квалификация нужна ниже, вот и все. Нормальный сварщик и приварит нормально, без уменьшения толщины. Но проще несколько вязчиков нанять видимо.
Для вязки нужно оставлять длинные перехлесты. Для сварки вроде сильно покороче можно.