Жизнь продолжается!
В интервале 13-21 июля направление Кваркуш, Денежкин камень(маршрут в разработке, сроки уточнятся, расходы тоже).
Кто с нами???
Предварительно записываюсь. Очень хочется, но как к тому времени по факту дела будут обстоять, пока не могу точно сказать...
Ыыыыыыыыы, я не смогууу.
да уж, фотки прям в NG просятся
да не только фотки - Бацилла, Вам бы рассказы писать
Я и пишу... Публикуюсь под псевдонимом А.Дюма младший. Не читали?
quote:
В интервале 13-21 июля направление Кваркуш, Денежкин камень(маршрут в разработке, сроки уточнятся, расходы тоже).
Есть альтернативный вариант поюжнее, объектов поболее, оффроадная составляющая тоже поболее, заезженость меньше...
quote:
Originally posted by leshak:
Есть альтернативный вариант поюжнее, объектов поболее, оффроадная составляющая тоже поболее, заезженость меньше...
Озвучь публично альтернативу. Может, и еще кто-то че-то предложит на 7-9 дней...
Вобщем, Леха, меня предварительно пиши в список на июль. Окончательно дам ответ 8 июля, как в Ижевск вернусь..
Проект: Ижевск-Миасс-исток Урала-хр.Алабия-Белорецк-Тирлянский-Инзерские зубчатки-Реветь-порог Айгир-г.М.Ямантау-Тукан-Красноусольский-Толбазы-Уфа-Ижевск. Некоторые участки могут непроезжаться впринципе.
6-7 дней. Выезжать вечером после работы и возвращаться ночью перед - 9 дней тяжко.
quote:
Originally posted by leshak:
Проект: Ижевск-Миасс-исток Урала-хр.Алабия-Белорецк-Тирлянский-Инзерские зубчатки-Реветь-порог Айгир-г.М.Ямантау-Тукан-Красноусольский-Толбазы-Уфа-Ижевск. Некоторые участки могут непроезжаться впринципе.
6-7 дней. Выезжать вечером после работы и возвращаться ночью перед - 9 дней тяжко.
Хороший маршрут,нравится. Особенно - про "непроезжаться впринципе".
...И 6-7 дней - хорошо.
неплохо. Надо бы согласиться. Если ничего экстренного не произойдет, то я с вами. Предварительно подписываюсь!
Чёт народ интересу к красотам Урала не проявляет... А всёравно поедем!
В перспективе Алтай в сентябре - время для раздумий ещё есть...
Отмечусь. Если начальство с отпуском в июле не обломает - поеду с вами.
quote:
Originally posted by leshak:
В перспективе Алтай в сентябре
Намеднись в новостях говорили, что на Алтае нынче от комаров спасу нет. Погода де всячески благоприятствовала размножению данных особей. Одна надежда - к сентябрю обожрутся твари и передохнут от изжоги.
Алексей, на Алтай предварительно подписываюсь, ближе к телу видно будет...
quote:Чет ребяты-то потерялись...
Originally posted by SKIPPER99:
Привет Други! Завтра т.е. 01.06.2013 выезжаем в сторону Кольского. Фото с нас. Ура. Всем успехов на маршруте.
quote:
Белорецк-Тирлянский-Инзерские зубчатки-Реветь-порог Айгир-г.М.Ямантау
обалдеть...удачи Вам, буду ждать фоток
ё-маё, как же я хочу поехать с вами куда-нибудь ... Мы не вписываемся по некоторым параметрам, главный из которых - полуторагодовалый ребенок. Может создать инициативную группу из тех кто с маленькими детьми и дружно путешествовать таким же образом?
Для маленьких детей формат несколько не тот. Ещё существует "если" от которого никто не застрахован - тогда и взрослые-то мужики маму зовут(не путать с упоминанием матери).
quote:
Originally posted by Alevtina:
Может создать инициативную группу из тех кто с маленькими детьми и дружно путешествовать таким же образом?
Alevtina, может вам вот такая тема по душе придётся https://izhevsk.ru/forummessage/73/469385-0.html
------------------
"А не хлопнуть ли нам по рюмашке!?"
quote:
Originally posted by leshak:
Жизнь продолжается!
В интервале 13-21 июля направление Кваркуш, Денежкин камень(маршрут в разработке, сроки уточнятся, расходы тоже).
Кто с нами???
предварительно записываюсь.
quote:
Бацилла
там "Сердце Руфабго" было
quote:
Originally posted by КОПЕЙК@:
Alevtina, может вам вот такая тема по душе придётся https://izhevsk.ru/forummessage/73/469385-0.html
пасиб! изучаю
quote:
Originally posted by СВЕТАет:
там "Сердце Руфабго" было
Вооот! Точно! Спасибо СВЕТАет! Руфабгой того мужика звали, нуу, который женщин сильно любил, ему сердце за это вырвали...Ага.
Да не за что))))
И я очень хочу... Но пока точно сказать не могу.
quote:Заметьте маршрут пересмотрели
Originally posted by tania7nebo:
предварительно записываюсь.
quote:Всех кто не совсем в теме слезно прошу вникнуть в смысл поста N 2090 (51 страница при стандартных настройках)
Ижевск-Миасс-исток Урала-хр.Алабия-Белорецк-Тирлянский-Инзерские зубчатки-Реветь-порог Айгир-г.М.Ямантау-Тукан-Красноусольский-Толбазы-Уфа-Ижевск. Некоторые участки могут непроезжаться впринципе. 6-7 дней.
Спасибо. Послушаюсь совета. А Паша действительно доходчиво "разложил по полочкам"(если читать конечно)...
"Повезу даром!
Пить не будете?
Голые танцевать не будете при луне?
Эх! Прокачу!" (с)
Тоже можно в шапку темы прикрепить ))))))))))
quote:
"Повезу даром!
Пить не будете?
Голые танцевать не будете при луне?
Эх! Прокачу!" (с)
Поправлю:
Даром не повезу!
Пить будете - высадим!
Голые при луне - классное шоу!
С остальным согласен...
"Мир стонет под игом социального неравенства. Наше положение резко отличается от вашего. Вы не знаете, куда ехать, но имеете средства передвижения. У нас этих средств нет, но мы знаем, куда ехать. Хотите, поедем вместе?" (с)
Опять не соглашусь:
Куда ехать знаем, маршрутов уже насчитано - жизни не хватит.
Лично у Вас средство передвижения есть - не далее как три дни назад видели.
С остальным согласен...
Всегда знал, что японцы не дураки, странные немного, в общем, "...он совсем как мы, только без хвоста..."
Две недели на сборы осталось, интерес проявили
1 leshak
2 LynxS
3 SpecialAgentCooper
4 влвл
5 studmaster
6 greenfox
7 Cigvincev
8 tania7nebo
9 Kotofeia
Думаю места ещё есть...
quote:
Думаю места ещё есть...
это намёк? )
трезвый взгляд на жисть и требование переклички
ставлю на 6 чел ))
Будем ставки делать... Из списка реальных 4(но чудеса бывают)
Аууу! Людиии! Отзовитесь кто живой! До понедельника объявитесь, плиз, кто едет...
все наверно живые)) просто разомлели от жары и валяются где попало...
Лех, ну я в Греции пока... прилетаю 13 числа, как и говорил...
quote:Хорошо сказал...
Originally posted by studmaster:
валяются где попало...
Володь, "как там в Греции?"(С) а 14 то ты чисто теоретически готов будешь выехать?
quote:
Originally posted by leshak:Поправлю:
Даром не повезу!
Пить будете - высадим!
Голые при луне - классное шоу!
С остальным согласен...
Однако как все изменилось ) - высадим, не повезу, при луне
покурить то хоть можно будет в июльской поездке ?
Кэп, выдай мне индульгенцию на огненную воду - и я рекрутом в обе поездки запишусь
Не вписывается (тем более ежедневное) употребление алкоголя в концепцию наших путешествий.
Как и концепция наших путешествий не вписывается в общепринятое понятие народа о туризме и отдыхе...
quote:
Originally posted by leshak:
Хорошо сказал...
Володь, "как там в Греции?"(С) а 14 то ты чисто теоретически готов будешь выехать?
"В Греции все есть..."(c). 14 не буду готов.
quote:
Originally posted by leshak:
Как и концепция наших путешествий не вписывается в общепринятое понятие народа о туризме и отдыхе...
хорошо излагаешь ......
даже не поспорить
P.S. удачных поездок
quote:
покурить то хоть можно будет в июльской поездке ?
И до этого пожелания руки командора скоро дотянутся))
пока запрета нет, можно Кальян везти с собой))) с начинкой из вина...
хотя и тут найдет управу
"нормы токсичности выхлопных газов у курильщиков ни как не попадают под стандарты токсичности евро 4"
поэтому передвижение с таким выхлопом запрещено)
фильтр заставит масляный ставить на сигареты...
Как неоднократно намекалось, говорилось, объяснялось, доказывалось и кричалось цели и задачи не бухать на природе, не сидеть тупо за столом или костром и вести светские беседы ниочем, не употребить немеряное количество продуктов, не спать до обеда потом полдня собираться. Может чего не понимаю, но какой смысл для этого выезжать за ХХХ верст? Цели обозначены в топике. Планы грандиозные и времени катострофически не хватает, чтоб растрачивать его на бытовые и физиологические ненужности. Никто никого ни к чему не обязывает, и выбор личный либо в нашей команде на наших условиях, либо на своих условиях, но там где они принимаются.
Извиняйте за повторяемость, я не организую ваш отдых, я организую путешествия в определенном сформировавшемся формате и приглашаю единомышленников в них учавствовать. Рациональные предложения поддерживаются, личные прихоти - увы...
На тему курения здравые мысли бывают
quote:
Originally posted by Бацилла:
После 1-го подъема я понял, что курить вредно...
Одна из основных целей - подышать горным воздухом, насладиться ароматом степей, понюхать диковинных цветов, но никак не провонять в машине(8 кубометров) табачным дымом и перегаром. Поверьте, не всем это нравится...
Да вообще то, можно начать <светскую беседу не о чем> ну тут велик шанс слиться - товарищ <потомственный педагог> ты любому фору дашь. Конечно, можно отнекиваться от клейма организатора - ну идейный вдохновитель, организатор маршрута, владелец 80 - 90 % снаряжения, владелец ТС, решающее лицо в вопросах времени движения, определитель остановок их продолжительности и географического положения и т.д. и т.п. все же ты + твои профиты очевидны, на мой личный взгляд это бизнес-увлечение, где расходы привлеченных лиц соразмерна качеству услуги. Требования к участникам подразумевают под собой определенный возраст (ни каких детей и стариков), платежеспособность, готовность по свистку сесть в комфортабельный автомобиль и как я понял с недавнего времени пуританскую мораль. Многовато требований, что бы очередь выстраивалась. (ИМХО).
Раз уж задаем вопросы то смысл выезжать за XXX верст тот же - увидеть океан, прикоснутся к скале, вдохнуть другой воздух, только я все равно не понимаю, кому от этого станет хуже, если объект сделает это употребив сам и предложив желающим стаканчик виски взятого из личных вещей (после 12 часового нахождения в трюме).
quote:всё должно быть в гранях разумного
by GEO-orgy:
кому от этого станет хуже,
одно дело готовить глинтвейн в морозную ночь
и совсем другое догоняться пивом после водки
после известных событий и был издан закон "нулевого промилле"
исключения могут иметь место в размере погрешности аппарата измерения
ну, события лично мне не были известны - видимо действительно произошел некоторый казус с лицом несдержанным в данном вопросе. Ну а про индивидуальный подход к нормировании, я спросил - <не организатор> мне ответил отказом, далее мы немного ушли от темы - по сему предлагаю вернутся к ней - она действительно достойного того.
Насчет увлечения соглашусь.
Насчет бизнес - очень это некоторым не дает покоя. Тут где-то фигурировали расценки данного бизнеса
quote:
Originally posted by Sina:
400 руб/час,18 руб/км
да и расценки подобных проектов можно найти в инете в избытке(при таких ценах мы б уже на вертолете летали). Никто не запрещает пользоваться их услугами если "крохобор" leshak не устраивает. Арифметику раскладывать не буду, но подготовка и восстановление авто и само путешествие(а их не одно) в мою, например, годовую зарплату не укладываются, соответственно в корыстных целях зазываются "привлеченные лица", естественно платежеспособные, согласные при соответствующем уровне комфорта или дискомфорта(как больше нравится)потратить определенную сумму на общую поездку. Опять же никто не заставляет насильно вкладывать(по Алтаю например) 15 тыр в общак когда можно за 50000 сделать это по путевке(требования к участникам тоже не мягкие), или подготовить свой авто и съездить самостоятельно(тут про прямые и косвенные расходы даже цифру не приведу).
По требованиям к участникам: самый молодой ездил 3 года, постарше за 60 - куда ещё-то границы раздвигать? И надо-ли это остальным членам команды на случай ЧП например в условиях Укока, когда до ближайшего жилья 200 км? Или в горы их на восхождения таскать?(кстати в марте в пещерной поездке от 11 летнего пацана нытья в отличии от взрослых не было, правда пришлось ему дать свои носки и варежки).
Очередь как бы никому не нужна - лучше меньше, но 100%, чем 20 подвопросных, имхо каждый просматривая список оценивает с кем и всколькером придется ехать, что сказывается на принятии решения. А требовния диктуются опытом прошлых ошибок. Кстати мысль о сухом законе была озвучена участниками. После "12 часов нахождения в трюме" до утра воевать с белогорячечниками или в метель ездить с открытыми окнами(потому что они потеют и аж глаза от перегара слезятся) не всем нравится.
Каждый едет отдохнуть, но не задумывается, что другие преследуют ту же цель, но понятия об отдыхе почему-то у всех разные. Кординировать приоритет интересов коллектива личным задача организатора и претензии почему-то потом не к Пете-Васе, а к leshakу. А у меня как у простого смертного отпуск по дням расписан и тоже свои прихоти и желания, поэтому проще оградиться от возможного геморроя пусть даже вопреки экономической стороне вопроса.
Ничего личного ни к кому - просто философия социального сосуществования...
quote:
Originally posted by Silkway:
трезвый взгляд на жисть и требование переклички
ставлю на 6 чел ))
quote:Шамиль, ты очень оптимистичен, я более прогматичен, но правда жизни оказалась жестче...
Originally posted by leshak:
Из списка реальных 4
quote:
Originally posted by leshak:
Две недели на сборы осталось, интерес проявили
1 leshak
2 LynxS
3 SpecialAgentCooper
4 влвл
5 studmaster
6 greenfox
7 Cigvincev
8 tania7nebo
9 Kotofeia
Думаю места ещё есть...
Леш Привет.Забери меня в Алтай,если место будет)
Привет, Серега. До Алтая пока руки не дошли, но замороки уже начались. Возьму с удовольствием!
Только вот списочек это уральский, да и списка-то уже нет - два пункта осталось. Жилкин воды намутил и сбежал за кордон. Поедешь?
на урал не могу,работа заела)У тебя нет знакомых спецов по фордам,особо по электрике,готов уже в ижевск за хорошими руками ехать?
quote:
Originally posted by leshak:
Привет, Серега. До Алтая пока руки не дошли, но замороки уже начались. Возьму с удовольствием!
Только вот списочек это уральский, да и списка-то уже нет - два пункта осталось. Жилкин воды намутил и сбежал за кордон. Поедешь?
а часовню 14 века тоже я развалил?
quote:
Originally posted by влвл:
а часовню 14 века тоже я развалил?
Сочувствую несмогшим, не понимаю нехотящих.
Едем вдвоем - полная свобода графика, маршрута и мазохизма...
quote:
Originally posted by leshak:
Едем вдвоем - полная свобода графика, маршрута и мазохизма...
..насмотреться на просторы... почувствовать ветер..удачи....как всегда плачу
аккуратнее: в удмуртских лесах находится запрещено:
Дождались, после дождичка в четверг:
В лесах Удмуртии введен особый противопожарный режим
В соответствии с Лесным кодексом Российской федерации, Федеральным законом от 21 декабря 1994 года N 69ФЗ <О пожарной безопасности>, учитывая сложившуюся пожароопасную обстановку и в целях обеспечения пожарной безопасности в лесах, Правительство Удмуртской Республики постановило: установить на территории Удмуртской Республики с 11 июля 2013 года по 1 августа 2013 года особый противопожарный режим, обеспечивающий пожарную безопасность в лесах.
Режим ограничивает въезд транспорта в лесные массивы, а также посещение лесов гражданами и разведение костров.
каждый год такой режим вводят, да только всем насрать, как ездили так и ездят
quote:
Originally posted by Silkway:
Режим ограничивает въезд транспорта в лесные массивы, а также посещение лесов гражданами
упомянутое постановление касается только костров.
горелки рулят
Что вы все какие-то страхи обсуждаете? ИМХО все решить можно, если с нужного конца и по человечески к вопросу подходить...
Приехали мы!!! Пока для слюноотделения, отчет попозжее...
Как я провел отпуск (сочинение)
Предисловие. Поскольку количество свободных рук в путешествии было ограничено (водитель за руль держится, а штурман в карты играет) и от природной лени доставать и укладывать аппаратуру(а она почему-то все время летает по машине) репортажных картинок очень мало(а две видеокамеры даже не расчехляли(каюсь)). Каароче - попытаюсь описать словами:
День 1. По прогнозам погоды решили пройти маршрут в обратную сторону - так надежнее. Начитавшись страшилок встал вопрос по колесам - надо! Просмотр фотовидео отчетов показал - баловство это все. Выбрали компромис - старенькая дорожная на ноги, комплект оффроада в машину(благо пустая), заодно и задница загрузится и летать ничё не будет. Сборы, неотложные дела, закупки, чет забыли, чет не успели - в 21.00 выехали. Задача ставилась посмотреть Уфу не толкаясь в пробках - то бишь утром. Стандартная дорога, покимарили в Боярке(паром ночью редко ходит), ночной Нефтекамск, какие-то деревни, заправки, дорога, холодно(включили печку), опять дорога... Заехали за посадку, уснули сидя(вернее уснули - заехали). Ляжешь - проспишь долго.
Утро, светло, Бирск, заправка, Уфа... С учетом разницы в 2 часа до пробок не успели - полноценной экскурсии не получилось. Оренбургская трасса, пирожки в Булгаково, там же прикупили арбуз. Едем дальше, куда-то сворачиваем(штурман же есть), озеро Белое. Живописненько так, но желания купаться температура не вызывает. Дно топкое - тапочки еле вытащил. Завтрак. Спааать...
Будем считать день 2. Проснулись. Руки тянутся к аппарату... Утренний(или обеденный) туалет - вперед...
Красноусольский. Поселок немаленький, по-уралски раскинутый между горами ещё не назовешь. Любопытство вызвал курорт. Да простят меня иноверцы, стадно-обывательский дебилизм. Сотни машин, тысячи народу стоящие, лежащие, сидящие, ходящие задевая друг друга локтями и трущиеся задницами. Всё огорожено, расписано где чё можно, где низяя. Очередищи чтоб набрать целебной и типа священной воды разных видов или окунуться в нее - быстренько убрались. Для справки: из этой же горы за территорией течет множество различных источников (говорят с разным составом) к которым свободно можно подъехать-подойти.
Едем дальше уже без асфальта. Мендым, Толпарово. Нормальные такие горные дороги со знаками, километровыми столбами, аварийными съездами и предупреждениями(на картах почему-то частично отсутствуют). Толпарово - ландшафтный парк. Сюда ходит автобс. Тусовое место на реке Зилим. Запоздалые сплавщики(воды уже нет), джиперы, отдыхающие. Уверенно проезжаем по шикарной горной дороге постепенно переходящей в прорубленное и отсыпанное в горах полотно уровня федералки, но почему-то заброшенное. "Дорога пчеловодов" и памятник социализму. 15 километров дороги никуда упираются в тайгу. Все заросшее цветами и малиной, через каждые полкилометра пасеки с десятками ульев, народ качает мед, собирает ягоды. Уперлись в последнюю пасеку. "Куда дорога? Дальше что?" - "Все! Тупик. Вы не первые такие". Любезно предложили попить чайку с медом. Но как то есть медок в окружении ульев и сплошном жужжании желания не возникло.
Возврашаемся в деревню. Нашли место среди палаточно-автомобильных стойбишь. Обед на берегу Зилима.
О полезности карт и навигаторов в таких местах вопрос спорный. Начинаем соцопрос. Анализ народных мнений подсказывает - проехать можно..."в ... году", "с пилой", "через", "перевал", "тяжело", "на УАЗе - не знай", "можно"... Уходим по какой-то дорожке с леса. Развилка. Звук машины. "Туда?"-"Ага". Сенокосная колея с примятой травой и лужами. То-ли покос, то-ли деревня один дом. "Инзер?"-"Туда". "Проедем?"-"Вон УАЗик пошел". В лесу скрылась машина. Через километр на подъеме среди леса рядом с "дорогой" стоит УАЗ. Не свалился в болото потому что в пень уперся. Остановились. "Выташите?"-"Не знай...Попробуем!" Передок, пониженка, буксуют все:"Хрясь!"-трос. Перевязались. Ещё раз. Пошла, родимая! "Куда?" - "Спасибо, мужики! В Инзер. Я всегда тут езжу"( бодро, но с терпким перегаром). Поехали. УАЗик догоняет - легче он - пропустили и за ним. Повезло! Ни за что б не подумал, что эта едва заметная в траве и плутающая между деревьями и камнями тропинка идущая по болотам и перевалам - дорога. 1-2 пониженка, раздвигая мордой кусты, зеркала сложены, задние свесы замяты, бока - как кошки скреблись... Но, надо отдать должное, валежник везде пропилен - содержат дорогу! Додго-ли, коротко-ли - вершина перевала. Мужики стоят курят, по телефону говорят(здесь связь есть). "Вон вершину видите?(меж деревьями панорама просматривается) Оттуда едем. Тут вниз 3 км, там дорога. Спасибо, мужики, счастливо!" Вниз попроще - пониженка, тормоз. Выехали! Стоим в карты играем - надо врубиться где мы. Догоняет УАЗ, тормозит, машем рукой - "Все ОК!"
До Инзера долетели махом.
Федералка аж 3 км. Снова карты, навигатор - в лес. "Дорог" море. И проехать-то надо, и машину порвать не хочется, и солнце садиться. Туда-не туда - болото - обратно. Вроде туда, темнеет, грязь, буксуем, поляна, трава по пояс, спать...
День 3. Проснулись. Тень, роса. В мокрую траву выходить неприятно - снова на дорогу, на горку, ближе к солнцу. Чай, зубочистка, игра в карты... Отчет джиперов 200... года предлагает свернуть с проторенной лесовозной глиняной(с признаками гравия местами)дороги. Жаль! Тут и колея-то ниже колена даже... Альтернатива опознается в лесу по просеке. Даже лесом еще не поросла, но травку похоже с того самого 200... года никто не мял. Главное в траве болотину не проглядеть. Едем неспеша, глазами пялимся - солнце по просеке в морду. Болотина - останавливаться поздно, сходу приходиться решать развилка напра-нале... Прошли! Дорога на подъем пошла. Колея в травке просматривается нехилая, да и валежник появляется. Пешая разведка с километр, попутно разгребание валежника - можно, если осторожно. В колеях сухо, но "вам по пояс будет"(чем такую нарыть можно?) Взялся за пилу, каюсь, пришлось спилить пару липок живых. Тихонько, аккуратно, по кромочкам вышли на горку. Вниз проще, но с грязью местами. Колея хорошая - и мостом не задевает и по боковому уклону скатываться не дает. Впереди просвет. Счастье! Газопровод! (по картам выход на него с трассы так и не нашли) Глина с камнями, после дождя минимум пара дней прошла - кааароче автобан аж с километровыми столбами.
Дальше даже штурман начал угадывать куда мы едем.
Добрались до железки, вдоль неё до Айгира вообще дорога для среднестатистического водителя. Да, лужи там, но шноркель не надо и дно каменистое.
Доехали до порогов. Может по большой воде и пороги, но сейчас просто камни в реке и вода журчит. Короткие сборы. Одежда, обувь, вода, рюкзачёк, аппаратура... На минуту снимаю свои традиционные очки и напарываюсь глазом на ветку(правым рабочим). Сразу вспоминается спиленная липка(у лешаков свои поверия). Глаз целый, но не совсем дееспособный. Ну не обратно же ехать - идем в горы. Горы, воздух, высота, красота, ветер, лето, страшно, больно, одышка, жарко, холодно, просторы, перспектива, скользко, твердо, пить, снова больно, снова красота...
Спустились, доехали до станции, посмотрели деревушку, база строится, молодежь отдыхает, жезезнодорожники работают. Прогулялись по речке. Для купания и середины июля как-то прохладненько. Змеи греющиеся на камнях отбили дальнейшее желание к прогулке. Вареная картошечка с салатиком и консервами на солнышке у подножья горы под журчание речки и изредко проходящие поезда... Арбуз посчитали лишним, приберегли до лучших времен.
И обратно вдоль железки по лужам, по бродам через речушки и М.Инзер до Ревети.
Там в планах было подъехать максимально близко к М.Ямантау и подняться, но почему-то от центральной усадьбы Южноуральского заповедника все дороги на территорию перекрыты. Выехали на федералку - с неё тоже. Всеж объехав загородь с "Низяя!!! Штраф 2000 р" поплутали по старым просекам, но поскольку "низзя" давно и серьезно, все заросло и надежда куда-нить пробиться не утопив авто была задушена жабой отдавания 2000 р. Смирившись, благоволучно проехали Белорецк любуясь закатными горными пейзажами и в соснячке с видом на розовые облака над Тирляном отошли ко сну...
quote:
валежник везде пропилен - содержат дорогу!
https://izhevsk.ru/forums/icons...735/8735888.jpg
эх, хариусныая речка!
По фото создалось впечатление, что места совсем дикие.
Мы сразу поняли, что он там есть. Даже мальков видели.
День 4. Утро. Экскурсия по Тирляну. Остатки завода, легендарное колесо, пруд.
И снова в леса-болота. Все с содроганием ждем знаменитые броды по которым "без шноркелей никак". Не нашли. У реки Тирлян берега такие пологие, что чтоб достичь критической отметки надо залить все луга в долине - ну и ладно. Лесовозная дорога, местами лужи, где-то чернозем, в лесу по соснячку вообше красота, дорогу похоже грейдером ровняют - расслабились. Ребята идут с рюкзаками, мы им ручкой, они тоже. "Довезем?" - "Садись!" Уфимцы. Идут туда же, сутки на вокзале просидели из графика выбились. Едем разговоры говорим, лужи объезжаем, в карты играем(у них не лучше), заблудиться-то негде - одна дорога. Развилка. Вроде направо. Сунулись - колея лесовозная по... Назад, налево - лучше. Проехались навигатор верищит - не туда. Снова к развилке. Дорога рабочая лесовозная, трактор не проходил не ровнял. Чернозем не то чтоб грязь, а в самом поганом состоянии - и машину не держит и мостами не мнется. Мелькнула мысль на обратную дорогу поменять колеса. Вперед! Ещё! Назад! Ни вперед не назад! Предложили туристам далее пёхом - это наши проблемы. "Турист туриста не бросит!" Лопата, камни, палки. Ещё вперед! Дальше глубже. Хорошо сидим! Впереди бесперспективняк, но немного. Пешая разведка - перспективняк через лес рубиться, смотреть надо. Девчёнки пошли пёхом. Лопата, домкрат, сандтраки, мужики толкают - из очередной колеи вышли. Парней тоже отправили. "Проедем - догоним." Прогулка по лесу с попутной расчисткой валежника и вперед раздвигая мордой кусты. До сухой дороги немного дойти заросли не дают - возвращаемся на колею. Навстречу бульдозер лесовоз КАМАЗ полноприводный сопровождает - вот чем они колеи роют. Мешаемся мы им. Ждать не стали пока я из колеи вылезу - трос на крюк и остальные 50 метров можно про педали и руль забыть.
Дальше с ветерком догоняем уфимцев и за разговорами до Мисели. Опять "налево пойдешь... направо пойдешь..." Мужик на кордоне. "Нам куда?" - "Туда"(ехидненько так усмехаясь). Лес, луга, поляны, колеи, лужи. Ручеек, грязь, дна нет, бревен палок накидано. Выбираю траекторию, сходу, удар о берег, бампер загнули(дна действительно нет), вроде вышли на берег, машина стоит всем буксует, парни выскакивают толкать чтоб не скатилась - мертво. Осмотрелись. Бревно из ручья зацепили, оно колом встало враспор. Пила, топор - едем в следуюший ручей. Он с дном и берегами, но проезжается с вывешиванием одного колеса.
Опять лес, луга, лужи, колеи. Идем в гору. Немного осталось! Снова засада! Варианты: лужа без дна, колея по..., деревья впритирку. Выбираем третий. Колесо соскальзывает с корня, прижимаемся бочиной - парни отжимают - проехали. Еще через пару километров(или так показалось) очередная засада, но тратить на неё время ради оставшегося километра дороги нет смысла. Машину на полянку, треки на ноги, рюкзаки на плечи и дальше. С уфимцами расстаемся - у них планы продолжительнее. Мы налегке бежим наверх дивиться чудесами природы. Рай для скалолазов, веревки везде висят. Наползались, налазились по физическим и очковым возможностям. Ну и конечно же красотишша!!!
Обратная дорога по проторенному. Колеса менять нет смысла. Меж деревьев пошли другим вариантом, через ручейки с применением инженерных конструкций - долго, но безболезненно, колеи к тому времени трактор разровнял. До речки Тирлян доехали, хоть не жарко и мельче колена, но попалькаться в кайф. Поужинали сами, комаров покормили(до арбуза так и не дошло) и с ожиданием медведя завалились в палатку(так и не пришел)...
оперативно отписались:
"Так, накануне, 18 июля в Алтайском крае произошел несчастный случай. В туристической группе из Ижевска, во время прохождения пешего маршрута при переходе реки вброд, утонул 47-летний ижевчанин. Группа была не зарегистрирована, на учет в поисково-спасательную службу Удмуртской Республике и Алтайского поисково-спасательного отряда не вставала. К счастью, остальные участники турпохода не пострадали и в медицинской помощи не нуждаются." http://www.18.mchs.gov.ru/news/detail.php?news=20675
С приездом Алексей! Завидую белой завистью мазохиста...
quote:
Originally posted by leshak:
Мы сразу поняли, что он там есть. Даже мальков видели.
Дык, он все-таки существует?)))
Земляка жалко, родным соболезнования.
Инструкция по ссылке хорошая написана.
А если б группа была зарегистрирована в ПСС УР, то пока он тонул, они бы быстренько прилетели и спасли...
Эт чего это вы там понастроили
https://izhevsk.ru/forums/icons...737/8737390.jpgАрбуз то все ж "прикончили"?..... Красиво.....
quote:
Мелькнула мысль на обратную дорогу поменять колеса.
Мне понятно стало, нужна лебёдка. Причём не факт, что на морду, вариант с цепью и на платформе выносной более подходящий наверное. Что думаешь?
День 5. Проснулся от звука дождя. Не то что б дождь, а так противно по мелкому, то есть, то нет. Пришлось встать собрать барахлишко с улицы(сандтраки отмытые от грязи там сушились). Не идти же снова спать. Стоим на поляне клубничной(кстати, всю дорогу мы ходили, ездили и спали на клубнике), пока штурман досыпала пару литров насобирал.
Подъем, завтрак итд. Возвращаемся в Тирлян попутно любуясь прудом и набрав воды в местном ключе. Видимо популярный(или в поселке водопровод не работает) - народ периодически подходит и подъезжает(регион 02, 74 и ещё 18).
В поселок заехали по той же дороге, круг дали, обратно к пруду приехали - выезда не нашли. На второй круг пошли более удачно. Небо хмурное. В Белорецке зашли в магазин, вышли уже под дождь. Едем на Учалы. По пути озеро Узункуль. Миленькое такое. Вода самая прозрачная из всех виденных водоемов(кроме карьера наверно). Дождь кончился. Грех шашлычёк на берегу не поесть. Удивляют башкиры - деревни аккуратные, ухоженые, все чисто и крашено, а на природе, как место поприличнее - засрано все. Местечко нашли, курятины с костра поели, арбуз не трогали.
Объехали озеро вокруг, водоплавающих посмотрели. Стыдно стало клубнику топтать, достали ведро, больше половины набрали минут за 15, наелись до тошноты.
Едем дальше. Такое впечатление, что тучи опускаются. Не туман, не дождь, а именно опускание туч с неба аж до верхушек деревьев. Тоскливо так. Карьер у дороги заброшенный - не проезжать же мимо. Заехали. И вот оно случилось! Арбуз разрезали, весь не доели, но отъели много.
Побродили, камешков пособирали, клубники ещё поели.
Тучи к тому времени уже на землю легли. Как ежикам в тумане и ехать не охота и смотреть нечего когда за 100 метров ничё не видать.
Арбуз доели и спать засветло(если можно так сказать) завалились. Ночь сырая. То-ли дождь, то-ли туман, да еще выходить регулярно(мы ж еще под шашлычек коробку сока употребили): Каароче - выспались от души.
Красиво...Особенно про скалы. И вкусно (наверно).
:0
День 6. Проснулись всё в том же тумане, дождь моросит, мерзко. Под утро очень навязчиво снились сцены из х/ф "Водный мир". К чему бы?
Следующие по плану Круглая сопка и исток Урала. Едем, дорогу видим под носом, где какие хребты, сопки и вершины даже намеков никаких. Смысл куда-то лезть как ёжики в тумане? Грунтовки размокли(чернозем там), а к истоку ещё и через болото рубиться. Грязи уже не хочется. Видимо Башкирия нам больше ничего не покажет. Не последний раз. Надо убираться отсюда.
Попутно заезжаем на оз. Аушкуль. Обед, созерцание жизни местной дичи и снова на север.
Граница Челябинской области встречает ясным небом и солнышком - чудеса! Время есть, сочинять новую программу лениво. По дороге Карабаш. Чёб не посмотреть памятник экокатастрофы?
Бродим, обсуждаем физикохимию, биологоботанику и политикоэкономику(как по приезду уточнили, за 90 лет 14 млн. 230 тыс тонн выбросов). Камешков для химанализа набрали.
Сворачиваем на дорогу домой. Последний пункт - Черемшанские карьеры. Их несколько действующих и закрытых, сухих и затопленных. Дорог море, да и полазить есть где. Резвились остаток дня.
Ночевка на берегу огромной ямы с зелено-голубой издали, а вблизи идеально прозрачной водой.
День 7. Продолжение исследований карьеров.
Ну, нельзя за всю поездку в разгаре лета не искупаться! Вода температурно не совсем комфортная, но видно на глубину одного яруса, а это метров 6.
Плавать почему-то охватил животный страх. Не из-за осознания что под тобой полста метров, а от понятия "затопленный", от вида растущих из дна сосен. Вспомнилось Лох-несское чудовище, а когда поцарапал пузу об вершинку дерева с ужасом выгреб на берег. Задумался обо сне о "Водном мире"...
Дальше просто дорога домой с остановками для поедания малины(а её не меньше чем клубники), перекус на р.Уфа в Саране, любимая дорога мимо красноуфимского моста на Октябрьский, передых с чайком в Чайковском на вдхр, ну и пробки по ижевским улицам, после которых(улиц) таежные тропы вспоминались как автобан...
Нда, сейчас посмотрел про Карабаш, действительно страшно. Теперь понятно, почему медь такая дорогая. Вывод:копите медь, пора начинать создавать будущий капитал.
А в карьере мне тоже было страшно купаться, елки за труселя не цеплялись, но ощущение злобного взгляда со дна не пропадало.На берег выгребал с утроенным оптимизмом.
quote:
любимая дорога мимо красноуфимского моста на Октябрьский
места моей матушки, очень хочу побывать сам там!
Похоже принятие сухого закона убила в народе страсть к путешествиям...
На Алтай кто-нить собирается?
если с 16.09 числа то я поеду
Денис, я про тебя запомнил
quote:
Originally posted by den117:
а чего алтай на середину перенесли, у меня отпуск в начале
Я работу меняю, если получится, до весны можно про отпуск забыть((
Напрашивается вывод, что Алтай в сентябре - несбыточная мечта...
Недавно вернулась с Алтая...какая красота!!! Надеюсь у вас все же получится съездить.
у нас с мужем отпуск в сентябре, очень хочется с вами, дней на 5-6 мы бы съездили. Или муж может съездить один, тогда может и на 16 дней. Как раз не пьющий и не курящий для вашей компании
5 дней - это только дорога в один конец. Так Вы хотите вместе ехать или мужа сплавить? Мы за непьющих и некурящих, ещё бы пост по ссылке в топике прочитали и осознали "что и как". Если осознаете все возможные перспективы - вэлком!
И комаров! Комаров не забудьте!
Изначально мы хотели съездить вместе, давно хотели к вам присоединиться, но уехать вдвоем в начале учебного года и оставить детей на 16 дней на попечение бабушки не получится (на 5-6 дней она бы еще согласилась), поэтому мне скорей всего придется остаться дома. А муж очень хочет поехать с вами.
Комары, клещи, змеи, мыши и другая живность, а также ночлег в палатке его не пугают. Так что запишите его пожалуйста в список.
quote:А он-то знает?
Так что запишите его пожалуйста в список.
Про комаров... Ностальгия... Такого в сентябре на Алтае не будет... Всё можно не смотреть, но с 9 минуты... 
кликнуть на картинке
quote:
Originally posted by leshak:
А он-то знает?
Это я. Да, записываюсь.
Пару слов о себе. 43 года.
Люблю дальние/длительные автомобильные путешествия и палаточно-костровой быт.
Снарягу походную (обычную (не специальную) - пикниковую, скорее..) на себя всю имею.
Вот с пешими походами не дружу (телосложение грузное, физ.подготовка ниже средней (сидячий образ жизни)) Готов только к небольшим радиалкам километров на 5 максимум.
Не конфликтный, в компании больше люблю молча слушать и потдакивать.
Круто, ыыыыы.С работой у меня получилось, так что Алексей вычеркивай меня из списка на Алтай... А счастье было так близко...
quote:
Originally posted by leshak:
Денис, я про тебя запомнил
Да...запамятовал сам, с 2 по 15. Увы видимо выпадаю
quote:Не есть гуд. В программе места и по жостче будут. Ну, нрасоты можно и сидя в лагере созерцать...
Originally posted by Rossiyanin:
Готов только к небольшим радиалкам километров на 5 максимум.
Да, я бы обошёлся, если можно, без многокилометровых вылазок и влезания на разные крутости и узости.
Будем считать вопрос дежурного по лагерю решен...
Сцшастье - это когда тебя ждут в лагере
quote:
Originally posted by leshak:
Алтай в сентябре
Для этого маршрута - по деньгам какой необходимо набрать минимальный общаг?
Какое количество человек в предварительном списке?
Окончательная запланированная дата выезда?
Чтобы я, глядя на кол-во человек в списке, мог примирить свои желания со своими финансовыми возможностями..
Расходы на человека порядка 15000 +/- рублей(личные прихоти не учитываются, форсмажёр тоже). Заначка должна быть всегда!
Количество в предварительном списке никак не связано с количеством поехавших. Максимум 8, при 5 и меньше финансовая привлекательность утрачивается(если не появятся желающие "откупить авто")
Даты в диапазоне с 3 по 22 сентября не определятся пока не определиться состав команды и нет реальных приказов на отпуска.
А как количество людей связано с желаниями?
Места ещё есть! И исходя из динамики отказов и вялости интереса я не прогнозирую перспективы...