quote:
Originally posted by Dracer77:
Если надо,могу тел.человека дать
Они цеховые (заказные) для кого-то другого. Для меня это будет считаться стоковым вариантом.
На всякий случай скинь тел. в РМ, пожалуйста...
quote:
Изначально написано tierro:Они цеховые (заказные) для кого-то другого
Здесь кроме жесткости и эпюры лыжи еще есть факторы, которые влияют на катучесть.У нас зимой большая влажность,надо их готовить должным образом,чтоб они летели и любая перемена погоды уже влияет на это.Снег на трассах тоже разный,в одно и тоже время на Югдоне и биатлоне они могут ехать по разному.Поэтому ждать от цеховых лыж чудес не стоит)))
quote:
Originally posted by Dracer77:
Поэтому ждать от цеховых лыж чудес не стоит)))
Смазка - это фактор, зависящий от меня. Может произойти чудо и я угадаю с погодой, точнее люди, которые мне смазывают.
Но жесткость то постоянно будет неправильной...
quote:
Originally posted by tierro:
Саломоны и Атомики
у этих как раз цеховых нет
quote:
Originally posted by Dracer77:
можно
Дим, я в этом году что то потеплее себе решил подыскать, скоро начнутся муки выбора и поиски
П.с. на мой взгляд, если вы продавливаете лыжи-то они не поедут гарантированно, лыжи должны быть жесткие и продавливаться только при толчке. Часто вижу спортсменов-молодёжь на самых жёстких лыжах, и вес у многих до 70 не дотягивает.
Я осенью тоже искал и никак не мог найти теплые фишки большой жесткости,и случайно заглянул на иж.винтовку и там купил у торговца из Питера
quote:
[B][/B]
ну все, бросаю лыжи, пересаживаюсь на тюбинг...
quote:
Originally posted by bazzuka:
Саломоны и Атомики
у этих как раз цеховых нет
Я меня две пары-саломоны на очень холодные условия заказывал весной по предзаказу в мульти-спорт, а атомики на мягкую трассу заказывал в точке спорта
quote:
Изначально написано Dracer77:
две пары
На вопрос спортцеха Саломон мне в свое время отвечал на "Лыжном спорте" Алексей Соцков(их оф представитель, в общем то к нему можно спокойно обращаться по всем этим вопрсам, а также подбора), вот что он написал:
"Лыж, произведенных где то специально, в секретном или еще каком цехе нет. Есть лыжи, подобранные и отобранные на фабрике в Альтенмаркте для конкретных лыжников, перевезенные в Аннеси ( в центр Саломон) и с нанесенной там специфической структурой на скользящую поверхность. "
Остальное по моему мнению - принятая маркетинговая политика на этом рынке. Но например у Фишера в то же время есть именно спортцех и дрова.
Если я не ошибаюсь, у цеховых Фишеров в этом сезоне была ярко-зеленая подошва, а у стоковых была черная. Значит для цеха используются другие модели. Значит это не просто сортировочное предприятие и их не просто из стока выбирают.
Про фишер не скажу, повелось, что у меня отношения с саломон, по этому интересовался именно им и общался с их представителем, в общем сами можете ему написать и всё спросить, ещё он хорошо ведёт ветку на лыжном спорте http://www.skisport.ru/forum/2/57341/ , именно этот производитель, как я понял из беседы, штампует всё на одной линии.
quote:
Изначально написано tierro:
Если я не ошибаюсь, у цеховых Фишеров в этом сезоне была ярко-зеленая подошва, а у стоковых была черная. Значит для цеха используются другие модели. Значит это не просто сортировочное предприятие и их не просто из стока выбирают.
зелень на скользячке это c-special!!! и это не привязывает их к цеху 
просто лыжи на воду и переход! но у нас они не едут (едут в ОООчень узкий диапазон и лучше их едут машки с серой скользячкой). едет сток теплый 28-115, ну или цех, но надо смотреть на цифры, которые отвечают за структуру у цеха!!! у фишек узкие по погоде структуры цеховые. ну нет у них широких. хотя, относительно тех же машек и амерских структур они не уже не шире по диапазону))
почему хотите именно цех? то, что подбор по весу будет более точный? - ерунда! стоковые лыжи по весу бывают жеще!!! надо просто щупать и знать маркировки всех производителей.
пишите в пм, обсудим поставку лыж для вас!