Я в теме...+1(только боюсь хвостом, без машины т.е. найдется местечко?

СПИСОК участников на пешку/сплав:

1. grizli -(Михаил)
2. Messire US-(Серега)
3. 7sd18 - (Дмитрий)
4. omi131 - (Егор)
5. Дизель - (Настя)
6. Марта - (Кэт)
7. Влад
8. Антон

Четвёртым буду =)

Напомню, в наличии 3 байдарки (на 7 мест), 7 спасжилетов, ремкомплект, топор, пила, котлы.
Каждому с собой: спальник, коврик, палатку (либо по договоренности от вместимости одну на 2-х,3-х), рюкзак, КЛМН, антиклещ, экипировка походная (+сменка), дождевик п/э, фонарик (+батареи), принадлежности мыльно-рыльные.
Питание: по кол-ву участников.
Денег на заброску-доставку (если 2 авто и на семерых) то не больше 1 т.р.

СПИСОК участников на пешку/сплав:
1. grizli -(Михаил)
2. Messire US-(Серега)
3. 7sd18 - (Дмитрий)
4.5. omi131 - (Егор) +1
6. Дизель - (Настя)
7. Марта - (Кэт)
8. Влад
9. Антон (свой авто)
10.11.12 Сергей+Ко (г.Ревда, свои авто + байдарка)

Ууууу...в нашем полку прибыло!

список не есть "вмашинусевшие".. по "правилу leshakа"

СПИСОК участников на пешку/сплав:
1. grizli -(Михаил)
2. Messire US-(Серега)
3. 7sd18 - (Дмитрий)
4.5. omi131 - (Егор) +1
6. Дизель - (Настя)
7. Марта - (Кэт)
8. Влад
9. Антон (свой авто)
10.11.12 Сергей +Ко (г.Ревда, свои авто + байдарка)
13. Дмитрий
14. umniq

СБОР назначаем ориентировочно на 7 (седьмое) августа 2013 г. у ФОНТАНА Радиотехники-1 на ул. Ленина, 140 в 19-00.

quote:

---

СБОР назначаем ориентировочно на 7 (седьмое) августа 2013 г. у ФОНТАНА Радиотехники-1 на ул. Ленина, 140, в 19-00.

---

Принято...

Итак 2 встреча намечаться на 14 августа (это среда), около фонтана на Радиотехнике 1.(улица Ленина 140) в 19-00.

Народ, осталось одно вакантное место, кто ещё желает присоединиться ещё есть время подумать.

Итак, мы приехали.
Правда задержались на 1 день дольше в связи с "маленькой" сменой маршрута

привет, в связи с чем сменили маршрут?

НУ рассказывайте, как съездили??Жду фотоотчета!Мало фоточек! На след год обязательно с вами! Ммм-Марта

дайте время, народ отдыхает после отдыха
экстремального.

августовский заезд на Инзер оказался тогда незаконченным. Вывезти снаряжение и байдарки после того похода получилось только в прошедшие выходные. Почти всё, вроде, было вывезено с места схрона.

Итак, приехали в п.Инзер в пятницу вечером, погода была средней пасмурности, договорились с местным водителем ехать с 10 утра субботы и легли спать. Ночью выпал снег, утром был ливень (с полуснегом), холодящий ветер и естественно пасмурно - темно, как вечером. "Н,да, что-то не так"... Но нам отступать, как говориться, некуда - намерение своё нужно выполнить, цель достичь.

На 10 утра ничего с машиной не получилось, местные водители давай передавать "эстафетную палочку" друг другу. В конце концов нашли одного мужика на УАЗ-фермер, обещался в 2 дня отвезти, говорит, что там все места знает и там время от времени бывает (до точки около 30 км грунтовок, леса и воды). Уехать без снаряги тоже не можем. Ждали, ждали, не сиделось, поехали по посёлку искать дополнительные варианты. Смотришь на горы и понимаешь - в этом деле геройствовать не стоит, всё происходит в своё время, надо ждать. Через троих человек опять вышли на этого мужика, встретились, намерение нас довезти он, благо, подтвердил. А тем временем к обеду просветлело и чуток потеплело - поехали.

Проехали Нукатово и тут чудо - небо ясное, солнышко во всю светит. На 2/3 пути на передние колеса надели цепи, ехали, где по грунтовкам, где по каменным рекам, где через лес в объезд расколбашенных уралами дорог, несколько раз брали вброд реку (местами по пояс воды - это когда из под капота внутри салона брызжет вода). Вели машину по яминам с креном, где, по впечатлению, уаз был способен завалиться (если бы, видимо, баранка была в руках не столь опытного водителя). В итоге мужики нас довезли прямиком к поляне откуда ребята в августе начинали свой пеший маршбросок. Ура-а, байды на месте под плёночкой.

Уаз - машина относительно не тяжелая, поэтому достаточно уверенно (в общем-то на пределе своих механических сил) взял подъем градусов 45 метров 200-300 по сырой земле на обратном пути. Ночь с субботы на воскресение переночевали в Инзере, а с утра следующего дня поехали домой (ночью надо спать, если позволяют условия).

Отдельная благодарность и жителям Инзера, которые нас выручили, и Сергею из Ревды, обеспечившему нам ночлег, помощь в трансфере до Ижевска и много прочих добрых дел.

суббота утро:

поле "засеяно" снегом

уже посветлее:

оп, солнечный кайф:

вот он усилитель проезжабельности:

и куда же дальше?

люблю Урал 1:

красиво:

здесь мы тоже были:

давай-давай-давай:

вот он, "монстр" советской эпохи:

место, лучше сфоткать позже, чем никогда:

тоже место, напротив:

затарились и едем:

реками, полями, лесами ....

вы не подумайте, это просто дрожали руки:

а для велотрека ничего так дорожка...

люблю Урал 2:

здесь (прямо за этими словами) обряд крещения в водах Инзера .

прощай Инзер:

люблю Урал 3:

трасса Инзер - Уфа, точка h~700м.

На "люблю Урал 3:" я тебя даже как-то и не сразу отыскал ))

ребята. вы совершили подвиг. Михалычу это поможет поправиться.

Только не рассказали сообществу о "маленькой" смене планов и о том, почему не удалось завершить поход за один раз...

заплатки закончились, вот и пришлось идти дальше пешком .

Доброго всем дня!
Позволю себе рассказать в краце по существу данного похода от лица непосредственного участника. По ходу <пьесы> надеюсь станут понятны причины некоторого замалчивания. Сразу попрошу прощения за неумышленные неточности в повествовании, уточнения приветствуются.
Итак:
Как описано выше идея мероприятия состояла из двух частей: первая- посещение <Инзерской зубчатки>, вторая сплав на байдарках по реке Б.Инзер от населенного пункта Карталы( рядом с Улу_Елга) до собственно Инзера. 2 дня на дорогу туда обратно, день на подьем к Зубчатке, 3 дня на сплав(планировали пройти по воде 90 км.).21.08.2013 г. около 7-00 мы стартовали составом 6 человек(2 девушки 4 дядьки) на двух машинах. В Тирляне( что у подножия зубчатки) к нам присоединился семейный экипаж из г.Ревды и нас стало 9. По первой части все прошло более чем плюшево, практически без экстрима: по прибытии, путем оперативно-розыскных мероприятий мы нашли замечательного человека с замечательным именем Василий, который пообещал(за незначительную сумму) закинуть нас поближе к Зубчатке, мало того! Еще и выступил в качестве экскурсовода(контакты Василия есть-обращайтесь). Воодушевленные удачей разбили первый лагерь у реки Белая(там где ее еще можно перепрыгнуть). Обильно накормив местных комаров улеглись отдыхать. Утром Василий закинул нас на своем замечательном авто( есть на фото) практически к месту назначения, а именно к Цирку или Арене. Описывать то, что мы там увидели, у меня не хватит таланта - смотрите фото. Дальше был спуск(по пути насобирали грибов) и дорога до Карталы. На берегу Инзера мы разбили лагерь и душевно заночевали. Тут начинается вторая часть похода, более экстремальная. По началу глубина реки никого не насторожила, т.к. на карте было более 10 впадающих притоков. Нечастое десантирование из байдарки никого не напрягало. Погода благоволила и мы весело и не принужденно прошли 17 км! Из запланированных 30 в день. Маловато, решили наверстать на следующий день. По пути встречались рыбаки, весело приветствуя их, шли дальше. Вот тут могу напутать, ибо первая ночевка затерлась в памяти. Помню, что за второй день сплава мы прошли положенные 30 км, ничего не наверстав. Однако мы не унывали. Начались пробои байдарок, десантирование участилось- берегли лодки. Адмиральская(шедшая под флагом Аргентины) байдарка получила серьезное повреждение, ушедшие вперед разбили лагерь, Дима пришел по пояс в воде. Ремкомплект заканчивался, на заплатки стали резать бахилы. Погода портилась, временами шел дождь, а мы шли дальше. И тут началась шивера. В описаниях значилась 6-7 км., мы прошли бурлача лодки 15 км.! По скользким камням, по колено в воде. Было реально сложно. Утро 25. Дима вышел из палатки хмурый. Сегодня к вечеру по планам мы должны прибыть в Инзер, пройдено 75 км. Связи нет. Судя по карте идти еще 40-50, река не меняется- шивера. Решено идти по воде до ближайшей дороги, прятать лодки и идти пешком. Лодки спрятаны, рюкзаки навьючены, ищем дорогу отмеченную на карте и на навигаторе. Дороги нет! Идем по навигатору, лесами:горами:местами по звериной тропе. Девченки молодцы! Держатся! Маячит нерадостная перспектива ночевки в лесу, продуктов минимум. Что это! Звук машины-ура! Дорога! А дальше удача повернулась к нам нужным местом: единственная машина, что прошла по дороге за весь вечер подбросила наших водителей за нашим транспортом. Дальше была последняя ночевка у д.Аисово и дорога домой. Первая экспедиция по спасению лодок из плена закончилась трагично, серьезное ДТП у п.Архангельское, описывать это не буду. Дима в больнице с серьезными переломами, но держится молодцом! Вторая экспедиция завершилась в это воскресенье. Лодки в гараже, сохнут и ждут ремонта. Всем участникам похода и спасательной экспедиции мой пламенный привет.

Смотрю на фото Зубчатки, и слюна предательски капает на носок здоровой ноги! А хотелось по-легонькому (на УАЗике, по суше и с фотоаппаратом) скататься посмотреть воочию! Но, думаю, путешествия у нас не последние.
От меня огромное спасибо участникам второй экспедиции! Участникам первой: "но пасаран!"

Миша таки ездил???
Смотрю в этом году прошло всё с приключениями...но впечатления остались гууд?

quote:

---

Миша таки ездил???
Смотрю в этом году прошло всё с приключениями...но впечатления остались гууд?

---

На счет приключений это да, хватанули, но мы не унываем...залижем раны и в строй! А впечатления только позитивные! Несмотря ни на что!