цитата:
Originally posted by ЮМО:
Не знают автовладельцы, что здесь велодорожка!
Ну так пусть появится инспектор ГИБДД пару раз и объяснит раздав протоколы. Сработает лучше всякого отбойника. А то водители и про газоны не понимают, и про детские площадки не слыхали. Кстати улица Красная, что мимо подъездов там проходит, для них тоже мостовая, вот только почему то нет пешеходных переходов на выходе из подъездов.
Пусть появится инспектор! Только вот нет в правилах такого пункта, по которому можно протокол составить в данном случае. Или я не знаю? Дорожка сделана не по уму. А пешеходных переходов на Красной нет потому, что этими вопросами занимаются, видимо, те же люди, которые не по уму делают велодорожки.
цитата:
Изначально написано ЮМО:
Пусть появится инспектор! Только вот нет в правилах такого пункта, по которому можно протокол составить в данном случае. Или я не знаю? Дорожка сделана не по уму.
ошибаетесь:
Статья 12.15. п2 коапа рф.
2. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения - влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.
цитата:
Думаю, что задеть бампер педалькой чревато падением.
Да не-е-е. Это можно сделать очень аккуратно.
цитата:
Тогда пара удальцов стала бегать по ночам по крышам стоявших там машин. Через многое лета, я спрашивал одного из них, как бы это сейчас если бы кто-нибудь башмаком по крыше его повозки. Он согласился, что это был перебор. Но это через много лет согласился.
Ну так мысль о царапках останется только мыслью. Ни кто и не собирается претворять её.
штрафы есть, штрафовать не кому )
Да ладно уж там, тут больше беспокойства, как бы не уменьшить поток покупателей г. Коплану. Их милиция их бережет.
"waw своим репортажем о проезде по этому участку с милой беседой с тремя девушками в авто ( ну как тут не позавидуешь) как бы снял вопрос"
Не, ну понятно, с девушками любой дурак может поговорить, а оставлять сообщения на форуме - это тяжкий труд, и тем не менее:
вчера у вечки полицейские мило прогуливались по велодорожке, и я не видел велосипедистов, которые бы сделали им замечание.
Подождем, когда полиция прочитает этот пост на марке и проникнется.
цитата:
Изначально написано waw:
вчера у вечки полицейские мило прогуливались по велодорожке, и я не видел велосипедистов, которые бы сделали им замечание.
У них сейчас акция, проверь документы на велосипед. Поэтому, кто упрется в них - попросят аусвайс на коня и посчитают.
цитата:
Изначально написано waw:
вчера у вечки полицейские мило прогуливались по велодорожке, и я не видел велосипедистов, которые бы сделали им замечание.
а чего ж сам пример не показал ? а ждал кого то
цитата:
Изначально написано faritvl:
Да ладно уж там, тут больше беспокойства, как бы не уменьшить поток покупателей г. Коплану. Их милиция их бережет.
Кстати, в прошлом году у океана парковщик очень строго следил за тем чтобы не ставили на велосипедку. Ездил почти каждый день , всегда можно было свободно проехать. Крайне редко было такое что машины заезжали на парковку. А в этом году поставили барьеры, но фигова они помогают
Уже не первый год министерство культуры РФ проводит конкурс проектов по организации вело- и пешеходных маршрутов, направленных на популяризацию исторического и культурного наследия.
http://mkrf.ru/ministerstvo/de...ECTION_ID=19537
Насколько помню, Удмуртия в прошлом году не заявлялась, результаты погуглил:
"Маршрут <Удивительная Казань> признан одним из шести победителей вместе с проектами республики Адыгея, республики Карелия, Калужской, Кемеровской областей и Крыма."
http://gursesintour.com/aktual...v-rubley/11656/
Подробнее про Удивительную Казань:
http://www.sobaka.ru/kzn/city/city/34840
Часть пути казанской велоночи (состоялась 30 мая) прошла как раз по этому маршруту, но, как я уже говорил, никакой велоинфраструктуры (дорожек, знаков, разметки) я там не заметил. Может быть, потому что ночь, или 6000 велосипедистов мешали
О чем это все?
Давайте пофантазируем, какой маршрут от Ижевска (Удмуртии) мог бы достойно выступить на этом конкурсе и реально бороться за победу?
Напомню критерии:
безопасность
объекты культуры
кольцевая структура
зеленые зоны
удобная навигация
актуальность
возможность практической реализации
(бюрократический ужас на этапе фантазирования исключаем)
цитата:
Originally posted by Takiro:
http://paperpaper.ru/papernews...se-for-bicycle/
С этой статьей появляется несколько вопросов:
Сколько будет категорий велосипедных прав?
Велы бывают разные: 3 колесные, с разным размером колес, количеством скоростей и массой.
С какого возраста начинать выдавать права? С 3-х лет или чуть постарше.
Кто будет контролировать наличие/отсутствие велоправ
Интересно, в Китае есть права на управление велосипедом?
Пешеходов у нас тоже немерено, нужно и для них права ввести, чтобы ходили по правилам. Ну, а там, начать выдавать права кошкам и собакам, они тоже по улицам шастают.
Следующую дурь придумает на предмет:
запретить людям выходить на улицу в темное время суток без охраны, чтобы не подвергать себя опасности и не провоцировать криминальные элементы на совершение преступления.
Я ЗА обязательные часы велоПДД в старших классах (пару часов в мае перед каникулами будут весьма полезны).
Never coming back to school
Ну ладно: в нашем государстве легко что либо запретить, обязать, сделать закон и т.д., т.е. то, что не требует работы ни руками, ни умом. А вот кто будет пересматривать и переделывать организацию движения на наших улицах и дорогах для безопасности висапедистов, где и тротуаров-то нет, не то, что велодорожек? Придётся ведь закрывать движение либо для вело, либо для автотранспорта.
Пример? Пожалуйста. Ул Баранова у школы милиции. Еду по проезжей части в сторону пос. Выемка. Кстати о девочках. Альтернативной дороги там нет. Асфальт там есть, ходит троллейбус. Еду по проезжей части, т.к. тротуара то справа, то слева там нет, при этом пешеходных переходов в этих местах тоже. Ну ладно. Еду значит по проезжей части, никому не мешаю - жмусь с обочине. Но вот перекрёсток и разделение движения по полосам. Правая полоса только для поворота направо. Перестраиваюсь в средний ряд для движения прямо и оказываюсь толпе троллейбусов и авто. Ох! Ну ладно, я старый воробей, автоводила с двадцатилетним стажем, страха перед рычашими авто у меня нет. А вот как быть молодяжке?
Слушай ,нафига вы всякую фигню обсуждаете?
Милонов просто бредовыми идеями пиарится , а вы всерьёз это обсуждаете.
Никто не будет вводить права для велосипедистов , это же бред.
70% аварий в ролике по вине велосипедистов. 20% - случай, 10% вина водителей. Это так, навскидку.
youtube.com
Это для размышлений по поводу прав для велосипедистов, если че.
Да нужны права нужны. С правами меня ни кто не задавит)
ОЕ! Молодяжка ваще страха не ведает. Это я тебе говорю, водила с 55 летним стажем.
цитата:
Originally posted by faritvl:
Да нужны права нужны. С правами меня ни кто не задавит)
Ага буш ехать на веле и корочкой по сторонам размахивать, как судья или депутат, типа я официальный полноправный участник ДД, ДОРОГУ МНЕ, ДОРОГУ!!!
Ну вы то точно ведаете страх, не ведали бы так 55 лет на велике катали бы)) Да?...
Faritvl. В прошлом году катал на велике, правда в меру возрастных сил. В этом здоровье подвело. Но еще надеюсь. Думаю с середины июля. А, честно сказать, действительно страшно при нашей организации движения. Не зря Клон пишет, что кроме разметки на Бодьинском для велосипедистов ничего нет.А вообще- то накатал я на велике немало и в детстве и в молодости и в зрелости. А что касается прав для велосипедистов, то дело, конечно не корочках, а ПДД знать никому не мешало бы.
А я мало катал, некогда было. То на хлеб зарабатывал, то на вторые штаны. Вот к 50ти заработал на велосипед и чуть-чуть свободного времени, теперь ещё нужно работать, чтобы заплатить кому-то за права.
ПДД для велосипеда очень просты, держи технику в исправном состоянии, грузи не нарушая габаритов, едь по велодорожке, нет её, тогда по краю дороги, нет возможности - по обочине, нет ни чего кроме тратуара - по тратуару. Мешаешь конному или пешему - проваливай. Коли по проезжей части, то поворот на лево только спешившись и по пешеходной дорожке. А сейчас будут это разбалтывая лекции читать и деньги собирать.
Я в детстве много играл в хоккей, прямо на проезжей части. Было очень неудобно, раз в полчаса проезжала машина, приходилось пропускать.... А уж велосипед....
Нет ни чего для велосипедистов кроме разметки на бодинском и с введением прав ни чего не прибавится. Ни удобств, ни безопасности, ни велосипедистов.
Палец толстоват для смартфона....
А вообще-то интересно, для кого персонально сделали эту разметку на Бодьинском? Когда у Питкевича был коттедж у кольца,Славянское шоссе было гладеньким, сейчас ехать по нему, как по булыжной мостовой...
цитата:
Originally posted by waw:
Давайте пофантазируем, какой маршрут от Ижевска (Удмуртии) мог бы достойно выступить на этом конкурсе
Пожалуй, самый интересный, насыщенный из всех доступных многим любителям маршрутов около 100 км это Ижевск -Норья.
Предлагаю рассмотреть следущее:
Ижевск от Монумента Дружбы народов, далее набережная, улица Телегина, Улица Оружейника Драгунова, Александровский лес, новые Парники, Чекерил, Козлово, Нылгинский тракт, Советско-Никольское, Иваново-Самарское, Норья.
Обратный путь: Норья - Кулаево (где-то в её окрестностях есть самое крупное лиственное дерево Удмуртии, тополь со стволом в обхвате 6,5 метров) -Кечур (на околице села Кечур многовековая сосна, по преданию там проходили расстрелы в гражданскую войну, но это многословная история) -урочище Прокошево - Лудзя-Норья -Подшивалово - Лудорвай - Чекерил - Радужный-набережная Ижевск.
Думаю, что при хорошей подготовке и организации маршрут мог бы стать очень познавательным и привлекательным в плане природы, архитектуры, истории и общения (это на счёт общения во время лёгкого обеда в национальных традициях в том же Лудорвае).
Общая протяжённость около 110 километров, грунт асфальт 50 на 50. Некоторые детали можно додумать, о расположении различных объектов по пути можно судить по видео-ролику из фото участников форума.
youtube.com
Добавить Норью к маршруту на Лудорвай - отличная идея! А как там с безопасностью (Козлово-Сов.-Никольское)? И участок после Кучура?
цитата:
Изначально написано waw:
А как там с безопасностью (Козлово-Сов.-Никольское)? И участок после Кучура?
Это всег лишь проект, предложение, более детально можно его пересмотреть и с учётом безопасности. Правда стоит учесть, что с погоней за несуществующей сто процентной безопасностью не стоит особо увлекаться и усложнять маршрут. Это может лишить его доступности для не совсем подготовленных в физическом плане катальцев. Например, выезд на нылгинский тракт от Козлово это не догма, а обход по грунтам мимо Козлово-Сепыча к выезду на тракт по лазейке от Кузелей может несколько неоправданно усложнить маршрут.
Итак по безопасности:.
Первое -спорный участок от моста на набережной по улице Телегина до 14-ой, можно скорректировать и подняться по Баранова и уж оттуда через 14-ую выйти на Клубную. Клубная улица широкая, транспорту всегда есть куда увернуться от вело колонны, к тому же на этом участке нет остановок общественного транспорта, и никто не блокирует край дороги до рынка Меркурий. На этом перекраске, как и положено по ПДД при повороте на лево при многорядном движении , спешиваемся и переходим на Новошестнадцатую. Проезд по улице Драгунова, лесопосадкам до Александрова и далее через лес до Новых Парников вопросов по безопасности не вызывает. Ну участок пути от Новых Парников до перекрёстка на Чекерил это и есть один из немногих опасных которых не избежать, но он короток, можно не рисковать собой, а рискнув камерой прокатить по обочине..
По дороге на Норью можно не заезжать на сам Чекерил, это можно сделать на обратном пути, поэтому не докатив до него можно свернуть на грунт и через пару км выехать на околицу Берёзово, далее выдержав то же направление, пересечь объездную и у Ленино повернуть на Кузили, откуда и выехать на Нылгинский тракт, в этом случае до поворота на Советско-Никольское по нему придётся катить не более 3-ёх километров.
Что касается шоссе от Иваново-Самарского через Капустино до Норьи, а также до Кечура, то там нет интенсивного движения, а так же редко встречается больше грузный транспорт.
От Норьи до Кечура километров 15, долее, как раз от сосны уходим на грунты до Подшивалово. От Подшивалово до Лудорвая я не катал по грунтам, но дорога эта должна быть, навигатор редко врёт.
И что остаётся далее? Объездная до моста через ручей Сепыч у Козлово, там уже вдоль садовых участков на Чекерил по грунту. Последнее, вновь до Новых Парников и там уже съезжаем на лесную дорогу вдоль старой узкоколейки и мимо Радужного катим до Выемки, потом улица Баранова, набережная:
Вот как-то так:
цитата:
Изначально написано waw:
Добавить Норью к маршруту на Лудорвай - отличная идея!
Неслабую вы тут велодорожку обсуждаете. Вот она, 133 км, можно уложиться в 125. Только полями и проселками, трассы нет совсем.
цитата:
Изначально написано B144m:
Неслабую вы тут велодорожку обсуждаете. Вот она
Она, но предлагается чуть урезать. На карте пока получилось 106, значит в реале 115-120.
Мошенничества не было, просто суммы как бы завышены http://www.udm-info.ru/news/po.../ivelodelo.html
цитата:
Изначально написано waw:
Мошенничества не было, просто суммы как бы завышены http://www.udm-info.ru/news/po.../ivelodelo.html
еше раз продемонстрировали как хорошо у них там все подвязано... и вовсе они не "роспилом" на велодорожках занимались а виноват какой то рядовой сотрудник...
это из разряда "старые песни о главном". Правда если придерживаться их версии в статье то тогда резонный вопрос куда же делись тогда 2млн. 373тыс. 40р. 
это то что уже успели потратить а вернули то что не успели и так отмазались через подставную пешку ))) перфект ...
цитата:Похоже я сегодня имел все шансы попасть в эти 10%
Изначально написано 3,14rat!:
70% аварий в ролике по вине велосипедистов. 20% - случай, 10% вина водителей. Это так, навскидку.
Утром ехал на работу как обычно по Ленина. На спуске от Бабушкина к Совхозной поравнялся с белой Волгой потрепанного вида, так и ехали с ним параллельно, и на повороте на Халтурина он резко поворачивает направо, практически заминая меня с велосипедом под заднее колесо. Я как мог оттормозился, и только поэтому не попал под колесо, а не потому что водятел предпринял хоть какие-то действия по предотвращению аварии. Я уверен, что сделал он это специально, мол знай свое место. Не видеть меня он не мог, ехали с ним борт о борт метров 30, на повороте он ни поворотники не включил, ни посигналил, даже скорость особо не сбросил. После того как я прошкрябал всем велосипедом о его борт, он даже не остановился и уехал вверх по Халтурина. Номер к сожалению не запомнил, белая Волга, вроде багажник был
цитата:
Изначально написано jesc:
на повороте он ни поворотники не включил, ни посигналил, даже скорость особо не сбросил. После того как я прошкрябал всем велосипедом о его борт, он даже не остановился и уехал
классика жанра ...
А вот еще история преступления и наказания:
http://новости18.рф/proisshest...velosipeda.html
waw, можете обратить внимание администрации, на участок велодорожки по ул. Кирова возле ул. Пушкинской?
Пешеходную дорожку между домами 117-119 после дождя постоянно заливает, в результате пешеходы вынуждены обходить по велодорожке. Причем многие, забывают возвращаться обратно на пешеходную часть.
Стойкое чувство, что должен идти либо справа, либо слева.
quote:
Изначально написано Silkway:
Стойкое чувство, что должен идти либо справа, либо слева.[/B]
Это не вело, так наверное с палкой ходить удобней.
Дык, вкурсе про незрячих и федеральные деньги
по Кирова слабовидящие служат прослойкой между пешеходами и велосипедистами
quote:
Изначально написано Silkway:
Дык, вкурсе про незрячих и федеральные деньги
по Кирова слабовидящие служат прослойкой между пешеходами и велосипедистами
не знаю, как должно быть с палкой люди свой маршрут наверное знают.
может действительно неграмотно. по сравнению с тем, как набережную пучит-перекашивает-легколомают - это фигня
ДПС активно начали штрафовать велосипедистов за проезд по пешеходному переходу на велосипеде. Часто стоят на перекрестке ул. 50-летия ВЛКСМ и ул. 30 лет Победы. Вчера вечером, в пятницу, видел пост на перекрестке ул. Коммунаров и ул. Кирова. Останавливали тех, кто пересекал на велосипеде переход через Коммунаров и ехал в сторону Гвоздя. В первый раз предупреждают, но если раньше уже были предупреждения или штрафы, то штрафуют на 800 р.
Перекресток 30 лет Победы и Кирова через Коммунаров - немного разные истории, имхо. На Кирова есть прилегающая с двух сторон разметка и знаки, на 30 лет Победы - без вариантов.
Может быть пока не поздно, пора собрать косяки и сфоткать + расположить на карте города красными точками?
1. На набережной от пристани к мосту яма размером с колесо.
2. Выше указали лужу, которая есть всегда после дождя и держится долго.
3. На перекрёстке Майская и Удмуртская обновили тротуар на юго-восточной стороне и теперь после дождей длиннющая широкая лужа в "кармане".
picture uploading8811
Побывал в Риге. Гулял по старому городу. Велодорожек нет. Велопарковок типа наших
довольно много. Кое-где попадаются какие-то малопонятные знаки с велосипедами.Типа остановка запрещена и типа пешеход-велосипед. Одна велодорожка в парке-ходят по ней, как у нас. Велосипедисты ездят как попало, но их не так уж много (примерно как у нас) По тротуарам, по проезжей части, переходы пересекают на веле. За городом видел из поезда специальную велодорожку в Юрмалу: асфальт шириной метра 2,5 расстояние примерно 30км.и еще в другом направлении велодорожка аналогичная, видимо в пляжную зону.Погода была плохая, велосипедистов немного.Много точек проката велосипедов по принципу автоматов: карточку сунул, запертый велосипед получил, покатался, поставил на любую другую. С карточки сняли сумму (не знаю, сколько). Полчаса бесплатно. Если не сдал, увел-поймают по карточке. Велосипеды на парковках и просто у оград запирают по разному: от простого тросика. цепи, огромного замка (как он там называется...).
quote:
Originally posted by Камикадзе:
1. На набережной от пристани к мосту яма размером с колесо.
у дачи яму заделали.
велодорожки, по сугубо личному мнению, занимают:
1: бабушки
2: мамочки с колясками
3: лыжероллеры на набережной
3: у океана машинки
4: все остальные
Думал, что тема со строительством велодорожек затихла с уходом главного их "продвигателя".
однако нет,на ул. Первомайской на этой неделе начали строительство вело-пешеходной дороги.
Возможно до Закирова проведут...
Неспроста он месяца три назад тут прогуливался в сопровождении свиты....
quote:
Изначально написано AskII:
Думал, что тема со строительством велодорожек затихла с уходом главного их "продвигателя".
однако нет,на ул. Первомайской на этой неделе начали строительство вело-пешеходной дороги.
Возможно до Закирова проведут...Неспроста он месяца три назад тут прогуливался в сопровождении свиты....
имхо очень нужен тут хоть тротуар хоть велодорожка а то после дождя пройти невозможно.
можно поинтересоваться откуда инфа что это тротуар будет ???
quote:
Изначально написано Takiro:
откуда инфа что это тротуар будет
а как еще можно это назвать?
Делают от Ленина до кольца Первомайская * Моторная как минимум. Ширина метра 2. Высота над поверхностью старого покрытия - сантиметров 15.
"В Петербурге инспектор ГИБДД впервые потребовал права у велосипедиста"
http://www.fontanka.ru/2015/07/21/127/
"Инцидент произошел 16 июля в районе Гостиного двора. <Сотрудник дорожной полиции остановил велосипедиста и попросил предъявить паспорт и права на вождение велосипеда. Он был уверен, что с 1 июля они были введены>, - рассказала Дарья Табачникова. Имя велосипедиста не называется."
Понимаю, что уже "не ждали", но я обновил карту велодорожек Ижевска:
http://maps.yandex.ru/-/CVVEFJ-M
Ближайшая перспектива (с понятной долей вероятности) выделена желтым.
quote:
Изначально написано waw:
Понимаю, что уже "не ждали", но я обновил карту велодорожек Ижевска:
http://maps.yandex.ru/-/CVVEFJ-MБлижайшая перспектива (с понятной долей вероятности) выделена желтым.
Зеленые - существующие, желтые - предполагаются в ближайшем будущем.
Оранжевые синие розовые что означают?
quote:
Originally posted by Eldan:
Оранжевые синие розовые что означают?
там есть зелёная блямба с легендой
Ок. Не заметил. Но оранжевого цвета в легенде нет. Или опять не вижу?
quote:
Originally posted by waw:
Понимаю, что уже "не ждали", но я обновил карту велодорожек Ижевска:
http://maps.yandex.ru/-/CVVEFJ-M
Информация неактуальна, ибо:
quote:
"Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)" - конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.2 - 4.5.7.
А знаки есть не везде. Например вдоль Пушкинской их нет практически по всей длине. А без знаков это не велодорожка, а каляка-маляка желтой краской на тротуаре.
Оранжевый - кусок экскурсионного маршрута, который направлен на федеральный конкурс. Мечты пока, короче.
quote:
Изначально написано Bochlex:
А знаки есть не везде. Например вдоль Пушкинской их нет практически по всей длине. А без знаков это не велодорожка, а каляка-маляка желтой краской на тротуаре.
А еще:
"Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади - световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны - световозвращателем оранжевого или красного цвета."
А есть еще и требования к велосипедистам...
Может быть, велосипедизация в Ижевске происходит не так быстро, как хотелось, но даже эти результаты впечатляют на фоне общероссийского уровня, имхо.
Вариант карты от велопрокатчиков:
quote:
Изначально написано waw:А еще:
Ничо не знаю, я дальше ПДД не заглядываю. 
quote:
Изначально написано Bochlex:Ничо не знаю, я дальше ПДД не заглядываю.
Так это и есть ПДД, см. п.24
П.24 - это про требования. А цитата, например, вот (п.6) http://www.consultant.ru/popular/pdd/82_4.html#p1599
Велосипедисты рвутся во власть !
quote:
Originally posted by waw:
http://susanin.udm.ru/news/2015/07/30/443756
Признавайтесь, кто?
эммм... песатели, пивцы, борцы, гимнастки, попы... теперь лисапедисты... когда там уже профессионалы работать будут?
эммм... песатели, пивцы, борцы, гимнастки, попы... теперь лисапедисты... когда там уже профессионалы работать будут?
#1380
А пару тройку профи не подскажете...
кстати, насечот устройства велодорожки вдоль ул Молодёжной. Кто-нибудь видел что они (дорожники) творят напротив Юного Техника? Там же бордюры высотой сантиметров 20 безо всяких понижений на пересечениях с дорогой. Там не то что на велах или с коляской, там пешком то ноги бы не сломать.
quote:
Originally posted by faritvl:
А пару тройку профи не подскажете...
/offtop откуда им взяться
quote:
Originally posted by eUGE:
Кто-нибудь видел что они (дорожники) творят напротив Юного Техника? Там же бордюры высотой сантиметров 20 безо всяких понижений на пересечениях с дорогой.
это хитрый план правительства для выработки у катальцев умений типа банника и etc.
quote:
Изначально написано eUGE:
кстати, насечот устройства велодорожки вдоль ул Молодёжной. Кто-нибудь видел что они (дорожники) творят напротив Юного Техника? Там же бордюры высотой сантиметров 20 безо всяких понижений на пересечениях с дорогой. Там не то что на велах или с коляской, там пешком то ноги бы не сломать.
так и дальше, на Первомайской эти ушлепки такого понаделали... Занижения не сделали, часть стоянки тротуаром заняли, оставив старый забор вдоль дороги, а дальше этот тротуар к дороге сдвинули, да так что столб освещения посреди него. Ничего, что с дороги при наличии луж вся вода на пешеходов польется при проезде авто. Вместо того, чтобы дорожку ЗА остановкой проложить, они подвели ее с обоих торцов, то есть велосипедистам надо будет через остановку ОТ ездить? Тротуаром, поднятым действительно, сантиметров на 15-20, перекрыли путь стока воды весной (как бы не пришлось всю эту красоту долбить потом). В общем, псц полный... Проектировщик был пьян)
обычное дело ))) как тут "огри" любят говорит радуйтесь тому что есть ...
quote:
Изначально написано Takiro:
http://vk.com/feed?w=wall-107637_19010
что там? есть в нормальном доступе?
AskII
Там текст со страницы
http://www.the-village.ru/vill...oskve#wtf_81369
quote:
Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков тут высказался о велодорожке на Бульварном кольце, которую совсем недавно ввели в эксплуатацию. Парламентарий говорил так:<Велосипедные дорожки, которые нарисованы на Бульварном кольце, - это верх безумия. Широченные дорожки, а по ним проезжают три-четыре человека в час, при том, что парковка легковых автомобилей осуществляется посреди улицы. При этом дверь, открываемая пассажиром, может стать внезапным барьером на пути велосипедиста. Либо велосипедист снесёт эту дверь, либо дверь снесёт этого велосипедиста. При этом эти дорожки прерываются многочисленными переходами, поворотами автомобилей вправо, то есть пересечением этих дорожек и так далее. У меня вывод один - это всё сделано не на благо велосипедистов, а для создания проблем для автомобилистов>.
Вот что нашёл:
quote:
В парке им. С.М. Кирова 8 августа в 10.00 в рамках социального проекта <Ветеран живет рядом> откроют безопасную вело-пешую трассу на 7 километров вдоль Якшур-Бодьинского тракта. Открытие ознаменуется стартом вело-пешеходного пробега от стелы в парке до СОЛК им. Г.А. Кулаковой. Для участия в пробеге необходимо предоставить справку о состоянии здоровья.
Что за трасса? Когда её построили?
Послушаю )
Планируется ли установка светофоров для велов на пересечениях велодорожек с проезжей частью?Типа таких.
Планируется ли? Конечно!
Например, вот: http://argo18.ru/news/639/
И еще: http://argo18.ru/news/759/
Новости без указания года, что очень удобно - можно каждый год читать
Если серьезно, то вопрос целесообразности использования средств.
upd: гугл и яндекс меня троллят, и не находят новость прошлого месяца о том, как в Мск установили первый в России велосветофор. Возможно, мне это приснилось?
Рыжий велопарад уже в это воскресенье, 13-го сентября!
Начало регистрации: 12:00 на Центральной площади,
старт в 13:00.
Маршрут: Центральная площадь - ул. Пушкинская - ул. Наговицына - ул. Свободы - ул. Бородина - ул. К. Маркса - ул. Кирова - ул. Коммунаров - Центральная площадь. Протяженность дистанции - 4,5 км.
http://www.kp.ru/online/news/2156390/
Подробная программа фестиваля: http://www.izh.ru/i/promo/28167.html
Лёш, есть обновлённая карта велодорожек?
По Ленина от Ашана до Удмуртской нарисовали местами узкие велополосы-их считать как для одностороннего движения или принципиально такую ширину нарисовали чтобы пешеходов не ущемлять?Вдвоем на велах по любому не разъехаться.
quote:
Изначально написано waw:
Дорогу переходим пешком!
Не перехожу я её пешком! Это что же? На восьмом десятке лет перед каждым переходом задирать ногу, чтобы слезть с лисапеда, а потом взгромоздиться на него? А поступаю я целесообразнее: сдёргиваю задницу с сидушки, одна нога на педали, другой, как на самокате, толкаюсь и вроде бы не еду, но и не пешком и со скоростью пешехода. Автоводилы реагируют на такой способ пересечения дороги добродушно. Останавливаются, пропускают.
Вот законодатель не разделил правила пересечения автодороги велосипедистом
1 по нерегулируемому пешеходному переходу;
2 по переходу с пешеходным светофором;
3 по переходу по п.2 с одновременным разрешённым правым поворотом для авто.
4 да много чего ещё!
Моё мнение: не спешиваясь пересекать со скоростью пешехода по пешеходному переходу, соблюдая правила для пешеходов, а на разрешающий сигнал пешеходного светофора - тем более. Законодателя, издавшего такой закон, перевести в сантехники.
Если правильно понял место столкновения, там нерегулируемый переход через 3 полосы в одну сторону. Это опасно в любом случае.
Это регулируемый пешеходный переход от ашана через 40ЛП.
Писали что велосипедист выскочил перед машиной завершающей проезд перекрёстка.
quote:Мое мнение такое же, но от составления протокола и штрафа оно не избавит. Что поделать. Закон есть закон. Сейчас в городе приходится часто выстегиваться из контактных педалей и изнашивать шип на велообуви, переходя пешеходный переход.
Изначально написано oe229614:
Моё мнение: не спешиваясь пересекать со скоростью пешехода по пешеходному переходу
Сегодня первый раз проехал по велодорожкам и сто раз пожалел. Большей гадости нет - сплошные бордюры на Удмуртской и бараны, бредущие внаглую по велодорожкам (Кирова, Удмуртская и набережная). Так, что велодорожки - это простое отмывание денег. Нормальному велосипедисту они нахер не нужны.
quote:По-моему единственная такая велодорожка в Ижевске по ул. Удмуртской, от Димитрова до ул. Кирова.
Изначально написано vladvelo:
сплошные бордюры на Удмуртской
quote:Это еще ерунда. Бывали редкие случаи что до конфликта доходило, из-за того что наглым и глупым пешеходам не нравилось что велосипедисты по велодорожке разъездились. Не у нас правда, но в других городах России. Я вообще велосипедным звонком пользуюсь в таких ситуациях и очень хорошо действует. Пешеходы слышат и отходят в сторону.
Изначально написано vladvelo:
и бараны, бредущие внаглую по велодорожкам
Наверняка это несколько противоречит ПДД, но думаю так: на нерегулируемом переходе соскакивать с коня - обязательно; на светофорном переходе (не перекрёстке) ехать с краю зебры, не мешая пешеходам.
Про молодых мам с колясками на велодорожках можно отдельно книгу издавать "Ты кто такой, не видишь - мама гуляет". Иногда вообще создаётся впечатление, что они либо это специально делают, либо, если у них есть колёса, то и им с нами "по пути".
И, бесфонарные товарищи, устанавливайте пожалуйста всё-таки (самую дешёвую) светилку на своих коней, чтобы вечером хотя бы вас могли видеть - не то ведь катите целым табором в ширину всей (вело)дороги, при этом обмениваясь друг с другом захватывающими сюжетами о последних событиях вашей жизни, и отвлекаясь поворачивайте голову иногда вперёд. Сегодня пару таких призрачных эшелонов чуть не "прошил".
Как и прежде солидарен с великим Е.П. Леоновым: "Нет, нет у нас еще всеобщей коммуникабельности".
quote:Соскакивать с коня в любом случае надо. Повторяю: Если сотрудники ДПС увидят что Вы пересекли пешеходный переход не спешиваясь, даже с краю зебры и на зеленый свет светофора, они Вас остановят и выпишут Вам штраф 800 рублей. И удрать от них не получиться. З.Ы. Учитесь на своих и чужих ошибках.
Изначально написано York.85:
Наверняка это несколько противоречит ПДД, но думаю так: на нерегулируемом переходе соскакивать с коня - обязательно; на светофорном переходе (не перекрёстке) ехать с краю зебры, не мешая пешеходам.
quote:
Изначально написано vladvelo:
Нормальному велосипедисту они нахер не нужны.
А вы можете подробнее описать "нормального велосипедиста"? Очень любопытно.
quote:
waw:подробнее описать "нормального велосипедиста"
Нормальному нужны:
Велодороги без бордюров!
Нет общих полос с пешеходами (как на 10 ЛО от Чехова до 9го января)!
Велосветофоры для пересечения проезжих частей по тротуару. Автомобилистам знак пересечения с велодорожкой.
Смысл велодорожки - максимально безостановочно передвигаться из точки А в точку Б. А у нас то бортик, то мама с коляской, то слазить на пешеходном..... Я тоже часто игнорирую велодорожку и еду по автодороге.
quote:
Originally posted by Камикадзе:
Я тоже часто игнорирую велодорожку и еду по автодороге
за это пока не штрафуют интересно? а то реально по дороге быстрее выходит и не надо пешеходку пересекать по зебре
quote:
Изначально написано Камикадзе:
Нормальному нужны:
Велодороги без бордюров!
Нет общих полос с пешеходами (как на 10 ЛО от Чехова до 9го января)!
Велосветофоры для пересечения проезжих частей по тротуару. Автомобилистам знак пересечения с велодорожкой.
Смысл велодорожки - максимально безостановочно передвигаться из точки А в точку Б. А у нас то бортик, то мама с коляской, то слазить на пешеходном..... Я тоже часто игнорирую велодорожку и еду по автодороге.
Саша, ты описал нормальные велодорожки, а я у владвело спрашивал, кто такие нормальные велосипедисты. Как мне кажется, спор как раз об этом ("для кого?").
quote:
Originally posted by Romantic:
И удрать от них не получиться
а про это поподробнее можно?