Takiro у меня к вам вопросик возник )) дорожки по Кирова И набережной по госту ? и вот еще один может быть на Пушкинской сделали велодорожку лишь для одной персоны для ВВП? так для галочки " у нас в городе свыше 1000000км велодорожек" Да и как я понял вав не знал про этот участок и его исполнение так что может зря мы тут дискурс разводим именно по этому участку ?)))
ЕЕЕЕ! Я починила дома интернет! Сама)))
Возвращаясь к своему обещанию.
Велодорожка жёлтая, мой маршрут - красный.
Все эти три участка я проезжаю за сезон десятки раз.
Съезд с Милиционной на набережную. Обычно оказываюсь здесь, когда еду с вечки в строитель через Парк-Инн и Свято-михайловский собор. Светофоров от вечки до Милиционной - 3 штуки, авто не много, асфальт ок. Выезжать через Советскую или Ленина - гораздо дольше, теснее и калдобиннее.
1 точка. Тут теоретически можно заехать на велодорожку, но обычно там стоят пешеходы.
2 точка. Здесь заезд на велодорожку так и просится. Пару раз тут затаскивала велосипед на газон, по разным причинам.
3 точка. Один раз на красный свет затащила велосипед на тротуар.
4 точка. Во всех остальных случаях заезжаю здесь.
Итого: я буду безумно рада, если в точке 2 будет заезд.
По второй картинке. Если ехать с Песочной на Кирова, велодорожка не по пути.
1 точка. Заезд есть, но он где-то спрятан и совсем не на траектории движения. Если бы тут закатали край газона в съезд на велодорожку, то можно было бы и заехать.
2 точка. Тут тоже неочевидный заезд, да и забываешь уже про него.
Итого: тут смысла что-то делать нет, потому что заезжать здесь на велодорожку - терять во времени и в качестве покрытия.
А поскольку "дорожка не по Госту и с пешеходами", у меня совестьне болит её игнорить. Сразу скажу, что не знаю, какая здесь максимальная автонагрузка на улицу, мб. в час пик тут по автодороге ехать хуже, чем по велодорожке, этого я не знаю.
По третьей картинке.
1 точка. Вместо двух пешеходок перехожу одну.
2 точка. Если мне в Парк Кирова или налево, то по пешеходке и парковке объезжаю стихийный базарчик. А если в Металлург, то еду до Родниковой по проезжей.
Итого: вообще не представляю, что тут можно сделать с велодорожками, чтобы у меня маршрут в ту сторону шёл по ним. Базарчик выбешивает однозначно, пандус к Гастроному узкий, Неудобный по времени светофор, трамвайные линии. Только если улицу будут перепроектировать, больше никаких вариантов решения не вижу. Толковый отмаз от Гибдд на этот участок тоже не могу придумать, потому что велодорожка там зашибись так-то.
Умничка Маша! Крассно все расписала. Еще бы попробовать добиться велодорожку по подземному переходу через ул.Горького
quote:
tereh:Еще бы попробовать добиться велодорожку по подземному переходу через ул.Горького
Что бы спешившиеся велосипедисты и другие пешеходы не мешали спокойно проезжать по дороге от Подарков в сторону металлурга?)))
Вообще, я тоже за это. Хотя и не против буду спешиваться и переходить Горького по ПП на остановке.
Точка 2 на рисунке 1 - нереально согласовать с ГИБДД, очень опасно.
Точка 3 - разве там не всегда зеленая стрелка? Что-то я не помню.
Точка 1 на рисунке 2? Левый поворот там будет нарушением правил. Правильно будет проехать прямо, и по переходу проехать на дорожку (вело-пешеходный переход планируется от стоянки перенести выше).
По второй точке аналогично.
По рисунку 3: выбирая между дорожкой по северной стороне ул.Кирова (в дополнение к южной), и дорожкой вдоль Ленина, например, я выбираю Ленина. А вы? P.S. Несмотря на сопротивление администрации гастронома (и их можно понять), принято решение о переформатировании их парковки в след. году. Проекта не видел, видимо, даже подобия газона не останется.
1-2 - всё понятно. 1-3 - там горел только красный, мб лампочка перегорела.
2-1 - я думала, это главная дорога, а не поворот 
Ой, как стыдно...
А по Ленина/Кирова.
По северной стороне Кирова и так нормально едется, без велодорожек.
Если вы имеете ввиду участок Ленина, параллельный Кировской дорожке, т.е. от Удмуртской до Карла Маркса, мне там никуда не надо, ничего не могу сказать.
Если по Ленина как на карте нарисована велодорожка - от Удмуртской до 40 лет Победы - то я за. Она планируется со стороны частного сектора или со стороны ипподрома?
вот, и у Вас критика нифига не конструктивная(
Маша реально как обстоят дела показала. у людей, кто на постоянке там ездит, а не раз в неделю/месяц. Что значит- не реально? а кто пробовал предложить гибдд-пробить? Вам может и не очень эти маршруты, но они проверены временем не одним заядлым велосипедистом. Да, у меня тоже есть свои любимые варианты прохождения этих маршрутов и они не всегда совпадают с Машиными.. Но человек дело говорит.
и кстати, не поняла, это как? О_о :
quote:
По рисунку 3: выбирая между дорожкой по северной стороне ул.Кирова (в дополнение к южной), и дорожкой вдоль Ленина, например, я выбираю Ленина. А вы?
quote:
Originally posted by marysenkaan:
Итого: я буду безумно рада, если в точке 2 будет заезд.
как считаешь, может быть имеет смысл в некоторых местах самим съезды делать, привезти смесь цемента с песком, на месте с водой замешать и сделать небольшой заезд
Я же не сказал, что нет смысла пытаться
Сделайте фотографии в точке 2 на набережной, и, например, в кармане чуть дальше.
По улице Кирова я имел в виду, что одной стороны достаточно для начала, нужно делать велодорожки на других улицах.
По Ленина - Камикадзе обещал помочь и сделать фото, а где именно, мы сможем обсудить в вскр. до/после фильма
В июле Министерство транспорта РФ подготовило проект изменений в ПДД, которые уравняют велосипедиста в правах с остальными участниками движения.
мечты сбываются... и не сбываются...
"На улице Кирова открылась велодорожка протяженностью 10км."
Газета "Успех" N38 23-29сентября 2013г. стр.13 Статья "Рыжее настроение."
Что вам еще надо? -спросят нас.
Пользование велодорожками и тротуарами в рекламе умиляет http://www.youtube.com/watch?v=A65dt-zLdSw В качестве понедельничной шутки.
250 т.р красавиц стоит ))) вполне вполне себе выглядит достойно на видио , дешевле чем от ауди , хотя последний по характеристикам получше )
Обновил своё видение велодорожки от центра по Ленина до Ашана и в перспективе далее: http://maps.yandex.ru/
Обсуждаемо.
ужас..
"Как она очутилась под задними колесами грузовика, он не знает."
туда просто так как-то проблемно попасть.
quote:
как-то проблемно попасть.
Ничуть. При повороте грузовика, когда сама кабина проходит, здоровенная фура продолжает движение, при этом она смещается в сторону поворота. При этом велосипедист, стоящий справа снизу, находится в мертвой зоне, дальнобой его не видит. Сам велосипедист, глядя на кабину, думает, что машина проехала. И попадает под задние колеса. Девушку очень жаль, но если стоишь на перекрестке, а слева грузовик - либо выезжай под самый светофор, чтоб водитель видел и/или ты успел бы его опередить на перекрестке, либо пропускаем от беды.
Сегодня немного асфальта добавили на пересечении велодорожек на Кирова близ дома 111, как надо вроде сделали, мягко можно проезжать пересечение, но остальные пересечения остались, как и были, довольно жёсткие, если Вы, конечно, понимаете о чём я
зато съезда-заезда на Удмурскую как не было так и нет (я не про автодорогу). ладно б просто было неудобно, а то ведь невозможно! Тротуары Удмурской делать допустим в планы не входит. Но соединение двух улиц человечьим образом никто не отменял. И бортиков на пешеходном перекрестке быть не должно!
Пока был тротуар, быдловодители ездили и парковались на нем, стала велодорожкой, ничего не изменилось
....ничего не изменилось...
Гулял. Идёт молодая женщина, красиво покачивая красивыми бёдрами, по велодорожке, тащит, тем не менее, сумки с провизией. Не стал я её оговаривать. Пущай себе идёт. Мне не жалко. Лисопедист, мчащийся навстречу, не задумываясь объехал красавицу по пешеходной части тротуара.
Все мы люди и с этим надо считаться.
Велодорожки не для нас. Еду на работу по проезжей части, по правой полосе, доезжаю за 10 минут. В понедельник попробовал по велодорожке по Кирова, чуть не опоздал. Собрал все светофоры и всех пешеходов. С трудом уложился в 15 минут. Вывод велодорожки только для велопрогулок в неспешном темпе.
quote:
Originally posted by HomerSimpson:
Велодорожки не для нас.
Не соглашусь...Просто людей надо приучать к велокультуре, к примеру, пеших водилы до поднятия штрафов тоже не пропускали повсеместно.
отличная фотография! Посмотрим, что можно с этим сделать. судя по дате, чел на кругосветку приехал?
Не знаю как утром, но вечером по Кирова от Пушкинской до Удмуртской такая пробка, что по велодорожке однозначно быстрее (и безопаснее).
По фотографии:
нужно личное обращение (http://www.gibdd.ru/letter/ )
Подробный пример: http://ru-vederko.livejournal.com/1303086.html
Ждем отчет
quote:
Идёт молодая женщина, красиво покачивая красивыми бёдрами, по велодорожке
шлёпнуть её по заднице)
+100, а потом не заметно вернуться и повторить.
Эххх... побывал в Хельсинках в 2010 году - там велокультура на высоте, велодорожки практически везде. Я по привычке пошел по тротуару, не замечая разделения на пешеходные и велодорожки - так сзади велосипедист меня чуть не сбил. Даже не верится, что теперь и у нас появляются пресловутые. Очень рад, очень рад
С неба моросит, на вел два дня не садился, в душе муторно. Иду из водочного магазина. Навстречу летит лисапедист. Ловлю себя на мысли, что иду по лисапедной дорожке, судорожно пытаюсь освободить её, дёргаюсь на пешеходную часть тротуара, но лисапедист, не дрогнув ни единым мускулом лица, объехал меня по пешеходке.
Слава нам, лисапедистам, безропотно прощающим пешеходам их неизбежные ошибки! Каждый из нас, лисапедников, обязательно когда-то становится удручённым жизненными невзгодами пешеходом.
На дорожке вдоль Кирова от Подарков к парку Кирова положили асфальт (вроде ещё 5-6 октября).
Ещё перенесли пешеходный светофор возле Океана, что стоял как раз посередине велодорожки.
Давно хотел написать, только сейчас руки дошли.
Кстати, пешеходы активно отходят с велодорожки, пропуская велосипедистов, но и заходят после проезда обратно - всё же по асфальту удобно ходить.
Для пользователей велодорожек рекомендую обзаводиться звонками. Задолго заранее отходят и следят за твоим приближением)
quote:
Originally posted by Камикадзе:
Для пользователей велодорожек рекомендую обзаводиться звонками. Задолго заранее отходят и следят за твоим приближением)
Вот так вот обзавестись
youtube.com
Вот что необходимо на велодорожках и переходах:
quote:
Обновил своё видение велодорожки от центра по Ленина до Ашана и в перспективе далее: http://maps.yandex.ru/
Обсуждаемо.
Кстати, а почему по противоположной стороне нельзя велодорожку пустить? (Предполагаю, что из-за дома 2б на Халтурина).
Хотя бы от Бабушкина до 40 лет Победы? На остановке удобнее переходить, чем через переход, и около автосалона поворачивает на порядок меньше машин, чем у Ашана.
quote:
marysenkaan:Кстати, а почему по противоположной стороне нельзя велодорожку пустить? (Предполагаю, что из-за дома 2б на Халтурина).
Хотя бы от Бабушкина до 40 лет Победы? На остановке удобнее переходить, чем через переход, и около автосалона поворачивает на порядок меньше машин, чем у Ашана.
От Бабушкина до 40 лет Победы большой поток пешеходов идёт до Ашана. Идут они по земле или по автодороге. Считаю, что при таком видна перспектива строительства там тротуара и можно объединить с велодорожкой.
Велосипедную часть ПДД изменят в начале 2014 года
Согласно новым правилам велосипедисты смогут ездить по пешеходным дорожками и тротуарам, поворачивать налево и совершать развороты на дорогах, которые имеют более одной полосы в направлении их движения.
Пешеходы же будут двигаться по пешеходным дорожкам, тротуарам, и пешеходной части велодорожек. При этом велосипедисты, находясь на пешеходных дорожках, обязаны будут двигаться не быстрее пешеходов.
----
Эх, новость оказалась чуть менее, чем тухлой. Проект старый, августовский, на сайте Госдумы среди внесённых законопроектов не смогла найти его. Сейчас проходит транспортный форум, и какая-то шишка вслух понадеялся, что эти поправки примут в первом полугодии в 2014 году.
Поздравляем Артема Богданова, генерального директора компании "Стройполимер", с присуждением премии "Человек города":
"реализовывает (на собственные средства) благотворительные программы в области безопасности дорожного движения"
http://uzhevsk.ru/?p=23758
Именно Артем является основным подрядчиком при строительстве/разметке велодорожек, и его победа укрепляет нашу уверенность в том, что реализация планов по развитию велоинфраструктуры в Ижевске будет продолжена.
Подробнее о всех номинантах:
http://mediatime.ru/nv/news/20...oroda_yz/1.html
Через пару месяцев на улицах города:
"Скульптура трехколесного велосипеда, как напоминание о детстве, о светлых беззаботных днях, будет стоять в Ижевске на одной из центральных улиц города. У него не будет постамента, поэтому каждый прохожий сможет сфотографироваться сидя на нем. Особенно это должны оценить дети. Вообще, <Велосипед> будет первой скульптурой, которая ориентирована именно на маленьких горожан."
Объявлены планы города по строительству велодорожек на 2014 г.
В первую очередь, это будет:
ул. Ленина от К.Маркса до Зенита,
ул. 10 лет Октября, 40 лет Победы и ул.Ленина (в сторону автодеревни)
ул.Удмуртская от Кирова до сквера (вечки)
Как видим, усилия города во многом направлены на те маршруты, которые мы предложили 2 года назад (набережная, Кирова, 10 лет Октября, 40 лет Победы, и даже Вечный огонь). Поэтому повторяю: предлагайте свои маршруты, и возможно именно они попадут в программу 2015 г.
Так же в планах этого года:
Велосквер
Муниципальные велопарковки
Парк Кирова
И прочее полезное
quote:
Originally posted by waw:
Объявлены планы города по строительству велодорожек на 2014 г.
Где эти планы можно посмотреть? Особо интересна дорожка 10ЛО - 40ЛП - я этим маршрутом на работу езжу.
ссылка на карты есть в первом посте. я старался отрисовать дорожки по месту (т.е. слева/справа от автодороги)
Собственно это мой текущий маршрут, практически. Вот только для меня он представляет ограниченный интерес, т.к. летом я езжу, в основном, по проезжей части, а зимой их никто чистить не будет, скорее всего. Хотя в обратную сторону - от Ашана до станции скорой помощи на 10ЛО интересно будет - не люблю левый поворот с 40ЛП на 10ЛО - приходится через Столицу объезжать.
о да, я тож ЗА 10ЛО - Ленина! Оч неприятно ехать в обратку(от ашана до чехова) по дороге - куча карманов и поворотов направо, того и гляди зацепят(.
Пустого места с любых сторон маршрута много, самое место велодорогам. Только поди за 2014 не справятся? Тут вложиться надо, это вам не полоски краской нарисовать. Как пример: единственное место с порванным асфальтом, где действительно неприятно и опасно ездить, - Кирова вдоль дворца пионеров, всего ничего в метрах, а вот не сделали ж
??? спуск по кирова к подборенке - новый асфальт лежит, только разметку нанести
quote:
ДАНЕЧКА:Оч неприятно ехать в обратку(от ашана до чехова) по дороге - куча карманов и поворотов направо, того и гляди зацепят(.
Там же отличная альтернатива вдоль сосняка за трамвайной линией!
По маршрутам есть мысли.
1. От Ашана через светофор на сторону Гастронома через 40 лет Победы. Мимо Гастронома можно проложить дорожку через новый район на улице И.Закирова в сторону Ракетной, а там до Соцгорода и по Орджоникидзе в сторону стадиона.
2. Так же до Ракетной можно сделать дорогу от автодеревни по ул.Камбарская, но как там ситуация с тротуарами - не знаю.
3. Соединить Ленина и Орджоникидзе через улицу Халтурина сквозь лесок к стадиону Металлист. Как вариант табличками. Либо просто краской/лентами на деревьях.
4. Соцгород - Азина. Нарисовал на карте. Тротуары хорошие до Маяковского, что дальше - не ездил по тротуарам, но они там вроде есть. На мосту.
Ну уж мечтать, так мечтать. Выезд из грохочущего, провонявшего бензпиренами города в загород, в поля, луга, лесочки пролегает неизбежно, в любом направлении, по запруженным автотранспортом магистралям. Мы для чего сели на велосипеды? У кого-то из нас не хватает денег на хотя бы подержанное авто? Да с х.яли загуляли!?
Так чего ж нас заставлять переться среди хамов - автовладельцев, мешаться общественному автотранспорту, даже если будем мы безукоризненно выполнять требования ПДД!?
Вот и предлагаю, хотя бы в одном направлении (да нам всё равно, мы же на лисапедах) сделать недоступную для автохамов велодорожку, за город.
Я уже предлагал в самом начале темы маршрут от Дерябина через Выемку до Чекерила и далее везде. И сделать-то всего надо велодорожку по ул Баранова.
quote:
Originally posted by waw:
??? спуск по кирова к подборенке
Я думаю, Данечка имеет в виду этот участок - от Милиционной до Максима Горького
А так да, я тоже осенью порадовался
quote:
??? спуск по кирова к подборенке - новый асфальт лежит, только разметку нанести
О_о чертчерт а я где была?
В октябре точно в том районе не была. В ноябре и зимой там ездила, но под снегом красоту-то и не заметила)).ну тогда ура товарищи. Буду более оптимистично смотреть на планы 2014 года
.
quote:к сожалению, не очень отличная. Потенциал у неё большой и ехать там приятно. Но асфальт во многих местах уже убитый. Можно даже оставить как есть, но только часть где под гору катишь (где-то посередине маршрута) - там обязательно надо колдобины убирать, слалом между ям на скорости, сами понимаете, не безопасное развлечение.
Там же отличная альтернатива вдоль сосняка за трамвайной линией!
И да,дорожка от этого сосняка и до Чехова - ещё хуже.
Не, я, как Бочлекс, пока по автодороге буду до работы добираться
ВЕЛОСКВЕР И "ДИКАЯ" ТРАССА - СЮРПРИЗЫ НОВОГО СЕЗОНА
Обустроенный велосквер с парковочными местами, велотрек, кафе с бесплатной питьевой водой и скамейками уже этим летом появится на пересечении улиц Удмуртская и Кирова (напротив Аврора-Парка). Об этом рассказал советник главы администрации Ижевска по развитию велодвижения Артем Богданов на круглом столе, прошедшем в АРГО накануне праздников.
quote:
Originally posted by Камикадзе:
"ДИКАЯ" ТРАССА - СЮРПРИЗЫ НОВОГО СЕЗОНА
А помечтать можно?
Есть в лесу между с/о Булычёвским и Чужьялово просека - дорожка. Там ничего делать не надо, пусть всё будет так, как есть. Пусть будет трудно проезжаемая, но всё же проезжаемая, сугубо грунтовая лесная дорожка. Вот только при пересечении этой дорожки с просекой ЛЭП, идущей от Чекерила к Шабердино, в результате очистки и расширения просеки ЛЭП, образовался весьма нехилый завал, труднопреодолимый с велом наперевес.
Я понимаю, что мечтать не вредно, вредно не мечтать. Ну вдруг да у кого-то появится добрая воля и этот завал распилят хотя бы на ширину велосипеда или квадроцикла. Получилась бы прекрасная трасса до Чужьяловского прудика, где на бережку построен ещё в прошлом году павильончик для отдыха, наверно платный.
Нет, канешна, можно доехать до Чужьялова по магистралям с интенсивным движением авто и фур, и всё же...
Кстати, по парку Кирова:
В этом году хотят асфальтировать "лыжный" круг 2 км,
и подчистить тропинки вдоль пруда до очистных.
По велоскверу:
принимаются идеи для установки малой арх.формы.
Сходу предложил установить тандем - удобно вдвоем фотографироваться
Но сейчас столько разных фишек с вело-динамо-машиной...
Короче, нужно изобрести велосипед
оптимистично).
Улыбнуло: *в кафе обустроить душ
Знаете, за что скажут СПАСИБО все веловладельцы Ижевска?
Если в нашем городе всё-таки когда-нибудь обустроят душ для ВЕЛОСИПЕДА. Всего одну единственную мойку в центре города. И не важно, будет ли она платной (с спецнаймослужителем) или совершенно бесплатной (подходи и мой сам). НО совершенно точно -народная тропа не зарастёт к ней никогда.
(вспомним дружно свои говновелы после дождей или полей, когда это безобразие нужно в квартиру заносить и мыыыть..)
пс. Тандем -гуд. ещё Паука можно -вскарабкаться на него ещё тот атракцион
А подробнее?
Хочешь мыть сам - есть колонки, например.
Хочешь услуги мойщика - есть автомойки, велосипеды принимают без проблем.
Чего не хватает, какая специальная фишка должна быть?
Хочется шланг с напором и прицелом как у мойщика, но в свои руки
И не ждать автоочередь. И скамеечку рядом, потому что нужно где-то посидеть и обождать, пока хозяйство подсохнет.А вообще, это ж такое место встречи шикарное могло бы быть
Но как быть с вандалами?ну это Вы, надеюсь, прикалываетесь
Какие автомойки?? если вел за 5 тыщ к примеру, можно канеш и автонапором его, пофик. Но вообще-то это для вела как бы помягче сказать.. мм вредно. В обсуждение сего факта не буду вступать, всё давно сказано более умными людьми . Вывод только один: давление-напор в автомойке не предназначен для хрупкой и ранимой конструкции велосипеда. и он не регулируется.А колонки - это да, песня. У меня есть знакомые, кто так делает. Я - нет. Окромя вусмерть вымытых кроссовок (дорогих зараза) до колен и скрюченных от холода пальцев, ничего особо путного из этой процедуры не выходит. А у ребенка там ваще атас, а не помывка.
Самое удобное в этой ситуации примитивный огородний шланг, например. Но где я и где огород )
вот шоссейникам как моют:
youtube.com
прикольно ... я за все предложенное. я ли это пишу ... интересно а может еше и памп построят ?
quote:
Originally posted by Takiro:
интересно а может еше и памп построят ?
тоже интересно ) говориться о велотреке , может действительно памп )
если что у меня примерный план есть и где то книжка была о том как памп правильно строить ))))
Не знаю было подобное или нет, но вот новость:
Правительство поправит ПДД в пользу велосипедистов
Минтранс России сегодня представил доработанный проект постановления правительства РФ о внесении масштабных изменений в Правила дорожного движения, касающихся велосипедистов. В том числе им официально разрешат ездить по проезжей части, а водителей обяжут пропускать их на поворотах.
Далее тут: http://pravo.ru/news/view/103090/
quote:
Далее тут: http://pravo.ru/news/view/103090/
В частности, документом уточняется определение "велосипед", которым считается в том числе и мопед с электродвигателем ограниченной мощности.
Ох... Все остальное относительно вменяемо
quote:
Originally posted by Камикадзе:
Но внесении масштабных изменений в Правила дорожного движения, касающихся велосипедистов. В том числе им официально разрешат ездить по проезжей части, а водителей обяжут пропускать их на поворотах.
Чо? А щас не так?
quote:
Originally posted by Bochlex:
Чо? А щас не так?
Не так. На пешеходном переходе велосипедист должен идти пешком, тогда его должны пропустить, как пешехода. А вот вопрос: Велосипедист стоит перед перекрестком у бордюра и хочет ехать прямо. а авто хочет повернуть направо
Правда это уже обсуждалось...
Велотрек бы как в Крылатском... ну или что-то подобное с парой подъемов и затяжными спусками, с прокатом и мастерской, с раздевалкой... эххх... А если ещё и водоем недалеко - так это вообще мечта мечт и этапы кубков России и Европы по триатлону можно у нас проводить =) Надо то 2км ровного асфальта
Круг вокруг Завьялово, плавать -> на молдаванский
))))quote:
Оригиналлы постед бы ЮМО:
Не так. На пешеходном переходе велосипедист должен идти пешком, тогда его должны пропустить, как пешехода. А вот вопрос: Велосипедист стоит перед перекрестком у бордюра и хочет ехать прямо. а авто хочет повернуть направо
Правда это уже обсуждалось...
Про вопрос
Интересно что же наобсуждали, так как я на этом вопросе поругался в братом-автомобилистом, он так и не признал, что виноват водитель.
quote:
Originally posted by Gummy_bear:
Круг вокруг Завьялово, плавать -> на молдаванский
"Плавали - знаем"))) это не вериант.
Отписал по дорожкам по ссылке, прямо радует что что то делается для спорта в массы. Единственное что не до конца понятно - все почти дорожки идут вдоль крупных улиц, для чего? Охота ехать на велосипеде и дышать чистым воздухом, а не выхлопом и слушать авто - разве нельзя делать дорожки вдоль улиц с максимально низким трафиком? Либо вообще местами через жилые кварталы, где возможно, было бы гораздо интереснее кататься. И не помешали бы специальные светофоры для велосепидистов, с переносом стоп линий для авто немного дальше от перекрестков.
quote:
Originally posted by Камикадзе:
Далее тут: http://pravo.ru/news/view/103090/
"...Велосипедистам разрешается ехать навстречу транспортному потоку на дорогах с односторонним движением..."
По-моему это уже перебор. Чтобы попасть на односторонку, нужно нарушить пдд на перекрестке, чтобы там очуться?
Подпишусь за веломойку! однозначно нужна где нибудь в центре, например у вечного огня.
А еще хотелось бы что бы финансировали или хотя бы поддерживали (агитацией или еще чем) mountain bike в Ижевске, а именно downhill, freeride и trail. Потому как выживают эти направления велоспорта исключительно на своих началах. Строим сами и поддерживаем сами. А у нас между прочим в Удмуртии живут чемпионы, на которых спорт комитет болт положил(((
quote:
Originally posted by WXW:
Подпишусь за веломойку! однозначно нужна где нибудь в центре, например у вечного огня.
Двумя руками за!!
Душ- перебор, однозначно)
Интересно что же наобсуждали, так как я на этом вопросе поругался в братом-автомобилистом, он так и не признал, что виноват водитель.
Наобсуждали примерно то же: переругались. Т.е. водитель-автохам, а велосипедист-козел, а тут еще и пешеходы-бараны.Каждый со своей точки зрения. Потому и нужны ПРАВИЛА. Только вот кто их вдалбливать будет всем участникам движения, если с "хамами" автомобилистами справиться не могут.
С натяжкой можно, конечно, рассудить и так: поворот направо разрешен только с крайней правой полосы (ну, если нет других знаков). Если ты стоишь (или едешь), а справа от тебя велосипедист, то ты НЕ В КРАЙНЕМ ПРАВОй Полосе, значит направо поворачивать не имеешь права-пропусти его. (А если нет велосипедиста, то в крайнем-смешно как-то)
А по выделенке для общественного транспорта можно будет на веле ездить? http://susanin.udm.ru/blog/Agashin/2042/
Чем дальше велодорожки будут от дорог, тем приятнее и безопаснее по ним будет кататься.
quote:по мировой практике - как бы да. Во многих странах велодорожки по этому принципу и работают. Очень надеюсь, и у нас будет так же)
А по выделенке для общественного транспорта можно будет на веле ездить?
Удмуртская- сплошная велодорожка... мм заманчиво
"...Велосипедистам разрешается ехать навстречу транспортному потоку на дорогах с односторонним движением..."
По-моему это уже перебор. Чтобы попасть на односторонку, нужно нарушить пдд на перекрестке, чтобы там очуться?
не, не перебор. У нас хорошо - этих односторонок крайне мало, поэтому нам как бэ и не важен этот пункт. Но вот меня, например, одна дорога касается лично и официальное разрешение ехать по ней на велосипеде - ну очень даже было бы приятно . ( дорога 10 ЛО - Тимирязева, альтернативной дороги туда нет всё равно и вряд ли будет)
А я бы хотел кусок 10ЛО - Репина (через зеленку), и далее Репина-Авангардная-Удм., или Козий-Зенит
когда запланирован старт прокладки велодорожек? интересует по ленина. Опять покрасят 1.5 метра от обочины и готово
нуу тогда б я тоже хотела))). Только вдоль трамваев. 10 ЛО - Козий парк - Зенит. Вот это точно был бы эко-маршрут в центре города)). Семейно-разновозрастной как раз, кстате
quote:
ДАНЕЧКА:10 ЛО - Козий парк - Зенит
От Зенита до Карлутки (либо мимо Ипподрома на Халтурина) и далее на Нефтемаш через лес - продолжение эко-маршрута!
quote:
Originally posted by Камикадзе:
От Зенита до Карлутки (либо мимо Ипподрома на Халтурина) и далее на Нефтемаш через лес - продолжение эко-маршрута!
дальше через Ракетную на Костинку, мост над СарТрактом и сначала вдоль Ижа, потом до Сарапула, огибая его вдоль камы и через Дулесово/Нечкино/Гольяны обратно в Ижевск через Казмаску
сарапул-уфа-челябинск
а там уже уральский маршрут аша-ебург в работе
quote:
Originally posted by ЮМО:
Не так. На пешеходном переходе велосипедист должен идти пешком, тогда его должны пропустить, как пешехода. А вот вопрос: Велосипедист стоит перед перекрестком у бордюра и хочет ехать прямо. а авто хочет повернуть направо
Правда это уже обсуждалось...
В зависимости от скорости и наличия машин, за 20 - 30 метров выезжаю на середину правой полосы, тем самым исключаю возможность у водителя поворачивающего направо объехать велосипед перед поворотом
Вокруг Ижевского пруда проложили бы велодорожку, начиная от конца набережной через шабердинский тракт, через Воложку, далее через Якбодьинский тракт и до парка Кирова
От района Ст. Аэропорта до Центра к набережной по ул. Ленина
Кроме шуток:
попробуем в этом году отмаркировать маршрут Строитель-Лудорвай. Если пойдет нормально, можно и Аэропорт-Нечкино разметить.
quote:
Originally posted by waw:
Кроме шуток:
попробуем в этом году отмаркировать маршрут Строитель-Лудорвай. Если пойдет нормально, можно и Аэропорт-Нечкино разметить.
Аэропорт - Нечкино зачем?) там делать нечего... надо кольцевать тогда уж дальше через Сарапул или Лагуново и СарТракт в Иж обратно...
Что подразумевается под "разметить"? Это разметка на асфальте на автодороге или указатели направления вдоль полевых дорог?
почитал я новые ПДД и возник вопрос: как кататься семьёй на велосипедах, если ребёнку до 14 лет нельзя на проезжую часть, а взрослым можно на тротуар, только если сопровождаешь ребёнка до 7 лет?
Получается в отсутствии велодорожек взрослые едут по проезжей части, а их дети с 7 до 14 лет, где-то там по тротуару.
quote:
Originally posted by Proger:
почитал я новые ПДД
Где их почитать? Они для вело выделены, или это в общих новых?
Разумеется, корректируются общие ПДД. Посмотреть можно первоисточник:
http://government.ru/docs/11351
Там есть ссылка на само постановление: http://government.ru/media/files/41d4cda93cdc3a08d7ab.pdf
а где почитали новые пдд дайте ссылку. по пдд 2013 года вроде если нет велодорожки можно и тротуару ехать ...
quote:
Originally posted by Takiro:
а где почитали новые пдд дайте ссылку. по пдд 2013 года вроде если нет велодорожки можно и тротуару ехать ...
По ПДД 2013 года и ранее велосипед это транспортное средство, а ТС нельзя ездить по тротуару, за исключением только некоторых случаев.
quote:
Originally posted by Proger:
почитал я новые ПДД и возник вопрос: как кататься семьёй на велосипедах, если ребёнку до 14 лет нельзя на проезжую часть, а взрослым можно на тротуар, только если сопровождаешь ребёнка до 7 лет?
Получается в отсутствии велодорожек взрослые едут по проезжей части, а их дети с 7 до 14 лет, где-то там по тротуару.
Как ездили так и ездите не лезьте в бутылку, ни разу не видел, что бы кого то штрафовали за езду по тротуару. На площади вон кирпич весит у кинотеатра ижсталь, так машины каждый день там туда сюда ездят забивая на кирпич. Если уж такую проблему решить не могут, то кто будет за велосипедистами гоняться? Короче не выдумывайте проблему.
quote:
Originally posted by WXW:Как ездили так и ездите не лезьте в бутылку, ни разу не видел, что бы кого то штрафовали за езду по тротуару. На площади вон кирпич весит у кинотеатра ижсталь, так машины каждый день там туда сюда ездят забивая на кирпич. Если уж такую проблему решить не могут, то кто будет за велосипедистами гоняться? Короче не выдумывайте проблему.
само собой буду с ребёнком только по тротуару, а в некоторых случаях по тротуару и без ребёнка. Проблема как раз в том что куча законов в России написаны подурному. Т.е. "если не наказывают значит можно", "если другие нарушают, значит и мне можно нарушать, да и другие правила(законы) значит то же можно нарушать".
Так вот как раз же вводят новый закон, где велосипедисты официально смогут по тротуарам ездить. А то что законов много глупых, просто так почитайте американское законодательство, там полно бредовых законов, типа: "нельзя брить черную кошку на виду у негра с костылями". В общем расслабьтесь и получайте удовольствие.
quote:
Originally posted by WXW:
Так вот как раз же вводят новый закон, где велосипедисты официально смогут по тротуарам ездить. А то что законов много глупых, просто так почитайте американское законодательство, там полно бредовых законов, типа: "нельзя брить черную кошку на виду у негра с костылями". В общем расслабьтесь и получайте удовольствие.
в новых ПДД взрослым на тротуаре разрешается ездить только в некоторых случаях: сопровождения ребёнка на велосипеде до 7 лет; невозможность ехать по велодорожке, обочине и проезжей части.
Как будешь объяснять невозможность езды по проезжей части?
Нарисовали закон, который я вынужден нарушать, т.к. не собираюсь ехать по проезжей части отдельно от ребёнка, которому пришлось ехать по тротуару.
как как ... машин боюсь
)) потому нет возможности ехать по проезжей части ...Почитал. Не верьте, ради Бога, что водители будут вас (нас) пропускать при повороте направо и налево. Может просто не увидеть. Будем живы и здоровы.А в остальном Takiro прав!!!
И не забывайте главное правило: прав тот у кого бампер толще. И что толку в юристиках, если вас понесут сегодня, а его только в гипотетическом завтра.