Vatson 14-07-2016 12:19
quote:
Изначально написано Сидоджи:
Хотел поинтересоваться, может кто в местных магазинах покупал фонарик передний, обязательно на аккумах 18650 - где брали, как оно, что за модель?
В ижевске глухо с этим. По пршлогоднему опыту, из местных продавцов могу посоветовать вот тут посмотреть http://megalight18.net/
Что касается определенных моделей,то все зависит от того для каких конкретных задач фонарик. Лучше пошукать на фонаревке и веломании.
kompotbloknot 15-07-2016 23:56
Здравствуйте! Кто нибудь знает - в Ижевске есть прокат шоссейных велосипедов? Если есть то где? Спасибо
Romantic 16-07-2016 12:22
quote:
Изначально написано kompotbloknot:
в Ижевске есть прокат шоссейных велосипедов?
Negative1 16-07-2016 23:16
novatec d041sb/d042sb кто юзал? где в оффлайне можно взять к ним новые подшипники. Типоразмер 6001-2RS
@gti 18-07-2016 12:48
На Веломании есть соответствующая тема про новатековские втулки, сегодня смотрел, там были ссылки на магазины с подшипниками. На вот, кстати: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=309519 и сюда: http://www.sf2v.ru/
Negative1 18-07-2016 19:59
На сеннухе взял какие то на вид понравившееся у местных темнокожих подозрительных элементов. Были с красным пыльником craft и были с голубиньким и надписью на боку, подумал надпись сделать сложно на боковой грани, значит им можно доверять. Подмахнул уже, насыпь все равно легче может идти. А так чуть лучше стало чем на стоковых NCN, вообщем провал.
cray3 18-07-2016 22:08
"У Демьяныча" в зале с продаваемыми велосипедами стоял шоссейный. Возможно это прокатный.
Romantic 19-07-2016 01:33
quote:
Изначально написано cray3:
"У Демьяныча" в зале с продаваемыми велосипедами стоял шоссейный. Возможно это прокатный.
Хм интересно. Заеду спрошу. У Демьяныча не был. Заезжал в его второй велосервис, который на Удмуртской у тц Флагман. Там не было.
Хорошая новость для тех кто желает приобрести Фэт-байк, но пока ограничен в бюджете. Компания Стелс наконец-то запустила в производство и продажу Фэт-байк на 26 колесах. Модель Stels Navigator 680 MD 2016 (FAT BIKE). Цена 30 т.р. Предыдущая модель была на 24 колесах.
Технические характеристики:
Диаметр колес: 26"
Рама: (материал) алюминий
Количество скоростей: 21
Цвет рамы / элементы дизайна: чёрный/зелёный
Вилка передняя: алюминий
Рулевая колонка: FEIMIN, алюминий/сталь
Каретка: FEIMIN, картридж
Система: PROWHEEL, сталь, 24/34/42T
Втулка передняя: JOY TECH, алюминий
Втулка задняя: JOY TECH, алюминий
Кассета / Трещотка: SHIMANO Altus, CS-HG200-7
Передний переключатель скоростей: SHIMANO Acera, FD-M410
Задний переключатель скоростей: SHIMANO Acera, RD-M360
Шифтеры: SHIMANO Altus, SL-M310
Тормоза: TEKTRO, механический дисковый, ротор 160мм
Обода: алюминий, двойные
Покрышки: CHAO YANG, 26"x4.0"
Крылья: нет
Педали: FEIMIN, пластик/сталь
Седло: Cionlli
Обзор и тест-драйв от Антона Степанова- https://www.youtube.com/watch?v=bGABx5W6Tjw
Обзор и тест-драйв от официалов Стелса- https://www.youtube.com/watch?v=yahP-5vTKm4
P.S. Ходят слухи что осенью и зимой на эту модель еще и сезонные скидки будут. Не долго осталось ждать.
ИМХА: За 30 т.р. этот Фэт гораздо лучше, чем заказывать из Китая чугунный 25 кг ширпотреб фэт-байк с неизвестным обвесом и кучей других косяков- http://velo.spd.name/%D0%BA%D0...BE%D1%81%D1%82/
Bochlex 19-07-2016 09:35
quote:
Изначально написано Romantic:
Цена 30 т.р.
Чета как-то сомнительно. Да и не думаю, что сильно лучше тех же симбао будет - те же яйца, только в профиль.
demonaz 19-07-2016 10:22
quote:
Чета как-то сомнительно
а мне кажется вполне себе. переделанная рама от 680 навигатора, который продается везде и недорого. жесткая вилка, которая должна стоить существенно ниже, навес альтус, который вообще не должен ничего стоить. для низкого ценового сегмента может жить.
Siar 19-07-2016 22:40
Юниор рассказывает про недавний КК Чемпионат Мира
http://forum.velomania.ru/show...l=1#post5882484
И дальше он отвечает на вопросы на чем ездят наши юниоры, как обслуживаются и прочее
Сидоджи 23-07-2016 19:20
Такой вопрос: натирает пятую точку на дистанциях от 50км. Велотрусы в наличии, правда простенькие qloom. Седло gt, такое узкое(подобное как на картинке), ну вроде как почти во всех источниках такие и советуют. Посадку уже как только не регулировал.
И еще болит все это дело, вся задница после также 50км примерно - но накатано-то уже тысяч 10 минимум, говорят привыкнуть должен.
Кто как с этим борется? Про детский крем слышал) Может что еще?
Интересно, что раньше, когда катал на дешевеньком стелсе, 500-м что ли, в обычной одежде, в джинсах - проблемы не было, также и попа не болела вообще. Поэтому может дело в седле?
Седло:
Siar 23-07-2016 22:28
quote:
Изначально написано Сидоджи:
Поэтому может дело в седле?
Очень хороший сайт производителя эргономичных седел и еще много чего эргономичного с разъяснением в чем суть. https://www.sq-lab.com/en/sqlab-ergonomics.html
Есть методика измерения пятой точки в домашних условиях с помощью картонки. Недавно увидел, что седла и грипсы можно купить на bike-components.de
Romantic 23-07-2016 22:54
quote:
Изначально написано Сидоджи:
натирает пятую точку
quote:
Изначально написано Сидоджи:
Кто как с этим борется?
Многие продвинутые гейропейские велосипедисты побороли и решили эту проблему с помощью вот такого уникального седла-
Особенно хорошо это седло защищает от натирания пятой точки на двухподвесах или хардтейлах с амо-подседелом.
Но я все-таки это седло не советую, несмотря на все его достоинства. Мы же нормальные русские мужики. У меня была аналогичная ситуация. На каждой покатушке натирало. Приобрел велотрусы с памперсом плюс гелевый чехол на седло и прокатился в жару до Камы 100+ км. Все нормуль, ниче не натерло и до сих пор не натирает.
Сидоджи 24-07-2016 04:43
quote:
Изначально написано Romantic:
Приобрел велотрусы с памперсом плюс гелевый чехол на седло
Трусы с памперсом есть. Гелевый чехол выбросил - лопнул таки шов и гель начал выходить, крепления у них слабенькие, вот если бы он сидел как приклеенный на седушке, вот было бы дело. Штука довольно эффективная, да, но крепление убивает все плюсы, потому что вместе с накладкой и жеппо ерзает по седлу, ощущения контроля нет, в поворотах любых особенно.
Romantic 24-07-2016 08:06
quote:
Изначально написано Сидоджи:
Гелевый чехол выбросил - лопнул таки шов и гель начал выходить, крепления у них слабенькие
Что есть, то есть. Мне тоже его примерно на 2 месяца хватило. Потом шов разошелся. Осенью на распродаже можно сразу на год гелевых чехлов штуки 4-5 купить, рублей по 150 за штуку.
quote:
Изначально написано Сидоджи:
вот если бы он сидел как приклеенный на седушке
Я проделывал 6 дырок в чехле и потом через эти дырки затягивал под седушкой чехол, кабельными стяжками. Чехол сидел как приклеенный и не ерзал. Но в этом случае ресурс чехла будет еще меньше, потому что постепенно он начинает расходиться в месте дырок. В итоге второго чехла хватило только на месяц. Как по мне дык это небольшое ерзанье совсем не напрягает. Главное чтобы пятую точку не натирало. Субъективно.
@gti 24-07-2016 11:19
Чуваки, я ахереваю над вашей логикой. Куча фирм от мировых гигантов до мелких деревенских артелей тратят миллионы баксов на разработку, улучшение и оптимизацию эргономики седел и технологий производства, а, оказывается, все вопросы решаются гелиевой накладкой в количестве 6 штук с рапродажи плюс пластиковые стяжки! Афигеть!
Напоминает лохотрон с присадками в моторное масло.
Romantic 24-07-2016 23:01
quote:
Изначально написано @gti:
Куча фирм от мировых гигантов до мелких деревенских артелей тратят миллионы баксов на разработку, улучшение и оптимизацию эргономики седел и технологий производства
Тут был вопрос о натирании пятой точки. Катался я на дорогих узких и твердых седлах от известных мировых производителей. Не помогает и все равно потом натирает и болит одно место. Попробовал гелевое и понял что это для меня. Мягко и вполне комфортно катать по городу и на дальние расстояния без болей. Хотя в теории мягкое гелевое седло это зло и самообман (Якобы если седло будет мягким, то седалищные кости уйдут в гель, и мышцы, сосуды и другие внутренние органы будут постоянно испытывать давление от вашего собственного веса) на практике у некоторых велосипедистов бывает по-другому. У меня есть свой опыт, я им поделился. Поэтому считаю все что в сообщении выше субъективно и индивидуально. Кому-то подходит, кому-то нет.
quote:
Изначально написано @gti:
а, оказывается, все вопросы решаются гелиевой накладкой в количестве 6 штук с рапродажи плюс пластиковые стяжки
Думаю накладки и стяжки лучше и выгоднее заменить покупкой гелевого седла с той же распродажи.
@gti 25-07-2016 17:33
Думаю, тебе надо таки дождаться больших скидок и купить себе кожаное B17 Brooks. http://kotovski.net/kozhanoe-sedlo-brooks/
umniq 25-07-2016 17:54
кто разбирается, подскажите что в комплект входит
http://www.bike-discount.de/en...56739/wg_id-382
Romantic 25-07-2016 23:19
quote:
Изначально написано @gti:
купить себе кожаное B17 Brooks
Согласен. Но жалко будет с ним расставаться, если воры стырят его где-нибудь на улице у магазина, пока я туда хожу. А снять Брукс шестигранником можно за 10-15 секунд.
quote:
Изначально написано umniq:
кто разбирается, подскажите что в комплект входит
Возможно вот это-
Или это-
@gti 25-07-2016 23:34
quote:
Originally posted by Romantic:
Согласен. Но жалко будет с ним расставаться, если воры стырят его где-нибудь на улице у магазина, пока я туда хожу. А снять Брукс шестигранником можно за 10-15 секунд.
У меня, конечно, опыта каталки два месяца, да и вел у меня дешевый, но я до сих пор не могу понять, как народ оставляет велосипеды без присмотра. В те разы, когда я заезжал нв веле в маазины, то я тупо затаскивал его внутрь и спрашивал охрану, где поставить, чтобы они за ним наблюдали. И все. Даже замка с собой не вожу.
WarXumuK 26-07-2016 11:37
Подскажите пожалуйста, есть ли возможность проложить троса переключателей в цельной рубашке, если в стоке они идут в не цельной?
Bochlex 26-07-2016 13:33
quote:
Изначально написано WarXumuK:
есть ли возможность проложить троса переключателей в цельной рубашке, если в стоке они идут в не цельной?
Есть.
umniq 26-07-2016 14:41
quote:
Originally posted by WarXumuK:
Подскажите пожалуйста, есть ли возможность проложить троса переключателей в цельной рубашке, если в стоке они идут в не цельной?
можно и так http://www.bike-discount.de/en...ro-black-418466 тут тросик идет по всей длине в трубочке, которая уже в рубашку вставляется, можно и рубашку по всей длине пустить, только надо высверливать направляющие
мне больше интересно по моей ссылке выше в комплекте то же или только часть
Pal_Cepreu4 26-07-2016 20:59
Где в городе можно перебрать рычажную подвеску? Ну и заменить там втулкивкладыши, подремонтировать что нужно сразу.
sb18 05-08-2016 15:15
На скорости свыше 26 км/ч появляется какое-то шорканье в районе переднего колеса. Тормозной диск прямой вроде. Тормоза Тектро Новела. Что это может быть?
@gti 05-08-2016 16:19
Как вариант -- открути суппорт с вилки (не забудь воткнуть спэйсер между колодками) и прокатись. Только аккуратно, помня, что ты без переднего тормоза. Однако, есть у меня подозрения, что если бы это был тормоз, то шоркать начинало бы намного раньше.
А просто крутануть колесо не пробовал?
кстати, допишу: если шорканье постоянное, а не прерывистое, то, наверное, имеет смысл проверить центровку суппорта относительно диска.
sb18 05-08-2016 18:16
quote:
А просто крутануть колесо не пробовал?
пробовал, все норм. Возникает только на скорости.
quote:
допишу: если шорканье постоянное, а не прерывистое,
прерывистое, как будто через оборот
WarXumuK 05-08-2016 18:22
Втулка под эксцентрик?
Мб жесткости вилки или эксцентрика не хватает
sb18 05-08-2016 19:04
quote:
Втулка под эксцентрик?
да. Все нормально было, третий сезон уже, в прошлом году появлялось, но не так сильно, и исчезло само.
WarXumuK 05-08-2016 19:10
quote:
да. Все нормально было, третий сезон уже, в прошлом году появлялось, но не так сильно, и исчезло само.
пластиковая шайбочка эксцентрика бывает изнашивается
Siar 05-08-2016 19:11
quote:
Изначально написано Pal_Cepreu4:
Где в городе можно перебрать рычажную подвеску? Ну и заменить там втулкивкладыши, подремонтировать что нужно сразу.
Ну что, нашел?
sb18 05-08-2016 19:26
quote:
пластиковая шайбочка эксцентрика бывает изнашивается
интересно. задам вопрос в велопрофи
NSKlon 05-08-2016 20:44
quote:
Originally posted by sb18:
На скорости свыше 26 км/ч появляется какое-то шорканье в районе переднего колеса.
Магнит компа задевает корпус датчика как вариант ...
Pal_Cepreu4 05-08-2016 21:29
Стоит третью неделю моя коняга в велопрофи, жду втулки аморта.
sb18 05-08-2016 21:55
quote:
Магнит компа задевает корпус датчика как вариант ...
да вроде нет)) звук очень громкий. как будто колодку задевает
Камикадзе 05-08-2016 22:02
Вопрос недавно возник: а сталкивался ли кто-нибудь с магнитной спицей? Спица-магнит, для велокомпьютера. Слышал некоторые спортсмены используют. Не гуглил, может тут кто обладатель такого.
DNosferatu 11-08-2016 08:10
вопрос, есть небольшой люфт руля, как бы правильно выразиться, вперед назад если покачать, нужно просто большую гайку на руле подтянуть?
Siar 11-08-2016 22:09
Про резьбовые каретки не в курсе. Недавно ставил вилку на вел и обнаружил люфт. Оказалось, что раскрутились конусы во втулке. Новый вел, можно сказать, с магазина 300-400км пробег, не больше.
Сидоджи 11-08-2016 23:58
Где купить велоштаны в Ижевске?
А также надежные велобагажники?
В триале есть в наличии багажники - только под макс. нагрузку 7кг, этого мало. В СМ - нечто посерьезнее, но только под вибрейки.
NSKlon 12-08-2016 07:07
В "Альпине" посмотри, там всегда багажники продавали разных конструкций.
Сидоджи 12-08-2016 11:51
quote:
Изначально написано NSKlon:
В "Альпине" посмотри, там всегда багажники продавали разных конструкций.
Ух ты, спасибо. Про этот магазин только мельком слышал, а у них все есть, оказывается.
Bochlex 12-08-2016 11:56
quote:
Originally posted by Siar:
Про резьбовые каретки не в курсе.
Я тоже. Чо за зверь?
demonaz 12-08-2016 13:22
quote:
Про резьбовые каретки не в курсе.
наверное, оговорился и имел в виду рулевые)
quote:
Я тоже. Чо за зверь?
как это? вробе большинство кареток на резьбе же) пресс фит вот без резьбы
Bochlex 12-08-2016 15:14
quote:
Originally posted by demonaz:
как это? вробе большинство кареток на резьбе же)
Однако резьбовыми их не называют.
Siar 12-08-2016 17:46
quote:
Изначально написано demonaz:
наверное, оговорился и имел в виду рулевые)
да, тредид хедсет, нот боттом брекет ))
sb18 20-08-2016 20:45
quote:
@gti
все в идеале, и ротор, и втулка, и колодки. Как выяснилось, это извечная проблема 203 роторов. Думаю ставить меньше диаметром.
Nikitko 24-08-2016 20:21
quote:
Изначально написано Siar:
https://pp.vk.me/c626522/v626522918/27982/xssGO-_sT5U.jpg
Всем быть!
Izhmen77 24-08-2016 23:05
https://m.vk.com/wall-78339507_4613 есть инфа по времени проведения соревок?
Reiman 25-08-2016 01:57
Нужно ли менять втулку для перехода с системы 3х9 на 3х10?
Андрес 25-08-2016 09:11
quote:
Изначально написано Izhmen77:
есть инфа по времени проведения соревок?
Сказано ж, быть в семь!
quote:
Изначально написано Nikitko:
Всем быть!
Ой нет, разные соревнования, походу...
Siar 25-08-2016 11:40
quote:
Изначально написано Reiman:
Нужно ли менять втулку для перехода с системы 3х9 на 3х10?
Нет.
Reiman 25-08-2016 17:29
quote:
Изначально написано Siar:
Изначально написано Reiman:Нужно ли менять втулку для перехода с системы 3х9 на 3х10?
Нет.
Спасибо)) Уже неплохая экономия) Т.е. на мтб барабан втулки подойдет любая мтб кассета(кроме трещетки)? В том числе 11 звездная мтб кассета? Или у барабанов не единый стандарт?
И еще вопросик бывалым: Как сочетаются алюминиевый барабан со стальным пауком на кассете? И наоборот стальной барабан с алюминиевым пауком на кассете? В теории сталь может быстро уничтожить алюминь. И получится либо стальной барабан ускорит ресурс алюминь-кассеты и она быстро начнет люфтить, болтаться и в итоге отправиться на помойку. Либо стальная кассета может быстро уничтожить алюминиевый барабан. Как бывает на практике?
Siar 26-08-2016 01:09
quote:
Originally posted by Reiman:
Т.е. на мтб барабан втулки подойдет любая мтб кассета(кроме трещетки)? В том числе 11 звездная мтб кассета?
Да, если кассета под барабан "Шимано", который стал стандартом отрасли. У Срама есть свой XD-барабан под 11ск кассеты с маленькой звездой на 10 зубцов. Но Срам выпустил более дешевые кассеты 11ск. под стандартные "шимановсктие" барабаны.
quote:
Originally posted by Reiman:
Как сочетаются алюминиевый барабан со стальным пауком на кассете? И наоборот стальной барабан с алюминиевым пауком на кассете? В теории сталь может быстро уничтожить алюминь. И получится либо стальной барабан ускорит ресурс алюминь-кассеты и она быстро начнет люфтить, болтаться и в итоге отправиться на помойку. Либо стальная кассета может быстро уничтожить алюминиевый барабан. Как бывает на практике?
Пауки на кассетах вроде как алюминиевые, но дело не в металле, а в наличии паука.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=167054&page=3
http://twentysix.ru/blog/100752.html
Если планируются дешевые беспаучные кассеты, то лучше, наверное, железный барабан. Но такие втулки тяжелее, чем с алюминиевым и в основной массе они на насыпных подшипниках. На промах мало втулок с металлическим барабаном. Из относительно недорогих и доступных в офлайновых магазинах - Срам X7.
mr. Canister 26-08-2016 11:16
В зазор алюбарабана и стальной кассеты некоторые вставляют скрепку, тем самым нивелируя дурное влияние стали на люмин.
umniq 26-08-2016 13:13
quote:
Originally posted by Reiman:
Как сочетаются алюминиевый барабан со стальным пауком на кассете? И наоборот стальной барабан с алюминиевым пауком на кассете? В теории сталь может быстро уничтожить алюминь. И получится либо стальной барабан ускорит ресурс алюминь-кассеты и она быстро начнет люфтить, болтаться и в итоге отправиться на помойку. Либо стальная кассета может быстро уничтожить алюминиевый барабан. Как бывает на практике?
попробую объяснить, бывает нагрузка распределенная и сконцентрированная т.е. если будешь молотком одинаковой массы бить по листу металла если рассматривать сконцентрированную нагрузку то можно заострить молоток, при распределенной бить плоской частью, думаю понятно в каком случае листь пробьется глубже ( да хоть резать тупой частью ножа и острой )
алюмин. барабан будет соответственно коцаться со стальной кассетой т.к. тонкая стальная звездочка всегда в зацеплении всего одна с цепью и она будет давить на барабан АЛ своим крутящим моментом сконцентрированной нагрузкой,
для этого и делают алюмин паук который соединяет несколько звездочек, чтоб давить на барабан распределенной нагрузкой по площади паука.
Насчет стального пайка не видел, еслиб они были эффект такой же будет как и у алюминия
umniq 26-08-2016 13:17
quote:
Originally posted by Siar:
Если планируются дешевые беспаучные кассеты, то лучше, наверное, железный барабан. Но такие втулки тяжелее, чем с алюминиевым и в основной массе они на насыпных подшипниках. На промах мало втулок с металлическим барабаном.
что сейчас специально делают втулки с АЛ барабанами? чтоб быстрее износ был?
а то у меня все втулки на промах с стальными барабанами одна даже с 4-я промами, правда сейчас DT Swiss 240s такая с алюмин, но и стоит соответственно
Nikitko 26-08-2016 17:45
Даже интересно стало. Вечером сниму свою кассету, посмотрю что паук с алю барабаном за сезон сделала.
WarXumuK 26-08-2016 17:56
год назад собрал на sun ringle disc jockey колеса.
кассета стальная на 8, пробег хз, компутера нет
Nikitko 28-08-2016 09:14
Напоминаю!
Сегодня состоится открытое первенство Ижевска по мини DH.
На Песочной за телевышкой. Регистрация с 11.00
https://vk.com/izhrace2016
Siar 28-08-2016 11:39
quote:
Изначально написано umniq:
что сейчас специально делают втулки с АЛ барабанами? чтоб быстрее износ был?
Возможно китайцы все карты спутали. Из алю болванки должно быть проще и быстрее вытачить, чем из железяки, которую еще закаливать надо. А это не всегда получается уже даже у поставщиков Шиманы. И таки да, сейчас во все товары инженерами закладывается срок эксплуатации. При массовом производстве никому, кроме потребителя, не выгоден "вечный" товар.
demonaz 28-08-2016 20:46
так вроде бы как раз из стали дешевле и проще точить детали, не? может это в угоду гомолайтвейтерам промышленность идет, как в случае с 27,5 и метрическими амортами?
Pearl 29-08-2016 21:12
Всем привет!
Кто нить зимой катает? Как оно?
Планирую зимой тоже катать, Поэтому вопрос касательно резины. Стоит она как на машину новая 
Бэу не видел - где бы её достать? 27,5.Reiman 31-08-2016 12:36
quote:
Изначально написано Pearl:
Кто нить зимой катает?
Катаю. Один раз даже 13 февраля прокатился в небольшой покатушке с участием примерно 150 велосипедистов:
quote:Нормально. Бывает только что после снегопада, на некоторых дорогах по снежной каше тяжело ехать, колеса вязнут. А по чищенным дорожкам нормально. Главное правильную одежду одевать и обязательно шипованную 4 или 5-рядную резину поставить. Да и шлем+балаклава лишними не будут.- https://www.youtube.com/watch?v=-qkgCqHN0GU
Изначально написано Pearl:
Как оно?
quote:У барыг да дорого стоит. В прошлом году один продавал Schwalbe Ice Spiker Pro 29 за 15 ТЫЩ за 2 покрышки. Вскладчину в Chain гораздо дешевле. Если б.у. проверяй периодически Велобарахолку в ссылке первого поста у ТС в этой теме. Может кто-нибудь продавать будет. Можно и новые покрыхи купить на bike-discount или Чейне. Потратишь 4-5 т.р. и этого может хватить сезона на 3 а то и больше.
Изначально написано Pearl:
Стоит она как на машину новая Бэу не видел - где бы её достать? 27,5.
Pearl 31-08-2016 10:06
Швальбе айс спикер на чейне видел по 4600 чтоль. считаю что это все равно дорого) блин, на авто дешевле резя)
желание есть гонять зимой, но жаба душит за такую цену...эх
Romantic 31-08-2016 13:25
quote:
Изначально написано Pearl:
считаю что это все равно дорого
Тогда вот такой вариант. Обойдется рублей в 500. Дешево и сердито+ тяжелые колеса и плохой накат- https://www.youtube.com/watch?v=oaMkiXIzUC0
WarXumuK 31-08-2016 15:46
quote:
Изначально написано Romantic:
Обойдется рублей в 500. Дешево и сердито+ тяжелые колеса и плохой накат
плюс постоянно убитые вылезшими саморезами камеры
Pearl 31-08-2016 16:08
ну такой колхоз незачем.
одну покрыху нашёл. дальше мониторю...
WXW 01-09-2016 09:23
quote:
Изначально написано Pearl:
Всем привет!
Кто нить зимой катает? Как оно? Планирую зимой тоже катать, Поэтому вопрос касательно резины. Стоит она как на машину новая Бэу не видел - где бы её достать? 27,5.
Один и тот же вопрос каждый год =((( Полистай тему тут все есть.
Pearl 01-09-2016 10:29
quote:
Изначально написано Izhmen77:
Тутнеплохие шины Bochlex продает.
размерчик не мой.
quote:
Изначально написано WXW:
Один и тот же вопрос каждый год =((( Полистай тему тут все есть.
хорошо
Pearl 02-09-2016 15:18
коллега тут подсказал, что после зимы все узлы "гибнут". все скрипит и не откручивается.
так ли это?
жалко новый аваланчик будет...
Romantic 02-09-2016 16:37
quote:
Изначально написано Pearl:
все скрипит и не откручивается.
У меня после езды под дождем все скрипит, но в любое время года все всегда откручивается.
quote:
Изначально написано Pearl:
считаю что это все равно дорого) блин, на авто дешевле резя
На авто много что подешевле выходит. Если будешь активно и часто использовать свой горный велосипед по назначению, то потом сильно удивишься от стоимости его обслуживания у мастеров. Как-то ПРИЕХАЛ В ВЕЛОСЕРВИС НА ВЕЛОСИПЕДЕ на диагностику всех узлов. Насчитали 14 ТЫЩ рублей за ремонт велосипеда( замена ходовой, обслуживание аммортизатора, прокачка гидравлики, обслуживание втулок, настройка переключателей и т.д.), который вполне себе катит. Просто цепь проскакивает на 2 звезде. Самому поменять ходовую обошлось в 3 тыщи, все остальное в порядке. Одна велосипедистка с форума говорила что заплатила 20 ТЫЩ рублей за ремонт велосипеда в начале сезона.
quote:
Изначально написано Pearl:
коллега тут подсказал, что после зимы все узлы "гибнут".
По моим наблюдениям зима на ресурс расходников особо не влияет.
WarXumuK 02-09-2016 17:11
quote:
Изначально написано Romantic:
Насчитали 14 ТЫЩ рублей за ремонт велосипеда, который вполне себе катит. Просто цепь проскакивает на 2 звезде. Самому все сделать обошлось в 3 тыщи. Одна велосипедистка с форума говорила что заплатила 20 ТЫЩ рублей за ремонт велосипеда в начале сезона.
это где такой сервис?)
quote:
Изначально написано Romantic:
По моим наблюдениям зима на ресурс расходников особо не влияет.
Ну хз, мб у нас так сильно дороги не поливают реагентами. Но цепь все равно сырая от снега бывает, что приводит к большему износу чем в сухой сезон
Винни _и_пух 02-09-2016 17:33
Скажем так, велосипед проездит дольше, если будет ехать плавно по сухому асфальтовому шоссе, чем тот же велосипед будет двигаться по песку, полям, резко ускоряясь и тормозя по дорогам с выебанными(плохие дороги).
Romantic 02-09-2016 17:42
quote:
Изначально написано WarXumuK:
это где такой сервис?)
Подредактировал свое предыдущее сообщение. Указал в скобках за что была такая сумма. Обслуживание таких интересных девайсов как амо-вилка, задний амортизатор, дисковые гидравлические тормоза недешево стоят. Такую примерную сумму мне называли во многих велосервисах. Ездил и сравнивал цены. Разница в цене небольшая. Обслуживание аммортизатора, прокачка гидравлики, обслуживание втулок, настройка переключателей посчитал лишним. И так все хорошо работает. Просто мастер если будет все это перебирать и настраивать он все равно возьмет деньги. Оставалась только замена ходовой. Заехал к Демьянычу. У него не было трехзвездной системы. Но мастер, сказал что замена цепи, кассеты и передних звезд будет стоить примерно 5500. Заехал в Океан, тоже самое. Решил сэкономить. Заказал на Али самую дешманскую выжимку цепи, съемники, цепь, кассету и передние звезды. Обошлось в 3250.
WarXumuK 02-09-2016 18:02
подвес это дорого(
Siar 03-09-2016 11:12
quote:
Изначально написано Romantic:
Обслуживание таких интересных девайсов как амо-вилка, задний амортизатор, дисковые гидравлические тормоза недешево стоят. Такую примерную сумму мне называли во многих велосервисах. Ездил и сравнивал цены. Разница в цене небольшая. Обслуживание аммортизатора, прокачка гидравлики, обслуживание втулок, настройка переключателей посчитал лишним. И так все хорошо работает. Просто мастер если будет все это перебирать и настраивать он все равно возьмет деньги. Оставалась только замена ходовой. Заехал к Демьянычу. У него не было трехзвездной системы. Но мастер, сказал что замена цепи, кассеты и передних звезд будет стоить примерно 5500. Заехал в Океан, тоже самое.
Имхуется, что сваливаешь в кучу две цены: на новые комплектующие и цену обслуживания старых. По крайней мере, создается такое впечатление, когда говоришь о покупке комплектухи в контексте ее обслуживания. Есть еще цена установки и настройки. Так что не пугай народ. Все не так ужасно.
Romantic 04-09-2016 12:29
quote:Ну ведь бывает такое что 2 цены складываются в одну. К примеру откатал активно сезон по нашим дорогам, по пересеченке и грунтам разной степени паршивости. В итоге втулки грязные, башинги в штанах вилки стерлись, вилка люфтит, цепь уже не раз поменяна, кассета и передние звезды сточились, на колесах восьмерки, переклюки настраивать. Тут однозначно что-то под замену, установку и настройку. Что-то перебрать, почистить, смазать, исправить.
Изначально написано Siar:Имхуется, что сваливаешь в кучу две цены: на новые комплектующие и цену обслуживания старых. По крайней мере, создается такое впечатление, когда говоришь о покупке комплектухи в контексте ее обслуживания. Есть еще цена установки и настройки.
quote:
Изначально написано Siar:
Так что не пугай народ. Все не так ужасно
Хорошо не буду. - http://kotovski.net/nuzhno-li-...omu-velosipedu/ , http://kotovski.net/vo-skolko-obhoditsya-velosiped/
Siar 05-09-2016 20:59
quote:
Изначально написано Romantic:
Ну ведь бывает такое что 2 цены складываются в одну.
Бывает. Но это лучше осознавать. Можно забить на все и не обслуживать и упереться в замену всего и сразу. А можно продлевать жизнь железякам. Некоторые осознанно выбирают первую стратегию. Обе имеют право на жизнь, если не доходят до абсурда.
Nikitko 05-09-2016 22:15
quote:
Изначально написано Siar:
Обе имеют право на жизнь
А потом ты постишь фотографии вилок с убитыми башами и ногами, откатавшие всего два сезона)
Dr.Kadafi 06-09-2016 11:35
Какую вилку можно приобрести в пределах 4-5 тыс руб на вел с 26 колесами?
Siar 06-09-2016 12:10
quote:
Изначально написано Nikitko:
А потом ты постишь фотографии вилок с убитыми башами и ногами, откатавшие всего два сезона)
quote:
Изначально написано Siar:
Но это лучше осознавать.
Romantic 06-09-2016 12:32
quote:
Изначально написано Dr.Kadafi:
Какую вилку можно приобрести в пределах 4-5 тыс руб на вел с 26 колесами?
Не вилку, а вилко-имитатор типа эластомерок сантурок. Они тяжелые и можно сказать почти нерабочие. Так что за такую сумму лучше жесткую вилку(ригид). Желательно карбон, он гасит вибрации. но он будет сомнительного качества за такую сумму.
Dr.Kadafi 06-09-2016 13:12
то что стоит на моем ашанвелике вообще вилкой назвать низя. На какую сумму придется кошелиться?
demonaz 06-09-2016 13:31
quote:
А потом ты постишь фотографии вилок с убитыми башами и ногами, откатавшие всего два сезона)
уж кто-кто, но точно не товарищь сайр будет постить такое. это каким надо быть раздолбаем, вообще не заботиться о технике, чтоб вилку довести до такого состояния или вбухать столько денег в ТО? за мои 5 вилок ни у одной даже люфта не случилось, при моем нехилом весе и 203 роторах. тупо снять штаны и ливануть масла времени займет 10 минут.
quote:
Какую вилку можно приобрести в пределах 4-5 тыс руб на вел с 26 колесами?
за такую сумму можно надеяться только на что-то более менее живое из сегмента б\у. может получится найти какой нибудь рс рекон или одну из версих ХС, на той же веломании поискать стоит. например раз, два, три
Dr.Kadafi 06-09-2016 13:39
Спасибо
Dr.Kadafi 06-09-2016 14:15
вот у меня такая с магаза стоит на 2 см сожмется и через секунд 30 обратно возвращается
Romantic 06-09-2016 14:32
quote:
Изначально написано Siar:
Просто есть люди, которых напрягает возня с ТО стоковой вилки
quote:
Изначально написано Siar:
если речь про вилки, то не всякая достойна траты денег и времени на ее ТО. На некоторые действительно проще забить и избавиться от них потом, как от страшного чугунного сна, работающего на 2-3 см максимум.
Золотые слова. На собственном опыте убедился что ремонтировать такие вилки как Suntour XCM нецелесообразно. Например башинги стираются примерно в пробег за 3500-4000 т.км. Найти и купить башинг проблематично. И стоить они будут от 2200 рублей и выше за 2 штуки. А обслуживай эластомерки не обслуживай, работать они все равно не будут. В лучшем случае, путем частой очистки и смазки можно добиться хотя бы немножко амортизации, хотя это всё равно будет далеко от того, что подразумевается под работой велосипедной вилки.
@gti 06-09-2016 14:34
Короче, вывод: на машине ездить дешевле
@gti 06-09-2016 15:21
Romantic, прикол весь в том, что на велосипеде ты возишь только свою тушку и далеко не во всех ситуациях. На машине же с тобой могут ехать детки, жена, подружка ти т.д. На велосипеде ты не сможешь перевезти телевизор на дачу, приехать на нем на концерт под дождем и тем более вы...ть девчонку, показывая ей красоты природы через стекло люка... Так что, велик на самом деле обходится если и дешевле машины, то совсем ненамного.
WarXumuK 06-09-2016 16:01
quote:
Изначально написано Dr.Kadafi:
Какую вилку можно приобрести в пределах 4-5 тыс руб на вел с 26 колесами?
китайкарбон с али, брал себе под 29 колеса в мае, до сих пор жив здоров и вилка то же.
вес 85
Romantic 06-09-2016 16:02
quote:Ну для таких целей да велосипед не вариант.
Изначально написано @gti:
На машине же с тобой могут ехать детки, жена, подружка ти т.д.
quote:
Изначально написано @gti:
На велосипеде ты не сможешь перевезти телевизор на дачу
