вопрос, если петух погнулся, ездил сезон как бы думая на это, но явно стало после смены кассеты и цепи на новые. Выгнул примерно так что бы цепочка ни чего не задевала при углах, и переключалось все тип топ. Надолго ли такой ремонт или метал уже держать не будет? Сколько петух стоит кто подскажет?
edw@rd05-06-2016 08:41
quote:Originally posted by Negative1: если петух погнулся
искривление можно проверить на стекле(зеркале).в полевых условиях не выправить. вожу запасной. стоимость зависит от модели и уровня велика.
demonaz05-06-2016 13:43
quote:Надолго ли такой ремонт или метал уже держать не будет?
петух обычно из алюминия делается, если он погнулся, структура металла нарушилась и былой прочности уже не будет, все равно будет загибаться под натяжением переклюка. обычно стоит рублей 200-300, как сказано, в зависимости от рамы. в велопрофи большой выбор, мне под заказ привозили из bikemaster.ru
Siar05-06-2016 17:51
Не забываем, что здесь не барахолка.
Siar05-06-2016 17:54
quote:Изначально написано Izhmen77: в камере похоже герметик находится?Можно в обычную с таким же успехом добавить?
Думаю, да. Только нужно внутренние стенки обезжирить/очистить. А то герметик не будет прилипать.
edw@rd06-06-2016 11:04
edw@rd06-06-2016 18:02
Absa Cape Epic 2016 нашел подробности на веломании
mr. Canister07-06-2016 12:09
quote:Изначально написано edw@rd:
Absa Cape Epic 2016 нашел подробности на веломании
Читал на твентике отчет про каую-то многодневку, это просто невообразимо! Как люди могут такое вытерпеть ума не приложу.
sun77707-06-2016 20:40
Есть желание сменить переднюю звезду. Стоит сейчас SLX на 3 звезды, большая - 42 зуба, мне мало. Кто что посоветует, можно и все три сменить, третьей маленькой все-равно не пользуюсь.
NSKlon07-06-2016 20:48
quote:Изначально написано sun777: третьей маленькой все-равно не пользуюсь.
А зря. Я тоже первые года 3 катания практически ею не пользовался, только зимой. Постепенно убедился, что это неправильно т.к. и ходовая убивается быстрее и здоровье кончается.
quote:Originally posted by sun777: можно и все три сменить
нужно учесть размер и настройку переднего "переклюка", если ставить звезды с бОльшим кол-ом зубьев. только зачем, если можно сменить кассету с меньшими звездами (11-25 или 11-28) сам "перешел" на 1(36Т)х10(11-36) хватает на спуски и на подъёмы
mr. Canister08-06-2016 08:38
quote:Изначально написано sun777: Есть желание сменить переднюю звезду. Стоит сейчас SLX на 3 звезды, большая - 42 зуба, мне мало. Кто что посоветует, можно и все три сменить, третьей маленькой все-равно не пользуюсь.
Это сообщение не касается "нормальных веломехаников" и прочих велодротов и в первую очередь адресовано нищебродам типа меня, катающих на всяком Санрэйсе и дружащих с напильником ...
В общем, оказалось я лоханулся и откатал на одной цепи 1500 км. не меняя и "скушал" среднюю звезду системы. Даже больше - после Крыма (1000 км.) оказывается не поменял, а в этом сезоне на Марине уже 700 км прошел и всё "руки не доходили". В залежах хлама отыскалась откатанная Бочлексом звезда от Shimano SLX - выброшенная им "в мою сторону" дла опытов . Сейчас я обточил ее лапки, перевернул и поставил на систему Truvativ Blaze, накинул практически новую цепь и пойду на улицу - посмотрю что из этого вышло.
WarXumuK08-06-2016 21:52
Люди давно уже обтачивают кассеты, главное выправить геометрию зуба)
Vatson08-06-2016 22:15
quote:Изначально написано NSKlon: Сейчас я обточил ее лапки, перевернул
А как же выштамповки на звезде и прочее, че там с переключением?
quote:Изначально написано WarXumuK: Люди давно уже обтачивают кассеты, главное выправить геометрию зуба)
Кассеты то ладно, но чтоб систему - это высший уровень владения напильником :-)
NSKlon08-06-2016 22:25
quote:Originally posted by WarXumuK: Люди давно уже обтачивают кассеты, главное выправить геометрию зуба
Во первых, разговор идет о звезде системы. В кассете да и в системе зуб вытачивать не надо - достаточно перевернуть звезды и на кассете проточить ключ для посадки на втулку, а на системе пришлось слегка подточить посадочные места звезды и "задерживалки" цепи в виде втулочек.
В итоге: но это уже проблема замученной кассеты - поставил полузамученную цепь и все стало ОК. В результате имею стоковую ходовую Марины 2011 года на которой за все это время заменена средняя звезда на 32 зуба. Заменена выброшенной б/у звездой другого производителя, поставленной перевернуто.
Из недостатков - стало хуже переключение с 22 на 32 спереди, но вполне терпимо.
P.S. Катаю в 10 цепей на 2 вела. Беру самые дешевые 8-ки, меняю км ч.з. 300-500 по кругу.
Сейчас будут фото.
sun77708-06-2016 22:32
quote:Изначально написано mr. Canister:
Не хватает 42 зуба - повод пересесть на шоссер.
Не хочу. - Хоть и гоняю больше по асфальту но все же не всегда. - катаю в удовольствие, люблю комфорт при езде. Шоссейная посадка не устраивает не разу.
quote:Изначально написано edw@rd: нужно учесть размер и настройку переднего "переклюка", если ставить звезды с бОльшим кол-ом зубьев. только зачем, если можно сменить кассету с меньшими звездами (11-25 или 11-28) сам "перешел" на 1(36Т)х10(11-36) хватает на спуски и на подъёмы
Передний переключатель очень хорошо настраивается на нужный размер звезды перемещением крепления вдоль рамы. Сзади итак 11 зубьев меньше некуда.
NSKlon08-06-2016 22:36
Это родная снятая звезда:
Это Шимановская перевернутая:
Спасибо этому парню:
Кто будет выбрасывать б/у звезды - выбрасывайте, пожалуйста, в мою сторону.
WarXumuK08-06-2016 22:50
quote:Изначально написано NSKlon: Катаю в 10 цепей на 2 вела
Вот это заморочка)
Подскажите пожалуйста, где (или кто) можно от торцевать посадочные места post mount?
demonaz09-06-2016 08:21
quote:NSKlon
у меня должны валяться не езженные 28 и 42 от деор, если нужны могу отдать. и надеюсь не забыл,что у меня еще твоя деоровская палка лежит?)
народ, кто нибудь тут пользует nw звезды? успок от старой рамы не подходит, вот думаю брать успок иссг05 или все таки звезду nw
NSKlon09-06-2016 10:05
quote:Originally posted by demonaz: и надеюсь не забыл,что у меня еще твоя деоровская палка лежит?)
И вправду забыл Видишь, никак не могу ушатать стоковую каретку и систему уже 5-й год и поставить интеграшку.
edw@rd09-06-2016 22:28
quote:Изначально написано demonaz: кто нибудь тут пользует nw звезды
поставил такую NW, на веле система shimano deore fc-m612 bcd96 цепь не срывает, на "колбасе" чуть бьёт по перу сверху(защита пера обяз-на). с переключением проблем нет. в планах ещё такой направительпоставить с адаптером ISCG 05-ВВ, а может и без него обойдусь
demonaz10-06-2016 08:59
quote:поставил такую NW
мда, денег стоит конских...
Siar10-06-2016 09:54
quote:Изначально написано demonaz: мда, денег стоит конских...
Но она по отзывам чуть дольше ходит мелкосерийных кастомных. Пожалуйста, полно предложений сильно дешевле. Некоторые уже давно приличные сайты запилили, не просто на форумах продают. http://neutrinocomponents.com/...troller=product Китайцы тоже давно освоили сие дело. А по поводу ресурса - катаешь, катаешь, потом переворачиваешь другой стороной без всякого напильника и опять катаешь ))
demonaz10-06-2016 10:10
quote:потом переворачиваешь другой стороной без всякого напильника и опять катаешь ))
это еще смотря какая звезда. к примеру, я покупал звезду 36, написано было деор, однако там были специфичные выгнутые места крепления к пауку, пришлось их надфилем подтачивать, чтоб прикрутить к моему деору. а по ссылке вообще звезды с интегрированными бонками, их то вообще врят ли можно будет перевернуть
WXW10-06-2016 12:01
господа эксперты, вопрос по маслам: У меня есть масло 7.5wt и я его всегда раньше заливал в штаны вилок rock shox в Пайк и Тору и сейчас оно у меня залито в торе (Тора работает шикарно если че и если так можно сказать про тору =)), но вот по новой вилке прочитал, что в штаны нужно лить 0W-30 я вообще в этом деле ничего не понимаю, это нормально будет, если я 7.5WT залью, или нужно искать это долбаное 0W-30? Я знаю, что обычно в штаны льют погуще 10 там или 15 и что будет, если я 7.5 залью, типо чаще менять, но я не так много катаюсь, чем вообще опасно данное дело?
Siar10-06-2016 12:44
quote:Originally posted by demonaz: по ссылке вообще звезды с интегрированными бонками, их то вообще врят ли можно будет перевернуть
там просто картинка для 30T, а они у всех производителей с интегрированными бонками для BCD104 идут, потому что с обычными цепь будет ложиться на паук системы. Для 32T и более никто интегрированные бонки не делает, они там ни к чему, только трудоемкость изготовления увеличивают. А вот просто резьба может быть нарезана, но это уже у Срама и может быть еще у кого-нибудь есть.
Резьба сама по себе не мешает переворачивать. Гайку же любой стороной можно накручивать на винт. А вот посадочное место на пауке может быть хитровые...думанным.
demonaz10-06-2016 13:13
quote: WXW
если привести в пример свою магуру, в которую следует лить наш блад тайп 5, который, судя по веломании, примерно 10в40, то однажды я залил в штаны то ли 5в, то ли 7,5 и оно у меня закончилось в штанах дня за 2-3
Siar10-06-2016 13:17
quote:Originally posted by WXW: по новой вилке прочитал, что в штаны нужно лить 0W-30
По вязкости эта моторка примерно как 15W вилочное. Так что ничего не изменилось. Просто в штанах нет особой нужны в антипенных присадках как в вилочных маслах в демпфере. 7.5W для лета - жидковато. Для зимы нормально.
Siar10-06-2016 13:30
quote:Originally posted by demonaz: примерно 10в40, то однажды я залил в штаны то ли 5в, то ли 7,5 и оно у меня закончилось в штанах дня за 2-3
10W40 - это семи баф ойл. Смешно читать на веломании нытье по поводу "перепробовал все, и ничего не работает, кроме крови тип 5". А чего пробовал? А пробовал чуть ли не 2,5W. Так 10W40 моторка - это примерно между 15w и 20W вилочного. С чего водичка 2,5W будет "работать"? Ясен пень не будет образовывать достаточной масляной пленки. Тем не менее, хоть какое масло лучше, чем его отсутствие.
WXW10-06-2016 13:44
Да я уже нашел у друга 15W его и буду заливать, 7.5W действительно жидкое.
demonaz10-06-2016 14:47
так я заливал, так скажем, из-за отсутствия масла вообще, нашел у товарища, позаимстовал. не понравилось, купил себе 15в поллитра, ведет себя хорошо.
Сидоджи10-06-2016 21:58
Товарищи, мой рюкзак 12-летний стал совсем плох(к слову, рюкзак Stelz). Вот и задумался специальный вело-рюкзак прикупить или нечто подобное.
Подскажите, где в Ижевске лучше выбор, лучше товар?
Гонял сегодня в Триал и МирСумок, приглянулся Karrimor 15+2, во втором магазе Polar какой-то там модели - оба сумаря в районе 3к. Может кто пользовался этими брендами, есть отзывы?
Reiman10-06-2016 23:31
quote:Изначально написано Сидоджи: Подскажите, где в Ижевске лучше выбор, лучше товар?
Обязательно в Ижевске? Если готовы ждать месяц, то добро пожаловать на Алиэкспресс. Большой выбор. Приемлемые цены. На Али за 2-3 тысячи рублей можно хороший 60-90 литровый походный велорюкзак и гидропак к нему впридачу купить, если поискать. Или как вариант посмотреть на сайте Декатлона. Там дороже, но есть выбор. Доставка 300 рублей. Идет обычно 2-3 дня.
Сидоджи11-06-2016 12:58
quote:Изначально написано Reiman: Обязательно в Ижевске? Если готовы ждать месяц, то добро пожаловать на Алиэкспресс. Большой выбор. Приемлемые цены. На Али за 2-3 тысячи рублей можно хороший 60-90 литровый походный велорюкзак и гидропак к нему впридачу купить, если поискать. Или как вариант посмотреть на сайте Декатлона. Там дороже, но есть выбор. Доставка 300 рублей. Идет обычно 2-3 дня.
С Али очень уж долго, да и может не повезти и возникнуть задержка, а сезон в самом разгаре) Глянул декатлон, слышал о нем, но чего-то выбор там скудноват, мягко говоря: 36 товаров по запросу "рюкзак" категории велоспорт, в том числе силиконовые накладки на седло и поясные сумки)) Да и вообще ощущение что это одно поля ягодка с триалом, даже дизайн сайта почти один и тот же, может я искал неправильно, хз.
Вброшу. Всё, что до 30 литров - "косметички". С "косметичками" катают правильные и продвинутые парни, что на своей волне, но не регулярно. Соответственно, спрашивать о чем-то подобном тут - моветон- мы же байкеры! Если серьезно - оптимальный рюкзак "повседневный, на работу и обратно" - 25 литров. Хороший "универсальный" рюкзак для самодостаточного катальца - 35-40 литров минимум!
Сидоджи11-06-2016 01:52
quote:Изначально написано NSKlon: Вброшу. Всё, что до 30 литров - "косметички". С "косметичками" катают правильные и продвинутые парни, что на своей волне, но не регулярно. Соответственно, спрашивать о чем-то подобном тут - моветон- мы же байкеры! Если серьезно - оптимальный рюкзак "повседневный" - 25 литров. Хороший "универсальный" рюкзак для самодостаточного катальца - 35-40 литров минимум!
Да, выбрал сознательно объем "косметички" - очкую за спину, поэтому стараюсь минимизировать вес над жопетом) В 18-20 литров уложу все нужное для похода без ночевки, да еще места останется половина, поэтому так. А на другие сроки/дистанции выберу велокальсоны на багажник.
Я почему вопрос задал - может думаю кто марки указанные юзал, кэрримор или polar. А еще хотел за веломагазины нашенские узнать.
Siar11-06-2016 02:00
quote:Изначально написано Сидоджи: Подскажите, где в Ижевске лучше выбор, лучше товар?
В магазине Велик уже как несколько лет большой выбор Deuter.
Сидоджи11-06-2016 02:13
quote:Изначально написано Siar: Подсказываю. В магазине Велик традиционно несколько лет подряд большой выбор Deuter.
Вот спасибо, добрый человек! Весь вечер гуглил и понял, что эту марку многие в рунете хвалили с адекватным пояснением причин, но по Ижевску вроде нигде не было(только в триале, но в наличии не было тоже) - это по гуглоинфе. В Велике как-то не обращал внимания на рюкзаки, вот завтра проверю и надеюсь таки приобрету чего-нибудь.
Siar11-06-2016 13:00
quote:Originally posted by Сидоджи: завтра проверю и надеюсь таки приобрету чего-нибудь.
Они утверждают, что у них висят закупки с прошлого года еще по тем ценам. Новые закупки они не очень хотят делать, потому что просто по новым ценам их никто не купит
Izhmen7711-06-2016 17:33
Большой выбор рюкзаков есть в эдельвейсе и альпине.
Izhmen7712-06-2016 20:21
quote:Originally posted by Siar: большой выбор Deuter
Чем отличаются от других подобных?Тут есть еще выбор(+доставка конечно).
Reiman12-06-2016 21:46
quote:Изначально написано Сидоджи: Глянул декатлон, слышал о нем, но чего-то выбор там скудноват, мягко говоря: 36 товаров по запросу "рюкзак" категории велоспорт, в том числе силиконовые накладки на седло и поясные сумки
Я вводил в декатлоновском поисковике на главной странице- Рюкзак для походов. Выдал 169 товаров. Из них как минимум 100 различных рюкзаков. В том числе "косметичек" до 30 литров))
quote:Изначально написано Сидоджи: ощущение что это одно поля ягодка с триалом
Нет. Декатлон это наподобие Спортмастера, только ассортимент товаров больше и имче: в Декатлоне дешевле. Там даже велосипеды B'Twin по качеству такие же, как Спортмастеровские Stern.
Siar12-06-2016 23:00
quote:Изначально написано Izhmen77: Чем отличаются от других подобных?
От подобных ничем, кроме дизайна и отдельных ньюансов. Только подобные по цене не ниже, а часто выше. А так хорошие по качеству немецкие рюкзаки. Многие бренды, типа Кубов, лепят на них свои лейблы, а на самом деле это Дойтер.
nikita9813-06-2016 20:26
quote:Originally posted by Siar: Подскажите, где в Ижевске лучше выбор, лучше товар?
Советую присмотреться к магазину R5, там большой выбор вело,запчастей и экипировка по доступным ценам. Я уже долго пользуюсь услугами этого магазина и они меня еще не разу не подвели.
Nikitko14-06-2016 12:59
ПО ссылке выше брал у вас рюкзак в том году. Сейчас он весь облазит уже и материал расслаивается и ошмётки везде от него. Понятно, что цена копеечная, но и качество такое же. UPD барыга, которому отвечал, потёр пост.
Андрес14-06-2016 10:03
quote:Изначально написано Nikitko: барыга, которому отвечал, потёр пост.
, но ник-то можно и объявить
Nikitko14-06-2016 10:05
quote:Изначально написано Андрес: но ник-то можно и объявить
FireTRON
Андрес14-06-2016 12:56
Nikitko, спасибо, приму к сведению.
Izhmen7714-06-2016 18:45
Езжу с таким повседневно несколько лет,всем устраивает,цена/качество отличное.
копец третий прокол за 2 дня с внутренней стороны но там же ни чего нету, чуть ли не под микроскопом смотрел, думал заусенец какой
leon2317-06-2016 13:25
вчера приезжаю домой все нормально. на следующий день смотрю колесо спущено, проверяю прокол мистика какая то )))
ыефыл17-06-2016 14:50
quote:Изначально написано leon23: вчера приезжаю домой все нормально. на следующий день смотрю колесо спущено, проверяю прокол мистика какая то )))
заметь куда место прокола попадает на ободе, там и ищи. неровный край ободной ленты, дыры под спицы и т.п.
umniq18-06-2016 16:40
quote:Originally posted by leon23: копец третий прокол за 2 дня с внутренней стороны но там же ни чего нету, чуть ли не под микроскопом смотрел, думал заусенец какой
именно там что то есть, надо определить где место прокола на камере и ощупать это место на колесе/покрышке, может быть очень маленькая колючка в покрышке
Negative121-06-2016 21:12
Кончился задний обод, как то неудачно пробило или спустило колесо и я сразу не заметил,вообщем кромка отломилась. В оффлайне стоит брать обода и если да то у кого? В профи мимоходом что то около 1000р даже пистонированные. Нужен такой что бы походил пару сезонов то. Вес приличный, катаю как получится не жалея техники.
demonaz21-06-2016 22:40
в том же велопрофи брал, поставил назад мтх33, вперед мтх31, чугунные, зато крепкие
WarXumuK21-06-2016 23:01
quote:Изначально написано demonaz: мтх33
даже на 29 радиус и вес 85+ отличный обод
Negative121-06-2016 23:24
понял значит иду в велопрофи завтра
WXW22-06-2016 07:42
2 прокола за два дня пфффф 10 дырок в камере за один спуск в банном вот это мастерство, 7 дырок заклеил дальше надоело, камеру выбросил
Raven_old22-06-2016 08:27
Сорвал резьбу с правого шатуна. Может у кого нить завалялись шатуны на квадратную каретку?
VAVAN faza22-06-2016 11:14
Товарисчи, есть у меня форвард некст 877, я как его купил он сроду нормально не ехал, девушка на стелсе меня обгоняла. Посещали мысли хотя бы втулки колесные и педальные заменить. Во сколько мне это обойдется и есть ли смысл менять?
WarXumuK22-06-2016 13:08
может втулки пережаты
VAVAN faza22-06-2016 13:11
Всяко пробовал, до люфта ослаблял и обратно затягивал.
С накатом все понятно. Меня интересует разгон.почему то на велике подружки, на той же передаче, легче разгоняется.
oe22961423-06-2016 06:07
@Raven_old
Приходи, забери, есть у меня алюминиевый белый правый шатун с квадратным отверстием под вал каретки и исправной резьбой под педаль.
demonaz25-06-2016 17:18
товарищи знатоки, помогите разобраться в стандартах рулевых колонок. имеется рама с конусным стаканом. в данный момент для использования с прямым штоком стоит рулевая cane creek 40. приобрел вилку с конусным штоком, теперь нужна рулевая - не могу сообразить какая. внутренний диаметр посадочного места снизу 50мм, внешний диаметр стакана 56мм. по-видимому рулевая полуинтегрированная zs56?
quote:Изначально написано demonaz: по хоуповской системе стало наоборот менее понятно) скорее пригодился вот этот чертеж
Это не хоуповская система, а индустриальный стандарт S.H.I.S. Видимо у тебя не слишком распространенный гибрид жирафа с носорогом. Если не найдешь низ других производителей (а по S.H.I.S у тебя не залезет полуторный ZS потому что там посадочный диаметр 56 или 55 против твоего в 40мм), то попробуй Кен Крик поискать по модели велосипеда https://www.canecreek.com/headset-fit-finder
Как обсуждать если неизвестен тип покрытия на котором предполагается ездить? Из предложенных самый универсальный - Смарт Сэм. Разные покрышки не очень практичные. Не поменять местами для более равномерного износа. Вообще у меня со Швальбой не сложилось, я их просто не пробовал.
demonaz27-06-2016 22:33
quote: Siar
спасибо, уже нашел 1.5 рулевую Токен, по всем замерам должно встать. а насчет жирафа с носорогом это прямо не в бровь, а в глаз - низу меня от frustum traditional, а верх не пойми какой. в общем умею я выбирать компоненты, с которыми веселье)
Siar покрытие планирую больше за город выезжать, например по Як-Бодьинскому направлению. Были хуриканы пришел к мнению, что лучше большие и комфортные с хорошим держаком, чем невнятные универсалы.
я прошлое лето там рассекал на кенде смйлоблок, ее хватало за глаза когда сухо. Когда влажно конечно надо что то по зубастее, но и самому неохота лезть в раскисшую глину. Бери смарт семов пошире и будет тебе счастье.
quote:Изначально написано Negative1: Были хуриканы
на них опасно ездить даже когда немножко песка на асфальте, хотя на без печаных твердых грунтах норм было
plaffik28-06-2016 16:55
Всем привет. Подскажите где можно приобрести переходник, чтоб поставить прямой шток в конический стакан ну или как это вообще можно сделать
И еще вопрос. Тросики переключения и тормоза проходят под рамой, без рубашек. Но тут под рамой 2 крепежа под тросики переключателей, а третий, как я понимаю, под шланг гидравлики. Он шире и без упора. Как в него можно воткнуть обычные тросики. Может пистоны какие то бывают для этого...
Romantic28-06-2016 17:48
Внесу свои 5 копеек в обсуждение выбора резины. Искал недорогую универсальную и накатистую покрыху для асфальта и грунтов. И вроде нашел. Прошлой весной поставил Kenda Kadre 29"*2.10"(54-622) аналог Kenda Karma(ну и название)) Пробег покрышек уже больше 10 тысяч км. К этой резине никаких нареканий нет. Приятное сцепление. Не скользит на мокром асфальте и после дождей. Kenda Kadre умеренно шумная, но за счет расположения шипов и сечения покрышки на Kadre можно без проблем закладывать достаточно крутые повороты. Протектор на удивление достаточно накатисто едет и хорошо держит и на асфальте и на грунтах. А за счет довольно редкого расположения самих шипов, у Kenda Kadre очень хорошая самоочищаемость от грязи среди кросс-кантрийных покрышек плюс нет эффекта водяного клина на асфальте. Для катаний по городу, полям и паркам за свою цену эта резина очень хороша. И самое интересное за 10+ т.км было всего 2 прокола на заднем колесе. Думаю если поставить антипрокольную ленту из Китая,то проколы еще реже будут. Но конечно для сильного бездорожья Kenda Kadre все же не лучший выбор.
Siar28-06-2016 18:42
quote:Изначально написано plaffik: где можно приобрести переходник, чтоб поставить прямой шток в конический стакан
Спасибо, все, понял систему. Проще наверно найти токаря и выточить подобную втулку из алюминия например. А чтоб еще и подходила на комплектную рулевую, наверно, втулку внешним диаметром сделать под нижний подшипник, а внутренний под диаметр штока... осталось найти токаря
Negative128-06-2016 23:01
Интересно насколько оправданно для обычного покатушечника покупка таких покрых Continental Race King - ProTection. Дергать совсем ашанбайкеров конечно приятно, но в горку легкий подготовленный человек все равно уйдет вперед. http://www.chainreactioncycles...on/rp-prod83013
Siar29-06-2016 12:45
quote:Изначально написано plaffik: втулку внешним диаметром сделать под нижний подшипник, а внутренний под диаметр штока
quote:Изначально написано Negative1: Интересно насколько оправданно для обычного покатушечника покупка таких покрых Continental Race King - ProTection.
ProTection - это усиленная боковина. Там такое плетение нитей в 4 слоя, что она по факту почти пластмассовая. 180-240tpi против обычных RaceSport в 3 слоя 120-180tpi. Ну и протекшены идут с годным БдэкЧилли компаундом. Именно в такой версии RK и надо брать. http://www.continental-tires.c...tyres/race-king Это быстрая баллонистая покрышка для плотного сухого грунта. Хорошо катит по асфальту, если набить побольше. Но на мокром моментально забивается и превращается в слик. Повороты на ней тоже надо закладывать аккуратно. Боковые шипы там невысокие. Бескамерно я ставил их без проблем шоссейным насосом и бывало ездил на 0,9 bar спереди. Скончались они скоропостижно и одновременно в конце третьего сезона от пореза боковин предположительно бутылочной розочкой, замаскировавшейся в грязной луже. Оправдано для обычного покатушечника?
Midian29-06-2016 19:01
Чем смазать храповый механизм на задней втулке? Купил шрус-4, пишут, что он с алюминием в реакцию вступает, теперь вот думаю как быть
Negative129-06-2016 19:22
Циатим 201 в радио купи. И вазелин технический можно там же сразу взять для сальников вилки.
Siar29-06-2016 19:55
Новый Scott Scale http://www.scott-sports.com/us/en/page/scale Еще больше инфы, вклшючая ГЕО, в пдф https://d3m303jms8wnir.cloudfront.net/pages/scale/TF:2017_EN_LoRes.pdf Изменений очень много, начиная от сильно укороченных задних перьев и по остальному тоже: другие дропауты (теперь не сменные), жругое крепление тормоза, теперь флексуют не только перья, но и подседел, и таки наконец-то ушли от трубы центрального отопления в подседеле, в задней оське теперь мультитул :laugh:. Короче, читайте пдф с описанием технологий. И да, с рамы скинули больше 100 грамм веса.
Midian29-06-2016 20:17
quote:Originally posted by Negative1: Циатим 201 в радио купи. И вазелин технический можно там же сразу взять для сальников вилки.
Циатим 201 тоже с литием, так в чем разница будет?
NSKlon29-06-2016 22:39
quote:Изначально написано Romantic: аналог Kenda Karma(ну и название))
Использую Kenda Karma (фолдинговая, 550 гр. на 29") уже 3 года. Резина очень мягкая, держит плохо, ничего хорошего сказать не могу. В итоге валяется как "запаска", но с покупкой Марафонов на 28" похоже я ее кому-нибудь подарю.
Negative129-06-2016 23:17
ЦИАТИМ-221 по идее но его я не смог найти, 201ый кстати остался в сальниках ребы после месяца катания, те вязкость подходит. До этого лил очень густой силикон ПМС1000 не стало через 3 дня.
Romantic30-06-2016 12:48
quote:Изначально написано NSKlon: Использую Kenda Karma (фолдинговая, 550 гр. на 29") уже 3 года. Резина очень мягкая, держит плохо, ничего хорошего сказать не могу.
Похоже Karma и Kadre только внешне очень походят, а по качеству разные. Кадре держит хорошо. Карму честно говоря не юзал. На моей зубастой Кенде Kadre удивляет нормальный накат по асфальту и неплохой грунтозацеп и накат по полям и проселочным дорогам + хорошие антипрокольные свойства. Мой предыдущий пост копипаст с видео про Кенду Карму - https://www.youtube.com/watch?v=_DEToISUeo4
B144m30-06-2016 10:09
quote:Originally posted by Siar: Новый Scott Scale
А новому спарку аморт воткнули по-старорежимному, - в кареточный узел. Да еще банкой вниз. Ну не знаю, под верхней трубой, вроде, и красивее, и грязи меньше. Спеш 6 лет назад снизу вверх переставил, а эти сейчас наоборот. Думаю, через пару лет обратно вернут.
А что такое "ушли от трубы центрального отопления в подседеле"? У скэйла там алю вставка чтоли была?
WarXumuK30-06-2016 10:16
quote:Изначально написано Romantic: На моей зубастой Кенде Kadre удивляет нормальный накат по асфальту и неплохой грунтозацеп и накат по полям и проселочным дорогам
specialized the captain control показывает аналогичные качества накачанной хотя бы до 2х бар, при этом отменна зубастая, рисунок беговой хорошо скомпонован и катит на ура
quote:Изначально написано B144m: А новому спарку аморт воткнули по-старорежимному, - в кареточный узел. Да еще банкой вниз.
Это чтобы удобно было подвести тросик из рамы. По-моему, это единственная причина почему его перевернули. В результате получился стакан для сбора грязи.
quote:Originally posted by B144m: Ну не знаю, под верхней трубой, вроде, и красивее, и грязи меньше.
По эстетике согласен, но грязи в районе каретки едва ли не больше, чем на верхней трубе.
quote:Изначально написано B144m: А что такое "ушли от трубы центрального отопления в подседеле"? У скэйла там алю вставка чтоли была?
Просто в карбоскейлах 29" до 2017 года диаметр подседела 32.9мм. Таких единичные модели выпускают пара - тройка производителей и они без ситбэка в основном. А с ситбэком фактически только Ритчи и Синтейс. Цена на карбон начинается со 100 евро, а родной Синтейс вообще от 150 евро. Даже очень редкие китайцы просят не меньше 120 долларов на ибеях. Единственный бюджетный вариант - купить с дербана алюминиевый скоттовский (он же Синтейс, он же Ритчи). Либо купить костыль в виде гильзы-адаптера под подседел 31.6
Сильдаиус02-07-2016 02:36
Интересная новость для тех кто занимается ВЕСО-дрочерством. Новые Shimano Dura Ace R9100 и R9150 Di2 2016 весят на 7 грамм меньше прошлой версии.