цитата:
Изначально написано Nikitko:
да, симптомы именно такие...
Веломания говорит, что подтупливание вначале хода связано с недостатком давления
Хорошая новость - у X-Fusion O2 RL есть клапан стравливания воздуха, т.е. в масляной ванне купать не нужно (не обязательно).
В обсуждении еще одного опыта разборки X-Fusion O2 RL наше фсё Наливаич утверждает, что для RL в IFP нужно вдувать аж 500psi. Если 300-350 - предел обычного вилочного насоса, то где взять 500?
цитата:
Originally posted by Siar:
Веломания говорит, что подтупливание вначале хода связано с недостатком давления
Хорошая новость - у X-Fusion O2 RL есть клапан стравливания воздуха, т.е. в масляной ванне купать не нужно (не обязательно).
В обсуждении еще одного опыта разборки X-Fusion O2 RL наше фсё Наливаич утверждает, что для RL в IFP нужно вдувать аж 500psi. Если 300-350 - предел обычного вилочного насоса, то где взять 500?
спасибо! я читал уже всё это, у меня в начале хода наоборот компрессия слишком быстрая и если заблокировать аморт, то имеется небольшой свободный ход. Для накачки его IFP нужен специальный переходник ну и насос.
цитата:
Изначально написано Nikitko:
Для накачки его IFP нужен специальный переходник ну и насос.
Про паяную иголку это известно. А вот где народ у нас в городе берет такое высокое давление для амортов?
цитата:
Originally posted by Siar:
Про паяную иголку это известно
купить бы её)
Первый раз вставил в обод фолдинговую покрышку. Как то так без заморочек, мыла и прочего. Биение конечно чуть есть, но на мой мало видевший покрышки и близорукий глаз кажется сидит на месте. А как узнать об этом достоверно, что она как надо вставлена?
цитата:
Изначально написано faritvl:
Первый раз вставил в обод фолдинговую покрышку. Как то так без заморочек, мыла и прочего. Биение конечно чуть есть, но на мой мало видевший покрышки и близорукий глаз кажется сидит на месте. А как узнать об этом достоверно, что она как надо вставлена?
Там есть износостойкая полоса серая по корду, лучше всего по ней смотреть.
Я лично не успокоился пока она равномерно по всей окружности обода не стала чуток(0.5-1мм) торчать 
цитата:
Originally posted by Diablo12:
Я лично не успокоился пока она равномерно по всей окружности обода не стала чуток(0.5-1мм) торчать
где-то торчит именно так, где-то не видать. А что делать?
Впрочем если будет кровь пить я её просто сниму. а зачем мне в дальней дороги такие заморочки?
цитата:
Изначально написано faritvl:
где-то торчит именно так, где-то не видать. А что делать?
Действовать как-то так, но руками, раз щипцов нет. А вообще, если биение не сильное и фолдинг сложен был, то просто надо покататься или пусть накаченный постоит, авось расправится. Потом усадить по новой. Вообще я осматриваю новую покрышку на предмет заусениц от литья и срезаю, но по другой причине, мне идеальная герметичность нужна для бескамерки. Еще как-то было на камерной покрышке, что съехала заводская ободная лента и мешала покрышке встать относительно ровно.
Nikitko, в принципе, я морально готов ширнуть твой аморт. Но надо разжиться некоторыми тулсами у немцев. Тут быстро не получится. Так что имей в виду, если быстро не найдешь механика, я могу взяться.
Консистентка в воздушку у меня есть срамовская РМ600, она немного пожиже, чем обычная консистентка с вязкостью 3. Если хочешь родной для Х-фьюжен Слик Хани, то нужно брать сейчас, но он дорогой получается (http://www.ebay.com/bhp/slick-honey ) хотя РМ600 тоже не дешевый, его большими тубами продают.
цитата:
Изначально написано faritvl:
А что делать?
А намылить посадочное место у покрышки пробовал? Помнится, на автомобильных колёсах мне помогало.
Пока что-то даже думать про неё времени нет. Работы много, аж на дом волокут...
Через пару дней посмотрю.
Ребята подскажите чем в каретке подшипники смазать.? Есть мобил типа литола.. Подойдёт ли?
подойдёт
Сколь великолепны подшипники на промподшипниках! Моему велу - раритету уже хрен знает сколь лет. Только один раз залез в подшипник задней втулки - сдуру показалось, что где-то закусывает. А потом трещёта бочёнка залипла. Ну и в рулевом стакане при замене смазки (на кондовый ЛИТОЛ-24) обнаружил отсутствие примерно 15 мм сепаратора в одном их подшипников. Немцы - немцы (у меня немецкий Анлен), а вот ведь, и они халтурят будь здоров. Ну тут я описывал свой колхозный метод протезирования этого подшипника.
Теперешние проблемы: предельный износ второй звезды системы, продавливание стаканов рубашек тросов, износ тормозных накладок, потеря магнитного датчика велокомпа и может чего ещё - все ерунда, вполне устранимая дома. Однако:
Жизнь моя кромешная аскеза,
но есть еще беда в моей беде:
сидят во мне уж два протеза,
третий хорошо бы. Знаю где.
Игорь Губерман.
Может кто знает, где найти этот третий?
Сейчас назревает общий сбор заказа у немцев, а может даже двух заказов в разных магазинах. https://izhevsk.ru/forummessage/56/468525-m33139766.html
Это будет минимальная цена на комплектующие (уж на звезды и колодки точно), которая нам здесь в Ижевске доступна. Присоединяйтесь. Деньги наличкой отдадите, никаких банковских карт. Да и с поиском в этих немецких магазинах чего нужно тоже поможем.
Кто-нибудь знает,у нас вообще возможно найти циклокросс в прокат?
Помогите неопытному. Поставил новую кассету с цепью на 9 скоростей, при вращении цепь задевает соседнюю звезду кассеты с неприятным звуком. Так и должно быть? Это притрется и пройдет?
Нет, не пройдет. Нужно настроить переключатель. Но сначала нужно правильно выставить длину новой цепи.
цитата:
Originally posted by Siar:
правильно выставить длину новой цепи.
А в чем фишка этого действия,
цитата:
Изначально написано Siar:
Nikitko, в принципе, я морально готов ширнуть твой аморт.
а мой аморт нет желания ширнуть?
цитата:
Originally posted by Тело:
а мой аморт нет желания ширнуть?
О, только хотел тебя спросить как там у тебя он поживает ))
Напомни мне модель. Надо посмотреть что там у тебя. Иголка скоро будет у меня. На вскидку тебе там 300psi надо ширнуть. Вообще компенсационные камеры надо подкачивать часов через 80 катания примерно. А уж если пропедаль пропала, затыки с отскоком, то точно надо, если уже не поздно. И тогда только полная переборка демпфера.
Если Сид после моей разборки не обслуживал, то пора уже воздушную камеру обслужить, а не просто подлить в штаны. Ну и пильники, поролонки почистить, естественно обязательно. Брейн, надеюсь, нормально работает?
Кому еще ширнуть? Может просто воздушку обслужить? Говорите, не стесняйтесь. Можно масла оригинального заказать или сервис-кит у немцев. Как раз сбор заказа назревает.
Почем нынче масло в штанах поменять и сальники с поролонками промыть?
Кто какое масло льет в демфер и штаны летом/зимой ?
цитата:
Siar
а что все-таки думаешь насчет паролонки в пыльнике? нужна-не нужна? на веломании по этому поводу всегда срач идет
цитата:
Кто какое масло льет в демфер и штаны летом/зимой ?
magura blood type 5, когда кончится видимо буду лить LHM
цитата:
Изначально написано B-F:
Кто какое масло льет в демфер и штаны летом/зимой ?
зависит от рекомендаций производителя. у меня: в демпфер естественно гидравлическое, в штаны моторка 5в40 как и в воздушную камеру.
цитата:
Изначально написано Тело:
А в чем фишка этого действия,
если короткая цепь - можно поломать переклюк при больших перекосах (когда большое натяжение).
длинная - ушатать перо, слетать будет, возможна некорректная работа переключателей.
цитата:
Изначально написано demonaz:
а что все-таки думаешь насчет паролонки в пыльнике? нужна-не нужна? на веломании по этому поводу всегда срач идет
Ты же читал, наверное. Не вижу смысла не доверять производителям.
Велоиндустрия - Беседа о смазках и уплотнениях в подвеске с представителями компаний Sram и Enduro Bearings.
У себя я не довожу до такого состояния, когда поролонка полностью сухая и "бесполезная".
цитата:
Изначально написано B-F:
Почем нынче масло в штанах поменять и сальники с поролонками промыть?
А какая вилка и сколько прошла?
Почему кидалово?
Кстати лукойл 15w40 за 150р. норм будет в штаны лить?
Вилка реба рлт,пробег 1200 по пыли
Или лучше купить мотюль w20?
цитата:
Изначально написано Siar:
Кому еще ширнуть?
Сможешь на моем свингере регулировку высокоскоростной компрессии на место поставить? Она с резьбы слетела достаточно наверное будет просто подкрутить, но я точно не знаю.
вот такой вот:
http://www.mtbr.com/cat/suspen...488_138crx.aspx
М-да, всем коммерсантам на заметку
2 года надо вести тему на добровольны началах перед тем, как рекламировать в ней свои услуги цитата:
Изначально написано marysenkaan:
всем коммерсантам на заметку
Причем тут коммерсанты? Если рукастый человек готов взяться за весьма ответственную работу, то это очень круто. Он же не продает тут детали в тридорого. К тому же, про оплату он ничего не говорил, но за хорошую работу заплатить не жалко.
Я только "за" хороших веломехаников. Всё ок, не надо паники
цитата:
Всё ок, не надо паники
маша просто любит зайти и подбросить г**неца на вентилятор,чтоб тема не скучала
цитата:
Originally posted by WXW:
Сможешь на моем свингере регулировку высокоскоростной компрессии на место поставить? Она с резьбы слетела достаточно наверное будет просто подкрутить, но я точно не знаю.вот такой вот:
URL=http://www.mtbr.com/cat/suspen...488_138crx.aspx
Максимально навороченная версия, однако.
Так-то, конечно боязно этот узел трогать. Ежели в нем что серьезно не так, то это полная переборка с изготовлением специнструмента. Плюс еще есть мнение, что там в IFP аж 500psi. Вот тут ширнуть так ширнуть надо! )))
А как там крутилка, вверх-вниз ходит с люфтом? Или не люфтит, но прокручивается и компрессия не меняется?
Работает ли блокировка? Она должна быть очень жесткая, вообще без проседания.
цитата:
Изначально написано Siar:
ширнуть так ширнуть
А у тебя случаем нет переходника для RS Ario/Monarch?
Пока нет, но будет, поскольку пока не решил какой у меня будет аморт
Если тебе срочно, то я знаю у кого попросить можно, пиши мне в личку.
цитата:
Изначально написано Siar:
Пока нет, но будет, поскольку пока не решил какой у меня будет аморт
Воу, на подвес преходишь?
цитата:
Изначально написано Diablo12:
Воу, на подвес преходишь?
готовлюсь
вон сразу скольким людям от одной моей подговки должно похорошеть
цитата:
Изначально написано Siar:
готовлюсь
вон сразу скольким людям от одной моей подговки должно похорошеть
ясненько
А комплит или самосбор?) Какой бренд будет?)
Пока раму присматриваю. Кое что уже есть. Грипсы, например
цитата:
Изначально написано B-F:
Вилка реба рлт,пробег 1200 по пыли
Сингл Эйр 2014 года с заводским маслом, новая?
По мануалу тебе 5wt в демпфер и 15wt в штаны.
цитата:
Изначально написано B-F:
Кстати лукойл 15w40 за 150р. норм будет в штаны лить?
Я смотрю, ты хочешь круто съэкономить
Приезжай ко мне с баночкой или маленькая пластиковая бутылка из под минералки хорошо подойдет, я тебе налью немного 15w40, есть у меня (бесплатно, разумеется). Тебе на несколько ТО в штаны его хватит. Я его когда-то на розлив в Масленке выклянчил за несколько десятков рублей.Но учти, что 15w40 это не 15w. Эта моторка гуще вилочного 15w. Реба двухвоздушка когда-то была крайне неприхотлива. Потом появился сингл эйр. И народ также по привычке начал лить чего есть под рукой и обжигаться стал. Впрочем, это больше касается воздушной пружины, но и башинги излишне липкие тоже плюша не прибавляют.
В свою Ребу в штаны летом я заливаю 15w (по мануалу) дорогого вилочного масла с Чейна, которое я купил при случае не смотря на все вопли на форумах, что вилочное масло в Ребу покупают только зомбированные. Зимой - есть Кастроловский Dexron IV у меня, который примерно соответствует 7,5w. Можно еще жиже лить с нашими зимами.
Демпфер же можно не ковырять достаточно долго, если из него масло не протекло в штаны. Там важнее антипенные присадки. Вязкость тоже влияет, только, ну, будет у тебя диапазон отскока меньше регулироваться, если гуще мануала масло будет (в разумных пределах гуще, разумеется) Ну и что? У меня всесезонно LHM+. Я не заморачиваюсь с разным маслом для демпфера.
Кстати, никто не видел LHM+ в магазинах? Заканчивается у меня.
Siar, спасибо. Подъеду.
цитата:
Изначально написано Siar:
Нет, не пройдет. Нужно настроить переключатель. Но сначала нужно правильно выставить длину новой цепи.
А может ли быть причина в том, что кассета Shimano Tiagra HG50 не подхоит к цепи sram 951?
Если МТБ-цепь и кассета под одинаковое кол-скоростей, то подходят друг к другу независимо от производителя.
цитата:
Изначально написано Siar:
прокручивается и компрессия не меняется?
Именно в этом и проблема. Да в этой камере 500 psi. При блокировки превращается в абсолютный хардтейл) Но инженеры весьма странно поступили и посадили крутилку на какой то хлипкий стопорный болтик с одной стороны так что не удивительно, то что его сорвало.
Вообще я этими настройками не пользуюсь, один раз выставил нужное значение, с тех пор не лез, вот хотелось бы направить эту крутилку, что бы в случае чего она тоже работала и все.
Здравствуйте, одолжите пожалуйста на день съёмник и хлыст. Нужно разобрать заднее колесо на веле. Буду крайне признателен! В лс.
цитата:
Изначально написано WXW:
хотелось бы направить эту крутилку, что бы в случае чего она тоже работала и все.
Там должно быть 2 болтика и 2 подпружиненных шарика. Снять можно, судя по всему, без последствий. Там можно подлезть шестигранником аморт не снимая? Приезжай или я могу подъехать, открутим, посмотрим.
На Чейне до 18 числа бесплатная доставка. Если что наверняка от Ревокса подойдет
http://www.chainreactioncycles...it/rp-prod32660
До этой даты надо на днях открутить. Пиши мне в РМ.
цитата:
Изначально написано the brutal man:
Люди добрые! ) всю тему не осилю
Подскажите где недорого и качественно переспицевать заднее колесо 26
Треснул обод и оборвал пару спиц!
Заранее благодарен!
Например в велопрофи, 250р колесо, спицы 5-20р шт
Подскажите, что можно сделать.
V-brake бьет в одном месте на ободе. зона примерно 1-2 см. кажется, что в месте сварки (визуально нитеобразный поперечный шов).
что можно сделать? попробовать наждачкой снять? уход примерно пару мм.
В первом посте темы есть ссылка на раздел с веломагазинами. Вообще я подумываю первый пост сделать полезным, накидав туда ссылок из своей коллекции.
цитата:
Изначально написано the brutal man:А это где?!) можно в пм
Есть ли пользователи мотоциклетного масла для цепи MOTUL C3 Chain Lube Off Road? Что-то красочно описали, что хватает на 500 км..... заинтересовало. Обычная велосмазка у меня на 50-80 км, потом появляется звук сухой цепи.
цитата:
Изначально написано AskII:
V-brake бьет в одном месте на ободе. зона примерно 1-2 см. кажется, что в месте сварки (визуально нитеобразный поперечный шов).
что можно сделать? попробовать наждачкой снять? уход примерно пару мм.
Обод замятый? Откуда неровность непонятно. Два миллиметра - это очень большая кочка. С фотографией и разьяснениями может и подскажут, а так вообще непонятно откуда там такая неровность.
цитата:
Изначально написано Камикадзе:
Обычная велосмазка у меня на 50-80 км, потом появляется звук сухой цепи.
Это в обычных сухих условиях? Мне кажется, ты просто загоняешься, а звук идет от кассеты.
Раньше когда была еще кама, мне нравилось как цепь чистая жужит
а вот на старом велике стояло всё шимано = цепь и кассета засирались за пару дней.
а щаз, на новом = срам... кассета и цепь = как новые, только ролики на переклюке приходится чистить, ибо пыль собирают больше, чем шимановские.. смазывал одним самзелином = Motorex Смазка для цепи WET LUBE BOTTLE ...в чём дело?
ЧЯДНТ? ))
Подтирать за собой научился?
Купил как то я цепь в триале http://trial-sport.ru/goods/51516/521528.html
Укоротил еле, поставил, прокручивает сильно, решил еще на пару звеньев (ну там как бы обязательно пару убирать надо), не смог уже как ни старался,- в итоге я пока на неё забил.
И поставил обратно старую Shimano XTR кодировку не помню, менять хотел потому что было порвал старую (XTR), но пришлось скрепить её пинами от другой цепи какой то, до вчерашнего дня всё держалось норм, но в том же месте она не выдержала и порвалась.
Так вот попытка закрепить снова звено теми же пинами провалилась, и я решил не мучаться и поставить второй замок, благо заказывал http://www.bike-discount.de/en...peed-gold-96439 (он самый), но и тут меня ждало разочарование, я словил жесткую прокрутку, почти каждый оборот цепи.. Изредка её вообще заедало в передней системе (на малых скоростях)...
Как вылечить старую?
Что сделать с новой?
Кассета тоже класса деор+ изношена сильно не должна быть.. и на вид об этом вроде не скажешь...
http://www.bike-discount.de/en...29253/wg_id-325 лучше этот насос заказать, в триал-спорте есть http://trial-sport.ru/goods/51516/986892.html что насчет него можете сказать
цитата:
Изначально написано Nikola777:
каждый оборот цепи
Может замок не подходит ?
цитата:
Изначально написано Тело:
Может замок не подходит ?
Была такаЯ версия, но там где брал и на упаковке написано срам, шимано, кмс.
Поставил щас кмс все таки укоротив её еще звено(пару), иногда прокручивает, щас прикатываю, посадил на тот самый замок, старую скинул на чистку и убрал в проблемном месте звено.
цитата:
Изначально написано clk800:
http://trial-sport.ru/goods/51516/986892.html что насчет него можете сказать
А где у него индикатор давления, как определить сколько накачено таким? Это, наверное, аварийный, чтобы было на всякий случай в горах и не слишком оттягивал рюкзак.
Товарищу Nikola777 уже сказали, что у него кассета изношена, хз че тупит.
Алеэйна! Кончай тупить.
Кстати, теми же самыми пинами цепи не клепают. Они ОДНОРАЗОВЫЕ. Для заклепки используются пины-полуфабрикаты. Они так же доступны в продаже, иногда идут в комплекте к неразъемным цепям., после заклепки обламываются.
Вторично клепанные пины почти всегда вылезут.
цитата:
Изначально написано 3,14rat!:
Товарищу [b]Nikola777 уже сказали, что у него кассета изношена, хз че тупит.
Алеэйна! Кончай тупить.
Ув пират, кто ееё осматривал, чтобы сделать такой вывод? Вот вы из пустоты делаете выводы.
цитата:
Изначально написано 3,14rat!:
Товарищу [b]Nikola777 уже сказали, что у него кассета изношена, хз че тупит.
Алеэйна! Кончай тупить.
Ув пират, кто ееё осматривал, чтобы сделать такой вывод? Вот вы из пустоты делаете выводы.
Она не изношена.
Дружище, иди купи кассету, и поставь. Все равно расходный материал, и пригодится в любом случае.
Если проскакивать перестанет - выдашь модеру 100 баксов за удаленную диагностику, я обещал с ним заделиться, когда начну прибыль получать на форуме, ок? =)
цитата:
Изначально написано 3,14rat!:
Дружище, иди купи кассету, и поставь. Все равно расходный материал, и пригодится в любом случае.
Если проскакивать перестанет - выдашь модеру 100 баксов за удаленную диагностику, я обещал с ним заделиться, когда начну прибыль получать на форуме, ок? =)
То что это расходный материал я предусмотрел, куплена она была в апреле. Почти весь май и пол Июня я не ездил, сотня с лишним это ничто для кассеты.
Если на новой кассете ездили старой цепью, то она убита, инфа 100%.
Тогда с моими проблемами стилем и длительностью езды нынешним, проще добить старой цепью с этой кассетой, и поменять уже потом все!
Вообще причин может быть много. Я не пойму что значит "прокручивается". При переключении спадывает на предыдущую звезду?
Пины тоже надо аккуратно запинывать. Перестараешься - будет тугое соединение с разными последствиями для переключения. Если цепь уже рвалась, то она может быть деформирована. Ну и так далее.
Вообще кассета XTR весьма ресурсоемкая и ходят подтвержденные слухи, что связка XTR+1099 ходит ну очень долго.
Пролетает на одной звезде при давлении.. иногда.. начет пинов знаю, кассета не ХТR может даже не XT.
Куда пролетает, спадывает?
цитата:
Изначально написано Siar:
Куда пролетает, спадывает?
Ничего не спадывает, вам не известно что такое просто прокрутка? когда цепь пролетает по зубьям?
нет, неизвестно. Единственный раз, когда цепь у меня не попала как нужно на зубцы кассеты - это когда я настраивал расстояние ролика переключателя до самой большой звезды кассеты.
Если цепь не ложиться на зубцы, так это либо она люто вытянута (не обязательно от износа), либо зубцы в хлам изношены на кассете/системе, либо все вместе. Других причин не могу себе представить.
цитата:
Изначально написано Siar:
нет, неизвестно. Единственный раз, когда цепь у меня не попала как нужно на зубцы кассеты - это когда я настраивал расстояние ролика переключателя до самой большой звезды кассеты.Если цепь не ложиться на зубцы, так это либо она люто вытянута (не обязательно от износа), либо зубцы в хлам изношены на кассете/системе. Других причин не могу себе представить.
Цепь новая, кассета не изношена в хлам, не знаю мб еще укорачивать надо.... (хотя сказали это не поможет, но мало ли) кароче мб притрется, ездить можно, не часто прокручивает.
На цепи 2 разъемных замка. Оба скрепляются не плотно, они же разъемные. Насколько цепь вытянулась на 2-х замках? Можно попробовать избавится от одного, выше уже писали каким пином. Ну и звезды системы тоже надо осмотреть внимательнее, с новыми сравнить, так не больно и видно.
Мне самому-то тоже пора кассету и цепь сменить. А сингловую звезду системы я вначале сезона перевернул другой стороной. Считай новая получилась
цитата:
Изначально написано Siar:
На цепи 2 разъемных замка. Оба скрепляются не плотно, они же разъемные. Насколько цепь вытянулась на 2-х замках? Можно попробовать избавится от одного, выше уже писали каким пином. Ну и звезды системы тоже надо осмотреть внимательнее, с новыми сравнить, так не больно и видно.Мне самому-то тоже пора кассету и цепь сменить. А сингловую звезду системы я вначале сезона перевернул другой стороной. Считай новая получилась
Сейчас стоит на одном так то замке, новая цепь.
Ржака. Вы такие клевые все (с)
ТС не задумывался ли о формате "раз уж у нас велосипеды правильные, может встретимся и их пообсуждаем?"
Рекомендую для начала - на Вечном огне в 20.00 хотя бы раз в неделю - по четвергам
"Наши шансы увеличиваются с каждым выпотрошенным стулом" (с) Остап Бендер. Под подозрением осталась кассета и система.
цитата:
Изначально написано NSKlon:
Ржака. Вы такие клевые все (с)
Ну а что поделать
цитата:
Изначально написано Siar:
Под подозрением осталась кассета
Давай жертву пригласим на симпозиум. Мне портвешок - за идею
Научу как "вывернуть" звезды на кассете с помошщью дрели, напильника и 40 минут времени.цитата:
Изначально написано Siar:
Под подозрением осталась кассета и система.
Еще могут собачки в барабане проскакивать, если там говнолин или они сточились/рассыпались.
цитата:
Изначально написано NSKlon:
ТС не задумывался ли о формате "раз уж у нас велосипеды правильные, может встретимся и их пообсуждаем?"
ТС сейчас думает о ковитации, IFP, диаметрах штоков, переходниках, масляных ваннах...
цитата:
Изначально написано Bochlex:
Еще могут собачки в барабане проскакивать, если там говнолин или они сточились/рассыпались.
Могут, но там по ощущениям не "проскок", а сразу "жопа".
Скорее всего скачет кассета (ставка 1 "вкусняшка" от Блейзер) или звено цепи причина (несмазанное, зажатое, грязное и т.д.).
цитата:
Изначально написано NSKlon:
Давай жертву пригласим на симпозиум. Мне портвешок - за идею Научу как "вывернуть" звезды на кассете с помошщью дрели, напильника и 40 минут времени.
Я не против симпозиума, но на свежем воздухе где-нибудь в мартьяновском карьере к примеру (пока там не понастроили коттеджей и можно еще проехать, млять). Портвешок с жертвы или иного спонсора, каждый приходит со своими конфетами. Этот четверг - нормально.
И даже маршрут предлагаю небольшим кругом: атодеревня - Позимь - Вожой - окружная - карьер.
цитата:
Изначально написано Siar:
Этот четверг - нормально.
Нормально, но у женоида - ДР. Постараюсь сбежать, но не обещаю, или ее с собой возьмем, но тогда ближе - на Позимь, например.
Гы) я б тож присоединился, за одно показал бы чего у меня с амортом)
цитата:
Изначально написано 3,14rat!:
ОДНОРАЗОВЫЕ. Для заклепки используются пины-полуфабрикаты. Они так же доступны в продаже, иногда идут в комплекте к неразъемным цепям., после заклепки обламываются.
Вторично клепанные пины почти всегда вылезут.
раньше юзал цепи без замков типа Shimano XT HG93, сколько снимал/менял, ничего не выпадывало, главное грамотно пин обратно запрессовать, желательно немного потом расклепать пин (возможно проблемы бывают на дешовых цепях)
цитата:
Изначально написано Nikola777:
но пришлось скрепить её пинами от другой цепи какой то, до вчерашнего дня всё держалось норм, но в том же месте она не выдержала и порвалась.Так вот попытка закрепить снова звено теми же пинами провалилась, и я решил не мучаться и поставить второй замок, благо заказывал http://www.bike-discount.de/en...peed-gold-96439 (он самый), но и тут меня ждало разочарование, я словил жесткую прокрутку, почти каждый оборот цепи.. Изредка её вообще заедало в передней системе (на малых скоростях)...
если ты ставишь на растянутую цепь другие участки от других цепей, что еще можно ожидать? разный шаг и конечно будет проскальзывать
цитата:
Изначально написано NSKlon:
Нормально, но у женоида - ДР. Постараюсь сбежать, но не обещаю, или ее с собой возьмем, но тогда ближе - на Позимь, например.
Тогда завтра подумайте с женоид. Может еще дождь будет.
цитата:
Изначально написано Nikitko:
Гы) я б тож присоединился
Можно просто небольшую поездку устроить, даже если консилиума не будет.
Когда где и откуда?
Завтра до обеда поточнее будет известно. Могу продублировать в PM.
жаль но не смогу, до пол пятого я работу работаю :\Дык, только определимся до обеда, а поедем-то вечером