цитата:
Изначально написано Diablo12:
я вот кстати что то позабыл может мне это уже и говорили..Карбоновые рамы боятся морозов? ну тое хрупкими становятся или нет?
А то мало ли захочу все таки катать) зимой, но пока неизвестность этого факта и соли на дорогах останавливают. (пока доедешь до леса все равно сколько то хапнешь)
В лыжных палках карбон. 
цитата:
Изначально написано mr. Canister:В лыжных палках карбон.
да я в курсе)
но карбон то разный бывает по качеству и составу), так ведь?
дак ты прокатись потом нам скажешь )
цитата:
Изначально написано Diablo12:да я в курсе)
но карбон то разный бывает по качеству и составу), так ведь?
Да, но на форумах пишут, что кататься можно, многие по несколько лет ездят и ничего не произошло.
Понапокупают велосипедов за сто тыщщь, а потом ездить на них боятся!
цитата:
Bochlex
понты дороже денег
даешь зефир в шоколаде !!!!
цитата:
Изначально написано Bochlex:
Понапокупают велосипедов за сто тыщщь, а потом ездить на них боятся!
Какая нафиг разница? был бы китай карбон тоже самое спросил бы.
И мне кажется производитель рамы рассчитывает на положительные температуры эксплуатации..
цитата:
Изначально написано Bochlex:
Понапокупают велосипедов за сто тыщщь, а потом ездить на них боятся!
Какая нафиг разница? был бы китай карбон тоже самое спросил бы.
И мне кажется производитель рамы рассчитывает на положительные температуры эксплуатации..
цитата:
Изначально написано Diablo12:
Какая нафиг разница? был бы китай карбон тоже самое спросил бы.И мне кажется производитель рамы рассчитывает на положительные температуры эксплуатации..
Производители других компонентов тоже на это расчитывают 8)
Diablo12
Не бзди, у тебя треугольник из спеченных в печи листов карбона (скорее всего, японского) а не склеенных в гараже. Да еще и монокок, поди. Да даже если и склеенные детали, типа кареточного стакана вклеенного - по барабану. Нормально все.
а ну значит я не правильно понял
тк до этой формы собирают из деталей)цитата:
Изначально написано Siar:
[b]Diablo12
Не бзди, у тебя треугольник из спеченных в печи листов карбона (скорее всего, японского) а не склеенных в гараже. Да еще и монокок, поди. Да даже если и склеенные детали, типа кареточного стакана вклеенного - по барабану. Нормально все.[/B]
не не мнокок точно я видео от скотт смотрел как они делают карбоновые рамы, там ее как конструктор собирают :\
а вот даже целый сайт http://carbonexperts.scott-sports.com/ru/index.html
цитата:
Изначально написано Diablo12:
не не мнокок точно я видео от скотт смотрел как они делают карбоновые рамы, там ее как конструктор собирают :\
а вот даже целый сайт http://carbonexperts.scott-sports.com/ru/index.html
И на этом сайте как раз таки монокок. Он же IMP процесс. Цельная матрица для спекания на весь треугольник для каждого размера рамы отдельно, а не трубы приклеиваются разной длинны к кареточному стакану.
http://carbonexperts.scott-sports.com/ru/index.html#process
Отличное решение для Российских дорог!
Народ, цены то в следующем году резко скаканут на комплектуху, может уже сейчас вел то к следующему сезону готовить?
Я бы вот себе тросики с манетками поменял бы. + втулки для аморта нужны.
цитата:
Originally posted by WXW:
может уже сейчас вел то к следующему сезону готовить?
Так цены уже в 2 раза скакнули. Это тут замерзло все, а так народ последнее сметает из российских магазинов, кто еще не совсем сильно цены поднял. Про забугорные забыли уже, глядя на валюты.
Ситуевина хорошо описана в этом посте http://twentysix.ru/company/ve...l#comment225173
Сейчас на kant.ru началась ночь распродаж.
цитата:
Siar
еще бы привел сюда статью-пиар,о том как веломир хвалится,что со складов они продают аж почти в 2 раза дешевле современных цен в английский и немецих магазинов,о божечки мой быстрее все закупаемся в веломире
Ты за кого меня принимаешь? Про их статьи всем итак все понятно. Я давал ссылку с якорем на пост в обсуждении.
Бессовестная халява для 26" Берите, кто менее 80 кг весит!
http://chillengrillen.ru/catalog/9863/
цитата:
Изначально написано Diablo12:
Карбоновые рамы боятся морозов? ну тое хрупкими становятся или нет?
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=253497
пост N5
Всех с НГ!
Всех с нг. Желаю вам новых железок да подешевле.
Всех с НГ!
Скажите пожалуйста такое велоседло лезет на подседел 31.6?
Статья про обувь от авторитетного человека, а не копипасты с заборов
Как правильно выбрать велосипедную обувь
Первоисточник: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Только абсолютно бесполезная в реальных условиях. "Никогда, не при каких условиях не покупайте обувь вслепую", ога зашел в триал какой-нить там тебе и спешики и сиди, весь модельный ряд на любой размер меряй - не хочу. И седло по мне важнее для многочасового вкручивания.
Но во многом он прав. У меня покупки в инет-магазинf[ оказались удачными в 50% (из 4-х пар подошли только две, остальные пришлось сливать/отправлять взад в магазин). Просто он живет в мире, где 200 евро за башмаки - вполне нормально. А поездки в Европу на соревнования - обычное дело. Там и примерить можно, а потом в инете дома заказать нужную модель и размер.
А между тем, даже среди моих немногочисленных знакомых есть те, кто отказался от тапок начального гоночного уровня потому что ступни "горят", что говорит о защемлении нервов и кровотока. И это не многочасовые вкрутивальщики, а обычные покатушечники.
К примеру, у Шиман в МТБ по комфорту разница между туристическими тапками начального уровня на липучках (шнуровке) и тапками с карбоподошвой (не самыми дорогими) просто колоссальная и однозначно стоит своей разницы в цене. Хотя Сиди такого же уровня (с карбоподошвой) по комфорту они уступают. Это даже в магазине на примерке видно.
а я лет 7 катал в обычных кроссовках и не парился на счет обуви ,получал удовольствие от катания, а потом пришли форумы, рекомендации, мнения
)... и несколько пар тапок контактных,а вот удовольствия больше ли...Засоли пока до лета. Плотно крышку завинти.
цитата:
Изначально написано Yu-Rock:
получал удовольствие от катания, а потом пришли форумы, рекомендации, мнения )... и несколько пар тапок контактных,а вот удовольствия больше ли...
Вчера краем глаза и мочкой уха застал передачу по ТВ про африканское племя. Живут, лепят из глины дома, мечтают лук сажать, про белых говорят, что они сколько не берут - все им мало, поэтому они никогда не будут счастливы ))
да этому племени явно не до карбоновых тапок, и не до обсуждения их на форуме
они просто счастливы...
Знатоки, подскажите толковые бюджетные втулки на промах и под ось 15 мм.
http://www.aliexpress.com/item...2230045792.html
Только надо искать инфу насколько она толковая. Обычно слабое место - собачки. Но передней это не грозит, так что вопрос в легкости замены китайских стоковых подшипников на другие из магазинов нашего города.
А зачем именно промы? Найти шиману подешевле и не париться. Шимана наперед под ось не такая тяжелая, как задняя. Например, это
http://www.chainreactioncycles...78/rp-prod84583, а лучше не мелочиться и взять XT http://www.chainreactioncycles...88/rp-prod67215
О, отличные втулки рядышком и на промах Nukeproof Generator по отличной цене! Только не пойму, там колпачки отдельно или сразу в компекте, или просто нужно колпачки QR вынуть и будет под ось.
http://www.chainreactioncycles...14/rp-prod85821
Вот получше цена на Novatec за 2 хаба
http://www.ebay.com/itm/NOVATE...=item2a46074f3a
Siar, для шиманы нужен ротор CL или переходник, дополнительные траты. Нюкпруф видал, но у него задняя втулка стоит в три раза дороже передней, заднюю тоже планирую поменять на сквозную ось, но позже. Не нравится мне как втулки стоковые дропауты продавливают. Интересных по цене нашел Funn Fantom, Octane Orbital, Xenium 81/82, Colt Bikes (один в один Xenium по виду) в российских магазинах, которые все скорей всего Novatec, но с задней втулкой 135х10, а это то, что мне надо. Отзывов по Funn нет, по Octane мало, но как пишут, что это тот же NS Bikes, Xenium можно в Ижевске взять. Пока склоняюсь к Funn Fantom.
PS. В интернет-магазинах теперь удобно два нуля дописывать до цены в фунтах и получать цену в рублях. 8(
цитата:
Изначально написано mr. Canister:
Не нравится мне как втулки стоковые дропауты продавливают.
В смысле? Карбоновые дропауты? Что там продавливается? Какая рама и какая вилка? У колпачков под ось 10мм такие же насечки, как и у колпачков под QR. Что-то не встречал я хаб с осью 10мм. Все что видел - это ось хаба с колпачками/вкладышами в нее под разные дропауты. Для эксцентртиков диаметр одинаковый получается - 10мм. Только в одном случае в раму колпачки упираются, а в другом - ось. Все там одинаково продавливается. Так зачем менять, если эксцентрик нормально держит? Оська 10мм относительно недорогая только тупо на болтах под гаечный ключ.
Не обязательно одинаковы втулка наперед и назад. Разные можно. Поди у Алонсо адаптер CL завалялся где-нибудь еще по старой цене.
Девушкам на заметку: http://instagram.com/p/yFZO2VkFHk/
Теперь можно совместить 2 ранее несовместимые вещи: правильную велоформу и... не снимая джерси пить пиво и писать, пить пиво и писать, пить и писать...
цитата:
Изначально написано Siar:
В смысле? Карбоновые дропауты? Что там продавливается? Какая рама и какая вилка? У колпачков под ось 10мм такие же насечки, как и у колпачков под QR. Что-то не встречал я хаб с осью 10мм. Все что видел - это ось хаба с колпачками/вкладышами в нее под разные дропауты. Для эксцентртиков диаметр одинаковый получается - 10мм. Только в одном случае в раму колпачки упираются, а в другом - ось. Все там одинаково продавливается. Так зачем менять, если эксцентрик нормально держит? Оська 10мм относительно недорогая только тупо на болтах под гаечный ключ.Не обязательно одинаковы втулка наперед и назад. Разные можно. Поди у Алонсо адаптер CL завалялся где-нибудь еще по старой цене.
Нет, дропауты обычные, алюминиевые, как и рама. Продавливается резьбовой частью оси самых дешевых втулок QR, у которых ось заходит в дропауты. Да-да, имелась ввиду втулка с вкладышами/колпачками под 135х10.
У меня ксениумы стоят... причем задняя 135*10 ось эксцентрик. И ксениумы у алонсо есть. Значит и запчасти проще будет достать в случае чего. Кольты тоже норм. И задняя дороже раза в 2-3 всегда будет.
цитата:
Изначально написано mr. Canister:
Продавливается резьбовой частью оси самых дешевых втулок QR, у которых ось заходит в дропауты
А, ну да, помню свои втулки Формула. Что так уж и фатально? Ездит же народ годами. На мой взгляд, если менять, то заднюю лучше получше взять: Hope Pro 2 Evo, DT Swiss 350. У них завсегда любые колпачки при смене рамы под любую ось. Если керхером не мыть и раз в год осматривать, то они фактически вечные. По крайней мере, в прошлые года качество хорошее было. Только если втулка дороже велосипеда получается - это уже другой вопрос
цитата:
Изначально написано Takiro:
У меня ксениумы стоят... причем задняя 135*10 ось эксцентрик. И ксениумы у алонсо есть. Значит и запчасти проще будет достать в случае чего. Кольты тоже норм. И задняя дороже раза в 2-3 всегда будет.
Ксениумы, ага, думал про них, отзывов про них предостаточно, пользователи обычно довольны, есть в Ижевске, короче плюсы сплошные. И задняя стоит в 1,5 раза дороже, а не в 2...3. Правда в наличии из задних у них только белая была, передние не спрашивал еще. Для ксениума колпачки надо отдельно покупать, у фана сразу комплектом идут.
цитата:
Изначально написано Siar:
А, ну да, помню свои втулки Формула. Что так уж и фатально? Ездит же народ годами. На мой взгляд, если менять, то заднюю лучше получше взять: Hope Pro 2 Evo, DT Swiss 350. У них завсегда любые колпачки при смене рамы под любую ось. Если керхером не мыть и раз в год осматривать, то они фактически вечные. По крайней мере, в прошлые года качество хорошее было. Только если втулка дороже велосипеда получается - это уже другой вопрос
Да-да, втулки формула были. Ездил годами и затяжка эксцентрика не расслабленная была, а все равно дропауты аваланчу продавило со стороны кассеты. На новом велосипеде такие же стоят, поэтому и хочу заменить.
Цена Hope Pro 2 Evo - 12000 рублей! Я за 7000 не хотел их покупать, дорого казалось 8)
Алюминиевый барабан с кассетой не на пауке очень критично?
цитата:
Изначально написано mr. Canister:
Алюминиевый барабан с кассетой не на пауке очень критично?
кассета вгрызается в барабан. Берут кассеты на пауке, минимум SLX. Либо заашанивают железным барабаном. Так что DT 350 - дешевле.
цитата:
Изначально написано mr. Canister:
Цена Hope Pro 2 Evo - 12000 рублей! Я за 7000 не хотел их покупать, дорого казалось 8)
Ну да, в былые времена на Вигле заводской хоуповский вилсет со скидкой почти за такие деньги можно было купить. И еще нос воротили, что дорого. А всего-то пару лет назад это было. В инете на профильном форуме проскочила информация, что на Варшавке в Москве в декабре обработано в 10 раз меньше посылок, чем в предыдущем году.
цитата:
Изначально написано mr. Canister:
Алюминиевый барабан с кассетой не на пауке очень критично?
Так очень или не очень??
То, что без паука не айс, понятно. Но кассета slx за 3800т.р. - ужос ужос(
Аlivio HG-50 совсем никак не пойдёт? (1600р)
или Sram PG-950? (1200р)
Что страшного может произойти, кроме царапин на алюминьке?
Хе. Цены взяла из нашего недорогого инетмагазина, посмотрела сейчас: а на чейне slx 1800р! О_о
цитата:
Изначально написано ДАНЕЧКА:Так очень или не очень??
То, что без паука не айс, понятно. Но кассета slx за 3800т.р. - ужос ужос(
Аlivio HG-50 совсем никак не пойдёт? (1600р)
или Sram PG-950? (1200р)
Что страшного может произойти, кроме царапин на алюминьке?
Так люминию может даже сорвать одиночной звездой, потом маяться снимать кассету.
цитата:
Что страшного может произойти, кроме царапин на алюминьке?
начерта брать один легкий дорогой компонент,если не можешь позволить себе весь узел?чтобы потом его разбирать,чинить или колхозить?хотя я забыл,понты дороже денег...
Ладно, тогда обьясните мне, чем мне поможет паук на 3 звезды (slx), если я когда и ломлю ломю)), то совсем на других звездах -средних? Что на асфальте 'втопить с места на 3-6, что на грунтах внезапные торчки - просто скидываешь передние звезды, задними некогда заморачиваться.. А если тягуны какие, где паучьи звезды нужны, то я еду медленно и печально, колени то бишь берегу. А заодно и алюминиевый барабан)).
Так всетки нужен ли мне паук? ;-)
цитата:
Изначально написано demonaz:
начерта брать один легкий дорогой компонент,если не можешь позволить себе весь узел?чтобы потом его разбирать,чинить или колхозить?хотя я забыл,понты дороже денег...
Это вы, велозадр...умные люди, выбираете). А я катаю на том что есть. А есть колёса с втулкой на промах и алю барабаном. Я их не собирала)
(И странно да?- че и та люди свои хотелки этой зимой пообламывали...))))
пс. Кстати, самым расходником из расходников из всех веложелезок всегда считала цепь и кассету. Нафига они крутые нужны?
цитата:
Изначально написано ДАНЕЧКА:
Что страшного может произойти, кроме царапин на алюминьке?
Пролистай пониже, увидишь картинки http://bomber.forum2x2.ru/t153p50-topic
цитата:
То, что без паука не айс, понятно. Но кассета slx за 3800т.р. - ужос ужос(
Аlivio HG-50 совсем никак не пойдёт? (1600р)
или Sram PG-950? (1200р)
Из перечисленных только SLX на пауке и она лучше всех перечисленных по ресурсу. Для металлического барабана не стоит беспокоится по поводу замятий. Кроме того, на паучных кассетах в зависимости от модели кассеты на пауке сидит разное кол-во звезд. Другая часть звезд просто скреплена и есть еще рассыпуха. Но и этого мало. Например, у Шимано даже в рамках одной модели кассеты звезды скреплены по-разному в зависимости от диапазона кассеты. Смотри взрыв-схему CS-HG80 (она же SLX под девятку). На схеме видно, что самая монолитная с наиболее равномерным давлением на барабан получается кассета
ar-group sprocket teeth combination: 11-12-14-16-18-21-24-28-32T
Вообще у Шиманы мне очень нравится база данных документации http://si.shimano.com/#
Срам рядом не лежал.
цитата:
Изначально написано mr. Canister:Так люминию может даже сорвать одиночной звездой, потом маяться снимать кассету
Лично у меня паучная кассета XT с барабана Хоупа снялась легко после года круглогодичной эксплуатации. Следы небольшие были, но совсем небольшие, не такие как на картинках. А я с синглом спереди частенько под горку скидываю цепь на самую маленькую звезду. С тройниками народ, думаю, очень редко пользует самую маленькую.
Кстати, вот тут делают металлическую вставку в алю барабан. И вес практически не увеличивается, и не сминается алюминий
STEEL FACE CASSETTE BODY TECHNOLOGY
цитата:
Изначально написано demonaz:начерта брать один легкий дорогой компонент,если не можешь позволить себе весь узел?чтобы потом его разбирать,чинить или колхозить?хотя я забыл,понты дороже денег...
Так дело в том, что найти втулки со стальным барабаном - проблема, мало их.
цитата:
Изначально написано ДАНЕЧКА:
чем мне поможет паук на 3 звезды (slx), если я когда и ломлю ломю)), то совсем на других звездах -средних?
Думаю, что замятия на барабане получаются от высоких усилий на педали, иногда одновременно еще и резких. Что значит ломить для тебя на средних? Ехать быстро и равномерно набирать скорость без резких ускорений - самый щадящий режим для барабана по моей логике получается. А вот заехать в овраг и выкрутить оттуда аж стоя - большая нагрузка получается. Просто из-за передаточного усилия скорость маленькая, а давление на барабан большое.
По моей ссылке выше у ar-group sprocket teeth combination: 11-12-14-16-18-21-24-28-32T средние звезды жестко скреплены блоком по 4, а не по 3 и не по 2, как у другого диапазона. То есть в ar-group давление на барабан при равных усилиях на педели должно быть меньше из-за перераспределения по большей плоскости контакта с барабаном. Только так ли это существенно, если когда-нибудь ты разок так крутанешь или так продавишь педаль, что замятия появятся и уже никуда не денутся? Считаю, что париться не стоит. Просто надо купить нужную кассету на пауке для алю барабана и все. SLX - хороший реалистичный вариант.
А у XT под девятку as-group 11-34T вообще 6 звезд на пауке file:///C:/Temp/Downloads/EV-CS-M770-2692A.pdf
А под десятку XT в любой комбинации 6 звезд, только они на 2-х алю пауках.
file:///C:/Temp/Downloads/EV-CS-M771-10-3017.pdf
цитата:
Изначально написано mr. Canister:
Так дело в том, что найти втулки со стальным барабаном - проблема, мало их.
И тут тебе опять ехидно улыбается Хоуп, от которого ты отказался. У него-то в случае чего можно купить железный барабан отдельно.
цитата:
Изначально написано Siar:
И тут тебе опять ехидно улыбается Хоуп, от которого ты отказался. У него-то в случае чего можно купить железный барабан отдельно.
Ксениум меня выручит. 8) А вот всякие проставки от замятий - это намек производителям втулок, что не туда они пошли.
quote:цитата:
Изначально написано demonaz:
начерта брать один легкий дорогой компонент,если не можешь позволить себе весь узел?чтобы потом его разбирать,чинить или колхозить?хотя я забыл,понты дороже денег...
Это вы, велозадр...умные люди, выбираете). А я катаю на том что есть. А есть колёса с втулкой на промах и алю барабаном. Я их не собирала)
(И странно да?- че и та люди свои хотелки этой зимой пообламывали...))))пс. Кстати, самым расходником из расходников из всех веложелезок всегда считала цепь и кассету. Нафига они крутые нужны?
касета на пауке дает нагрузку при кручении на паук аинеина одну звезду. отсуда и не будет врезанич звезд в барабан. а по цене смотря какие касеты ищешь....
Siar
Cпасибо, вроде понятно)
Сэкономить на кассете не получится(.
Ссылка твоя на взрыв-схему не открывается, а я хотела посмотреть на 11-34 как скреплены, мне этот набор всегда больше нравился.
цитата:Кстати! Тогда снова предположу, что работа паука не сильно отличается от групп звездочек стянутых по 4, 3, не? То же распределение нагрузки на барабан.
касета на пауке дает нагрузку при кручении на паук аинеина одну звезду. отсуда и не будет врезанич звезд в барабан..
Какая тогда самая правильная кассета получается? (до slx)
)))цитата:
Изначально написано ДАНЕЧКА:
Ссылка твоя на взрыв-схему не открывается
Выбирай кассету на вкус http://si.shimano.com/#categories/16
цитата:
Изначально написано ДАНЕЧКА:
предположу, что работа паука не сильно отличается от групп звездочек стянутых по 4, 3, не? То же распределение нагрузки на барабан.
Нагрузка-то распределена, но площадь контакта разная. Паук - сплошной, а скрепленные звезды - нет. Они как лезвия врезаются. На картинках же видно сразу, где паук был, а где нет.
цитата:
Какая тогда самая правильная кассета получается? (до slx)
У Шиманы нет такой для алю барабана. У Срама смотреть надо с пауком кассеты. Вроде от PG-980 и выше https://www.sram.com/sram/mountain/component/cassettes
Экскурсия на производство SRAM. Часть 1 : вилки и аморты RockShox, привод SRAM и многое другое
mr. Canister
Кольты обновились, барабан железный при хорошем общем весе за свои деньги по нынешним временам.
Colt Bikes Caliber 2015
цитата:
Изначально написано Siar:
[b]mr. Canister
Кольты обновились, барабан железный при хорошем общем весе за свои деньги по нынешним временам.
Colt Bikes Caliber 2015[/B]
Ага, тоже почитал. Подожду пока заднюю под 10 мм. и буду думать, что брать. В Ижевске ксениум выйдет дешевле, но нет нужной задней, а новые скорей всего приедут по новой цене, которая, судя по сайту байкмастера, нифига не ниже кольта будет.
цитата:
Изначально написано mr. Canister:
Подожду пока заднюю под 10 мм
Особого смысла переводить заднюю втулку с QR на 10мм для хардтейл КК рамы нет, я считаю, если КК катается или вес райдера с грузом не сильно большой. Там задний треугольник итак жесткий. Я когда себе поставил, то только первый выезд вау-эффект почувствовал. Кто знает, может разницы и не было
Но если брать новые хабы или есть возможность колпачки поменять, то почему бы и нет ))цитата:
Изначально написано Siar:
Особого смысла переводить заднюю втулку с QR на 10мм для хардтейл КК рамы нет, я считаю, если КК катается или вес райдера с грузом не сильно большой. Там задний треугольник итак жесткий. Я когда себе поставил, то только первый выезд вау-эффект почувствовал. Кто знает, может разницы и не было
Ось-то хочу, чтобы дропауты не продавливало.
так нет же резьбы
цитата:
Изначально написано Siar:
так нет же резьбы
Резьбы нет, но выступ всего 3,5 мм. при ширине дропаута 8...9 мм.
цитата:
Изначально написано Siar:
вес райдера с грузом не сильно большой
это сколько не слишком большой?)
а то что то за зиму набрал, под 90кг стал
цитата:
Изначально написано WarXumuK:
это сколько не слишком большой?)
а то что то за зиму набрал, под 90кг стал
Ну чё, скидывать надо, а то рама сложится
Шутка ))
У Скотта в мануале для серии Скейл написано, что общая допустимая нагрузка 115-125кг. А сколько в реале рама держит, к примеру Аваланча, это тебе Бочлекс с Клоном расскажут.
G
цитата:
Изначально написано Siar:
Бочлекс с Клоном расскажут
Подождем выступления этих комрадов)
Мне бы кто про крепкость рамы mongoose tayx comp 29 кто сказал
цитата:
Изначально написано WarXumuK:
Подождем выступления этих комрадов)
Клон весит за сотню. Плюс багажник с баулами. Аваланчевую раму так и не сломал. Ломал руль, педаль, собачки в задней втулке и бесчисленное количество спиц.
цитата:
Изначально написано Siar:
Бочлекс
Спасибо)
вот все таки не понимаю русский менталитет,когда люди поступают только так как хочется им самим. взяли разрушили трассу возле телевышки,при том не на тропинке,где ходят люди или катаются на лыжах,а в глубине леса, в сугробе и за деревьями. луч ненависти таким мразям
Наткнулся недавно на интересный и практичный девайс. Подседельная сумка. Где-то он как вещь-мешок, а где-то как рюкзак. Сталкивался кто-нибудь?
ЭЭЭ а че случилось? Какую трассу разрушили? В прошлое воскресенье там на сноубордах катались, целые трассы были.
цитата:
Изначально написано Камикадзе:
Наткнулся недавно на интересный и практичный девайс. Подседельная сумка. Где-то он как вещь-мешок, а где-то как рюкзак. Сталкивался кто-нибудь?
Вот этот человек из Кирова шьет их на заказ https://vk.com/id5538621
левая трасса,первый кикер совсем разрушен, заезд на шор начат
цитата:Спасибо! Заказал уже у них) В городе обладатели данного девайса отсутствуют?
Сэмми:Вот этот человек из Кирова шьет их на заказ
цитата:
Originally posted by Bochlex:
Аваланчевую раму так и не сломал. Ломал руль, педаль, собачки в задней втулке и бесчисленное количество спиц.
На мой взгляд Оловянч малореально случайно убить, настолько он дубовый.
На Марине который по сравнению с Оловянчем ОЧЕНЬ "мягкий, гибкий и тонкотрубный" максимально возил на багажнике (от "МТИ") тело в 90 кг. а так стандартно все дальняки на нем езжу + две велосумки груженые и тоже все норм, только спицы заднего колеса в прошлом году лопаться начали, возможно обод уже подустал.
А вот еще вспомнил: когда на Оловянче стоял багажник фабричный (с нагрузкой до 30 кг.) в поездах пару раз болты срезало которыми его к раме крепило. Пришлось стандартные 4 мм. поменять на 6 мм. и брать с собой запасные. А на Марине как МТИшники прикрутили 4 мм. так до сих пор живые. Возможно они тоже титановые - я х.з.
цитата:
Изначально написано NSKlon:
На мой взгляд Оловянч малореально случайно убить, настолько он дубовый.
Илюха смог.
Тут Котовский прочитал ваши мысли и награфоманил быстренько очередную статью
http://kotovski.net/velosiped-dlya-tyazhelogo-cheloveka/
цитата:
Originally posted by Siar:
Тут Котовский прочитал ваши мысли и награфоманил быстренько очередную статью
Не соглашусь только с выбором резины. Те кто весят менее 80 кг. скорее всего даже не представляют насколько проблематично бывает тяжелому ездоку не допустить срыва. Schwalbe Marathon Extreme для меня уже на грани фола и бывает на них очень некомфотно.
А т.к. катальцу в любом случае придется съезжать с асфальта на грунтовки и по лужам ездить - никакие слики/полуслики не подойдут однозначно в качестве повседневной резины.
Кстати, как раз вчера выкинул седло на котором зимой вместо Брукса катаю т.к. в прошлый выезд невосстановимо погнул рамки
цитата:
Originally posted by NSKlon:
Те кто весят менее 80 кг. скорее всего даже не представляют насколько проблематично бывает тяжелому ездоку не допустить срыва.
Да, еще им неведомы проблемы с подбором лайтовых ободьев. Любые подходят по допуску по весу
Если без груза, разумеется.
цитата:
Изначально написано Diablo12:
Может кто подсказать где подобный комплект сейчас можно приобрести дешевле или уже без вариантов только по новым курсам заказывать?
Шимана традиционно дешевле у немцев: BC, BD и т.д.
цитата:
Изначально написано Bochlex:Шимана традиционно дешевле у немцев: BC, BD и т.д.
Ясненько, а сейчас еще общие корзинки туда собирают? или пока из за курсов нет такой активности?
цитата:
Изначально написано Diablo12:Ясненько, а сейчас еще общие корзинки туда собирают? или пока из за курсов нет такой активности?
Я планирую весной подзакупиться. И похоже не один я. Щас народ притих пока. Думаю весной опять пойдет поток заказов, не такой как в прошлые годы, но будет.
А тем временем на Чейне бесплатная доставка несколько дней для России
А может кто написать отзыв об гидре Shimano Non-Series M395?
Пока думаю чем заменить механику текро новела, шило на мыло или лучше будет?
Особо интересует нормально ли дозируется усилие? (модуляция?)
Так бери те же M615, нормальные же? На БК сет ~71 евро.
Нормальная модуляция у М395, мне не к чему придраться. И черезрульку только раз исполнила, а у меня талант). И зимой не глючит ниразу. Испытано до -15
А вот скажите мне по роторам...
Чем отличаются эти колечки, если все три SLX ? Какой лучше и чем?
http://www.bike-discount.de/en...46063/wg_id-283
http://www.bike-discount.de/en...55686/wg_id-283
http://www.bike-discount.de/en...85819/wg_id-283
И сильно ли лучше экономного 54го?
цитата:
Изначально написано mr. Canister:
Так бери те же M615, нормальные же? На БК сет ~71 евро.
Угу знаю сам на коне их юзал понравились
Просто хочу по феншую белые на мерду)
Сейчас механика полностью белая но опасная чуть не убилась уже жена..
http://www.bike24.com/p288268.html вот кстати эти 395
ну и еще на такие смотрю
http://www.chainreactioncycles...-/rp-prod120146
http://www.chainreactioncycles...-/rp-prod120147
но вес их ужасает
цитата:
Изначально написано ДАНЕЧКА:
Нормальная модуляция у М395, мне не к чему придраться. И черезрульку только раз исполнила, а у меня талант). И зимой не глючит ниразу. Испытано до -15А вот скажите мне по роторам...
Чем отличаются эти колечки, если все три SLX ? Какой лучше и чем?http://www.bike-discount.de/en...46063/wg_id-283
http://www.bike-discount.de/en...55686/wg_id-283
http://www.bike-discount.de/en...85819/wg_id-283И сильно ли лучше экономного 54го?
ясно спс буду иметь ввиду
цитата:
Изначально написано ДАНЕЧКА:А вот скажите мне по роторам...
Чем отличаются эти колечки, если все три SLX ? Какой лучше и чем?http://www.bike-discount.de/en...46063/wg_id-283
http://www.bike-discount.de/en...55686/wg_id-283
http://www.bike-discount.de/en...85819/wg_id-283И сильно ли лучше экономного 54го?
только SM-RT67S бери. самые легкие и почти ХТР 135 гр
Ice Tec Technology http://www.youtube.com/watch?v=-7KfQInRNHs
не перегреются
64- 155 гр
68- 148 гр
цитата:
Originally posted by Sidney:
не перегреются
ДАНЕЧКА катает даунхилл как на видео, что проблема перегрева актуальна?
К слову есть 400$ и выбор легких колес. Можно взять брендовый люминий 1550 весом, можно китайкарбон на новатеке грамм на 100 тяжелее. Склоняюсь к люминию.
Sidney
Мне тоже 67й понравился!))
а теперь и обоснованно)
CatPoison
ДАНЕЧКА даунхилл как на видео не катает). Но в горах теперь часто тусит, и на практически полностью зажатых тормозах обычно сьезжает, ибо по-другому - убьется))
Кстати как можно оплатить покупки на том же чейне (к примеру) обойдя конский курс сбербанка?
цитата:
Изначально написано ДАНЕЧКА:
[B][/B]
у тебя втулки центрлок ?
Да, они самые.
А на чейн 'бесплатная доставка несколько дней' когда закончится? Я не вижу, где это пишут(