Блин, как не зайду в ветку так Diablo12 почти всегда спрашивает какую ему раму купить))))
этак цитату Салтыкова-Щедрина можно дописать:<Если я усну и проснусь через сто лет и меня спросят, что сейчас происходит в России, я отвечу: пьют и воруют, а Diablo12 раму на замену мериды выбирает:>
да надо просто деньги зарабатывать, и не будет вопросов какую раму купить
сразу несколько велосипедов купил и выбирай, остальные можно и нам раздать
Не могу не запостить. Очень сильно поднимает настроение ))))))
http://forum.velomania.ru/show...l=1#post4391463
полный донор )
неадекват или оооочень толсто троллит
не могу согласиться с тем,что веселит, вот бесит и раздражает - это да)
цитата:
Изначально написано demonaz:
вот бесит и раздражает - это да)
Значит хороший тролль.
цитата:
Изначально написано WXW:
Блин, как не зайду в ветку так [b]Diablo12 почти всегда спрашивает какую ему раму купить))))
этак цитату Салтыкова-Щедрина можно дописать:<Если я усну и проснусь через сто лет и меня спросят, что сейчас происходит в России, я отвечу: пьют и воруют, а Diablo12 раму на замену мериды выбирает:>[/B]
Ну давай сосчитай сколько я раз задавал это вопрос.
Максимум два раза, для коны (продана заменена полностью на скотт спарк 910) и сейчас мерида жены.
Рад бы заменить на какую скотину в сборе но опасаюсь что упрут на улице ибо та еще любительница по болтать и оставлять вел на шнурке в магазине. А будущий сбор хоть глаз мозолить не будет.
И то уже все определенно и решено но свои поправки в сроки внес упоротый курс вечнозеленых..
Хочется по язвить так хоть изучи посты мои.. выбирает раму..
Смешно.
цитата:
Изначально написано DiE^AlexJ:
да надо просто деньги зарабатывать, и не будет вопросов какую раму купить
сразу несколько велосипедов купил и выбирай, остальные можно и нам раздать
Не вам считать сколько я зарабатываю.
Простите я у вас разрешения спросить забыл какой мне вопрос задавать на форуме.
Нам двух хватает.
цитата:
но опасаюсь что упрут на улице
сейчас даже зимой прут из подъездов чугуниевые старые стелсы, какие еще могут быть мысли,чтобы оставить вел без присмотра?
цитата:
Изначально написано demonaz:
сейчас даже зимой прут из подъездов чугуниевые старые стелсы, какие еще могут быть мысли,чтобы оставить вел без присмотра?
у меня такой мысли не было) а у нее постоянно и делала так
сделаем вывод что надо собирать чугунеевый синглспид на лето что бы на работу ездить(
Легкий велосипед - это роскошь, а не средство передвижения
Ну зачем так радикально. мне вон и на стоянке платной не плохо парковалось
цитата:
Ну зачем так радикально. мне вон и на стоянке платной не плохо парковалось
вы знаете охранника лично?у меня нет доверия человеку,с которым хорошо не знаком. где гарантия того, что он будет следить каждую секунду за велом и не перепутает вас с потенциальным угонщиком?
цитата:
Изначально написано demonaz:
вы знаете охранника лично?у меня нет доверия человеку,с которым хорошо не знаком. где гарантия того, что он будет следить каждую секунду за велом и не перепутает вас с потенциальным угонщиком?
Каждый вел требуют на шнурок цеплять чуть замешкаешся сразу идут с вопросами. то место куда я ставлю рядом с будкой у них перед глазами + видео наблюдение потому я совершенно спокоен.
а по деньгам сколько выходит в месяц?
цитата:
Изначально написано WarXumuK:
а по деньгам сколько выходит в месяц?
10р сутки(не оставлял) и 5р рабочий день тое 8 часов 5р х 20 дней= 100р на месяц есть также тариф аналогичный авто тое по месяцам 400р+ вроде
--------------------------------------------------------------
Чет вспомнилось..
Кто сказал что я по асфальту езжу только?)
**воспоминания с лета**
Идеально ровные парковые тропки, как здесь без подвеса-то.
цитата:
Изначально написано BX:
Идеально ровные парковые тропки, как здесь без подвеса-то.
такие ровные что аж дух захватывает 
а уж про лесок вокруг стадиона на нефте. вообще промолчу 
пс: смотрим на положение резинки сэга, очень ровные дорожки
цитата:
Изначально написано BX:
Идеально ровные парковые тропки, как здесь без подвеса-то.
Да ладно, есть отличный аппарат у человека, чего бы не кайфануть. У него же не просто подвес, у него легкий подвес. Мне вот настолько по кайфу своя алюминиеввая скоттовская рама алю хардтейл, что я не стал покупать карбоновую, хотя мог и иной карбон китайский дешевле был моего алю.
Кстати, ни у кого датчика пульса ANT+ не завалялось?
подвес и подвес ... главное что бы самому нравилось, а так да вел на фоне почти асфальта ) а то что вилка подавилась дак если она воздух она почти всегда на полный ход работает. а так вел норм видали тебя как то взбираясь на горку у купола
цитата:
Изначально написано Takiro:
подвес и подвес ... главное что бы самому нравилось, а так да вел на фоне почти асфальта ) а то что вилка подавилась дак если она воздух она почти всегда на полный ход работает. а так вел норм видали тебя как то взбираясь на горку у купола
Не 150 ходы чтобы по ямам ездить)) всего 100\100..
Ям кстати и коренищ в парке хватает, тот участок уже на выезде к пруду, специально не искал место)) чтоб по больше ям было
Ну вниз по той горе прикольно съезжать) а вот на верх если на 26 как раньше сложновато но терпимо (не люблю молотить на 1:1 и подобном а выше сделаешь сдохнуть можно )
На 29 гораздо лучше, даже удовольствие приносит такая нагрузка
Про адаптивное давление, перешедшее из автоиндустрии уже было (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=148065 ), но тут еще дальше пошли. Нажатием кнопочки убираются шипы. Пока концепт.
http://www.youtube.com/watch?v=qNXL2EEscuE
цитата:
Ям кстати и коренищ в парке хватает
тропинки в парке лучше, чем асфальт в городе, нашли чем гордиться. еще бы выложили фото как вы по набережной рассекаете,аки лайнер в окиане.
конечно, легкий кк подвес это хорошо, но такая чрезмерная гордость своим аппаратом,я думаю, лишняя
цитата:
Изначально написано Diablo12:
Не 150 ходы чтобы по ямам ездить)) всего 100\100..Ям кстати и коренищ в парке хватает, тот участок уже на выезде к пруду, специально не искал место)) чтоб по больше ям было
Ну вниз по той горе прикольно съезжать) а вот на верх если на 26 как раньше сложновато но терпимо (не люблю молотить на 1:1 и подобном а выше сделаешь сдохнуть можно
На 29 гораздо лучше, даже удовольствие приносит такая нагрузка
где там ямы и коренища ??? отметьте на карте покатаюсь там ... а так хардтейл 1 звезда спереди 38 зубов 9 сзади 32-11, по всем тропинкам в парке без проблем ибо асфальт там лесной. в горку на 2-3 передаче, стоя 3-5. вполне так в кайф. вывод таков... у каждого свой кайф.
цитата:
Изначально написано demonaz:
тропинки в парке лучше, чем асфальт в городе, нашли чем гордиться. еще бы выложили фото как вы по набережной рассекаете,аки лайнер в окиане.
конечно, легкий кк подвес это хорошо, но такая чрезмерная гордость своим аппаратом,я думаю, лишняя
хм.. был там пару раз с женой туда обратно прокатились насколько помню и обратно
сам не ездил или проездом был)Хз кто гордится я лишь отстаиваю то что подвес это не значит сразу езда по ямам и коренищам по которым в здравом смысле не поедешь на харде.
И то что я не только по асфальту езжу а лесные покатушки мне очень нравятся но к сожалению не всегда есть возможность просто покататься там где хочу ибо работа семья и тд и тп 
, мб будущим летом по лучше с этим будет :\
Я кстати везде на форумах вижу вопрошающие посты: зачем тебе подвес? у нас негде его реализовать.
могу с таким же успехом задать вопрос зачем мощный 4х4 внедорожник в городе не паркетник на котором ездишь по асфальту 90% времени
цитата:
Изначально написано Takiro:где там ямы и коренища ??? отметьте на карте покатаюсь там ...
Ну карты у меня нет такой) по памяти.. я прокатывал до конца асфальтовой дорожки со скамейками и налево уже по траве в одно из протоптанных мест (там два прохода вроде) и вот там колбасит оч хорошо и корни и ямы все есть а если после дождей то рвы от ручев. Сейчас наверно только все замело и лыжня везде)
цитата:
отстаиваю то что подвес это не значит сразу езда по ямам и коренищам
никто и не заставляет, кк подвес для комфорта,а не для дропов, но судя по вашим постам и фоткам,где вы не применете им похвалиться,складывается впечатление,что он вам не для катания,а чтоб похвастать. у нас негде реализовать дх\фр подвес с ходами под 200 а не кк со 100,это факт
вот вам,кстати, пятничное развлечение. Очередной высер отечественного производителя:
ГранЪ
блин выходит я не в здравом смысле ... а так да у нас негде гонять даже на 140 ходах ... но у него вроде 100 на 29 ... ) но иногда так просто хочется подвес ))))
Да у нас ваще негде гонять! Каждую шишку в лицо знаешь!
И не говори ....
zoom двух коронка?Оо теперь я кажется видел все в этой жизни..
цитата:
Изначально написано Diablo12:
zoom двух коронка?Оо теперь я кажется видел все в этой жизни..
Есть еще регулируемый подседел zoom ))
Satori (Zoom) Sorata pro
цитата:
Изначально написано Diablo12:
zoom двух коронка?
они даже в городе у нас часто попадаются,стоят на ашанах
но тут перевертыш,да еще и на оси,вдруг даже будет работать
Он шикарен ...
цитата:
Изначально написано Diablo12:
Ну давай сосчитай сколько я раз задавал это вопрос.Максимум два раза, для коны (продана заменена полностью на скотт спарк 910) и сейчас мерида жены.
Рад бы заменить на какую скотину в сборе но опасаюсь что упрут на улице ибо та еще любительница по болтать и оставлять вел на шнурке в магазине. А будущий сбор хоть глаз мозолить не будет.И то уже все определенно и решено но свои поправки в сроки внес упоротый курс вечнозеленых..
Хочется по язвить так хоть изучи посты мои.. выбирает раму..
Смешно.
Ой да ладно, это шутка юмора такая, зачем сразу обижаться. А то что ты велосипеды постоянно выбираешь и так всем известно. Ничего против не имею, мне даже как то все равно.
цитата:
Изначально написано demonaz:
никто и не заставляет, кк подвес для комфорта,а не для дропов, но судя по вашим постам и фоткам,где вы не применете им похвалиться,складывается впечатление,что он вам не для катания,а чтоб похвастать.
С demonaz согласен полностью, похоже на это.
А вот это я не совсем понял
цитата:
Изначально написано demonaz:
у нас негде реализовать дх\фр подвес с ходами под 200 а не кк со 100,это факт
Ты имеешь в виду, что 200/200 в Ижевске не нужны, но 100/100 для КК норм?
Кстати по поводу этого:
цитата:
Изначально написано Diablo12:
пс: смотрим на положение резинки сэга, очень ровные дорожки
Сэг вообще ни о чем не говорит, хз как ты вилку накачал. Один раз с лесенки съехал вот вилка и сжалась на полный ход, вообще не показатель.
цитата:
Ты имеешь в виду, что 200/200 в Ижевске не нужны, но 100/100 для КК норм?
не то,чтобы не нужны,если рассуждать здраво,то использовать негде. хотя,не спорю,что можно по площади пролетки популять
Я вот кстати не отказался бы от дх аппарата с ходом 200/200, но только в качестве второго вела. В Ижевске конечно и моих 160/160 хватает, но тут близко баня, а там ходы очень нужны, да и на песочке есть места, где вел на все 200 хода работать будет.
Тут короче дело в том, что ты хочешь катать, если только дх/фр и по городу чуть чуть и есть деньги на дх подвес, то обязательно нужно 200 брать, или 180. А если ты еще треил и КК катаешь , то нужно что то более универсальное.
Все упирается в деньги, если есть деньги на подвес, то надо брать подвес. В следующем году боюсь ценник очень сильно вырастет((( А я бы хотел себе новую раму прикупить, эх от новых форсов тащусь просто, но триал по любому ценник сделает заоблачным.
писал писал пост.. и стер, ну нахер, оправдываться еще буду
пускай дальше вам мерещится что кто то постоянно выбирает и хвалится
цитата:
Изначально написано Diablo12:
писал писал пост.. и стер, ну нахер, оправдываться еще будупускай дальше вам мерещится что кто то постоянно выбирает и хвалится
Да не обращай внимания, все же свои. Так мелкий троллинг)))
Хороший у тебя вел, всем нравится.
я вот кстати что то позабыл может мне это уже и говорили..
Карбоновые рамы боятся морозов? ну тое хрупкими становятся или нет?
А то мало ли захочу все таки катать) зимой, но пока неизвестность этого факта и соли на дорогах останавливают. (пока доедешь до леса все равно сколько то хапнешь)
цитата:
Изначально написано Diablo12:
я вот кстати что то позабыл может мне это уже и говорили..Карбоновые рамы боятся морозов? ну тое хрупкими становятся или нет?
А то мало ли захочу все таки катать) зимой, но пока неизвестность этого факта и соли на дорогах останавливают. (пока доедешь до леса все равно сколько то хапнешь)
В лыжных палках карбон.
цитата:
Изначально написано mr. Canister:В лыжных палках карбон.
да я в курсе)
но карбон то разный бывает по качеству и составу), так ведь?
дак ты прокатись потом нам скажешь )
цитата:
Изначально написано Diablo12:да я в курсе)
но карбон то разный бывает по качеству и составу), так ведь?
Да, но на форумах пишут, что кататься можно, многие по несколько лет ездят и ничего не произошло.
Понапокупают велосипедов за сто тыщщь, а потом ездить на них боятся!
цитата:
Bochlex
понты дороже денег
даешь зефир в шоколаде !!!!
цитата:
Изначально написано Bochlex:
Понапокупают велосипедов за сто тыщщь, а потом ездить на них боятся!
Какая нафиг разница? был бы китай карбон тоже самое спросил бы.
И мне кажется производитель рамы рассчитывает на положительные температуры эксплуатации..
цитата:
Изначально написано Bochlex:
Понапокупают велосипедов за сто тыщщь, а потом ездить на них боятся!
Какая нафиг разница? был бы китай карбон тоже самое спросил бы.
И мне кажется производитель рамы рассчитывает на положительные температуры эксплуатации..
цитата:
Изначально написано Diablo12:
Какая нафиг разница? был бы китай карбон тоже самое спросил бы.И мне кажется производитель рамы рассчитывает на положительные температуры эксплуатации..
Производители других компонентов тоже на это расчитывают 8)
Diablo12
Не бзди, у тебя треугольник из спеченных в печи листов карбона (скорее всего, японского) а не склеенных в гараже. Да еще и монокок, поди. Да даже если и склеенные детали, типа кареточного стакана вклеенного - по барабану. Нормально все.
а ну значит я не правильно понял
тк до этой формы собирают из деталей)цитата:
Изначально написано Siar:
[b]Diablo12
Не бзди, у тебя треугольник из спеченных в печи листов карбона (скорее всего, японского) а не склеенных в гараже. Да еще и монокок, поди. Да даже если и склеенные детали, типа кареточного стакана вклеенного - по барабану. Нормально все.[/B]
не не мнокок точно я видео от скотт смотрел как они делают карбоновые рамы, там ее как конструктор собирают :\
а вот даже целый сайт http://carbonexperts.scott-sports.com/ru/index.html
цитата:
Изначально написано Diablo12:
не не мнокок точно я видео от скотт смотрел как они делают карбоновые рамы, там ее как конструктор собирают :\
а вот даже целый сайт http://carbonexperts.scott-sports.com/ru/index.html
И на этом сайте как раз таки монокок. Он же IMP процесс. Цельная матрица для спекания на весь треугольник для каждого размера рамы отдельно, а не трубы приклеиваются разной длинны к кареточному стакану.
http://carbonexperts.scott-sports.com/ru/index.html#process
Отличное решение для Российских дорог!
Народ, цены то в следующем году резко скаканут на комплектуху, может уже сейчас вел то к следующему сезону готовить?
Я бы вот себе тросики с манетками поменял бы. + втулки для аморта нужны.
цитата:
Originally posted by WXW:
может уже сейчас вел то к следующему сезону готовить?
Так цены уже в 2 раза скакнули. Это тут замерзло все, а так народ последнее сметает из российских магазинов, кто еще не совсем сильно цены поднял. Про забугорные забыли уже, глядя на валюты.
Ситуевина хорошо описана в этом посте http://twentysix.ru/company/ve...l#comment225173
Сейчас на kant.ru началась ночь распродаж.
цитата:
Siar
еще бы привел сюда статью-пиар,о том как веломир хвалится,что со складов они продают аж почти в 2 раза дешевле современных цен в английский и немецих магазинов,о божечки мой быстрее все закупаемся в веломире
Ты за кого меня принимаешь? Про их статьи всем итак все понятно. Я давал ссылку с якорем на пост в обсуждении.
Бессовестная халява для 26" Берите, кто менее 80 кг весит!
http://chillengrillen.ru/catalog/9863/
цитата:
Изначально написано Diablo12:
Карбоновые рамы боятся морозов? ну тое хрупкими становятся или нет?
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=253497
пост N5
Всех с НГ!
Всех с нг. Желаю вам новых железок да подешевле.
Всех с НГ!
Скажите пожалуйста такое велоседло лезет на подседел 31.6?
Статья про обувь от авторитетного человека, а не копипасты с заборов
Как правильно выбрать велосипедную обувь
Первоисточник: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Только абсолютно бесполезная в реальных условиях. "Никогда, не при каких условиях не покупайте обувь вслепую", ога зашел в триал какой-нить там тебе и спешики и сиди, весь модельный ряд на любой размер меряй - не хочу. И седло по мне важнее для многочасового вкручивания.
Но во многом он прав. У меня покупки в инет-магазинf[ оказались удачными в 50% (из 4-х пар подошли только две, остальные пришлось сливать/отправлять взад в магазин). Просто он живет в мире, где 200 евро за башмаки - вполне нормально. А поездки в Европу на соревнования - обычное дело. Там и примерить можно, а потом в инете дома заказать нужную модель и размер.
А между тем, даже среди моих немногочисленных знакомых есть те, кто отказался от тапок начального гоночного уровня потому что ступни "горят", что говорит о защемлении нервов и кровотока. И это не многочасовые вкрутивальщики, а обычные покатушечники.
К примеру, у Шиман в МТБ по комфорту разница между туристическими тапками начального уровня на липучках (шнуровке) и тапками с карбоподошвой (не самыми дорогими) просто колоссальная и однозначно стоит своей разницы в цене. Хотя Сиди такого же уровня (с карбоподошвой) по комфорту они уступают. Это даже в магазине на примерке видно.
а я лет 7 катал в обычных кроссовках и не парился на счет обуви ,получал удовольствие от катания, а потом пришли форумы, рекомендации, мнения
)... и несколько пар тапок контактных,а вот удовольствия больше ли...Засоли пока до лета. Плотно крышку завинти.
цитата:
Изначально написано Yu-Rock:
получал удовольствие от катания, а потом пришли форумы, рекомендации, мнения )... и несколько пар тапок контактных,а вот удовольствия больше ли...
Вчера краем глаза и мочкой уха застал передачу по ТВ про африканское племя. Живут, лепят из глины дома, мечтают лук сажать, про белых говорят, что они сколько не берут - все им мало, поэтому они никогда не будут счастливы ))
да этому племени явно не до карбоновых тапок, и не до обсуждения их на форуме
они просто счастливы...
Знатоки, подскажите толковые бюджетные втулки на промах и под ось 15 мм.
http://www.aliexpress.com/item...2230045792.html
Только надо искать инфу насколько она толковая. Обычно слабое место - собачки. Но передней это не грозит, так что вопрос в легкости замены китайских стоковых подшипников на другие из магазинов нашего города.
А зачем именно промы? Найти шиману подешевле и не париться. Шимана наперед под ось не такая тяжелая, как задняя. Например, это
http://www.chainreactioncycles...78/rp-prod84583, а лучше не мелочиться и взять XT http://www.chainreactioncycles...88/rp-prod67215
О, отличные втулки рядышком и на промах Nukeproof Generator по отличной цене! Только не пойму, там колпачки отдельно или сразу в компекте, или просто нужно колпачки QR вынуть и будет под ось.
http://www.chainreactioncycles...14/rp-prod85821
Вот получше цена на Novatec за 2 хаба
http://www.ebay.com/itm/NOVATE...=item2a46074f3a
Siar, для шиманы нужен ротор CL или переходник, дополнительные траты. Нюкпруф видал, но у него задняя втулка стоит в три раза дороже передней, заднюю тоже планирую поменять на сквозную ось, но позже. Не нравится мне как втулки стоковые дропауты продавливают. Интересных по цене нашел Funn Fantom, Octane Orbital, Xenium 81/82, Colt Bikes (один в один Xenium по виду) в российских магазинах, которые все скорей всего Novatec, но с задней втулкой 135х10, а это то, что мне надо. Отзывов по Funn нет, по Octane мало, но как пишут, что это тот же NS Bikes, Xenium можно в Ижевске взять. Пока склоняюсь к Funn Fantom.
PS. В интернет-магазинах теперь удобно два нуля дописывать до цены в фунтах и получать цену в рублях. 8(
цитата:
Изначально написано mr. Canister:
Не нравится мне как втулки стоковые дропауты продавливают.
В смысле? Карбоновые дропауты? Что там продавливается? Какая рама и какая вилка? У колпачков под ось 10мм такие же насечки, как и у колпачков под QR. Что-то не встречал я хаб с осью 10мм. Все что видел - это ось хаба с колпачками/вкладышами в нее под разные дропауты. Для эксцентртиков диаметр одинаковый получается - 10мм. Только в одном случае в раму колпачки упираются, а в другом - ось. Все там одинаково продавливается. Так зачем менять, если эксцентрик нормально держит? Оська 10мм относительно недорогая только тупо на болтах под гаечный ключ.
Не обязательно одинаковы втулка наперед и назад. Разные можно. Поди у Алонсо адаптер CL завалялся где-нибудь еще по старой цене.
Девушкам на заметку: http://instagram.com/p/yFZO2VkFHk/
Теперь можно совместить 2 ранее несовместимые вещи: правильную велоформу и... не снимая джерси пить пиво и писать, пить пиво и писать, пить и писать...
цитата:
Изначально написано Siar:
В смысле? Карбоновые дропауты? Что там продавливается? Какая рама и какая вилка? У колпачков под ось 10мм такие же насечки, как и у колпачков под QR. Что-то не встречал я хаб с осью 10мм. Все что видел - это ось хаба с колпачками/вкладышами в нее под разные дропауты. Для эксцентртиков диаметр одинаковый получается - 10мм. Только в одном случае в раму колпачки упираются, а в другом - ось. Все там одинаково продавливается. Так зачем менять, если эксцентрик нормально держит? Оська 10мм относительно недорогая только тупо на болтах под гаечный ключ.Не обязательно одинаковы втулка наперед и назад. Разные можно. Поди у Алонсо адаптер CL завалялся где-нибудь еще по старой цене.
Нет, дропауты обычные, алюминиевые, как и рама. Продавливается резьбовой частью оси самых дешевых втулок QR, у которых ось заходит в дропауты. Да-да, имелась ввиду втулка с вкладышами/колпачками под 135х10.
У меня ксениумы стоят... причем задняя 135*10 ось эксцентрик. И ксениумы у алонсо есть. Значит и запчасти проще будет достать в случае чего. Кольты тоже норм. И задняя дороже раза в 2-3 всегда будет.
цитата:
Изначально написано mr. Canister:
Продавливается резьбовой частью оси самых дешевых втулок QR, у которых ось заходит в дропауты
А, ну да, помню свои втулки Формула. Что так уж и фатально? Ездит же народ годами. На мой взгляд, если менять, то заднюю лучше получше взять: Hope Pro 2 Evo, DT Swiss 350. У них завсегда любые колпачки при смене рамы под любую ось. Если керхером не мыть и раз в год осматривать, то они фактически вечные. По крайней мере, в прошлые года качество хорошее было. Только если втулка дороже велосипеда получается - это уже другой вопрос
цитата:
Изначально написано Takiro:
У меня ксениумы стоят... причем задняя 135*10 ось эксцентрик. И ксениумы у алонсо есть. Значит и запчасти проще будет достать в случае чего. Кольты тоже норм. И задняя дороже раза в 2-3 всегда будет.
Ксениумы, ага, думал про них, отзывов про них предостаточно, пользователи обычно довольны, есть в Ижевске, короче плюсы сплошные. И задняя стоит в 1,5 раза дороже, а не в 2...3. Правда в наличии из задних у них только белая была, передние не спрашивал еще. Для ксениума колпачки надо отдельно покупать, у фана сразу комплектом идут.
цитата:
Изначально написано Siar:
А, ну да, помню свои втулки Формула. Что так уж и фатально? Ездит же народ годами. На мой взгляд, если менять, то заднюю лучше получше взять: Hope Pro 2 Evo, DT Swiss 350. У них завсегда любые колпачки при смене рамы под любую ось. Если керхером не мыть и раз в год осматривать, то они фактически вечные. По крайней мере, в прошлые года качество хорошее было. Только если втулка дороже велосипеда получается - это уже другой вопрос
Да-да, втулки формула были. Ездил годами и затяжка эксцентрика не расслабленная была, а все равно дропауты аваланчу продавило со стороны кассеты. На новом велосипеде такие же стоят, поэтому и хочу заменить.
Цена Hope Pro 2 Evo - 12000 рублей! Я за 7000 не хотел их покупать, дорого казалось 8)
Алюминиевый барабан с кассетой не на пауке очень критично?
цитата:
Изначально написано mr. Canister:
Алюминиевый барабан с кассетой не на пауке очень критично?
кассета вгрызается в барабан. Берут кассеты на пауке, минимум SLX. Либо заашанивают железным барабаном. Так что DT 350 - дешевле.
цитата:
Изначально написано mr. Canister:
Цена Hope Pro 2 Evo - 12000 рублей! Я за 7000 не хотел их покупать, дорого казалось 8)
Ну да, в былые времена на Вигле заводской хоуповский вилсет со скидкой почти за такие деньги можно было купить. И еще нос воротили, что дорого. А всего-то пару лет назад это было. В инете на профильном форуме проскочила информация, что на Варшавке в Москве в декабре обработано в 10 раз меньше посылок, чем в предыдущем году.
цитата:
Изначально написано mr. Canister:
Алюминиевый барабан с кассетой не на пауке очень критично?
Так очень или не очень??
То, что без паука не айс, понятно. Но кассета slx за 3800т.р. - ужос ужос(
Аlivio HG-50 совсем никак не пойдёт? (1600р)
или Sram PG-950? (1200р)
Что страшного может произойти, кроме царапин на алюминьке?
Хе. Цены взяла из нашего недорогого инетмагазина, посмотрела сейчас: а на чейне slx 1800р! О_о
цитата:
Изначально написано ДАНЕЧКА:Так очень или не очень??
То, что без паука не айс, понятно. Но кассета slx за 3800т.р. - ужос ужос(
Аlivio HG-50 совсем никак не пойдёт? (1600р)
или Sram PG-950? (1200р)
Что страшного может произойти, кроме царапин на алюминьке?
Так люминию может даже сорвать одиночной звездой, потом маяться снимать кассету.
цитата:
Что страшного может произойти, кроме царапин на алюминьке?
начерта брать один легкий дорогой компонент,если не можешь позволить себе весь узел?чтобы потом его разбирать,чинить или колхозить?хотя я забыл,понты дороже денег...
Ладно, тогда обьясните мне, чем мне поможет паук на 3 звезды (slx), если я когда и ломлю ломю)), то совсем на других звездах -средних? Что на асфальте 'втопить с места на 3-6, что на грунтах внезапные торчки - просто скидываешь передние звезды, задними некогда заморачиваться.. А если тягуны какие, где паучьи звезды нужны, то я еду медленно и печально, колени то бишь берегу. А заодно и алюминиевый барабан)).
Так всетки нужен ли мне паук? ;-)
цитата:
Изначально написано demonaz:
начерта брать один легкий дорогой компонент,если не можешь позволить себе весь узел?чтобы потом его разбирать,чинить или колхозить?хотя я забыл,понты дороже денег...
Это вы, велозадр...умные люди, выбираете). А я катаю на том что есть. А есть колёса с втулкой на промах и алю барабаном. Я их не собирала)
(И странно да?- че и та люди свои хотелки этой зимой пообламывали...))))
пс. Кстати, самым расходником из расходников из всех веложелезок всегда считала цепь и кассету. Нафига они крутые нужны?
цитата:
Изначально написано ДАНЕЧКА:
Что страшного может произойти, кроме царапин на алюминьке?
Пролистай пониже, увидишь картинки http://bomber.forum2x2.ru/t153p50-topic
цитата:
То, что без паука не айс, понятно. Но кассета slx за 3800т.р. - ужос ужос(
Аlivio HG-50 совсем никак не пойдёт? (1600р)
или Sram PG-950? (1200р)
Из перечисленных только SLX на пауке и она лучше всех перечисленных по ресурсу. Для металлического барабана не стоит беспокоится по поводу замятий. Кроме того, на паучных кассетах в зависимости от модели кассеты на пауке сидит разное кол-во звезд. Другая часть звезд просто скреплена и есть еще рассыпуха. Но и этого мало. Например, у Шимано даже в рамках одной модели кассеты звезды скреплены по-разному в зависимости от диапазона кассеты. Смотри взрыв-схему CS-HG80 (она же SLX под девятку). На схеме видно, что самая монолитная с наиболее равномерным давлением на барабан получается кассета
ar-group sprocket teeth combination: 11-12-14-16-18-21-24-28-32T
Вообще у Шиманы мне очень нравится база данных документации http://si.shimano.com/#
Срам рядом не лежал.
цитата:
Изначально написано mr. Canister:Так люминию может даже сорвать одиночной звездой, потом маяться снимать кассету
Лично у меня паучная кассета XT с барабана Хоупа снялась легко после года круглогодичной эксплуатации. Следы небольшие были, но совсем небольшие, не такие как на картинках. А я с синглом спереди частенько под горку скидываю цепь на самую маленькую звезду. С тройниками народ, думаю, очень редко пользует самую маленькую.
Кстати, вот тут делают металлическую вставку в алю барабан. И вес практически не увеличивается, и не сминается алюминий
STEEL FACE CASSETTE BODY TECHNOLOGY
цитата:
Изначально написано demonaz:начерта брать один легкий дорогой компонент,если не можешь позволить себе весь узел?чтобы потом его разбирать,чинить или колхозить?хотя я забыл,понты дороже денег...
Так дело в том, что найти втулки со стальным барабаном - проблема, мало их.
цитата:
Изначально написано ДАНЕЧКА:
чем мне поможет паук на 3 звезды (slx), если я когда и ломлю ломю)), то совсем на других звездах -средних?
Думаю, что замятия на барабане получаются от высоких усилий на педали, иногда одновременно еще и резких. Что значит ломить для тебя на средних? Ехать быстро и равномерно набирать скорость без резких ускорений - самый щадящий режим для барабана по моей логике получается. А вот заехать в овраг и выкрутить оттуда аж стоя - большая нагрузка получается. Просто из-за передаточного усилия скорость маленькая, а давление на барабан большое.
По моей ссылке выше у ar-group sprocket teeth combination: 11-12-14-16-18-21-24-28-32T средние звезды жестко скреплены блоком по 4, а не по 3 и не по 2, как у другого диапазона. То есть в ar-group давление на барабан при равных усилиях на педели должно быть меньше из-за перераспределения по большей плоскости контакта с барабаном. Только так ли это существенно, если когда-нибудь ты разок так крутанешь или так продавишь педаль, что замятия появятся и уже никуда не денутся? Считаю, что париться не стоит. Просто надо купить нужную кассету на пауке для алю барабана и все. SLX - хороший реалистичный вариант.
А у XT под девятку as-group 11-34T вообще 6 звезд на пауке file:///C:/Temp/Downloads/EV-CS-M770-2692A.pdf
А под десятку XT в любой комбинации 6 звезд, только они на 2-х алю пауках.
file:///C:/Temp/Downloads/EV-CS-M771-10-3017.pdf
цитата:
Изначально написано mr. Canister:
Так дело в том, что найти втулки со стальным барабаном - проблема, мало их.
И тут тебе опять ехидно улыбается Хоуп, от которого ты отказался. У него-то в случае чего можно купить железный барабан отдельно.
цитата:
Изначально написано Siar:
И тут тебе опять ехидно улыбается Хоуп, от которого ты отказался. У него-то в случае чего можно купить железный барабан отдельно.
Ксениум меня выручит. 8) А вот всякие проставки от замятий - это намек производителям втулок, что не туда они пошли.