цитата:
Изначально написано Nikodim1:
1. качество HD 1080р
2. широкоформатный
3. Зарядки аккумулятора хватало бы минимум на 3 часа работы
3 часа видео 1080p 60fps это же какой объем памяти должен быть?
Смотрю на Гоу Про 3 и вижу, что разные модификации от 250 и до 450 евро с батареей 4366mWh заявленны на полтора - два часа на хорошем качестве видео с выключенным WiFi.
Не проще для начала примотать изолентой к рулю цифровую мыльницу или смарт и попробовать? Я пробовал. Побаловался и бросил 
цитата:
Изначально написано WXW:
Go Pro Hero3
на Али Go Pro Hero3 судя по фоткам, камера уже находится в держателе, интересно ее вместе с держателем продают, или держатель нужно отдельно покупать?
А то получиться, что через 2 недели придет только камера, а потом держатель еще нужно заказывать и потом еще 2 недели ждать.
цитата:
Originally posted by Nikodim1:
на Али Go Pro Hero3
Подделка? Зачем?
цитата:
Originally posted by Nikodim1:
на Али Go Pro Hero3 судя по фоткам, камера уже находится в держателе, интересно ее вместе с держателем продают, или держатель нужно отдельно покупать?
Что ты подразумеваешь под держателем? Если ты говоришь про пластиковый противоударный, водонепронецаемый бокс, то он должен быть в поставке, а различные крепления, это уже нужно на комплектацию смотреть. У меня на Hero2 было больше креплений, чем на Hero3, но на Hero3 гораздо лучше качество картинки, время работы Hero3, при записи в 1080p где то 2 часа.
И покупай GoPro только оригинальное, подделка может выйти дороже. Есть и другие варианты экшин камер, дешевле. Вопрос в том нафига оно тебе? Если побаловаться, то GoPro глупо покупать, лучше реально мыльницу прикрутить.
на счет оригинальная камера попадется или нет можно предположить только из отзывов о товаре
здесь на форуме продают что-то подобное
https://izhevsk.ru/forummessage/135/4582167.html
Никто не юзал?
ХЗ что это за камера, гугли.
никто не планирует что-либо заказывать с http://www.bikemaster.ru/ ? просто минимальная сумма заказа должна быть 2к, да и доставку можно будет пополам поделить.
если что в личку пишите
На Чейне опять бесплатная доставка.
Как затянуть контргайку, чтобы зафиксировать конус подшипников на задней втулке?
Как ни пытался подлезть - барабан мешает зафиксировать конус.
Постоянно раскручивается - во время езды конус затягивается к шарикам, а гайка в обратном направлении выкручивается.
Там ключ специальный нужен?
цитата:
Originally posted by milg:
Как затянуть контргайку, чтобы зафиксировать конус подшипников на задней втулке?
Как ни пытался подлезть - барабан мешает зафиксировать конус.
Постоянно раскручивается - во время езды конус затягивается к шарикам, а гайка в обратном направлении выкручивается.
Там ключ специальный нужен
я сам вытачивал ключ из обычного, с обратной стороны так же обычный не подходил надо было узкий
цитата:
Originally posted by milg:
Там ключ специальный нужен?
Хорошо подходит старый советский мультиключ. Узкий такой.
а за рание ее законтрогаить? и с другой стороны затягивать.
и затягивать, а не ослаблять, чтобы контрогайка не выкручивалась.
цитата:
Изначально написано Negative1:
и с другой стороны затягивать
Во! Так и сделал. Почему-то раньше думал, что с другой стороны запрессовано.
Спасибо!
Использовал я тут по назначению в пыльник силиконовую смазку http://liquimoly.ru/product_view.php?id=333
Что-то она мне показалась жидковатой. Не ушла бы в ноги из под пыльника слишком быстро. Дорогая фигня по-моему. Так и хочется купить Солидол-Ж по 18 рублей за тюбик в 10 раз дешевле.
Ну а так вилочка после ТО сразу поплюшевела и оживилась ))
Верхние башинги оказались заметно более сухие, чем нижнее. Почти все масло с поролонового кольца ушло в ноги и было постепенно благополучно абсорбировано пылью и вытерто мною с ног, хотя я в полтара раза больше в ноги лил, чем по мануалу и делал ТО осенью не так уж и давно.
http://mirsmazok.ru/catalog/au...8897/10783.html может такое попробуете? Эта фирма известна среди ремонтников принтеров и тп техники.
цитата:
Siar
пишут,что консистентка помогает сдерживать жидкую смазку в местах плохого контакта. на ногах меньше масла стало появляться,не заметил?
Эта Molykote 822M Silicon Grease должна быть чуть гуще предполагаю за счет литиевого мыла, потому что у нее класс вязкости находится между 1 и 2.
Вот тут написано, что у нее NLGI number 1 to 2 (http://www.directindustry.com/...22-1057931.html )
А у Ликви Моли Силикон Фэт класс вязкости 2 и никаких добавок - чистый силикон
(DIN 51502 К SI 2 S-40).На самом деле точно погуще должна быть MolykoteR 33 Light Extreme Low Temp. Bearing с классом вязкости 1. Вот здесь целый список силиконовых смазок
а, блин, все наоборот! чем выше класс вязкости, тем меньше пенетрация и гуще смазка. Выходит, что Ликви моли даже чуть гуще этой Molykote 822M Silicon Grease и точно гуще MolykoteR 33 Light Extreme Low Temp.
Вот что гуще будет: MolykoteR FS 3452 Chemical Resistant Valve. Класс консистенции NLGI 3
Пришла наконец вторая посылка с чейна с чашкой и прочим..
и вот сижу думаю лить или не лить герметик в колеса? Ездить мне осталось примерно до середины октября..
Может уже на следующий сезон оставить?
Вилка встала как родная(чашка тоже) колесо будет на слх втулке (подумал и решил что ей промы будут незачем)
И еще заказал на пробу наборчик zero5 с флягой, развел одну таблетку, понравилось на след сезон надо будет пару пачек взять
Приветствую
Кто что скажет за mongoose Tyax Comp 29"
стоит ли его брать сейчас в триале?
или в нечкинском взять stels 930?
вес не указан, значит тяжелый. Да и обвес не будет наверно радовать. На яндексе первый отзыв почти весь обвес под замену). Купите лучше кроссовки asics с гортексом больше профита.
тяжелый относительно чего?)
относительно моего ашанистого форварда? неа)
на яндексе ни одного отзыва про данную модель по этому и спрашиваю
Они одинаковые по навесу можно сказать, но седло у мангуста мне больше нравится оно явно легче стелсовского и натирать промежность не будет 100% а вот у стелса вполне может такое быть)
навес весь не весь но вилку бы надо менять на воздушку легкую.. но она стоит новая как пол бюджета на эти велы...
вот норм вариант как по мне http://trial-sport.ru/goods/849189.html но цена не та и вилка такое же дубове уг..
ну и вот накидал сравнение http://trial-sport.ru/compare....ompare[]=849189
Печально, но бюджет не резиновый(
А вилка у мангуста вроде как пружинно-маслянная, не лучше эластомерки?
цитата:
Изначально написано WarXumuK:
Печально, но бюджет не резиновый(
А вилка у мангуста вроде как пружинно-маслянная, не лучше эластомерки?
я конечно не особо силен в сантурах но проводя аналогию с меридой жены (там тоже хсм была) то у мангуста все же эластомерка, не совсем дуб конечно но тяжела 2.6кг для 26" колес 29 все 3и наверно..
цитата:
Originally posted by WarXumuK:
Кто что скажет за mongoose Tyax Comp 29"
стоит ли его брать сейчас в триале?
Вообще-то прямую ссылку на модель нужно давать, и лучше на сайте производителя и цену написать тоже сразу. Это не вежливо заставлять людей рыскать по интернету в поисках вам, а не им нужной информации.
цитата:
Originally posted by Negative1:
На яндексе первый отзыв почти весь обвес под замену
Это упоротые какие-то отзывы пишут. Вообще ничего не выгодно сразу менять в такой ценовой категории. Даже покрышки другие накладно покупать толковые. Зачем тогда вообще покупать такую модель? Или кататься так, или полностью другой велосипед.
цитата:
Изначально написано Diablo12:
Пришла наконец вторая посылка с чейна с чашкой и прочим..
А желтая лента где в натюрморте?
цитата:
Изначально написано Diablo12:
наборчик zero5 с флягой
В прошлом году я отловил акцию Зеро5 на Вигле - два комплекта колес по цене одного. В этом году что-то только гели да батончичи по акции попадались. Этим летом лучшая цена на Зеро5 была на Чейне, а не Вигле.
ленты нет так как колесо уже замотано ей
ну так лить или не лить?)
цитата:
Вообще-то прямую ссылку на модель нужно давать, и лучше на сайте производителя и цену написать тоже сразу
Исправляюсь)
http://www.mongoose.com/usa/tyax-comp-29
в триале отдают за 17200
цитата:
Изначально написано Diablo12:
ленты нет так как колесо уже замотано ей
заводская лента DT?
цитата:
Изначально написано Diablo12:
ну так лить или не лить?)
конечно же не лить
храни бутылку до лучших времен, через пару лет зальешь
Хорошо хоть 8 скоростей не 7, и кассета. Я об этом не думал, когда брал свой первый Jamis x1 и очень не хватало звезды 11t с зади. Пожалуй вот и все. Имхо лучше перезанять и взять из того что там в сентябре будет по 35-52к.
Посмотри на Cube Acid 29 в точке спорта около 30к за предоплату. Имхо бодрее навес. Но я так и не рискую, буду брать дороже с легкой вилкой.
как и писал раньше бюджет бюджетный)
да и этих компонентов мне с головой хватит после чугунеево макета пермской сборки
а на джамисе трешетка?
Заменил на своём раритете цепь, тросик заднего переклюка и началось! Цепь самопроизвольно перескакивает со звезды на звезду. Правда, при кассете на 9 цепь поставил (как обычно) для кассеты на 8. Ну и что? Ведь много лет так делаю - дешевле почти в два раза.
Переключащий ролик заднего переклюка показался мне сильно болтающимся из стороны в сторону. Защита от грязи у него никакая, да и пробег... Покупать новые ролики показалось дорого. Пересадил ролик на закрытые промподшипники. Ничо так получилось, стоит, как вкопанный. Однако всё равно цепь перескакивает, хотя и реже. Вроде бы ну и хрен с ней, пущай её, но перескакивает под нагрузкой, боюсь сломает или загнёт зубья звёздочек.
Петух вроде бы не загнутый, новую цепь перед установкой укоротил по образцу предыдущей, кассета не проходила и 4 тыс. км. Может кто подскажет, как унять ретивую?
цитата:
Изначально написано oe229614:
Может кто подскажет, как унять ретивую?
Прикатывать цепь. Ч.з. 60-150 км. пройдёт.
У меня silicot достаточно густой, держится долго. Я еще после каждой поездки силиконкой жидкой брызгаю, что бы пыль убрать, это обязательная у меня процедура. А вилку еще не перебирал, все никак руки не дойдут =)
цитата:
Изначально написано WarXumuK:
Приветствую
Кто что скажет за mongoose Tyax Comp 29"
стоит ли его брать сейчас в триале?
или в нечкинском взять stels 930?
Купи какой внешне нравится и катайся, все равно разницу не заметишь.
цитата:
Изначально написано Diablo12:
ленты нет так как колесо уже замотано ей
лента должна быть специальная для бескамерки. Обычная ободная не подойдет.
цитата:
Изначально написано oe229614:
Правда, при кассете на 9 цепь поставил (как обычно) для кассеты на 8.
В этом и проблема. Цепь на 8 шире цепи на 9 и тупо не садится нормально на звезду - не хватает зазора между звездами кассеты. Поэтому на некоторых передачах будет скакать. У меня так на чакере было, пока цепь не поменял.
цитата:
Originally posted by oe229614:
Цепь самопроизвольно перескакивает со звезды на звезду
Перескоки и закусывания цепи обычно устраняют регулировкой натяжения тросика на манетках. Но переключатель изначально должен быть правильно настроен. Иначе, регулироовки на манетках может не хватить для натяжения или ослабления тросика. Я, кстати, так и не смог пару лет назад на нижнем Деоре настроить переключатель на крайнихз звездах, так и скокала цепь. В мастерской тоже не смогли.
При смене тросика смотрят на концы рубашки и обрезают вылезшую оплетку, из-за которой может закусывать тросик.
цитата:
Изначально написано Bochlex:
Цепь на 8 шире цепи на 9
угу. был новый замочек для 9ск цепи, который просто не налез на 8ск цепь.
цитата:
Изначально написано Diablo12:
Пришла наконец вторая посылка с чейна с чашкой и прочим..
и вот сижу думаю лить или не лить герметик в колеса? Ездить мне осталось примерно до середины октября..
Может уже на следующий сезон оставить?Вилка встала как родная(чашка тоже)
И еще заказал на пробу наборчик zero5 с флягой, развел одну таблетку, понравилось
Покупка чашки оправдывает разницу в ценах на конусные вилки и прямые?
WarXumuK Cube Analog 27.5 или 29 должны примерно 23500 стоит в точке спорота если по предоплате, тоже дорого? ИМхо красивые они кубы.
CUBE AIM DISC SL 25900 по скидке как раз в твой бюджет
цитата:
Изначально написано mr. Canister:
разницу в ценах на конусные вилки и прямые?
нет такой разницы. просто конус все более распространен год от года.
В прошлом году скидки были больше на конусы, теперь значит уже сравнялось.
Просто прямые рулевые стаканы остались только в рамах сегментов для комьютинга, а новые спортивные рамы гонят уже с таперным стаканом и кареточный стакан постепенно с BSA68\73 переходит на PF30
цитата:
Изначально написано ravy:
конечно же не лить
храни бутылку до лучших времен, через пару лет зальешь
темно желтая. ну наверно дт) раз колеса дт
юмор оценил)
тогда так, есть смысл лить на пару месяцев его или нет? дело не в жлобстве, просто не совсем хочется за заря выливать его)
цитата:
Изначально написано Siar:
лента должна быть специальная для бескамерки. Обычная ободная не подойдет.
я понимаю это, но колесо значится как TL ready для меня это звучит как необходимость лишь покупки ниппелей да герметика.
цитата:
Изначально написано mr. Canister:Покупка чашки оправдывает разницу в ценах на конусные вилки и прямые?
сид обошелся мне в 143 евро, найдеш ли ты аналоги(ну или хотя бы просто ребу) за такие деньги, новые? я думаю нет
ближайшее что было с прямым штоком достаточно легкое и белое и все равно с осью 15мм это манита что то за 240 вечнозеленых кажется.
а так еще например была вилка рекон какой то кажется за 180 президенотов. но черный и тяжелый(2кг)
С учетом стоимости оси и чашки вилка вышла мне в тыщ 9 где то, белого, легкого с 1 1\8 и 9мм нового за эти деньги нет (б\у тоже)
Итоговый вариант вела жаль вес упал только на 1.2кг и составляет 14 кг в данный момент, поскольку колеса получились практически такого же веса (собирались на слх втулках).
Но что менять, есть еще и вес я думаю еще скинется где то до 12-12.5 кг
цитата:
Изначально написано Diablo12:
колесо значится как TL ready для меня это звучит как необходимость лишь покупки ниппелей да герметика.
В стоке же камеры. Зачем ленту мотать для бескамерки? Она дорогая же и два слоя надо мотать небось, чтобы камера не протиралась краями дырок под ниппедли.
TL ready означает, что бортик обода сделан специально таким, чтобы плотно зацеплять TL ready покрышку. Все. В остальном это обычный обод с дырками под ниппели. Как воздух будет держаться внутри покрышки если обод дырявый? Для герметизации и нужна желтая лента специальная.
Вот если это честный UST-обод, то там он герметичный внутри и тогда ободная лента не нужна. Но это немного друга история и специальные UST-покрышки. Их даже без герметика можно ставить.
цитата:
Изначально написано Diablo12:
тогда так, есть смысл лить на пару месяцев его или нет? дело не в жлобстве, просто не совсем хочется за заря выливать его
лей 50-60мл на колесо, остатка от бутылки тебе на весь след. сезон хватит
цитата:
Изначально написано Siar:
В стоке же камеры. Зачем ленту мотать для бескамерки? Она дорогая же и два слоя надо мотать небось, чтобы камера не протиралась краями дырок под ниппедли.TL ready означает, что бортик обода сделан специально таким, чтобы плотно зацеплять TL ready покрышку. Все. В остальном это обычный обод с дырками под ниппели. Как воздух будет держаться внутри покрышки если обод дырявый? Для герметизации и нужна желтая лента специальная.
Вот если это честный UST-обод, то там он герметичный внутри и тогда ободная лента не нужна. Но это немного друга история и специальные UST-покрышки. Их даже без герметика можно ставить.
Камеры да но как мне сказали (те люди которые помогали с выбором вела) эти вот спарки но новые при продаже имеют комплект ниппелей для безкамерки, вот потому и думаю что лента не нужна будет..
Вобщем завтра сниму покрыху и фото вам покажу, так сказать расставим все точки над и
Нужна будет лента, ну что ж не проблема купим, тем более есть у кого
Снял покрышки, фото сделал.
Там вобщем красная лента полу резиновая, на одной стороне ровно на другой посредине идут два выступа как тут примерно
Пробовал качать, без и с герметиком- вылил зря) то ли насос уг то ли лыжи не едут.
Вобщем ничего не вышло даже немного, давление вобще не появлется.
Думаю может еще дело в ниппелях хотя в описании была написано несовместимость только с мавиками) ну да ладно.
На сайте дт ниппеля предлагают такие ставить
у меня низ круглый.
ps: естественно перед этим мыл все и покрышки давно у нормально расправились.
pss: вес вилсета как я узнал в сети 1960г
насос какой?
цитата:
Изначально написано Diablo12:
На сайте дт ниппеля предлагают такие ставить
ниппеля для бескамерки универсальные... подойдут любые
цитата:
Изначально написано ravy:
насос какой?
Обычный напольный с манометром, брал в велопрофи у них кстати такой же почти в мастерской.
Ок понятно, еще кстати допускаю что поставил ниппель не правильно( хотя конечно уже все варианты установки перепробовал) ну только резиновое колечко у меня всегда снаружи было под гайкой
В бескамерке нет никакого шаманства. Главное - герметичность и резкий напор воздуха из насоса. Лента под камеры на картинке как-то нехорошо заезжает на бортик обода и препятствует плотному прилеганию покрышки (бескамерная лента тоже не должна заезжать на бортик обода). Еще вижу, что ниппель уселся поверх канавки и там явно есть дырка, из которой травит.
Герметик для начала не обязательно лить. Просто надо выкрутить золотник и энергично качнуть напольным насосом. При соблюдении всех условий: TLR обод, TLR покрышка и TLR лента, покрышка должна расправится и встать даже без герметика пусть хотя бы на пару минут, пока не стравит.
Желтая лента под бескамерку должна быть подобрана по размеру http://www.notubes.com/help/rimstripfinder.aspx
Видео по намотке ленты там не смотри. Криволапый мужик мотает просто безобразно. Раньше там другое видео было.
ищи насос побольше или компрессор
и нипель засунь поглубже, на фото кажется что недостатчно посажен
Любой напольный насос подойдет. У него же все под бескамерку, он же не через переходник колхозит. Покрышка давным давно расправлена. Я вообще свои Конти для интереса пробовал своим ручным насосом размером с ладошку ставить. Только в путь встает. Энергичней и подольше надо качать.
Говорю же, для начала золотник надо выкрутить. Дырка будет больше и можно резче много воздуха вдуть. А нипель не сядет глубже. Там бортик мешается. Лента-то под камеру. На рисунке видно, что бортик выступает.
цитата:
Изначально написано Siar:
Любой напольный насос подойдет. У него же все под бескамерку, он же не через переходник колхозит. Покрышка давным давно расправлена. Я вообще свои Конти для интереса пробовал своим ручным насосом размером с ладошку ставить. Только в путь встает. Энергичней и подольше надо качать.
Говорю же, для начала золотник надо выкрутить. Дырка будет больше и можно резче много воздуха вдуть. А нипель не сядет глубже. Там бортик мешается. Лента-то под камеру. На рисунке видно, что бортик выступает.
Ну вобщем нужна по любому все же лента да? самое интресное что в комплекте от дт под бескамерку такая же как у меня используется но только прозрачная белая по мимо собсвенно ленты в рулоне.
А ниппеля то как другие брать или эти все таки подойдут?)
цитата:
Изначально написано Diablo12:
самое интресное что в комплекте от дт под бескамерку такая же как у меня используется но только прозрачная белая по мимо собсвенно ленты в рулоне.
Это прикол, но, походу, у тебя все же уже намотана лента под бескамерку. Эти ДТ-шники зачем-то все усложнили. Сначала клеят двухстороннюю ленту и потом на нее приклеивают резинку с бортиками, похожую на адаптер. При этом покрышка должна быть под бескамерку.
http://www.dtswiss.com/Accessories/Tubeless-Solutions
http://www.youtube.com/watch?v=dEo6RE6Mqtw
Судя по твоим фоткам, на такую ленту нужны ниппели с продолговатым резиновым основанием. Иначе слишком широкая резинка ниппеля упирается в бортик и нет герметичности. Надо посмотреть. Может просто можно подрезать резинку канцелярским ножом, чтобы ниппель плотно лег между бортиками.
У Стенса все гораздо проще. Мотается односторонняя желтая лента и все, можно ставить покрышку. В китах Стенса тоже есть лента, кроме герметизирующей желтой. Это адаптер черного цвета и ставится он когда покрышка не под бескамерку. Предназначена она для улучшения прилегания покрышки к бортику обода. С бескамерной покрышкой и ободом такой адаптер не нужен.
мм даже так.. ну у меня лента как на видео но не приклеена тое легко снимается
подрезать резинки у ниппелей конечно можно попробовать, все равно не продать их уже)
а если эту ленту красную убрать и намотать стенсовскую то все ок должно быть?
Ну если у тебя резинка с обода просто снимается и не приклеена на двустороннюю ленту-скотч, то можно снять ее и попробовать намотать стенсовскую. И ниппели подрезать тогда не надо. Я могу тебе намотать свою на одно колесо. Попробуем поставить. Какой ширины по калькулятору ДТ должна быть лента? Вообще какой вилсет у тебя?
Посоветуйте вел для туризма на хромолевой раме-можно начать с forward 5320,format 5322,kona sutra...?Есть тут любители хромолевых рам?
цитата:
Изначально написано Siar:
Ну если у тебя резинка с обода просто снимается и не приклеена на двустороннюю ленту-скотч, то можно снять ее и попробовать намотать стенсовскую. И ниппели подрезать тогда не надо. Я могу тебе намотать свою на одно колесо. Попробуем поставить. Какой ширины по калькулятору ДТ должна быть лента? Вообще какой вилсет у тебя?
Вилсет я искал в сети но не нашел.. но вобще зовется он Syncros by DT XR 2.0 29" а тут обсудили его вес http://forums.mtbr.com/scott-s...ght-837766.html
by DT говорит о том что дт ые наборы к ним точно подходят как мне кажется но вот на самом сайте дт похожий вилсет я не нашел..
в сети выяснил еще то что втулки у меня дт 350 но это не относится к делу конечно.( на них самих ничего не написано у меня)
Внешняя ширина обода какая?
цитата:
Изначально написано Siar:
Внешняя ширина обода какая?
24мм, но к краю сужается на 1 мм примерно с каждой стороны
21мм лента должна, вроде, подойти.
цитата:
Изначально написано Siar:
21мм лента должна, вроде, подойти.
ясно, ну я думаю мне нужно подъехать тогда куда то или как?
Izhmen77, я вот присматриваюсь к Jamis Dragon Race 29, но если жаба победит буду брать дешевле Dakota Race на алюминьке.
Я приеду и поставлю на неделе или в выходные, когда сухо будет.
Ок хорошо
цитата:
Изначально написано Siar:
Любой напольный насос подойдет ... Я вообще свои Конти для интереса пробовал своим ручным насосом размером с ладошку ставить. Только в путь встает. Энергичней и подольше надо качать.
у меня покрышки напольным насосом не сразу встали, повозиться пришлось, хотя насос не маленький
вот компрессором с полпинка встает
цитата:
Изначально написано Siar:
А нипель не сядет глубже. Там бортик мешается.
резинка на ниппеле выгнется и примет правильное положение, если придать ей нужное усилие
цитата:
Изначально написано ravy:
резинка на ниппеле выгнется и примет правильное положение, если придать ей нужное усилие
Все равно у него герметизирующей ленты нет.
цитата:
Изначально написано Negative1:
Izhmen77, я вот присматриваюсь к Jamis Dragon Race 29, но если жаба победит буду брать дешевле Dakota Race на алюминьке.
https://izhevsk.ru/forummessage/149/4561393.html тут чел продавал неплохой вел.
Siar сегодня подъехал как и говорил.
С лентой, ниппелем проблем особых не возникло.. но вот покрышка это ппц.
Как ни качали все выходило и обдувало))
В конце концов колесо замотали нафиг скотчем и все равно без какого либо результата 
Нужен компрессор (думаю скоро достану) и возможно даже в особо тяжелом случае смена покрышек.. на что то менее податливое)
мумию оживить не удалось
ну вы жжоте
и сдается мне маленького компрессора 12V тут будет недостаточно, надо помощнее, сходи с колесом в ближайшую шиномонтажку
цитата:
Изначально написано Siar:
мумию оживить не удалось
В советские годы, когда появились бескамерки на авто, вычитал где-то остроумное решение по накачке. Вот что запомнилось: налить внутрь забортованной покрышки бензину поджечь. Вроде бы должно работать. Сам не пробовал т.к. пользуюсь камерами.
цитата:
Изначально написано Diablo12:
Как ни качали все выходило и обдувало))
Вот народу делать нефиг, велосипед это такой транспорт, где проколы обычное явление, нафига себе создавать лишний геморой в виде бескамерки?
цитата:
Изначально написано ravy:
ну вы жжоте
а то ))
цитата:
Изначально написано oe229614:
когда появились бескамерки на авто, вычитал где-то остроумное решение по накачке. Вот что запомнилось: налить внутрь забортованной покрышки бензину поджечь.
Методом взрыва на велосипеды тоже ставят, когда мощности компрессора не хватает.
http://www.youtube.com/watch?v=dkKd4QZ5jdg
цитата:
Изначально написано WXW:Вот народу делать нефиг, велосипед это такой транспорт, где проколы обычное явление, нафига себе создавать лишний геморой в виде бескамерки?
Хз как для вас а для меня прокол явление крайне редкое, вообще на мтб кололся лишь раз и все) как то объезжаю я все колкое..
Да и герметик и льется для того чтобы дырки закрывать) ну кроме от гвоздей конечно суровых
цитата:
Изначально написано Diablo12:
для меня прокол явление крайне редкое
Чем грубее протектор, тем реже проколы.
Ну я бы не сказал что у меня сейчас больно толстые покрыхи как и камера)
Чем тоньше тл реди покрыхи тем труднее ставить. schwalbe racing ralph c 3 раза кое как поставилось, но тоже с хитростями. А furious fred с первого раза не встал и не стал мучаться. поставил с камерой, отъездил 2 недели и встал с 1 раза . Качаю обычным напольным насосом. а золотник выкручиваю чтобы посадить корд.
Diablo12 уже который месяц с камерами отъездил. И борта мы расправляли и пытались их как можно ближе к ободу держать. И ДТ-шную ленту поверх желтой одевали как в их комплекте тьюблес кит. До вкручивания золотника так и не дошли. Не хватает напора воздуха. Покрышка одевается на обод ни то чтобы без монтажек, просто легонько всовывается. Вообще нет прилегания нормального к ободу. Да и насос тоже хилый был. Всякие мыльные растворы и герметики не помогут. Просто нужен резкий и мощный напор воздуха.
У меня максис арденты с 2 кордом в горах пробивался дважды, или трижды. Самая жопа была в банном, когда пробился на середине трассы, пока чинил колесо, меня комары чуть в лес не унесли и не сожрали. В ижевске шпиона тоже ловил, в общем покрышки протыкаются это аксиома, я так понимаю бескамерки нужны для шоссе, потому что это экономия веса что влияет на разгон и скорость, нафига это нужно на мтб, я хз, абсолютно бесполезная технология. Благодаря которой, вместо того что бы ездить кататься, приходится решать вопросы, как надуть колесо. И как решить подобную проблему, когда ты за 40км от дома?
цитата:
И как решить подобную проблему, когда ты за 40км от дома?
камеру вставить и ехать)
цитата:
Изначально написано WarXumuK:
камеру вставить и ехать)
В общем сладкая жизнь от прокола до прокола. Ну хз по мне так полный бред, но это мое мнение.
так бескамерке не страшны проколы, герметик всё заделывает на ходу
цитата:
когда пробился на середине трассы
если бы на мтх ехал,надо было как андрюшок или димоник ехать на ободе
покрышки для пи**сов
цитата:
Изначально написано WXW:
я так понимаю бескамерки нужны для шоссе, потому что это экономия веса что влияет на разгон и скорость, нафига это нужно на мтб, я хз, абсолютно бесполезная технология.
Во-первых, бескамерки бывет 3 вида: TLR, UST и трубка.
Во-вторых, нет не верно. Именно в МТБ бескамерка и имеет профит. Ее ставят не для защиты от проколов (хотя частично от маленьких она спасает), а ради низкого давления. Ниже давление - больше контакт с поверхностью, лучше даржак. Кроме того, большое пятно контакта улучшает проходимость в траве и сыпучем грунте. Ну и тупо мягче ехать. Преимущества явно перевешивают неудобства. Абсолютно полезная технология в МТБ.
А кто на МТБ ставит бескамерку и качает ее до дуба (а уровень дубовости у нее гораздо ниже камеры как и максимально допустимое давлениеhttp://www.notubes.com/help/tirepressure.aspx ) - деньги на ветер выбрасывает. Если асфальта много предполагается, то только тогда приходится перекачивать.
цитата:
Изначально написано Siar:
Во-первых, бескамерки бывет 3 вида: TLR, UST и трубка.
Во-вторых, нет не верно. Именно в МТБ бескамерка и имеет профит. Ее ставят не для защиты от проколов (хотя частично от маленьких она спасает), а ради низкого давления. Ниже давление - больше контакт с поверхностью, лучше даржак. Кроме того, большое пятно контакта улучшает проходимость в траве и сыпучем грунте. Ну и тупо мягче ехать. Преимущества явно перевешивают неудобства. Абсолютно полезная технология в МТБ.
А кто на МТБ ставит бескамерку и качает ее до дуба (а уровень дубовости у нее гораздо ниже камеры как и максимально допустимое давлениеhttp://www.notubes.com/help/tirepressure.aspx ) - деньги на ветер выбрасывает. Если асфальта много предполагается, то только тогда приходится перекачивать.
да, полностью согласен. для кросс кантри стравливаю до 1,2-1,8
асфальт 2-2,2 Ральф ТЛ реди
Не колеца в городе говорил он(я)...
Сегодня решил скатать таки на нефтемаш вместо парка кирова..
По самой трассе особо ничего не скажу но на найнере на некоторых участках сложновато но в целом ок, отличие от парка что есть больший перепад высот, например нашел там один подъем 45% а может и больше, около половины прошел накатом большее не потянул, физухи не хватило увы да) ну и еще опасался спиной назад покатится а расстояние там не малое) прошел пешком вообщем.
Обратно поехал по ленина на нее выехал выше ркб через гаражи. И казалось бы что там на ней может быть но все таки нашел стекло бутылочное где то в овраге у карлутки, да какое.. пробило резиновый шип рокет рона и сделало дырень в камере(камера тонкая очень)
В лесу блин ничего не нашел))
ок думаю я запаска в рюкзаке, одел накачал.. поехал угу.
Прошло метров 200 и камеру нафиг разорвало подомной и сняло покрышку с обода ладно я ехал медленно в гору около дворца спорта.
Ремки чтобы заклеить дырявую конечно же не взял (ну кто ж знал что такая лажа будет )
Почему разорвало я только могу лишь предполагать от следующего прокола бокового(но асфальт был чист) до банального повреждения камеры пока качал ручным насосом который одевается на ниппель, еще есть мнение что поспешив зажал камеру между ободом и кордом покрышки когда ее одевал( и кстати поправлял во время накачки ее тк вылезла чутка как раз примерно в месте разрыва.
да камера максис 29" 200г, брал в велопрофи давно.
Выводы от поездки, на нефтемаш можно ездить но только когда времени много и нужен общий пробег и по больше подъемов так как в принципе в парке все тоже самое.
Ну и нужно всегда с собой брать все же ремку по мимо камеры))
инфо с компа по поездке:
Тут давеча я просматривал раздел купли продажи на мании и вот что нашел:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=237952 но джениус 29"
смотрим внимательно цену, кстати адекватную(лучшее состояние, некотрые замены) и не особо сильно отличающийся от моей. с учетом того что на сколько я помню комплектация джениуса по хуже будет чем у спарка.
Ну и кто там на ворованном ездит?)))
цитата:
Изначально написано Siar:
Во-первых, бескамерки бывет 3 вида: TLR, UST и трубка.
Во-вторых, нет не верно. Именно в МТБ бескамерка и имеет профит. Ее ставят не для защиты от проколов (хотя частично от маленьких она спасает), а ради низкого давления. Ниже давление - больше контакт с поверхностью, лучше даржак. Кроме того, большое пятно контакта улучшает проходимость в траве и сыпучем грунте. Ну и тупо мягче ехать. Преимущества явно перевешивают неудобства. Абсолютно полезная технология в МТБ.
А кто на МТБ ставит бескамерку и качает ее до дуба (а уровень дубовости у нее гораздо ниже камеры как и максимально допустимое давлениеhttp://www.notubes.com/help/tirepressure.aspx ) - деньги на ветер выбрасывает. Если асфальта много предполагается, то только тогда приходится перекачивать.
Ну может быть, я честно говоря в технологию бескамерки совсем не вдавался. Однако сам покупать бескамерку не собираюсь, смысла в этом ни какого не вижу.
Кто нибудь хранит велосипеды на стене в подвешенном состоянии (параллельно стене)?.
Вот такую конструкцию нашел, имеет ли смысл покупать?
http://www.bike-discount.de/en...-32605/wg_id-71
мне нужно два вела так повесить, друг над другом.
Понятно, что придется передние колеса снимать постоянно.
Еще какие нибудь сложности есть в таком виде хранения?
я в купле продаже видел подобные вешалки изготавливаемые фрумчанином
не складываемые толькоАналогичный вопрос - требуется напольная стойка для зимнего хранения для подвески в воздухе с обоих сторон стойки двух велов MTB 26' типа такой (Racor Pro PLB-4R Gravity Freestanding Bike Rack), но без верхней части, регулировка высоты подвеса не нужна, бюджетно:
Чейн/байк-дисконт/ебей/гугл-поиск-по-фото уже перерыл, пока ничего аналогичного не вижу. Вот эта конкретная стойка на фото с ебея стоит 7,5 тыр. Может кто хендмейд забабахает на заказ из чёрной квадратной / водогазопроводной трубы? Дарю бизнес-план, рыночная ниша не занята
P.S. уже неактуально, наколхозю подвесы на трёхрублёвых крюках к стене