Еще с 2006 юзал. Хорошие втулки . промы под них легко найти в Ижевске.
цитата:
Изначально написано Sidney:
Хорошие втулки . промы под них легко найти в Ижевске.
И у меня мой раритет на промах. Никаких претензий к подшипникам нет. Правда колёса в прошлом году поменяны, но не из-за подшипников.
кто там хотел перейти на сингл спереди?
есть такая звезда https://izhevsk.ru/forummessage/149/4536108.html
TOUR DE FRANCE EXPLAINED IN ANIMATION
http://conquista.cc/blog/2014/...ed-in-animation
цитата:
Originally posted by Sidney:
Если ездишь на spd бери XTR , наибольший ресурс у шимано картриджей + большая площадь род шипом , и они самые тонкие. Если несколько пар обуви не придётся менять все шипы
цитата:
Originally posted by ravy:
почему атак, а не шимана или кранк?
Вы будете смеяться, но у меня не получается из шимановских выстегнуться 
Мне таймы порекомендовали как самые элементарно выстегивающиеся. И вроде бы они грязью не так просто забиваются как шиманы.
Сразу отвечу, я тренировалась в течение часа встегиваться по весне. Ноги по отдельности худо-бедно получалось, но обе - никак. Пружину ослабляла. Поскольку тренировалась на асфальте, чуть не осталась без зубов, порвала одежду и поцарапала свежесобранный велосипед Вот прошло два месяца, думаю о второй попытке.
Ежу на XT, сразу как сел на них ослабил пружины до минимума.
Выстегивается туго, но привыкнуть можно, надо правильно поставить шипы на обувь.
цитата:
Изначально написано marysenkaan:
Ноги по отдельности худо-бедно получалось, но обе - никак
А зачем обе ноги? Я перед остановкой выстегиваю одну ногу, и на нее встаю, вторая нога остается в педали. Если надо выстегнуть обе ноги перед остановкой - делаю это поочередно, даже в мыслях не было выстегивать ноги одновременно
540 выстегиваются легко, если ботинки глиной не забились, кстати основная проблема с забиванием именно у ботинок, а не педалей, о5 же при падении всегда успеваю выстегнуться и что-нибудь подставить.
Я имела ввиду, одной ногой стою на асфальте, а вторую выстегиваю - получается. А когда обе встегнуты - не могу ни ту, ни другую :(
хз у меня кренки канди с, выстегивание элементарно как по мне в обще еще ни разу из за них не падал
вывернуть пятку наружу у одной из ног( или обоих и то по очереди всегда) в нештатной.. это уже в под сознании у меня
но их минус в том что дебильные бронзовые шипы уже почти стерлись до состояния лезвия сапожного ножа и встегивание затруднено... а новые шипы стоят почти как шимы 540 
подумываю перейти на ХТ..
цитата:
кренки канди с
Дашь поглядеть, как ты встегиваешься-выстегиваешься?
цитата:
хз у меня кренки канди с, выстегивание элементарно как по мне в обще еще ни разу из за них не падал
вывернуть пятку наружу у одной из ног( или обоих и то по очереди всегда) в нештатной.. это уже в под сознании у меня
но их минус в том что дебильные бронзовые шипы уже почти стерлись до состояния лезвия сапожного ножа и встегивание затруднено... а новые шипы стоят почти как шимы 540
подумываю перейти на ХТ..
Горе от излишнего веса кошелька, хех. У меня какие-то дешевые Author, модель уже не помню, за второй сезон катания шипам пофигу, встегивались/выстегивались даже тогда, когда я залезал в былинную грязь.
З.Ы. Немного катал на XT - не впечатлили. Хотя, может, просто к своим привык.
цитата:
Изначально написано Lyke:
Г[b]оре от излишнего веса кошелька, хех. У меня какие-то дешевые Author, модель уже не помню, за второй сезон катания шипам пофигу, встегивались/выстегивались даже тогда, когда я залезал в былинную грязь.
З.Ы. Немного катал на XT - не впечатлили. Хотя, может, просто к своим привык.[/B]
800р за б\у пару с новыми шипами это дорого? хм не знал)
хт дизайном больше нравятся и не более, 520-540 убоги как по мне в этом плане)
цитата:
Изначально написано marysenkaan:
Дашь поглядеть, как ты встегиваешься-выстегиваешься?
Думаю на этой неделе заеду в велопрофи и буду у вечки, могу там показать
Можно еще видео записать но нескоро это получится)
цитата:
Изначально написано Diablo12:
на этой неделе заеду в велопрофи и буду у вечки, могу там показать
ок) Приеду-посмотрю, интересно.
цитата:
Изначально написано Diablo12:
хт дизайном больше нравятся и не более, 520-540 убоги как по мне в этом плане)
не вижу разницы в дизайне у всех педалей шиманы
да и зачем нужен дизацн педалям?
цитата:
800р за б\у пару с новыми шипами это дорого?
Хм, думал крэнки всё же дороже.
цитата:
Изначально написано ravy:
не вижу разницы в дизайне у всех педалей шиманы
да и зачем нужен дизацн педалям?
общий феншуйный вид вела не портить (который кстати сейчас портят кренки))
ХТ
540
так один в один же, отличается только цвет местами
о каком дизайне ижет речь?
У Diablo12 видимо более развито чувство цвета и формы
Эх, и те ведь и другие в живую видела, а сходство заметила только сейчас на картинке...цитата:
Изначально написано ravy:
так один в один же, отличается только цвет местами
о каком дизайне ижет речь?
конец педали абсолютно разный) у 540 серая заглушка а у хт черная под цвет велу) ну и логотип мне лично симпатичен у хт
аа ну да, черная заглушка - это в корне меняет дело
А ravy зрит в корень
540 - нечто между котлетой и фрикаделькой, увесистая такая и круглая. ХТ визуально легче и площе.
подскажите пжл
Разобрал каретку под квадрат, менял подшипники. Как обратно не спутав право-лево? Если у оси один конец длиннее на 3 мм, наверно он ставится на звезду?
Да, длинная сторона - на звезды.
МТБ вообще кривой-косой, если присмотреться и выворачивает суставы ног.
цитата:
Изначально написано Siar:
МТБ вообще кривой-косой, если присмотреться и выворачивает суставы ног.
а сам на каких педалях катаешь?
Зимой Шиманы 520, летом - Люки С-Трэк композитные. Педали здесь не при чем. Не, ну, конечно, на топталках больше свободы ноге, но это не спасает, потому что шатуны расставлены широко и несимметрично. Кадейловцы вообще на раме Флеша 2015 выгнули заднюю часть на 6мм
http://www.bikerumor.com/2014/...tes-everything/
цитата:
выгнули заднюю часть на 6мм
и ногу одну у вилки оторвали
цитата:
Изначально написано Siar:
Педали здесь не при чем. Не, ну, конечно, на топталках больше свободы ноге, но это не спасает, потому что шатуны расставлены широко и несимметрично. Кадейловцы вообще на раме Флеша 2015 выгнули заднюю часть на 6мм
http://www.bikerumor.com/2014/...tes-everything/
поток мыслей... что сказать то хотел?
и контакты плохо и топталки плохо? самокат хорошо?
цитата:
Изначально написано demonaz:
и ногу одну у вилки оторвали
одноногие вилки уже не первый год
Езжу на XT с 11 года, как купил тоже ослабил сильно. Бывало на соревнованиях, когда прыгнуть нужно было, обе ноги выстегнулись =))) Чуть сильнее затянул и норм стало. А так если на топталках еду, то уже автоматом на остановках сначала пяткой в сторону делаю =)) Контакты это круто, единственное меня бессит, когда сразу встегнуться не получается, но это уже сам кривой =)
цитата:
одноногие вилки уже не первый год
шутка юмора про лефти, табличка "сарказм"
Нее. Топталки для меня самое то. Хотя на антресолях пылятся вот такие причиндалы.
Ну не то, что бы я жлоб, просто сил уже и так не хватает для нормальной, приемлемой в покатухах, скорости, зачем мне ещё дополнительная морока с встёгиванием - выстёгиванием?! Да и вес этого комплекта по сравнению с топталками и кросовками огого какой.
цитата:
Да и вес этого комплекта по сравнению с топталками и кросовками огого какой.
Ну да, суровый комплект. Вот вес моего комплекта меньше, чем топталок и кроссовок, ибо педальки не такие суровые, да и обувь летняя.
цитата:
просто сил уже и так не хватает для нормальной, приемлемой в покатухах, скорости
В том и суть - сил расходуется меньше, но к встегиванию да, надо привыкать.
Да и привыкать осбо не нужно, на первой же неделе рванул на 150 км. Но был момент, остановился, ногу выстенгул, и завалился на другой бок, друг, скотина, стоит ржет.
цитата:
Originally posted by Lyke:
В том и суть - сил расходуется меньше
Сколько раз это слышал! И люди-то всё авторитетные по велу это говорили. Но поскольку я по жизни инженер, не верю, пока не получу доказательств. Говорят, что в контактах можно не только давить на педаль, но и тянуть её вверх, мол работает другая группа мышц, ещё не уставшая. Ну, а если не тянуть педаль вверх, а просто поднимать мышечным усилием ногу, идущую вверх? Весит-то эта ноженька поди- ко пуд?
Ну ладно, тянете педаль кверху, работает другая группа мышц, а откель она берёт энергию? Не то же ли самое сердце кочегарит к ней кровь, не та же ли самая молочная кислота отравляет органон? Мне так кажется, что если устал, то устал и не важно были ли твои ноги в контактах или в топталках.
Вот кстати. А ведь есть ещё туклипсы. Они, что? Тоже тянут кверху? Ну там люфт ноги вроде бы очень уж большой.
цитата:
Изначально написано Shinch:
Да, длинная сторона - на звезды.
так и собрал, появилась проблема с передним переключателем
получается, что звезда/цепь далеко от рамки, надо закрутить полностью винт L, а подшипники вроде насадил на старые места
цитата:
не та же ли самая молочная кислота отравляет органон?
При круговом педалировании задействовано 2 группы мышц, молочка образуется и в той, и в другой, не "забивая" с высокой эффективностью одну. Понятно, что устанешь в любом случае, но с контактами - позднее. А туклипсы - это то, из чего выросли контакты. У контактов люфта нет и при любом резком изменении положения ноги они отстегиваются. А в туклипсах застреваешь эффективнее.
цитата:
Lyke: У контактов люфта нет
Видимо надо что-то менять, люфтят знатно у меня))
цитата:
Originally posted by glavko:
В том и суть - сил расходуется меньше
Не могу сказать, что сил меньше расходуется, хорошие платформы с большими шипами тоже экономят силы. Для меня самый главный плюс контактов - это управляемость велосипедом, если приходится на топталки пересесть, то чувствую себя как корова на льду. В контактах я прыгать нормально научился, меньше шанс сделать супер мена на кочках))) Проще входить в повороты, контр уклоны и т.д. Короче я люблю контакты, особенно, если они правильно настроены. Бесит конечно, когда грязь в подошву забивается, но это мелочь.
цитата:
Originally posted by oe229614:
Но поскольку я по жизни инженер, не верю, пока не получу доказательств.
http://new-finder.livejournal.com/42374.html
http://www.velorostov.ru/files...urPedalling.pdf
http://veli.com.ua/tekhnika_ezdi/pedalirovanie/ - в конце есть диаграмма с группами мышц на русском и любопытная цитата: "Но даже если у вас обычные "топталки", все равно прилагать усилие нужно все 360 градусов хода педалей."
Для получения настоящих доказательств нужно читать, разумеется, научные статьи и книги. Например, "Некоторые модельные характеристики техники педалирования велосипедистов различных спортивных квалификаций" в разделе "Ученые - тренерам и спортсменам"(http://www.velorider.ru/velosport/trenirovki/ ). Хоть там и не указана библиография изданий, но похоже на сканы советских книг и статей. Естественно в сети есть много еще чего, особенно на английском.
цитата:
Originally posted by WXW:
Не могу сказать, что сил меньше расходуется, хорошие платформы с большими шипами тоже экономят силы.
Несравнимо меньше, чем контакты.
Многое зависит от условий. Если просто болтать ногами, но очень долго, то, скорее всего, время наступления усталости в контактах и топталках будет сближаться.
То, что в контактах заезжается в горку, в которую в топталках не заехать - это даже не обсуждается, это аксиома.
цитата:
люфтят знатно у меня
Ну, небольшая свобода должна быть, чтоб нога не затекала. Но только небольшая.
цитата:
Изначально написано glavko:
так и собрал, появилась проблема с передним переключателем
получается, что звезда/цепь далеко от рамки, надо закрутить полностью винт L, а подшипники вроде насадил на старые места
Какой чейнлайн? Если 47,5 - 50 мм, значит - все в порядке.
Эх, "где мои семнадцать лет" (С)
цитата:
Originally posted by Lyke:
Ну, небольшая свобода должна быть, чтоб нога не затекала. Но только небольшая.
Свобода определяется техническими характеристиками педалей.
Например: ANGULAR MOVEMENT + 3., LATERAL MOVEMENT + 1MM, CLEAT REMOVAL ANGLE 15.
http://www.lookcycle.com/en/us/vtt/pedales/s-track.html
Если шип или петля дико сношены, то может присутствовать ненужная болтанка. Допускаю, что такое может быть.
цитата:
Изначально написано marysenkaan:
ок) Приеду-посмотрю, интересно.
Завтра буду у вечки с 10:30 до 11:30(+\-15 мин) потом уеду, ибо планов на весь день
С велопрофи наконец желанный сигма рох 6 заберу так как пришел
Оу, как четко. Придется приехать на работу к 8 утра, чтобы в 10:20 слинять до вечки. Надеюсь, ты не опоздаешь, у нас конференция с московскими коллегами начнется в 11, кровь из носа надо быть
Ок, нет не опоздаю)
-------------------------------------
кстати чуть не опоздал так как на вчерашней покатушке только не пойму где (то ли на асфальте то ли на грунте) пробил колесо заднее мелким острым камешком размером с зернышко
Пошел вел брать смотрю колесо спустило, накачал решил осмотреть и нашел его, вытащил и за свистело..
Пришлось вытаскивать кусок камеры из колеса и срочно залатывать благо аптечка которая была в комплекте с инструментом норм получилось быстро и качественно.
Да да я нуб камеры запасной не имел в наличии, сейчас уже есть)
Впрочем мне бы все равно стало лень снимать колесо
-------------------
Вот кстати сигма)
цитата:
Ок, нет не опоздаю)
Прокатилась, велосипед понравился
Мужская машина, внушительная и сдержанная, зато попе мягко по корешкам и бортикам И выстегивается на полусточенных шипах отлично Единственное, не поняла, чем шипы от шимановских отличаются...
цитата:
Вот кстати сигма)
Что она умеет? Меня интересует интеграция с приложухой в смартфоне, каденс и пульс.
Форма зацепа у них разная.. у шимано узкие язычки а у кренков широкие выступы
шимано
Кранк
цитата:
Изначально написано marysenkaan:
Что она умеет? Меня интересует интеграция с приложухой в смартфоне, каденс и пульс.
Вот тут на английском все есть http://www.sigma-rox.com/en-us...sicht-rox6.html
а тут на русском все функции перечислены (цена правда адище я почти в два раза дешевле купил )
http://sport-life.ru/aksessuar...ox-6-0-cad.html
ну а вобще все что мне нужно он умеет, алиметр не особо нужен но пусть будет), большой экран с четкими данными и не сильно искажается при взгляде кроме как прямо на него. Подсветка для вечера норм приятный зеленоватый цвет но не постоянно работает, хз может настраивается не ковырял еще особо настройки
Синхронизация насколько я понял только с ПК и то надо докупать усб дата центр..
Параметров что у каднеса что у пульса море)
Меня позабавило что можно а может и нужно вводит свой вес и пол
В общем интересная вещица, будем разбираться)
для бега кстати даже можно юзать или лыж например(пульс мерить)
цитата:
Originally posted by Diablo12:
Меня позабавило что можно а может и нужно вводит свой вес и пол
Про возраст/год рождения забыл. Это нужно для расчета пульсовых зон.
цитата:
Изначально написано Siar:
Про возраст/год рождения забыл. Это нужно для расчета пульсовых зон.
Хм листая настройки не наткнулся на это наверно плохо смотрел..
А у меня компьютер спросил еще и вес велосипеда. Теперь он знает про меня все
Настройку возраста нашел
Открытием для меня стало что датчик пульса не на руку одевается(я думал так по крайней мере)) а на грудь да еще и сам пояс с электродами) нуждающимися в смачивании гелем или водой..
Я вот думаю а есть ли смысл докупать шнурок для дата центра.. вон и я так понял ваучер со скидкой дали) на софт(?)
цитата:
есть ли смысл докупать шнурок для дата центра
Я ищу более удобное решение. Хочу польсометр на руку, который передает данные на смартфон и велокомпьютер без всяких лишних приблуд и телодвижений. Цену не мониторила, но видится где-то в пределах 20.000. Датчик на груди - не так уж и плохо, я катаюсь с таким сейчас, но предпочитаю, чтобы устройства занимали как можно меньше места.
цитата:
Цену не мониторила, но видится где-то в пределах 20.000
Я когда брал обувь контактную у BARTOFF'а он что-то говорил про то, что может привезти нормальный пульсометр в районе 10-15. Это год назад было, но всё же.
цитата:
Originally posted by Diablo12:
Открытием для меня стало что датчик пульса не на руку одевается(я думал так по крайней мере)) а на грудь
Почитай форумы. Датчик в часах - фуфло для фитнеса, теряющая контакт чаще, чем ремешок на груди. Ты в часах на веле ездишь? Если нет, просто попробуй с обычными часами. Сразу поймешь почему неудобно иметь хрень на запястье. А часы со встроенным пульсомером еще и с GPS обычно и просто огромные по размеру.
цитата:
пояс с электродами) нуждающимися в смачивании гелем или водой..
Не гони волну. Послюнявил и вперед
или вообще ничего. Пропотеешь и контакт отличный будет.цитата:
Я вот думаю а есть ли смысл докупать шнурок для дата центра.. вон и я так понял ваучер со скидкой дали) на софт(?)
Ты думаешь что шнурок купишь и будет те счастье? У Сигмы свой софт и, кажется, он по подписке. Каждый год будешь платить за пользование.
Бесплатный софт - это Эндомондо (расширенная про версия тоже платная), Страда и т.п. на смартфоне с Андроидом, Вин или иОС. Но если пульсомер и др. датчики, то смартфон и датчики должны быть либо Блютутс Смарт (он же Блютутс ЛЕ), который поддерживается Андроидом не ниже 4.4, либо все на ANT+ (и смартфон, разумеется). В случае с ANT+ можно купить сразу велокомпьютер с датчиками, а смартфон теоретически должен понимать и принимать сигналы датчиков и писать трек в кармане или рюкзаке. Зачем вообще пульсомер, если смартфон в кармане, пульс не видно и нельзя его скорректировать на ходу? Телевизор на руле в холдере - это для туринга без расколбаса. С блютутсом сложнее все может оказаться.
Нет часов не ношу уже давно) ок поверю более знающему)
Часы угу видел такие.. не ну нафиг такое таскать)
да так и сделал для теста, норм работает. только пульс 90.. многовато как то в покое после поездки до вечки..
Ну мне кажется да будет счастье темболее у меня есть купон на 50% скидку а что по поводу подписки..
Тут http://www.sigma-data-center.c...enter-3.0-.html я не нашел слова про нее, со скидкой довольно неплохая цена + шнурок с байк 24 стоит 12.5 евро= не так уж и дорого выходит как по мне
Ну на андроид и и не нацеливался, так как у меня 4.2 только)
цитата:
Изначально написано marysenkaan:
Я ищу более удобное решение. Хочу польсометр на руку, который передает данные на смартфон и велокомпьютер без всяких лишних приблуд и телодвижений. Цену не мониторила, но видится где-то в пределах 20.000. Датчик на груди - не так уж и плохо, я катаюсь с таким сейчас, но предпочитаю, чтобы устройства занимали как можно меньше места.
я вот такое нашел
датчик скорости и каденса 2в1:
http://www.wahoofitness.com/de...nce-sensor.html
пульсометр:
http://www.wahoofitness.com/de...rate-strap.html
монитор на руль:
http://www.wahoofitness.com/de...e-computer.html
все это синхронизируется со смартфоном через bluetooth 4.0, $220 за комплект
что нибудь подобное еще существует?
цитата:
Originally posted by Diablo12:
только пульс 90.. многовато как то в покое после поездки до вечки..
Если бы спортивные носимые датчики были более продвинутые по технологиям и измеряли еще и давление и прочие параметры, ох как много мы бы узнали про свои органоны и сильно удивились бы
Забрал сегодня эту форму http://www.aliexpress.com/snapshot/6132912476.html с почты, в город пришла еще 10го, в общем довольно быстро приехала примерно за дней 15-17, ожидал медленнее)
Взял L ку под мои размеры М подошла практически идеально
Материал нормальный продуваемый хотя конечно и нет технологий как в оригинальной форме.
Швы вполне нормальны, кожу не натирают, снаружи их видно если растягивать, но если уж не придираться и не растягивать то вполне терпимо)
Подгузник выглядит нормальным как по мне, после тестового заезда он был ощутимо промокшим от пота но и трусы тоже намокли.. (правда я не совсем понимаю нужно ли одевать с этой формой еще и трусы
), удары вроде как гасит и ничего не натирает, общий комфорт также хорош ибо его не чувствую. Но как по мне геля там нет больше на поролон походит), сомнется потом.Ах да молния, она жесткая но терпимо, если нагнутся сильно то пузырится а так в обычной позе на веле вполне нормально все.
Все карая формы кроме рукавов(они и так норм держатся) оснащены силиконовой кажется лентой для липкости.
НО все впечатления конечно же от человека не владевшего нормальной брендированой формы
Я не сомневаюсь что она лучше, но это я думаю лучше, джинс например или шорт развевающихся на ветру)
По деньгам вышло кстати не много, всего 1245р что боле чем в два раза ниже чем в велопрофи например(да и там такой нет а качество такое же(сравнил).
Велокомп по высоте и тренинг зонам толком не настроен, так на глаз)
Вот данные с сегодняшней тестовой поездки по корням парка кирова) (песок местами задолбал)
О покупке его не пожалел ни чуть, как оказалось каденс я и так норм держу 80-90
на пульсе 190 начинает не хватать воздуха.. поднимался в гору с набережной у купола, точнее тащился на 8-10км\ч..
Ну и фото с места действия а то обещался насколько я помню, фото у асфальта не комильфо 
Был один так тел на вилке между гидрой и тросами зажал 
Ну и чутка леса 
Как мне кажется высокая точность записи пульса нужна только спортсменам и тем, кто осмысленно занимается, для анализа. Если в ваших требованиях только отслеживание пульсовых зон, чтобы, например, избежать опасного пульса, наручный пульсометр вполне подойдет. Mio Alpha, Mio Link (Alpha без экрана), аналогичный новый Fit Smart от adidas, появляются новые модели от разных производителей, то есть устройства востребованы.
цитата:
правда я не совсем понимаю нужно ли одевать с этой формой еще и трусы
Не надо, будет отстойно выглядеть и увеличится риск возникновения раздражений.
кто-нить видел в наших веломагазах подобные защиты цепи?
цитата:
Originally posted by mr. Canister:
Как мне кажется высокая точность записи пульса нужна только спортсменам и тем, кто осмысленно занимается, для анализа.
Я не спортсмен и трек у меня не пишется (нечем и не на чем :\ ), но пульсомер должен нормально показывать пульс, либо он глючит, теряя контакт, и бесполезен на велосипеде. Как только появляется более-менее хорошая горка да еще и с ломежкой стоя, пульс быстро и резко взлетает. Нужно вовремя принимать меры. Потом под горку резко падает. Погрешность в 2-3 удара приемлема хоть для кого. Всего несколько секунд без напряга при средней нагрузке и пульс снижается на эти несколько ударов. Режим с 10-секундными интервалами замера или еще дольше (т.е. пониженной точности) может и годится для прогулки, легкого джогинга или ночью во сне для фитнес-браслета, но для велосипеда это не подойдет. По крайней мере, меня это не устроило бы.
цитата:
Если в ваших требованиях только отслеживание пульсовых зон, чтобы, например, избежать опасного пульса, наручный пульсометр вполне подойдет.
А почему у пульсомеров-часов с нагрудным датчиком, которые позиционируются как универсальные с велосипедным применением, а не только для бега, в комплекте идет крепление на руль? Не потому ли, что экран часов на руке хуже видно, чем на руле и не потому ли, что часы сдавливают запястье, сковывают движение кисти и даже могут травмировать?
Единственное ситуация, когда действительно уместно надеть на руку - это поездки зимой. Пульсомер может задубеть на руле в приличный холод. Кстати, у велокомпьютеров с пульсомером часто идет в комплекте ремешок с холдером на руку для бега.
цитата:
Mio Alpha, Mio Link (Alpha без экрана), аналогичный новый Fit Smart от adidas
Это фитнес-браслеты по сути. Модно, стильно, молодежно. Почитал я тут обзорчик http://habrahabr.ru/company/boxowerview/blog/206884/
Цитата из комментариев реальных пользователей:
av0000,26 декабря 2013 в 13:09#↵↑
Приобрёл неделю как такой же не Амазоне. Играюсь
По точности - есть два момента: с одной стороны показывает примерно на 2-4 удара выше, чем пульсомер бытового тонометра средне-дорогой ценовой категории, с другой (то, чему автор удивлялся) периодически после запуска изменений <находит> пульс почти вдвое от реального. Причина, похоже, в неудачном прилегании датчика - подвигаешь его по руке и он очухивается секунд за 20-30. А акселерометр там, если верить рекламе от создателей, чтобы как-то понимать и компенсировать движения спортсмена.
Про логи тоже сильно интересно, но не на чем пока попробовать НО! По всем описаниям и заявленной поддержке профиля HRM, получается, что только в реальном времени. Что само по себе сильно неудобно - только избавишься от ремня на груди, как придётся таскать с собой телефон.
Вот такая вот беда случилась:
подскажите где может такое в Ижевске продаваться?
Очередной вопрос на засыпку. Вытащила из бескамерки длинный ржавый гвоздь диаметром не менее 3 мм. Покрышку надо чем-то клеить изнутри или можно похитрому залить герметик, что он закроет дырку?
заклеить дыру супервлеем, а потом уже герметик лить
если все равно будет пропускать - то внутри заплатку наклеить
цитата:
Originally posted by Midian:
подскажите где может такое в Ижевске продаваться?
Нигде. У нас ботинок-то кот наплакал. У немцев или на Чейне искать.
http://www.bike-discount.de/en/shop/shoes-accessories-183
цитата:
Originally posted by ravy:
заплатку наклеить
Пожалуй, я сразу начну с этого
а то мало ли чего с суперклеем, как потом домой ехать?цитата:
Originally posted by marysenkaan:
....Вытащила из бескамерки длинный ржавый гвоздь...
Вот достаточно веский аргумент против бескамерки для сколько нибудь дальних велопокатушек. Проколотую камеру заменить пятнадцатиминутное дело.
цитата:
Изначально написано Diablo12:
Забрал сегодня эту форму
У меня 1 в 1 по фасону, дешевле по цене, только раскрас слегка другой. Езжу уже месяц, доволен как слон. Памперс сохнет, если сидишь в седле, довольно быстро, после первых километров - 150-200 немного продавился и сидит на заднице как влитой.
цитата:
Изначально написано oe229614:
Вот достаточно веский аргумент против бескамерки для сколько нибудь дальних велопокатушек. Проколотую камеру заменить пятнадцатиминутное дело.
нет тут никаких проблем
разбортировал покрышку, протер салфеткой остатки герметика, засунул камеру и поехал
цитата:
Проколотую камеру заменить пятнадцатиминутное дело.
Игорь, если бескамерка всё-таки прокалывается, из покрыхи просто-напросто выливают герметик и вставляют в неё камеру
Чем джентльмены не дали мне вчера заняться, а неспешно проделали всю процедуру сами минут за 5-7 цитата:
Изначально написано Lyke:
У меня 1 в 1 по фасону, дешевле по цене, только раскрас слегка другой. Езжу уже месяц, доволен как слон. Памперс сохнет, если сидишь в седле, довольно быстро, после первых километров - 150-200 немного продавился и сидит на заднице как влитой.
Ясненько спасибо
--------------------------------------
И блин где ж вы такие гвозди то находите? специально что ли их торчком ставят?) или он был гнутый и острием вверх лежал получается?)
В парке катался по самым засранным местам человеком и ничего.. а вот до этого мелки аки зернышко камешек пробил и покрышку и камеру ? неужели рокет роны такие тонкие?) на вид кажется что нет..
Ну и самое смешное что колесо проколол в первые как сел на мтб вобще до этого ни разу честно) (было дело в бородатом 11ом..)
а вот помню на каме постоянно проколы были)
цитата:
Изначально написано marysenkaan:
Игорь, если бескамерка всё-таки прокалывается, из покрыхи просто-напросто выливают герметик и вставляют в неё камеру
Герметик не сработал на таком гвозде?
цитата:
И блин где ж вы такие гвозди то находите?
Предположительно на этом участке, там попадались стихийные свалки на дороге. Но может быть и раньше, из обочины вдоль ВШ от Воткинска до Болгур арматурины торчат.
цитата:
Originally posted by mr. Canister:
Герметик не сработал на таком гвозде?
Скорее сработал, чем нет
Товарищ заметил, что у меня палочка торчит из покрышки. Посмеялись, посоветовались, решили выдернуть, и покрышку спустило за секунду. Ещё кто-то посоветовал обратно вставить, накачать и всё будет хорошо Это как я помню цитата:
Изначально написано marysenkaan:
Скорее сработал, чем нет
Рекомендуют же вытащить гвоздь, поболтать герметик у дырки и накачать заново. А так протыкающие предметы хорошо держат воздух, когда поймал саморез, воздух совсем не выходил, но саморез тер об перья, пришлось вытащить.
С длинными гвоздями другая засада. Они могут прошкрябать или сдвинуть ободную ленту. Тогда возни дома больше будет.
Народ большая ли разница между Cube Acid 27.5 и Cube LTD 29 который обычный с Reba. Катать хочу по городу изредка в лесу спускаться для веселья. Другими словами стоит ли переплачивать за LTD 29?
цитата:
Изначально написано Вахмур:
кто-нить видел в наших веломагазах подобные защиты цепи?
Такая у меня есть на 42-44 зуба. Заказал хрен знает зачем. Оказалась здоровенная.
цитата:
Изначально написано Negative1:
Другими словами стоит ли переплачивать за LTD 29?
Что, уж такая большая разница в цене? У Кислоты вилка похуже, втулки на уровень ниже, колеса пока не распространенного стандарта. Более адекватных к условиям города полусликов еще меньше выбор, чем у 29"
новый каннондейловский эндуро байк с enduro world series с новой лефти,никак не могу себя заставить поверить в ее прочность
ха,электромонстр добрался и до эндуро 
цитата:
Originally posted by demonaz:
новый каннондейловский эндуро байк с enduro world series с новой лефти,никак не могу себя заставить поверить в ее прочность
Мне она даже внешне не нравится, вот спрашивается нафига так выпендриваться? Что то я сомневаюсь, что она получилась прямо ну очень легкая, а другой причины платить за нее бешеные деньги я не вижу.
цитата:
Изначально написано demonaz:
лефти,никак не могу себя заставить поверить в ее прочность
Консольное крепление колеса применяется в самосвалах, мотоциклах, спорткарах и т.д.
Узри жесткость кадейловской лефти
Подскажите какой взять дино ключ который воспримет головки для подвески этой
Я вот пока к этому присмотрелся https://www.bike24.com/1.php?c...0;pgc=3407:3418
http://www.chainreactioncycles...-m/rp-prod11142
может есть варианты по лучше и дешевле?
С указателем или простой? (я так понял там трещетка по типу шуруповертовской)
Парктуловский больно здоровый получается с шагом 5Nm. Каретки да педали таким крутить. http://www.parktool.com/product/torque-wrench-tw-2 Тогда уж в автомагазине подобный можно купить.
5-6 ньютонов - это максимальное усилие для выноса на алю руль, к примеру. Зажим подседела с обычным болтом - 2,5 ньютона. На тормоза около 8 ньютонов обычно.
По Х-тулс непонятки. В описании написано двунаправленный, а в отзывах пишут, что левостороннюю резьбу не крутит.
Ну и желательно сразу с набором бит покупать, особенно брендовые хорошие Парктул. Можно и китайские биты отдельно купить, конечно, в автомагазине, разумеется. 10-15 ньютонов для подвески это как раз середина шкалы для ключа 2-25Nm.
Не вижу смысла брать дорогие. Не больно часто используется в домашних условиях. А как попользуешься, потом примерно уже знаешь с каким усилием руками тянуть. Я на BD покупал что-то вроде такого http://www.bike-discount.de/en...30385/wg_id-542
цитата:
Изначально написано Siar:
Парктуловский больно здоровый получается с шагом 5Nm. Каретки да педали таким крутить. http://www.parktool.com/product/torque-wrench-tw-2 Тогда уж в автомагазине подобный можно купить.
5-6 ньютонов - это максимальное усилие для выноса на алю руль, к примеру. Зажим подседела с обычным болтом - 2,5 ньютона. На тормоза около 8 ньютонов обычно.По Х-тулс непонятки. В описании написано двунаправленный, а в отзывах пишут, что левостороннюю резьбу не крутит.
Ну и желательно сразу с набором бит покупать, особенно брендовые хорошие Парктул. Можно и китайские биты отдельно купить, конечно, в автомагазине, разумеется. 10-15 ньютонов для подвески это как раз середина шкалы для ключа 2-25Nm.
Не вижу смысла брать дорогие. Не больно часто используется в домашних условиях. А как попользуешься, потом примерно уже знаешь с каким усилием руками тянуть. Я на BD покупал что-то вроде такого http://www.bike-discount.de/en...30385/wg_id-542
Хорошо спасибо
а я как раз на него засматривался пожалуй его и закажу
---------------------------------------------------------------
И еще вот..
получится ли поставить вилку с коническим штоком http://www.bike-discount.de/en/buy/rock-shox-sid-rl-26-dual-air-100-ml-15-tapered-poploc-weiss-212878
в раму мериды джуилет 20 2014г? вот фото рулевой
Посредством переходника? http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/cane-creek-40-series-ec44-40-bottom-assembly/rp-prod115641 или http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/nukeproof-warhead-44iets-headset/rp-prod85845 , http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/hope-conventional-headset-bottom-cup/rp-prod68365 , http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/hope-pick-n-mix-headsets-bottom-cup/rp-prod70727
цитата:
Изначально написано Bochlex:Такая у меня есть на 42-44 зуба. Заказал хрен знает зачем. Оказалась здоровенная.
что значит здоровенная?)) где посмотреть и почем отдашь если -что?
Если рулевой стакан точно под полуинтегрированную рулевую ZeroStack для прямого штока вилки, то нужна нижняя чашка с внешним подшипником EC44/40, либо целиком новая рулевая ZS44/28.6 - EC44/40
Из списка мне больше всех нравится Cane Creek, потому, что она 12мм, а не полтора сантиметра, как у Найкпруфа. Итак геометрия заваливается. Фактически, вилка становится как с ходом 115 см. А поскольку она одновоздушка, то ее не согнать пластиковой проставкой, как раньше двухвоздушки сгоняли. Но цена на Сид лучшая, что я в магазинах видел. Но и втулку или колесо менять придется. Наверняка на Мериде дешевая неконвертируемая втулка.
Hope Conventional Headset Bottom Cup - это просто чашка без подшипника и кольца на шток вилки.
Кто ни будь знаком с forward 1122, 1212, 1112. Очень хороший навес на них, сразу малый вес от 11.5 до 12.5 кг и цена самая демократичная. Какие подводные камни?
приобрел недавно вилку magura,так там ноги в штанах держатся алюминиевыми винтами,которые срываются только в путь.по инструкции сказано 6Нм затяг.на веломании один человек привел пример - обычной отверткой рукастый человек может зятянуть с силой 8-12Нм, отверткой в виде буквы Т уже под 18-20Нм,а если шестигранником тянуть,то винт легко убивается силой 25-30Нм,как то примерно так было написано.
цитата:
Изначально написано Siar:
...потому, что она 12мм, а не полтора сантиметра...
Ага. Всего лишь 12 мм против 1.5 см - большая разница однако!
цитата:
Originally posted by Negative1:
1112
у меня такой, знаю еще несколько людей кто юзает, если будешь чисто по городу ездить - хватит очень надолго
цитата:
Originally posted by Negative1:
Какие подводные камни?
по подводным камням проезжал,
норм камницитата:
Изначально написано Siar:
Если рулевой стакан точно под полуинтегрированную рулевую ZeroStack для прямого штока вилки, то нужна нижняя чашка с внешним подшипником EC44/40, либо целиком новая рулевая ZS44/28.6 - EC44/40
Из списка мне больше всех нравится Cane Creek, потому, что она 12мм, а не полтора сантиметра, как у Найкпруфа. Итак геометрия заваливается. Фактически, вилка становится как с ходом 115 см. А поскольку она одновоздушка, то ее не согнать пластиковой проставкой, как раньше двухвоздушки сгоняли. Но цена на Сид лучшая, что я в магазинах видел. Но и втулку или колесо менять придется. Наверняка на Мериде дешевая неконвертируемая втулка.
Hope Conventional Headset Bottom Cup - это просто чашка без подшипника и кольца на шток вилки.
ясно
ну вобще хоуп такой же я видел на бд, там на фото чашка, кажется пром и кольцо изображены, цена чуть ниже. а СС именно такогоже нет.. не хоуп была бы удобна тем что заказать в одной куче
можно конечно чисто одну чашку и на чейне взять благо акция на бесплатную доставку любого заказа
и вобще придется полюбому всетаки разобрать рулевую чтобы не сомневаться
а втулка да простейшая, смотрел на слх но cl не хочу да и опять шары, лучше на промы уж тогда, но какую хз.. сегодня гляну в вп может там что есть
umniq А в чем тогда этот форвард уступает например тому же cube с аналогичным обвесом?
Negative1, сделайте табличку в Экселе и нам покажите: 1 столбец - модель велосипеда, 2-ой - цена на комплектующие, 3-ий - вес, 4-ый - следующий велосипед и т.д. А в строчках раскладка велосипеда по комплектующим. Внизу сумма по столбу с деньгам и с весом. Тогда и станет понятно что чем технически и относительно по цене отличается.
Только цены нужно смотреть именно на точные модели комплектующих.
Цены можно смотреть на http://www.bike-discount.de/ и http://www.bike-components.de/ (не забываем 19% VAT вычитать)
Потом табличку нам показать и мы скажем свое фи
Я заранее говорю фи если вес более 12кг , вилка тяжелее 1,8 кг и с ногами уже 32мм
цитата:
Изначально написано Diablo12:
и вобще придется полюбому всетаки разобрать рулевую чтобы не сомневаться
только нижнюю чашку вибить и замерить. Все равно другую будешь потом забивать.
цитата:
Изначально написано Siar:
только нижнюю чашку вибить и замерить. Все равно другую будешь потом забивать.
Вобщем вот разобрал ничего не выбивал.. замерил рулеткой(штанги нету увы)
Кароче походу там рулевая труба под конус но поставленна рулевая под 1 1\8.
По другому объяснить расширяющийся стакан к низу и полностью впрессованную в него чашку я не могу , верхняя чашка(та часть где шарики) находится снаружи(так было у меня на коне).
Но и самое интресное, подшипники одинаковы, конус на вилке вроде как идентичен рулевой для 1 1\8, хотя должен быть шире по идее.
а ну да если вставить вилку с обратной стороны то в низу шток болтается причем с огромными зазорами.. такого на коне я не наблюдал так как труба была ровная без расишриений к низу.
Что там намудрили инженеры мериды я так и не понял... но уставленная и затянутая вилка не болтается.
Вилка кстати весит 2.6кг.. колесо переднее в сборе 2.1 кг, заднее 2.6кг, рама (без седла, с рулем и прочим тое без колес тупо) педалями 7.7кг..
Сказать чугунный вел это ничего не сказать
-------------------------------------------------
вот чашка на которую я все смотрю http://www.bike-discount.de/en...-2-black-136247
вроде все есть
и вот такая еще может будет норм?) http://www.bike-discount.de/en...4157/wg_id-2950
цитата:
Изначально написано Diablo12:
сли вставить вилку с обратной стороны то в низу шток болтается причем с огромными зазорами..
Так и должно быть. На штоке кольцо внизу, а на сверху же ничего не одевается на шток вилки.
Если не хочешь выбивать нижнюю чашку, хотя, чую придется, то ищи штангенциркуль и более точно замеряй внутренние диаметры подшипников, чашек и внешние чашек. Рисуй рисуночек и ищи чего подходит из
http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=75835
http://cdn.hopetechnology.netd...TTING-CHART.pdf
цитата:
Изначально написано Siar:
Ищи штангенциркуль и более точно замеряй внутренние диаметры подшипников, чашек и внешние чашек. Рисуй рисуночек и ищи чего подходит из
http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=75835
http://cdn.hopetechnology.netd...TTING-CHART.pdfВозможно это рулевая смешанного типа
http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=102761
По крайней мере, низ под таперную полуинтеграшку у тебя никак не подходит. У тебя внешний диаметр чашки сильно меньше. Низ, судя по внешнему диаметру, больше подходит под традиционную 1,5"
В том то и дело что ничего похожего нет..
по последней ссылке очень сильно походит но смущает что там низ обозначен как 1\2 это и есть типичный конус который сейчас на всех вилках?) сори что туплю
без штанги я на глаз понял что толщина стенок 1.5мм +\-0.1-0.3мм
вот пока такие варианты у меня http://www.bike-discount.de/en...-2-black-136247
http://www.bike-discount.de/en...4157/wg_id-2950
CR переходников я у них не нашел.. нюкпруфа тоже
мастер паинта 80лвл 