Diablo12 26-04-2014 17:20
quote:
Изначально написано demonaz:
да это ты меня только порадовал)я то думал дрыщавые 3 кило,а оно огогог какое
чтоб мою толстую жопу держать надо все покрепче
в велопрофи обод стоит 1200р
ну даже за эту цену я на них не погляжу)
ну и я не такой тяжелый 
ДАНЕЧКА 26-04-2014 17:27
не, я понимаю, что бескамерные покрыхи лучше, и вес меньше и надежней герметик работает. Но я до бескамерок пока не созрела. А вот этот промежуточный вариант хочу попробовать. Я для южных колючек,акаций готовлюсь
мелкие и противные и навалом. Бортоваться можно каждую поездку, не айс короче(. Как думаете, справится камера с герметиком с подобными проколами? Или лучше покрыхи поменять на марафон мондеаль эво, например?нашла такую камеру? http://www.wiggle.ru/slime-сам...яся-mtb-камера/
Siar 26-04-2014 22:37
Stans No Tubes 473ml Tire Sealant стоит, к примеру, на Вигле 11 фунтов. Больше чем на 10 камер хватит.
marysenkaan 26-04-2014 22:47
Жанна, у меня еще полбутылки герметика осталось
тек что можем твои камеры накачать им да хоть завтра!Максу 85 огромное спасибо за установку бескамерки
Max_85 26-04-2014 23:04
Пожалуйста, Маша.
Твой новый вел - ваще агонь стильный, модный, молодежный; все в тему, прям порадовал! Diablo12 27-04-2014 01:06
не совсем дружу с типами крепления колес к раме\вилке http://www.chainreactioncycles...t/rp-prod113733
на эксцентрик не подойдут же ведь?
Siar 27-04-2014 02:00
нет. там заднее для рамы с осью 12мм. В обычный петух можно либо эксцентрик, либо ось 10мм впихнуть. Последнее предпочтительнее, естественно.
Siar 27-04-2014 02:15
DT Swiss 350 Disc IS Custom Wheelset MTB 26er
1.Nabe: DT 350 disc VR+HR 6 Loch schwarz
2.Felge: Pacenti TL28 black 26er
3.Speiche: Sapim Race 2.0/1.8 schwarz
4.Nippel: Messing-Nippel Silber (Silver)
цена с доставкой 319.25 EUR
посчитай сколько весит
marysenkaan 27-04-2014 05:56
Спасибо-спасибо
у меня тру-удмурт Технический концепт, вилка и вилсет лично выбраны отцом фетешистской темы Сиаром, художественный концепт мой, сборка Андрея Вудмана из Велопрофи, бескамерка Макса85, прозвище Хевезешка от Жанны ДАНЕЧКИ и доставка запчастей от Бочлекса, КФМ и Хаммера
Это конечно не все участники процесса, но Удмуртская велодиаспора постаралась на славу Собрано с любовью для удмуртских полей KFM 27-04-2014 09:16
любопытно уже посмотреть на него, Маша ))
marysenkaan 27-04-2014 09:36
Любопытно уже поездить на нем, но я пока с него только падаю
Хуже лыж, чес слово!B144m 27-04-2014 16:06
Была у меня камера с герметиком, - фигня полная. Если прокол точно по центру - заклеивает, чуть сбоку, - травит. Оставишь проколом вверх - за ночь спускает вниз - нет. Как повезет, в общем. Пока заплатку приклеиваешь, весь герметиком изгадишься. Выкинул.
Diablo12 27-04-2014 17:57
quote:
Изначально написано Siar:
DT Swiss 350 Disc IS Custom Wheelset MTB 26er
1.Nabe: DT 350 disc VR+HR 6 Loch schwarz
2.Felge: Pacenti TL28 black 26er
3.Speiche: Sapim Race 2.0/1.8 schwarz
4.Nippel: Messing-Nippel Silber (Silver)
цена с доставкой 319.25 EURпосчитай сколько весит
примерно 796.5 перед а зад 907.5
но я не знаю как там на оф сайте были указаны веса на втулки с осью эксцентрика или нет...
Max_85 27-04-2014 19:20
quote:
Originally posted by Diablo12:
на эксцентрик не подойдут же ведь?
Какие-то ахтунговые, неремонтопригодные, неконвертируемые варианты рассматриваешь. С того же экшенспорта готовые колеса есть http://www.actionsports.de/en/...6er-1590g?c=399 _252.02 с доставкой или с мерлина http://www.merlincycles.com/ho...lack-60020.html + http://www.merlincycles.com/ho...lack-60025.html £256.50 с доставкой (если только переднее заказать и заднее в барахолке купить, еще дешевле выйдет).
Diablo12 27-04-2014 20:56
quote:
Изначально написано Max_85:
Какие-то ахтунговые, неремонтопригодные, неконвертируемые варианты рассматриваешь. С того же экшенспорта готовые колеса есть http://www.actionsports.de/en/...6er-1590g?c=399 _252.02 с доставкой или с мерлина http://www.merlincycles.com/ho...lack-60020.html + http://www.merlincycles.com/ho...lack-60025.html £256.50 с доставкой (если только переднее заказать и заднее в барахолке купить, еще дешевле выйдет).
ну на эту марку вообще сейчас скидка вот и поинтересовался
NSKlon 27-04-2014 21:43
Итак, мне нужна помощь зала. Собирал сегодня Марину и обнаружил трещину в подседельной трубе рамы. Между подседельным хомутом и швом горизонтальной трубы.
Причиной, видимо, послужил мой вес и "хитрый" подседел "Thudbuster". Во первых, я его постоянно переставлял с вела на вел, а во вторых, он настолько гладкий, что его очень сложно закрепить хомутом и он постоянно болтается в раме пока со всей дури хомут не затянешь.
Вижу два варианта:
1. Заваривать трещину и наваривать косынку, что маловероятно.
2. Попробовать края трещины засверлить тоненьким сверлом.
Выше крепежа под бутылку сделать еще одно/два отверстия и закрепить подседел на болты/саморезы ч.з. раму (у него длина 450 мм и у меня теперь еще куплен второй на другой вел.) По идее это должно снять нагрузку с проблемного места и предотвратить развитие трещины.
В чем я не прав?
Siar 27-04-2014 22:00
Слыхал, что если алю 6061, то еще как-то варится, а если 7073, то очень хреново. Я за сварку.
С гладкостью подседелов (карбоновых, например) борются таким образом: если не помогает антифрикционная паста, то штырь подседела обмазывают суперклеем сантиметра на 3, которые входят в подседельную трубу. Естественно, ждут пока высохнет и потом пихают. Некоторые еще и в абразивом посыпают.
NSKlon 27-04-2014 22:07
quote:
Originally posted by Siar:
Я за сварку.
Мне приятель варил флякодержатель, сделал добротно, но плевался после этого долго - говорит вообще хреново варится. Боюсь можно повредить имеющийся шов и тогда раму выбрасывать только.
quote:
Originally posted by Siar:
С гладкостью подседелов (карбоновых и других) борются очень просто. Если не помогает антифрикционная паста, то штырь подседела обмазывают суперклеем сантиметра на 3, которые входят в подседельную трубу. Естественно, ждут пока высохнет и потом пихают.
С Кэйн Криком такое не проходит - супер клей (хороший "космофен") с него слазит запросто. Пробовал канифоль, флюс, зубную пасту - без толку. Осталось лак для волос еще затестить ...
Siar 27-04-2014 22:13
Возьми у меня антифр. пасту для карбона.
Siar 27-04-2014 22:15
В принципе, еще эпоксидкой можно аккуртно попробовать ровненько намазать. Она то уж должна намертво прилипнуть.
Yu-Rock 27-04-2014 23:21
фото ф срудию,если полезла трещина от надпила для хомута, то сверлить, если сам шов горизонтальная труба- подседельная -только варить.
з.ы а гарантия сколько на Маринку?
Lyke 27-04-2014 23:52
quote:
1. Заваривать трещину
Это тебе к аргонщикам, мне перо рамы заварили - тьфу-тьфу, держит хорошо.
NSKlon 28-04-2014 07:46
Раз все за сварку - где адреса и пароли?
Сам я точно ее сварить не смогу, да и приятель "убивать" не хочет.Lyke 28-04-2014 16:17
quote:
где адреса и пароли?
http://argons hik.ru/, телефон там есть. Только находятся теперь на Зимней, 2а. С меня взяли за перо 200р, без обработки шва.
Shinch 28-04-2014 16:46
Была у меня подобная проблема, Алексей. Правда, до трещины дело не дошло. Тоже "елозил" подседельный штырь в подседельной трубе. Причина самая банальная: отверстие в подседельной трубе далеко не круглой формы - эллипс. Как не зажимай эксцентрик, все равно на расколбасе подседел "поплывет".
Попытался решить вопрос с эллипсом так: обмазал подседельный штырь обычным акриловым герметиком, вставил в подседельную трубу и зажал эксцентриком. Надеюсь это поможет: акрил заполнит все пустоты эллипса и при высыхании превратится в нечто, напоминающее по консистенции, жесткости и фрикционным свойствам самую обыкновенную резину. Правда, справедливости ради, хочу сказать, что в настоящих "полевых" условиях этот подседельный узел я еще не испытывал.
Но в любом случае, хуже не будет: сам подседельный узел остается разборным - сорвать такое клеевое соединение после разжатия эксцентрика - дело плевое. Герметик - не эпоксидка, которая схватит в мертвую и не шплинты (болты). Тем паче, если будешь ставить туда подседел "сантур", его время от времени надо будет снимать для обслуживания или просто для изменения жесткости пружины с помощью натяжной гайки.
Это решение хорошо еще и тем, что после аргоновой сварки твою подседельную трубу обязательно "поведет" - к гадалке не ходи. А значит отверстие тоже может стать не круглым.
oe229614 28-04-2014 17:00
На счёт трещины я не советчик.
Устранить сползание штыря в трубу я, по своей рукомесленной привычке, попробовал бы так: несколько расшарачил бы отверстие в трубе по разрезу (да тем же подседелом), взял бы полоску абразивной шкурки на сетке номер, допустим 140, и всунул бы подседел вместе со шкуркой. Абразивные зёрна твёрже люментия, расположены с двух сторон сетки, воткнутся в детали и будут держать.
Приходи, дам эту шкурку.
NSKlon 28-04-2014 23:37
Сделал по 2-му варианту. Скатаюсь в Кадилово и посмотрю на динамику развития трещины ...
Теперь вопрос N2:
Есть два переклюка Shimano FD-M430 и Shimano FD-M661. На одном и том-же велосипеде Alivio работает идеально, а SLX с трудом на 2 звезды настраиваю, про 3 уж не говорю.
?
Siar 29-04-2014 12:08
манетка одна и та же или для каждого переклюка своя родная?
NSKlon 29-04-2014 07:35
Манетка SL-M430. Чейнлайн у обоих 50.
Siar 29-04-2014 14:21
Я после смены рамы довольно долго настраивал передний ХТ, который идеально отработал на старой лето и зиму. Выехал первый раз. Сбросил на маленькую и цепь слетела. Я приехал и вообще снял переклюк с манеткой нафиг. Так сингл появился. Судьба
Может ушатал переклюк до непотребства? Промой соединения. Может где налипло и мешает свободному ходу. Обычно плохо переключает, если переключатель слишком высоко над звездой выставлен. Но ты же не неофит. Для чистоты эксперимента с другой манеткой нужно попробовать, чтобы точно знать, что не в ней дело.
demonaz 29-04-2014 15:24
нынче модно ездить 1х11,так что к черту передний переклюк
Lyke 29-04-2014 15:36
quote:
к черту передний переклюк
Годика через 4 возьму себе какой-нибудь Rohloff - возьму это как лозунг =)
NSKlon 29-04-2014 23:50
quote:
Изначально написано Siar:
Может ушатал переклюк до непотребства? Промой соединения.
Да он, практически, нулевый - я только прошлый сезон на нем откатал, вчера Bochlex видел колдовство над ним. Опять поставил Alivio - как часики работает. Вот сейчас задумался: может адаптер на трубу неродной (от 430) влияет как-то или может я тросик неверно завожу что ли ....
И еще, вдруг у кого кусок чего-нибудь ненужного отпиленного из 6061 сплава есть, пожалуйста, поделитесь - вдруг косынки надумаю варить.
Тело 30-04-2014 05:57
quote:
Изначально написано NSKlon:
Да он, практически, нулевый - я только прошлый сезон на нем откатал, вчера Bochlex видел колдовство над ним. Опять поставил Alivio - как часики работает. Вот сейчас задумался: может адаптер на трубу неродной (от 430) влияет как-то или может я тросик неверно завожу что ли ....
И еще, вдруг у кого кусок чего-нибудь ненужного отпиленного из 6061 сплава есть, пожалуйста, поделитесь - вдруг косынки надумаю варить.
Есть вилка вроде как с алю штанами но каким хз
Takiro 30-04-2014 07:53
quote:
Изначально написано NSKlon:
Да он, практически, нулевый - я только прошлый сезон на нем откатал, вчера Bochlex видел колдовство над ним. Опять поставил Alivio - как часики работает. Вот сейчас задумался: может адаптер на трубу неродной (от 430) влияет как-то или может я тросик неверно завожу что ли ....
И еще, вдруг у кого кусок чего-нибудь ненужного отпиленного из 6061 сплава есть, пожалуйста, поделитесь - вдруг косынки надумаю варить.
есть кусочек алюминия от руля ... однако не помню какой алюм 6061 или 7075
KFM 30-04-2014 08:12
quote:
Originally posted by Takiro:
или 7075
рули из 7075 так легко ломаются чтоли? о_О или просто спилен был лишний кусок?
NSKlon 30-04-2014 08:17
quote:
Originally posted by KFM:
рули из 7075 так легко ломаются чтоли?
Ломаются запросто - лично ломал
добрая девушка 01-05-2014 12:43
не знаю в ту ли тему пишу, но вот такая проблема: помыла цепь, начала собирать, выжимкой штырек поставила на место в звено. Вроде бы все хорошо, НО теперь выжимка не снимается с цепи. Смешно, но не могу раскрутить болт в выжимке, прирос железобетонно, даже плоски не спасли. Сижу вот думаю, что делать как быть))))
KFM 01-05-2014 13:18
плоски не спасут, они только грани слизывают (что видно по фото), нужен нормальный ключ
если нет ключей и живешь где то на буммаше, могу прийти помочь открутить. скорее всего там еще резьба деформировалась когда болт затягивала, поэтому сейчас не откручивается.
добрая девушка 01-05-2014 13:44
quote:
Изначально написано KFM:
если нет ключей и живешь где то на буммаш, могу прийти помочь открутить. скорее всего там еще резьба деформировалась когда болт затягивала, поэтому сейчас не откручивается.
Спасибо за предложение! Живу далеко от буммаша - придумаю что нибудь
Медалька 02-05-2014 15:47
Девушка, Пал Сергеича попроси, он как раз строительский.
Или Интродьюса. Коли друг - поможет.
pas77 02-05-2014 20:59
Доброго времени суток.Не знаю у кого спросить .Купил вчера новые покрыхи...слики.Покатал 40 км,понравилось.Проблема в следующем,приехал вчера поставил вел,колеса вчера и сегодня были нормально накачанны.Сегодня к вечеру заметил ,что заднее колесо спустило примерно на 1/3,разбортовал,проверил камеру в воде,ничего,покрышка внутри чистая.Что это может быть?
milg 02-05-2014 21:44
Подскажите, что можно сделать, чтобы тросик переднего переключателя подольше не рвался в месте его крепления к рамке переключателя?
За год второй раз приходиться менять.
KFM 02-05-2014 22:56
quote:
Изначально написано milg:
Подскажите, что можно сделать, чтобы тросик переднего переключателя подольше не рвался в месте его крепления к рамке переключателя?За год второй раз приходиться менять.
у прижимной пластины при штамповке могли остаться острые края. если это так, то надо зачистить.
KFM 02-05-2014 22:58
quote:
Изначально написано pas77:
Доброго времени суток.Не знаю у кого спросить .Купил вчера новые покрыхи...слики.Покатал 40 км,понравилось.Проблема в следующем,приехал вчера поставил вел,колеса вчера и сегодня были нормально накачанны.Сегодня к вечеру заметил ,что заднее колесо спустило примерно на 1/3,разбортовал,проверил камеру в воде,ничего,покрышка внутри чистая.Что это может быть?
может нипель воздух травить. в любом случае, дело в камере. именно в ней надо искать причину.
Siar 03-05-2014 12:30
quote:
Originally posted by milg:
Подскажите, что можно сделать, чтобы тросик переднего переключателя подольше не рвался в месте его крепления к рамке переключателя?
За год второй раз приходиться менять.
Нужна фотография. Возможных причин может быть много: от пластилинового тросика и до зажимания его до дури так, что он перерубается.
Siar 03-05-2014 12:46
quote:
Originally posted by pas77:
аднее колесо спустило примерно на 1/3,разбортовал,проверил камеру в воде,ничего,покрышка внутри чистая.Что это может быть?
Если камера с дыркой или с микродырками, то по-любому в воде пузыри должны быть. Для верности ее в воде сдавить можно. Решето боковин в микродырочках покроется "испариной" капелек.
Дабы не возиться с перебортовкой ради ниппелей можно попробовать следующее:
- подкачать до рабочего давления и смочить ниппель мыльным раствором. Если пропускает, то надует мыльный пузырь. Слюной тоже можно намазать.
- поменять местами золотники передний с задним. Перед вкручиванием смочить силиконкой резиновые уплотнители в золотнике. Может подлечит резиночки чуток. Да можно и не менять. Просто смазать и снова закрутить золотник на проблемной камере.
Siar 03-05-2014 12:52
Срам выпускает по более низкой цене вариант трансмиссии 1х11 под названием Х1. На этот раз паук на системе на картинке выглядит симметричным. Но за такую цену и без каретки нафиг он вообще нужен. Хоть нижний Деор ставь с соответствующей звездой. Работать будет. Цена на кассету по-прежнему нереально конская и приближена к старшему брату ХХ1.
SRAM X1 BRINGS 1×11 MOUNTAIN BIKE GROUPS TO MAINSTREAM PRICE LEVELS
ravy 03-05-2014 13:58
на x01 тоже паук симметричный bcd 94 или 104
Max_85 04-05-2014 23:17
Воооот.
42-я звезда на найнере нафиг не нужна, поэтому когда износится 32-я ТА, набор звезд будет следующим - 24-32-баш.Siar, обещанная фотка в строгий профиль, в этот раз на утюг. После мордора в чеке:
Siar 05-05-2014 12:06
Вынос попробуй перевернуть. В гору ехать понравится.
xbudda 05-05-2014 08:37
Всем доброго времени суток, хочу купить себе тоже вел, нужен бюджетный можно б/у в какую цену он может мне выйти? я только начинаю и не привередлив)) и может что посоветуете при покупке на что обращать внимание? катать думаю как по пересеченке так и по асфальту, есть такие рамы типа смешанные
С уважением,
Рустам
WarXumuK 05-05-2014 08:51
Выбирайте на вкус и цвет что понравится
у бюджеток отличий немного, главное раму алюм что бы плегче)
marysenkaan 05-05-2014 09:02
quote:
Originally posted by Siar:
Вынос попробуй перевернуть. В гору ехать понравится.
Всё-таки в чем смысл перевернутого выноса? Мне тоже самое посоветовали совершенно другие люди... Если я уберу 2см проставочных колец, эффект будет такой же как от перевернутого выноса?
LoLGamer 05-05-2014 09:33
господа, где купить велошорты и джерси/футболку для жирдяйчика 56 размера?
Vatson 05-05-2014 14:18
quote:
Originally posted by marysenkaan:
Всё-таки в чем смысл перевернутого выноса? Мне тоже самое посоветовали совершенно другие люди... Если я уберу 2см проставочных колец, эффект будет такой же как от перевернутого выноса?
Когда в горку пилишь - стараешься пригнуться к рулю. Соответственно переднее колесо больше негружено, не будет дерганья и копытами сильнее давить можно будет. Если вынос перевернуть то можно еще сильнее пригнуться.
Max_85 05-05-2014 23:39
quote:
Изначально написано Siar:
Вынос попробуй перевернуть. В гору ехать понравится.
Попробовать можно, на сикстере руль был ниже седла. Минусы такой посадки - свешиваться за седло менее удобно => ехать внизсхолма менее комфортно. Плюсы - при подъеме на холм перенос центра тяжести на переднее колесо, затупление угла рулевой => ехать вверх более комфортно. Выходов два - регулируемый подседел типа гравитидроппера или руль на уровне седла. Первый вариант - может быть, когда-нибудь, потом. Второй - здесь и сейчас.
Siar 05-05-2014 23:49
тогда у тебя опять четкого профиля не получилось
На фото руль выглядит чуть выше седла, судя по ориентиру - доске перил.leoric 06-05-2014 13:23
quote:
Изначально написано Max_85:
Попробовать можно, на сикстере руль был ниже седла. Минусы такой посадки - свешиваться за седло менее удобно => ехать внизсхолма менее комфортно.
Всё там нормально свешиваться, главное чтобы расстояние от руля до седла было правильным.
Теперь о насущном - ни у кого нет лишнего винта крепления шипа к ботинку (шимано)? За пиво/сок/шоколадку.
leoric 06-05-2014 14:38
вот бы еще такие винты в наличии были! я осенью штук пять магазинов обошел - не было
Vatson 06-05-2014 15:00
leoric, были у меня. Подарю пару штук, если найду дома)
Max_85 06-05-2014 17:42
quote:
Originally posted by Siar:
тогда у тебя опять четкого профиля не получилось
Ты заколебешь!
Видно же, что горизонт вместе с перилами завален чуть более, чем полностью и грипсы толстые. Окай, при случае сделаю нормальную фотку.
quote:
Originally posted by leoric:
Всё там нормально свешиваться, главное чтобы расстояние от руля до седла было правильным.
Все там правильно. ЕТТ 590мм и вынос 90мм, то же самое, что и на сикстере было. Руль, правда, пошире слегка - 720 вместо 600мм. Вооот. Но удобнее, когда при свешивании еще какое-то расстояние от пуза до седла остается, а не когда на седле лежишь.
leoric 06-05-2014 20:33
Так ты не садись на колесо! За седло же свешиваешься, чтобы центр масс назад ушел, приседать-то зачем?
Max_85 06-05-2014 22:52
leoric 07-05-2014 08:49
да так и ехать - жопу назад за седло убираешь, не приседая к колесу, и все.
Max_85 07-05-2014 09:55
Вот и отлично, на песочке на собственном примере и покажешь, как это легко и непринужденно делается. Ехать неделеко до туда и пара веселых спусков - как два пальца плевые.
KFM 07-05-2014 10:55
дайте кто нибудь поюзать выжимку цепи и ключик для кассеты за шоколадку ) и еще вопрос - вилки воздуные новые уже накаченные приходят или сдутые? (весь инструмент и нанос еще только через неделю придут, а вел сегодня, гонять хочется)
REV333 07-05-2014 15:21
Мне вилку накачанную присылали, лишь бы под твой вес подошло давление)))
leoric 07-05-2014 15:48
да конечно, с моими-то 95 килограммами только на Песочке и прыгать, ага.
Max_85 07-05-2014 17:03
quote:
Originally posted by KFM:
еще вопрос - вилки воздуные новые уже накаченные приходят или сдутые?
Накачанные, обычно до дуба. Переборку с заливкой масла в штаны и демпфер сделать не забудь.
quote:
Originally posted by leoric:
да конечно, с моими-то 95 килограммами только на Песочке и прыгать, ага.
Прыгать не надо будет, просто съедешь вниз с холма.
Linko 08-05-2014 12:06
Где можно купить нормальные кеды для шипастых топталок?)
Везде где нахожу либо китайское тонкое убожество, либо 3 тыщи как с куста D:
Вроде все ездят в кедах, а где купить - нипонятна
в спортивных магазах такого нет нигде (в триале дорогие какие-то, в инет-магазинах времени нет ждать)
з.ы.
На рынках не закупаюсь.
Тело 08-05-2014 12:28
quote:
Изначально написано Linko:
Где можно купить нормальные кеды для шипастых топталок?)
Везде где нахожу либо китайское тонкое убожество, либо 3 тыщи как с куста D:
Вроде все ездят в кедах, а где купить - нипонятна
в спортивных магазах такого нет нигде (в триале дорогие какие-то, в инет-магазинах времени нет ждать)з.ы.
На рынках не закупаюсь.
хочу фольц пассат по цене таза?)))
KFM 08-05-2014 06:55
quote:
Originally posted by Max_85:
Переборку с заливкой масла в штаны и демпфер сделать не забудь.
ситроеновское LHM (вроде так) лучше залить?
demonaz 08-05-2014 08:26
quote:
да конечно, с моими-то 95 килограммами только на Песочке и прыгать, ага.
я со своими 100кг прцгаю и на песках,и на велодроме,и от площади до набережной минидх изредка устраиваю
и постоянно удивляюсь как мой вел меня держит и не разваливается. кантрийная рама,кантрийная вилка и все живет как ни в цем ни бывало.видать запас прочности все таки у алюминиевых рам очень высок
Diablo12 08-05-2014 09:20
Чейн не перестает удивлять
то две посылки за подряд бесплатным емсом то вот сейчас переклоки и манетки пришли всего за 11 дней с момента высылки аир почтой ( и 17 дней с момента заказа но там перед пасхой прямо(19го) потому с такой задержкой видимо)но пост не о том)
скажите для каких целей точнее куда ставить 1ую законцовку? 2ую я уже понял куда по инструкции а первой там нету..
и вот что это ваучер или реклама?) в английском не силен
leoric 08-05-2014 10:15
quote:
Изначально написано demonaz:
я со своими 100кг прцгаю и на песках,и на велодроме,и от площади до набережной минидх изредка устраиваю
и постоянно удивляюсь как мой вел меня держит и не разваливается. кантрийная рама,кантрийная вилка и все живет как ни в цем ни бывало.видать запас прочности все таки у алюминиевых рам очень высок
хорошо тебе, а у меня вот осенью задний обод трещину дал. Ну там родное говно от мериды м80, конечно.
demonaz 08-05-2014 10:25
quote:
вот что это ваучер или реклама?) в английском не силен
реклама триатлон Always Aim High http://alwaysaimhighevents.com
Diablo12 08-05-2014 10:29
quote:
Изначально написано demonaz:
реклама с приглашением на триатлон Always Aim High http://alwaysaimhighevents.com
Ясно спасибо, выброшу тогда
а я уж обрадовался что за 3ий заказ за год ваучер дали))
demonaz 08-05-2014 10:34
это я так предполагаю,с чайника не часто заказываю,так что могу и ошибаться
jesc 08-05-2014 12:05
Кстати, мои ваучеры с чайника действительны только для меня или для всех?
Diablo12 08-05-2014 12:21
Для всех наверное, так как неоднократно видел на велофорумах предложения от людей за просто так дать код с ваучера так как он ему не нужен а срок истекает и тп.
Linko 08-05-2014 13:30
С обувью понятно всё(
тормоза avid db1 кто-нить пользует?
как они вообще по сравнению с механикой, или стоит взять уровнем выше гидру?
вилка с 28 мм ногами, хотелось бы передний ротор побольше влепить, не ушатаеться ли вилка?) вес меня ~ 90кг.
Тело 08-05-2014 13:37
quote:
Изначально написано Linko:
передний ротор побольше влепить
модель вилки?,как правило где-то указывается размер ротора
Lyke 08-05-2014 13:55
quote:
тормоза avid db1
Я использовал. Модуляция чуть хуже, чем у хорошо отстроенной нормальной механики. Но усилия требуются для торможения гораздо меньше. В целом, если не заниматься фр и дх - я бы классом выше не брал.
mr. Canister 08-05-2014 17:38
quote:
Изначально написано Diablo12:
и вот что это ваучер или реклама?) в английском не силен
Расписание соровенований. Мне прислали не ваучер, а рекламные таблетки напитков-электролитов: две таких и одну такую. Разводится в 750 и 500 мл. воды соотвественно.
demonaz 09-05-2014 12:25
quote:
вилка с 28 мм ногами, хотелось бы передний ротор побольше влепить, не ушатаеться ли вилка?) вес меня ~ 90кг.
если не увлекаешься экстримальным катанием,то ставь хоть 203мм,от медленной езды по набережной ничего страшного не случится.но вот если полетишь с горки и экстренно тормознешь,то вилку можно и пополам сложить
cray3 09-05-2014 15:56
где-нибудь в местных магазинах продается переходник шредер-преста?
Или опять придется из-за океана простейшую финтифлюшку заказывать
Siar 09-05-2014 19:45
Обычно в насосе переворачивается резинка (если он двухдиапазонный). В прошлом году пытался в веломагазинах найти, но безуспешно.
marysenkaan 09-05-2014 21:16
А мне в Велопрофи подарили переходник "преста-автокомпрессор". Возможно, через него можно и насосом накачивать, но я не пробовала.
marysenkaan 09-05-2014 21:21
Кстати, о звездах 24-38. В общем, я оценила длиннолапый задний переклюк, который позволяет ехать 38-36
Когда катаешь на двойнике, очень хочется только одну звезду спереди, чтобы она работала со всей кассетой. Пал Сергеич например катал на Пасху с одной 38 спереди. Но)) Как показал сегодняшний день, даже на 24-36 не везде могу заехать, увы, поэтому всё-таки научилась своевременно сбрасывать на с 38 на 24 под конец дня.mr. Canister 09-05-2014 22:02
Может тогда 32 поставить? Тоже подумываю об одной звезде спереди с кассетой 12-36.
marysenkaan 09-05-2014 22:07
mr. Canister, а ты свои таблетки с изотоником уже всё, выпил? Я б купила одну на пробу, интересно.
32 к сожалению для моих покатух не получится. 34 ещё куда ни шло, но всё равно и верхи и низы скоростные обрезаются. Нет у меня столько сил и под горку асфальтовую и в горку глиняную на 32 вкручивать на равных с остальными участниками покатушек.
KFM 09-05-2014 22:53
собрал я наконец-то свой кубик-рубика. вес получился 11.5 кг. до этого катался на аваланче 1, который весит 14 кг. покатался на кубике по набережной, пока все радует. фото со вспышкой не очень (цветопередача не совсем такая как при солнечном свете), днем смотрится получше :-)
marysenkaan 09-05-2014 23:01
Интересный получился) Только почти испугалась, что вилка задом наперёд стоит, потом поглядела манитовские картинки - прикольно ))) Зато сразу видно, ухаживает владелец за своей вилочкой или нет
Yu-Rock 09-05-2014 23:17
Интересен выбор колес и тормозов, за эти же деньги вполне можно было найти от "нормальных производитетелей", итересна причина выбора...
KFM 09-05-2014 23:21
за какие эти же? выбор был обусловлен соотношением дизайн\характеристики\цена.
Камикадзе 09-05-2014 23:33
quote:
KFM:вес получился 11.5 кг.
С виду выглядит легче. Странно.
Yu-Rock 09-05-2014 23:46
quote:
Изначально написано KFM:
за какие эти же? выбор был обусловлен соотношением дизайн\характеристики\цена.
Будет интересен опыт использования, в оссобности колес.