если про очки и если особо не запариваться по поводу цены, а как следствие и возможность их сломать потерять и т.д. (и горько плакать за утерю дорогих очей), то бывают в том же самом хольстере для рыбаков с поляризацией иногда не плохие варианты (в отличии от чейна хоть померять можно), плюсы с поляризацией - меньше отблесков, лучше просматриваются стекла в тачках на сквозь (к примеру на светофорах). с хольстера одни уже прое... сейчас катаю в спортивной серии NYS тоже с поляризацей
чет типа этого http://www.nyscollection.com/mens/polarized/8150.html
купил в казани чет рубликов за 600 по акции. вполне хороши и не плохо вентилируются. у нас не знаю есть или нет такие
Сама по себе поляризация - не цель. Много ли раз за сезон катаем на веле по мокрой дороге после дождя? Другое дело, что линзы с поляризацией просто не могут быть низкого класса, а это есть гут для глаз.
да не цель конечно, но вполне приятное дополнение, во многих случаях видно лучше чем просто в обычных, даже тот же самый отблеск асфальта в солнечный день. мне просто с поляризацией больше нравятся
а еще прикольно на монитор смотреть и голову поворачивать))))))
Ну да, с хорошими линзами и очки покачественнее сделаны. Уже не такая голимая пластмасса. Винтики есть, резина, дизайн интересный, футляр для хранения и т.п.
quote:
хольстере для рыбаков
Ага, кстати, зашел седня туда - выбор очков есть, и цены не кусаются
Только пока не выбрал ничегоquote:
Originally posted by straightedger:
Только пока не выбрал ничего
А чего ж вы от очков-то хотите? Что бы они за вас педали крутили? По мне так лишь бы мухи в глаз не лезли, да солнышко глаз не слепило. А терять-то,как я, каждый год так лучше сторублёвые очки, чем тыщерублёвые.
Дурацкий наверное вопрос, но:
Вот у велов рубашки постоянно говнякаются. При чем почти всегда это нижняя часть после разрыва - та, что ближе к переклюкам и заднему тормозу.
Так, может, этот разрыв вообще на.. не нужен?
Ну а зачем он? Жесткости придать, рубашек сэкономить?
Эти разрывы рубашек с оголением троса, специальные антигрязевые вставки-наконечники в места разрыва - пережиток прошлого на МТБ. Сейчас почти у всех рубашки сплошные в случае внешней проводки. В принципе, ничего не препятствует сделать рубашку сплошной и прицепить ее рядом с упорами хомутиками.
quote:
Originally posted by Siar:
Эти разрывы рубашек с оголением троса, специальные антигрязевые вставки-наконечники в места разрыва - пережиток прошлого на МТБ. Сейчас почти у всех рубашки сплошные в случае внешней проводки. В принципе, ничего не препятствует сделать рубашку сплошной и прицепить ее рядом с упорами хомутиками.
Да можно в принципе и стандартные упоры рассверлить.....
quote:
Originally posted by Pohom:
рассверлить.....
Сложновато, можно покоцать раму, пару надфилей и терпения на 1-2 часа с отдыхом
Нынче так и сделал. В прошлом сезоне фиксировал стяжками, в результате появились потертости на раме и оболочку рубашек чуть подрало.quote:
Originally posted by edw@rd:
Сложновато, можно покоцать раму, пару надфилей и терпения на 1-2 часа с отдыхом
У меня бормашинка есть с гибким шлангом и вагоном насадок )
Дремел рулит
quote:
Originally posted by Yu-Rock:
Дремел рулит
У меня хаммер. Когда покупал, тоже думал дремель брать, но на ней биения были больше, комплектация хуже, цена выше... Пощупал несколько машинок и взял таки хаммер )
велобратья помогите, купил в том году шимановские колеса RS10, прокатал сезон - 3000 км. всего, и вот седня разобрал втулку и... о ужас - подшипники вхлам. Что делать посоветуйте, можно ли расточить и заменить шарики? или искать оригинальные части, впрессовывать вставки и т.д и т.п.
Шарики в океане были, конуса там же. Фотку бы посмотреть, за 3 тыс.км в хлам...
quote:
Фотку бы посмотреть
да я, блин, промыл и собрал обратно - ездить больше не начем
запчасти то знаю где, тока хочется оригинальные, т.б. конуса там "хитрые" с грязезащитой
колеса заказывал на чайники, а этих запчастей там не нашел
Посоветуйте дисковый тормоз. Для GTA 3... недорогой и эффективный!
quote:
Originally posted by Pohom:У меня хаммер. Когда покупал, тоже думал дремель брать, но на ней биения были больше, комплектация хуже, цена выше... Пощупал несколько машинок и взял таки хаммер )
Ром, а где брал? Тоже подумываю прикупить что-то подобное.
quote:
Originally posted by straightedger:
Ребят, посоветуйте велоочки до 1000 рублей
Я в прошлом году покупала в Эдельвейсе на Ворошилова за 500 рублей. Легкие, 3 сменные линзы (затемненные, желтые и прозрачные).
quote:
Originally posted by Bochlex:Ром, а где брал? Тоже подумываю прикупить что-то подобное.
Не помню уже как магазин называется, на молодежной, за юным техником во дворах. У меня Hammer MD 170A, 1990р он стоит.
Если что-нить иное себе будешь брать, то:
-шланг рулит, практически всегда работаю только им. сам моторчик может как висеть на струбцине, так и просто валяться рядом.
-170 китайских Вт - не особо много, особенно при распилке металла. Я бы не отказался от большей мощи, даже при сильном увеличении корпуса, так как один фиг работаешь шлангом.
-на количество насадок не ведись - это расходник. Особенно когда они дешевые.
-регулировка скорости в широких пределах - очень хорошо.
-надобности в педальке пока не ощущал. хотя, если много работаешь в одном месте за столом и требуется регулировка скорости без отрыва рук...
IzhSniper
Для продажи есть отдельный рездел. Если нравятся посетители этой ветки, то в РМ.
Остановился на таких тормозах. Avid BB7 или Avid Elixir 5 Discbrake. Кто знает + и - этих тормозов? Или посоветует др. производителя? при бюджете 2-2.5тр на колесо.
Люди затестили новые Шиманы 2013 года и утверждают, что они тормозят. Причем, даже начиная с Деора. Но там масло, а не ДОТ.
сам искал авиды семерки, но блин если с какого нить алиен байка в пределах 1500-1700 цены на калипер были (сейчас вообще смотрю на алиен больше двух рублей), плюс авидовская ручка с регулировкой рублей 500, плюс тросса да рубашки да множим на две стороны + доставка и хз сколько ждать..... ну иго нах.... в итоге проехался по городу купил гидру шимановскую из наличия.
больно дорогая механика такая выходит.
+1 к шиманоидам, причем 13 год от 12 конструктивно практически не отличается
Если брать целиком сет вместе с рототами, то у Авидов получше выбор в магазинах, чем у Шиман. Можно вписаться в заказ на BD http://www.bike-discount.de/shop/k495/sets.html сегодня-завтра и доставка будет 3-4 евро.
А так, чисто для покатушек в отсутствии гор нет особой разницы, мне кааца, какие тормоза в ценовой категории 150 евро. Лично я выбрал Элексир 5 как приемлемые по цене и не в последнюю очередь из-за сферических регулировочных шайб у Авидов. Ну и ДОТ для зимы тоже свою роль сыграл. С прошлыми тормозами и кривыми креплениями РМ на дешевой вилке намучился. Ротор перестал чиркать только тогда, когда колодки сточились под углом. Единственно, у Авидов мне не очень нравится форма прямой ручки, но это не смертельно.
если вес за 100 то лучше все таки наиболее мощные тормоза выбирать и ротор на 180 или 203 спереди. Даже при матрасных покатушках случаются горочки когда нужно резко оттормозится)
У Равенолда не тот случай, если он себе. А большие роторы спереди для комютинга и кантри на дешевых вилках - зло. Ибо вилки пластелиновые на торсионную жесткость и ротор чиркать начинает чуть повернешь на ямке какой-нибудь.
Ну если пластилиновая вилка, тогда шиманы надо брать или bb7. В первых зазор между ротором и колодками большой, не чиркает. А в bb7 он вроде бы и регулируется.
Леха, ты сколько весишь?
ну как раз сотню. Вилка RST Gila
http://www.rst.com.tw/en/ProductInfo.aspx?PID=14
Про допустимый размер ротора не написано, но скорее всего там конструктивно рассчитано на ротор не более 180.
Я на эластомерку свою бывшую RST Omega на 180 ротор ставил после того, как погнул стоковый на 160. Ничего смертельного, если пару раз чиркнет. Разница в торможении по сравнению с 160 заметна. Но и с ротором 160 ничего страшного не вижу. Всяко лучше вибрейков тормозит. Просто нужно быть на стреме на дороге и адекватно оценивать свой тормозной путь.
Сегодня как раз летел с Молодежной в центр по Ленина под горку и самосвал резко затормозил впереди. Мой общий вес 85 примерно вместе с байком и в одежде(!). Так меня мои 160 сзади и 180 спереди никак бы не спасли, если бы я не держал дистанцию.
Всем привет!
Хочу начать участвовать в велопоходах. Как подобрать багажник под дисковый тормоз?
В городе нашёл один, но сказали, что нужно спецкрепление делать, а его в комплекте не было. Самому делать - опыта нет.
Нашёл в инете - http://pk-99.ru/im-velovitrina/product/1300609 у него специальный выгиб у левой дуги. Но крепление верхних усиков не устраивает - у меня в раме есть два отверстия с резьбой, а этот велобагажник крепиться хомутами и скобой.
Кто как крепит багажник?
У меня вот какой вопрос: кто-нибудь видел вечные резиночки для крепления датчика от велокомпа? я десяток извел уже, стрэпами не получается, веревкой не держится... Может где-то отдельно продают?
Приклей на эпоксидку
а если проволокой?
quote:
milg:Кто как крепит багажник?
Специальной резьбы нет в раме, на подседельной, креплю хомутом, что для труб. Удобно и размер идеально подошёл.
С тормозами тоже были проблемы. Ставлю вибрейки, багажник отлично встаёт.
quote:
Орк:вечные резиночки
Попробуй одноразовые, они ж проверены электроникой))))
quote:
Originally posted by milg:
Нашёл в инете - http://pk-99.ru/im-velovitrina/product/1300609 у него специальный выгиб у левой дуги. Но крепление верхних усиков не устраивает - у меня в раме есть два отверстия с резьбой, а этот велобагажник крепиться хомутами и скобой.
У этого багажника универсальное крепление: либо за перья хомутом, либо скобой к перемычке между перьями, либо напрямую в отверстия в перьях, если они есть.
добрый день товарищи. имею велосипед K2 Attack 2.0 . петух гнут основательно. в Триал обращался - отсутствует (велосипед покупался первым владельцем в нём). сказали могут выточить. но решил пока повременить. вопрос где взять ? кто-нибудь знает? подскажите. веломастера посоветовали - выпрямлять пока не надо, лучше поискать
я думал над этим ) только пока фотоаппарата нет под рукой. расчитывал, что кто-то сразу подскажет по названию. визитные карточки кстати видел. спасибо, всё равно
у Демьяныча можно выточить по подобию,200р
Лихвинцева, 68 - там в подвале магазин,мне выточили за день
demonaz, спасибо. был там как то давно. если не найду, то так и сделаю
места крепления багажника нет, темнемене с помошю хитрых болтов и гаек, двух рук и ,такой_то матери установик багажник от урала. Фантазируйте.
Макс, хватит бухать! Нифига ж не понятно чего написал.
quote:
Originally posted by Bochlex:
Макс, хватит бухать!
В одиночку ...
Может не в тему, но. Нашёл программку-справочник для андройда о составных частях велосипеда - https://play.google.com/store/...vgp.velo_guaide
Возможно кому-то интересно будет.
Вытащил из неё html-ки, чтобы можно было смотреть на компе.
Вот архив - http://yadi.sk/d/I57BLc3Q52RmM
Распаковать, запускать index.html.
Тут такое дело - хочу акустику на вел. Знаю, что несерьёзно, но вот хочу, и всё. Кто опытом и идеями поделится? Как вариант рассматриваю акум от ИБП и в треугольник рамы мини буфер +пару динамиков (в корпусе канешна, акум туда же). Мини колонки не рассматриваю - вата.
Уже который год roii ездит с колонками в держателях для бутылок. Но у него компьютер сейчас не работает, поэтому он тебе не ответит
А так съезди с ним в покатушку, поговори. Скоро он еще и новогодней елкой будет светиться. Светодиодную ленту уже закупил.quote:
Originally posted by SeVeR 51:
Тут такое дело - хочу акустику на вел.
Да, и у меня было что-то подобное. Но никакая акустика, реально применимая, не сравнится с хорошим плеером и хорошими наушниками. Удовольствие получаешь не от верчения педалей, пейзажи проезжаешь на автопилоте, почти не замечая, за то никто не ворчит от чрезмерной громкости воспроизведения и не критикует то, что слушаешь. Оно того стоит.
quote:
Originally posted by oe229614:
с хорошим плеером
раньше тоже гонял с плеером, небезопасно это с нашими автомобилистами...
А вообще, проблема больше в том, от чего вся электроника будет питаться. Есть мощный акум на 12 В, хватает часов на 8. А вот зарядное устройство(сегодня смотрел) стоит 9600р. Печально...
Может не надо колонки, а? Это ведь ещё и другие люди слышать будут.
Я катаюсь в плеере, но у меня наушники неглушашие, что в них слышно, что без них. Шорох машин за спиной слышно всегда.
quote:
Originally posted by koriaf:
Может не надо колонки, а?
Надо Федя, надо! (с)
quote:
Originally posted by koriaf:
Это ведь ещё и другие люди слышать будут.
Пусть приобщаются к прекрасному)
quote:
Originally posted by koriaf:
наушники неглушашие
У меня KOSS Porta Pro Classic. Машину я услышу только тогда, когда она меня бодать начнёт)
Купите панасоники за триста рублей. И звук нормальный (для велосипеда-то), и слышно.
Самая правильная музыка на велосипеде - это милый сердцу звук кулачкового ретчета втулки Hope Pro EVO2. Хотя, для поездок по лесу я бы предпочел более тихий барабанный ретчет DT.
Господа форумчане!Вот,как беременный,хочу её!У кого-нить был опыт покупок с таких сайтов?И цена там уже с доставкой?Или там скрыты подводные камни(доставка,страховка,таможня,......)?То,что кЕтай,не пугает.А оригинал за 2100 Евро брать для меня как-то дороговато немного.
http://ru.dhgate.com/look-986-...4c5.html#s1-1-1
quote:
Originally posted by JanoFF:
Господа форумчане!Вот,как беременный,хочу её!У кого-нить был опыт покупок с таких сайтов?И цена там уже с доставкой?Или там скрыты подводные камни(доставка,страховка,таможня,......)?То,что кЕтай,не пугает.А оригинал за 2100 Евро брать для меня как-то дороговато немного.
http://ru.dhgate.com/look-986-...4c5.html#s1-1-1
А почему форвардовскую не возьмешь?
http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/rami/2012/
http://www.forwardvelo.ru/team/ -народ на них успешно выступает и побеждает. Если сейчас себе вел собирал, смотрел бы именно на их рамы.
quote:
Originally posted by JanoFF:
как беременный,хочу её!
Ни одной реальной фотографии рамы. Даже картинки спизж...ны у Люка, половина из которых - 3D модели. На одной вообще подсидел на эксцентрике. Картинка с геометрией совсем не гарантирует, что у рамы будет такая ГЕО.
Рама не модная под 26". Размер S. Размер выноса не указан. В описании опечатки. Цена завышена почти в 2 раза по сравнению с честным китайкарбоном без надписей.
Рама изначально исключительно спортивная. Если все как на картинках и вес соответствует заявленному, то навеска, колеса и вилка соответствующего класса обойдутся еще в 1,5-2 тысячи долларов. Иначе - зачем все эти понты на чугунных колесах и с вилкомуляжом.
PS
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329&page=345
Как раз на Форвард 1000 и катаю)))))))Только она почемуто аж на 10 000 р взлетела по сравнению с прошлым годом.А про то,что цена на Look для кЕтая завышена-согласен.Ладно,пострадаю-подожду,будут они дешевле-будут!
гы...на рендерах фоксы с хромированными ногами
Вел за 1000 $ на хтр по кругу ...ну-ну.
Форварды карбоновые ,приведеные выше ,крашеный карбон китайский.
Берем хотя бы здесь flyxii.com ( http://flyxii.com/products_1.asp?menuid=329&id=534 ). 330$ явно меньше 23100 р.
quote:
Originally posted by JanoFF:
Ладно,пострадаю-подожду,будут они дешевле-будут!
Припоминаю, что проскакивала где-то у китайцев, возможно на Али или ибее, такая же рама, только некрашенная и, кажется, дешевле. В упор не вижу смысла брать китайские пластмассовые тряпки дороже 500 долларов с доставкой и рулем в придачу. Это же не "волшебный" Скотт или Спеш. Катить будет хорошо и за 400 баксов, если колеса легкие будут и все остальное не откровенно чугунное.
Вообще, сейчас мне кажется, что другая тенденция намечается. То ли народ уже начинает наедаться китайкарбоном, то ли китайцы вместе с понижением цен и качество уронили (то трещины на перьях, то рама склеяна откровенно криво, то винты крепления ротора раму чиркают и т.д. и т.п), но народ начинает присматриваться к местечковым европейским брендам с надеждой хотя бы на более жесткий контроль качества продукции на выходе. У них с этого года стал появляться карбон не сильно дороже китая на распродажах. Пока его мало и это 26", но думаю, что процесс пошел.
Ребят!
Заранее извиняюсь, если тут уже был подобный вопрос.
Подскажите, где найти в Иже велосумку-штаны? в Альпине еще завоза не было нынче...выбор скудный. Когда привезут - неизвестно!
Что-что,а Фоксы у нас с женой оригинальные.Всё началось с этой статьй на Веломании:
http://forum.velomania.ru/show...hlight=look+986
Если купить с Флюкси раму,подседел,рулевую,вынос,хомут подседельной трубы-будет где-то 580$.И это будет выглядеть не так эффектно как LOOK
Пришла с инета шимановская динамо-втулка 6в 3Вт, не спешно собрал, кручу колесо ничего прибор не показывает. Кто-нибудь сталкивался с такими втулками?
Телепаты в отпуске
Хоть бы модельку написал.Сервисмануал то на нее читал?
quote:
Originally posted by NSKlon:
Телепаты в отпуске
Сервисмануал то на нее читал?
Зачем мануал, направление вращения есть на втулке, два контакта на выводах, а учитываю, что полярность мне по барабану, цешка все равно ничего не показывает. Фотку с названием конечно выложу попозже
Возможно втулка не имеет встроенного выпрямителя и на ее выходе переменный ток. Переключи мультиметр в режим измерения переменного напряжения.
Втулку где брал и почем? Каков фактический вес?
quote:
vs_des:где найти в Иже велосумку-штаны?
В Коробейнике в Метеоре (тел.933-045) есть пара штук.
quote:
В Коробейнике в Метеоре (тел.933-045) есть пара штук.
Спасибо! Глянем!
quote:
Originally posted by ВДВ:
Возможно втулка не имеет встроенного выпрямителя и на ее выходе переменный ток. Переключи мультиметр в режим измерения переменного напряжения.
Втулку где брал и почем? Каков фактический вес?
Втулка с сайта
http://www.bike-components.de/...H-3D30-QR-.html
Сейчас в фаре стоит обычная лампа 6.5В 0.36А, светит моргающим светом. Видимо надо ставить кондер для стабилизации и собирать схемку, а выпрямителя походу нет, либо тестер мудрит, на переменке показывает
quote:
Originally posted by Dracer77:
Сейчас в фаре стоит обычная лампа 6.5В 0.36А, светит моргающим светом. Видимо надо ставить кондер для стабилизации и собирать схемку, а выпрямителя походу нет, либо тестер мудрит, на переменке показывает
Фара, я так понимаю, не оригинальная шимановская. Думаю, что динамка выдает переменный ток, а выпрямитель должен стоять в фаре. Моргать может из-за неисправного диодного моста в фаре.
Для чего нужна выделенная деталь?
Планшеты на руль кто-то видел в продаже у нас? может(хотя вряд ли) кто-то пользует, или не пользует и есть дома) Модельки + и - хочу.
quote:
Originally posted by ВДВ:
Фара, я так понимаю, не оригинальная шимановская. Думаю, что динамка выдает переменный ток, а выпрямитель должен стоять в фаре. Моргать может из-за неисправного диодного моста в фаре.
Для чего нужна выделенная деталь?
Фара с простой лампой накаливания, почернела за один вечер катания. Нашел готовую платку с диодным мостом и емкостью на 100мкФ(подозреваю что емкость мала) подцепил и на выходе разность потенциала стала 5.5В но похоже лампочка таки мерцает. Насчет фото, там немножко другая модель, здесь просто разъем со втулки и больше ничего
quote:
Originally posted by Орк:
Планшеты на руль кто-то видел в продаже
Планшетов как грязи. Защищенных мало, но надел пакет на планшет и вперед. Тебе холдер нужен
http://www.ebay.com/bhp/tablet-bike-mount
http://www.amazon.co.uk/Rocina...a/dp/B00692PQ4I
Кстати, на заметку музыкофетишистам:
http://www.swimoutlet.com/product_p/33750.htm
http://www.ebay.de/itm/CRIVIT-...0-/221136616172
quote:
Siar:Планшетов как грязи.
Тут планшеты для карты нужны.
дада, для карты, нах мне эти Ваши перетелефоны
А я то эк тебя на электронику переклинило
Вопрос уважаемому собранию.
поставил себе на велик брукса. Все хорошо, но седло сдвигается назад недостаточно для меня. не хватает мм 40. Подседел у меня с небольшив выносом. Заезжал в пару тройку магазинов - продавцы мне ничем помочь не смогли. Подседелов с бОльшим выносом чем у меня нет.
Собственно сам вопрос; как лечить? кто - нибудь можеть быть сталкивался.
колхозить самому - самый последний вариант.
хотя, пока ищу решение может и привыкну
А на старом седле Вы как ездили? Брукс, сцуко, скользкий: жопа съезжает. Может нос седла поднять, подседел немного опустить, тогда съезжать не будет и пропадет желание отодвинуться назад?
Можно вынос руля покороче поставить. :-)
или таки купить раму правильной ростовки, если уже седло максимально смещено назад при "ситбекнутом" подседеле и неудобно таки, то это как бы намекает....
чоита покороче-то? наоборот же
quote:
Originally posted by Triplex:
седло сдвигается назад недостаточно для меня. не хватает мм 40.
40мм - это просто неприлично много. Может 4мм?
Если 40 - то причина явно не в офсете подседела, который обычно 20-25мм или 0мм, иногда 15мм, есть с регулируемым офсетом.
Какой у вас размер рамы? Ссылку на модель на сайте производителя рамы дайте.
Какой подседел, марка, офсет, ссылка на модель на сайте производителя?
Какой у вас рост, инсим?
http://www.boardmanbikes.com/mtb/29er_comp.html рамер MD
родное седло сдвинуто было до упора назад, рост 182
в чем неприличность 40 мм? что есть инсим? гугл неприлично ругается при запросе.
Bochlex спасип, попробую по твоему, ж..па действительно норовит соскользнуть
quote:
Originally posted by Triplex:
в чем неприличность 40 мм?
Yu-Rock уже ответил.
quote:
рамер MD
рост 182
Обмертесь и узнайте ваш правильный размер рамы МТБ на http://www.competitivecyclist....ALCULATOR_INTRO
Но по ГЕО Boardman'а размер МD - это 18"(М), ETT у него 595, как у меня на найнерской раме 17,5.
У меня рост 177 и мне ETT, я считаю, в самый раз при том, что моя антропометрия на границе размеров рам М и L. Отсюда делаю вывод, что и без калькуляторов видно, что вам рама мала. Надо было брать LG или выбирать рамы с другим ГЕО.
quote:
что есть инсим?
Длина внутренней части ноги от паха до пола.
quote:
Собственно сам вопрос; как лечить?
Если мое предположение верно и рама мала, то лечение только одно: сливать вел целиком или менять только раму. В противном случае при нормальном катании придется лечить коленки, поскольку при их неправильном положении на них возрастает нагрузка: и на мышцы, и на суставы.
quote:
Bochlex спасип, попробую по твоему
BMX-переросток?
всем спасибо. позиция ясна.
бум катать BMX
недорогие наколенники нашла сегодня, цена 105 рублей за 1 штуку в магазине Ижевск на Союзной. Качество достойное.
Спасибо за наводку. Где там конкретно, в аптеке, в продуктовом, в торговом центре где-то?
Из неопрена?
Есть силиконовая отделка на концах, тчобы не сползали?
Судя по картинке там 3 вида наколенников: базовые, продвинутые, профессиональные. Это какие, базовые?
Украинская компания Гарбарук, которая клепает карбоновые рамы, подседелы и рули мелкими партиями и за дорого назначила цену на свою новую раму http://ru.garbaruk.com/produktsiya/frame-29 Но интересно не это, а то, какое описание они дают к своей раме. Все бы так делали. А то наш карбон самый карбоновый карбон, 300 лет конструкторских разработок и испытаний...
Кому интересно, саму раму обсуждают на Веломании здесь
Ну и вот купивший владелец отписался на http://veloroad.spb.ru/forum/v...6c94707677b1b9f
quote:
Originally posted by Siar:
Спасибо за наводку. Где там конкретно, в аптеке, в продуктовом, в торговом центре где-то?
Из неопрена?
Есть силиконовая отделка на концах, тчобы не сползали?
Судя по картинке там 3 вида наколенников: базовые, продвинутые, профессиональные. Это какие, базовые?
это скорей всего базовые, силикона нет. на 2 этаже есть большой магазин промтоваров по сниженным ценам, рядом с ижтрейдингом.
ОК, спасибо
Стоит или нет приобретать грипсы из изопрена? Кто сталкивался - подскажите.
Неопреновые от риччи- лучшие, года 4 использую ,пошла вторая пара,вещь!
Какие топталки из ассортимента Алонсо порекомендуете?
Доросла до замены вилки. Сейчас стоит SR Suntour M3000-AL-26, хочу вилку с регулируемым ходом и настраиваемой жесткостью. Езжу по городу и по полям, экстримом не увлекаюсь. В этой вилке не устраивает то, что собирает все неровности, руки устают быстро, а на ровном асфальте на высоком каденсе вел начинает сильно раскачивать. Нужна бюджетная вилка 200-300$, но приличные рокшоксы например идут от 450$, может есть не плохие аналоги подешевле?
Смотря что называть "приличным". У Ивана в "велопрофи" видел рокшоксы xс30 - примерно 5,4 тыс. рублей, рекон - чуть дороже 7000 руб. Уж не знаю, проходят ли эти вилки у вас по разряду приличных или нет.)))
Хотел бы спросить у знатоков, юзал ли кто-нибудь задний переклюк бренда "микрошифт"? И если юзал - какие впечатления? И еще: амартизационный паралеллограмный подседел "сантур" - кто что может сказать об этом девайсе.
quote:
Originally posted by leoric:
Какие топталки из ассортимента Алонсо порекомендуете?
Берите те, что понравятся - не ошибетесь.)))
quote:
Originally posted by Tatian_ka:
хочу вилку с регулируемым ходом
Я полагаю, что имеется в виду отскок (Rebound), потому что вилки с регулируемым переключателем ходом ацки дороги.
quote:
и настраиваемой жесткостью
Это вилки с воздушной пружиной Air. Насколько накачена воздушная камера, такая и будет жесткость. Для накачки нужен насос высокого давления. Но если повезет и вилка будет работать нормально, то накачать нужно 1 или 2 раза за сезон. Накачают бесплатно в мастерской или у меня насос такой есть.
quote:
Нужна бюджетная вилка 200-300$, но приличные рокшоксы например идут от 450$, может есть не плохие аналоги подешевле?
Есть не аналоги, а оригиналы подешевле.
Без блокиратора на руле и насоса:
ROCK SHOX Reba RL Solo Air 100 white Remote-Option
С блокиратором на руле, без насоса:
ROCK SHOX Reba RL Solo Air 100 schwarz inkl. PushLoc
С блокиратором, насосом и сервисным китом - самый годный вариант:
ROCK SHOX Reba RL Solo Air 100 Diffusion Black PushLoc
Сейчас как раз заказ на BD собирается. Пока там 2 человека. С вами может быть 3 человека. Доставка: 25 евро делить на 3 = 8,3 евро.
На хардтейле без блокиратора вполне можно обойтись. Некоторые даже специально вместо него заглушку ставят. Я тоже после 2-х месяцев катания не вижу в нем сильной необходимости. Так и лежит новый не поставленный.
Либо другой вариант: мне иногда на глаза попадаются Ребы относительно недорогие. Могу иметь в виду. Может даже чуть дешевле, чем на BD получится. Но нужно будет быстро в течение суток принять решение о покупке.