Хочу понять, что за зверь такой. А вообще - ездить на работу по городу не только в теплое время года.
Собираюсь брать Schwalbe Marathon Winter, но стоят они не три копейки, нужно сперва попробовать.
Пять-десять минут будет достаточно. Подъеду в любое место 
Следи за темами сороковников, Клона и алкобайкеров. Как минимум я, Клон и Гомер Симпсон уже переобулись.
ЗЫ. А почему марафоны? Гибрид у тебя?
Окау.
Нет, обычные 26 колеса. В шипованой резине чайник, но погуглив, получилось, что из бюджетных двухрядных вариантов отзывы неплохие о швальбах.
quote:
Originally posted by lytdybr:
Окау.Нет, обычные 26 колеса. В шипованой резине чайник, но погуглив, получилось, что из бюджетных двухрядных вариантов отзывы неплохие о швальбах.
есть тут на форуме человек, который очень разочаровался в швальбах.
з.ы. слово "чайник" принял за название одного сайта небезызвестного, долго фразу курил 
Я понял
Тогда прошу отеческий совет на всякий случай.Цель: на работу по городу
Бюджет: 2500 за колесо
сам ничего не пдскажу, ибо зимой я в бассейне и баре поддерживаю форму
quote:
lytdybr:Бюджет: 2500 за колесо
Пятая или шестая зима наступает для моих Nokian Extreeme 294. Рекомендую!
Пять-десять минут будет достаточно. Подъеду в любое место
Подморозит, можно пересечься. Прокатишься.
quote:
Originally posted by Камикадзе:Пятая или шестая зима наступает для моих Nokian Extreeme 294. Рекомендую!
Айс спайкеры таки дешевле раза в два 
quote:
Originally posted by Орк:есть тут на форуме человек, который очень разочаровался в швальбах.
Кто же это?
quote:
Originally posted by Bochlex:Кто же это?
в синей кофте ездит
Ну незнай. У меня есть и нокии 294 и швальбы айс спайкер про - ездию и не жужжу.
Клон на спайкеры вроде тоже не жалуется.Прокатился на нокии 294 спереди и 240 сзади.
Впечатление: Круто!
- На льду и асфальту лучше чем думал
- На рыхлом снегу хуже чем думал
Буду брать зимнюю резину Какую - пока думаю. Четырехрядные 240 сзади проскальзывают под нагрузкой. Шестирядные 294 спереди ведут себя отлично. 6 рядов шипов наверное минимум для спокойной и безопасной езды.
quote:
Originally posted by lytdybr:
- На рыхлом снегу хуже чем думал
240 сзади проскальзывают под нагрузкой.
я думаю, тут дело не в том шипы/нешипы, просто эта покрышка узкая, и рисунок такой, что она разрезает снег, а не опирается на него плоской поверхностью, как это делает 294 (у нее выраженная плоская опорная поверхность). никак не для рыхлого снега.
Я так же думаю. Только не знаю, какой ширины должна быть покрышка, чтобы в принципе не проваливаться под снег при весе велосипедиста за 70 кг. 294 сзади, думаю, не спасет.
Спасибо тебе кстати!
quote:
Bochlex:Айс спайкеры таки дешевле раза в два
На них не ездил, но мой друг разочарован и планирует брать что-то другое.
quote:
lytdybr:- На льду и асфальту лучше чем думал
Осталось прокатиться по плитке на вечке или вниз/вверх по Пушкинской, к примеру. Скользко.
quote:
Originally posted by lytdybr:
Неплохое сравнение спайкера и 294
Там ПРО версия спайкера - облегченная и с центральным рядом шипов.
Подскажите, в Ижевске где-нибудь можно такие купить?
quote:
Originally posted by sonchus:
Подскажите, в Ижевске где-нибудь можно такие купить?
Только с рук или заказывать из за бугра.
а где лучше заказывать не подскажите?
благодарю