Лень напала, даже лениться лень. Это чилийское так расслабляет. Провожали часть "Сороковников" на Чёрное море, отдувались за всех
Предлагаю выезд в 11-30 от ПКиО им.Кирова по традиционному маршруту через Воложку-Шаберды. Мы уже собираемся, а Вы?
приехать что ли на нём?
Кто то спит, а кто то в магазин стройматериалов сейчас пойдет.
Олег, для стройматериалов тебе приглядел :
А мы предлагаем время оставить тоже, 11.30, но встречу перенести к памятнику Дерябина.
Пытаюсь продрать глазёнки, но получаеся пока это плохо...
Пошла закрытыми глазами собираться...Прошлый раз стартовали от п.Дерябина, в этот раз- от парка им.Кирова, предлагаем чередовать
какая нитка движения из п.Кирова
- Воложка- мимо Шаберд на объездную- черезр. Иж- пост ГАИ на бодьинском- 14 км.- п.Кирова
8 912 753 28 68 рад встрече!
Выеду через час, может встретимся
Ура, встретились!Очень рад знакомству с интересным человеком!
Собственно весь день прошёл в расспросах Михаила о его путешествиях.
Приятно прошла покатушка. Ну и посмотрели этап Чемпионата России по КК. Гонит народ жутко.
Посмотрели карбоновые велы сделанные под гонщика. Компоненты SWISS. Новые технологии в живую.
Перекус на Воложке, расслабон.
Вот мы, Чемпионы!
Не обошлось и без прокола, но как то уже привычно и не напряжно
завтра куда-нибудь собираетесь?
Отлично прокатились, приятное знакомство, и увлекательные рассказы Михаила о их маршрутах и способах передвижения пройденные километры незамтными оставили для нас!!! Немного огорчила коленка (прокол в расчет не беру - Павел, спасибо) сняв наколенник дома... все повторилась, но еще острее((
quote:
posted 4-7-2009 06:21 PMзавтра куда-нибудь собираетесь?
Я тайм-аут вынужденна взять... побуду сторонним наблюдателем.
quote:
завтра
Дожди завтра, так что вряд ли.
quote:
сняв наколенник дома... все повторилась, но еще острее((
тема очень острая была особенно для Ольги, лет пять назад, сразу после покупки велосипеда на маршрутах более 20 км.
НАПОМИНАЮ! Читать тут: http://www.veloforum.net/showthread.php?t=108
Техника педалирования
Основные правила техники педалирования на велосипеде приблизительно следующие: педали необходимо крутить, а не давить на них. Не крутите "медленно - но верно" большую передачу - лучше с вашим рабочим каденсом (частотой вращения педалей) использовать более низкую передачу на больших оборотах. Старайтесь ехать в седле столько сколько возможно(не вставайте зря) - этим вы экономите силы. На затяжных подъемах не напрягайте все тело - сконцентрируйтесь на дороге, дыхании и вращении педалей - но старайтесь держать тело расслабленным. Теперь рассмотрим все эти правила подробнее.
Во первых - в отличии от распространенного мнения - педали велосипеда надо именно крутить (по воображаемому кругу вдоль оси каретки), а не давить на них.
Такая техника педалирования называется "spinning", она подразумевается педалирование с высокими "cadence" и с низким сопротивлением, вместо того, чтобы только давить на педали вниз на более высокой передаче(как это предпочитают делать новички). Будучи используемой должным образом, техника spinning будет требовать меньше энергии, более равномерно распределяет нагрузки на колени и мышцы ног, и позволять вам ехать быстрее и дальше с намного меньшей усталостью.
Выполняя технику педалирования spinning (для данной техники очень желательно наличие туклипсов или автоматических контактных педалей), вы должны поддерживать частоту вращения педалей 60-90 rpm ОБОРОТОВ В МИНУТУ. Концентрируйтесь на том, чтобы при педалировании ваши ноги описывали круги вокруг центра каретки (круговое педалирование). При круговом педалировании, вы прикладываете силу в течение полного оборота педалей, а не только на движении вниз. Для дополнительного усилия вы должны тянуть руль назад и вниз в течение каждого поворота педалей (пока сидите на седле велосипеда).
Крутите педали велосипеда плавно, вращая шатуны по кругу (а не давя на педали на большой передачи). Тяните вверх педали из нижнего положения, проталкивайте педаль вперёд, когда она находится в верхнем положении, давите носочком вниз и "вытягивайте" педали из нижнего положения.
Пробуйте потренироваться, педалируя одной ногой, пристегните одну ногу к педали (туклипс или контакты) и давите вперед, вниз, назад и вверх на "обратном ходе" (только одной ногой). Почувствуйте, что на каждом обороте педали усилие распределяется равномерно по всей длине кругового движения. Продолжайте вырабатывать технику кругового педалирования пока педалирование одной ногой будет равномерным не будет судорожным, порывистым и не будет "мертвых точек".
На медленных, крутых подъемах, прижмите локти к туловищу. Это помогает удерживать переднее колесо от блуждания и дрейфа, поскольку вы медленнее утомляетесь.
Во вторых - не стоит медленно (с каденсом ниже 60rpm) крутить большую передачу - лучше с вашим рабочим каденсом (частотой вращения педалей) использовать более низкую передачу на больших оборотах. Опыт мировых соревнований показывает - что для долгой работы коленей без травм - лучше педалировать часто (60-90rpm). К тому же экономичность медленного педалирования на высокой передаче - это иллюзия, именно такое педалирование вызывает наибольшую усталость. Именно по этой причине в велосипедных школах так тщательно выробатывают "педаляж".
Для подсчета каденса можно использовать как отдельные приспособления - так и велосипедные компьютеры с подсчетом каденса (к примеру Велокомпьютер SigmaSport 1600 с дополнительным устройством), ну или же считать самому в уме - к примеру счет "раз-ии" - это приблизительно секунда, правда держать 90rpm будет сложновато с таким счетчиком.
Использую такую технику педлирования можно забираться в очень крутые подъемы - и никакой раскачки.
В третьих - техника "танцовщицы" (педалирование стоя) обеспечивает более высокую тягу и скорость (без встречного ветра) - но при этом ведет к быстрому переутомлению по сравнению с педалированием сидя в седле. Данную технику надо использовать, если вы не можете "забраться" на гору сидя в седле, если вы чувствуете в себе силы нагнать соперника или просто надо на не продолжительный срок сменить позу. При данной технике стойте на педалях низко насколько возможно. Вы должны прилагать ваш вес главным образом к заднему колесу. Не используйте чрезмерно низкую передачу, иначе вы непременно забуксуете на первом же препятствии или будете тратить вашу энергию в пустую. При изменении положения от положения сидя - к положению стоя, убедитесь, что переключились на более высокую передачу, которая позволит прикладывать больше силы. Езда на низкой передаче в положении стоя приведет к тому, что вы будете тратить впустую слишком много энергии.
Дополнительное усилие при положении стоя достигается техникой "pulling": чтобы вложить большее усилие в каждый оборот педалей используйте ваши руки, чтобы приблизить ваше тело к рулю. Это поможет вашей ноге в нажатии на педаль, добавляя, таким образом, больше мощи к нажатию на педаль.
Но все же - поддерживайте положение сидя максимально долго (даже если вы использовали самую низкую передачу), вставание (техника "танцовщица") только утяжелит обеспечение необходимой тяги, требуемой для езды в гору.
Так же пробуйте чередовать ваше положение при длительной езде на велосипеде (или при затяжном подъеме) - начните сидя, и по мере подъема, аккуратно переключайте на более высокие передачи и переходите в положение стоя. В каждом положении используется различный набор мускулов, таким образом, чередование между этими двумя положениями, дает вашим мускулам отдых.
В четвертых - не напрягайтесь Будьте расслаблены. Чтобы сохранить энергию, всегда оставайтесь расслабленными. Не делайте напряженным ваше лицо и верхнюю часть тела на подъеме. Держите все свободным, чтобы экономить энергию. Концентрируйтесь на дыхании, и поддерживайте ритм глубокого и устойчивого дыхания. Это будет препятствовать появлению одышки. Не хватайтесь мёртвой хваткой за руль, согните руки в локтях, расслабьте туловище.
Источник: ВелоОнлайн
НАПОМИНАЮ! http://velo.uсоz.гu/publ/16-1-0-85
РАЗОГРЕВ НОГ ПЕРЕД ЕЗДОЙ И ПРАВИЛЬНОЕ ПЕДАЛИРОВАНИЕ
Педалирование и холод
По нашим наблюдениям, многие проблемы и разочарования велотуристов связаны с неправильным педалированием. Поэтому мы решили поделиться тем, что знаем о педалировании сами. С одной стороны, эти заметки содержат профессиональные рекомендации спортивного врача, с другой - советы опытного велотуриста. Мы не претендуем на абсолютную истину, но, может быть, сможем кому-то помочь.
1. Регулировка высоты седла.
Общая рекомендация: седло должно быть установлено так, чтобы стоящая на педали нога в нижнем положении педали полностью выпрямлялась, при этом стопа должна быть в горизонтальном положении. Допускаются, конечно, небольшие индивидуальные отклонения. Заметим, что начинающие велосипедисты (а особенно - велосипедистки) боятся сидеть высоко и стремятся установить седло пониже. В результате они получают боль в коленях уже через 15:30 км. Седло, установленное слишком высоко, вынуждает велосипедиста постоянно смещаться вправо-влево при педалировании, что чревато потертостями. Так что если перед Вами кто-то елозит в седле, и Вы не желаете ему зла - посоветуйте ему опустить седло. Существует мнение, что при езде по сильно пересеченной местности лучше установить седло чуть ниже. Но вряд ли кто станет переставлять седло каждый раз при изменении рельефа.
2. Темп педалирования
Распространенная ошибка новичков - злоупотребление высокими передачами. Экономичность медленного педалирования - это иллюзия. По разным данным, оптимальный темп педалирования составляет от 60 до 90 об/мин, или (по другим данным) - 1 оборот на 1 удар пульса (что попадает примерно в тот же диапазон). Если Вы не привыкли к такому педалированию, Вам сначала покажется, что Вы педалируете вхолостую. Очень хорошо! Именно так Вам и должно казаться. Попробуйте привыкнуть педалировать в правильном темпе, и вы убедитесь, насколько это эффективнее. На спусках и, особенно, на подъемах и плохой дороге меняйте передачу, но старайтесь сохранить постоянный темп педалирования. Старайтесь без необходимости не останавливать вращение педалей - помимо эффективности педалирования, это еще и требование безопасной езды в группе. В песенке поется: "Едешь, и просто нажимаешь на педаль". Неправильно! Для езды по дорогам (даже не очень хорошим) оборудуйте свой велосипед туклипсами (или более современными устройствами), фиксирующими ногу на педали. И вращайте педали, прикладывая к ним усилие по всей окружности вращения.
3. Разогрев ног
Коленные суставы подобны подшипникам скольжения. Подшипник может нормально работать только при наличии смазки. Такая смазывающая жидкость вырабатывается в суставе, но только при его разогреве. Начав с большим усилием педалировать холодными ногами, Вы собственноручно (или "собственноножно") губите свои колени. И с утра, и после любого перерыва, начните педалировать на пониженных передачах (и, соответственно, с небольшой скоростью). Только через 10-15 минут постепенно переходите на свою нормальную скорость. Остыть ноги могут и в прямом смысле, особенно если холодно, мокро, или жмет обувь. В этом случае стоит остановиться и поделать большие "махи" ногами (не путать с "Махами на балконе"), или пройти немного пешком, или побегать, пока ноги не согреются.
Перед началом движения на велосипеде полезно сделать разминку: помахать ногами, руками, поделать наклоны корпусом в разные стороны. Но главные упражнения - это "растяжки" ног:
1) Мышцы задней поверхности бедра и голени растягивают, наклоняя туловище вперед (стоя или сидя), колени не сгибать! Можно также положить пятку на повышенную опору (дома - скамейка, стул, в походе - пень, велосипед, только зафиксированный), колено не сгибать, наклонять туловище к ноге, носок тянуть на себя.
2) Мышцы передней поверхности бедра (в них боли бывают чаше всего) растягивают, лежа на животе или стоя, сгибая ногу в колене и подтягивая рукой за голеностоп к ягодице. Делать медленно, и до тех пор, пока болевые ощущения не уменьшатся. Это упражнение можно делать часто, например, после финиша, на каждой остановке, стоянке.
3) Икроножные мышцы частично "растягиваются" при упражнении 1. Специальное упражнение для этих мышц: наклониться вперед, опираясь руками на стену, дерево. Корпус и ноги под наклоном к опоре. Угол между ногами и землей - 60-45 градусов. Не сгибаться в тазобедренных суставах, корпус - как продолжение ног. Пятками поочередно доставать до земли.
4) Еще одна очень важная мышца, которая в сидячем положении всегда напряжена - это основной сгибатель бедра и туловища. В отличие от мышц ног, которые можно и помассировать, хотя это обычно больно и не так эффективно, как растяжки, ее не достать даже специалистам, т.к. она располагается на позвоночнике позади внутренних органов живота и таза. Расслабляется и растягивается только при ходьбе, движении бедра назад, например, "ласточка", "выпад", не наклоняя и не поворачивая корпус. Заметим, что описанные выше упражнения хороши не только для разминки-растяжки, но и в том случае, когда мышцы уже забиты. Они более эффективны и менее болезненны, чем массаж. Существуют и специальные упражнения для снятия мышечных болей, которые называются ПИР - постизометрическая релаксация или по-английски -"hold-relax". Они более эффективны, но требуют определенного навыка и индивидуального подхода и показа.
4. Обувь и одежда
С удовольствием приведем здесь цитату из лекции, услышанной много лет назад на инструкторских курсах в Ленинградском клубе туристов: "Сухие ноги - это хорошее настроение". Правда на все 100%. Сейчас (в отличие от тех давних лет) появилась непромокаемая велообувь. Но даже если Вам недоступны эти изыски, а дорога мокрая - наденьте сухие шерстяные (поларовые) носки, на них полиэтиленовые мешки, а поверх - обувь. Пусть даже Ваша обувь насквозь мокрая - лишь бы она не жала. Конечно, этот вариант не самый гигиеничный - но лучше, чем мокрые ноги.
Нам не раз приходилось видеть велосипедистов (и велосипедисток), разъезжающих в шортах и велотрусах при весьма невысоких температурах. Это, конечно, очень красиво и даже сексуально. Только вот что станет с Вашей сексуальностью, когда через пару часов езды начнут "отваливаться" колени? Так не лучше ли приберечь ее до вечера, а пока надеть шерстяные трикотажные штаны или термобелье? Тем более что, как известно, ногам практически не бывает слишком жарко. Как отогреть замерзшие ноги во время зимней езды?
У велосипедистов зимой существует довольно распространенная проблема: замерзают ноги. Нет, конечно, если вы в состоянии нажимать на педали, то сами ноги обычно не мерзнут, а вот ступни! Проблема усугубляется тем, что велосипедной обуви расчитанной на более менее серьезный мороз практически нет. Что же делать в том случае, если у вас во время езды замерзают ступни?
Есть два решения этой проблемы. Первое - слезть с велосипеда и пройти определенный участок пути пешком. Когда человек "идет ногами по дороге", а не давит на педали, кровообращение в ступнях изменяется, и они немного отогреваются. Важно не запускать проблему, иначе никакая ходьба не поможет.
Второй вариант решения - попробуйте применить хитрый байкерский прием и педалировать... пятками. Да, именно пятками! Если у вас посадка правильная, то для того, чтобы было удобно нажимать на педали пятками, вам придется приопустить на сантиметр - другой седло. Но да сегодняшние крепления седел эксцентриками позволяют это делать в течении нескольких секунд. Конечно, со стороны вы будете выглядеть не очень элегантно, но с другой стороны, речь идет о том, чтобы вы педалировали подобным образом в течении нескольких минут, скажем 5-10. Как правило эффект от такого приема становится заметен довольно быстро.
Источник: http://www.bike4u.by.ru/
Категория: МЕДИЦИНА | Добавил: velo (24.10.2006)
Просмотров: 1031 | Рейтинг: 0.0
Меня, возможно, доктор поправит ...
Как только начал кататься (и до этого были проблемы с коленками) стал кушать "Найз" и всё. Курс принял сразу в 2007, повторил этой зимой для профилактики. Никаких проблем с суставами больше не знаю.
quote:
Никаких проблем с суставами больше не знаю.
Это типо голова болит ж-пе легче?
Ну прям ЛИКБЕЗ сегодня прёт К сожалению есть у меня многолетние печальные наблюдения, что после любимого лекарства хирурги каждый день спасают жизнь пациентам истекающим кровью из язв-эрозий желудка
Как жаль что не вписался сегодня в заезд, через неделю свадьба, а в квартире ремонт, приходится с утра уже вкалывать. Вечерком только удалось с соседом выбраться. Съездили до каменного и обратно, около 40 км получилось, особо без напряга, останавливаясь для освоения фотоаппарата, часа 3.
Основные фотки были сделаны в городе, ехали по неплохой тихой дорожке. От Орджоникидзе, немного недоезжая до вестер-гипера свернули направо, перешли через воткинскую линию и ехали далее по насыпи над трубой (по слухам предназначалась для недостроенной ТЭЦ), рядом р. Позимь. Выехели на сарапульский тракт.
Привет! Молодец что выбрался. С приобретением фототехники тебя можно поздравить? Будет много новых фото, хорошо.
Удивлён красивым состоянием дорожки. В прошлом-позапрошлом году это были комья глины без кустика-травинки. Через речку-вонючку перепрыгивали по камням и обломкам плит. В воде сплошь плыл навоз. Всё течёт, всё изменяется......
Озеро Иткуль http://www.fishingchel.ru/vodoemi/219?id=79 вот такие мнения. Это маршрут на 6 дней.
Озеро Тургояк http://www.fishingchel.ru/vodoemi/219?id=80 маршрут на 10 дней.
Всем спасибо за вчерашнюю поездку - не торопливую с разговорами, с частыми остановками, за погоду нежаркую и консультации по багажнику.
Павел где можно посмотреть насчет сумки для багажника
Ударим велопробегом по миру
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=getfile&id=21924&rid=0
так можно и по миру!Спасибо за приятное субботнее общение!!!
quote:
Originally posted by drmartin:
Техника педалирования
Эту инструкцию надо крепить к каждому продаваемому велосипеду :-)))
и учить в школе на уроке физ-ры-я это всерьез
quote:
Originally posted by oksi7:
насчет сумки для багажника
:-))) СУмКА бывает разный...
СУмКА для еды... это холодильник
авоська... это СУмКА дырявый..
Сумку на багажник знаю 2х видов:
1 крепится сверху-примерно 10-15литров-хороша для прогулок
2 велоРюкзак(штаны)-до 80-100литров-для походов
quote:
Originally posted by buma:
-))) СУмКА бывает разный...
Михаил ну что ж вы сразу так - да , не обладаю достаточным опытом и знанием сленга велосипедистов.
Конечно велосумка - авоська у меня есть
О да я под именем сына зашла.
quote:
Сумку на багажник знаю 2х видов:
1 крепится сверху-примерно 10-15литров-хороша для прогулок
2 велоРюкзак(штаны)-до 80-100литров-для походов
#1058 IP
P.M. Ц
Михаил, а что за сумка на 10-15 литров... которая крепиться сверху... как это?
quote:
10-15 литров
Ну это же как фотосумка на руль
quote:
Ну это же как фотосумка на руль
Ну теперь буду знать... такое нам не надо.. пока не надо :-)
quote:
Originally posted by 13nusik:
сумка на 10-15 литров... которая крепиться сверху... как это
Привет, ваши... педали до сих пор крутятся перед глазами :-))))...(улыбка с бородой)
Варианты разные, от мягкой сумки на молнии до кофра(для фото)
похоже на мотобагажник
Удобно когда есть быстрое крепление к багажнику
quote:
Originally posted by Chad_Smith:
Михаил ну что ж вы сразу так - да , не обладаю достаточным опытом и знанием сленга велосипедистов
просто вспомнилась пародия из программы "Большая разница" на Вадима Галыгина(лицо "Эльдорадо")
_http://maps.google.ru/maps/ms?ie=UTF8&hl=ru&vps=1&jsv=165c&msa=19&msid=105615938901091532362.00046e0c035855a289bca
Итак, по собранной информации выезд по этому маршруту возможен 5го августа.
Получилось:
~ 500км, 5 ночевок. 1й день - 90км, 2й - 90км, 3й - 60км + переправа, 4й - 90км, 5й - 90км, 6й - 60 км + переправа.
Что-то вышло напряженно... Предлагаю обсудить. Закрашенный участок неизвестен для прохождения(лесная дорога(?))
Участники <Сороковника> прошу прокомментировать и сообщить об участии. Возможны изменения. Мне самому кажется этот маршрут без машины сопровождения за это время не пройти.
Паша, жесть!!! 1)После первого дня в 90 км. на утро велоседушка совсем не по приятельски к одному месту себя ведет... и подвиги такие совершать на следующий день... под сомнение...
2) Шесть дней же получается... а мы про пять... т.е. в воскресение уже в Ижевске быть должны... что Оксана, что я...да и другие, кто просто среди недели дни берут... давай персматривать чуть маршрут.
Вариант второй!
_http://maps.google.ru/maps/ms?msa=19&msid=105615938901091532362.00046e0ccb46b278a564b&hl=ru&gl=ru
1й день - 90км, 2й день - 65км, 3й день - 80км, 4й день - 70км, 5й день - 65км. (Возможно от Тарасово до Ижевска - 4й день = 100км(ыыы))
Обсуждаем!
<Сороковники>!
Кто себе может позволить первый вариант с 20х чисел июля, более, чем 6 дней, вероятнее всего, без машины сопровождения, отпишитесь!
я могу себе позволить
правда, по велорюкзаку еще не решил - у вас случаем нет лишнего?
quote:
Вариант второй!
_http://maps.google.ru/maps/ms?msa=19&msid=105615938901091532362.00046e0ccb46b278a564b&hl=ru&gl=ru
1й день - 90км, 2й день - 65км, 3й день - 80км, 4й день - 70км, 5й день - 65км. (Возможно от Тарасово до Ижевска - 4й день = 100км(ыыы))
Вот это идеальный вариант, двумя руками ЗААААА!!!!!!!
quote:
<Сороковники>!
Кто себе может позволить первый вариант с 20х чисел июля, более, чем 6 дней, вероятнее всего, без машины сопровождения, отпишитесь!
А при таком раскладе на 2 вариант после силы еще в резерве останутся у вас?
По 2 вар. одно соображение-может пригодится. Лето-жара :-))), дорога проходит на некотором отдалении от реки. Можно наметить побольше подъездов к реке(покупаться или полюбопытствовать), а сократить маршрут на выходе электричкой. Заранее узнать расписание и условия проезда с велосипедом(по моему в электричке разбирать не обязательно).
1вар. интересный, но времени маловато на те же подъезды к реке-получится гонка-мне так кажется :-))))
Первый вариант конечно интересней, зато второй попроще. Без сопровождения тяжеловасто будет, где то надо искать велоштаны(в смысле велорюкзак).
И надо бы точней определиться со сроками, по моему лучше если 1-2 августа будет посредине похода.
Олег, 2 вариант в любом случа рассматриваем с машиной сопровождения.. а иначе кердык. Касаемо 1-2..не получается... в лучшем случае есть возможность взять отгулы и 4 числа стартануть... но тогда по любому до обеда в субботу желательно вернутся.
В прошлом году по времени в пути, точно так же выходило... оптимальный вариант... далее уже несколько перегруз и психоэмоционально и физически начинается. Не стоит пытаться охватить все и сразу... лучше меньше да лучше.
Возьму неделю отгулов ,все равно без работы сидим. Лишь бы погода не подвела, больше за нее беспокоюсь.
Не понял по 2 варианту. С какого числа?? Меня в отпуск с 3 го августа, и отгулов нет! Несудьбатакаявотопятьблин.
p.s. больше понравился вариант ч/з Чайковское и Воткинское вдхр
easyrider, 2 вариант и выезд с 4 августа.. но возвращение в субботу. У меня и похоже у Оксаны такая же ситуация, отпусков к сожалению не предвидеться вобще пока... так что только отгулы взять на несколько дней получиться.
quote:
2 вариант и выезд с 4 августа.. но возвращение в субботу
ну тогда устроим велогонку
quote:
Originally posted by easyrider:
ну тогда устроим велогонку
Надеюсь не по принципу - "Загнанных лошадей - пристреливают, не правда ли?"
oksi7, ввиду моего целогомесяцадуракаваляния, я буду первым из пристрелянных. Пжл мой драндулет передайте родственникам
Ну вот... мне 3го августа заступать на интернатуру... я же говорю мы как в разных измерениях живем
... ладно, не последний год катаемсяquote:
я же говорю мы как в разных измерениях живем
У тебя же свадьба в выходные и МЕДОВЫЙ МЕСЯЦ грядёт, какой велосипед и велопоход!!!!
П О З Д Р А В Л Я Е М !!!!!!!!!!!!
СЕМЕЙНОГО Б Л А Г О П О Л У Ч И Я !!!!!!!!
А может МЕДОВЫЙ ВЕЛОМЕСЯЦ УСТРОИМ
ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!!!!!!!
С Днём рождения, Александр!
Здоровья, удачи на дорогах, хорошей компании "Сороковников"!
Пусть исполнится задуманное!
Очень надеюсь на участие в традиционном клубном велопробеге тебя и твою семью!
До встречи!
АЛЕКСАНДР, С ДНЁМ ВАРЕНЬЯ!!!
Пусть удача всегда сопутствует тебе по жизни!!!
Ну и до встрече в очередном велопробеге "СОРОКОВНИКА"!!!
Сколько радостных событий!! Мои поздравления с наилучшими пожеланиями!!! Уда4и на дорогах!!
Спасибо за теплые слова! Буду приобщать жену к лесопеду
Ау, вы где все!! Завтра какие планы? Сегодня сделал тренировочную покатуху до аэропорта. На "птичке" свернули в право к воткинской ж/д. Жжесть полная по насыпи на полусликах. На переезде свернули на асфальт. После насыпи, как по паркету ы ы ы блаженство. До встре4и!!
В самом деле где народ? Ремонт близится к логическому концу!!! Неделю не садился на велосипед. Пора покататься. Правда ноги наверное уже отвыкли от длинных покатух.
Ну хоть Олег появился
Покатим завтра. Поделишься опытом ремонтмэна?
Если никто не появится ,скатаемся вдвоем. Где встречаемся? Где же остальные ,я вместе с нашими недели три уже не катался ,соскучился.
Предлагаю сбор у Дерябина в 10-11 утра. Там и решим куда
Может кто еще присоединится.Договорились, подъеду к 10 часам!
Доброй вечер или ночи. Это Оксана ( с рабочим сталом на компе проблемы) .
В прошлые выходные была задумка съездить в Лудорвай. Только действительно куда-то все пропали. Возможно к утру проявяться. Если получиться я с вами. Если возмете?
Берем ФСЕХХ
p.s. доброе утро! интригующее, тишина в теме.
До встречи!
стараюсь успеть
Всем привет!
Интригующее молчание связано с тренировкой части "Сороковников", которая началась сутки назад. Тренировались на горке у с.Нечкино. Тяжёлая горка однако.
2 км не шутка!
Проехав 1500км на веле в этом сезоне, решил я потрудиться за баранкой авто. Пробег его в этом году был 50км.(К вопросу о железной ***е)
Настоящие велогонщики меня поддержали
Приехали
Курицу в маринад!
Поставили лагерь
Наталья, осторожно! Шпикачки удались!
Вот настоящая еда велосипедиста!
Стриптиз за печенюшку
Сытому можно и искупаться. Правда идти нужно до самого фарватера. (Типа жир трясём)
Кто трястись не хочет, наслаждается на берегу
Благо жизнь кипит.
Песочные отмели и вид на лагерь.
На закате.
Рыбинспекция. (наверное).
Вечернее диетпитание.
Устав слушать мой храп, однопалаточники выгнали меня поглазеть на утренний туман. в 6-00!!!!!!! 
Типичный пейзаж с тучными стадами коров, которые любят почесать бока о машины оставленные без присмотра 
Кто в тенёчек, кто на солнышко.
Жарко. Отмель раскаляется.
Эротическая фотосессия 
Вот такая рыбка водится в Каме!!!
Панорама с отмели .
Нечкинская горка, с тонной речной гальки. далась тяжело. Весь двор у Натальи благоустроили 
А как ваша покатушка? Жарковато сегодня?
Приехав домой, продрых 2 часа. Прокатились неплохо: Ижевск(пам. Дерябину) - Чекерил - Воложка - Ижевск(ул. Песочная). Да жарковато. Второй день на колесах (эт я про себя) после перерыва, сами знаете какого, дался не просто. По пути следования шли плотной группой, на федералке растянулись. Оттачивал технику кругового педалирования, получилось вроде бы. Догнал группу состоящую из тренера и 2х девчонок. Продержался не долго, куда уж нам за ними
Вот такой маленький отчет, надеюсь Олег и Оксана еще добавят своих комментариев. Буду продолжать тренироваться, к грядущему походу.Уда4и на дорогах!!
Отлично съездили... иногда велосипед приятно очень на комфорт авто менять... особенно, если на двухколесном друге временно нельзя
Погодка радовала очень... курятина не подвела, а главное Павел с паниманием к новой сожительнице отнесся... и храп унял свой... после очредного пинка Шуры
Сейчас видел УЖАРЕННЫХ "Атлантов", в горку вкручивают, ой-Ё! Сам пешком даже не рискнул идти, только общественным транспортом. ЖАРИЩА!
Еле добрался до компьютера, ремонт достал. Никакого отдыха после заезда. Помылся ,поел и работать.
Проехались неплохо, не смотря на отсутствие основной части "Сороковника".Да к недобру было это зловещее молчание на форуме. Но и в малом составе мы не подкачали. По счетчику вышло почти 60 км. Но после перерыва да по жаре тяжеловато немного. Скидываю фото без комментариев ,валюсь с ног ,пошел отсыпаться.
Оксана твоего послания в моем ящике нет. Засим прощаюсь увидимся недели через две. Уезжаю в Чайковский ,будете проезжать мимо звоните.
Доброе утро, день всем. Не смотря на то что нас покинули некоторые "матрасники" мы неплохо прокатились сами . Спасибо большое ребятам за "поддержку на дорогах" . Красиво все таки у нас . Ромашковые поля великолепны. Было проведено ряд экспериментов :
1.Олег- опробовал воды Чекир. пруда. Говорит - прохладно
2.Эдик- проверил Пашины рекомендации по теории педалирования (После чего я думала мы его больше не увидим).
3.Эксперимент надо мной продолжается, по такой жаре ..... . Что-то совсем мне тяжко было. Оклемалась только к утру.
Пейзажи Нечкино впечатляют. Природа вдохновляет . Горы наводят ужас и тоску.
quote:
Ромашковые поля великолепны.
Фото отличное!
quote:
Горы наводят ужас и тоску.
Да, даже и не верится что мы в них въехали в прошлом году
quote:
рекомендации по теории педалирования (После чего я думала мы его больше не увидим).
Молодцы что прочитали! К Эдику на верёвочку кого нибудь прицепим, далеко не уедет
quote:
К Эдику на верёвочку кого нибудь прицепим
Ага, чо то я "ударился" после долгого перерыва.
красивые фото.
особенно понравились кадры сделанные Сэмми.
quote:
кадры сделанные Сэмми.
Да, Сэмми у нас молодец, креативный малый
http://www.pentaxforums.com/forums/mini-challenges-games-photo-stories/54836-dedicated-lovers-bicycles-16.html вот привет нашим огородникам из UK
хороша маскировочка
Из архивов Чукотки:
Ребяты, а где эти ромашковые поля? а? не в Удмуртии случаем?
quote:
Originally posted by Mike 914:
Из архивов Чукотки:
А это Вы??? Mike 914???
Что-то уж очень похож товарисч на одного знакомого....
О! убедилась... это drmartin!!!
Привет!
quote:
Привет!
Привет! Присоединяйся!
VW фтопку!
quote:
Из архивов Чукотки:
Ну точно Чукотка, май месяц, снег, красота!
Эх, прокатимся в выходные... я только в этот раз пожалуй особнячком от вас.. до Глазова
Искупнуться в Каме завтра кто желает? сбор у остановки "Рембыттехника" хоть во сколько, а вот выезд в 7-00. На голову одеть, попить взять много, перекус на усмотрение каждого. Пробег составит 100-120км.
buma, вы кажется завтра отправляетесь в поход? Вашей команде удачи, удачи и удачи! Ждать будем с нетерпением фотоотчёта. Хороших людей на дороге, погоды и интересных фотосюжетов!
А что до Глазова реально на велике доехать за раз? Это ведь около 180 км. Кто нибудь ездил?
В Каме искупнусь, но не с вами. Сегодня уезжаем на рыбалку (УРА) надеюсь на улов.
Вам удачного пробега. Солнца в облаках. Ветра в спину.
quote:
В Каме искупнусь
Куда едете, может встретимся?
ну вот, разъехались кто куда.
+1, я с вами drMartin
Наталья, провожай! 18го в 18ч с глазовского вокзала :-)))
Спасибо за пожелания! Всем удачи в пути!!!
p.s. до встречи! :-)))
quote:
до встречи! :-)))
До встречи!
Искупнулись в Каме пару раз. Ездили только в Гольяны. Получилось всего 90 км.По дороге домой попали под ливень сразу после Завьялово, вот уж накупались!!!! Вода тёплая, с шампунем и солёная! Для чего в Сочи ездить?
У Саши снова на асфальте заклинило вилку, сдали вел. Ю.Демьянычу, обещал что будет готов завтра к 12. так что на завтра с утра никак
Вообще возникают неприятные мысли по поводу этой вилки.
И фоток нет, ибо сдохли батарейки
. Правда Саня снимал своим, может выложит.На место встречи приехали рано, пришлось подождать
Ожидание проспавших и сам проспавший
Осилили подъем, вилку заклинило, передых
Скоро доедем до Дуброво
Приехали в Гольяны, перекус, переплав, расслабляйс
Осилившие подъем в горку от Дуброво
Не осилившие подъем 
Двигаемся дальше! - домой!
Последняя остановка на заправке перед Завьялово
Саша, спасибо за фото
Впечатление от купания в Каме не очень - вода пахнет илом и мазутом, или ещё чем- то. Зато охлаждает
Александр, спасибо за фотки!!
quote:
или ещё чем- то
эт скорее всего звезда Гольянского масштаба, забавный песик (кличку не помню)
и его не менее экзотичный хозяин гольянский киприот
quote:
Вода тёплая, с шампунем и солёная!
Приехал домой, весь в этой "каке", до сих пор отстирываю
p.s. Спасибо за прекрасный денёк. Особенно благоухание клубники, клевера и трав - запах детства.
quote:
запах детства
Вчера показалось нам маловато развлечений, решили мы проверить заветное местечко, так сказать запах юности вспомнить, заодно и для "Сороковника" маршрутец приглядеть.
И поехали мы в глубинку Удмуртии
другая жизнь, без суеты и счёта времени
красота доступна для серьёзных "проходимцев"
комарики заставили дерижировать
Клюёт!!!!!!
наша каша
р.Лоза
юность некоторых "Сороковников" проходила на этом пруду
На берегу прудика Миша обнаружил куски сахара
Ну и вот он запах детства!!!!!!
Итого: дорога проезжая, но горки зачётные, пробег в одну сторону 80км.
Это первая ночёвка предложенного мною прошлогоднего маршрута N2( "Северный маршрут")(Предлагаю маршрут N2:
1-й день Ижевск-Ягул-Р.Вожой-по нефтянской дороге-Якшур -Бодья-Порва-Кекоран-Лумповский пруд( 75 км,первая ночёвка).
2-й день Лумповский пруд-Старые Зятцы-Новые Зятцы- Малягурт -Рябово- Юшур ( 55км, вторая ночёвка или выехать на асфальт на Игру и проехав ещё 20км заночевать у р.Саля)(75км)
3-й день Юшур или р.Саля- Игра- Лонки-Ворцы, (участок не приятный М7),свернуть на Удм. Лозу-Чемошур-пересекаем М7-Сямпи, верховье прудика на дороге вроде есть(75км),ночуем.
4-й день Сямпи-Мал. Ошворцы- Кечшур-мимо Чекерово, -Иж-Забегалово-и по нефтянской дороге-Ижевск 72км).
Вывод:вел есть, пора обзаводиться спинингом.
клёвые места, и улов неплохой на мангале
В 92 ом сплавлялись на байдах по р. Лоза и Чепца. Эт, случайно, не в районе п. Игра?Упс %) кажись в другую сторону. Выше
Южнее, это
quote:
участник posted 18-7-2009 01:03 PMНаталья, провожай! 18го в 18ч с глазовского вокзала :-)))
Эх, жаль, что прочитала сообщение это от Михаила лишь по возрощению из Глазова. Удачи ему!!!