от боюсь я таких дорог, лучше на обочине ехать.....или по полю ровному
Был я сегодня на этом проклятом километре имени ААВ Бодьинского тракта . Асфальт сфрезерован, обочины вспаханы. Идут ремонтные работы. Проехать нельзя. Тащил вело за рога по земляному валу на обочине. На дороге пробка длиной в сотню метров из еле движущихся машин. Обхода или объезда там нет.
Не пытайтесь днём проехать по проклятому километру по крайней мере ещё неделю. Выбирайте другие маршруты.
Хотел сегодня вечером до Воложки прокатиться,погода внесла свои корективы.
С сайта ГИБДД:
10 июня т.г. около 13 часов на 192 км автодороги Елабуга - Пермь Завьяловского района водитель автомобиля УРАЛ (водительский стаж 14 лет) совершил наезд на велосипедистку - 25 лет, двигавшуюся в попутном направлении. Со слов водителя грузовика - спортсменов он не видел, до того момента как впереди идущий автомобиль <Газель> их не обогнал. Увидев девушек он предпринял меры экстренного торможения, но избежать наезда не смог. В результате ДТП одна их девушек от полученных травм скончалась на месте происшествия.
Оттуда же:
За прошедшие дни (10.06 - 13.06) в Удмуртской Республике зарегистрировано 40 дорожно-транспортных происшествий (с пострадавшими). Хотелось бы отметить, что 13 дорожно-транспортных происшествий произошли с участием водителей велосипедов, скутеров и мотоциклов.
quote:
13 дорожно-транспортных происшествий произошли с участием водителей велосипедов, скутеров и мотоциклов.
Жуть
Поговорил с работягой на ремонте дороги. Сказал он, что УРАЛ этот 40 тонный из последних моделей. Грузовик похожий на MAN. Пошел он на обгон впереди идущего грузовика с выездом на встречную полосу, увидел встречного, вернулся на свою полосу, а там велосипедистки, которые до этого были скрыты впереди УРАЛа идущим грузовиком. Не смог он их увидеть.
ДПСник с поста ГАИ, которого я пытался расспросить про это ДТП, отмахнулся от меня, мол не дежурил в тот день, ни чего не знает.
Вот такая цена реконструкции проклятого километра.
Печально все это. Велодорожек нет и не предвидится, на дорогах в последнее время просто ад. Езжу практически каждый день на работу и вместо удовольствия, последние два года, сплошной стресс. По набережной стараюсь теперь по пешеходке ездить, так там другая напасть- весь асфальт в битом стекле. Народ потихоньку дичает.
Кстати, они что ремонт этого долбаного километра только после гибели девушки надумали делать? В прошлом году Агашин и ко. до Игермана столько асфальта вбухали , а на этот участок, до которого уж лет 20 никому дела нет , денег не хватило.
"Большой брат" следит за Сороковником...
а я теперь только в выхи могу ездить.....график поменяли
Вроде бы завтра 19.06 дождя не обещают, но грунтовые дороги ещё долго не просохнут. По шоссе что то не очень хочется. А что, если завтра поехать за маслятами? Видел, уже продают. Видел, где собирают. Трава наверно будет сырая, ноги промочим или надо ехать в сапогах. Можно было бы съездить в посадки между дорогой Кузили - Берёзово и речкой Чумойка, а можно, если задору хватит, съездить в посадки вдоль речки Мужвайка за деревней Поч. Можвай, но там за деревней Ленино 5 км грунтовой дороги, в основном песчаной и потому, скорей всего, проезжей.
Если не будет лучших предложений, приглашаю к Дерябину в 11:00.
Грибы уже есть. Сегодня собрал немного. )))
Завтра на работу выйти попросили.А так за грибами можно было съездить.
Семью Мартюшевых с наступающим Днем медицинского работника!!! Успехов вам в вашем благородном труде и поменьше пациентов.
Какие планы на завтра? Погоду вроде неплохую обещают.
конечно надо поздравить и катнуть дружной компанией
кста, вот тут grizli собирает желающих, могём присоединиться, но для большинства далековато м.сбора. решаеммммм!!!!
от интересно- деть сможет такой велопробег вынести или орать на середине начнёт ....мы теперь похоже с ним катать будем. все отказываются сидеть с ним
По утру определимся. Надо размять косточки. Я за.
quote:
с наступающим Днем медицинского работника!!
Спасибо!
quote:
катнуть дружной компанией
quote:
вот тут grizli собирает желающих, могём присоединиться, но для большинства далековато
Думаю под 110км выйдет да и по грязюке что- то не хочется.
quote:
Если не будет лучших предложений, приглашаю к Дерябину в 11:00.
Вот может через Чекерил по объездной на Воложку-парк Кирова?
quote:
Originally posted by Natalyi:
деть сможет такой велопробег вынести ....мы теперь похоже с ним катать будем
тогда ждём от Вас предложений
Можно и через Чекерил, по бездорожью грязюка будет, а я велик только помыл смазал.
Кстати я тут вкусняшек по новому рецепту испек, количество ограничено, достанется первым шести, так что в 11-00 у Дерябина, не опаздываем.
quote:
Originally posted by edw@rd:
тогда ждём от Вас предложений
Ну, не хотелось бы ставить весь наш дружный коллектив в зависимость от прихотей одной супружеской пары, обремененной малолетним дитем. Собственно и без этого мы с супругом ограничиваем скоростной режим покатушки. даже без киндера.
Давайте договоримся так: маршрут предлагаете вы, а мы в случае чего всегда можем развернуться на полдороги и вернуться домой. Наверное, так будет лучше для всех.
quote:
Originally posted by oleg88minin:
достанется первым шести, так что в 11-00 у Дерябина, не опаздываем.
заманчиво
предположу,что в 10 утра будет очередь желающих 
пошёл байкиОлег, нам бонус с Ольгой, в честь праздника
или уже выезжать?
Медикам без очереди, ну и желательно термос с чаем прихватить, а то слишком сладко.
"Медикам без очереди"
quote:
термос с чаем прихватить
прихватил
+1
quote:
Originally posted by oleg88minin:
Кстати я тут вкусняшек по новому рецепту испек
...знаете чем брать ...много дел накопилось.. буду думать..
quote:
Originally posted by oleg88minin:
так что в 11-00 у Дерябина,
+/- 1
[QUOTE][B] буду думать..
Бананы в карамели ... что тут думать?
Олег, спасибо за вкусняшку!
Григорий-Наталья-Арсений МОЛОДЦЫ, с почином вас!!!!!!
Большущий респект новичкам-Нине и Наталье, отлично прокатили всю дистанцию!
Всем участникам спасибо за соучастие, сегодня что-то особенно хорошо прокатился, понравилось, рад был всех увидеть!
Наконец то прокатился со всеми, всем спасибо за компанию. Небольшой фотоотчет:
Наконец то прокатился со всеми,спасибо за компанию. Небольшой фотоотчет:
Прокатились замечательно. На велокомпе - 62 км., но усталость на все 90 км. И если не считать некоторой нервозности по поводу "вывода в свет" Арсения и лопнувшей камеры в конце, то все прошло хорошо.
quote:
лопнувшей камеры в конце
покатушку можно смело назвать Днем ремонта
нашего полку прибыло!!! добро пожаловать Нина и Наталья!!
очень здорово, что нам на пятки наступает подрастающая смена!!!( пусть частично еще в коляске )
Олег, спасибо за вкусняшку, правда я не удержалась и отломила кусочек...товарный вид попортила
и еще парочка фотографий с Воложки...
https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/003526/3526311.jpgОлег,эту фотку в заглавие ветки поставим?!
Быт заел
https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/003526/3526475.jpgquote:
Олег,эту фотку в заглавие ветки поставим?!
Поставим конечно, зечетное фото получилось, а может у Валеры попросить, у него качество то получше.
Веселый нынче фотоотчет, семья долго смеялась!
Ага, покрышка лопнула - не выдержала наш с сыном совместный вес. А это, как не крути, поболее центнера.)))Была покрышка с заплатой - в том году на окончании сезона был прокол (первый и пока единственный). А может лопнула из-за того, что я чего-то сильно был раздражен.
Дело в том, что после Дорожного сынуля выспался и под встречный ветерок совсем взбодрился. Стало ему скучно и чтобы как-то развеять скуку он стал громко комментировать окружающую действительность. Мимо проносились авто и для каждого он находил "доброе" слово:
- Мапхрюга!
- Хрюмага!
- Хычь-хычь!
Авто шли бесконечной вереницей и таким же потоком энергично неслись комментарии сынули. Вобщем к въезду в металлург уши мои вовсе завяли - выслушивать его громкие комментарии сил моих больше не осталось. Эти его детские "мать-перемать" кого угодно до родимчика доведут. Вот тогда камера и лопнула.
По совету Эдуарда и Николая, я "укрепил" заднее колесо старой проверенной покрышкой "кенда" 26 х 2,1". Надеюсь, этого будет достаточно.)))
Олегу спасибо за угощение, фотографам респект, всем спасибо, отлично скатались не смотря на частые поломки
симпатичные фотографии)
но очень спросить хочется. вот на этом фото вы зачем все идёте пешком?)
С приходом новичков думаю стоит напомнить вот :
тема очень острая была особенно для Ольги, лет пять назад, сразу после покупки велосипеда на маршрутах более 20 км и у меня в прошлом году-АДСКАЯ БОЛЬ В КОЛЕНЕ!!!!
НАПОМИНАЮ! Читать тут: http://www.veloforum.net/showthread.php?t=108
Техника педалирования
Основные правила техники педалирования на велосипеде приблизительно следующие: педали необходимо крутить, а не давить на них. Не крутите "медленно - но верно" большую передачу - лучше с вашим рабочим каденсом (частотой вращения педалей) использовать более низкую передачу на больших оборотах. Старайтесь ехать в седле столько сколько возможно(не вставайте зря) - этим вы экономите силы. На затяжных подъемах не напрягайте все тело - сконцентрируйтесь на дороге, дыхании и вращении педалей - но старайтесь держать тело расслабленным. Теперь рассмотрим все эти правила подробнее.
Во первых - в отличии от распространенного мнения - педали велосипеда надо именно крутить (по воображаемому кругу вдоль оси каретки), а не давить на них.
Такая техника педалирования называется "spinning", она подразумевается педалирование с высокими "cadence" и с низким сопротивлением, вместо того, чтобы только давить на педали вниз на более высокой передаче(как это предпочитают делать новички). Будучи используемой должным образом, техника spinning будет требовать меньше энергии, более равномерно распределяет нагрузки на колени и мышцы ног, и позволять вам ехать быстрее и дальше с намного меньшей усталостью.
Выполняя технику педалирования spinning (для данной техники очень желательно наличие туклипсов или автоматических контактных педалей), вы должны поддерживать частоту вращения педалей 60-90 rpm ОБОРОТОВ В МИНУТУ. Концентрируйтесь на том, чтобы при педалировании ваши ноги описывали круги вокруг центра каретки (круговое педалирование). При круговом педалировании, вы прикладываете силу в течение полного оборота педалей, а не только на движении вниз. Для дополнительного усилия вы должны тянуть руль назад и вниз в течение каждого поворота педалей (пока сидите на седле велосипеда).
Крутите педали велосипеда плавно, вращая шатуны по кругу (а не давя на педали на большой передачи). Тяните вверх педали из нижнего положения, проталкивайте педаль вперёд, когда она находится в верхнем положении, давите носочком вниз и "вытягивайте" педали из нижнего положения.
Пробуйте потренироваться, педалируя одной ногой, пристегните одну ногу к педали (туклипс или контакты) и давите вперед, вниз, назад и вверх на "обратном ходе" (только одной ногой). Почувствуйте, что на каждом обороте педали усилие распределяется равномерно по всей длине кругового движения. Продолжайте вырабатывать технику кругового педалирования пока педалирование одной ногой будет равномерным не будет судорожным, порывистым и не будет "мертвых точек".
На медленных, крутых подъемах, прижмите локти к туловищу. Это помогает удерживать переднее колесо от блуждания и дрейфа, поскольку вы медленнее утомляетесь.
Во вторых - не стоит медленно (с каденсом ниже 60rpm) крутить большую передачу - лучше с вашим рабочим каденсом (частотой вращения педалей) использовать более низкую передачу на больших оборотах. Опыт мировых соревнований показывает - что для долгой работы коленей без травм - лучше педалировать часто (60-90rpm). К тому же экономичность медленного педалирования на высокой передаче - это иллюзия, именно такое педалирование вызывает наибольшую усталость. Именно по этой причине в велосипедных школах так тщательно выробатывают "педаляж".
Для подсчета каденса можно использовать как отдельные приспособления - так и велосипедные компьютеры с подсчетом каденса (к примеру Велокомпьютер SigmaSport 1600 с дополнительным устройством), ну или же считать самому в уме - к примеру счет "раз-ии" - это приблизительно секунда, правда держать 90rpm будет сложновато с таким счетчиком.
Использую такую технику педлирования можно забираться в очень крутые подъемы - и никакой раскачки.
В третьих - техника "танцовщицы" (педалирование стоя) обеспечивает более высокую тягу и скорость (без встречного ветра) - но при этом ведет к быстрому переутомлению по сравнению с педалированием сидя в седле. Данную технику надо использовать, если вы не можете "забраться" на гору сидя в седле, если вы чувствуете в себе силы нагнать соперника или просто надо на не продолжительный срок сменить позу. При данной технике стойте на педалях низко насколько возможно. Вы должны прилагать ваш вес главным образом к заднему колесу. Не используйте чрезмерно низкую передачу, иначе вы непременно забуксуете на первом же препятствии или будете тратить вашу энергию в пустую. При изменении положения от положения сидя - к положению стоя, убедитесь, что переключились на более высокую передачу, которая позволит прикладывать больше силы. Езда на низкой передаче в положении стоя приведет к тому, что вы будете тратить впустую слишком много энергии.
Дополнительное усилие при положении стоя достигается техникой "pulling": чтобы вложить большее усилие в каждый оборот педалей используйте ваши руки, чтобы приблизить ваше тело к рулю. Это поможет вашей ноге в нажатии на педаль, добавляя, таким образом, больше мощи к нажатию на педаль.
Но все же - поддерживайте положение сидя максимально долго (даже если вы использовали самую низкую передачу), вставание (техника "танцовщица") только утяжелит обеспечение необходимой тяги, требуемой для езды в гору.
Так же пробуйте чередовать ваше положение при длительной езде на велосипеде (или при затяжном подъеме) - начните сидя, и по мере подъема, аккуратно переключайте на более высокие передачи и переходите в положение стоя. В каждом положении используется различный набор мускулов, таким образом, чередование между этими двумя положениями, дает вашим мускулам отдых.
В четвертых - не напрягайтесь Будьте расслаблены. Чтобы сохранить энергию, всегда оставайтесь расслабленными. Не делайте напряженным ваше лицо и верхнюю часть тела на подъеме. Держите все свободным, чтобы экономить энергию. Концентрируйтесь на дыхании, и поддерживайте ритм глубокого и устойчивого дыхания. Это будет препятствовать появлению одышки. Не хватайтесь мёртвой хваткой за руль, согните руки в локтях, расслабьте туловище.
Источник: ВелоОнлайн
НАПОМИНАЮ! http://velo.uсоz.гu/publ/16-1-0-85
РАЗОГРЕВ НОГ ПЕРЕД ЕЗДОЙ И ПРАВИЛЬНОЕ ПЕДАЛИРОВАНИЕ
Педалирование и холод
По нашим наблюдениям, многие проблемы и разочарования велотуристов связаны с неправильным педалированием. Поэтому мы решили поделиться тем, что знаем о педалировании сами. С одной стороны, эти заметки содержат профессиональные рекомендации спортивного врача, с другой - советы опытного велотуриста. Мы не претендуем на абсолютную истину, но, может быть, сможем кому-то помочь.
1. Регулировка высоты седла.
Общая рекомендация: седло должно быть установлено так, чтобы стоящая на педали нога в нижнем положении педали полностью выпрямлялась, при этом стопа должна быть в горизонтальном положении. Допускаются, конечно, небольшие индивидуальные отклонения. Заметим, что начинающие велосипедисты (а особенно - велосипедистки) боятся сидеть высоко и стремятся установить седло пониже. В результате они получают боль в коленях уже через 15:30 км. Седло, установленное слишком высоко, вынуждает велосипедиста постоянно смещаться вправо-влево при педалировании, что чревато потертостями. Так что если перед Вами кто-то елозит в седле, и Вы не желаете ему зла - посоветуйте ему опустить седло. Существует мнение, что при езде по сильно пересеченной местности лучше установить седло чуть ниже. Но вряд ли кто станет переставлять седло каждый раз при изменении рельефа.
2. Темп педалирования
Распространенная ошибка новичков - злоупотребление высокими передачами. Экономичность медленного педалирования - это иллюзия. По разным данным, оптимальный темп педалирования составляет от 60 до 90 об/мин, или (по другим данным) - 1 оборот на 1 удар пульса (что попадает примерно в тот же диапазон). Если Вы не привыкли к такому педалированию, Вам сначала покажется, что Вы педалируете вхолостую. Очень хорошо! Именно так Вам и должно казаться. Попробуйте привыкнуть педалировать в правильном темпе, и вы убедитесь, насколько это эффективнее. На спусках и, особенно, на подъемах и плохой дороге меняйте передачу, но старайтесь сохранить постоянный темп педалирования. Старайтесь без необходимости не останавливать вращение педалей - помимо эффективности педалирования, это еще и требование безопасной езды в группе. В песенке поется: "Едешь, и просто нажимаешь на педаль". Неправильно! Для езды по дорогам (даже не очень хорошим) оборудуйте свой велосипед туклипсами (или более современными устройствами), фиксирующими ногу на педали. И вращайте педали, прикладывая к ним усилие по всей окружности вращения.
3. Разогрев ног
Коленные суставы подобны подшипникам скольжения. Подшипник может нормально работать только при наличии смазки. Такая смазывающая жидкость вырабатывается в суставе, но только при его разогреве. Начав с большим усилием педалировать холодными ногами, Вы собственноручно (или "собственноножно") губите свои колени. И с утра, и после любого перерыва, начните педалировать на пониженных передачах (и, соответственно, с небольшой скоростью). Только через 10-15 минут постепенно переходите на свою нормальную скорость. Остыть ноги могут и в прямом смысле, особенно если холодно, мокро, или жмет обувь. В этом случае стоит остановиться и поделать большие "махи" ногами (не путать с "Махами на балконе"), или пройти немного пешком, или побегать, пока ноги не согреются.
Перед началом движения на велосипеде полезно сделать разминку: помахать ногами, руками, поделать наклоны корпусом в разные стороны. Но главные упражнения - это "растяжки" ног:
1) Мышцы задней поверхности бедра и голени растягивают, наклоняя туловище вперед (стоя или сидя), колени не сгибать! Можно также положить пятку на повышенную опору (дома - скамейка, стул, в походе - пень, велосипед, только зафиксированный), колено не сгибать, наклонять туловище к ноге, носок тянуть на себя.
2) Мышцы передней поверхности бедра (в них боли бывают чаше всего) растягивают, лежа на животе или стоя, сгибая ногу в колене и подтягивая рукой за голеностоп к ягодице. Делать медленно, и до тех пор, пока болевые ощущения не уменьшатся. Это упражнение можно делать часто, например, после финиша, на каждой остановке, стоянке.
3) Икроножные мышцы частично "растягиваются" при упражнении 1. Специальное упражнение для этих мышц: наклониться вперед, опираясь руками на стену, дерево. Корпус и ноги под наклоном к опоре. Угол между ногами и землей - 60-45 градусов. Не сгибаться в тазобедренных суставах, корпус - как продолжение ног. Пятками поочередно доставать до земли.
4) Еще одна очень важная мышца, которая в сидячем положении всегда напряжена - это основной сгибатель бедра и туловища. В отличие от мышц ног, которые можно и помассировать, хотя это обычно больно и не так эффективно, как растяжки, ее не достать даже специалистам, т.к. она располагается на позвоночнике позади внутренних органов живота и таза. Расслабляется и растягивается только при ходьбе, движении бедра назад, например, "ласточка", "выпад", не наклоняя и не поворачивая корпус. Заметим, что описанные выше упражнения хороши не только для разминки-растяжки, но и в том случае, когда мышцы уже забиты. Они более эффективны и менее болезненны, чем массаж. Существуют и специальные упражнения для снятия мышечных болей, которые называются ПИР - постизометрическая релаксация или по-английски -"hold-relax". Они более эффективны, но требуют определенного навыка и индивидуального подхода и показа.
4. Обувь и одежда
С удовольствием приведем здесь цитату из лекции, услышанной много лет назад на инструкторских курсах в Ленинградском клубе туристов: "Сухие ноги - это хорошее настроение". Правда на все 100%. Сейчас (в отличие от тех давних лет) появилась непромокаемая велообувь. Но даже если Вам недоступны эти изыски, а дорога мокрая - наденьте сухие шерстяные (поларовые) носки, на них полиэтиленовые мешки, а поверх - обувь. Пусть даже Ваша обувь насквозь мокрая - лишь бы она не жала. Конечно, этот вариант не самый гигиеничный - но лучше, чем мокрые ноги.
Нам не раз приходилось видеть велосипедистов (и велосипедисток), разъезжающих в шортах и велотрусах при весьма невысоких температурах. Это, конечно, очень красиво и даже сексуально. Только вот что станет с Вашей сексуальностью, когда через пару часов езды начнут "отваливаться" колени? Так не лучше ли приберечь ее до вечера, а пока надеть шерстяные трикотажные штаны или термобелье? Тем более что, как известно, ногам практически не бывает слишком жарко. Как отогреть замерзшие ноги во время зимней езды?
У велосипедистов зимой существует довольно распространенная проблема: замерзают ноги. Нет, конечно, если вы в состоянии нажимать на педали, то сами ноги обычно не мерзнут, а вот ступни! Проблема усугубляется тем, что велосипедной обуви расчитанной на более менее серьезный мороз практически нет. Что же делать в том случае, если у вас во время езды замерзают ступни?
Есть два решения этой проблемы. Первое - слезть с велосипеда и пройти определенный участок пути пешком. Когда человек "идет ногами по дороге", а не давит на педали, кровообращение в ступнях изменяется, и они немного отогреваются. Важно не запускать проблему, иначе никакая ходьба не поможет.
Второй вариант решения - попробуйте применить хитрый байкерский прием и педалировать... пятками. Да, именно пятками! Если у вас посадка правильная, то для того, чтобы было удобно нажимать на педали пятками, вам придется приопустить на сантиметр - другой седло. Но да сегодняшние крепления седел эксцентриками позволяют это делать в течении нескольких секунд. Конечно, со стороны вы будете выглядеть не очень элегантно, но с другой стороны, речь идет о том, чтобы вы педалировали подобным образом в течении нескольких минут, скажем 5-10. Как правило эффект от такого приема становится заметен довольно быстро.
Источник: http://www.bike4u.by.ru/
Вау!!!!!!!!!! Скоко вас....молодцы!!!!! это что так все на вкусняшку клюнули?
Классные фото..... супер...... пальцев рук не хватило вас посчитать.... и молодая смена ого-го ("четырехколесный байк" - когда расти успеваете?).... Такие все задорные... а что это вы с ремонтом затеяли? Не хватило экстрима..?
https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/003526/3526475.jpg
что это? что это? что это? на заднем фоне? как много я пропустила.....
Григорий Наталья - Молодцы вывезли чудо в свет, а Арсений ускорение придавал?... Классно ..как сил то хватило, хотя фото Гриши "без задних ног" многое объясняет...
Павел опять про рыбу рассказывает?
https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/003526/3526586.jpg
quote:
Павел опять про рыбу рассказывает?
у них разговор на троих
Здорово!!!!Когда уж у меня то получиться вместе с Вами проехаться?
quote:
Originally posted by oksi7:
Павел опять про рыбу рассказывает?
про колбасу
quote:
Originally posted by intro[duce]:
но очень спросить хочется. вот на этом фото вы зачем все идёте пешком?)
ищем проход(дырку)чтоб на объездную выехать
quote:
что это? что это? что это? на заднем фоне? как много я пропустила.....
Считай нынешний сезон у тебя вообще мимо кассы прошел! Такое теперь вряд ли увидиш, не говоря уж про бананы в карамели.
Всем огромное спасибо за прекрасную покатушку. Ремонтного "экстрима" сегодня хватило на весь оставшийся сезон. До следующей встречи.
Арсений только сейчас уснул, до этого съел "один. под одеялом" почти полную банку сгущёнки
, муж как увидел- чуть не в голос смеялся....до этого открытая банка стояла и ждала своего часа ровно 2 недели Несколько фотографий с набережной глазами провожающих
P.S. Велосипед из гаража пригнал
Работа у меня такая блин,в любой момент могут вытянуть.Может как нибудь еще больше народу собиреться!Еще все лето в переди!Олег, а что это бананы в карамели эксклюзив?
quote:
Олег, а что это бананы в карамели эксклюзив?
Лето впереди, даст бог накормлю еще и не только бананами, в репертуаре есть вкустняшки и покруче, народ не даст соврать.
Вдруг что-то ностальгия разыгралась, пересмотрел фотоотчеты за 2009. Опять всплакнул...
Нынче хоть на пару-тройку деньков с ночевкой может куда нибудь съездим?
https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/003526/3526462.jpg а Ольге за это фото отдельное " спасибо", вместо аватарки что ли воткнуть?
quote:
Originally posted by волька:
разговор на троих
тото смотрю соба "ржет" ..
quote:
Originally posted by Natalyi:
сейчас уснул
уделали сыны..уделали..
Командовать парадом буду я!
https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/003527/3527153.jpg
Что то мне опять навеяло
https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/000747/747759.jpg
отец русской демократии:
оставь меня родная я в печали.. откель их столько понагнали?
https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/003527/3527161.jpg
снова о коленях для новичков и не только, с поучительным рассказом и интересными ссылками. Конечно мы не марафонцы, но лишним не будет. Берегите себя
Сегодня днем,вечером кто нибудь,куда нибудь поедет?
25 июня республика отметит двадцатый юбилейный национальный праздник <Гербер>
quote:
25 июня республика отметит
погода бы была, можно съездить!
В карту Яндекс как вставлять треки, что бы на неё сделать потом ссылку.
PS: Как я понял, вставлять треки в карту Яндекс "легко" нельзя, можно рисовать от руки маршруты. Если не прав, поправьте.
Завтра 21.06 хочу поехать в вечернюю покатуху километров на 40 по полевым дорогам. Полевые дороги уже наверно просохли. Маршрут: От Дерябина через Выемку, по узкоколейке, до гостиницы Чекерил, по плотине через дыру в заборе до объездной дороги, под мостом объездной дороги по мостику на левый берег речки Сепыч, 12 км по полевым, луговым дорогам и околицам до забора огорода Витаминный, через дыру в заборе, через огород на плохую дорогу с твёрдым покрытием, на асфальтированную дорогу Ленино - Берёзовка, и, в зависимости от оставшегося светлого времени, по узкоколейке до Выемки и на Баранова, или мимо посёлка Радужный на Баранова и к Дерябину.
Желающих присоединиться жду в 18:00 у Дерябина.
Завтра, 21.06 Эдуард предложил до обеда (он в отпуске) прокатить маршрут Ягул-Сокол-Сушенское-Иж Забегалово-Нефтянка-Ягул. Я присоединюсь. Пока тоже отдыхаю. Позднее Эдуард отпишет поточнее о времени. Ждёмс....
Большое спасибо за покатушку, за внимание, за советы, за ремонт.Вчера весь вечер проспала,а сегодня просто летаю,ничего не болит, какое-то обновление. Очень внимательно прочитала про технику педалирования. А после ремонта велосипеда,вообще взлечу!!!
quote:
Originally posted by Nick55:
Завтра, 21.06 Эдуард предложил до обеда (он в отпуске) прокатить маршрут Ягул-Сокол-Сушенское-Иж Забегалово-Нефтянка-Ягул. Я присоединюсь. Пока тоже отдыхаю. Позднее Эдуард отпишет поточнее о времени. Ждёмс....
Блин, завидую. Трасса - изумительная! Обязательно бы присоединился, но работаю. Опять же с киндером мне такое не осилить: там более сотни накручивается.
ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! захватите фотик: очень хочется посмотреть и вновь воскресить в памяти изумительные виды Сушинского, Ижзабегалова и моей любимой "нефтянки".))) Правда, продолжительный лесной участок трассы, мнится, будет весьма непростым: грязь, сучья, песок, лужи. Но оно того стоит. Непередаваемый запах прелой листвы, грибов,покой, тишина и полное умиротворение - ням, "вкусняшка".
З.Ы. Может опять какой-нибудь лосиный рог найдете.))))
quote:
Originally posted by Shinch:
ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! захватите фотик
эх, мой в ремонте
Завтра,т.е. 21.06, собираемся у первой точки в 11.00 ТЦ Петровский, если кто сможет и пожелает, далее ч/з Автозавод-Хохряки. Вторая точка сбора - поворот на Ягул в 11.30, звоните 89120один00шесть1четыре. Темп неспешный, в планах поискать-пособирать грибов. Условия: исправный вел, ремнабор для камер(я возьму зап. камеру и покрыху), пару ёмкостей для питьевой воды(исходя из своих потребностей), еду на пару перекусов, что же ещё......... ах да, какой-нить репелент, если имеется. Ну вроде всё, если что-то упустил, подскажите.
Фотоаппарат возьму. Всё остальное ты перечислил.
quote:
Originally posted by Nick55:
Фотоаппарат возьму
отлично
quote:
Ну вроде всё, если что-то упустил, подскажите.
Трос с замком...если по грибы пойдете велы неплохо бы пристегнуть...от греха подальше....ну или оставлять охрану
Неплохо, если кто-нибудь один возмет щетку-сметку небольшую, если в грязюку залезите, будет удобнее чиститься, не палкой-ковырялкой...Удачи!quote:
Как я понял, вставлять треки в карту Яндекс "легко" нельзя
можно.
на яндексе регистрируешься. а с телефона(комуникатора) потом "сохранить трек в моих картах".quote:
можно
Спасибо. Попробую.
ое229614 я к Вам присеединюсь.
выкладываю вчерашнюю Шуркину покатушку Ижевск- Макарово-Гольяны-Ижевск ( его самого что-то марк не пускает)
http://vimeo.com/25399434
quote:
Originally posted by волька:
вчерашнюю Шуркину
монстр..... во выростили героя
Ещё и сам себе режиссёр... Как только на ходу успевал снимать?
Погода сегодня отличная, может прокатимся вечерком недалеко, свободен после19-00.
Есть еще фотки
Сегодня с Эдуардом и Андреем (из Анланта) прокатили 90 км Ягул-Сокол-Сушенское-Иж Забегалово-Нефтянка Ягул. Меня трасса по песку и лужам вымотала по полной. Дома был в 20.00. Фотограф я не ахти, что уж получилось.
Андрей
В Соколе из склона бъёт "родник"?
Подкрепились перед песочком в лесу Сокол-Сушенское
Эх дороги, песок, вода и ....сила воли.
Отдых на пршлогоднем месте
Грибочки для Григория (белый)
На втором пруду в Сушенском водится "цапля"?
Не дождался Эдик чистой водицы, решил прямо тут ....
Я ему сказал, что в Иж Забегалово есть колонка. Он помылся и тут...
Раздумье под Ягулом. Вот такая вышла покатуха. Одним словом у.......
Вот и сказочке конец. Кто смотрел тот молодец.
PS: Да не особо он и испачкался после такой трассы. На мосту через Иж перед Иж Забегалово.
Классные фотки, Николай! Возник вопрос: на фото N2, что это за ключ такой? Чего-то я такого не помню. Где это? Третье фото - Сокол?
Посмотрел на фото 4 и 5. Впечатлился. Узнал - дорога от Сокола до Сушинского. Сразу нахлынули приятные воспоминания о прошлогодней поездке и тогдашние мысли: так вот она какая, Ж...ПА!
Фото намба 7 - это точно ОНА!
"Родник" в Соколе напротив деревянного сарайчика, где обычно брали воду.
Перекус в Соколе у сарайчика.
PS: Спасибо NSKlon-у, без прошлогоднего трека этой же пакатушки и навигатора, мы бы сегодня не вернулись. Некоторые дорожки изменились и заросли.
Замечательные фотографии! Чувствуется и трудность,и радость пути. Какая чистота и прозрачность воздуха! Запах листвы,воды,грибов и жар от песочка. Молодцы!
quote:
Originally posted by Nick55:
прокатили 90 км
Здорово прокатили... погодка так седня и шептала... лес грибы ..красота..
quote:
Originally posted by Nick55:
Эдик чистой водицы
да уж... брррррр
чуть поменьше км .. чуть побольше времени и с удовольствием бы с вами..
П.С. Павел учитесь про рыбу рассказывать
https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/003540/3540805.jpg
по квартире разнесся запах жареных грибов, ой о чём это я.
Задуманное выполнено, правда я предполагал, что мы вернемся часиков в 17. Хотелось бы сказать спасибо Николаю и Андрею, за то что поддержали в сложной для меня покатухе, и большое спасибо Алексею(НСКлон). На участке Сокол-Сушинское действительно легко заплутать, благодаря "гармину" Николая нашли верный путь, так и катили "по прибору"
Наверное помните глинянно-торфяной подъем, взобраться по нему не представляло возможности. Шли пёхом и буквально были атакованы голоднючими комарами. Фото сделать не было возможности, но поверьте, вокруг нас роились тучи. Хорошо, что обработали открытые участки тела репелентом. Благо участок был не большой, далее до Сушинского прокатились с ветерком среди красивых полей, а аромат - закачаешься. После Сушинское-Иж-Забегалово. Сложный участок, песчаная дорога с водными преградами, делянками с разбросанными обрубками деревьев. Обсуждали, что будет, если проехать по луже. Вот я и исрытал на последней луже перед Иж-Забегалово. Переднее колесо увязло в песчаном дне лужи, при чём я проехал по её краю, даже выстегнуться не успел. Жаль Николай подкатил поздновато . На постирушке у колонки я задержал нашу компанию минут на 30. Ну а далее асфальт до дома.На нефтянке был ремонт, Николай пробил камеру на заднем колесе, влетев в выбоину. Считаю моя вина, будучи ведущим, не просигналил ему о ней, или нужно в такой ситуации соблюдать дистанцию, т.к. ведомому очень сложно среагировать. После Ягульского подъёма встали на перекус, силы на исходе(вымотала песчаная дорога), завалились в поле, т.к. на обочине отдыхать невозможно от едущей спецтехники, которая оставляет клубы пыли и гари. В Хохряках, отдохнули после подъёма, заправившись Кока-колой, волшебные пузырки поддавали газу, если своевременно закрыть рот . Вот так и добрались с Николаем. С Андреем разъехались перед "нефтянкой", покатил ч/з Селычку, может отпишется как добрался. Николай, спасибо за хороший фоторепортаж P.S. Благороднейшему человеку Николаю за пожертвование в виде белых грибов к нашему семейному ужину - СПАСИБО!
quote:
Originally posted by oksi7:
Павел учитесь про рыбу рассказывать
у меня другая версия - это была взлетевшая из травы цапля
quote:
пожертвование в виде белых грибов
А я то как рад, что не надо с ними стало ничего делать. А то целый час выкладывал фото и комментарии.
Андрею и Эдуарду огромное спасибо за сегоднешнию покатушку.
Я добрался нормально. С заездом в Парк им. Кирова и потом на Важнин Ключ, где Атланты отрабатывали преодоление препятствий с помощью навесной переправы, у меня всего получилось 102,5 км. Дома был около 11 ночи, в общем около 11-ти выехал и около 11-ти вернулся
В свою очередь благодарю Эдуарда и Николая, что выкатали меня
Присоединяйся, будем рады.
quote:
Павел учитесь про рыбу рассказывать
quote:
у меня другая версия - это была взлетевшая из травы цапля
вот с ТАКОЙ РЫБОЙ в клюве !
Прокатились в прогулочном темпе - 40 км за 3,5 часа. После городской жары с удовольствием ощутили покой, прохладу и ароматы полей и лугов. Ехали не быстро, но так что бы комары всё таки не догоняли. Алексей (HomerSimpson) и Димон (Dimon070172) изредка фотографировали. Домой приехали не запачкав колёс.
quote:
около 11-ти выехал и около 11-ти вернулся
физическая форма именно по этой причине так кардинально изменилась?
quote:
Алексей (HomerSimpson) и Димон (Dimon070172) изредка фотографировали.
Где фотки? Куда ездили?
quote:
PS: Спасибо NSKlon-у, без прошлогоднего трека этой же пакатушки и навигатора, мы бы сегодня не вернулись.
Ага, ооччень интересно. где этот трек? Я так и не знаю как проехать до Сушинских полей.
Хорошо прокатились!Фотки попозже попробую выложить.
Как замечательно "edw@rd" описал покатушку! Настоящий Паустовский!
quote:
где этот трек
У меня в Garmin-е с прошлого года. Скину в ПМ. С компа перепишешь себе в Garmin в папку GPX и всё.
quote:
Как замечательно "edw@rd" описал покатушку! Настоящий Паустовский!
согласна на все 100500
оч признателен, конечно писатель из меня никакой, а писака замечательный
Встреча,знакомство,поехали!
Фотограф и писатель с меня конечно не очень,новечку в этом деле наверно простительно?
quote:
физическая форма именно по этой причине так кардинально изменилась?
Не совсем понял вопрос. Если про моё физическое состояние, то я бы не сказал, что оно так уж кардинально изменилось. Да, вечером я не был также свеж как утром и это считаю вполне нормальным, но и запредельной усталости у меня тоже не было. На навесной переправе, честно говоря, прихватило ногу судорогой, когда я пытался карабином к веревке пристегнуться, тут, я думаю, всё-таки сказалась не самая маленькая дневная нагрузка (не каждый же день я по 100 км езжу) плюс к этому в лесу стало уже просто прохладнее, темнота уже начинала надвигаться. Посмотрел свои записи, в этом сезоне оказывается я впервые сотню перевалил, было 8 раз свыше 90 км, но до сотни не дотягивал.
Я про отличную физ.форму.
quote:
было 8 раз свыше 90 км
ну вот, разве это не отличная форма?!