Собираюсь вел купить, бюджет от 20 до 30. Одни знакомые советуют GT Ava, другие говорят зачем переплачивать лучше взять форвард за те же деньги с лучшей навеской, присматривался к ценовому диапазону 25, говорят нах те за такие бабосы) ну либ еще говорят возьми за эти деньги бу двухподвес) М.б. вы что скажите что подскажите. Рост 180, вес 97. Буду очень признателен.
бери гт. нормальное начало. тока денег не жопь.
я гт аво 1,0 взял - он теперь меня сам катает...
а форвард теперь постоянной заботы требует, хотя в каких только переделках он не побывал...
quote:
Originally posted by tereh:
форвард теперь постоянной заботы требует
в принципе любой велик заботы требует, сам же знаешь. с хорошей навеской и комплитом - настроил и забыл, как говорится.
quote:
Originally posted by Викинг:
ну либ еще говорят возьми за эти деньги бу двухподвес
за 20-30 тру бюджетный 2-хподвес с навеской начального уровня, намучаетесь. а хороший б/у вряд ли кто отдаст за эту сумму.
да, ещё, под ваш вес выбирайте вел с хорошей вилкой типа рок шок тора,рекон
Первый авланч - весьма приличный вел. Если же хотите выбрать форвард, совет: присмотритесь к "цифровым" https://izhevsk.ru/forummessage/149/2581699.html
quote:
я гт аво 1,0 взял - он теперь меня сам катает...
Поддерживаю, мой гт ава 1.0 - птица-самолёт, даже под таким неумелым ездоком как я))
Велосипед для каких целей, в неделю пару раз покататься в парке или чуть не каждодневные поля, асфальт и прочая пересечённая местность и поездки по 100км в день ?
вот - http://www.veloolimp.ru/velo/2011_bergamont_platoon41.html
Полюбому будет только у тебя одного)
quote:
Originally posted by Винни _и_пух:
Велосипед для каких целей, в неделю пару раз покататься в парке или чуть не каждодневные поля, асфальт и прочая пересечённая местность и поездки по 100км в день ?
Ни каждый день и не в парке)) несколько раз в неделю, выбраться, покататься себе в удовольствие, поля, леса, асфальт.
quote:
Originally posted by Shinch:
Первый авланч - весьма приличный вел. Если же хотите выбрать форвард, совет: присмотритесь к "цифровым" https://izhevsk.ru/forummessage/149/2581699.html
Из цифровых присмотрелся к 1212, все вроде ничего но смущает только рама...
интересно кто нить покупал велы в этом инет магазе http://www.velostrana.ru а то я нашел отличный гт ава 1.0 как раз в 30 влазит вилка рокшок тора, тормаза шимано 445 вобщем весь фарш отменнейший
quote:
Originally posted by Викинг:
но смущает только рама...
нормальная рама.)))
из цифровых мне кажется 1122 нормально, присмотрись к нему, на форуме есть тут тут продающие их, правда под заказ, как то спрашивал неделю везут. или аваланч 1.0
я вот долго думал менять или нет аву2, в итоге взял рок машин хурикан 90, щас вот довешиваю потихоньку... рама супир)
Мне кажется главное хорошая рама и главное по размеру. Потом на навес смотреть, навеска - это расходник.
я так же жене вел собираю, раму купил а навеска дело наживное) и главное все так, как надо)
а что об этом веле скажите Jamis DURANGO COMP? вродь цена более менее и навес норм. навес на ава 1.0 2012 не нра за такие деньги...
http://trial-sport.ru/goods/51516/575275.html
жалею то чо в прошлом году не взял вел=( в прошлом был и навес на 1.0 получше и мангус был тайкс супер тоже с наманым навесом... все профукал...
вел нормальный.но, имхо, несколько тяжеловат. за те же деньги (чуть дешевле) можно взять форвард 1122.
quote:
Originally posted by Shinch:
вел нормальный.но, имхо, несколько тяжеловат. за те же деньги (чуть дешевле) можно взять форвард 1122.
да знаю, но примерно так же будет по деньгам если с триаловской картой. но еще не хочется брать кота в мешке, над пощупать поглазеть)
Ребят а про этот вел что скажите Jamis DAKAR XC SPORT???
http://trial-sport.ru/goods/51516/575271.html
В триале есть 19 ростовки(норм для роста 180?)
ну и что по навесу скажите?
Вес:
15.31 кг
Рама:
Алюминий 7005. Четырехшарнирная активная подвеска, оси вращения на закрытых подшипниках. Ход подвески - 90 мм. Усиленная "косынками" нижняя труба. Ассиметричные нижние перья. Крепление дискового тормоза. Сменный держатель заднего переключателя
Задний амортизатор:
Rock Shox Bar R, регулировка демпфирования
Вилка:
RST Blaze TnL Coil, 100мм, настройка прелоада, блокировка
Система:
Shimano Alivio FC-M430 Octalink, 44/32/22T, 170мм (15"), 175мм (17-19")
Каретка:
Shimano Octalink
Педали:
FPD, платформы
Передний переключатель:
Shimano Alivio FD-M431, 31.8мм
Задний переключатель:
Shimano Alivio RD-M430
Манетки:
Shimano Alivio M430 RapidFire-SL 3x9sp
Кассета:
Shimano HG-30, 9sp, 11-34T
Тормоза:
Tektro Draco, ротор 160мм
Нормальный лисапет, рама не самая легкая, но норм
Навес сойдет для начала. Роторы нужны побольше для твоего веса, хотябы 180 передний. Обода могут погнуться. Сломаешь-поменяешь)
Про вилку ничо сказать не могу)
quote:
Originally posted by Vatson:
Нормальный лисапет, рама не самая легкая, но норм
Навес сойдет для начала. Роторы нужны побольше для твоего веса, хотябы 180 передний. Обода могут погнуться. Сломаешь-поменяешь)
Про вилку ничо сказать не могу)
Jamis DAKAR XC COMP весит 14 кг модель выше классом с этой же рамой, мне кажется он из-за навеса не легкий...
quote:
Originally posted by Викинг:
Ребят а про этот вел что скажите Jamis DAKAR XC SPORT???
http://trial-sport.ru/goods/51516/575271.html
В триале есть 19 ростовки(норм для роста 180?)
ну и что по навесу скажите?Вес:
15.31 кг
Рама:
Алюминий 7005. Четырехшарнирная активная подвеска, оси вращения на закрытых подшипниках. Ход подвески - 90 мм. Усиленная "косынками" нижняя труба. Ассиметричные нижние перья. Крепление дискового тормоза. Сменный держатель заднего переключателя
Задний амортизатор:
Rock Shox Bar R, регулировка демпфирования
Вилка:
RST Blaze TnL Coil, 100мм, настройка прелоада, блокировка
Система:
Shimano Alivio FC-M430 Octalink, 44/32/22T, 170мм (15"), 175мм (17-19")
Каретка:
Shimano Octalink
Педали:
FPD, платформы
Передний переключатель:
Shimano Alivio FD-M431, 31.8мм
Задний переключатель:
Shimano Alivio RD-M430
Манетки:
Shimano Alivio M430 RapidFire-SL 3x9sp
Кассета:
Shimano HG-30, 9sp, 11-34T
Тормоза:
Tektro Draco, ротор 160мм
Дропать собираешься? Нет? Возьми уже нормальный хардтеил и херней не страдай.
quote:
Originally posted by Викинг:
Ребят а про этот вел что скажите Jamis DAKAR XC SPORT???
Рама - ломучее уг. Купи хард, вот этот http://www.wiggle.co.uk/boardman-mtb-comp/ , например.
quote:
Дропать собираешься? Нет? Возьми уже нормальный хардтеил и херней не страдай.
Для простых покатушек или езды на дальняк оптимальнее хардтейл(29 еще лучше),
Для более техничной езды, причем больше вниз чем вверх - подвес)
quote:
Originally posted by Max_85:
Рама - ломучее уг
почитал джамисоводов, действительно ломучее.
quote:
Originally posted by Pohom:Дропать собираешься? Нет? Возьми уже нормальный хардтеил и херней не страдай.
ок принял, не буду страдать)
quote:
Originally posted by Max_85:
Рама - ломучее уг. Купи хард, вот этот http://www.wiggle.co.uk/boardman-mtb-comp/ , например.
О как раз такой продают https://izhevsk.ru/forummessage/149/2859335.html
А без шовная рама лучше по прочности по сравнению с шовной?
quote:
Originally posted by Vatson:
почитал джамисоводов, действительно ломучее.
Оки пасиб) отмел дешевые двухподвесы
quote:
Originally posted by Викинг:
А без шовная рама лучше по прочности по сравнению с шовной?
Это не бесшовная рама, там тоже швы есть, только они заполированы - для косметики и эстетики.
quote:
Originally posted by Викинг:
О как раз такой продают https://izhevsk.ru/forummessage/149/2859335.html
Если его будешь покупать, проси у продавца виглевские доки на ляс. И померяй обязательно - он длинный ппц в эльке; на вигле от 183 см роста и от 84 см от пола до паха рекомедуют эльку.
Если есть бюджет 20-30 тысяч, то как вариант:
http://stark.ru/sport/?surfer_race
В триале сейчас покупать не советую так как
1) У триала сейчас накрутка за новые модели 30%
Вот примерно похожий по навеске и цене:
http://trial-sport.ru/goods/51516/575275.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/574226.html
2) Не факт что нужные велосипеды есть в наличии
А вот еще и красивые велосипеды + качественные можно купить в Ижевске, в велике вроде как
http://www.cuberussia.ru/models-aim_disc/
А вот это вообще шедевр за свои деньги, GT 2012 рядом не валялся:
http://www.cuberussia.ru/models-analog_disc_blue/
http://www.cuberussia.ru/models-analog_disc/
Этот уже стоит 31 тыщу, но он этого стоит
http://www.cuberussia.ru/models-attention/
http://www.cuberussia.ru/models-attention_white/
Итог:
20-30 тысяч это большая сумма для велосипеда, по этому покупать нужно с умом, а не абы как. Сравнивать нужно навеску и раму. Подвес за эти деньги не купить, можно даже не искать. Смотри что продается в магазинах в Москве, иногда даже дешевле съездить за ним самому на поезде, чем купить в Ижевске и это факт! Удачной покупки!
"Велик" с этого года перестал быть дилером куба. Остался только пункт выдачи заказов на 10 лет Октября.
Куб можно купить в московском инет магазине с доставкой до Ижевска компанией грузовозоф. Доставка порядка 600 рублей была, но я хз какие сейчас цены на доставку, но всяко дешевле будет.
quote:
Originally posted by Max_85:
Если его будешь покупать, проси у продавца виглевские доки на ляс. И померяй обязательно - он длинный ппц в эльке; на вигле от 183 см роста и от 84 см от пола до паха рекомедуют эльку.
Доков нет никаких =(
quote:
Originally posted by Vatson:
почитал джамисоводов, действительно ломучее.
Двуподвесы или все? а то я решил остановиться на джемис дуранго, пожизненная гарантия на раму...
quote:
Originally posted by WXW:
Куб можно купить в московском инет магазине с доставкой до Ижевска компанией грузовозоф. Доставка порядка 600 рублей была, но я хз какие сейчас цены на доставку, но всяко дешевле будет.
В точке спорта можно заказать по цене сайта.
quote:
Originally posted by Викинг:
Доков нет никаких =(
Проще самому заказать тогда будет. Ну, или инвойс пускай отдает и брошюру к велику.
quote:
Originally posted by Викинг:
пожизненная гарантия на раму...
Надо внимательно читать договор; есть мнение, что в условиях российского законодательства это определение превратится в определенный срок - например, 3 или 5 лет для первого владельца.
quote:
Originally posted by Викинг:
Двуподвесы или все? а то я решил остановиться на джемис дуранго, пожизненная гарантия на раму
По дюранго вроде все нормально обстоит. Ломаются не чаще, чем все остальные марки велосипедов.
quote:
Originally posted by Max_85:
Проще самому заказать тогда будет. Ну, или инвойс пускай отдает и брошюру к велику.
Надо внимательно читать договор; есть мнение, что в условиях российского законодательства это определение превратится в определенный срок - например, 3 или 5 лет для первого владельца.
в том то и дело что нет ниче, тупо вел который выглядит как новый. но рама слегка отличается от рамы с 26, посадка какая т не такая, не оч понра. заказывать долго так и лето пройдет) буду выбирать из того что в иже есть, хотя наверн не оч пральное решение))
quote:
Originally posted by Викинг:
заказывать долго так и лето пройдет)
3-4 недели с вигля/чайника/винстенли/он-вана; кукурузу - 10 мин. оформить.
quote:
Originally posted by Викинг:
буду выбирать из того что в иже есть, хотя наверн не оч пральное решение))
Сходи в нечкинский тогда, на спешаки глянь, если есть че у них.
quote:
Originally posted by Max_85:
Сходи в нечкинский тогда, на спешаки глянь, если есть че у них.
у них за 25 навес альтус с асерой...
quote:
Originally posted by Викинг:
у них за 25 навес альтус с асерой...
В рашке при текущем раскладе у всех такая навеска, кроме тех, у кого рамы бесплатным приложением идут. Навеска - расходник; убьешь - поставишь новую; зато гайки крутить научишься и за раму волноваться не будешь.
quote:
Originally posted by Max_85:
при текущем раскладе у всех такая навеска, кроме тех, у кого рамы бесплатным приложением идут. Навеска - расходник; убьешь - поставишь новую; зато гайки крутить научишься и за раму волноваться не будешь
поддерживаю. Сам в след году планирую раму спешевскую брать
Спеш +1. У меня у самого спеш питч. Рама супер, в какой то момент хотел купить спеш эндуро, но потом подробнее рассмотрел характеристики и пришел к выводу, что рама такая же как моя, просто чутка легче.
Джамис дюранго тоже не плохой выбор, если ты вот про этот говоришь:
http://trial-sport.ru/goods/51516/575275.html
А вообще, как вариант, поезди по Ижевску, зайди во все веломагазины (Нормальные, не в ащана магазы) и сравни этот джамис по навеске и цене с теми что имеются в наличии, может повезет и найдешь еще более интересный вариант. Я так жене вел нашел (правда в Москве)
А кстати!!! Ты если в триале будешь покупать, проси у народа карточку дисконтную обязательно! это еще 5% скидка, я бы сам тебе ее дал, но я в Москве.
quote:
Originally posted by WXW:
Джамис дюранго тоже не плохой выбор, если ты вот про этот говоришь:
http://trial-sport.ru/goods/51516/575275.htmlА вообще, как вариант, поезди по Ижевску, зайди во все веломагазины (Нормальные, не в ащана магазы) и сравни этот джамис по навеске и цене с теми что имеются в наличии, может повезет и найдешь еще более интересный вариант. Я так жене вел нашел (правда в Москве)
Да он. Ага ездил думал м.б. найду где нить мериду 300... Ни ее нет и дельного ничего. Так что думаю мой выбор дюранго комб. Сегодня поеду заберу.
quote:
Originally posted by WXW:
А кстати!!! Ты если в триале будешь покупать, проси у народа карточку дисконтную обязательно! это еще 5% скидка, я бы сам тебе ее дал, но я в Москве.
у меня у друга есть) пасиб.
Вчера купил в триале jamis durango comp. Вел отменный) Порадовало что вилка стоит Suntour XCR за место указанной на сайте RST Omega TnL. Купил еще дополнительно пару камер, насос, замок, перчатки, набор ключей, и защиту пера(кстати что посоветуйте с собой возить?). Друзьям у которых gt ava и мангусы мой понра больше чем их))) так что думаю сделал правильный выбор не без вашей помощи
Всем спасибо!Спустя 2 года простоя решил достать таки свой вел. После 4500 км вся ходовая уже ни к черту. Кто может сориентировать по стоимости запчастей (звезды 42/34/24, цепь kmc z-51, кассета 7 скоростей) и работы? А то самому не охота все менять и настраивать
мне систему в Велопрофи поменяли за 3 трубля(ну там много чего ...каретка ещё, всякая мелочь..)
Всегда вожу с собой: камера, набор шестигранников, рем комплект, насос и монтажка. Замок чушь, я бы не советовал тебе велик на улице оставлять, если конечно его тебе не жалко.