quote:
Originally posted by zerecky:
Так ведь этот переход был ему перпендикулярен, как я понял
кому ему? посмотри кого я цитировал
quote:
Originally posted by tania7nebo:
А вы сами всегда слезаете с велика?
абсолютно, проезжаю только если нет машин, став пешеходом пропускают без всяких проблем
quote:
Originally posted by Анютка1985:
можно просто притормозить, подождать, пока машины остановятся, а потом уже ехать по зебре. И сам быстрее проедешь, и машины не так долго будут тебя ждать, пока ты там с этим велом перейдешь дорогу пешком.
долго ждать можешь, да и совершенно не важно, сколько будут простаивать машины, если ты будешь переходить пешком. если собьют вас с вашим подходом к данной ситуации, на автомобилистов не обижайтесь, сами дураки)))))
quote:
кому ему? посмотри кого я цитировал
quote:
Originally posted by Алексей:
А вы сами всегда слезаете с велика?абсолютно, проезжаю только если нет машин, став пешеходом пропускают без всяких проблем
quote:
Originally posted by юрий 100:
По пешеходному переходу на велике нельзя. это нарушение.
Велосипед определяется как <транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нём> (ПДД 1.2). Велосипедист, согласно Правилам, квалифицируется как водитель велосипеда.
Велосипед является транспортным средством, но не является <механическим транспортным средством>. Поэтому, если в ПДД написано <транспортное средство>, то это относится и к велосипедам, а если написано <механическое транспортное средство>, то это к велосипедам не относится.
Если человек не едет на велосипеде, а катит его, то он считается пешеходом, а не велосипедистом (ПДД 1.2). При этом в Правилах оговаривается только одно отличие спешившегося велосипедиста от пешехода: согласно п. 4.1 ПДД <Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств>, но <Лица: ведущие велосипед должны следовать по ходу движения транспортных средств".
Управлять велосипедом при перемещении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет (ПДД 24.1).
Технические требования
Велосипед должен иметь исправные тормоза, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарём или фарой (для движения в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади - световозвращателем или фонарём красного цвета, а с каждой боковой стороны - световозвращателем оранжевого или красного цвета. ("Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации...", п. 6.)
Движение
Велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке (ПДД 24.3), а при её отсутствии - только по крайней правой полосе проезжей части в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создаёт помех пешеходам (ПДД 24.2).
Движение велосипедов (как и любых других транспортных средств) по тротуарам и пешеходным дорожкам запрещено (ПДД 9.9), но на практике к велосипедистам на тротуаре относятся достаточно снисходительно.
Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80-100 м. (ПДД 24.2)
Запреты
Водителям велосипеда запрещается:
ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой (ПДД 24.3);
перевозить пассажиров, кроме ребёнка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надёжными подножками (ПДД 24.3);
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению (ПДД 24.3);
двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки (ПДД 24.3);
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (ПДД 24.3) Следовательно, для осуществления левого поворота нужно: а) проехать перекресток прямо, развернуться в правом ряду пересекаемой дороги, и по разрешающему сигналу светофора вновь проехать перекресток прямо; или б) слезть с велосипеда и перейти дорогу по пешеходному переходу;
двигаться по автомагистралям (ПДД 16.1);
двигаться по дороге в тёмное время суток (и/или в условиях недостаточной видимости) без включенного переднего белого фонаря ("Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации...", п. 6);
буксировка велосипедов, а также велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом (ПДД 24.3).
Проезд перекрёстков
На перекрёстках действуют обычные правила приоритета (ПДД п. 13 и др.). Так, автомобиль, двигающийся по второстепенной дороге, должен уступить велосипеду, двигающемуся по главной (ПДД 13.9-13.10). На нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог преимущество имеет безрельсовое транспортное средство, у которого нет помехи справа (ПДД 13.11), то есть на таком перекрестке приближающийся слева автомобиль должен уступить дорогу велосипедисту.
Автомобиль, поворачивающий направо, должен пропустить велосипедиста, двигающегося рядом с ним по той же дороге прямо (при наличии велосипедной дорожки - согласно п. 13.1 ПДД, а при её отсутствии - согласно пп. 8.4-8.5 ПДД).
Но на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрёстка, водители велосипедов должны уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся по этой дороге (ПДД 14.1).
На регулируемых перекрёстках велосипедисты должны подчиняться сигналам специальных велосипедных светофоров (ПДД 6.5), а при их отсутствии - сигналам обычных транспортных светофоров (не пешеходных).
Проезд пешеходных переходов
На регулируемых пешеходных переходах велосипедисты должны подчиняться сигналам велосипедных или общетранспортных светофоров, а также регулировщиков (ПДД п. 6).
На нерегулируемых пешеходных переходах велосипедисты, как и все прочие водители, должны уступать дорогу пешеходам (ПДД 14.1).
Велосипедистам не разрешается пересекать дорогу по пешеходному переходу, равно как и разворачиваться на пешеходном переходе; в этом случае нужно слезть с велосипеда и перейти дорогу как пешеход.
На пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними запрещены остановка и стоянка.
Сигналы, подаваемые велосипедистом
Перед поворотом следует сигнализировать о своём намерении следующим образом: вытянуть соответствующую направлению поворота прямую руку в сторону поворота или вытянуть противоположную направлению поворота согнутую в локте вертикально вверх руку в сторону, противоположную направлению поворота. О намерении остановиться следует сигнализировать, подняв любую руку вертикально вверх (ПДД 8.1-8.2). На практике использовать согнутые руки велосипедистам не рекомендуется: этот сигнал легко перепутать с сигналом <стоп>, и он предназначен больше для водителей автомобилей.
Сигнал левого поворота также рекомендуется подавать при огибании припаркованного у правого края полосы механического транспортного средства.
Дорожные знаки, относящиеся к велосипедистам
Непосредственно к велосипедистам относятся только два дорожных знака:
предписывающий 4.4 <Велосипедная дорожка>. Этот и только этот знак указывает на велосипедную дорожку; идущая вдоль дороги полоса асфальта, не отмеченная данным знаком, должна считаться либо обочиной, движение по которой велосипедистам разрешено, либо тротуаром, движение по которому велосипедистам запрещено;
запрещающий 3.9 <Движение на велосипедах запрещено>.
Тем не менее, водитель велосипеда обязан соблюдать и прочие транспортные знаки, касающиеся транспортных средств вообще. В частности, он должен обратить внимание на информационно-указательные знаки 5.1 <Автомагистраль>, и 5.3 <Дорога для автомобилей>, которые запрещают движение велосипедов.
Затруднительные ситуации
Наиболее затруднительной ситуацией для велосипедиста является проезд места разделения транспортных потоков в случае, когда ему необходимо держать прямо (левее) (Дорожная разметка, п. 1.16.2), поскольку в Правилах эта ситуация специально не оговорена[2]. Такое возможно, например, если от главной дороги под острым углом вправо отходит въезд на автомагистраль или на мост и т. п. Велосипедист, согласно Правилам, оказывается в противоречивом положении. Перестраиваться в левый ряд ему запрещено, но и пересекать ответвляющийся вправо транспортный поток в качестве пешехода он не может, поскольку, как правило, в таких местах пешеходный переход запрещен (иногда - знаком). Проезжать в ненужном направлении и искать развилку, возвращающую на главную дорогу - абсурдно, а иногда и невозможно. На практике в такой ситуации, если движение не слишком интенсивно, велосипедист подает сигнал поворота влево и не перестраивается в правый ряд, оставляя разделение потока справа. Если движение интенсивно, то велосипедист спешивается и переходит через такое разделение пешком, несмотря на знаки.
Ответственность за нарушение правил
За нарушение ПДД велосипедистами предусмотрена административная ответственность.
quote:
Originally posted by IzhSniper:Движение
Велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке (ПДД 24.3), а при её отсутствии - только по крайней правой полосе проезжей части в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создаёт помех пешеходам (ПДД 24.2).
24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м.
24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).
Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.
смею заметить что формулировки только по проезжей части нет следовательно движение велосипедиста не привязанно к проезжей части. говориться только о крайне правом положении.
quote:
Originally posted by IzhSniper:
Движение велосипедов (как и любых других транспортных средств) по тротуарам и пешеходным дорожкам запрещено (ПДД 9.9), но на практике к велосипедистам на тротуаре относятся достаточно снисходительно.
9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил).
стоит наверное давать описание более подробно.
остальное тут
http://pddmaster.ru/documents/pdd
Говорят, это не бред, это маркетинг) Ещё раз порадовалась, что у меня нет авто, а велосипедистов маркетологи "не любят".
quote:
Originally posted by Bochlex:
В 20.00 от магазина "Гараж"
quote:
Originally posted by protya1985:
магазин "Гараж" далеко от улицы Карла Маркса находится?а то я не слышал про этот магаз
На красноармейской
Потом кружок сделал через набережную, километров примерно 24 км. в итоге.
http://www.sports-tracker.com/...kosdm4ohl2egomc
кстати народ чего не пользуетесь спорт тракером? никакой велокомп не нужен, достаточно смарта, андроида скажем. удобнейшая вещь!
quote:
Originally posted by maxnew:
прокатился до СЦ Нечкинский, типа ТО сделали, мда... тока после этого руль пришлось подкручивать, болтался.Потом кружок сделал через набережную, километров примерно 24 км. в итоге.
http://www.sports-tracker.com/...kosdm4ohl2egomc
кстати народ чего не пользуетесь спорт тракером? никакой велокомп не нужен, достаточно смарта, андроида скажем. удобнейшая вещь!
удобно,но у меня лично батарейки надолго не хватит
столько нового 

quote:
Что за аппарат ультразвукойо от собак?
Пробовал кто? Чего говорят?
Первый раз слышу) Пользуюсь собственным голосом. Хотя нет, слышала про ультразвуковой свисток для собак - ничем не отличается от обычного, кроме что его люди не слышат.
Я использую, у меня такой есть.
В инструкции написано, что действует только на возбуждённых собак. В общем, так оно и есть. Направлял на просто пробегающую мимо, останавливается, навостряет уши и крутит головой пытаясь определить направление на источник звука и бежит дальше.
Те , которые нападают, ведут себя по другому. Собака приходит в бешенство, начинает истошно лаять, но приближаться боится. Стоит отпустить кнопку, как она просто бросается на тебя. Те кнопку надо держать постоянно и всегда свежая батарейка!
Теперь о самом устройстве. Весьма низкий КПД из-за того, что пьезоизлучатль излучает сразу на нескольких близких частотах, да и ещё и на гармониках. Пытался слегка подправить схему для работы на принудительном резонансе, но принципиально лучше не стало, качество самой пьезопластины низкое.
Одним словом, пользоваться можно , но надо помнить, что действует на очень маленьком расстоянии 1-2 метра и быстро садится "Крона"."
quote:
действует на очень маленьком расстоянии 1-2 метра
он пешеход или велосипедист? для велосипедиста очень мало, сам вел 1,5 метра. Если на руль поставить приборчик, чтобы удобно было включать - расстояния не хватит.
quote:
те, кто собирается в субботу в крестовый поход на пестовку) надо бы всем встретица сегодня попозже
quote:
в 21:30 у дерябина, а я пока уехал на огород
Встретились мы вдвоём. Оказывается, zerecky с Юрой 100 хотел поговорить, но видимо потом они созвонятся.
quote:
Originally posted by tania7nebo:
Самое страшное наверное это машины на пешеходных переходах - оказаться на капоте раз плюнуть...
quote:
Вот когда надо, телефон зерецкого днем с огнем не найдешь.
quote:
Иво можно найти во входящих и сразу записать)

quote:
Originally posted by zerecky:
Завтра внеплановое ТО значт
quote:
Originally posted by Dracer77:
у мня на даче "аист" стоит ...
а он все ездит и ездит
Так стоит или ездит? Определись уже!
quote:
Originally posted by Dracer77:
а он все ездит и ездит
quote:
Originally posted by Bochlex:Так стоит или ездит? Определись уже!
Он для темы могу готов поеду
quote:
Originally posted by NSKlon:
И пробег у него - 60 км в год. А у меня на задроченом Аваланче - 5000 км в год.
quote:
Originally posted by Dracer77:
по себе знаю, что без всяких передач он намного ходовитей моего стелса, а эти ваши бренды пыль в глаза для байкеров и только

quote:
денис,можешь скинуть ссылку на фонарик и где его купить???
а так ага согласен ... раз аист круче то надо провести тест-драйв
может всем на айстов стоит пересесть ...quote:
Originally posted by maxnew:
35 туда-обратно или в один конец?


sTier,
если тоже едешь на Пестринку, давай завтра в 4:25 встретимся у Гастронома.
quote:
Maria-Nexton
quote:
я через центр - новоажимова еду если что
я с болота(ул. зимняя) поеду.
давай у Дерябина встретимся.мин 20 - 30 пятого?
quote:
Так у тебя 2 ника чтоли?
Да, рабочий и домашний.
quote:
у какого гастронома ???
Это на Кирова между Карла Маркса и Горького. Из Металлурга в центр ехать как раз рядом с ним.
quote:
давай у Дерябина встретимся.мин 20 - 30 пятого?
Можно с вами? До Дерябина вряд ли найдутся приключения, а вот дальше уже страшновато.
quote:
До Дерябина
quote:
Originally posted by Анютка1985:
стесняюсь спросить, а кто-то едет сегодня или завтра вечером кататься???? я точно поеду!
если поеду то покачу с 9-е января через эльгрин и площадь до дерябина. похоже в 3.50 придеться вылазить.quote:
Takiro

quote:
Originally posted by tania7nebo:
я сегодня поеду. После 7
ок. я с тобой 
quote:
Originally posted by Bochlex:
ок. я с тобой

quote:
Originally posted by tania7nebo:
предлагаю у дерябина в 7.40 встретится.
Хорошо.

А если серьезно-конечная цель в Пестовке какая? водоем, поляна, магазин с пивом...?quote:
Originally posted by grizli:
to zarecky: магазин с пивом...?
Хорошо сказал... сидели как-то на иже на рыбалке, 60км от города, если по речке мерять и в 7утра плывут две байдарки и первый их вопрос был: "А есть тут магаз рядом, а то мы со вчерашнего вечера плывем, в горле пересохло?" А если по теме, то воткинским лимонадом я бы загодя запасся в поход
quote:
Originally posted by NSKlon:
Ну так давай, например, до Люллей нашим стандартным маршрутом на 35 км. скатаемся вместе и посмотрим, сравним?
quote:
конечная цель в Пестовке какая? водоем, поляна, магазин с пивом...?
quote:
Takiro

quote:
мне же теперь любопытно стало ...
вторая группа ау ... где сбор маршрут контакты для связи
а то рискуем не состыковаться вообще ...quote:
)или тока приехали,похавали,уехали?
щас галвное скоординироваться и добраться 
quote:
из достоверных источников стало известно что сбор второй группы


))
quote:
ну чо, снова сегодня была на ТО, на этот раз у Океана которая мастерская.
quote:
А что брать из еды???
))quote:
Сколь человек планирует у Дерябина сначала собраться?
Я планирую и с Зимней кто-то хотел.
quote:
а шо у тебя случилось?
quote:
а шо у тебя случилось?