quote:
Originally posted by maxnew:
вот вот, как раз мне бы такое надо что это за россиньолы такие, где их взять и т.п? это цена без ботинок я так понимаю?
Глянь сообщение #2500 на предыдущей странице.
nv159, где катаетесь? Ваши некоторые сообщения немного удивляют. Это ижевские трассы? Снег в ваших краях ижевский? Я извиняюсь, но снег возле города и в глубоких лесах, деревнях значительно разница не только по чистоте, но и по структуре. Даже, например, на биатлоне и комплексе Кулаковой и Искре и Снежинке.
Буквально только что разговаривал с другом из Норвегии, город Тронхейм. Его сосед - исследователь по скользящим свойствам лыж при при норвежском олимпийском комитете. Уехал уже в Сочи на игры. Исследует способы подготовки лыж, эксперементирует вместе с техниками.
Так вот, он говорит: "не знаю есть ли польза от того что я делаю правильно, но если не правильно, то это сразу сказывается на результате" 
Еще забавно, что лыжи готовить начинают только минут за 10 до старта, иначе точно не попадают в погоду. Еще они будто бы научились весь пластик на скользячке менять очень быстро, подобно резине на пит-стопах в автогонках.
Наверное, ему какие-то вопросы можно позадавать.
lytdybr, а вы понимаете, что Игорь ОЕ делает с проводимостью скользячки? Мб. сосед-исследователь тоже знает такой способ подготовки лыж?
quote:
Originally posted by marysenkaan:
lytdybr, а вы понимаете, что Игорь ОЕ делает с проводимостью скользячки? Мб. сосед-исследователь тоже знает такой способ подготовки лыж?
Нет, не понимаю) Я любитель и от таких нюансов далек. Если будут конкретные вопросы, попробую задать.
Я тоже не понимаю, подумала, что человек, который занимается подготовкой профессионально может понятно объяснить, в чём суть
Начала интересоваться подготовкой лыж только в этом сезоне. Посмотрела, как мои лыжи обрабатывают в Экип-центре. На сколько помню, мастер почистил от консервационного парафина, намазал своим, проплавил его утюжком, подождал и соскреб. У меня глаза как пять копеек: зачем мазать, если потом все соскребать. Говорит, а всё, реакция прошла на молекулярном уровне. Мистика и ничего непонятно
Пластик поменять наврядли могу как резину на пидстопе, это полная чушь. А вот нанести на спец машине подходящую структуру это могут без проблем.
А нам любителям не стоит сильно заморачиваться по столь серьезным научным исследованиям, лучше лишний кружок на искре намотать.
quote:
Originally posted by lytdybr:
Можете поподробнее про воткинскую трассу рассказать?
Как добраться
Сколько км, сколько освещено
Подготовка трассы
Рельеф
Ландшафт
Значит так... Сразу же скажу, что мне сложно сравнить с тем, что в Ижевске, тк каталась только на Снежинке, и она мне не понравилась.
В среднем трасса около 10 км (это с учетом освещенной трассы + подъем на Липовую гору с тремя спусками. Фото старое, поэтому освещенная трасса здесь не отмечена, примерно нарисовала. Свет включают, как только начинаются сумерки, работает до 21:00. Общая протяженность 1.5 км. Для вечерних покатушек вполне хорошо.
Как добраться? Въезжаете в Воткинск, мимо птицефабрики, Гагарина-вдоль пруда-центр-Кирова-1 Мая-Серова до самого конца, упретесь в Шпалозоводскую. Карту приложила. Заблудитесь, спросите прохожих, подскажут
Что касается подготовки трассы...
Ну, как-то ее готовят, раз проехаться можно с ветерком.Прямых участков очень мало, местность холмистая, поэтому спуски-подъемы. Например, есть очень крутой подъем с извилистого и на саму Липовую. Мне как любителю они все еще не под силу, поэтому приходится останавливаться и отдыхать. И горки классные с поворотами.
И лес! Шикарнейший лес!
Гуляющие бабули, дедули и родители с детьми как правило на трассе до 3 км, вполне адекватные, лыжников всегда пропускают.
Сама база с советских времен. Но в этом году должны начать строительство новой лыжной базы, со стадионом, и даже с летними дорожками для лыжероллеров. Посмотрим
Dracer, ну что, погнали в Воткинск? Сегодня катал на Снежинке. Приехал в 14-00, снег пошел, скольжение ухудшилось, трасса стала рыхлой. Все же, расслабляться не стал, двадцаточку прошел. Да, забыл, вчерась знакомого с Радиозавода встретил, он уже 52 км пробежал на момент встречи, и потом еще добил до 60км. Во мужик дает, готовится к Лыжне России и марафонам в марте, а ведь ему уже за 45. Договорились встретиться на соревках.
почему почти у всех ухудшается скольжение, когда свежий снег выпадает? у меня что на предыдущих россиньолах, что сейчас на фишках скольжение становится лучше на мягкой трассе, особенно при высокой влажности. я еще на нис платформе ключиком на одно деление назад сдвигаю по свежему снегу и выкат становится немного дальше
quote:
Originally posted by lytdybr:lytdybr
Вопрос можно задать: знают ли они что-нибудь про электропроводность скользячки и ее влиянии на скольжение.
quote:
Originally posted by Mmms:
Тоже лыжи не катили(( Тиса универсал, парафинил LF10 на -6-12
была высокая влажность и температура выше.
quote:
Originally posted by ЮМО:
была высокая влажность и температура выше.
О чем речь, тисы катят только на льду,сколько я с ними намаялся
У меня россики хорошо катят по свежаку, но сегодня снег щел как будто с дождем, мелкий и жесткий, я когда последний круг докатывал у меня с жилетки ручеечки воды скатывались. У вас видимо фишки как раз под мягкую трассу) а ключиком я тож так делаю, скольжение улучшается, но контроль лыжи немного ухудшается
[QUOTE]Originally posted by straightedger:
[B]Dracer, ну что, погнали в Воткинск? QUET
Поехали, хоть завтра
quote:
Originally posted by St.auto:
St.auto
Было бы хорошо, если бы полностью описал фишки (модель, все надписи, клейма)
и чем парафинишь (в смысле какими парафинами)И очень важная информация: сдвигаю крепление. Носок перестает зарываться в снег. Все это достаточно хорошо описано в темах правильный выбор лыж в ин-те. Есть лыжи на мягкую лыжню, есть на жесткую, холдные, теплые. Видимо попадались соответствующие весу, на мягкую и парафин угадывал.
quote:
Originally posted by Carbone:
У меня россики хорошо катят по свежаку, но сегодня снег щел как будто с дождем, мелкий и жесткий, я когда последний круг докатывал у меня с жилетки ручеечки воды скатывались. У вас видимо фишки как раз под мягкую трассу) а ключиком я тож так делаю, скольжение улучшается, но контроль лыжи немного ухудшается
ближе к 3 часам дня пошел крупный влажный снег. самый великолепный, с ним у меня хорошее скольжение. база у меня COLD, но штайншлифт универсальный как я понял
quote:
Originally posted by marysenkaan:marysenkaan
мужик все правильно сделал. Надо еще щетками чистить (чистил?) парафин начисто. Сам парафин не едет. Мистика)))
Странно конечно что Ваша холодная пара едет в такую погоду.
Цеховая или обычная пара??
Хотя фишки конечно стабильные по скольжению, но как и всех лыж бывает погода именно под них когда они особенно прут
не цеховые и из предверхней линейки, без отверстий которые. но любая погода со свежим снегом от -2 до -12 это их тема.
quote:
Originally posted by St.auto:
нис платформе
Да, ценнейшая штука эта нис платформа. У меня ее нет, более ранний выпуск. Подложил клин спереди под крепления, скольжение явно улучшилось, хотя крепления и ставились по центру тяжести лыжи под передней осью ботинка.
quote:
Originally posted by Kiksu:
Значит так...
Спасибо за подробное описание! Видно, что съездить определенно стоит.
quote:
Originally posted by ЮМО:
Вопрос можно задать: знают ли они что-нибудь про электропроводность скользячки и ее влиянии на скольжение.
Хорошо, попробую.
quote:
[QUOTE]Originally posted by straightedger:
[B]Dracer, ну что, погнали в Воткинск? QUET
Поехали, хоть завтра
Хочу упасть на хвост. Я сам с Италмаса, так что по пути. Я в отпуске, так что в любое время можно, завтра-послезавтра. Если место есть, можно еще кого-нибудь взять. Никто больше не желает?
кто в курсе: что у нас покатит лучше до -15 cold или plus (фишки карбоны)?
как ведут себя plus после -10, если их нормально так подготовить?
quote:
кто в курсе: что у нас покатит лучше до -15 cold или plus (фишки карбоны)?
обе пары могут работать хорошо,как повезет.(много факторов нужно чтобы совпало, такие как: подходят ли они к вам по весу,какой жесткости мыски лыж, на мягкую или жесткую трассу.
quote:
как ведут себя plus после -10, если их нормально так подготовить?
плюсовые фишки можно заставить работать после -10С,но скольжение будет максимум на 4.
холодные же заработать в плюс заставить сложнее,так как на них насена структура помельче чем на плюсовых,но щас производитель фишеров пишет что они идут от -2С и ниже(лично у меня холодные в мороз едут хуже чем теплые)
quote:
Originally posted by straightedger:
Хочу упасть на хвост. Я сам с Италмаса, так что по пути. Я в отпуске, так что в любое время можно, завтра-послезавтра. Если место есть, можно еще кого-нибудь взять. Никто больше не желает?
Ребята, сегодня вечером у нас Рождественская гонка будет, дети бегать будут и взрослые.
А подробнее анонс? Сколько, в какое время...
Всех подробностей не знаю. http://votkinsk.net/node/55600
Как обычно разделение по возрасту. Дети бегут в 5 вечера, взрослые в 7.
Посмотрела только на свой возраст - 3100 м нужно пробежать, это 2 освещенных круга.
3100км? фига се..
Ну вот, мы и на трассе в Воткинске, пошли на первый круг
quote:
Originally posted by adrian:
3100км? фига се..
Ахаха )
3.1 км конечно
Пипец мы прозрели над горками, трасса узкая, тюбингисты,квадриг попался даже.На 195 соломонах в горку тяжеловато, так и не понял скока мы за час дернули, но подьемчики прохватили.
quote:
мужик все правильно сделал. Надо еще щетками чистить (чистил?) парафин начисто. Сам парафин не едет. Мистика)))
И щётками начисто чистил. Пришла через неделю - говорит: "Чем каждую неделю приходить, обрабатывай дома сама - тоже самое по деньгам выйдет, что здесь тратишь, но зато бегать туда-сюда по вечерам с лыжами не придётся." Ни-ни-ни, мистический процесс, ничего непонятно
Dracer77, вы по освещённой катались или весь большой круг прошли?
Новости от норвежцев.
quote:
Originally posted by Carbone:
Пластик поменять наврядли могу как резину на пидстопе, это полная чушь.
У каждого лыжника свой спонсор, и разный состав пластика, а так у них контроль будет над пластиком. Про механизм и время замены у меня информации нет.
Большинство народа в норвежской сборной работает таким образом: им платят зарплату в сезон, то есть зимой, а летом они работают всякими плотниками, дома строят и прочее. Работают за идею в большинстве своем.
Уехали так рано в Сочи, чтобы успеть статистику по снегу собрать. Они как эскимосы, отличают сорок видов снега
Еще интересно, что для них самое неприятное, это когда перед стартом солнце выходит или наоборот, заходит. Тут они почти бессильны.
quote:
Originally posted by marysenkaan:
marysenkaan
Чтобы понять, надо прочитать и выучить наизусть последнее, что выложил ОЕ в любительской подготовке лыж. ))))))
А чистить лыжи от парафина надо до тех пор, пока пыли от прохода щетки на лыже не будет. А щетки надо потирать друг о друга, чтобы счистить с них пыль)))
Мистики здесь столько же, сколько в езде на двух колесах-почто не падаешь?))))
quote:
Originally posted by marysenkaan:
[b]Dracer77, вы по освещённой катались или весь большой круг прошли?[/B]
Освещенка оч.короткая, мы 10-ку вначале, потом 5-ку вроде, указателей там нет, велофонарик рулит.Подъемы там на уровне кулаковской трассы в иже
quote:
Originally posted by Dracer77:
Освещенка оч.короткая, мы 10-ку вначале, потом 5-ку вроде, указателей там нет, велофонарик рулит.Подъемы там на уровне кулаковской трассы в иже
Да, освещенная короткая, но для вечерних покатушек все равно хорошо. потому что выбирать не приходится.
Как вообще впечатления? Трасса хотя бы подготовленная была? Каталась вчера, было очень хорошо.
quote:
Originally posted by Kiksu:Как вообще впечатления? Трасса хотя бы подготовленная была? Каталась вчера, было очень хорошо.
Ввиду, что днем был снег с дождем, и кто-то с тюбингом прошел по трассе в серединке подледеневший участок попадал укатанный, местами попадал рыхлый снег и лыжи тупили.Я взял одну холодную пару с ЛФ 0+10 и теплые просто SG сервисный парафин, намучился со скольжением, вот у напарника получше лыжи катили, т.к. боты одинаковые, мы менялись лыжами и смогли понять разницу.Трасса интересная, но спуски незнакомые и в рыхлом снегу плохо рулящиеся, подъемы вещь.В следующий раз днем поедем, можно будет посмелее с горок погонять.
Отчет про воткинскую трассу straightedger и Dracer 77: приехали значит, в Воткинск, так еще и заблудились немного, не сразу базу то нашли. Действительно, указателей нет, без проводника фик найдешь. Схемы трасс не обнаружили, на трассе указателей-маркеров нет, ехали по интуиции, и она не подвела, куда надо приехали - на самую высокую точку. Во там перепады высот! Как на Кулаковой, ночью лучше не соваться. Катило удовлетворительно, местами тупили лыжи, видимо снег мокрый. Трасса там где малые круги - сильно утрамбованна, видимо пешие походили и тюбингисты, на больших кругах получше, помягче. В целом - интресная подготовленная трасса, почти нет равнины, есть где поработать (3 действительно крутых подъема на круге 10 км) и скатиться с горки.
Задался вопросом, чем на выхи лыжи парафинить. Други из сервиса рекомендуют просто базу обыкновенную положить. А мне хоцца, чтоб, ууухх, катило!
quote:
Originally posted by straightedger:
Отчет про воткинскую трассу straightedger и Dracer 77
Рада, что понравилось. Приезжайте еще
Кстати в декабре гоняли глубоким вечером в полной темноте без фонарей, ничего не видно, экстремально ) Я только до развилки 5 км проехала, а брат решил с Липовой скатиться. Живой
в субботу также и на кулаковой вечерняя гонка ожидается
quote:
Originally posted by Carbone:
плюсовые фишки можно заставить работать после -10С,но скольжение будет максимум на 4.
спасибо. начитался инфы, пришел к мнению, что для наших условий (и под "мою" погоду) выгоднее взять Plus.
ну а то, что с весовкой надо поступить правильно это понятно.
quote:
Задался вопросом, чем на выхи лыжи парафинить. Други из сервиса рекомендуют просто базу обыкновенную положить. А мне хоцца, чтоб, ууухх, катило!
ну тогда лф+нф+порошечек или таблеточку))) получится не бюджетно,но катить будет,если лыжи конечно не тисы
quote:
Originally posted by Devzor:в субботу также и на кулаковой вечерняя гонка ожидается
Кто подробней знает: когда старт, как добираться. когда? Обычно были автобусы от парка Кирова, а время?
Положение прочитал: старт в 16. мандатная работает с 13 до 15. А про проезд ничего нет.
Эвон 306 маршрут ходит. http://www.xn--80apsdbt.xn--p1...r_route/106.php И маршрутки какие-то ходят туда, раньше это была 56 и 57. Правда обратно неизвестно, успеешь или нет, после гонки
Бегал сегодня на Искре. катило довольно неплохо. удивили пожилые женщины, которые выезжали с трассы в снег и зачем-то обнимали березы. я сначала думал мужик ссыт, хотел сделать замечание, присмотрелся-бабуля обнимает березу. через несколько километров увидел сразу двоих таких. кто знает, что означает сие действо, просвятите незнайку
quote:
Originally posted by St.auto:
что означает сие действо, просвятите незнайку
Как это что? Вы что сами так не пробовали? )
Женщины общались с природой
мне показалось что они все вместе башней поехали
quote:
сие действо,
Энергию получают от деревьев, правда материалистам этого не понять. Мне бабуля в детстве тоже говорила - твое дерево - сосна, иди, обними ее, почувствуй, как оно тебя согреет. Бабки, хоть они и малограмотные, душой тонко чувствуют тонкие энергии.
Сегодня отлично скатали с коллегой в Чекерил. Вовремя приехали - с самого утра, по свежеотраратченной широкой лыжне - милое дело, катило хорошо. Народу совсем немного. Планировали 30-ку пройти, в итоге замахнулись на 40.
хах) прочитал, есть такая херота, называется гороскоп друидов. якобы каждый со своим деревом "дружит" энергией обменивается. у меня типа кипарис)
"Кипарисы растут в субтропическом и тропическом климате северного полушария, распространены в Средиземноморье,на Черноморском побережье Кавказа и Крыма, в Сахаре, Гималаях, на юге Китая и в Америке от Гватемалы до Орегона." (с) Wikipedia
ну все, епта, еду в Гималаи кипарисы обнимать
quote:
ну все, епта, еду в Гималаи кипарисы обнимать
главное на лыжах ехать иначе не поможет кипарис
5 км тоже сделали на чекериле?
Проходил мимо парка Кирова, глянул на новую "трассу". По сути, поставили столбы вдоль двух главных аллей парка. Лыжня под классику в хорошем состоянии идет по краю. Коньком если только между гуляющих пробиваться.
а освещение на обеих трассах полностью? кто катал?
Я катал. Освещение на обеих трассах полностью. Лучше катать вечером - пеших меньше. Трасса очень простая, я нагрузки не испытал... разве что приходится уворачиваться от гуляющих
ок, спасибо Саш, будем знать
) хоть есть где после работы прокатитьсяСейчас с семьей ездил в парк Кирова на разведку. я с сыном гулял пешком, а жена на своих фишках каталась по трассе. По ощущениям говорит, что катило на 3, вследствии жесткой ледяной трассы и плюсовой погоды. на мой взгляд, трассы слишком легкие, пологие спуски и подъемы, негде прохватить с ветерком или наоборот поработать. но как запасной вариант после работы по освещенке - вполне неплох. выпадет свежий снег - скатаюсь сам туда
quote:
Минимальная пенсия 1160 франков = 42641,6, максимальная в 2 раза больше. Продолжительность здоровой жизни мужиков - там 71 год, тут - 53 года.
Если разговор о лыжах-то, о лыжах. Нечего врать и людей в заблуждение вводить, что при капитализме все хорошо живут.
Кстати, как катили лыжи сегодня? Вчера парафинили holmenkol wax stangen universal. Не помогло.
quote:
Originally posted by metelica:metelica
Речь шла о лыжных трассах в Швейцарии и сколько стоит по ним прокатиться. Вы вот на халяву катаетесь, а там платят. Так что прежде чем людям указывать, читайте больше, может поспокойней будете.
quote:
Речь шла о лыжных трассах в Швейцарии и сколько стоит по ним прокатиться. Вы вот на халяву катаетесь, а там платят. Так что прежде чем людям указывать, читайте больше, может поспокойней будете.
Ну ладно, уговорили, буду поспокойней.
quote:
Originally posted by garikon:
Кстати, как катили лыжи сегодня?
Rex GLIDER +2-4 артикул 425. На Искре. Где накатано- на троечку, где не накатано и того хуже.(конек)
quote:
Originally posted by metelica:
Ну ладно, уговорили, буду поспокойней.
Но тогда скучно будет)))))
youtube.com
Kiksu, мы хоть на той базе были или надо было еще проехать ниже к пруду?
quote:
5 км тоже сделали на чекериле?
Катаю там с 2 января, уже тогда были все трассы нарезаны 1,2,3,5 и 5,7 км. Мы с коллегой откатали 7*5,7 полет нормальный, есть несколько проблемных участков, но в целом лыжня отличная
quote:
Kiksu, мы хоть на той базе были или надо было еще проехать ниже к пруду?
Kiksu, в следующий раз встреть нас, и покажи че почем
quote:
Originally posted by metelica:
metelica
Оказывается Вы злобствующий исторический материалист!!! Давненько не встречал кухарок, управляющих государством, когда жрать было нечего.
quote:
Originally posted by ЮМО:
Rex GLIDER +2-4 артикул 425. На Искре. Где накатано- на троечку, где не накатано и того хуже.(конек)
этот парафин в основном как подкладку используют под фтористые парафины. сам по себе он естественно катить не будет. надо было сверху фтористый положить, тогда результат бы почувствовали
quote:
Originally posted by Dracer77:
Kiksu, мы хоть на той базе были или надо было еще проехать ниже к пруду?
База одна, все верно, заехали на стоянку Само здание базы слева.
Что-то народу совсем нет, это с прошлого раза видео? Или еще раз ездили?
Сегодня снег с дождем, трасса так себе, местами лед под елками, местами отлично, с гор вообще страшно кататься, ноги заплетаются ) Однако лыжи катили хорошо.
Седня на свиксе покатал LF+HF на Искре, где лежал снег, вообще тупизм, погода что-ли бедовая. К примеру весной на этих же лыжах катал под дождем в +8 где-то, катили что надо без высокого фтора
Погода сегодня просто ахтунг((, не знай зима не знай весна на улице. Никакого сеня удовольствия от катания, просто тупо силовая тренировка получилась.
Готовил лф+ высокофтористый, на накатанной на 4ку катил, где нет вообще колом лыжи вставали.
quote:
Originally posted by Kiksu:
Что-то народу совсем нет, это с прошлого раза видео? Или еще раз ездили?
С прошлого раза видос. В след. раз только в минус поедем, охота с горок по полной позажигать, а то мокрый снег не дает ни скорости, ни управления
седня я парафин полностью снял, катал чисто на базе К7000, катило на 4 по утрамбованной, где рыхлый снег вся энергия терялась. и надоело еще то, что палки в снегу застревали.
quote:
Originally posted by St.auto:
этот парафин в основном как подкладку используют под фтористые парафины.
Не было фтористого на тепло, да и фтористые, как другие пишут, не очень-то катили. Свежий снег, вода, это не весна, а зимний.
quote:
Не было фтористого на тепло, да и фтористые, как другие пишут, не очень-то катили.
Просто на такую погоду лыжи надо иметь с очень крупной структурой.
quote:
Originally posted by Carbone:Просто на такую погоду лыжи надо иметь с очень крупной структурой.
Впрочем, обсуждение этой темы неизбежно приведет к тому, что надо иметь 4-6 пар лыж, подобранных по весу, рабочих, но на разную лыжню (жесткая, мягкая и т.д), бригаду сервисменов с материалами и инструментом и тестовую лыжню для подбора пары лыж на сегодняшнюю покатушку непосредственно перед началом. ( Это я себя цитирую от 08.01.2014г.))))
Сегодня катал на искре, скользило довольно хорошо, но ледяная кромка доставляет неприятности, особенно мне, как новичку, 2 раза навернулся) Мазал вот такой фиговиной: http://www.sportmaster.ru/cata...i/mazi/1192133/
quote:
Originally posted by ЮМО:
Оказывается Вы злобствующий исторический материалист!!! Давненько не встречал кухарок, управляющих государством, когда жрать было нечего.
Давненько вы в бытовуху закопались и ничего видеть не хотите. Причём здесь не досказанная цитата из Ленина и исторический материализм? Здесь лыжный форум! Прекращаю всякую полемику на политтему!
quote:
Originally posted by adrian:
Сегодня катал на искре, скользило довольно хорошо, но ледяная кромка доставляет неприятности, особенно мне, как новичку, 2 раза навернулся) Мазал вот такой фиговиной: http://www.sportmaster.ru/cata...i/mazi/1192133/
Во скока ты там был,я тоже 20катнул, скрип кантов о ледяную корку как нож в сердце
с пол 7 до 8. я еще почаевничал посидел)
а искра это где?
Надо бы как то застолбить время и катнуть на Искре всем вместе. Так сказать воочию посмотреть на прокат разных лыж по одной погоде
quote:
Originally posted by garikon:
Надо бы как то застолбить время и катнуть на Искре всем вместе. Так сказать воочию посмотреть на прокат разных лыж по одной погоде
Для этого надо бы обработать еще одинаковым парафином и желательно лыжню поровнее, чтоб выкат посмотреть
quote:
Для этого надо бы обработать еще одинаковым парафином
Согласен. Выбираем день, смотрим прогноз, ну и, собственно, обрабатываем одинаковым парафином
quote:
Originally posted by Kehnzo:
а искра это где?
quote:
Originally posted by Tatian_ka:
во, спасибо! так и думал что там, когда до биатлона ехал
quote:
Так сказать воочию посмотреть на прокат разных лыж по одной погоде
всегда интересовал выкат других лыж, потому что когда катишься, всегда думаешь что у других лучше едут
quote:
Для этого надо бы обработать еще одинаковым парафином
ну тогда и центр тяжести на NIS креплениях нужно сдвинуть на одинаковое положение и много-много чего еще можно сделать ) мне кажется, что достаточно обработать LF парафином по погоде без всяких там ускорителей - этого будет достаточно
Появился вопрос. Встал на лыжи недавно (7й раз за эту зиму после перерыва лет в 15 с детства). Появилась слабая ноющая боль в районе коленей. Тяжеловато стало вверх по ступенькам подниматься. Думаю, началось после того, как начал при езде в горки сильно приседать и угол между лыжами большой держать.
Было ли у вас подобное как только встали на лыжи? При правильной технике катания коньковым ходом большая ли нагрузка на колени (опять же - по вашим ощущениям)?
ps. 25 лет, из физ. нагрузок - летом велошоссе, 60кг.
Тоже долгое время не катался после школы, новичок можно сказать, не помню чтоб колени болели, при езде в гору нагрузка в основном на бедра, потому что ноги до конца не разгибаются.
При прокате на склоне с небольшими перепадами частенько забивается верх бедра, да так что ноги поднимать уже нет сил, лыжи заплетаются Для себя решил пока техники не будет - в горы лезть смысла нет.
Спасибо за ответ. Я неправильно выразился - не горы, а небольшие подъемчики (уровня парка Кирова).
Странно, но боли в бедрах не ощущаю. Видимо, от техники приложения нагрузки многое зависит.
тоже встал на лыжи в этом сезоне только, но болей нет. Зато когда начинал бегать пару лет назад "для себя", сильно болели надкостницы. вес под 90, рост 189. возраст 24. мб что то не так делаешь.
OryX
Ситуация аналогичная, только мне уже 35 )
После школы перерыв: институт, работа и т.д. = лет 10. Потом снова встал на лыжи. Сейчас катаюсь регулярно (средний пробег за неделю - до 30 км.) коньком. Также после покатушек слегка побаливает левое колено, или оба, если перегрузился. Причем техника сейчас для любителя хорошая.
Что заметил:
- Если трасса жесткая, заболит скорее всего.
- Если много горок (подъемов) на трассе - тоже заболит.
Как решить. Читал Интернеты, к врачу не ходил.
1. Компрессионная повязка, а лучше - суппорт типа таких http://www.sportmaster.ru/cata...BRAND[]=1345725
Внимательно выберите по назначению, нужно обязательно померить. Я купил самый легкий.
Мне реально помогает - после тренировки с суппортом колени не болят. Бывает, ленюсь одевать - снова побаливают.
2. Улучшать технику. Как я понял, боль возникает потому, что ноги во время катания расположены Х-ом, или не разгибаются до конца в прокате - "сидим на горшке".
3. Не кататься на сильно жестких трассах, избегать подъемов.
Не помогло - надо бы к врачу наверное появиться...
насчет коленей - у меня повреждены оба мениска на обеих ногах(травма была) я из-за этого делал перерыв длиной 5 лет, пока колени болеть не перестали, до этого занимался 8 лет с младших классов школы, дошел до второго взрослого разряда. сейчас также катаюсь с бинтом на правой ноге(левая в порядке). если дать сильную нагрузку, скажем пройти 5 километров без палок, только ногами, то болят оба колена. короче только хирургическое вмешательство поможет. так что лучше сразу обратить на боль внимание, сделать снимок, чтобы знать, есть ли такая беда(мениск поврежден) или в другом причину искать
quote:
Originally posted by ik:
3. Не кататься на сильно жестких трассах, избегать подъемов.
Это значит - всегда вверх без горок?
quote:
Originally posted by OryX:
Спасибо за ответ.
у меня бывает ноют после поездки, если холодно их одел. утепляю.
quote:
2. Улучшать технику. Как я понял, боль возникает потому, что ноги во время катания расположены Х-ом, или не разгибаются до конца в прокате - "сидим на горшке".
Раньше тоже болело 1 колено,с утра не мог со ступенек даже спускаться после тренировки.
Улучшил технику,стараюсь ноги контролировать,чтоб на канте не ехать вообще, прокат увеличился,сейчас даже в гору стараюсь катить а не ногами просто передвигать. как ни странно боль ушла и обьемы катаю теперь без проблем
Да и думаю всетаки подготовка обязательно нужна,нельзя просто так встать на лыжах и катать по многу без последствий,так что только постоянные тренировки могут избавить от таких болей,если конечно колено действительно не травмировано.
В принципе колени на лыжах не беспокоят. Иногда после длительного бега болят.
При морозной погоде всегда одеваю неопреновые наколенники. Самые обычные без специальных поддерживающих элементов. Колени просто горят, ноги сгибаются как по маслу.
quote:
Это значит - всегда вверх без горок?
Ну в смысле выбирать равнинные трассы (Снежинка, Искра, маленький круг на Биатлоне).
Ну и технику улучшать - чем красивее едешь, тем меньше болит )
А, еще забыл - перед катанием - обязательна разминка. Присесть раз 10, вручную колени размять - снижает вероятность болей впоследствии. Также на себе проверил. Локти еще можно покрутить - нагрузка на руки тоже неплохая идет, особенно одношажным...