
quote:
Originally posted by alena23:
приедет твн в гости к друзьям, поставит перед подъездом автомобиль, его будут обходить люди и тут появится какой-нибудь преступник (типа Кибальчиша) и кинет гвоздик)
Вот такое ваше заявление и показывает, как вы поступаете приезжая в гости. Я вообще редко езжу на машине в гости. Если уж приехал, то в 50% случаев она стоит на дороге. В 25% случаев на явно выделенной стоянке во дворе и только 1-2 раза за зиму я вставал на очищенное кем-то место. Вроде, никому не помешал.
quote:
Originally posted by tvn:
Каждое действие рождает противодействие. Если ваша машина (а может целая стоянка) мешает другим жильцам они могут начать действовать не смотря ни на какие законы. Все зависит от того, насколько вы их допечете.
quote:
Originally posted by tvn:
Каждое действие рождает противодействие. Если .............. мешает другим жильцам они могут начать действовать не смотря ни на какие законы. Все зависит от того, насколько вы их допечете.
quote:
Originally posted by Sim:
Так каким же законом, тысяча чертей?!
Например санитарными нормами и правилами.
Моя же цитата:
Вот что говорит СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 (новая редакция) о расстоянии от стоянки до зданий различного назначения.
quote:
Originally posted by Sim:
Так каким же законом, тысяча чертей?!
Вот что говорит СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 (новая редакция) о расстоянии от стоянки или парковки до зданий различного назначения.
quote:
Originally posted by tvn:
То есть, вы мне свечку держали когда я царапал нехорошее слово на чужом джипе?


quote:
Originally posted by tvn:Вот что говорит СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 (новая редакция) о расстоянии от стоянки или парковки до зданий различного назначения.
А теперь читаем пункт 1.3 цитируемых Вами правил:
"1.3. Санитарные правила предназначены для организаций, специалистов, деятельность которых связана с размещением, проектированием, строительством и эксплуатацией объектов, а также осуществлением государственного санитарно-эпидемиологического надзора."
Не являясь специалистом и, тем более, организацией, деятельность которых связана с проектированием, строительством и эксплуатацией чего-то там, торжественно обещаю: "Строительством автостоянок и автопаркингов ближе 10 метров от торцов домов заниматься не буду " 
А вот что по этому поводу говорят ПДД во первЫх словах свово текста:
"Настоящие Правила дорожного движения <*> устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им."
А приведенный вами пункт ПДД я не оспариваю. ПДД и СанПиН совершенно разные документы. Первый определяет как ездить надо, второй как планировать дворовые и не только территории. В чем их связь? Или вы хотите сказать, что ПДД сразу после Конституции? Так они (ПДД) даже не закон. А постановление Правительства.
а теперь, внимание вопрос. давайте прикинем сколько ГСК в городе и сколько в них машиномест, и посчитаем сколько транспортных средств нашем чудном городе и попробуем их впихнуть во все гаражи, но тут же возникнет проблема, куда оставшиеся сотню тыщ авто, которые не поместились, вы денете?
quote:
Что вы нам все время этим санпином тыкаете?

им по-моему в этой теме много кто об этом говорил. Ну не доходит до людей. Если у меня есть гараж и в снег и в дождь езжу туда на велике, принципиально кидаю машину на дороге, надеясь что до людей с дороги выхлоп от моего авто не дойдет и не отравит их.. то короче все должны делать также как и я, иначе они автозасранцы,свиньи и их надо наказывать, путем поджога и скобочек в шины.
quote:
Originally posted by alena23:
иначе они автозасранцы.
не забываем про автозасранок.
quote:
Originally posted by tvn:
Или вы хотите сказать, что ПДД сразу после Конституции?
quote:
в каком городе мы будем жить через 5 или 10 лет.
Все это понятно, мне другое интересно. Да, количество автомобилей растет и через 5-10 лет будет возможно еще хуже чем сейчас. Как вы предлагаете решать вопрос? Поджечь все машины подряд? Это абсурд какой-то. Такие вопросы решаются, я бы сказала, даже на государственном уровне проведением определенной политики, разработкой и принятием законов, строительством специальных мест под автомобили и т.д.
К примеру, упала рождаемость, Путин придумал материнский капитал, стали рожать. То же самое. Отрегулировать законодательно процесс увеличения количества автомобилей (поднять налоги тупо, если в семье появляется второй автомобиль, еще какие-нибудь проблемы устроить, чтобы не каждому машина была так доступна, может те кто только на работу ездит,задумается нужен ли ему этот гемор и откажется от авто) и естественно отстраивать стоянки, паркинги, выделять места по доступным ценам и т.д.
Но идти на преступление ради того, чтобы кого-то проучить это чисто по-русски, поэтому всю жизнь страна и живет как быдло.
quote:
К примеру, упала рождаемость, Путин придумал материнский капитал, стали рожать. То же самое. Отрегулировать законодательно процесс увеличения количества автомобилей (поднять налоги тупо, если в семье появляется второй автомобиль, еще какие-нибудь проблемы устроить, чтобы не каждому машина была так доступна, может те кто только на работу ездит,задумается нужен ли ему этот гемор и откажется от авто) и естественно отстраивать стоянки, паркинги, выделять места по доступным ценам и т.д.

quote:
Originally posted by Sim:А теперь читаем пункт 1.3 цитируемых Вами правил:
"1.3. Санитарные правила предназначены для организаций, специалистов, деятельность которых связана с размещением, проектированием, строительством и эксплуатацией объектов, а также осуществлением государственного санитарно-эпидемиологического надзора."Не являясь специалистом и, тем более, организацией, деятельность которых связана с проектированием, строительством и эксплуатацией чего-то там, торжественно обещаю: "Строительством автостоянок и автопаркингов ближе 10 метров от торцов домов заниматься не буду "
А вот что по этому поводу говорят ПДД во первЫх словах свово текста:
"Настоящие Правила дорожного движения <*> устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им."
Sim, меня поражает Ваше упорство в непризнании действующих градостроительных, санитарных, экологических и земельных норм и требований ПДД. Вообще-то все уже проверено. Я выкладывал Вам отчет экологической милиции, которая, когда ее расшевелить, очень даже успешно использует все эти нормы. Судя по объему штрафов и административные комиссии очень даже рады, когда у них появляются основания для предъявления штрафных санкций (план однако по пополнению бюджета). Уверяю Вас, если бы применение этих норм было бы противозаконно, их бы постоянно оспаривали в судебном порядке. Однако нет. Применяют.
Да и вообще-то не понятно чего Вы добиваетесь? Вы правда хотите, чтобы в наших дворах снесли всю зелень, детские площадки и тротуары, заставив все машинами? А у Вас дети есть? А Вы интересовались когда-нибудь их здоровьем в сравнении с детьми нормальных стран?
Я вижу только одно, все кто против освобождения дворов от автотранспорта, просто ради халявы, и своего удобства согласны на любой бардак.
quote:
Originally posted by alena23:
Все это понятно, мне другое интересно. Да, количество автомобилей растет и через 5-10 лет будет возможно еще хуже чем сейчас. Как вы предлагаете решать вопрос? Поджечь все машины подряд? Это абсурд какой-то. Такие вопросы решаются, я бы сказала, даже на государственном уровне проведением определенной политики, разработкой и принятием законов, строительством специальных мест под автомобили и т.д.
К примеру, упала рождаемость, Путин придумал материнский капитал, стали рожать. То же самое. Отрегулировать законодательно процесс увеличения количества автомобилей (поднять налоги тупо, если в семье появляется второй автомобиль, еще какие-нибудь проблемы устроить, чтобы не каждому машина была так доступна, может те кто только на работу ездит,задумается нужен ли ему этот гемор и откажется от авто) и естественно отстраивать стоянки, паркинги, выделять места по доступным ценам и т.д.
Но идти на преступление ради того, чтобы кого-то проучить это чисто по-русски, поэтому всю жизнь страна и живет как быдло.
У нашего государства руки не доходят разрабатывать какую-то политику. Да и денег на ее реализацию, как обычно бывает, нет. Инициативу берут в руки граждане. А так как у них нет карательного аппарата государства, то это выливается в акты вредительства.
Наши дворы выполнены с применением норм по экологии. По этим нормам машины - зло и быть их так не должно. Но автовладельцы почему-то решили, что в наших дворах слишком много зеленых насаждений и пешеходам не обязательно ходить по тротуарам. В результате имеем то, что имеем.
quote:
Originally posted by ТАБ:Sim, меня поражает Ваше упорство в непризнании действующих градостроительных, санитарных, экологических и земельных норм и требований ПДД. Вообще-то все уже проверено. Я выкладывал Вам отчет экологической милиции, которая, когда ее расшевелить, очень даже успешно использует все эти нормы. Судя по объему штрафов и административные комиссии очень даже рады, когда у них появляются основания для предъявления штрафных санкций (план однако по пополнению бюджета). Уверяю Вас, если бы применение этих норм было бы противозаконно, их бы постоянно оспаривали в судебном порядке. Однако нет. Применяют.
Да и вообще-то не понятно чего Вы добиваетесь? Вы правда хотите, чтобы в наших дворах снесли всю зелень, детские площадки и тротуары, заставив все машинами? А у Вас дети есть? А Вы интересовались когда-нибудь их здоровьем в сравнении с детьми нормальных стран?
Я вижу только одно, все кто против освобождения дворов от автотранспорта, просто ради халявы, и своего удобства согласны на любой бардак.
Это когда это? Это когда это я нормы не признавал? Неправда Ваша опять выдумываете... Я лишь указал на круг отвественных лиц, на которые распространается это законодательство.
Вообще, мне утомительно и лениво спорить с демагогом.
Многочисленные далоги с Вами самых разных пользователей форума в этом убеждают.
Адью.
quote:
Originally posted by tvn:
Наши дворы выполнены с применением норм по экологии. По этим нормам машины - зло и быть их так не должно. Но автовладельцы почему-то решили, что в наших дворах слишком много зеленых насаждений и пешеходам не обязательно ходить по тротуарам. В результате имеем то, что имеем.
quote:
Originally posted by Sim:
Слушайте, Вам не надоело? Уже который раз многозначительно ссылаются на некие нормы по экологии, законы, а как только просишь сослаться - оказывается пшик.
И не приписывайте всем желания ставить на тротуары, боже упаси.
А то приходится оправдываться за тезисы, которые вы же сами и приписываете.
Я вам скан из СанПиН выложил. Пшик - это то что вы на него ответили.
Я не никому ничего не приписываю. Я это вижу каждый день и не по разу. А вы ходите с закрытыми глазами что-ли?
quote:
Originally posted by Sim:
Мне вот, к примеру, не нравится мигрансткая политика государства Россия, и продажность милиции в отношении незаконных мигрантов.
Однако, к судам линча ума хватает не призывать. И не придумывать оправданий убийцам, гражданам-добровольцам по-вашему. Которые таким образом "решают" проблемы, упускаемые государством.
То что вы к ним не призываете не означает того что в обществе нет негатива к ним (мигрантам). События в Москве, Кандапоге, Краснодарском крае это явно показали. Достаточно небольшой искры чтобы полыхнуло.
И к судам старика Линча я не призываю. Люди сами приходят к этому. И это тоже объективный факт, хоть вам он и не нравится.
Я вам скажу, что в "государстве" сидят такие же Васи Пупкины. Которые хотят и рыбку съесть и на ... сеть. Им решение этих проблем ни во что не уперлось. Они живут в коттеджах на охраняемой территории. Проблема автотранспорта это проблема его владельцев, а не государства или муниципалитета. Нет, если мы начнем убивать друг друга, то полиция вмешается. А так не ждите в ближайшее время каких-то телодвижений.
quote:
Originally posted by Sim:Это когда это? Это когда это я нормы не признавал? Неправда Ваша опять выдумываете... Я лишь указал на круг отвественных лиц, на которые распространается это законодательство.
Вообще, мне утомительно и лениво спорить с демагогом.
Многочисленные далоги с Вами самых разных пользователей форума в этом убеждают.
Адью.
Ну что же достойный выход. Позанимавшись несколько страниц откровенной демагогией, обозвать собеседника, кстати гораздо реже выходившего на форум, демагогом и попрощаться. Вроде бы и по свински но культурно.
quote:
Originally posted by Sim:
Слушайте, Вам не надоело? Уже который раз многозначительно ссылаются на некие нормы по экологии, законы, а как только просишь сослаться - оказывается пшик.
И не приписывайте всем желания ставить на тротуары, боже упаси.
А то приходится оправдываться за тезисы, которые вы же сами и приписываете.
Вот это точно демагогия! Вам почти на каждой странице нормы выкладывали, Вы же глядя на них все время талдычите: "Где эти нормы?" Или начинаете доказывать что они не те, что они не действуют для дворов...
Так кто на самомом деле занимается демагогией?
quote:
Originally posted by ТАБ:Вот это точно демагогия! Вам почти на каждой странице нормы выкладывали, Вы же глядя на них все время талдычите: "Где эти нормы?" Или начинаете доказывать что они не те, что они не действуют для дворов...
Так кто на самомом деле занимается демагогией?
Ну так если они действительно не те... Их хоть двести раз выкладывай.
Видите ли, одним из правил научной дискуссии является обязанность оппонента доказать свой тезис. Сформулировал - докажи.
Тезис сформулирован был, но не доказан. На оппонирующие вопросы, возникщие в процессе дискуссии, ответа по сути не было.
Ссылки на приводимые документы не состоятельны. В частности, использование санпин в качестве обоснования состава правонарушения, вменяемого автомобилистам, оставивших свой агрегат на стоянку в соответствии с правилами дорожного движения, извинте - сомнительно... Вместо того, чтобы меня разубедить, Вы снова ссылаетесь на тот же санпин и опять пошло по кругу....
Скажу честно, я действительно вначале заинтересовался темой, подумал, какая же должна быть серьезная доказательная правовая база у Вас. Железобетонная, раз такая убежденность в своей общественно-полезной непогрешимости.
Однако, присмотревшись... Понял правоту Рокера))
quote:
Originally posted by tvn:
А что, Рокер это крутой авторитет? Я читал некоторые его сообщения. Если честно не впечатлило. Тоже демагог вроде вас.
Опять приписываете мне... Я, если бы Вы внимательно читали, ни апеллировал, ни ссылался на авторитет Рокера, не имею просто об этом никакого представления. Я лишь указал, что согласен с ним в качественной оценке одного факта. Одного!
Так. А теперь по полочкам - где, когда, и каким демагогическим приемом я имел неосторожность воспользоватья? Надеюсь, с их классификацией Вы близко знакомы?
quote:
Нам нужны жилые зоны пригодные для проживания людей. С зеленой травкой, деревьями, тротуарами, чистым не разбитым асфальтом?
в принципе же можно ТСЖ организовать
quote:
Originally posted by tvn:
Нам нужны жилые зоны пригодные для проживания людей. С зеленой травкой, деревьями, тротуарами, чистым не разбитым асфальтом? Чисто не там где метут, а там где не сорят.
quote:
Originally posted by tvn:
А здравый смысл вам не подсказывает никакого решения? Ведь в основе каждого закона есть какой-то смысл. Наш смысл я уже 10 раз пояснял. Нам нужны жилые зоны пригодные для проживания людей. С зеленой травкой, деревьями, тротуарами, чистым не разбитым асфальтом? Чисто не там где метут, а там где не сорят.
Законы, которые вам мешают жить вы просто не принимаете. Я понял именно так. И здравый смысл вам не советчик. Увы.
Про дяду - тут вы мимо. В меру своих сил стараюсь изменить существующую вокруг реальность, сделать более разумной, справедливой и человечной. Правда, никто не может объять необъятное...
Теперь про здравый смысл применительно к данной ситуации. Авто, временно размещенный на специально оборудованном месте, отсыпанном гравием, огороженном бордюром, в стороне от проезжей части и тротуаров, не препятствующий проходу, проезду, пролету, не занимающий территорию детской площадки, хлопальных стоек, сушильной территории и иных дворовых объектов, без капающего из картера масла и бензина, не может приносить неудобства _никому_. Возможно, только психологический дискомфорт хронически комплексующего человека - но это из области психоанализа. Поэтому, не вижу в данной ситуации вреда для кого-либо. Здравый смысл мне шепчет, что вреда наношу не больше, чем авто, стоящий в 20 метрах от двора на проезжей части.
Скажете - а ведь на этом месте мог бы быть газон!
Да, мог бы быть. Но вот посчитал по своему двору: 50%-60% территории благоустроено - горки, скамейки, мощеные камнем тропинки, карусели, даже фонтан есть с лебедем.
Но 50%-40% территории - руки не дошли у УК. Тупо затоптанная пустыня, частично - помойка. Вот тут то бы применить всю энергию доморощенным экологам: воздействовать на власть, чтобы применять штрафные санкции к УК, выйти с инициативой принятия муниципальных нормативных актов, принуждающих владельцев окультуривать вверенную территорию. У нас эта заброшенная площадь этого ГОРАЗДО больше чем суммарно все, что занято авто (специально считал - 30 автомест на двор из шести 9-этажных подъездов).
Так нет - воевать с жителями...
Скажу проще: благая идея нулевой результативности. По простому - маниловщина.
Занимайтесь лучше делом.
quote:
Originally posted by Sim:Ну так если они действительно не те... Их хоть двести раз выкладывай.
Видите ли, одним из правил научной дискуссии является обязанность оппонента доказать свой тезис. Сформулировал - докажи.Тезис сформулирован был, но не доказан. На оппонирующие вопросы, возникщие в процессе дискуссии, ответа по сути не было.
Ссылки на приводимые документы не состоятельны. В частности, использование санпин в качестве обоснования состава правонарушения, вменяемого автомобилистам, оставивших свой агрегат на стоянку в соответствии с правилами дорожного движения, извинте - сомнительно... Вместо того, чтобы меня разубедить, Вы снова ссылаетесь на тот же санпин и опять пошло по кругу....Скажу честно, я действительно вначале заинтересовался темой, подумал, какая же должна быть серьезная доказательная правовая база у Вас. Железобетонная, раз такая убежденность в своей общественно-полезной непогрешимости.
Однако, присмотревшись... Понял правоту Рокера))
Еще раз посмотри вот этот пост (posted 15-4-2011 10:31 AM), а потои еще триста раз скажи милиции, что это не те нормы. А еще лучше проверь на себе, поставь машину в противоречие этим нормам (или запроси место на стоянку), а соседа попроси пусть звякнет ментам. Вот тогда вывод и сделаешь те это нормы или не те.
quote:
Originally posted by ТАБ:Sim, меня поражает Ваше упорство в непризнании действующих градостроительных, санитарных, экологических и земельных норм и требований ПДД. Вообще-то все уже проверено. Я выкладывал Вам отчет экологической милиции, которая, когда ее расшевелить, очень даже успешно использует все эти нормы. Судя по объему штрафов и административные комиссии очень даже рады, когда у них появляются основания для предъявления штрафных санкций (план однако по пополнению бюджета). Уверяю Вас, если бы применение этих норм было бы противозаконно, их бы постоянно оспаривали в судебном порядке. Однако нет. Применяют.
Еще раз прочти этот пост ТАБа
П.С. Ссылки на самого себя как источник права не катят.
А у нас все скромно.
1. СанПин.
2. ПДД
3. Постановление Ижевских депутатов о сохранении газонов и прочих зеленых насаждений.
Последнее не разрешает использовать газоны.
Предпоследнее вставать на узких дворовых проездах, ездить по тротуарам.
А первое четко показывает, на каком расстоянии можно обустраивать даже не стоянки, а парковки (кратковременная стоянка).
quote:
Originally posted by tvn:
Ждем результатов изысканий. Хотя не думаю, что увидим что-нибудь интересное. Правовое поле у нас ого-го какое огромное. Его перепахать жизни не хватит.А у нас все скромно.
1. СанПин.
2. ПДД
3. Постановление Ижевских депутатов о сохранении газонов и прочих зеленых насаждений.Последнее не разрешает использовать газоны.
Предпоследнее вставать на узких дворовых проездах, ездить по тротуарам.
А первое четко показывает, на каком расстоянии можно обустраивать даже не стоянки, а парковки (кратковременная стоянка).
Мдя, не густо. А можно последнее? Что-то не нашел...
А, нашел!
Это Постановление 116 от 25.09.1995 с последующими изменениями что-ли? Глава третья?
Господа, это несерьезно. Там про "Повреждение и уничтожение зеленых насаждений" путем наезда ТС? Так ведь я только за, вместе с нашей экологической милицией! Штрафовать надо за газон!
Вы не увиливайте. Вопрос пока стоит так: "Каким законом устанавливается ответственность водителя транспортного средства за стоянку ТС на специально оборудованном паркинге (открытой автостоянке), размещенной и обустроенной в пределах дворовой территории с учетом требований санитарных, градостроительных и иных норм и правил"?
quote:
Originally posted by tvn:
Можно примеры таких стоянок привести. На абстрактных примерах что-то сложно сообразить про что речь идет.
Зачем пример? Ну, вот двор, где мой дом расположен, например. Оборудованы ряд "карманов" всего на 26 машиномест на всесь двор (по нашему общему любимому санпину СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 это называется "открытая автостоянка (паркинг)"). С соблюдением "нормативных требований обеспеченности придомовых территорий элементами благоустройства по площади и наименованиям".
Основание: СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03, статьи 18 и 18.3. Цитирую:
"
18.3. На придомовой территории допускается размещение открытых автостоянок (паркингов), вместимостью - до 50 машино-мест и гаражей-стоянок и паркингов со сплошным стеновым ограждением для хранения автомобилей вместимостью до 100 машино-мест, при соблюдении нормативных требований обеспеченности придомовых территорий элементами благоустройства по площади и наименованиям
"
Это тот самый санпин, на который больше всего ссылаются. Давайте будем полностью читать документы. Сегодня специально замерил - от фасада здания до линии паркинга - аккурат 10 метров, как доктор прописал. Причем, в указанном кармане машиномест ровно 7. Ведь, чтобы получить разрешение на оборудование такого паркинга УК необходимо было получить разрешение от районной администрации, а там попробуй, нарушь нормы!
Основываюсь на "РЕСПУБЛИКАНСКИЕ НОРМАТИВЫ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПО УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ".
Беру свой двор. Считаем.
1. Исходные данные. Двор состоит из трех 9-этажных домов 467 серии, 6 подъездов. Общее количество квартир 216. Площадь дворовой территории 40 * 77.5 метра = 3100 кв. метров. В микрорайоне сформирован единый физкультурно-оздоровительный комплекс для школников и населения (на базе стадиона близлежащей школы и спортивного комплекса ДЮСШ). Менее чем в полукилометре от дома находится лесной массив.
2. Количество проживающих (считаем по нормам 3.2.1.9 как массовое жилье, то есть 3,2 человека на квартиру) 3.2*216=691,1 жителей. Условно считаем количество детей дошкольного и школьного возраста - 30%: 691,1*0,3=207 чел.
3. Расчет площади нормируемых элементов дворовой территории в соответствии с п. 3.2.1.6 (а таких элементов должно быть пять во дворе):
-N п/п
-НОРМИРУЕМЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДВОРОВОЙ ТЕРРИТОРИИ
-Удельные размеры площадок, кв.м/чел
-Уменьшение удельных размеров на основании 3.2.1.6
-Удельные размеры площадок с учетом уменьшения, кв.м/чел
-Количество жителей соответствующей категории
-Норматив площади, кв. м.
1 Для игр детей дошкольного и младшего школьного возраста
0,7 1,0 0,70 200 140,0
2 Для отдыха взрослого населения
0,1 1,0 0,10 465 46,5
3 Для занятий физкультурой
1,0 0,5 0,50 665 332,5
4 Для хозяйственных целей и выгула собак
0,3 0,5 0,15 665 99,8
5 Озелененные территории участков жилых зданий
2,5 0,7 1,75 665 1163,8
ИТОГО 1782,5.
Если не учитывать уменьшение по пунктам 3 и 5 (то есть если бы не было вблизи спорткомплексов и леса), то по аналогичным расчетам нормируемая площадь составила бы 2163,8 кв. метра.
Таким образом, для организации паркингов автомобилей ПО ЗАКОНУ может быть использовано 3100-1782,5 = 1317.5 кв.м (в сжатом варианте - 936,2 кв.м.). По самым максимальным нормам для одного машиноместа во дворе (25 кв.м.) таких мест может быть 53 (в сжатом - 37). У нас их фактически 26. Итак, все требования СаНПИН соблюдены.
Кстати, по тем же нормам, п. 3.2.1.9, при классификации жилья по уровню комфорта указано, что "расчет количества парковочных мест на автостоянках для жителей следует выполнять по данной таблице, в показателе учтен уровень автомобилизации", а таблица 4 дает цифру 60% парковочных мест от количества квартир в доме (для уровня комфортности "массовое").
Градостроительный Кодекс РФ упразднил общефедеральные нормативы, а в новой редакции статьей 7 п.3) установил утверждение региональных норм. Те нормативы, которыя я нашел для разных регионов, действующие. Нормы примерно такие же.
Нормативы по УР - в виде проекта от 10.03.2010, по крайней мере иной информации у меня нет.
Поэтому, если кто-то желает провести собственные - укажите, пожалуйста, действующий документ. Правда, интуиция мне подсказывает, что сильно нормы отличаться не должны))
Как первый аргумент возражения по приведенным расчетам. Если вы строите стоянку на 53 машины (проезды вы почему-то не считаете), то какое расстояние будет от стоянки до жилых строений? 25 метров есть? А если детские площадки посчитать как спортивные или садом, то нужно больше 50 м. С вашими (40 * 77.5 метра) никак не получается.
quote:
Originally posted by tvn:
Ссылочкой на "РЕСПУБЛИКАНСКИЕ НОРМАТИВЫ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПО УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ" поделитесь. Очень хочется ознакомиться с первоисточником.Как первый аргумент возражения по приведенным расчетам. Если вы строите стоянку на 53 машины (проезды вы почему-то не считаете), то какое расстояние будет от стоянки до жилых строений? 25 метров есть? А если детские площадки посчитать как спортивные или садом, то нужно больше 50 м. С вашими (40 * 77.5 метра) никак не получается.
Про стоянку на 53 машины я не говорил. Я говорил про потенциальный резерв площади. Расстояние же 10 метров, как положено.
Про "считать детским садом" улыбнуло.
Ссылка http://www.minstroy.ru/node/248 .
Теперь берем "ЗАКОН УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКИ ОБ УСТАНОВЛЕНИИ АДМИНИСТРАТИВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ОТДЕЛЬНЫЕ ВИДЫ ПРАВОНАРУШЕНИЙ" от 16 ноября 2001 года N 49-РЗ (это тот самый "сорок девятый", на который ссылаются из статей про неправильную парковку), смотрим статью 12.1
"
Статья 12-1. Нарушение правил благоустройства
(введена Законом УР от 16.12.2002 N 71-РЗ)
Нарушение правил благоустройства населенных пунктов, установленных нормативными правовыми актами органов государственной власти Удмуртской Республики и органов местного самоуправления, если иное не установлено законодательством Российской Федерации,
влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от одной до двух тысяч пятисот рублей, на должностных лиц - в размере от трех до пяти тысяч рублей, на юридических лиц - в размере от десяти до пятнадцати тысяч рублей.
"
Тут все понятно. Нарушил - заплати. Ищем, а что это за "правил благоустройства населенных пунктов, установленных нормативными правовыми актами органов государственной власти Удмуртской Республики и органов местного самоуправления"? Уж не те ли, на которые ссылался уважаемый tvn?
И точно - они самые: "О ПРАВИЛАХ БЛАГОУСТРОЙСТВА, ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЧИСТОТЫ
И ПОРЯДКА В ГОРОДЕ ИЖЕВСКЕ", РЕШЕНИЕ гордумы от 25 сентября 1995 г. N 116.
Так вот, глава III этого документа называется "Общие требования по благоустройству, обеспечению чистоты и порядка, связанные с содержанием и эксплуатацией транспортных средств", в которой два пункта прямо касаются размещения авто во дворах, а именно:
"
...запрещается
3.2. Нахождение транспортных средств на газонах, цветниках, тротуарах, а также нахождение механических транспортных средств на территориях парков, садов, скверов, бульваров, детских и спортивных площадок, без разрешения собственников или владельцев указанных объектов
3.5. Повреждение и уничтожение зеленых насаждений, в том числе деревьев, кустарников, газонов, цветников, иных объектов благоустройства путем наезда на них транспортных средств.
"
Так кто же спорит-то? Все верно, экологи наказывают за парковку на газоне...
------------
Я так и не нашел основания, по которому можно привлечь к ответственности водителя, поставившего на открытую автостоянку (паркинг), размещенную на придомовой территории с соблюдением требований и нормативов.
Скажу больше - даже и не знаю, как привлечь водителя, если он сделал то же самое на стоянке, обустроенной с нарушением означенных нормативов...
То есть - до совершения стоянки (прекращения движения свыше 5 минут) не сделал в уме того расчета, что я привел выше.
quote:
Вообще-то все уже проверено. Я выкладывал Вам отчет экологической милиции, которая, когда ее расшевелить, очень даже успешно использует все эти нормы. Судя по объему штрафов и административные комиссии очень даже рады, когда у них появляются основания для предъявления штрафных санкций (план однако по пополнению бюджета). Уверяю Вас, если бы применение этих норм было бы противозаконно, их бы постоянно оспаривали в судебном порядке. Однако нет. Применяют.
ЕЩЕ РАЗ. ПРИМЕНЯЮТ! НЕУЖЕЛИ НЕЗАКОННО ШТРАФУЮТ?
И еще, считаю, что вы достаточно свободно манипулируете нормами. Эту берем, а эту не берем. Так делать нельзя.
И еще, я задаю вопрос в 3-й раз. Скажите, где ваш замечательный двор находится. Можно в ПМ. Очень хочется убедиться лично, что где-то в городе нет проблемы с машинами во-дворах.
quote:
Про стоянку на 53 машины я не говорил. Я говорил про потенциальный резерв площади. Расстояние же 10 метров, как положено.
НЕТ В НАШИХ ДВОРАХ (КАК И В БОЛЬШИНСТВЕ ГОРОДОВ) НИКАКИХ РЕЗЕРВОВ ПЛОЩАДИ НА 100 МАШИН.
НЕ ПРЕДУСМОТРЕНЫ ОНИ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ. НО ДАЖЕ ЕСЛИ ЧИНОВНИКИ И "ПРОБЬЮТ" ИХ ОТ ЖЕЛАНИЯ СБРОСИТЬ С СЕБЯ ПРОБЛЕМУ, ВСЕ ЭТО ОБЕРНЕТСЯ БАРДАКОМ, КОТОРЫЙ И НАБЛЮДАЕТСЯ, СУДЯ ПО СООБЩЕНИЯМ, В БОЛЬШИНСТВЕ ДВОРОВ ГДЕ СДЕЛАЛИ АВТОСТОЯНКИ.
quote:
Originally posted by tvn:
Хороший документ. Пожалуй первый документ, в котором сделана попытка увязать многие вещи. Прочитал интересующие меня места. Вас не смущает слово "Проект" в заголовке? Он действительно принят?
Что же, все в этих нормативах прописано. Но что делать если мой двор, как и многие другие не соответствуют этим нормативам? Эти нормативы ведь не имеют обратной силы.И еще, считаю, что вы достаточно свободно манипулируете нормами. Эту берем, а эту не берем. Так делать нельзя.
И еще, я задаю вопрос в 3-й раз. Скажите, где ваш замечательный двор находится. Можно в ПМ. Очень хочется убедиться лично, что где-то в городе нет проблемы с машинами во-дворах.
Есть. Там где их "выпроводили" с территории двора.
quote:
Originally posted by tvn:
Хороший документ. Пожалуй первый документ, в котором сделана попытка увязать многие вещи. Прочитал интересующие меня места. Вас не смущает слово "Проект" в заголовке? Он действительно принят?
quote:
Originally posted by tvn:
Что же, все в этих нормативах прописано. Но что делать если мой двор, как и многие другие не соответствуют этим нормативам? Эти нормативы ведь не имеют обратной силы.
quote:
Originally posted by tvn:
И еще, считаю, что вы достаточно свободно манипулируете нормами. Эту берем, а эту не берем. Так делать нельзя.
quote:
Originally posted by tvn:
И еще, я задаю вопрос в 3-й раз. Скажите, где ваш замечательный двор находится. Можно в ПМ. Очень хочется убедиться лично, что где-то в городе нет проблемы с машинами во-дворах.
quote:
В общем - напрягать власти, а не давить на жителей, которых, по сути, вынуждают нарушать
quote:
Originally posted by ТАБ:
В том то и дело, что с первых страниц этой темы сторонники автобардака сразу заявили, что напрягать власти должны те кому машины мешают. Т.е. это не наша проблема, на по-хрену где можем там и ставим. Вы судя по Вашему упорству именно этих беспринципных людей и называете "жителями".
quote:
Originally posted by ТАБ:
Теперь вопрос: почему мы жители, должны решать проблемы "жителей", которым на нас наплевать из-за желания создать личные удобства в ущерб нам?
quote:
Originally posted by ТАБ:
Вот ребята из Экосоюза в течении 3-х лет пытались "напрягать" власти путем переговоров о перераспределении средств на создание соответствующих требованиям законодательства автостоянок. Их не поддержал ни один автовладелец. Наоборот они получили массу плевков от "жителей", которые стали здесь же писать, что им нужен автомобиль у подъезда.
quote:
Originally posted by ТАБ:
Так почему же тогда Вы отвергаете метод "напрягать" власти более простым путем, который предложил "пермский человек" и который является вполне нормальной реакцией людей чьи права при попустительстве властей нарушают "жители-автозасранцы"? Судя по сообщению "пермьчела" этот метод является очень эффективным.
Криминальный это метод.
И не эффективный. Почему? Мое мнение - это может дать кратковременный и весьма локальный эффект. Для поддержания такого режима на протяжении значимого отрезка времени и на обширной территории нужны нереально большие и перманентные ресурсы - административно-силовые, финансовые... А так - все и затухнет через год в отдельно взятом дворе. Это я по своему опыту взаимодействия с социумом...
Очень сомневаюсь что поджоги вы начнете с лексусов и крузеров. Выберете машинку какого нить молодого парня, или простого мужика-работяги.
Вот честное слово отвратно читать: "убрал как смог", "есть методы поджогов", " со мной по свински - так и я, свиньей буду". Зачем брать на себя такую ответственность, а вдруг потом отвечать придется?
quote:
Originally posted by Незнакомец:
А если найдут, то е*нут.Очень сомневаюсь что поджоги вы начнете с лексусов и крузеров. Выберете машинку какого нить молодого парня, или простого мужика-работяги.
Вот честное слово отвратно читать: "убрал как смог", "есть методы поджогов", " со мной по свински - так и я, свиньей буду". Зачем брать на себя такую ответственность, а вдруг потом отвечать придется?
Что предлагаешь?
А как поступать с соседями с верхних этажей которые постоянно "отливают" на первом? Им тоже удобства хочется. Чем они отличаются от тех, кто машину поставил на тротуаре, заставляя всех месить грязь?
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Да что вы спорите с этими, даже не знаю как сказать. Эти людишки,похоже сами только и могут как г...но творить. Сколько страниц уже исписали. Бесполезно им что-то доказывать. Видите ли их воздуха свежего лишили, смешно читать, что у нас старики и дети из-за авто во дворах болеют.
Сейчас Кибальчиша позову и он объяснит тебе кто ты такая.
quote:
Originally posted by Тор:Что предлагаешь?
А как поступать с соседями с верхних этажей которые постоянно "отливают" на первом? Им тоже удобства хочется. Чем они отличаются от тех, кто машину поставил на тротуаре, заставляя всех месить грязь?
у нас лень еще проблема большая и жадность. за стоянку платить неохота видители,да и идти до нее. у нас чудесная стоянка была около дома,цены шикарные,на одно время закрывали ее,сейчас появилась снова,но почти пустая,занято 25 процентов всего лишь...а года 3 назад там было все под завязку
quote:
Originally posted by PAPA!!!:
Ломать надо водил и транспорт.Пищите везжите!Во вдоре не пройти...машин тьма,90% водил упыри похлеще быдла подъездного...ну ничего и таких вылечим ибо кони то не бесмертные.

quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Если у меня появился автомобиль, наверно, я имею средства и на бензин, и на страховку, и на техосмотр, продолжать? уж наверно найду на стоянку. Если учесть, что машину мужа во дворе калечили не раз, я по-моему говорила уже об этом, то я бы, подчеркиваю, с радостью, оплатила место и ставила авто на ночь. Мы с ним искали варианты, ставили на пацаностоянку (такой же двор), далеко ставить мы не можем себе позволить,он уходит рано и приезжает поздно, если до стоянки в 6 утра придется переть 3 остановки на транспорте, извините... этот вариант не для нас. Сколько раз можно повторять, интересно. Как попугай, чес слово. К сожалению на что у нас действительно нет средств пока, так это на покупку квартиры в доме, где был бы предусмотрен подземный паркинг. По поводу близко и дешево. Это нужно всем и это касаемо не только автомобилей. Или не так? Вы из тех людей кто идет сложным путем, конечно, приятнее же получить удовольствие на велике в сорокоградусный мороз доехать до гаража из-за сомнительных аргументов, что стоящий ночью авто загрязняет воздух. А заезжающий во двор днем не загрязняет???
Ничего это не значит. Вы же писали, что ваша машина дешевле ноутбука. А я уже давно ноут не считаю предметом роскоши или показателя благосостояния.
Все перечисленные вами платежи являются обязательными для владельцев автотранспорта. И я уверен, что вы их платите. А вот за стоянку платить не можете. В некоторых государствах по этой причине вам машину бы просто не разрешили иметь. У нас же строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения.
3 остановки это 15-20 минут пешком. Не очень и далеко, лично для меня. Но вы считаете по-другому.
А про загрязнения скажу так. Вы не только стоите ночью, вы еще прогреваете по утрам, одновременно со стадом остальных машин, а их в ваших дворах немало. Ваши соседи несомненно счастливы вдыхать выхлоп ваших машин. Только вы у них скорее всего не спросили о степени их счастья.
пример-был человек у нас один обувал по 6-7 машин в месяц,сидит щас...так вот весь район в страхе был,за 3-4 остановки машины ставили.Щас опять растащило...выход один бить машины,скажите упырь-свистите в банку и жуйте чеснок,просто людьми надо быть а не суками!
в соседнем дворе случай был
дед поцарапал 3 машины примерно за неделю(лето 2010), мешались они ему, итог сын расплачивался за все машины, а отца своего ему пришлось в дурку отдать , чтоб не посадили деда на старость лет
так что граждане "культурного города" думайте о последствиях
как говорится бывших не бывает
и рано или позно всё равно попадёшся
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
У этого мальчишки нет комплексов ни перед кем, а жаль. А вступать в разговоры с людьми вашего сорта я зареклась если честно. Думаю многие форумчане будут солидарны что это переливание из пустого в порожнее и заставить задуматься неадекватов невозможно. Можно хоть сколько приводить примеры, аргументы и расчеты, а также объяснять тем, кто не имеет автомобиля, что мест где можно их хранить в Ижевске на такое кол-во авто недостаточно. Именно поэтому столько авто перекочевали во дворы и как владелец автомобиля я уже говорила, что и рада бы хранить машину на стоянке или паркинге, только где эту стоянку и паркинг взять?
Насколько мне известно у мальчишки комплексов не стало только перед тобой, потому что ты вообще уникальная баба, с совестью в одном месте.
Ты уже который раз "зарекаешься разговаривать с людьми вашего сорта", но базар свой так и продолжаешь.
Аргументы и расчеты тебя не убеждают, призывы к совести женщины и матери - тоже, поэтому остается только надеется, что жизнь тебя накажет, чтобы ты поняла, что нет ничего дороже бережного отношения к людям и их здоровью. А все твои аргументы про недостаток времени, про удобства личной задницы - это чистой воды лукавство, бескультурье и цинизм
quote:
Originally posted by CardHD:
за машину можно много чего сделать
вот например берут люди машину в кредит, попадают в аварию, затем вешаются(и таких случаев не мало)
так же тут много умников у которых нет машин, и они не могут себе позволить купить нормальную машину
мне интересно что они будут делать если им предъявят счёт за испорченую машину, по мимо этого ещё отсидеть придётсяв соседнем дворе случай был
дед поцарапал 3 машины примерно за неделю(лето 2010), мешались они ему, итог сын расплачивался за все машины, а отца своего ему пришлось в дурку отдать , чтоб не посадили деда на старость леттак что граждане "культурного города" думайте о последствиях
как говорится бывших не бывает
и рано или позно всё равно попадёшся
Деду то уподобляться не надо. Столько способов сделать это незаметно.
quote:
Originally posted by CardHD:
так же тут много умников у которых нет машин, и они не могут себе позволить купить нормальную машину
мне интересно что они будут делать если им предъявят счёт за испорченую машину, по мимо этого ещё отсидеть придётся
Хотелось бы услышать хотя бы краткий перечень тех многих, кто тут не может позволить купить нормальную машину. Тут большинство как раз автовладельцы.
Насчет отсидки. Не наверняка. Сейчас за имущественные преступления все больше условно или с отсрочкой дают. Вот за преступления против личности уголовка светит гораздо сильнее.
И я бы насчет счета за испорченную машину тоже особенно не пугался. Ну будут 20% от официальной зарплаты вычитать пожизненно. Не смертельно. Тем более, что многие зарплату в конвертах получают. А если такая ситуация случится, то можно и работу поменять на такую где платят в конвертах.
quote:
Originally posted by PAPA!!!:
Стоянки то стоят полупустые.
quote:
Originally posted by PAPA!!!:
Или вы как хотите?Что бы люди бессплатно ваше имущество охраняли?!
чеж вы тогда сигналки то все ставите?