Проект закончился и это все что от него осталось на вчерашний день:
quote:
Изначально написано mankurt.rus:
ps согласитесь дамы и господа - по содержанию темы от Arnold Vladlenovich и этой темы от Edi - абсолютно идентичны и почему темы от почти официального представителя команды ВРИО переносятся мне неизвестно...
Ну не знаю, что там за тема от Arnolda. Я поделился своим мнением с участниками форума. Если есть иное мнение высказывайте. Прогибов нет. С некоторыми вещами Бречалова не согласен. Посыл моего поста что вроде что-то началось делаться. Как оно будет посмотрим. Но во всяком случае болото Удмуртское маленько расшевелилось.
quote:
Originally posted by Edi:
Но во всяком случае болото Удмуртское маленько расшевелилось.
Так и не одного ответа в чем оно зашевелилось?
Напомнить, что было последний раз когда руководство страны повернулось "лицом" к бизнесу?
Всем сказали, ребята легализуйтесь, приходите к нам со своим бизнес планом мы вам поможем и налогов не будет.
В итоге была создана база работающих моделей бизнеса, все лучшие идеи были отданы на реализацию более большим сетям и производителям, а малый бизнес схлопнули (другого слова тут не подобрать) менее чем за 3 года... Все
quote:
Originally posted by Edi:
Сделано очень качественно
quote:
Изначально написано AlexLiss-a:
Напомнить, что было последний раз когда руководство страны повернулось "лицом" к бизнесу?
Всем сказали, ребята легализуйтесь, приходите к нам со своим бизнес планом мы вам поможем и налогов не будет.В итоге была создана база работающих моделей бизнеса, все лучшие идеи были отданы на реализацию более большим сетям и производителям, а малый бизнес схлопнули (другого слова тут не подобрать) менее чем за 3 года... Все
Ну не совсем так критично. Конечно малый бизнес в России это жесть жесткая 
и хрен его знает что дальше будет, но и констатировать что всё плохо и бизнес делать не надо тоже нельзя.
Мой комментарий про качественно не про малый бизнес, не про модель работы государства с бизнесом, а про конкретное мероприятие. инвестиционная карта Удмуртии. Вот про это я говорю "Сделано качественно". особенно в сравнении с предыдущими развивателями бизнеса Соловьевым, Волковым.
quote:
Originally posted by Edi:
Ну не совсем так критично. Конечно малый бизнес в России это жесть жесткая и хрен его знает что дальше будет, но и констатировать что всё плохо и бизнес делать не надо тоже нельзя.
Нет, как раз таки все говорят, что надо, но по факту чуть более или менее интересный реальный проект и он уходит в чужие руки. Ну а, простите, пошив рубашек по индивидуальному проекту (да не сильно обидятся на меня его организаторы
), нам представляют как один из реальных планов бизнеса в Удмуртии...
quote:
Originally posted by Edi:
Мой комментарий про качественно не про малый бизнес
Так весь большой он и так чувствует себя сносно до тех пор, пока есть разграничение границ (как бы оно не звучало) и четкие понятия что кому и насколько принадлежит.
quote:
Originally posted by Edi:
инвестиционная карта Удмуртии.
Так я и спрашиваю:
quote:
Originally posted by AlexLiss-a:
Вот я дядька у которого циферки и еще 9 ноликов к ним. Во что я могу и главное хочу вложить деньги в Удмуртии???
Пару лямов на отдых под шатром на автостоянке конечно не принципиальны, на фоне всех остальных трат, но в итоге для чего? Чего мы можем то в итоге предложить?
quote:
Originally posted by AlexLiss-a:
пошив рубашек по индивидуальному проекту
Это предприятие работает давно и успешно, чего вы к ним прицепились
Все что можно создавать создают китайцы, причем проектируя изначально качественный продукт, а затем вынимая из него ряд копеешных "деталей", которые в 10 или даже 100 раз снижают эксплуатационные качества товара. Из реального:
закупаем у китайцев товар, вставляем недостающие копеечные элементы, продаем качественный товар.
Приведу простой пример (хотя я знаю сотни сложных):
Детский 3-х колесный велосипед. Все современные велосипеды тяжелы с ручками для родителей и в итоге после снятия всего навеса ребенок не может на нем кататься.
Китайцы создают велосипед (легкий, маневренный, с крепкой рамой, простой конструкцией и при этом вполне себе смотрибельный на вид) и в итоге в ленте он стоит 1200 руб:
Велик действительно легкий (2.4 кг) так как за счет широких трубок они сделали их стенки достаточно тонкими, снизив вес:
Но все супер ровно 3 дня, затем он начинает поскрипывать так как нигде нет смазки. Смазываем и этого хватает года на 3 точно.
Но, китайцы не дураки. И что они делают? Вместо хомутика в подготовленное соединение именно для хомутиковго крепления (в наружной трубе вилки сделан пропил который позволяет зажать в ней внутреннюю трубку руля намертво), китайцы вставляют сквозной винтик.
Уже через неделю руль разбалтывается и управлять велосипедом становится сложно. Покупаем по розничной цене в автомагазине хомутик от рулевой тяги семерки за 30 руб и получаем качественное соединение:
При разборке вилки обнаруживаем, что внизу нет железной шайбы и пластиковая втулка трется при поворотах прямо о неровную поверхность сварки, за счет чего фтулка за неделю изнашивается и при поворотах руль люфтит. Устанавливаем шайбу за 6 руб по розничной цене в магазине и имеем долговечное соединение:
(на фото велик перевернут вниз головой. Фото после установки шайбы).
НА первой же неделе эксплуатации видим, что переднее колесо крепится на соединение не имеющее внутренних втулок и острые края наружной втулки начинают истирать поверхность колеса создавая ход колеса вправо и влево. Вставляем пластиковую шайбу за 1 руб (розничная цена) со смазкой, расширяя поверхность соприкосновения и истирание почти проходит. Фото с уже установленной шайбой через 2 года эксплуатации:
В идеале конечно нужно делать внутреннюю втулку, для увеличения поверхности контакта оси колеса, но в рознице ничего не нашел.
Зато обратил внимание, что китайцы не полные сволочи и таки расширили основную трущуюся поверхность пластика по оси:
(вид вниз головой снаружи).
так вот он оставили не 2 мм контакта, как кажется снаружи, а где-то 8 мм по основному месту контакта пластика и металла. Это видно на фото по истертости краски металла:
Итого вложив 50 розничных рублей + работа получаем "вечный" велик на который не страшно дать 2-а года гарантии.
Такой велик можно продать за 2000, после чего его владелец снова сможет перепродать его, так как все эксплуатационные качества будут сохранены.
Если и велик и запчасти брать по дилерским ценам, то получается более чем реальный бизнес план.
Но велики, это всего лишь велики, а вот если взять...
quote:
Originally posted by Ai:
Это предприятие работает давно и успешно, чего вы к ним прицепились
Сколько человек на предприятии? И можно ли его расширить?
Они уже работают на своего клиента и вряд ли нуждаются в принципиальном расширении со способностью трудоустроить еще ну хотя бы 50 человек...
На мелочах работать можно и неплохо, но часто лучше чтобы никто не заметил твою нишу доходов, нежели выделится и попытаться расшириться...
Кто последний раз видел ребенка самостоятельно катающегося на 3-х колесном велике?
а не в полусонном состоянии толкаемого родителями
quote:
Изначально написано AlexLiss-a:
Такой велик можно продать за 2000
Переупаковка китайщины не лучшая идея, многие на этом погорели. Первые образцы приходят более-менее, а вторая и последующие партии с разного рода скрытыми дефектами и браком, та еще лотерея. В Ижевске есть (было) полноценное производство детских велосипедов. Но мне кажется бизнес у них не очень.
quote:
Originally posted by AlexLiss-a:
Кто последний раз видел ребенка самостоятельно катающегося на 3-х колесном велике?
щаз все маленькие детишки гоняют на 3-х колесном самокатике. ножкой толкаются САМИ!
quote:
Originally posted by Кулебякин:
Переупаковка китайщины не лучшая идея
Доработка, причем до изначальных замыслов производителя и не более того. А это совсем не одно и тоже.
quote:
Originally posted by Кулебякин:
китайщины
айфон, бош, и мн. другое это оно и что??? Производить в китае в любом случае дешевле, при всех сохранениях технологии. Они заняли эту нишу и просто так не отдадут теперь.
quote:
Originally posted by Finist:
щаз все маленькие детишки гоняют на 3-х колесном самокатике. ножкой толкаются САМИ!
Серьезно??? Расскажите поподробнее:
Только вот самокаты не заменяют велики, особенно на плохом асфальте...
Кстати, самокаты тоже сразу дорабатывал.
2 года назад еле нашел такого веса велик, да еще презентабельной внешности, чтобы ребенку нравилось.
никто сюда не вложится и не сунется, город закрыт, а кто влез и полезет передохнут и исчезнут, оставшись голыми ...
quote:
Ну не знаю, что там за тема от Arnolda.
... что еще вы не знаете о вверенном Вам ресурсе ?https://izhevsk.ru/forummessage/72/5650503-0.html
https://izhevsk.ru/forummessage/72/5644056-0.html
https://izhevsk.ru/forummessage/72/5651200-0.html
https://izhevsk.ru/forummessage/72/5650466-0.html
https://izhevsk.ru/forummessage/72/5649085-0.html
https://izhevsk.ru/forummessage/72/5648003-0.html
https://izhevsk.ru/forummessage/72/5647249-0.html
https://izhevsk.ru/forummessage/72/5643364-0.html
https://izhevsk.ru/forummessage/72/5647396-0.html
https://izhevsk.ru/forummessage/72/5647249-0.html
и почему все темы про Бречалова оказались в "Слухах и скандалах" - сие странно...
ну нет доказухи, что перекидывали из ИжСиН туда...
зы хотя при общем довольно сладостном контенте за ВРИО сие скорее веселит меня... но насколько веселит команду ВРИО хз... можно узнать к слову )))
Не зря форум провели:
Стемнело, поехали на площадь к фонтанам на самокатах кататься. И на те, работает батут-то. Дети бегом туда. А мне сходу по 100 руб за каждого, вместо 150 и по времени побольше будет...
На батутах несмотря на темноту кто-то прыгал.