quote:

---

Originally posted by Kilmez:

На эти деньги можно купить 3 российских трамвая

---

для российских трамваев в Ижевске нет ремонтной базы. Их обслуживание влетит в....

quote:

---

Изначально написано Finist:
Производитель уралвагонзавод

---

И шо - этот трамвай уже бегает по российским дорогам? Ах нет - Финя как всегда не скопировал самое главное - что это только прототип и в реальности оно даже еще не бегает.
Финя о5 соврамши.

quote:

---

Изначально написано Finist:
московских трамваев

---

Финя ты точно внимательно читаешь тему? Видимо нет.

quote:

---

Изначально написано Finist:
нет ремонтной базы

---

Всё можно сделать.

quote:

---

Originally posted by Kilmez:

И шо - этот трамвай уже бегает по российским дорогам? Ах нет - Финя как всегда не скопировал самое главное - что это только прототип и в реальности оно даже еще не бегает.

---

9 июля 2014 года прямо на выставке губернатор Свердловской области подписал с руководством УВЗ соглашение о поставке новых трамваев. Планируется, что к Чемпионату мира по футболу в Екатеринбурге будут курсировать уже 50 таких вагонов. Футуристическому транспорту предстоит доставлять болельщиков прямо к воротам Центрального стадиона.
http://www.ural.kp.ru/daily/26254.3/3133198/

quote:

---

Originally</A> posted by Kilmez:

ты точно внимательно читаешь тему? Видимо нет.

---

Киля, ты точно внимательно читаешь тему? Видимо нет.

4,5 миллиона - это затраты на восстановление убитых МОСКОВСКИХ ТРАМВАЕВ )))

25.04.2016 | 09:01
Вместо списанных московских трамваев власти Саратова надеются купить старые европейские
Власти Саратова не будут идти по примеру Смоленска, Твери и других российских городов, которые покупают списанные московские трамваи из-за дороговизны новых. Об этом корреспонденту ИА "Версия-Саратов" рассказали в пресс-службе администрации областного центра.

"По информации из Москвы, стоимость бывшего в употреблении вагона - 1 миллион рублей плюс транспортные расходы. Кроме этого, чтобы ввести в эксплуатацию такие вагоны, из-за длительного простоя им необходимо провести капитально-восстановительный ремонт ориентировочной стоимостью 4,5 миллиона рублей. Таким образом, затраты на один такой московский вагон составят более 5 миллионов рублей. Это сопоставимо с затратами на капитально-восстановительный ремонт имеющихся у СГЭТ вагонов и даже выше их", - пояснили в администрации.

В настоящее время власти областного центра изучают вопрос закупки трамваев, которые ранее работали в странах Евросоюза.
http://nversia.ru/news/view/id/84347

quote:

---

Originally posted by Kilmez:

Всё можно сделать.

---

для твоих 3 вагонов? ну ну )))

Финя читай тему внимательно - я отвечал на это:

quote:

---

Изначально написано Дед75:
О чём вы все рассуждаете? Если российский амбар на колёсах стоит 60 млн.и если для полного восстановления немецкой,как некоторые говорят шихты,потребуется даже 5млн на каждый-возьмите калькулятор,если не можете сосчитать в уме!

---

quote:

---

Изначально написано Finist:
подписал

---

Подписать - не значить жениться купить и пустить на линию.
Тем более "В июле 2015 года стало известно, что R1 будет производиться только в зарубежных странах, так как российские города закупать его отказались по финансовым причинам, однако название трамвая сохранится".
И то не факт - что хоть что-то будет произведено из-за санкций.

quote:

---

Originally posted by Kilmez:

читай тему внимательно

---

дед 75 невнимательно прочитал тему, и ты повторяешь за ним его описки )

quote:

---

Originally posted by Kilmez:

Подписать - не значить жениться купить и пустить на линию.

---

Ебург найдёт выход, проведут в зачёт налогов или оформят в лизинг. Губер поддержит своего местного производителя )