Общественная организация <Автомобилисты Удмуртии> провела собственное обследование состояния столичных дорог. И по его результатам констатировала: 20 процентов из них зиму не пережили вовсе. Свежеуложенный асфальт сошел вместе со снегом. При том, что дороги, отремонтированные в 2013-2014 годах, находятся в более-менее приличном состоянии, по крайней мере, в сравнении с <отремонтированными> в 2015 году под чутким руководством Александра Соловьева.
Чем объясняется этот парадокс? Все достаточно просто: асфальт на подавляющей части отремонтированных в 2015 году дорог клался в один слой. По официальной версии, для того, чтобы в следующем году положить второй слой, а впоследствии и третий. В реальности же задачей, поставленной дорожникам в Резиденции Главы Удмуртии, была <работа по площадям>: чем больше площадь, по которой они размазывали тонкий слой асфальта, тем выше был рейтинг партии <Единая Россия> перед сентябрьскими выборами в представительные органы городов республики. 500 млн рублей, выделенные республикой ее столице, были потрачены не на дороги, а на <скупку> голосов ижевских автомобилистов.
То же самое руководство Удмуртии планирует сделать и в 2016 году. На днях общественники из <Автомобилистов Удмуртии> опубликовали <Титульный список ремонта дорог в г. Ижевске на 2016 год>, согласованный, в том числе, и с Миндортрансом УР (а значит, и с Александром Соловьевым, контролирующим любой шаг этого ведомства).
В этом списке значится в общей сложности 39 объектов, но лишь семь значатся под грифом <Устройство второго слоя покрытия ЩМА-15 на ранее отремонтированных дорогах>. Второй слой асфальта должен появиться на участках по улицам 10 лет Октября (от Автозаводской до 9 Января), К.Либкнехта (от Горького до Пушкинской), Камбарской (от Ленина до Орджоникидзе) и некоторых других. Будет ли при этом ремонтироваться первый, положенный в прошлом году, слой асфальта, не известно.
Что касается оставшихся 32 объектов, то лишь на двух предусмотрен капитальный ремонт (проезд вдоль Славянского шоссе к КНС и улица Пойма от Магистральной до Маяковского, включая ремонт моста через реку Иж). Щебеночное покрытие будет уложено на двух дорогах - до микрорайонов Люлли и Медведево; методом холодной регенерации будут отремонтированы улицы 2-ая Учхозная и пер. Спартаковский. На оставшихся 26 объектах, как и в прошлом году, асфальт уложат в один слой.
Все это значит, что руководство Удмуртии, взявшее под полный контроль ремонт дорог в столице республики, снова будет <работать по площадям>. Что опять-таки объяснимо: в сентябре состоятся выборы в Госдуму РФ, и партии <Единая Россия> снова нужен высокий рейтинг, растаявший вместе с ижевским снегом и асфальтом весной 2016 года. Милые сердцу Александра Соловьева дорожники, как и в прошлом году, размажут тонким слоем выделенные им полмиллиарда рублей, качество работ никто контролировать не будет. Рейтинг партии <Единая Россия> Главе Удмуртии перед сентябрьскими выборами в Госдуму куда важнее состояния ижевских дорог.
Читать материал полностью: http://nmm-izhevsk.ru/razmazhut-tonkim-sloem.html
Остановите бота!
Это уже миллион первая тема про дороги за эту весну. НЕ УДОБНО!
quote:
проезд вдоль Славянского шоссе к КНС
где это?
https://izhevsk.ru/forumtopics/3.html
от тут пусть лодку качает сколько влезет, кроме того в конце оригинальной статьи так и написано "В : Главное, Политика"
Нормальная тема в нормальном месте! И пусть этих тем будет столько, чтобы только о них все и говорили, пока не сделают дороги нормально.
Чего там мутят люди во власти мне все равно. Никак не претендую на их доходы и места во властных структурах. Просто хочу, чтобы соблюдались хотя бы минимальные приличия. То, что каждую весну с дорогами говорит о том, что делают их и пилят бабосы люди с очень низким интеллектом и с очень большой жадностью. Тупейшие схемы по выводу бабла, тупейшее коррупционное покрывательство и сговор. И сами же, мудаки, ездят потом по этим дерьмовым дорогам на машинах по 5 лямов. Ни ума ни фантазии. Но в этом году конечно вообще отличились.
quote:
Тупейшие схемы по выводу бабла, тупейшее коррупционное покрывательство и сговор. И сами же, мудаки, ездят потом по этим дерьмовым дорогам на машинах по 5 лямов.
+100500
quote:
Originally posted by Shmarlboro:
ездят потом по этим дерьмовым дорогам на машинах по 5 лямов
им проще машину поменять, чем дороги ремонтировать
е мае, какая разница-1 слой или 2, если нет НОРМАЛЬНОГО основания под дорожные одежды. если б каждую улицу проверяла федеральная комиссия, тогда бы норм делали...
quote:
Изначально написано suslik:
Остановите бота!
у него весенняя диарея продолжается, ждем новую тему про дороги))
на Союзной-Берша ночью сегодня в ямы асфальтом насрали
Я за это Единоросовскую преступную группировку и этого типа голосовать не собираюсь. И думаю, те, кто дружат с головой, тоже этого делать не будут. Асфальт, который сделают летом, начнет сползать к ноябрю,к тому моменту, когда выборы пройдут, а к следующей весне будет абсолютно такая же картина.
сегодня песочную у купола ремонтировали, я видел такое в интернетах, думал прикол, ан нет - и у нас появился наноасфальт,который можно прямо в лужи лить и даже не огораживать, пусть следом едущие авто его утрамбовывают,да лишнее выплескивают)
quote:Ее за год раза по 4 ремонтируют ямочным, все эти куски благополучно смывает вниз к пруду, там вообще ливневки никакой не задумано почему то
Изначально написано demonaz:
сегодня песочную у купола ремонтировали
Сегодня сравнивал цены примерно Екб и Ижевска по титульным спискам. В Екб по 1900 за квадратный метр делают ремонт в 2 слоя (общая толщина 10 см) с ЩМА (самая качественная марка асфальта) и заменой бордюров. У нас же 900 рублей за 3 см самого низкосортного асфальта (тип Б марки 2) на выравнивающий слой, без замены бордюров. Отремонтированная в том году по такой технологии дорога на камбарской и 10 ЛО даже полгода не простояла, на 10 ЛО я ключем от зажигания спокойно расковыривал этот асфальт - хз как вообще они его приняли и прошли анализы в лаборатории - это все уже на мошенничество тянет. Завтра буду поднимать сметы дорожные по другим городам.
А по ямам - надо договор содержания наверное переписывать, вносить пункт о запрете литья какахами без подготовки - фрезеровки, осушения ямы. Иначе они просто делают объём асфальтовым заводам, а потом стонут что денег мало выделяется.
quote:
Originally posted by Zhuravl:
им проще машину поменять
причём служебную и не весту али гранту заметьте))
quote:
Originally posted by kkkkk:
асфальтом насрали
quote:
Originally posted by Dracer77:
все эти куски благополучно смывает
ещё всё это дерьмище летит в лобовое стекло и разбивает его 
один вред.
quote:
Originally posted by Snooker-man:
голосовать не собираюсь
так вообще многие голосовать не придут, всё как всегда будет.
А тем временем...
Улучшение качества федеральных автотрасс увеличивает вероятность ДТП, заявили в Росавтодоре
quote:
Изначально написано sunderlend:
А тем временем...
Улучшение качества федеральных автотрасс увеличивает вероятность ДТП, заявили в Росавтодоре
Улучшение качества жизни может привести к ожирению
Избыток финансов грозит населению алкоголизмом и наркоманией
Хорошее настроение и смех - причина преждевременных морщин
Качественная фармакология прямой путь к химической зависимости
Продолжительная жизнь граждан приведёт государство к перенаселению, разорению пенсионного фонда, дефолту и революции
quote:
Улучшение качества федеральных автотрасс увеличивает вероятность ДТП, заявили в Росавтодоре
опередили ..только хотела написать это