quote:
Изначально написано nnsss:
чет разочаровалась я в соловьеве
Не надо было очаровываться 
quote:
Originally posted by sasa777:
19-21р стоит хлеб, какие 50?
Ага. А на вес посмотреть? Раньше буханка килограмм весила.
quote:
Изначально написано samtakoi:
...пусть бюджет покрывает убытки.
бюджет выбрал другое...
(колизеи нужно строить)
quote:
Изначально написано VVebDe:
бюджет выбрал другое...
снизив зп бюджетников и гос.служащих.
quote:
Изначально написано KiaraL:
снизив зп бюджетников и гос.служащих.
Об этом вообще непонято говорить. Тише!
quote:
Изначально написано VVebDe:
бюджет выбрал
повысить зп госдуровцам вдвое
quote:
Раньше буханка килограмм весила.
Когда это буханка килограмм весила, в каком году?
quote:
Когда это буханка килограмм весила, в каком году?
http://site-nostalgy.narod.ru/made_in21.html
Батон <Городской> cтоил 16 копеек. Столько же - буханка чёрного хлеба, которая тогда весила честный килограмм. Бублик с маком - 6 коп. Колбаса - 2 руб. 60 коп. Баранки в пивных стоили 1 копейку.
Короче, 30 лет назад.
А вот ссылка на ГОСТы... http://skolko-vesit.ru/bread.htm Там хрен поймёшь, как отыскать ту буханку весом в 1 кГ, про которую Вы спрашиваете.
Если раньше весовка продуктов хоть как-то была стандартизирована то что сейчас твориться никак не понять. То там 5 грамм заминусуют, то вместо литра с какого-то перепугу килограммами начинают мерить и т.д.
ипопат не обанкротился еще?
До работы 5км, муж и жена работают рядом(чрез дорогу). Проезд выходит в день 80р на обоих, а если на обратном пути заехать куда нибудь- то 120р за день. Считаем на машине, 10км туда сюда, расход бензина 10л/100км, бензин стоит 35р. 80 на автобусе и 35 на машине. Про техобслуживание и т.д. не говорите, машина все равно есть, такие небольшие пробеги не намотают большой пробег, масло и фильтр поменять на 2109 стоит 1000р и 10 минут под машиной. Ааа, ещё в автобусе замарают пуховик, могут и порвать случайно. А ещё нужно ребёнка в садик/ школу- на автобусе дорого, неудобно и нереально.
quote:
Изначально написано zlogic:http://site-nostalgy.narod.ru/made_in21.html
Батон <Городской> cтоил 16 копеек. Столько же - буханка чёрного хлеба, [b]которая тогда весила честный килограмм. Бублик с маком - 6 коп. Колбаса - 2 руб. 60 коп. Баранки в пивных стоили 1 копейку.
Короче, 30 лет назад.
А вот ссылка на ГОСТы... http://skolko-vesit.ru/bread.htm Там хрен поймёшь, как отыскать ту буханку весом в 1 кГ, про которую Вы спрашиваете.[/B]
Булочка Юбилейная (надеюсь все такую знают?) стоила 15 копеек. Сегодня посмотрел в магазинах: 27-32 рубля.
По-моему, это единственный хлеб, который за все эти годы не поменялся.
в москве на рублевке и по 400 руб есть хлеб
В Москве и проезд 50 р стоит
Вообще-то 40р если платить у водителя. А так, проездной на трамвай+автобус+троллейбус 850р за 60 поездок на 90 дней. Одна поездка выходит ~14 рублей. Полный безлимит на месяц на 3 вида 930р, безлимит для учащихся 230р в месяц, пенсионеры катаются безлимитно и бесплатно. В Москве дешевый проезд.
50 руб. для понаехавшей ненадолго лимиты в метро, как минимум.
Это своего рода туристический налог. Понаехавшие субсидируют дешевый проезд для Москвичей. Одно время хотели его вообще 100р сделать. Воспринимать эту стоимость как регулярную стоимость проезда в городе в корне неправильно. Ну и сравнивать все таки нужно сопоставимые категории. В ижевске в принципе нет ни транзитных пассажиров ни метро, по этому сравнение некорректно.
quote:
Изначально написано Кулебякин:
Одна поездка выходит ~14 рублей.
С учётом проезда "до метро", "на метро", "от метро" получается 42 р в одну сторону.
Где дешёвый проезд?
У нас практически везде можно доехать без пересадок за 20 р.
К слову, есть резон:
quote:
Изначально написано Basil:
С учётом проезда
Многие "безлимитчики" купили квартиры в "пригороде", куда вообще электрички ходят.
quote:
Изначально написано Basil:
С учётом проезда "до метро", "на метро", "от метро" получается 42 р в одну сторону.
Где дешёвый проезд?
У нас практически везде можно доехать без пересадок за 20 р.
Какой-то сферический конь в вакууме, причем здесь метро которого нет в ижевке? Причем здесь пересадки и электрички? Давайте еще что нибудь в эту кучу намешаем, например велодорожки 
Я к тому что мосгортранс продает поездки на свои автобусы, троллейбусы и трамваи от 14р, протяженность маршрутов и расходы у него при этом явно выше чем у ипопата, а средняя заполняемость рейсов ниже. Не нужно тут заливать про дорогой проезд в москве, для постоянных жителей он реально один из самых недорогих, если не самый дешевый в стране.
quote:
Изначально написано Кулебякин:
один из самых дешевых по стране
Ну, если отбросить метро и электрички, то конечно) Только насколько это реально без них сравнивать и без того несравнимое?..
quote:
Изначально написано Толки:
Ну, если отбросить метро и электрички, то конечно) Только насколько это реально без них сравнивать и без того несравнимое?..
Конечно есть клинические случаи, когда люди из мухосранска каждое утро встают до зари и едут сначала минут 40 на маршрутке до электрички, потом в электричке часа 3 и затем еще на метро минут 30, а потом еще на корпоративной маршрутке до офисного центра. Только это как бы нифига не норма и я если честно не понимаю в чем там у них смысл жизни Купить хату за миллион чтобы никогда толком ее не видеть? Был один чувак на работе который специально взял в попе мира чтобы меньше видеть семью, еще и на работе до ночи постоянно сидел, этакое бабоубежище А так, кого знаю, большинству хватает одного билета чтобы добраться до работы и это не всегда метро. Билет я уже написал сколько стоит.
quote:
Изначально написано Кулебякин:
Кого знаю
В значительной массе передвигается на авто или спускается стабильно в метро через подъезд к нему из, например, Олимпийской деревни
Ну у меня офис в самом центре у кремля, парковки можно сказать нет, а та что есть платная, жаба душит на машине ездить и по времени дольше выходит. Если сравнивать стоимость парковки со стоимостью которая уходит на билеты, проезд вообще почти бесплатный. И инсинуации про наземный транспорт с кучей пересадок тоже на самом деле беспочвенны. В МСК хорошая разветвленная сеть маршрутов. Как правило, можно без пересадок доехать как в центр так и в соседние районы.
quote:
Изначально написано Кулебякин:
у меня офис в самом центре у кремля
Это, конечно же, ну о-очень характерно для москвичей и прочей "безлимиты")
80% офисов в центре, при этом везде проблемы с парковкой, бесплатной как правило вообще в центре нет. Так что общественный транспорт нормальная тема.
В пределах Садового кольца, похоже, люди уже и не живут почти, идет давно вытеснение в спальные районы.
И далеко не всюду из спального района можно без пересадки добраться до центра.
Есть такое, выдавливают дорогими платными парковками и сумасшедшим налогом на квартиры от кадастровой стоимости. На этом тему москвы я думаю мы максимально раскрыли и стоит вернуться к ижевской стоимости проезда.
Один знающий и секущий фишку чувак еще лет 5 назад сказал, что в итоге все закочится развалом общественного транспорта. Я говорю - быть этого не может! Он говорит - к тому и идет. Будут поднимать цены так что ты не потянешь и отменять по тихому количество транспорта и маршруты. Не только городской но и весь. Поэтому резюмировал он - покупай машину, даже если сейчас она не совсем тебе нужна. Часто как в воду глядит, зараза.
quote:
Изначально написано Jainic:
Будут поднимать цены так что ты не потянешь и отменять по тихому количество транспорта и маршруты.
Для глухих деревень это уже работает. В остальном машинка личная состариться успеет. Многие у нас по-прежнему все еще могут ходить пешком, в т.ч. потому что уплотнительная застройка "рулит".
quote:
Изначально написано Кулебякин:
для постоянных жителей он реально один из самых недорогих, если не самый дешевый в стране.
Есть у меня товарищ в Москве. Он коренной москвич, юрист. 20 лет прожил в Строгино без метро. Ближайшая станция метро Щукинская. Что-то не получалось у него обходиться только наземным транспортом.
Маршрутная сеть наземного транспорта "заточена" под метро, при строительстве новых веток перекраивается.
Через 20 лет жизни, ему наконец-то построили метро прямо под окнами.
Но квартира там родительская. Свою смог купить только в Красногорске. Снова проблемы с проездом до работы.
Никак ему не добраться до работы за 14 рублей.
quote:
Originally posted by Толки:
В пределах Садового кольца, похоже, люди уже и не живут почти, идет давно вытеснение в спальные районы.
Давно в Москве не бывали?
Даже в пределах Бульварного есть жилые дома.
Кто ж спорит. Конечно есть. Но все меньше и меньше. И живут там местами почти как в тундре: крайне мало нормальных супермаркетов, далеко не везде принимают карточки...
quote:
Originally posted by Jainic:
Один знающий и секущий фишку чувак еще лет 5 назад сказал, что в итоге все закочится развалом общественного транспорта.
И сколько еще он ждать собрался?
5 лет прошло - не развалился. Еще 5? Или 10?
Не развалиться ОТ. Будет денег не хватать - еще поднимут цену. Пешком люди все равно не пойдут. А для горлопанов введут льготы.
хорошо, что не 25
трамвай взяли б.у.?похоже кредит был в евро,ну и помочь надо с выплатой...ждем дальнейшего повышения...
в перьми проезд 16 рублей,много частных маршрутов...
Сограждане делятся стоимостью проезда в своих городах: (с) http://www.yaplakal.com/forum7/topic1243072.html
Почитал, дорого 20р для нашей деревни. 17-18 в самый раз
quote:
Изначально написано sasa777:
дорого 20р для нашей деревни
Я думал у нас такси дешевле некуда, ан нет. По стоимости проезда в ОТ - согласен. Дороговато.
quote:
Изначально написано sasa777:
Почитал, дорого 20р для нашей деревни. 17-18 в самый раз
в Кирове проезд 19, а там, как говориться, все все плохо
9-й день ноября... Каждое утро езжу на общественном транспорте в одно и тоже время (+/- 5 минут). Ну что можно сказать... В троллейбусе необычная пустота, есть сидячие места, которых буквально 2 недели назад в это время никогда по утрам не было. В салоне просторно, хоть дискотеку устраивай...
quote:
Изначально написано Арсения:
9-й день ноября...
У меня 2-го ноября 1 в 1 такая ситуация была. Езжу на одном и том же рейсе ежеутренне не первый год. Более менее знаю в лицо пассажиров. Так вот, рабочего люда пенсионного возраста, кои ездили на подработки дворниками, уборщицами и т.п., как не бывало. Пустой салон.
quote:
Изначально написано sasa777:
Почитал, дорого 20р для нашей деревни. 17-18 в самый раз
Почитал у соседей, только у Пермяков дешевле.
В Кирове, Казани - как у нас, не дешевле.
Челны, Уфу - не увидел.
Самара - дороже.
Нижний - как у нас.
В городах, где нормальный общественный транспорт - не дешевле.
Про Москву почитал - Кулебякин экономичность транспорта "за уши" притягивает.
quote:
в Кирове проезд 19
у нас тоже 19, если купить карточку. цена 45 руб.
почему-то никто на это внимания не обращает, хотя это и удобно и выгодно
Так же заметил что народу стало гораздо меньше, т.к. пенсионеры перестали ездить на другой конец города за хлебом, который там дешевле на 1р. Ну и остальные тоже лишний раз думают ехать ли
quote:
Изначально написано sasa777:
Так же заметил что народу стало гораздо меньше, т.к. пенсионеры перестали ездить на другой конец города за хлебом, который там дешевле на 1р.
Так огородный сезон закончился, и пенсионеры впали в спячку. Наступит весна и они опять будут радовать Вас в общественном транспорте.
quote:
Originally posted by Basil:
Почитал у соседей, только у Пермяков дешевле.
В Кирове, Казани - как у нас, не дешевле.
Челны, Уфу - не увидел.
Самара - дороже.
Нижний - как у нас.
В городах, где нормальный общественный транспорт - не дешевле.
Про Москву почитал - Кулебякин экономичность транспорта "за уши" притягивает.
Исключение по доходам населения в этом списке - Киров.
Уфу, Казань, Челны и Нижний с Самарой сравнивать с нашей деревней неуместно! Там уровни доходов населения другие....
quote:
Originally posted by К@РИМ:
Челны
quote:
Originally posted by К@РИМ:
деревней
ничего не попутали? она тоже деревня. В Хабаровске проезд 20р, а это один из самых дорогих городов нашей страны.
К слову, если разделить по методе Кулебякина наш проездной (1 вид транспорта, 90 поездок, тыща с чем-то), то выходит в районе 10 с копейками за поездку.
ЗЫ: проездной покупать не буду, лишний раз сяду за руль или на хвоста приземлюсь товарищу.
да уж
quote:
Толки: на хвоста приземлюсь товарищу..
quote:
алекс001.. да уж..
quote:
Изначально написано К@РИМ:
Там уровни доходов населения другие
quote:
Изначально написано sasa777:
Почитал, дорого 20р для нашей деревни. 17-18 в самый раз
Т.е. 19 у нас доступно, 18 тебя устроит. даже за 200 поездок в месяц разница составит 200 рублей.
Ага, по-кубински, социалистически, кубанско-казачьи.
quote:
Изначально написано sasa777:
Так же заметил что народу стало гораздо меньше, т.к. пенсионеры перестали ездить на другой конец города за хлебом, который там дешевле на 1р. Ну и остальные тоже лишний раз думают ехать ли
Какую только чушь здесь не прочитаешь. Запомни,обычным пенсионерам как было 45 поездок по транспортной карте,так и оставили.Пенсионеры-ветераны России как получали 386р по извещению на покупку проездного,так и получают.
Но факт народу стало меншц, не я один это сказал
quote:
Изначально написано sasa777:
Но факт народу стало меншц, не я один это сказал
Вот это другой разговор.А пенсионеры ничего не потеряли и ничего не приобрели.
quote:
Но факт народу стало меншц, не я один это сказал
да пусть вообще у них пассажиропоток упадет
quote:
Изначально написано аноним:
Вот я смотрю многие в авто ездят одни, а почему бы не взять попутчиков на остановке, ну хотяб за 5-10 рублей, пожалуй так и буду делать, отниму кусок у ипопата
было уже такое, несколько лет назад, но как-то по тихому и прошло
quote:
Изначально написано sasa777:
Но факт народу стало меншц, не я один это сказал
Где уж меньше?езжу каждый день,14 троль,22,28,40 всегда битком забиты.Незнаю где вы ездите.
И вообще че этот вопрос мусолить,дело уже сделано.Ждем поднятия до 23 рублей летом.Тема в топку
Маршрутки тоже оказывается по 20 берут. Сейчас на 68 ехал.
quote:
Originally posted by Match:
Маршрутки тоже оказывается по 20 берут. Сейчас на 68 ехал.
Не все. 52, 53 по 21. Но если 100р даешь - сдача 80
А может и так. У него там опознавательного ориентира не было о стоимости проезда.
Так и было.
quote:
Изначально написано kydesnik:
Но если 100р даешь - сдача 80
Да как ездили так и ездят, сам гоняю, но по карману бить стало заметнее.Помню лет 15 назад но ОТ а именно такие маршруты как 40й и 30й давка была, автобусы переполнены были жопы торчали, щас такого нет, многие на машины ушли.А цены и дальше будут повышать.Как и цены на бензин водку и сигареты, даже если 25 будет, ездили и дальше потерпим, Шайкк пидарасов у руля пох...
Талллллллинннннн -бесплатно для прописсанннннных.
http://www.the-village.ru/vill...stal-besplatnym
для поднятия настроения
Накануне, 24 ноября, в ходе очередной сессии Госсовета Удмуртии депутаты во втором чтении приняли закон <О внесении изменения в ст. 4 Закона УР <Об установлении административной ответственности за отдельные виды правонарушений>.
Как сообщает пресс-служба республиканского парламента, закон увеличивает административную ответственность за безбилетный проезд, а также за неоплаченную перевозку багажа в городском и пригородном общественном транспорте. Размер штрафа за эти нарушения увеличен на 66,6% - с 300 до 500 руб.
И не говорите даже, что вы не голосовали за них Смотрим, кто сейчас в Госсовете,
какие депутаты представляют районы города. Дальше сами домыслите, какие еще действия стоит ожидать в ближайшее время от властей.
quote:
И не говорите даже, что вы не голосовали за них Смотрим, кто сейчас в Госсовете,
какие депутаты представляют районы города. Дальше сами домыслите, какие еще действия стоит ожидать в ближайшее время от властей.
А что плохого в том, что депутаты ужесточают (хотя, условно довольно-таки) меры против правонарушителей, которые любят кататься за чужой счет - за счет таких же пассажиров, как они, но которые честно платят за проезд? Они подделывают документы, нагло отказываются платить, а чтобы им этот жалкий штраф выписать, надо потратить кучу сил и очень постараться. И их надо пожалеть, выходит??
Понять и простить
Здесь имеется тема "неадекватный кондуктор". Ситуации очень разные бывают. Если задержат ребенка за якобы неоплаченный проезд, то такой штраф будет больно бить по карману среднестатистической семьи. Среди контролеров также много встречается неадекватов. Спрашивается: кто довел людей до того, что они стараются избегать оплаты? Да эта самая власть и довела! Стоимость проезда увеличили, штрафы увеличили, а зарплату кто будет поднимать? Война, кризис, зарплаты наоборот урезают, рабочие места сокращают.
Это очень яркий пример того, как люди во власти думают о своем кармане, а не о народе.
quote:
Изначально написано пуговицца:
А что плохого в том, что депутаты ужесточают (хотя, условно довольно-таки) меры против правонарушителей, которые любят кататься за чужой счет - за счет таких же пассажиров, как они, но которые честно платят за проезд?
Тенденция общая плохая. Хотя тут может не тот случай. Но все же.
quote:
Изначально написано iz-sharkana:
"неадекватный кондуктор". Ситуации очень разные бывают. Если задержат ребенка за якобы неоплаченный проезд, то такой штраф будет больно бить по карману среднестатистической семьи. Среди контролеров также много встречается неадекватов.
1. Ситуации действительно бывают очень разные, против этого не попрешь, но виноваты всегда оба, и в каждом случае надо разбираться. Просто сидеть на форуме и ныть о том что все плохо, по крайней мере глупо.
2. Ребенок, тут возникает только один вопрос, "А где-же родители, почему ребенку не объяснили как себя вести и так далее". И по существу виноваты в первую очередь всегда родители, так как они несут полную ответственность за своего ребенка.
3. Даже если случилось так, что вменяют штраф, так и пишите в протоколе что не согласен и прошу пригласить на заседание комиссии. Если оплатили штраф на месте, то уже автоматически дали свое согласие с тем что нарушили правила.
4. Родители, жена, жена брата, дети ездят на ОТ как надо, безбилетного проезда не допускают, и ни каким образом повышение штрафа за безбилетный проезд их не волнует. Ну а поднимают панику и недовольство, те у кого "рыльце в пушку".
5. Всегда есть возможность позвонить 02 (хотя иногда туда "хрен" дозвонишься).
quote:
Ситуации действительно бывают очень разные
А на комиссии потратишь кучи времени (и в итоге денег -они же в рабочее время заседают)
quote:
Изначально написано Ниилит:
А на комиссии потратишь кучи времени (и в итоге денег -они же в рабочее время заседают)
Берем справочку с работы со средним ежедневным заработком, пишем исковое заявление и в суд взыскивать затраты, моралку и т.д..
. Фантастика в другом отделеquote:
Изначально написано Ниилит:
Слегка придушить лень, и сказка станет реальностью.Ну а если изначально были не правы, то и смысла бодаться нет.
просто был иск. Иск выиграли. Судебное решение - возместить расходы в размере 2т, хотя были документы предоставлены, что расходы 5т. Поэтому и
quote:Плохо то, что людей обложили со всех сторон, не продоставив им никакой альтернативы. Если бы штрафы повысили, при этом понизив стоимость проезда - вот это был бы самый эффективный способ борьбы с безбилетным проездом.
Изначально написано пуговицца:
А что плохого
quote:Бред. Зайцы всего лишь немного уменьшают сверхприбыли всех этих пивошей и Ко от неадекватно взвинченной с 1 ноября цены за проезд.
Изначально написано пуговицца:
любят кататься за чужой счет - за счет таких же пассажиров, как они
quote:Пассажиры, которые нагло (то есть открыто заявив в лицо кондуктору) отказываются платить - очень редко попадаются контролёрам. В худшем случае, кондуктор просто высадит их на ближайшей остановке. Добычей же контролёров чаще бывают ни в чём не повинные люди, до которых в толкучке просто не успел дойти кондуктор.
Изначально написано пуговицца:
нагло отказываются платить
quote:500 р. - жалкий штраф? Посмотрите в соседней теме видеоролик, где деревенский пенсионер объясняет ГИБДДшникам каким "жалким" является для него штраф в 500 р.
Изначально написано пуговицца:
жалкий штраф
quote:Очередная деза. Выписать штраф контролёрам - раз плюнуть. Доказать его незаконность - вот уж где действительно "надо потратить кучу сил и очень постараться".
Изначально написано пуговицца:
надо потратить кучу сил и очень постараться
quote:Проезд в обшественном транспорте должен быть бесплатным.
Изначально написано пуговицца:
И их надо пожалеть, выходит??
И, кстати, раз уж уважаемая пуговицца соизволила отметиться в этой теме, хотелось бы услышать от неё комментарии по поводу закрытия ИПОПАТом 1-го автопарка. А-то слухи ходят.
ыть как от бабла то распирает
Остановки и транспорт в Ижевске оснастят QR-кодом. Об этом сегодня сообщили в ИПОПАТ.
quote:
Изначально написано Blover:
для поднятия настроения
спасибо, поблевал
quote:
Изначально написано THE HEDGEHOG:
Туда разве таксисты после 20.00 ездят ? Или только обезбашенные рвачи ?
без проблем ездят, даже ночью. Сколько раз вызывал, ни разу проблем не было.
А вот ГОВНОПОПАТовских автобусов не дождешься. Пока с ребенком ждали 36, чуть не околели. Невдомек транспортникам что на татарбазаре могут люди жить.
quote:
Изначально написано Rashid:
Пока с ребенком ждали 36, чуть не околели. Невдомек транспортникам что на татарбазаре могут люди жить.
Так ведь это Ленинский, его разве все еще не эвакуировали.
А если по делу, что-то напишите время и место, кому надо те увидят и примут к сведению.
з.ы. http://igis.ru/gortrans/bus/izh/36 - почти реалтайм, работает даже на древних ведроидах (2.2.) проверено.
quote:
И, кстати, раз уж уважаемая пуговицца соизволила отметиться в этой теме, хотелось бы услышать от неё комментарии по поводу закрытия ИПОПАТом 1-го автопарка.
ой, я тут отмечаюсь очень редко, поэтому не успеваю за вашими слухами следить) Пока только слухи)
Они не нуждаются в комментариях)
quote:
Зайцы всего лишь немного уменьшают сверхприбыли
ну это красивое замечание, но оно вне всякой логики) как зайцы могут уменьшать прибыль - это сложно представить. А вот как они реально снижают, например, количество рейсов на маршруте - это глазами невооруженными может увидеть любой, кто захочет. Привез автобус денег мало - нет завтра автобуса. Причем любого, даже очень малого предпринимателя или довольно частного перевозчика. Хотя, если на глазах надеты очки с прицелами, наведенными только видеть чужие якобы сверхприбыли, то такой очевидной логики можно и не заметить.
За проезд любого человека кто-то платит. За проезд школьника платит, в том числе, совершенно бездетный дядька, за проезд бабушки - какая-нибудь женщина, которая до бабушки может и не дожить вовсе. Некоторые регионы и государства делают иначе - платят не только те, кто ездит в ОТ, а все. Из налогов.
quote:
Плохо то, что людей обложили со всех сторон, не продоставив им никакой альтернативы.
ага. То есть, для вас альтернатива повышению стоимости проезда - безбилетный проезд? а альтернатива повышению цен на мандарины - воровство? ну все равно же сети за счет своей прибыли все покроют, какие проблемы, правда?
Я не завидую вашим близким, если у вас такие альтернативы в жизни...Рост цен на бензин в 2010-2014 году, прогноз на 2015 год
http://www.monsterauto.ru/avto...oz-na-2015-god/
Теперь берите соотношение к годам удорожание проезда в общественном транспорте, производите сравнение в процентном соотношении и всё сразу станет на свои места, кстати сколько стоил билетик за проезд с 2010 по 2015, сколько раз поднимали? Мне почему то кажется что топливо с тех пор не поднялось в 2 с половиной раза, а вот аппетит перевозчика растёт как на дрожжах...К чему у них расценки привязаны к энергоресурсам или хотелкам, прокатило раз мол прокатит и два и три и четыре, как перевозили на рухляди, так на ней и перевозят в разы её увеличив разве что... Как мне кажется, что это банальный сговор парочки монополистов, а выбора то нет вот они и извращаются над населением поднимая поквартально цены, кому на сей раз Ижевчане на лучезарную старость деньги собирают? Внукам перевозчика или уже правнукам начали копить?
quote:
Внукам перевозчика или уже правнукам начали копить?
ясно же кому
https://izhevsk.ru/forummessage/50/4788885.html
ещё один гладиатор...
quote:
Изначально написано Anbur1976:
в Кирове проезд 19, а там, как говориться, все все плохо
А в Казани 20. Будем сравнивать? )))
quote:
Изначально написано THE HEDGEHOG:
[B][/B]
Кстати, а чего вы сервер покупать собрались - не проще ли арендовать виртуалки у провайдеров? Там инет нормальный и по электричеству они лучше обеспечены?
quote:
ну это красивое замечание, но оно вне всякой логики)
рукалицо
quote:
За проезд любого человека кто-то платит. За проезд школьника платит, в том числе, совершенно бездетный дядька, за проезд бабушки - какая-нибудь женщина, которая до бабушки может и не дожить вовсе.
двойное рукалицо
quote:
пуговицца
вы что такое забористое в ипопатах ваших бесконечных употребяете?
quote:
Изначально написано пуговицца:
ага. То есть, для вас альтернатива повышению стоимости проезда - безбилетный проезд? а альтернатива повышению цен на мандарины - воровство?
О какой альтернативе вы бредите? Разговор не о безбилетном проезде, а о непомерных аппетитах перевозчика повышающего расценки на свои услуги по любому из поводов... Помнится одно повышение связали с покупкой оборудования для контроля, деньги отбили, а снизить до прежнего уровня забыли. И так всегда перевозчик изыскивает причину, что бы ободрать потребителя и успешно забыть, что денежки капают постоянно. Завтра вы парк обновить захотите и тарифы поднимете вновь, поэтому всё изначально ложь и враньё с первого повышения, а если точнее воровство, да именно перевозчик ворует у потребителя из 20 рублей по моим прикидкам 6 или 7рублей и продолжается это уже не один год. А если серьёзно то он как все мол все воруют, почему бы и мне не поднять ради такого дела, до уровня соседа или Москвы, пролазит же и по рукам никто не бьёт, автобусы не горят и хорошо народ значит ещё терпит и не до основания раздет.
Я бы вообще проверил все эти предприятия на предмет финансов за несколько лет, года так три четыре, наверняка там много чего интересного и лишнего найдётся, ведь по большому то счёту этого перевозчика никто не контролирует, а хотя он напрямую завязан с городом и городскими финансами...Министерства видишь ли принимают решения, а то что десятину в месяц заставили народ платить за приезд и уезд на работу от зарплаты, этого министерства почему то ни замечать, ни посчитать не хочет или не может, а почему? Удорожание проезда это социальная поддержка населения, как понимаю - забота о нём... Или всё таки забота о перевозчике? Вот бы тех министров испросить, да ведь правды не скажут.
И вот скажите мне, что нет спайки бизнеса и власти и что власть, как и министерства не зависят от собственника данного ООО.
ИПОПАТ теперь принадлежит компании Виктора Хорошавцева.
http://www.izvestiaur.ru/news/view/9973701.html
http://www.b2bsky.ru/companies/ipopatyug_ooo_2281967
"ИПОПАТ-Юг", Общество с ограниченной ответственностью
Наименование
Некоторые контракты
Финансирование Бюджет Удмуртской Республики[u][/u]
А это повышение какой контракт? При чём тут министерства?
Исходя из всего вышеизложенного вопрос - на кого и для кого работают министерства? Населения? сомневаюсь, повышение тарифов есть, а контракта как бы нет...
Чем обосновывают данное повышение тарифов кроме испуга и мутной страшилки ни о чём?
"Не поднимем тарифы, через полгода будем ходить пешком", - отметил замминистра транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Алексей Горбачев.
Ничем. Это обман и воровство у населения по сговору с использованием служебных полномочий.
А если ещё проще, то бардак. Нужно разбираться как с этими министрами и их министерствами, так и перевозчиком, поднимать всю бухгалтерию и выводить всю подноготную на белый лист бумаги.
Воровство и саботаж, дебет с кредитом свести и всё сразу встанет на свои места, больно кучеряво жить хотят господа предприниматели, потому только себя и свою нужду видят.
quote:
Изначально написано Rashid:Кстати, а чего вы сервер покупать собрались - не проще ли арендовать виртуалки у провайдеров? Там инет нормальный и по электричеству они лучше обеспечены?
Хотелось бы все-таки полностью все завиртуалить что-бы в будущем не заморачиваться с аппаратной частью. По крайней мере в случае блейда нету геморроя с грюздью отдельных физических серверов, хотя срач в некоторых кругах по этому поводу больше напоминает холивар. Да и тем более расчеты велись когда бакс стоил 35 рублей, тогда не выделили средства ибо было дорого, а теперь даже помечтать сложно.
Ну, а на счет PaaS, SaaS и прочей лабудени просчитывали и пришли к выводу что это слишком дорого. Эти решения больше подходят для стартапов или динамических организаций.
з.ы. Даже годного грызуна пришлось покупать за свой счет ибо 2к на него-бы не выделили.
quote:
Изначально написано Rashid:Кстати, а чего вы сервер покупать собрались - не проще ли арендовать виртуалки у провайдеров? Там инет нормальный и по электричеству они лучше обеспечены?
Датацентров в Ижевске нет и вряд-ли когда-то появятся. А по факту PaaS, SaaS и прочая муть, это больше для стартаперов, мелких организаций либо очень разветвленных и динамичных компаний. Просчитывали, выходит на порядок дороже.
quote:
Изначально написано THE HEDGEHOG:
Датацентров в Ижевске нет и вряд-ли когда-то появятся
Да ладно, неужели провайдеры не сдают часть мощностей в аренду?
Пускай меня штрафуют, ездить без билета при такой-то стоимости проезда все равно выгоднее чем всегда платить. Еще выходишь из автобуса, а в кармане приятно позвякивают сэкономленные монетки, МОИ монетки
quote:
Изначально написано Шерлок:
Еще выходишь из автобуса, а в кармане приятно позвякивают сэкономленные монетки, МОИ монетки
С потенцией все в порядке ?
quote:
Изначально написано THE HEDGEHOG:
С потенцией все в порядке ?
Почему вас интересует моя потенция?