quote:
Изначально написано ДЕДка:
Надо же! Зайдите в ИЖГЭТ и скажите им об этом-на смех поднимут!
Я правильно понимаю, доказать свой тезис Вы не можете? Разложив в чем именно отличие при перевозке пассажиров средней суммарной массой 3,5 тонны и 7 тонн. При прочих равных условиях, количество рейсов и машин на маршруте.
quote:
Изначально написано ДЕДка:
больше пассажиропоток-больше затрат на обслуживание
quote:
Изначально написано AndyMikh:
Объясните мне разницу между перевозкой 1 млн пассажиров и 2 млн пассажиров в месяц?
Бумаги на билеты в два раза больше уходит.
мелочью трясти не надо будет, отлично...)
quote:
Изначально написано Gektar:
Бумаги на билеты в два раза больше уходит.
Отличный аргумент. Повышается износ терминалов, по крайне мере той части, что отвечает за печать. Что еще?
quote:
Изначально написано AndyMikh:
Что еще?
В салоне в два раза душнее и плотнее становится.
А кто-нибудь знает сколько будет стоить проезд на пригородном 321 маршруте? Сейчас он стоил 24 рубля от "Рембыттехники" до "1РКБ". Хотя, зона городская, не понятно почему 24, например от той же "Рембыттехники" до "7 больницы" уже 17 рублей, разница в 1 остановку и целых 7 рублей! А теперь вообще все 30 рублей сделают???
quote:
Изначально написано rip87:
В салоне в два раза душнее и плотнее становится.
Проблемы индейцев шерифа не волнуют
p.s. иными словами, плотность и душность не формируют добавленную стоимость. А вот, то что кондуктор не сможет эффективно обилетить переполненный автобус - таки да. Но это решается турникетом. :-)
Не понимаю почему народ разоряется из-за 2-3 рублей,платежки жкх насколько за год выросли?на все 200-300 и ничего платим же не живем в палатке у костра.ОСАГО выросло на 100%,в страховой очереди(лично в августе был часа2,5)меньше машин не стало,бензин за год вырос,все ездят,в том числе и я,все товары выросли в цене,а у торговых центров машину на парковке иногда негде поставить.
quote:
Изначально написано VK81:
Не понимаю почему народ разоряется из-за 2-3 рублей,платежки жкх насколько за год выросли?на все 200-300 и ничего платим же не живем в палатке у костра.ОСАГО выросло на 100%,в страховой очереди(лично в августе был часа2,5)меньше машин не стало,бензин за год вырос,все ездят,в том числе и я,все товары выросли в цене,а у торговых центров машину на парковке иногда негде поставить.
Возмущаются те, у кого денег на машину нет.
Как говорил классик <Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные!>.
quote:
Изначально написано AndyMikh:
Я правильно понимаю, доказать свой тезис Вы не можете?
это не тезис-не будешь должное платить-ходи пешком, или на тарантайке катись.
ремонтом занимался когда-нибудь?
quote:
Изначально написано AndyMikh:
Повышается износ терминалов, по крайне мере той части, что отвечает за печать.
НЕТ! (это совсем другая конструкция)
quote:
Изначально написано ДЕДка:
это не тезис-не будешь должное платить-ходи пешком, или на тарантайке катись.
ремонтом занимался когда-нибудь?
Я что-то не понимаю, вроде как лично не знакомы.
Тезис про ремонт не понял. Я уже задавал свой вопрос дважды, не вижу смысл повторять его в третий раз. Похоже, Вы просто не в состоянии его понять.
quote:
Изначально написано ДЕДка:
НЕТ!
Ролики?
На Руси только господа на бричках катались, а крестьяне вообще на месте сидели и не жужжали, а до трактира пешком шли.
В СССР крестьяне также были приклеены к своим поселкам и заводам.
И только в последние 25 лет, когда современных крестьян и их потомков начали ссуживать процентщики, крестьяне возомнили себя успещными господами. И зарплату-то им дай, чтобы и машину купил в кредит и жильё. И место для логана перед бетонным муравейником ему предоставь.
При этом крестьянин грамоте плохо обучен, умеет только что пачкать бумагу, да выполнять несколько типовых действий, которые и обезьяна освоит.
quote:
Originally posted by AndyMikh:
Возмущаются те, у кого денег на машину нет.
Как говорил классик <Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные!>.
не возмущаться надо тогда,а идти и работать,лично сам зарабатываю.и если надо иду на подработку,а не сижу и жду,что кто то даст.
Не хотят люди понимать, что всем всего не хватит.
Потому что всех много, а всего мало.
quote:
Originally posted by AndyMikh:
Я что-то не понимаю, вроде как лично не знакомы.
Тезис про ремонт не понял. Я уже задавал свой вопрос дважды, не вижу смысл повторять его в третий раз. Похоже, Вы просто не в состоянии его понять.
ты что тут вообще делаешь? ( в интернете все всегда знакомы, ты даже не сможешь себе представить как!
)quote:
платежки жкх насколько за год выросли?на все 200-300
Бред.
Пешком ходить буду.
quote:
На Руси только господа на бричках катались, а крестьяне вообще на месте сидели и не жужжали, а до трактира пешком шли.
В СССР крестьяне также были приклеены к своим поселкам и заводам.
И только в последние 25 лет, когда современных крестьян и их потомков начали ссуживать процентщики, крестьяне возомнили себя успещными господами. И зарплату-то им дай, чтобы и машину купил в кредит и жильё. И место для логана перед бетонным муравейником ему предоставь.
При этом крестьянин грамоте плохо обучен, умеет только что пачкать бумагу, да выполнять несколько типовых действий, которые и обезьяна освоит.
кто-то тут возомнил себя дворянином или помещиком - на самом деле наверное тоже крестьянин или рабочий - дорвался до должности или как?
quote:
В СССР крестьяне также были приклеены к своим поселкам и заводам.
вы еще про Древнюю Русь забыли написать!
quote:
Изначально написано Versus18:
В СССР крестьяне также были приклеены к своим поселкам и заводам.
крестьяне были приклеены к своим заводам [x]
Даже не знаю что здесь прекраснее, что крестьяне были приклеены к заводам или что у крестьян были заводы свои.
Опять интернет войско воздух сотрясает. Хоть один бы из возмущающихся предпринял попытку к изменению сиуации, попу поднял с дивана. 3 рубля огогогого! Нас обворовывают, вокруг воры и мошенники! Понятно, что вы ничего не сможете сделать... потому что в одиночку не справиться, а на ближнего плевать с большой колокольни.
quote:
Изначально написано мурмуртянин:
мне насрать на народ россии как и всем вам,и всем на всех насрать-такова жизнь.тока своя жопа важна.
Даже на пикет ведь никто не придет, будете ныть в это время в интернетике. Нытье, нытье, нытье. Власть имущие давно просекли фишку, что в Удмуртии живут терпилы. Стонут, но терпят.
Чтобы однозначно сказать обоснованно ли повышение тарифов, нужно иметь представление о расходах и доходах предприятий предоставляющие услуги от. Но зачем замарачиватья, легче же в интернете выступить, обозвать всех ворами, пожаловаться таким же балаболам. То, что сейчас на все цены выросли чуть не в два раза это нормально, а то, что тарифы на от подняли - бардак.
quote:
Изначально написано Versus18:вы еще про Древнюю Русь забыли написать!
предлагаю вспомнить Рим, где были граждане, которые боролись за свои права и черви, которые плыли по течению
в Евпатории проезд 10 рублей
quote:
Originally posted by VK81:
Не понимаю почему народ разоряется из-за 2-3 рублей,платежки жкх насколько за год выросли?
по платёжкам платим раз в месяц, а на работу люди ездят каждый день, многие с пересадками.
разница есть? ощутимая!
в день с пересадкой=80 р., за неделю=400 р., за 21 раб.день/месяц=1680 р.
а еще помимо работы нужно съездить продуктами затариться.
3 рубля - да, вроде бы немного. но не для нашего региона со средними нищенскими зарплатами 12-15 тыщ!
20 рублей - нормальная цена
quote:
Originally posted by бизнес:
а еще помимо работы нужно съездить продуктами затариться
везде вроде уже в шаговой доступности магазинов и торговых центров понастроили.
Рядовому сотруднику(водителю) зп не поднимут, инфа 100%
Я смотрю, после выборов жизнь налаживается.
Какая то разница между транспортной картой и одноразовым билет ненормальная. Это получается 20 билет и 19 карта. Такого даже в Париже нет) Вообще то, по идее, разница должна быть существенно больше.
quote:
Изначально написано log out:
Я смотрю, после выборов жизнь налаживается.
Вы действительно так считаете?
надо было плавно по рублю повышать, а то так долго держали 17 рублей, даже удивительно...
quote:
Изначально написано mtata:
Вы действительно так считаете?
а как же, цены наконец правильные сделали, отопление наконец включено, красота...
долго держали 17 рублей -- выборы ждали когда пройдут
quote:
Originally posted by mtata:
Вы действительно так считаете?
Это был сарказм.
quote:
Originally posted by KENT 444:
выборы ждали когда пройдут
с нового года что-ли?
quote:
Изначально написано log out:
Это был сарказм.
неужели?
quote:
Изначально написано Match:
Вообще то, по идее, разница должна быть существенно больше.
ну еще у всяких неправославных при пересадках скидку делают, но это ж не наш метод :-)
quote:
Originally posted by mtata:
неужели?
Я вам ответила. К чему десять раз повторять ответ?
quote:
Изначально написано AndyMikh:Отличный аргумент. Повышается износ терминалов, по крайне мере той части, что отвечает за печать. Что еще?
хм... пока поломок не было. Хотя если сравнить старые и новые, то на старых уже нужно было бы менять те же шестерни.
quote:
Изначально написано Foodmarket:
С 1 ноября стоимость проезда в маршрутках составит 21 рубль, в других видах общественного транспорта - 20 рублей
сегодня утром по стс вроде сказали, что на 1.5 рубля только.
quote:
Изначально написано Pub:
что на 1.5 рубля только.
кондухторы будут рады
А если обратно кондухтора поменять на компостера и оставить 17 руб/бил? Обещаю, зайцем ездить не буду.
С кондуктором тесновато в транспорте, надо признать. Почему турникеты не рассматривают с электронными билетами?
Бабу вынули, автомат засунули(с)
quote:
Изначально написано бизнес:
по платёжкам платим раз в месяц, а на работу люди ездят каждый день, многие с пересадками.
разница есть? ощутимая!
в день с пересадкой=80 р., за неделю=400 р., за 21 раб.день/месяц=1680 р.
а еще помимо работы нужно съездить продуктами затариться.
3 рубля - да, вроде бы немного. но не для нашего региона со средними нищенскими зарплатами 12-15 тыщ!
А было: в день - 68 р., в неделю - 340 р., в месяц - 1428 р.
1680 - 1428 = 252 р. Итого плюсом 252 рубля в месяц!
Вы что?! О сокращении нужно предупреждать за два месяца, за это время армия кондукторов революцию сделать сможет
мне пофиг , я на машину 120 штук потратил... мне эти 20 рублей не о чём, я раз в месяц на 700 заправляюсь и мне хватает...
quote:
Изначально написано UK007:
я раз в месяц на 700 заправляюсь и мне хватает...
шо за волшебный жоповоз?
quote:
Originally posted by Светга:
шо за волшебный жоповоз?
Прова есть? Можешь мня же на моей же ласточке прокатить...
quote:
Изначально написано UK007:
Прова есть? Можешь мня же на моей же ласточке прокатить...
пров нет, к сожалению)
надо сразу 25 делать
quote:
Originally posted by Светга:
пров нет, к сожалению)
жаль, мон в щоке
quote:
Originally posted by Sp:
надо сразу 25 делать
у нас не казань....
youtube.com
Все равно побухтят и проглотят, а тут посерьезнее проблемы у ижевчан, заместо тайланда в ебипет приходится ехать из-за кризиса
http://izhlife.ru/politics/566...o-kreditam.html
quote:
Изначально написано аноним:
Все равно побухтят и проглотят, а тут посерьезнее проблемы у ижевчан, заместо тайланда в ебипет приходится ехать из-за кризиса
http://izhlife.ru/politics/566...o-kreditam.html
Слышь ты , пенсионеры нам помогут?
Имечка,на 700 рублей покупаешь 5 литров спирта и вперёд на веле?
quote:а рабочие места как жеж?)
Изначально написано rip87:
Бабу вынули, автомат засунули(с)
quote:
Originally posted by Pub:
а рабочие места как жеж?)
Переоборудовать в сидячие пассажирские...)
quote:ага! волшебный за 120 тысяч российских рублей
Изначально написано Светга:
шо за волшебный жоповоз?
quote:
Изначально написано Chuksss:
ага! волшебный за 120 тысяч российских рублей
во во, мне машина за 10 лет окупиться в плане обшебки....(
quote:кто такое? этот ошебка? машина то какая ?я тоже хочу на 700 рулей в месяц заправляться)
Originally posted by UK007:
во во, мне машина за 10 лет окупиться в плане обшебки....(
quote:
Изначально написано Светга:
кто такое? этот ошебка? машина то какая ?я тоже хочу на 700 рулей в месяц заправляться)
у нас на ветке реклама платна, плати и узнает?
quote:Имча) тебя даже
у нас на ветке реклама платна, плати и узнает?
под анонимом узнать легко)
Там где две баранки на соседней стойки волочились, возьмите пожалуйста...
В Глазове собираются протестовать
14 ноября в Глазове состоится митинг против повышения цен на проезд в общественном транспорте
14 ноября в Глазове возле ЛДС <Прогресс> (Кирова, 38) должен состояться митинг против повышения платы за проезд в общественном транспорте, информация о митинге размещена в соответствующей группе в социальной сети "ВКонтакте". О повышении платы за проезд с 17 до 20 рублей стало известно 16 октября. Решение о повышении тарифа сразу на 17,6% было принято в Ижевске на заседание Комиссии по тарифному регулированию министерства энергетики, ЖКХ и госрегулирования тарифов, которая поддержала предложения транспортных компаний по увеличению тарифа.
Пикантности ситуации добавляет то, что в апреле 2015 года предложение транспортников о повышении тарифа с 17 до 20 рублей не поддержало руководство Удмуртии. Тогда глава Удмуртии Александр Соловьев недвусмысленно высказался о том, что такое повышение недопустимо. <Скачков с 17 до 20 рублей быть не должно>, - сказал тогда глава Удмуртии. Стоит отметить, что, начиная с 2008 года, за последние 7,5 лет стоимость проезда в общественном транспорте в Удмуртии выросла в 2,5 раза с 8 до 20 рублей.
Пусть сходят,померзнут,толку ноль, от таких телодвижений.
quote:
Изначально написано Светга:
шо за волшебный жоповоз?
Действительно, где это на 700 рублей заправившись можно ездить целый месяц)))
quote:
Изначально написано Polina Petrova:
Пусть сходят,померзнут,толку ноль, от таких телодвижений.
Думаете Соловьёв не выполнит своё обещание и позволит повысить стоимость проезда сразу на 3 рубля, да? :-(
Либо работа в соседнем доме, либо хз)
quote:
Изначально написано valkiria:Думаете Соловьёв не выполнит своё обещание и позволит повысить проезд сразу на 3 рубля, да? :-(
если не повысят, то тогда транспортники поувольняют кучу народа а оставшимся понизят зп они и так все в долгах не платят поставщикам.
quote:Ему бабушка прова и ключи от ласточки периодически выдает, вот и выходит 700 рэ в месяц
Изначально написано Светга:
Либо работа в соседнем доме, либо хз)
уфф, давно так не смеялась...Всё равно вес у него выходит на 7000 в месяц...
quote:
Изначально написано graz:
если не повысят, то тогда транспортники поувольняют кучу народа а оставшимся понизят зп они и так все в долгах не платят поставщикам.
Есть разные транспортные компании, но так обычно говорят неэффективные руководители некоторых ТК.
Например, если в ТК якобы нет средств на зарплату водителям, то такая ТК не будет тратить более 60 млн рублей на покупку 10 списанных немецких трамваев по цене, в 20 раз (!!!) превышающей их реальную стоимость. )))
Если бизнес убыточен, то им не занимаются. Но бывает бизнес, когда искусно разводят клиентов. Если Соловьёв говорит, что у компаний ЕСТЬ собственные средства на всё, то он же не с потолка берёт данные. Невозможно себе представить как директора "убыточных" ИжГЭТ и ИПОПАТ каждый день ходят на работу и с работы пешком, но мы видим как они вынуждают делать это многих ижевчан после повышения тарифов.
С другой стороны, есть в УР и "неправильные" транспортники. Тарифные сетки же для всех одинаковые, но неправильные компании, не требуя повышения этих тарифов, почему-то периодически снижают стоимость проезда на 30%, предоставляют бесплатный проезд для отличников учёбы, именинников, медработников и водителей скорой помощи. При том, что в их парке все автобусы импортные и комфортабельные, и запчасти там тоже импортные. Я имею в виду Сапсан.
У "правильных" компаний в парке техника российская, белорусская или даже советская, но при этом их руководители открыто ссылаются на то, что 70-80% деталей у них импортные и поэтому надо повысить стоимость проезда сразу на 18%. И что уже не удивительно - после повышения проезда зарплаты водителей и кондукторов не поднимаются, о чём свидетельствуют их митинги протеста.
quote:
Изначально написано valkiria:
У "правильных" компаний в парке техника российская, белорусская или даже советская, но при этом их руководители открыто ссылаются на то, что 70-80% деталей у них импортные
импортное в автобусах двс , гмп, рулевое. тормозят автобусы гмп поэтому тормозных накладок хватает на 200 ткм пробега. на то1 на них только смазка, что-то подтянут, то2 заканчивается через пару часов. новые автобусы что там делать собственно. траты на расходники - масло, дт. фильтра.
quote:
Изначально написано valkiria:
но при этом их руководители открыто ссылаются на то, что 70-80% деталей у них импортные
все правильно ссылаются, неоригинальные запчасти китайского производства как правило дешевле оригинальных отечественных. Уровень локализации даже у автоваза что-то около 60-70%. Импортные компоненты есть во всех машинах. Вообще, легче всего выдергивать цифры и фразы из контекста и вешать ярлыки, у вас есть структура себестоимости "правильных" и "неправильных"?
quote:
Изначально написано valkiria:
Например, если в ТК якобы нет средств на зарплату водителям, то такая ТК не будет тратить более 60 млн рублей на покупку 10 списанных немецких трамваев по цене, в 20 раз (!!!) превышающей их реальную стоимость. )))
Вы про бюджетирование в организациях вообще хоть что-то слышали? Объясните мне, как инвестиционные затраты могут быть связаны с кассовым разрывом???
quote:
Изначально написано Кулебякин:
Вы про бюджетирование в организациях вообще хоть что-то слышали?
а Вы , я смотрю, в теме откатов ;-)
Мда, читая бред написанный valkiria нельзя оставаться адекватным. Я понимаю если-бы это было написано каким-либо человеком с научными степенями в экономике, успешным бизнесменом поднявшим бизнес с нуля, на крайний случай просто хорошим управленцем, у них свои тараканы в голове. Но я все-таки все больше и больше не согласен с одной известной фразой приписываемой В.И. Ленину - "Каждая кухарка сможет управлять государством".
quote:
Изначально написано THE HEDGEHOG:
Но я все-таки все больше и больше не согласен с одной известной фразой приписываемой В.И. Ленину - "Каждая кухарка сможет управлять государством".
бабла то на новый сервер дали? :-)
@valkiria это вы в газете день прочитали?
quote:
Изначально написано THE HEDGEHOG:
Мда, читая бред написанный [b]valkiria нельзя оставаться адекватным. Я понимаю если-бы это было написано каким-либо человеком с научными степенями в экономике, успешным бизнесменом поднявшим бизнес с нуля, на крайний случай просто хорошим управленцем, у них свои тараканы в голове. Но я все-таки все больше и больше не согласен с одной известной фразой приписываемой В.И. Ленину - "Каждая кухарка сможет управлять государством".[/B]
И все же, Валькирия по своему права, но она упускает из виду некоторые моменты. У компании Сапсан совершенно другой бизнес, рынок, пассажиропоток. Они могут обойтись без кондукторов и контролеров. Упуская это, делает неверные выводы.
Чтобы не заниматься ненужной словесной эквилибристикой, проще и понятнее обратиться к недавнему опыту Пензы, т.к. там уже пройдено.
Ситуация очень похожая - были те же жалобы транспортников на заниженную стоимость проезда (14 руб. по сравнению с 17 в УР), на подорожавшие запчасти и топливо, угрозы увольнения водителей, сокращения подвижного состава, маршрутов, взвинченные цены 20-25 руб. (иначе якобы отрасль не выживет), всё это экономически "обосновывалось", народ выходил на митинги против повышений, владельцы транспортных компаний жировали за бугром. http://kprfpenza.ru/news/20_ru.../2015-05-13-670
По ходу кризиса обанкротился основной перевозчик, обнаружили сговор между транспортными компаниями, миллионные налоговые мошенничества руководителей и т.п.
В итоге получили создание новой муниципальной ТК и неожиданное для России явление - проезд на общественном транспорте подешевел. http://smi58.ru/news/society/p...rte-podeshevel/
Примечательно, что в Пензе история закончилась в августе, но в Ижевске в ОКТЯБРЕ прозвучало вот что:
Подытоживая информацию компаний-перевозчиков, замминистра транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Алексей Горбачев сделал вывод, что повышение цен на билеты - единственный способ вообще сохранить отрасль городского транспорта, не столкнуться через несколько месяцев с банкротством основных ижевских предприятий.
- Такая перспектива, к сожалению, реальна. Мы должны помнить об опыте Пензенской области, где власти, стараясь не допустить социальных возмущений, искусственно сдерживали цены на проезд. В результате в феврале 2015 года пензенская компания-перевозчик обанкротилась, город потерял транспорт. (с)
На самом деле Пенза не потеряла транспорт, а в итоге привела его в порядок )))
Любой распил можно попытаться чем-то экономически обосновать, в том числе ныне признанную незаконной сделку директора ИжГЭТ по приобретению немецких трамваев.
quote:
Изначально написано sles:бабла то на новый сервер дали? :-)
Я думаю, мы с Вами в этом деле очень заинтересованы. Надеюсь не нарушу правила деловой переписки если процитирую одного человека: "аха... сам же sles будет утром помогать вручную заполнять путевые листы диспетчерам на выпуске "
quote:
Изначально написано THE HEDGEHOG:
"аха... сам же sles будет утром помогать вручную заполнять путевые листы диспетчерам на выпуске "
сначала предположил, что бухаете, но как-то слабо- с шыла так не вставляет.
на кокс бабла вряд ли дают. фен? :-D
quote:
Изначально написано sles:
сначала предположил, что бухаете, но как-то слабо- с шыла так не вставляет.
на кокс бабла вряд ли дают. фен? :-D
Только натурпродукт, тесть забористый самогон гонит, а вот говном извините не балуюсь.
quote:
Изначально написано THE HEDGEHOG:
тесть забористый самогон гонит
дихлофосом пшыкаете значит...
quote:
Любой распил можно попытаться чем-то экономически обосновать, в том числе ныне признанную незаконной сделку директора ИжГЭТ по приобретению немецких трамваев.
кстати а какую ответственность кто понес ? Кто-то бабки отмыл и доволен!!!!
почему мы должны за это платить ?
quote:Так ведь сейчас не времена перестройки, можно не экономить на продукте )
Изначально написано sles:
дихлофосом пшыкаете значит...
quote:
Вы про бюджетирование в организациях вообще хоть что-то слышали? Объясните мне, как инвестиционные затраты могут быть связаны с кассовым разрывом???
а сами-то слышали
quote:
Изначально написано THE HEDGEHOG:
можно не экономить на продукте
с чего ж так штырит то тогда? с настоящего-то самогону наоборот адекватность только нарастает :-D
Ни к чему хорошему это не приведет.
quote:
Изначально написано sles:с чего ж так штырит то тогда? с настоящего-то самогону наоборот адекватность только нарастает :-D
Ну тут смотря с какой точки зрения смотреть. Черепаха видит косого через-чур резким, а для зайца тортилла жуткий тормоз.
Новое правительство в действии, ждите перемен, и увы, не в лучшую сторону, более-менее сделанные дороги к весне опять сдохнут, а на новые денег нет, эти то были в долг подлатаны. И ни на что денег нет, вот у простого человека и будут брать. За что голосовали, от туда и вылезло(
...quote:
Изначально написано THE HEDGEHOG:
Черепаха видит косого через-чур резким, а для зайца тортилла жуткий тормоз.
ясно, cпрошу при случае специалистов , может это и не вещества :-D
quote:
Изначально написано sles:ясно, cпрошу при случае специалистов , может это и не вещества :-D
О результатах все-таки сообщите, их мнение иногда бывает довольно познавательным.
quote:
Изначально написано THE HEDGEHOG:
О результатах все-таки сообщите
хорошо , только скоро не ждите- при случае означает именно при случае :-)
btw, в метрополии то всего на 7% :
Московское метро предлагает повысить стоимость поездки на 7 процентов
ссылок полно на яндексе.
у них, видимо, лучше с бюджетированием? :-)
quote:
Изначально написано sles:
btw, в метрополии то всего на 7% у них, видимо, лучше с бюджетированием? :-)
Простите, а в рублях 7% это сколько?
quote:
Простите, а в рублях 7% это сколько?
http://mosmetro.ru/payment/tariff/
Если 1 поездка 50р 7%=подорожание сразу на 3.5р и че, типа это меньше 3р в иже?!?
Кулебякин, я таки про проценты, а не абсолютные величины.
хотя я за 1000% поднятие в маскве.
пусть бюджетированием займутся, раз сильно понимают :-)