quote:
Изначально написано Versus18:
а смысл ?
чтоб не быть убыточными ;-)
quote:
Изначально написано DIC83:
Икарусы больше не делают. Берите НЕФАЗ, средняя цена 8600000 руб.
Охренеть! Это что, цена на него с пассажирами??
quote:
Originally posted by ононным:
Ну наконец-то хоть з/п поднимут
Да, татупедам госдуровским в два раза подымут.
Видимо, чаще буду садиться за руль сам. С другой стороны, Пермь Пермью, а в Кирове, на который мы больше похожи, проезд давненько уже как 19 руб.
мне пофиг, у меня проездной
сейчас выходит рублей 15 поездка 
quote:
Изначально написано kissterva:
Эххх... Ну хоть примерно с утра и вечером как ездите?)) Я б за 15 даже ездила б))
Тема давно уже не новая и люди давно уже ездят с попутчиками, велкам: https://izhevsk.ru/forummessage/12/4004760-0.html
Считаю что надо дотировать общественный транспорт из бюджета, рублей 10 сделать проезд. И делать больше выделенных полос. Иначе погрязнем в пробках намертво, автомобилем щас владеть достаточно дешего, но дорог столько не построишь.
Дорого конечно.Всегда с пересадками ездим.
Дотировать? значит где-то изыскивать деньги, с кого-то..... с граждан? себе зряплаты они повысили, за нихренанеделанье, а про население чихать хотели.
Каким образом сделать больше полос? по полтора метра на полосу? Удмуртская по утрам еле шевелится, иной раз по спецполосе ездят, и тут гайцы их встречают, может специально придумали эту полосу.
Автомобилем не так то и дешево владеть, смотря, у всех понятия разные про дешевизну.
нормальная доп статья расходов на 800 рубчиков в месяц
дополнительно на 120
ну теперь то мне точно в автобусе кофе должны подавать, ну и место для сидения комфортное
Да и мое пожелание,за такие деньги,пусть на татар базар можно будет уехать и после 20.00 ,при этом не ждать автобусов по 15 минут,особенно зимой.
мне интересно в какую сумму день простоя (никто в городе не воспользуется их "услугами") встанет у ИПОПАТ и ИжГЭТ?
quote:
Originally posted by Mr. Smith:
никто в городе не воспользуется их "услугами"
Да щаз же. Монополия.
Место работы надо выбирать в шаговой доступности от места жительства! (или наоборот)
Как вариант: диван - компьютер.. (или наоборот)
quote:
Да щаз же
я имею ввиду, что ни один гражданин не воспользуется их транспортом, чисто теоретически
я понимаю, что такое в принципе невозможно
quote:
Изначально написано Polina Petrova:
на татар базар можно будет уехать и после 20.00
Туда разве таксисты после 20.00 ездят ? Или только обезбашенные рвачи ?
Скоро будем столицей Приволжья и не будем отставать от цен Северной и Уральской столиц )))
quote:
Изначально написано Ramella:
люди давно уже ездят с попутчиками
факты можно? )
Все равно проглотим...Молча будем ездить и платить. 3 руб. - это слишком резкий подъем. Даже в 2008г. не было таких скачков, насколько я помню. Такая новость может заинтересовать федеральные СМИ? Ну, чтоб хоть какой резонанс создать?
с 17р до 20р сразу. это все от ЖАДНОСТИ. не надо говорить перевозчикам что зч подорожали. резина в ипопате обычно ходит пока не выстрелит от перепробега. экономят на всем.
quote:
Изначально написано Blover:
это все от ЖАДНОСТИ.
Да блин от какой такой нафиг жадности-то, даже на новый сервак средств нету, вот помрет боевой старичок и фигушки Вам, а не автобусы, ни один на маршрут не выйдет.
з.ы. Пойду лбом об паркет побъюсь что-бы не накаркать.
Зарплату тоже подымите на 19%.Всем.
quote:
Изначально написано THE HEDGEHOG:
даже на новый сервак средств нету
точно нету? а может просто не выделяют? :-)
quote:
Изначально написано THE HEDGEHOG:
ни один на маршрут не выйдет.
это какое-то новое слово в науке и технике в попате внЕдрено , что без контухтеров автобусы не ездеют?
quote:
Изначально написано THE HEDGEHOG:
даже на новый сервак средств нету
говорю же от жадности, если выделить деньги на сервак, то хозяину ипопат меньше достанется
quote:
Изначально написано sles:это какое-то новое слово в науке и технике в попате внЕдрено , что без контухтеров автобусы не ездеют?
Революционные нанотехнологии из Сколково, жутко засекреченные.
quote:
Изначально написано THE HEDGEHOG:
Да блин от какой такой нафиг жадности-то, даже на новый сервак средств нету, вот помрет боевой старичок и фигушки Вам, а не автобусы, ни один на маршрут не выйдет.
з.ы. Пойду лбом об паркет побъюсь что-бы не накаркать.
конечно денег на сервак нету,они ж все на кипре енюжки то,какой уж тут сервак.
quote:
Изначально написано мурмуртянин:
они ж все на кипре енюжки то
Свечу держали? Зависть она штука плохая. Да и готов поставить свою пропиту печень, если это так, но 99,99% поступили бы так-же на "их" месте.
quote:
Originally posted by Blover:
с 17р до 20р сразу. это все от ЖАДНОСТИ. не надо говорить перевозчикам что зч подорожали. резина в ипопате обычно ходит пока не выстрелит от перепробега. экономят на всем.
конечно. А на трамваях колеса вечны. А еще соляра не дорожает, электричество (кстати бОльшая часть стоимости билета - затраты на "горючку").
Был в Красноярске. Транспорт намного хуже нашего. Много бегает "Пазиков", в которых дышать нечем - выхлоп в салоне, трамваи в ужасном состоянии (по крайней мере с виду). Что такое график - особо не соблюдается (написано 7 минут, ждали минут 15). Проезд 19 рублей. Такси дешевле, чем у нас - через весь город по пробкам 180 рублей (но едешь на гнилой нексии без тормозов, на прокуренной прульке с гопником за рулем). По крайней мере, у нас транспорт намного лучше, такси, пусть и дороже, но адекватнее. (там, если норм такси - то ценник от 200). Единственная фишка мне у них понравилась - если ездить по карте с ограниченным кол-вом поездок, то там сел в автобус - тебя отметили, дальше в течении 90 минут с этой карты в другом транспорте деньги не списывают за поездки (как в метро получается). По идее, очень удобно.
Имхо, но на пригородных пора вводить всем платный проезд, пенсионерам и ветеранам льготы, а остальным стоимость километра ниже. и людям проще и перевозчикам.
Неужели у нас работающий народ такой бедный, что 1760 рублей в месяц(а половине и вовсе 880) для него на дорогу это дорого?
У вас зарплата 22000р в среднем, плюс воруете еще на работе. это ж 6-8 процентов всего выходит от дохода.
quote:
Изначально написано THE HEDGEHOG:
Свечу держали? Зависть она штука плохая. Да и готов поставить свою пропиту печень, если это так, но 99,99% поступили бы так-же на "их" месте.
а я и не жалуюсь,молодцы,так же бы сделал,потому что мне насрать на народ россии как и всем вам,и всем на всех насрать-такова жизнь.тока своя жопа важна.
сейчас уже говорили по телику, что пассажиропоток упадет
Не упадет. Терпил много.
quote:
Изначально написано Versus18:
сейчас уже говорили по телику, что пассажиропоток упадет
Куда он упадет?
quote:
Изначально написано Dimka52319:
конечно. А на трамваях колеса вечны. А еще соляра не дорожает, электричество (кстати бОльшая часть стоимости билета - затраты на "горючку").Был в Красноярске. Транспорт намного хуже нашего. Много бегает "Пазиков", в которых дышать нечем - выхлоп в салоне, трамваи в ужасном состоянии (по крайней мере с виду). Что такое график - особо не соблюдается (написано 7 минут, ждали минут 15). Проезд 19 рублей. Такси дешевле, чем у нас - через весь город по пробкам 180 рублей (но едешь на гнилой нексии без тормозов, на прокуренной прульке с гопником за рулем). По крайней мере, у нас транспорт намного лучше, такси, пусть и дороже, но адекватнее. (там, если норм такси - то ценник от 200). Единственная фишка мне у них понравилась - если ездить по карте с ограниченным кол-вом поездок, то там сел в автобус - тебя отметили, дальше в течении 90 минут с этой карты в другом транспорте деньги не списывают за поездки (как в метро получается). По идее, очень удобно.
Имхо, но на пригородных пора вводить всем платный проезд, пенсионерам и ветеранам льготы, а остальным стоимость километра ниже. и людям проще и перевозчикам.
был в Одессе 3 года назад трамваи такие же только проезд 6р на наши деньги. у нас тогда порядка рублей 14 было.
У нас в Беларуси 13.50,хотя бензин 40рублей стоит.....
quote:
Куда он упадет?
по статистике после повышения платы за проезд - пассажиропоток падает примерно в течение 2-х месяцев
нефиг было повозки в кредит брать
и траНваи из немеции под переделку за многомильонафф рублей
хотя, проблема не в этом
quote:
траНваи из немеции под переделку за многомильонафф рублей
ага которые списанные уже - тут им денег не жалко
http://dayudm.ru/article/63833/
ужас, конечно, поднять сразу на 3 рэ! всё, товарищи, выборы кончились... получите!
надо будет теряться в толпе, чтобы кондукторша не заметила.
quote:
Изначально написано сотник:
надо будет теряться в толпе, чтобы кондукторша не заметила.
Настоящий мужчина
quote:
Originally posted by Versus18:
по статистике после повышения платы за проезд - пассажиропоток падает примерно в течение 2-х месяцев
И вдоль дорог пассажиры будут маршеровать колоннами с грустным видом наблюдая как мимо проезжают пустые троллики и автобусы.
quote:
И вдоль дорог пассажиры будут маршеровать колоннами с грустным видом наблюдая как мимо проезжают пустые троллики и автобусы.
ну не я же это сказал - какой-то высокопоставленный чиновник по телеканалу Моя Удмуртия если что
quote:
Изначально написано Versus18:
зато 1 час будешь ехать
зато безопасно!
quote:
Изначально написано Mr. Smith:
мне интересно в какую сумму день простоя (никто в городе не воспользуется их "услугами") встанет у ИПОПАТ и ИжГЭТ?
тогда же все на личном транспорте перебьются, гонять начнут.
quote:
Изначально написано THE HEDGEHOG:
Да блин от какой такой нафиг жадности-то, даже на новый сервак средств нету, вот помрет боевой старичок и фигушки Вам, а не автобусы, ни один на маршрут не выйдет.
з.ы. Пойду лбом об паркет побъюсь что-бы не накаркать.
Да, довели Вы свое ИТ до ручки. Сдохнет, на Вас все и свалят.
Я уже писал про плачь Ярославны. В Москве 60 поездок на 90 дней обходятся по цене 15 рублей поездка. В Ижевске - 19 рублей. Не учитываете психологию потребителя, тем более удмуртского.
1) Ему удобнее пройти пешком за 17, чем проехать на транспорте.
2) При этом удобнее заплатить за проезд 15 рублей, так как дешево, а поездки все равно могут сгореть.
В итоге если я в месяц езжу 44 раза и за это время сделаю на 6 поездок больше Вы получите
1) 44*17=748 рублей
2) 50*15=750 рублей
Получается при такой модели поведения потребителя транспортникам выгодно установить цену в 15 рублей.
Это я взял простую модель поведения, когда человеку до работы пешком дольше 30 минут идти. "А че, блин, если нет?" (c) Cемен Слепаков "Песенка про Нефть". Тогда транспортники вообще получают фигу с маслом и повышая цену они повышают расстояние которое человек готов дойти до работы пешком.
Задача транспортников оптимально загрузить транспорт. Чтобы люди с радостью им пользовались, а не шли пешком. Задача человека добраться с оптимальным соотношением бюджет/время. Ибо когда они идут пешком проигрывают обе стороны. Тот кто идет пешком теряет время, транспортники теряют деньги.
p.s. Обидно, что в Правительстве ни нашлось ни одного человека, кто бы это вбил в голову транспортников.
quote:
Изначально написано Versus18:
сейчас уже говорили по телику, что пассажиропоток упадет
ну, это тоже хорошо! меньше поломок будет, Никуда он не упадет
привыкли!quote:
Изначально написано сотник:
надо будет теряться в толпе, чтобы кондукторша не заметила
Если кто не в курсе, то нонче на общ. транспорте система контроля и взимания штрафов работает совсем не "по савеццки" 
quote:
Изначально написано AndyMikh:
Задача транспортников оптимально загрузить транспорт.
почему вы всегда забываете, что этот транспорт вначале нужно обслужить, а частенько уже-не на что!
quote:
Изначально написано Ошибка 1:
Неужели у нас [b]работающий народ такой бедный, что 1760 рублей в месяц(а половине и вовсе 880) для него на дорогу это дорого?
У вас зарплата 22000р в среднем, плюс воруете еще на работе. это ж 6-8 процентов всего выходит от дохода.[/B]
10% по итогам 2014 года, 10 место в ПФО.
http://www.gks.ru/bgd/regl/b14...g/god/02-08.doc
в сочи даже проезд 19 руб стоит на маршрутках , но такси там раза в 2 дороже чем у нас
Дорогие россияне не понимают, что они просто начинают жить сейчас по своим средствам. Бохатство прошлых лет достигалось исключительно займами, дорогие россияне жили в долг.
Сейчас в долг уже не дают.
Поэтому сейчас дорогие россияне имеют возможность потреблять столько, сколько наработали.
Сейчас цены на всё подтягиваются к адекватному уровню.
quote:
Изначально написано ДЕДка:
почему вы всегда забываете, что этот транспорт вначале нужно обслужить, а частенько уже-не на что!
Объясните мне разницу между перевозкой 1 млн пассажиров и 2 млн пассажиров в месяц?
При том, что интервал движения транспорта, а равно как его количество не меняется
p.s. На закуску: http://www.izhevskinfo.ru/news/cont_36162.html
ну вот спасиба скажите единой россий кто за нее голосовал вот уже 20 руб проезд через пару месяцев коммуналку поднимут процентов на 30 %
quote:
Изначально написано AndyMikh:
Объясните мне разницу между перевозкой 1 млн пассажиров и 2 млн пассажиров в месяц?
а сам не догадаешься? больше пассажиропоток-больше затрат на обслуживание! (читай экономику-вначале -вкладываешь, а потом, если все правильно , когда-то и получишь прибыль. (нет ее ни хрена!)
(литературное выражение)quote:
а сам не догадаешься? больше пассажиропоток-больше затрат на обслуживание! (читай экономику-вначале -вкладываешь, а потом, если все правильно , когда-то и получишь прибыль. (нет ее ни хрена!)
а нет ее почему? наверное просто не эффективно работают - покупают трамваи убитые за баснословные бабки - а потом просто тупо на потребителя затраты сбрасывают
да и хорошо что конкуренцию ИПОПАТУ создали такси в том числе!!!
Ахренеть!!!!!!!!!!.......
quote:
Originally posted by Blover:
если выделить деньги на сервак, то хозяину ипопат меньше достанется
...А ему ещё церковь достраивать надо.
и как то все резко забыли что с наступлением 2015 цену на рубль не подняли, нарушили так сказать традицию
ВВП говорил,что подумать больше,чем на 10% Низя.жду расстрелов!
quote:
Originally posted by RRF:
Зарплату тоже подымите на 19%.Всем.
"- Петька, запиши - @уй ему от Советской власти!"(с)
У дорогих россиян есть огромные терр-ии и природные богатства(добытые трудом нашими предками!). Да мы вообще не должны работать! ОАЭ и Сауд. Аравия живет на нефти в деньгах купаються, а мы в нищете.
quote:
и как то все резко забыли что с наступлением 2015 цену на рубль не подняли, нарушили так сказать традицию
чтобы к концу 2015 года поднять на 3 руб. сразу
quote:
Изначально написано ДЕДка:
а сам не догадаешься? больше пассажиропоток-больше затрат на обслуживание! (читай экономику-вначале -вкладываешь, а потом, если все правильно , когда-то и получишь прибыль. (нет ее ни хрена!)
Нет, не догадаюсь, хотя вот даже в соответствующем министерстве экономику изучал. Приведите расчеты. Почему больше-то?
Допускаю затраты в виде топлива, которое необходимо для перевозки большего количества пассажиров. Но существенную разницу в износе деталей автобуса, который перевозит пассажиров суммарной массой 3,5 тонны или 7 тонн не совсем представляю.
ps. Сразу сговоримся, не будем учитывать, что в среднем человек использует транспорт, при первом варианте только когда едет на дальние расстояния (более 3 остановок). Во втором он использует транспорт для передвижение на более короткие дистанции, 1-6 остановки. То есть тот плюс условный миллион это те пассажиры, которые проводят в транспорте меньшее количество времени (так как они идут пешком).
quote:
Originally posted by sasa777:
а мы вообще не должны работать!
А как, однако, "свежо".
Всё для того, чтобы облегчить вес сумки и работу кондукторам
quote:
Изначально написано парень без айфона:
И вдоль дорог пассажиры будут маршеровать колоннами с грустным видом наблюдая как мимо проезжают пустые троллики и автобусы
чуток поправлю, как олигархи проезжают в автобусах и троллейбусах
я адабряю ))))
Думала, к новому году поднимут)
quote:
Изначально написано парень без айфона:
И вдоль дорог пассажиры будут маршеровать колоннами с грустным видом наблюдая как мимо проезжают пустые троллики и автобусы
чуток поправлю, как олигархи проезжают в автобусах и троллейбусах
Они в них не ездят, они ими владеют. ИПОПАТ-владелец Хорошавцев
Если официальные решения о повышении тарифов с 1 ноября уже приняты, то где можно посмотреть официальные тарифы, установленные с 1 ноября, на перевозку пассажиров в пригородном транспорте и тарифы на ежемесячные карты (проездные)?
У меня возникли сомнения, что на ДАННОМ этапе новые тарифы ещё не утверждены и даже не согласованы с руководством УР, а просто согласованы устно между транспортниками и некоторыми представителями Министерства Энергетики и ЖКХ, а затем растиражированы через СМИ. Пока, так сказать, вбросили информацию, чтобы посмотреть на реакцию населения, и если реакция будет спокойная, то позже эти тарифы оформить без изменений.
Возможно, что я не права, и кто-то на данный момент предоставит ссылки на новые тарифы на сайтах Министерства Энергетики и ЖКХ, ИПОПАТ, ИжГЭТ и какие-нибудь официальные заявления Главы УР по данному поводу, где он подтверждает рост тарифа сразу на 3 рубля или хотя бы опровергает сказанное им же в апреле этого года:
"Повышение тарифа для пассажиров с 17 сразу до 20 рублей - вряд ли реально. Таких скачков быть не должно. Люди нас не поймут. Кроме того, я считаю, что у перевозчиков есть внутренние резервы, чтобы сокращать расходы", - сказал Александр Соловьев, пообещав взять этот вопрос под личный контроль.
http://www.udm-info.ru/news/po.../islvtarif.html
Уважаемые пассажиры! Александр Васильевич ждёт ваших обращений!
quote:
Изначально написано sasa777:
У дорогих россиян есть огромные терр-ии и природные богатства(добытые трудом нашими предками!). Да мы вообще не должны работать!
Квинтэссенция мышления росиянина, лежать на печи и жить бохато. Ведь "дiды добывали".
Живёт бохато тот, кто пашет, как раб на галерах.
quote:
Изначально написано valkiria:
Таких скачков быть не должно.
Вы верите Партийцам? :-)
quote:
Изначально написано valkiria:
"Повышение тарифа для пассажиров с 17 сразу до 20 рублей - вряд ли реально. Таких скачков быть не должно.
ну,блин рассмешили! А на все остальное? Реально? (когда хапают эт все реально!)
все уже решено!
quote:
Изначально написано sles:
Вы верите Партийцам? :-)
В данном случае это называется "ручное управление".
quote:
Изначально написано ДЕДка:
все уже решено!
quote:
Изначально написано valkiria:
Если официальные решения о повышении тарифов с 1 ноября уже приняты, то где можно посмотреть официальные тарифы, установленные с 1 ноября, на перевозку пассажиров в пригородном транспорте и тарифы на ежемесячные карты (проездные)?
Сколько стоит проезд в других городах
Можно долго пенять на свою <печальную> долю и жаловаться на высокий проезд, но, сравнив с ценами на проезд в других городах, можно понять, что пока не все так плохо.
Где дешевле:
- в Перми и Йошкар-Оле - за 16 рублей.
- Кирове и Сочи - 19 рублей.
Где дороже:
- Казань и Нижний Новгород - 20 рублей.
- Екатеринбург - 23 рубля.
- Уфа - 25 рублей,
- Санкт-Петербург - 28 рублей.
Источник: http://izhlife.ru/potrebitel/5...zapchastey.html
Теперь смотрим эти же цифры в соотношении со средней заработной платой в этих городах:
Где дешевле:
- в Перми и Йошкар-Оле - за 16 рублей. (в Перми ср.з/плата - 26000 руб., в Йошкар-Оле - 23000 руб.)
- Кирове и Сочи - 19 рублей (в Кирове ср.з/плата - 21000 руб., в Сочи - 32000 руб.).
Где дороже:
- Казань и Нижний Новгород - 20 рублей (в Казани ср.з/плата - 26000 руб., в Нижнем Новгороде ср.з/плата - 26000 руб.).
- Екатеринбург - 23 рубля (в Екатеринбурге ср.з/плата - 29000 руб.).
- Уфа - 25 рублей (в Уфе ср.з/плата - 27000 руб.)
- Санкт-Петербург - 28 рублей (в ср.з/плата - 33000 руб.).
В Ижевске средняя з/плата - 22000 руб. Так сколько должен стоить проезд в Ижевске??? Исходя из логики выше написанного не более 17-18 руб.
"В перерывах между поисками врагов дикарь обычно считает чужие деньги: Абрамовича, Березовского: И считает, что все они его ограбили, прикидывая в уме, сколько <Жигулей> смог бы он купить, не приди Березовский и не укради его деньги.
Дикарь точно знает, на что потратил бы все деньги (купил бы 42 <Жигуля> и сложил бы из них паровозик), но фокус в том, что он не имеет ни малейшего представления о том, как их заработать.
Он вообще не понимает, откуда деньги берутся, потому что свою зарплату он не зарабатывает, а получает непонятно за что. Оттого в представлении дикарей деньги превращаются в некую мистическую силу, которую можно приманить с помощью ритуалов и фен-шуя.
Не стоит этому удивляться: ведь суеверие - это главная религия нищих." (c)hueviebin1
quote:
Изначально написано Ошибка 1:
Абрамовича, Березовского:
quote:Изначально написано Ошибка 1:
Живёт бохато тот, кто пашет, как раб на галерах.
quote:
Живёт бохато тот, кто пашет, как раб на галерах
Березовский с Абрамовичем прямо пахали !!!
quote:
Изначально написано Арсения:
Так сколько должен стоить проезд в Ижевске??? Исходя из логики выше написанного не более 17-18 руб.
Вы не учитываете много других важных факторов: пассажиропоток, средняя заполняемость рейса, протяженность маршрутов, интервалы движения, расходы на обслуживание и обновление подвижного состава. Так, конечно, можно билеты в теории и по 10 рублей сделать, но грубо говоря, это будет какой-нибудь списанный немецкий автобус который ездит 4 раза в день переполненным.
quote:
Изначально написано Кулебякин:
это будет какой-нибудь списанный немецкий автобус
списаный немецкий транвай за 20 ессно гораздо лучше :-D
quote:
Изначально написано valkiria:
"ручное управление".
онанизьмъ?
quote:
Originally posted by valkiria:
valkiria
МОЛОДЧИНА!!! Я тоже склоняюсь к мысли, что это проверка.
quote:
Изначально написано sles:
списаный немецкий транвай за 20 ессно гораздо лучше :-D
ну а че, этот металлолом же по 18 или сколько там у вас сейчас, пипл хавает
Вчерась по новостям слышал, что мол ждите повышения за проезд с ноября. Но почему то цену не обозначили. Мутно как то.
quote:
Вчерась по новостям слышал, что мол ждите повышения за проезд с ноября. Но почему то цену не обозначили. Мутно как то.
все написано черным по белому
http://udmtv.ru/news/v_izhevsk..._do_20_rubley_/
quote:
Екатеринбург - 23 рубля
А если сравнить протяженность маршрута, станет ясно, что 23р в Екате!=23р в Ижевске. Маршруты за 25км не редкость. Ну и, простите, зарплаты повыше. Так что 20р для Ижа - грабительство. Опять же, в Ижевске ОТ организован весьма неплохо в плане хороших водителей и кондукторов - чучмеков, которые права купили вместе с пропиской, нет. Вообще, я думаю, будет как в прошлые разы - в итоге повысят на рубль-два, и все успокоятся.
за что проголосовали, то и получили, что за недовольство? как дети малые ей боху
quote:
Изначально написано Кулебякин:
по 18 или сколько там у вас сейчас
если Вы в своей московии не в курсе сколько щас, то какого пытаетесь обсуждать? :-)
quote:
Изначально написано Арсения:
В Ижевске средняя з/плата - 22000 руб.
Надо же! Зайдите в ИЖГЭТ и скажите им об этом-на смех поднимут!
quote:
Изначально написано ДЕДка:
Надо же! Зайдите в ИЖГЭТ и скажите им об этом-на смех поднимут!
Я правильно понимаю, доказать свой тезис Вы не можете? Разложив в чем именно отличие при перевозке пассажиров средней суммарной массой 3,5 тонны и 7 тонн. При прочих равных условиях, количество рейсов и машин на маршруте.
quote:
Изначально написано ДЕДка:
больше пассажиропоток-больше затрат на обслуживание
quote:
Изначально написано AndyMikh:
Объясните мне разницу между перевозкой 1 млн пассажиров и 2 млн пассажиров в месяц?
Бумаги на билеты в два раза больше уходит.
мелочью трясти не надо будет, отлично...)
quote:
Изначально написано Gektar:
Бумаги на билеты в два раза больше уходит.
Отличный аргумент. Повышается износ терминалов, по крайне мере той части, что отвечает за печать. Что еще?
quote:
Изначально написано AndyMikh:
Что еще?
В салоне в два раза душнее и плотнее становится.
А кто-нибудь знает сколько будет стоить проезд на пригородном 321 маршруте? Сейчас он стоил 24 рубля от "Рембыттехники" до "1РКБ". Хотя, зона городская, не понятно почему 24, например от той же "Рембыттехники" до "7 больницы" уже 17 рублей, разница в 1 остановку и целых 7 рублей! А теперь вообще все 30 рублей сделают???
quote:
Изначально написано rip87:
В салоне в два раза душнее и плотнее становится.
Проблемы индейцев шерифа не волнуют
p.s. иными словами, плотность и душность не формируют добавленную стоимость. А вот, то что кондуктор не сможет эффективно обилетить переполненный автобус - таки да. Но это решается турникетом. :-)
Не понимаю почему народ разоряется из-за 2-3 рублей,платежки жкх насколько за год выросли?на все 200-300 и ничего платим же не живем в палатке у костра.ОСАГО выросло на 100%,в страховой очереди(лично в августе был часа2,5)меньше машин не стало,бензин за год вырос,все ездят,в том числе и я,все товары выросли в цене,а у торговых центров машину на парковке иногда негде поставить.
quote:
Изначально написано VK81:
Не понимаю почему народ разоряется из-за 2-3 рублей,платежки жкх насколько за год выросли?на все 200-300 и ничего платим же не живем в палатке у костра.ОСАГО выросло на 100%,в страховой очереди(лично в августе был часа2,5)меньше машин не стало,бензин за год вырос,все ездят,в том числе и я,все товары выросли в цене,а у торговых центров машину на парковке иногда негде поставить.
Возмущаются те, у кого денег на машину нет.
Как говорил классик <Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные!>.
quote:
Изначально написано AndyMikh:
Я правильно понимаю, доказать свой тезис Вы не можете?
это не тезис-не будешь должное платить-ходи пешком, или на тарантайке катись.
ремонтом занимался когда-нибудь?