quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Колесо как отрезало, - заключили осмотревшие поломку слесари предприятия
quote:Да, усталостный излом вала очень похож на срез. Что устанет следующее?
Изначально написано SSN777:
Железо устало
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Да, усталостный излом вала очень похож на срез. Что устанет следующее?
Следующим устанет руководство трамвайного депо, устанет наступать всё на те же старые грабли и пересмотрит методы работы с поставщиками рухляди... 
деньги за проезд людям вернули ?
quote:
Originally posted by Plutarx:
деньги за проезд людям вернули ?
это был хитрый план ижгэтовцев: выпустить в рейс неисправный трамвай, а после аварии выгнать пассажиров и прикарманить деньги за проезд
quote:
Изначально написано X-Ray:
купили бы хоть один новый русский трамвай уралвагонзавода, просто хоть прокатиться
Хороший трамвай. У такого колесо уже не отвалится, так как колес не видно и стало быть, их совсем нет.
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Нельзя просто так взять, покопаться на евросвалке, <попилить> на <тюнинге> хлама десятки миллионов рублей из городского бюджета и выдать сомнительную закупку за технический прорыв руководства <ИжГЭТ> в модернизации общественного транспорта.
эт почему еще нельзя то? :-D
И сразу еще отдать иж гет одному из депутатов, о народе все заботятся избранники наши)))
почему отменили расстрел...надо отменять мораторий на смертную казнь
может быть тогда можно будет покупать новые вагоны без затрат на "распил", затрат на чью-то сладкую жизнь...
Не придумали ещё немцы такой техники, чтоб не ломалась в российских условиях. И что не была-б отремонтирована русскими механиками, электриками и электрониками.
quote:
Изначально написано Фаза:
Не придумали ещё немцы такой техники
как чешские трамваи? таки верно :-D
quote:
Originally posted by SSN777:
Следующим устанет руководство трамвайного депо, устанет наступать всё на те же старые грабли и пересмотрит методы работы с поставщиками рухляди...
ой ли...
quote:
Изначально написано X-Ray:
купили бы хоть один новый русский трамвай уралвагонзавода, просто хоть прокатиться http://varlamov.ru/1112328.html
ну это уж совсем дорого) усть-катавский хотя бы
quote:У нас же ездили несколько усть-катавских (что-то давно не вижу) - не пошли? Наверно, слишком дешевые
Изначально написано fff6:
усть-катавский хотя бы
quote:маленько промахнулись журналюги. Около "Столицы" он стоял.
Originally posted by Дядя Вова:
в микрорайоне 300-го производства
quote:
Originally posted by CKA:
маленько промахнулись журналюги
Они работают по принципу "лапоть туда, лапоть сюда - да какая разница!"
зы. а мадам пу мы тут узрим?
quote:
Originally posted by CKA:
Около "Столицы" он стоял.
Его туда оттащили чтобы пути освободить.
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
Да, усталостный излом вала очень похож на срез. Что устанет следующее?
Дядя Вова такой эксперт, так должен наверное знать что тележки на трамваях стоят не "Немецкие". Ну так чисто колея разная.
p.s. В Ижевске ужасные трамваи, троллейбусы рухлядь, автобусы - дрянь. Вот в Красноярске (лично наблюдал) в трамваях сквозная вентиляция имеется, сделанная временем, двери ну так чисто чуть чуть перекошены, токосъемники троллейбусов какие-то гнутые, не вселяющие надежды. В Ебурге катался на ЗИУ-9 (троллейбас), так там с окна вода в салон бежала, подвеска просто убитая была, а про отсутствие обшивки сидения я вообще молчку. 2009 год был... Конечно, меня впечатлили трамваи Москвы, вся Россия на них скидывалась видимо.
Имхо, но в Ижевске не плохой общественный транспорт, и власти/руководство пытается поддерживать его в приличном состоянии.
quote:
Изначально написано fff6:
усть-катавский хотя бы
quote:
Изначально написано Dimka52319:
тележки на трамваях стоят не "Немецкие".
кстати да, в тырнетах пишут , что как раз таки православные катавские,
тоже небось бу взяли то? :-)
Однако вспомнили. Я уж думал не вспомнят.
Журналюги, такие журналюги...
Надо было чешские тележки ставить
Гарантийный ремонт трамвая - это ижевское событие?
quote:
Изначально написано Basil:
Гарантийный
?
Думается да
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Движение электротранспорта по этому маршруту было приостановлено на 2 часа 40 минут.
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Трамвай буксировали всю ночь.
Эт как? Не по рельсам чтоль буксировали? Атоб на всю ночь движение приостановилось же.
quote:
Изначально написано Basil:
Думается да
и кто кому давал гарантию на самосборный металлолом то? :-)
quote:
Originally posted by drg:
Эт как? Не по рельсам чтоль буксировали? Атоб на всю ночь движение приостановилось же.
Оттащили на кольцо у Столицы и там оставили, а после полуночи потащили в депо.
quote:
Originally posted by ILDGAR:
почему отменили расстрел...надо отменять мораторий на смертную казнь
может быть тогда можно будет покупать новые вагоны без затрат на "распил", затрат на чью-то сладкую жизнь...
Не нужен расстрел.
Нужен 101-ый км: тяжелый физический труд + питание в пределах мрот.
quote:
Изначально написано sles:
и кто кому давал гарантию на самосборный металлолом то? :-)
Сломалась тележка? Гарантия на тележку.
quote:
Originally posted by Аскет:
У такого колесо уже не отвалится, так как колес не видно и стало быть, их совсем нет.
Есть же скотч, или ту же немецкую изоленту использовать + хорошую эпоксидку.
Будет бегать как новенький.
quote:
Изначально написано Basil:
Сломалась тележка? Гарантия на тележку.
а она точно новая и гарантийная была?
как-то везде покупкой натовских поношеных трамваев хвастались, а наших православных тележек- нет :-D
и кстати если одни источники
http://wek.ru/zolotye-tramvai-izhevska
пишут про тележки катавские:
В общем, приживили к «немецким» трамваям усть-катавские (Усть-Катав – город в Челябинской области) тележки.
то другие пишут перестройку :-D
http://nnm.me/blogs/kissaveli/...aya-v-izhevske/
Ижевская модернизация заключалась в перестройке тележки под нашу широкую колею
хотелось бы таки пуговичного, ну или кто там нынче вместо, разьяснения :-D
про подорожник забыли
quote:
Изначально написано sles:
и кто кому давал гарантию на самосборный металлолом то? :-)
Сломалась тележка? Гарантия на тележку.
Какая гарантия? Металлолом купили)))
quote:
Originally posted by sles:
хотелось бы таки пуговичного, ну или кто там нынче вместо, разьяснения :-D
Скорее всего, они сейчас судорожно ищут крайнего, поскольку в данном происшествии все признаки состава преступления по п.п. а,б) ч.2 ст. 238 УК РФ. Презумпция добросовестности не может быть применена, поскольку они, группа лиц (по предварительному сговору), знали, какой хлам пробретают и выводят на улицы, а также не протестировали узлы, агрегаты, и не сертифицировали должным образом свое "изобретение".
........про Красноярск точно сказал,был там два года назад за живот держался,наши трамваи по сравнению с Красноярском на 5+ тянут.........))
Не надо далеко ездить: в Перми ужасные трамваи. На промышленной часто с рельс сходят, состояние путей не описать в каком ужасном состояние, по моему во всем городе. Да и троллейбусы все старые. Так что не всё так плохо в датском королевстве (c)
Люди живут по доходам, им наверно бюджет так пилить не дают, а мы в мурляндии сидим на кнопки давим и охаем. А кто-нибудь из ИжГЭТа и правительства УР ответил за провода натянутые на 10 лет Октября? Или ох басня про резервный маршрут всем на уши наступила? Надо еще по Ленина резервный маршрут протянуть за бюджетные деньги.
quote:
Изначально написано Dreamman:
Так что не всё так плохо в датском королевстве
к сожалению-плохо! но обществу лучше не знать, по существу-инфаркт заработаете.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Имхо, но в Ижевске не плохой общественный транспорт, и власти/руководство пытается поддерживать его в приличном состоянии.
все разваливается. или нормативы на общественный транспорт понизились? и это уже считается приличным состоянием? в ижгэт давно уже прижились выражения-"а что вы хотите денег же НЕТ!"
В Ульяновске был,тоже транспорт в ахтунговом состоянии,пути трамвайные дак вообще со времен великой отечественной лежат и не ремонтируются похоже)))
Колесную базу, помнится мне, заменили, т.к. в Германии колея уже. Но даже она не выдерживает.
Колесную базу, помнится мне, заменили, т.к. в Германии колея уже. Но даже она не выдерживает.
Ее тоже в чермете купили, б/у
Трамвай долгожитель, пережил таки колёсную базу на чуть чуть, а никто не гарантировал что это будет долго ездить, возить и радовать...Агашин и сотоварищи таки дали вам мерс да за столь скромный бюджет.
Трамвай долгожитель, пережил таки колёсную базу на чуть чуть, а никто не гарантировал что это будет долго ездить, возить и радовать...Агашин и сотоварищи таки дали вам мерс да за столь скромный бюджет.
Скромный бюджет? По цене нового и с гарантией лет на пять. Взяли Чермет по цене чуть ниже нового и вложили на переделку и и восстановление и откат заложенный в цену, вот вам и цена нового с гарантией. За новый столько отката не заработать, как за списанный Чермет
Автору темы. Думаю трамвай все-таки, мягко скажем, не совсем новый...В том то и дело, что это агрегат еще застал ГДР..
quote:У нас ездят чешские трамваи, заставшие Брежнева - те, у которых сейчас бортовые номера 1113, 1144... Ни у одного еще ничего на ходу не отвалилось
Originally posted by Snooker-man:
агрегат еще застал ГДР..
. Может быть, потому, что покупали новые и нормально их эксплуатировали?quote:
Originally posted by Дядя Вова:
Может быть, потому, что покупали новые и нормально их эксплуатировали?
По перечисленным трамваям не скажу, но многие татры в Ижевск приехали б/у десятки лет назад: с Москвы и других городов.
quote:
Изначально написано Mouserus:
По перечисленным трамваям не скажу, но многие татры в Ижевск приехали б/у десятки лет назад: с Москвы и других городов.
Вильгельм Шок - еще тот перец. Частный интерес. Раньше закупки контролировали органы.
quote:
Изначально написано VVebDe:
Вильгельм Шок - еще тот перец. Частный интерес. Раньше закупки контролировали органы.
Дела минувших дел, но кажется что скоро начнут и нужно разбираться с теми, кто вёл все эти дела и почему они все закрыты и не доведены до логического завершения...Кто распилил городское имущество и на каком основании был уничтожен трамвайный парк с его резервами, с сокращением до минимума единиц.
"Золотые" трамваи Ижевска -2
Опубликовано 10.10.2014 11:37. Отредактировано 10.10.2014 11:37
http://wek.ru/zolotye-tramvai-izhevska-2
Топорно как-то всё вышло. Руководству пришлось срочно избавляться от <лишних> вагонов. В результате количество находящихся в резерве (то есть бывших на ходу, на плановом ремонте или на техническом обслуживании) трамваев с 92 единиц к октябрю 2014-го сократилось до 15-18 единиц. Свои пояснения по поводу вывоза с территории трамвайного депо на КамАЗах десятков распиленных вагонов рядовые сотрудники МУПа сейчас дают в отделе по защите бюджетных средств Управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД по УР. По некоторым данным, с разобранных трамваев предварительно были сняты и вынесены через проходную предприятия детали из цветного металла. Правоохранителям предстоит выяснить, по чьим указаниям были распилены трамваи и в каком направлении исчезли в итоге тонны металла, бывшие прежде имуществом МУПа.
quote:
Изначально написано АНДРЕЙКА74:
<BLOCKQUOTE>
[b]Трамвай долгожитель, пережил таки колёсную базу на чуть чуть, а никто не гарантировал что это будет долго ездить, возить и радовать...Агашин и сотоварищи таки дали вам мерс да за столь скромный бюджет.
</BLOCKQUOTE>
Скромный бюджет? По цене нового и с гарантией лет на пять. Взяли Чермет по цене чуть ниже нового и вложили на переделку и и восстановление и откат заложенный в цену, вот вам и цена нового с гарантией. За новый столько отката не заработать, как за списанный Чермет[/B]
А сколько стоит новый и какая стоимость отреставрированного?
А благодаря кому трамваи, которые покупались далеко в ссср все еще ездят? Дядя Вова, а ты думаешь эти трамваи никто не ремонтировал? С ними тоже есть проблемы, в них тоже вкладывают деньги. Думаете на всех травмаев стоят древние пуско-тормозные резисторы, которые от души обогревают всех, или на них никогда тележки не меняли?
Кстати в красноярске более современные трамваи, нежели наши татры, но убиты в хлам.
70 единиц парка в чермете, это ради скольких штук из другого чермета, плюс доставка и прочие откаты? Посчитать думаю не сложно, тем более что это всё казённые деньги из бюджета кстати, а где 70 трамваев испарились или усохли...? Сколь Шаталов украл 22 ляма кажется, а если тут подсчитать?
Отгадайте теперь с трёх раз на сколь такая афера может потянуть?
quote:на втором году жизни - вряд ли
Изначально написано Dimka52319:
Дядя Вова, а ты думаешь эти трамваи никто не ремонтировал?
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
на втором году жизни - вряд ли
Новый Усть-Катавский трамвай недолго пробегал до первого ремонта.
quote:
Изначально написано SSN777:
70 единиц парка в чермете
Надо смотреть что за единицы. Подозреваю, что в чермет отправили старьё двухдверное, которому уже за 50 лет перевалило.
Автор статьи Юлия Сунцова Tatra KT4DM от Tatra T3K <Иж> отличить не может (см. 2ю ссылку на день),не говоря уже о других ее ляпах, а вы тут такие цифры обсуждаете =)
Пожалуй, чернушную газету "День" надо переименовать в "Ночь".
quote:
Изначально написано Basil:
надо
кому?
quote:
Изначально написано Basil:
Надо смотреть что за единицы. Подозреваю, что в чермет отправили старьё двухдверное, которому уже за 50 лет перевалило.
Пыль в глаза, схема не эстетичных остановок-не так и не под теми остановками стоите и не правильно от снега, ветра и дождя укрываетесь, сейчас всё эстетично остановок в городе нет, всё там же и в том же чермете. Люди стоят просто у дороги, а практически так на дороге и в зоне риска, ладно хоть ещё не голосуют при виде общественного транспорта...
Все бы так делали, пришёл попилил парк, сдал в чермет всё... сказав- не эстетично как то было, не на том вы ездили...
Это очередная экономическая диверсия с умышленным воровством из бюджета, это преступление, а если точнее цепь преступлений со своими схемами и участниками ОПГ- организованная преступная группа лиц в структуре власти и управлении региона.
quote:
Изначально написано Фаза:
Не придумали ещё немцы такой техники, чтоб не ломалась в российских условиях.
и Тигры и Пантеры застревали в нашей грязи
за 70 лет ничего не изменилось
------------------
Ты наглая, циничная, беспринципная, лживая, подлая, корыстная, эгоистичная, легкомысленная. Короче, это, выйдешь за меня?
quote:
Изначально написано Basil:
Надо смотреть что за единицы. Подозреваю, что в чермет отправили старьё двухдверное, которому уже за 50 лет перевалило.Пыль в глаза, схема не эстетичных остановок-не так и не под теми остановками стоите и не правильно от снега, ветра и дождя укрываетесь, сейчас всё эстетично остановок в городе нет, всё там же и в том же чермете. Люди стоят просто у дороги, а практически так на дороге и в зоне риска, ладно хоть ещё не голосуют при виде общественного транспорта...
Все бы так делали, пришёл попилил парк, сдал в чермет всё... сказав- не эстетично как то было, не на том вы ездили...Это очередная экономическая диверсия с умышленным воровством из бюджета, это преступление, а если точнее цепь преступлений со своими схемами и участниками ОПГ- организованная преступная группа лиц в структуре власти и управлении региона.
На Ленина вообще остановочных площадок нет особенно дом моделей и центр, а вы про навесы говорите)))
Белорусские трамвайчики:
youtube.com
Белорусские автобусы и грузовики у нас давно ездят.
Почему их трамваи и троллейбусы не ездят?
Белорусские троллейбусы:
http://mclarenf-1.com/news-639...bsp47-foto.html
quote:
Originally posted by ПАВЕЛ СМИРНОВ:
Почему их трамваи и троллейбусы не ездят?
А какой ценник на новый такой трамвай?
quote:
Изначально написано Dimka52319:
А какой ценник на новый такой трамвай?
Казань закупала в 2012 году самые навороченные модели в кол-ве 20 шт за 1 млрд. То бишь 50 млн за штуку, но то был 2012 г. А вот футуристчический трамвай уралвагонзавода стоит около 1 млн евро.
quote:
Изначально написано pensil:
Казань закупала в 2012 году самые навороченные модели в кол-ве 20 шт за 1 млрд. То бишь 50 млн за штуку, но то был 2012 г. А вот футуристчический трамвай уралвагонзавода стоит около 1 млн евро.
R1 (уралвагонзавод) до поднятия курса оценивался в 40-50 миллионов рублей в зависимости от комплектации, сейчас оценка повысилась до 50-70 млн рублей. Вполне конкурентный.
https://ru.wikipedia.org/wiki/...%B2%D0%B0%D0%B9 )
Лет 10 назад можно было гордо сказать, что наши ижевские трамваи -- одни из лучших в стране. В Питере наблюдал грохающие страшные колымаги. Все, аллес?)
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
почему ты купил новый авто, а не б/у? Чем б/у трамвай лучше нового?
почему ты купил бу авто? чем б/у лучше нового? Денег на новый не хватило да?
Насколько мне известно, от "немцев" в этих трамваях осталась некоторая электронника, система управления двигателями, частично освещение салона и остекление + кузов (который был и так не плохой).
Тележка вышла из строя. А причину выяснили? эксперты же сразу все выяснили.
Пуговица вроде бы писала что за 10 единиц "рухляти" отдали 20 млн? Вряд ли вложили в них еще 40-50 в каждый.
Про Казань слышал что все новые вагоны взяты были в лизинг, транш на них был к универсиаде не плохой.
quote:
Изначально написано Толки:
Лет 10 назад можно было гордо сказать, что наши ижевские трамваи -- одни из лучших в стране.
да и сейчас можно гордится. Есть города где лучше, есть города где хуже. И троллейбусы у нас не плохие, и даже Автобусы с их безмозглыми водителями.
Новые трамваи - красавчики. Всё-же это прогресс, при современном убыточном состоянии общественного транспорта.
quote:откуда дровишки? Вроде они постоянно задирают цены, обосновывая это убытками.
Originally posted by rip87:
при современном убыточном состоянии общественного транспорта.
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Вроде они постоянно задирают цены
На проезд чтоли?)
17 рублей - это очень дешево. В этом году ни разу не повыщали ещё.)
Я за повышение до 20 рублей, считать будет проще.
В Новосибирске (али в Красноярске)) 12, пишут. В Кирове 19, а было дешевле, чем у нас. Подымут, гады)
quote:
Изначально написано Толки:
Подымут, гады)
Рынок. Мы же понимаем в каком государстве мы живем.
quote:а это откуда? Я так же могу сказать, что очень дорого
Изначально написано rip87:
17 рублей - это очень дешево
quote:Только нынче и не повышали. Но сейчас если повысят, то не на рубль, а сразу на три.
Изначально написано rip87:
В этом году ни разу не повыщали ещё
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
а это откуда?
ну прикинуть хотя-бы сколько человек едет в троллейбусе(трамвае) в час пик и сколько едет на личном автотранспорте, хотя-бы очень приблизительно. И вспомнить во сколько раз обходится дороже эксплуатация личного а/м.
думаю 17 рублей - это просто ну очень мегабюджетно...
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
а сразу на три.
логично и правильно.
quote:
Изначально написано rip87:
И вспомнить во сколько раз
Есть у меня приятель. Он посчитал. По нему, выходит дешевле ездить на своем. Ненамного, правда, меньше, чем 17 руб. А он на одного считал, без пассажиров.
кредит и осаго он тоже считал? амортизацию и прочее? стоимость автомобиля?
В кредит машину брать -- себя не уважать))) Опять же воздух, которым он дышит, тоже не посчитан)
quote:
Изначально написано Толки:
В кредит машину брать -- себя не уважать)))
Ты иди это нищебродам скажи...
Высокомерие не красит человека, только быдло.
Глупость тоже не красит человека...
quote:Если я буду возить по 100 человек - будет дешевле.
Изначально написано rip87:
вспомнить во сколько раз обходится дороже эксплуатация личного а/м.
quote:Если я куплю металлолом по цене нового, то да - эксплуатация встанет в копеечку: то колесо отвалится, а то и вагон располовинится
Изначально написано rip87:
стоимость автомобиля?
Во-во. Точно, не красит. )
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Если я буду возить по 100 человек - будет дешевле.
Тогда это уже будет общественный транспорт типа - маршрутка..)
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Если я куплю металлолом по цене нового
Этот "металлолом" и так взяли по цене металлолома. Грех жаловаться. А если Вы уважаемый хоть раз бы в нем проехали и сравнили со старой татрой(хотя мне и старые нравятся), то думаю, заговорили по-другому.
Удобный, тихий, безопасный трамвай. А как двери открываются? Ммммм..
quote:
Originally posted by Толки:
Во-во. Точно, не красит. )
Я рад за Вас.
quote:ага
Изначально написано rip87:
безопасный трамвай
Дядя Вова, назовите мне последний случай с трамваем со смертельным исходом пассажира, а затем с автомобилем со смертельным исходом, ну а затем все вместе посмеемся.
quote:
Изначально написано rip87:
А как двери открываются? Ммммм..
у Вас в МММ опечатка :-)
quote:
Изначально написано rip87:
Дядя Вова, назовите мне последний случай с трамваем со смертельным исходом пассажира, а затем с автомобилем со смертельным исходом, ну а затем все вместе посмеемся.
разговор не о происшествии, а о том до чего мы докатились с этими реформаторами и реформами... Всё разворовывается и гробится, уничтожается. Власть аферисты покупают списанный транспорт с помоек, одновременно грабя бюджет и всё бы хорошо, но ведь меры то нет, да мало того к ответственности привлечь не кого. Построили государство где воруют, лгут управляют абы как, органы не работают, а если работают то с пинка из Кремля или по звонку не известно от куда, далеко ли уедем так? Печально это всё отваливающиеся колёса у трамваев и падающие балконы, это уже не звоночки, это звон...
Эти трамваи всё-же лучше старых. Я бы всё-таки так громко не стал говорить про транспорт с помоек.
Это люди сейчас ездят на авто, которые изначально как помойка.
quote:
Изначально написано rip87:
Я бы всё-таки так громко не стал говорить про транспорт с помоек.
не поверите, а они с помойки с учетом того что весь имеющийся парк некто сдал на металлолом, надо с половиной администрации так поступить, сдать в утиль как ржавое и не нужное региону и нет проблем, что им там делать если от них толку ноль целых и ноль десятых, мышей то не ловят потому как сами мыши по сути своей да и содержанию...
quote:
Изначально написано SSN777:
сдал на металлоломом
не будем спорить...
а что там спорить это факт и это преступление, как ты его обществу не обосновывай, хозяева блин пришли и всех ограбили и смею заметить ни они ни папики ничего не строили, а всё это время только и дербанят, что деды наживали, папики заводы тырили, эти рельсы, остановки, да трамваи в чермет таскают, что завтра тырить начнём...?
давайте и флудить тоже не будем...
а давай не указывай а? за собой как нибудь за собой...
quote:
Изначально написано rip87:
....тихий....
С этим не согласен. Грохочет этот "два полувагона" больше остальных. Может поэтому колёса поотлетали?
quote:
Изначально написано SSN777:
[B]Власть аферисты покупают списанный транспорт с помоек,
Бедные жители "загнивающего" Берлина все также продолжают ездить на трамваях, "с помоек, списанных в утиль" ( http://transphoto.ru/photo/834761/ ) фото середины лета.
дк аферисты же...)))
quote:
Изначально написано Diman_izh:Бедные жители "загнивающего" Берлина все также продолжают ездить на трамваях, "с помоек, списанных в утиль" ( http://transphoto.ru/photo/834761/ ) фото середины лета.
закрутился секонхенд...
Вы темой ошиблись.
Нет не ошибся, кстати скоро это дойдёт до тех кто её правильно использует и истолкует инициаторам в нормальном таком правовом поле, всё ведь по накопительной...
http://susanin.udm.ru/news/201...rushenie-antimo
Сейчас Агашина оштрафуют на 50 тысяч.
Арбитражный суд Удмуртской Республики выявил нарушения в антимонопольном законодательстве и признал факт сговора между МУП ;ИжГЭТ; и немецкой компанией ;Wilhelm Schock Ost-West e.K.;, поставщиком трамвайных вагонов. Выяснилось, что закупка унитарным предприятием трамвайных вагонов у единственного поставщика прошла без проведения конкурентных процедур.
Как сообщает пресс-служба УФАС по Удмуртии, ;ИжГЭТ; привлекли к административной ответственности в виде штрафа в 1 391 234,75 руб. Транспортное предприятие не согласилось с этим решением и обжаловало его в Арбитражном суде.
Последний отказал ;ИжГЭТ; в признании незаконным предписания Удмуртского УФАС России и подтвердил факт сговора МУП ;ИжГЭТ; с ;Wilhelm Schock Ost-West e.K.; при закупке трамваев. Однако, "посчитав, что сумма наложенного административного штрафа не соответствует характеру совершенного МУП ;ИжГЭТ; административного правонарушения и может повлечь избыточное ограничение прав предприятия, суд снизил размер административного штрафа до 500 000 рублей".
http://aifudm.net/news/news117889.html
Продолжится ли дело уголовкой?
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
Продолжится ли дело уголовкой?
А смысл? Сначала затрачены бюджетные деньги на закупку, затем другие бюджетные деньги пойдут на штрафы. Очень интересно, разве организация инициировала покупку трамваев, надо не организацию штрафовать, а просто найти виновного.
quote:
Изначально написано Синтетик:
А смысл? Сначала затрачены бюджетные деньги на закупку, затем другие бюджетные деньги пойдут на штрафы.
Этот штраф уйдет в федеральный бюджет, а трамваи у вас еще муниципальные? ИЖГЭТ не приватизировали разве?