mrXBOCT 18-03-2010 17:02
С 1 апреля...
ну вот и дожили, ёпрст... ладно, начинаем аканомить.
пуговицца 19-03-2010 09:34
quote:
Позвольте ещё раз спросить, с какой целью, имея безлимитный проездной, обилечивать его у кондуктора?
если у вас безлимитный проездной, то не надо ничего обилечивать. если любая другая форма оплаты - то наличие билета установленного образца - это требование , в т.ч. федерального законодательства. Такая формулировка больше устраивает?
quote:
Или это бизнес такой в период дикого Российского капитализьма: 20 тысяч пассажиров... да по 5 рублей... вот 100 000 из воздуха! Каждый месяц!
еще раз перечитываем предыдущее объяснения по этому поводу и не говорим глупостей
не старайтесь казаться тупее, чем вы есть, а то люди еще поверят quote:
а комбинированные проездные для студентов останутся? до какого времени и цена на них изменится?
для студентов пока все остается так, как есть на сегодняшний день. Цена измениться может с изменением тарифа. А вот условия пользования вполне могут измениться, когда все транспортники будут работать в одном формате: льготы предоставлять могут, например, только в рамках определенного кол-ва поездок, и не предоставлять во время каникул и т.п... Но это тоже вопрос не ближайших месяцев.
quote:
С 1 апреля...
ну вот и дожили, ёпрст... ладно, начинаем аканомить.
дружеский совет - карту в айкае не покупай
с 24 по 1 число бесплатно купишь пополненный электронный проездной (за 605 рэ) в киоске.пуговицца 19-03-2010 09:45
quote:
mrXBOCT
Миленький Хвост, скажи, вот ты в этих терминалах разбираешься - у Оплати или у кого-то другого из этих сеткй есть фискальная память?
mrXBOCT 19-03-2010 09:52
пуговицца
вопросы по существу (не нашел нигде прямых разьяснений) "Электронного проездного": смогу ли я его пополнять так как пополняют транспортный кошелек? Ну т.е. подошел я 7 раз к разным терминалам и в каждый засунул по сотне = итого у меня в проездном 700р, 605 пойдет на текущий (или на какой там было предложено) месяц, 95 останется на следующий и зачтется при следующих пополнениях. И какая максимальная сумма, которую помнит этот проездной (к примеру вдул я туда сразу 10тр - на год проблема закрыта)?
mrXBOCT 19-03-2010 10:01
дружеский совет
да ну?
ай спасиба! чоб тебе такого приятного сделать то.. еще одного ребенка мб? кстати как там у тебя дела? есть фискальная память?
конкретно по оплати не скажу. а зачем тебе именно фискальная память? задай вопрос по крестьянски - чо ты от него хочешь?
пуговицца 19-03-2010 10:12
quote:
еще одного ребенка мб? кстати как там у тебя дела?
ну, еще одного мб, конечно ) только если ты справку предоставишь с гарантией, что у тебя пацан получится
)) Дела нормально, родила хорошо, девка будет фотомоделью - худая и высокая. Хрен знает, в кого )quote:
задай вопрос по крестьянски - чо ты от него хочешь?
да вот, ФЗ 103 покоя не дает
говорят, что им в ближайшее время надо будет иметь фискальную память... Опять же другие люди говорят, что этот закон отложили...Народ, может, кто в курсе ситуации?
mrXBOCT 19-03-2010 11:28
пуговицца
у тебя пацан получится
херню-с не впариваю-с. Не боись, я не ИПОПАТ, над клиентами бесчеловечно опыты не ставлю
ФЗ 103 покоя не дает .. говорят, что им..
ключевое слово - "им". ты то чего беспокоишься? обяжут - прикрутят. щас скорее всего нет такой приблуды. стоит в этих терминалах обычный ПК (ну мб в уличном исполнении - с уверенностью процентов так 95) с линухом/виндой = их возможности понятны.
ты на мой вопрос о пополнении электронного проезного ответь.
пуговицца 19-03-2010 16:33
quote:
ты на мой вопрос о пополнении электронного проезного ответь.
на какой опять вопрос? как постоянный посетитель темы ты должен уже быть сам носителем информации, а у тебя все еще какие-то вопросы...
ага, вот нашла вопрос...
Да, можешь разделить 605 руб на 60 разных пополнений... Но пока не будет на счету 605 рублей на текущий месяц, поехать с ним ты никуда не сможешь..
сразу 10 тыр. нельзя класть. у нас ограничение 1000 рэ.
quote:
обяжут - прикрутят. щас скорее всего нет такой приблуды.
выяснилось, что они обошли как-то этот закон и ставить фискальную память не обязаны.. По крайней мере, они так говорят... А что касается того, что ключевое слово "им", то тут, как ты понимаешь, крайними все равно будем мы, если карты продадим, а пополнить их люди через Оплати не смогут из-за того, что у них терминалы арестовали или ждут, когда завезут приблуды
Uncle Tola 19-03-2010 20:20
quote:
еще раз перечитываем предыдущее объяснения по этому поводу и не говорим глупостей не старайтесь казаться тупее, чем вы есть, а то люди еще поверят
ага
они дык шибко умные - 600 рублей не могли заложить, а заложили 605... Еще бы 603 сделали - больше бы халявных денег каждый месяц оставалось...
з.ы. сделайте так: человек платит 600 рублей, а зачисляется ему 605.
5 рублей идет бонусом за то, что пользуется этой системой. И всем хорошо и все довольны!....
Слабо?
genape 19-03-2010 22:15
quote:
если у вас безлимитный проездной, то не надо ничего обилечивать. если любая другая форма оплаты - то наличие билета установленного образца - это требование , в т.ч. федерального законодательства. Такая формулировка больше устраивает?
Опять непонятки, безлимитный проездной и электронный проездной это не одно и тоже? Что будет если контролерам я предьявлю чек на пополнение на сумму 610р? По идее я оплатил ваши услуги на месяц вперед, и у меня нет желания в час пик бегать за кондуктором, чтобы отметится, и что бы вы что то там посчитали?
Lana_Leo 20-03-2010 15:25
quote:
Внимание! Электронные проездные также требуют подтверждения оплаты в виде разового билета. Без него поездка будет считаться неоплаченной.
quote:
если у вас безлимитный проездной, то не надо ничего обилечивать.
Нестыковочка, по-моему.
Tk1 20-03-2010 15:30
может речь об электронных, которые надо обилечивать, и комбинированных, которые пока не электронные и для них билет не нужен?
Lana_Leo 20-03-2010 16:30
Может... Пока пуговица внятно не ответит, нам останется только гадать)). В верхнем посте она говорит об "эл кошельках" и "эл проездных", те и другие надо обилечивать у кондуктора. Для чего обилечивать безлимитный эл. проедной билет, создавая при этом лишнюю движуху в салоне автобуса, - остаётся загадкой)).
Tk1 20-03-2010 16:31
для учета пассажиропотока.
Lana_Leo 20-03-2010 16:45
Если только для этого, то крайне негуманно по отношению к пассажирам, особенно в час пик.
Tk1 20-03-2010 16:50
а кого это волнует?
Uncle Tola 21-03-2010 15:03
чем сложней система, тем мутней водичка и тем крупнее рыбу можно поймать...
про халявные 100 000 рублей каждый месяц возникающих из ниотдкуда - только ради этого стоило подобное "замутить"...
Это сбербанк всю душу вымотает и кучу справок потребует, да еще и поручителей, чтоб кредит 100 000 дать, а тут сами денежки текут! Халява!
mrXBOCT 22-03-2010 14:03
Что будет если контролерам я предьявлю чек на пополнение на сумму 610р? По идее я оплатил ваши услуги на месяц вперед, и у меня нет желания в час пик бегать за кондуктором, чтобы отметится, и что бы вы что то там посчитали?
рассуждая по крестьянски, на штраф они тебя не разведут (услуга то оплачена), но пока это выяснится - нервы и время тебе помотают. т.е. они могут легко и свободно обращаться с тобой как с безбилетником (а билета то у тебя и правда нет), пока ты не сподобишься доказать обратное (ну например поймать любого кондуктора с терминалом, приложить свой проездной к девайсу, билет вылез = вуаля, не вылез = вешайся).
Uncle Tola 22-03-2010 16:54
штраф, рассуждая по-крестьянски, контролеры не имеют права требовать, самое большее что в их власти - написать протокол об административном нарушении (не оплаченом проезде) и направить эту бумагу дальше, вот куда не знаю, или на административную комиссию или к судье мировому?
а проезд оплачен!
человек на месяц вперед оплатил даже на 5 рублей больше! ))))
Не, точно больные на голову эту систему придумывали!...
BAZ 22-03-2010 17:18
quote:
Originally posted by genape:
у меня нет желания в час пик бегать за кондуктором
можно ездить на такси(по договору)
там бегать не нужно. контролер-кондуктор и по совместительству водитель сидит рядом BAZ 22-03-2010 17:24
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
про халявные 100 000 рублей каждый месяц возникающих из ниотдкуда - только ради этого стоило подобное "замутить"...
Это сбербанк всю душу вымотает и кучу справок потребует, да еще и поручителей, чтоб кредит 100 000 дать, а тут сами денежки текут! Халява!
я дика извиняюсь, однако, если немножко так прикинуть обороты ипопата(только по перевозкам граждан) и сумму месячного кредитования пассажирами(в их числе), то станет очевидно, что нещасный и столь много раз затертый здесь стольник - сумма незначительная.
настолько, что принимать эти деньги так близко к своему сердцу неразумно.
Lana_Leo 22-03-2010 19:25
mrXBOCT, объясните В Р А З У М И Т Е Л Ь Н О, для чего обилечивать безлимитный проездной?
Uncle Tola 22-03-2010 19:53
quote:
можно ездить на такси(по договору) там бегать не нужно.
на такси укачивает...
quote:
нещасный и столь много раз затертый здесь стольник - сумма незначительная.
с миру по нитке - нищему рубаха! (с) народное
чего тогда уперлись в пятак?
600 рублей бы пассажиром удобнее было.
Uncle Tola 22-03-2010 19:59
quote:
объясните В Р А З У М И Т Е Л Ь Н О, для чего обилечивать безлимитный проездной?
это чтоб иностранных шпионофф с толку сбить!
Никогда не замышляйте ничего против России! На любую вашу хитрость Россия ответит своей непредсказуемой глупостью.
(с) Отто фон БИСМАРК
mrXBOCT 23-03-2010 08:32
для чего обилечивать безлимитный проездной
С точки зрения пассажира это ненужные телодвижения. С точки зрения ИПОПАТа - какбе учет траффика. Ну а как известно у кого вожжи, тот и кучер. Правила пользования автобусами ИПОПАТа задает ИПОПАТ. хошь бери, не хошь не бери, мимо иди. Вот такой невеселый расклад.
PS тут к вопросу о зажатых 5руб - почему то все забыли что в проездной всегда(ну или последние годы) закладывалось 55 поездок (55 * 11р = 605р). Теперь собственно вопрос - если кошельковым назначили 10р за проезд, почему кинули безлимитных? Чо за дискриминация такая?
пуговицца 23-03-2010 16:29
quote:
С точки зрения пассажира это ненужные телодвижения. С точки зрения ИПОПАТа - какбе учет траффика.
ну, это ты уж слишком упростил..
ПРосто вы сравниваете сейчас с тем, что было раньше. Привыкли к халяве и простоте
quote:
Правила пользования автобусами ИПОПАТа задает ИПОПАТ.
я ж тебе говорю, правила - федеральные
quote:
тут к вопросу о зажатых 5руб - почему то все забыли что в проездной всегда(ну или последние годы) закладывалось 55 поездок (55 * 11р = 605р). Теперь собственно вопрос - если кошельковым назначили 10р за проезд, почему кинули безлимитных? Чо за дискриминация такая?
фигасе.. дискриминация.. Вообще-то это тариф для тех, кто пользуется в течение месяца много раз... А что касается приведенный тобой расчетов, то проездной расчитываться должен (по нормативам какого-то советского года, потому что сейчас вообще таких нормативов официально не существует) исходя из 60 поездок (или даже 70, уточню...) на 1 вид транспорта. Мы искуственно когда-то снизили стоимость даже.
А если абсолютно честно, то не особо как-то выгодно нам, чтоб безлимитчики увеличивались
пуговицца 23-03-2010 16:48
quote:
для чего обилечивать безлимитный проездной?
думаю, что тут даже Хвост бессилен объяснить, что если увас есть ПРОЕЗДНОЙ БИЛЕТ, то его оБИЛЕЧивать не надо. А если вы пользуетесь транспортной картой - то это уже другая история...
quote:
обороты ипопата
quote:
затертый здесь стольник - сумма незначительная.
тем более, если учесть, что этот стольник ИПОПАТу не перечисляется.. а остается в оборотах Элекснета. Не знаю, может, для них это деньги...
quote:
у меня нет желания в час пик бегать за кондуктором
это она за вами бегать должна, потому что раньше за тех, кто с проездными, они нифига не получала, а сейчас получает свой рублик, как за платного пассажира..
quote:
чем сложней система, тем мутней водичка
ну вы столько уже тут разглагольствовали... взяли бы и предложили систему простую
ТОлько чтоб работала мы вообще открыты для предложиенийUncle Tola 23-03-2010 17:09
А чего предлагать?
Всё уже придумано!
Купил проездной и катайся.
Просто и бесхитростно.
Пассажирам удобно, особенно мне - меня проездной в 95 % случаях не спрашивают (всем видом своим внушаю доверие)...
А если абсолютно честно, то не особо как-то выгодно нам, чтоб безлимитчики увеличивались...
Ага, вам выгоднее за пассажирами по салону целый месяц бегать, чем они сами(!) деньги принесут за пару дней, да еще и за месяц в перед, авансом, бери и радуйся...
mrXBOCT 23-03-2010 17:12
если увас есть ПРОЕЗДНОЙ БИЛЕТ, то его оБИЛЕЧивать не надо
словоблудники вы мля, вот вы кто! ваша так называемая ЕЖЕМЕСЯЧНАЯ транспортная карта является по сути и.о. похеренного вами проездного билета. И то и другое позволяет ездить неограниченное количество раз в течение месяца. Ну назовите тогда вы эту вашу хренотень "ежемесячный транспортный картобилет" и прикройте непонятки, чо за проблемы то? Или вы его дальше развивать как то планируете? Сегодня неограниченное, завтра 1000 поездок, послезавтра 50.. Давай, пуговицца, колись, чо там у вашей конторы на уме?
пара слов об элис 23-03-2010 17:12
с завтрашнего дня открываются киоски ИПОПАТ.
Если хотите получить ежемесячную карту (вместо проездного) бесплатно, то не забудьте, что до 1 апреля только можно ее получить в киоске.
Кстати, не забываем, что все проездные в последующем будут переводится в электронную форму, поэтому можете воспользоваться случаем и не платить за карту 45 рэ. В этом месяце попользуетесь одним автобусом, зато потом карту покупать не надо будет...
mrXBOCT 23-03-2010 17:15
проездной в 95 % случаях не спрашивают
кстати тоже заметил - редко докапываются. то ли запомнили уже - вроде езжу примерно в одно время на одних маршрутах, то ли просто потерял сексапильность..
пара слов об элис 23-03-2010 17:20
quote:
ЕЖЕМЕСЯЧНАЯ транспортная карта является по сути
по сути она является транспортной картой.. это просто человекам свойственно все новое сводить к чему-то старому... она вообще по сути просто какой-то переходный этап... пора перестраивать сознание
это не словоблудие.. это принципиальная разница, которая просто сейчас не очевидна для вас в силу инерции.
quote:
назовите тогда вы эту вашу хренотень "ежемесячный транспортный картобилет"
нафиг? задача как раз у пассажиров представление о системе оплаты изменить... Слово "билет" мы вообще только в кавычках сейчас можем применять... Это НЕ БИЛЕТ. это средство оплаты...
Развивать, конечно, планирует. Только в отличие от пустых прожектов, конкретные планы развития будут выстраиваться уже после того, как мы все в цифрах оценим... Сейчас только по школьникам-студентам у нас есть очевидные цифры и строятся планы..
mrXBOCT 23-03-2010 17:47
ясно. то ли еще будет. пора переезжать поближе к работе.
m@xmok 23-03-2010 19:39
quote:
Originally posted by пара слов об элис:
с завтрашнего дня открываются киоски ИПОПАТ.
Если хотите получить ежемесячную карту (вместо проездного) бесплатно, то не забудьте, что до 1 апреля только можно ее получить в киоске.
Кстати, не забываем, что все проездные в последующем будут переводится в электронную форму, поэтому можете воспользоваться случаем и не платить за карту 45 рэ. В этом месяце попользуетесь одним автобусом, зато потом карту покупать не надо будет...
Кстати, вопрос по поводу этой акции: в каких киосках можно будет "бесплатно купить" карту-проездной? Во ВСЕХ киосках ИПОПАТ или, как в прошлую акцию, только в центре и на проходной на Буммашевской 5?
Uncle Tola 23-03-2010 20:05
пора уже привыкнуть к "бронебойной рекламе" ипопата:
напишут ВЕЗДЕ, а реально как в прошлую акцию...)))))
bulatka 23-03-2010 22:11
По какому принципу будет определяться за какой месяц идет оплата? Если я положу деньги 2 апреля, то на какой месяц они пойдут?
Как система определяет, что на карте есть деньги?
Uncle Tola 23-03-2010 23:00
у карты спрашивает...
mrXBOCT 25-03-2010 09:01
Итак, вот оно, бесовское творение.. Ну чтож, посмотрим:
На старом проездном билете читаем Проездной билет дает право проезда на маршрутах городского пассажирского транспорта, обслуживаемого ОАО "ИПОПАТ", в течение месяца, указанного на билете. Все логично и понятно - где ездить, когда ездить, на ком ездить.
На рекламной промокашке, выданной с картой - ЕЖЕМЕСЯЧНАЯ транспортная карта заменяет проездной билет на месяц и дает правобезлимитного пользования (без ограничения количества поездок) городскими автобусами ИПОПАТ в течение 1 календарного месяца. Вроде тоже все понятно, и обратите внимание на подчеркнутое - во первых карта является какбе правопреемницей усопшего проездного, во вторых она дает право пользования (ну мы понимаем что при условии пополнения определенной суммой).
Теперь "инструкция пользователя": заменяет месячный проездной билет и далее чтобы начать пользоваться транспортной картой как проездным, ее необходимо пополнить... если Вы хотите продолжить пользоваться.. ее необходимо будет пополнять ежемесячно.
оки. на этом логичная и разумная часть кончается. дальше следует часть безумная
Раздел инструкции Как оплачивать поездку? Думаете, там про пополнение карты? А вот куй там! Вы входите в автобус и передаете карту.. [бла бла бла] Позвольте?? А разве я уже не начал пользоваться картой, пополнив ее?? И чек имеется, вот глядите! Пополнял. В качестве подтверждения оплаты Вы получаете билет... без него Ваша поездка будет считаться неоплаченной Оппачки! Так значит нихрена я еще не оплатил, скормив терминалу Элекснета свои денежки? Значит оплата происходит во время печати билета? Вопрос пуговицце - когда именно сунутые мной в элекснет бабки попадают в ваши жадные мохнатые лапки? Сразу же, как только я их сунул? При инкассации терминала? 1ого числа месяца? Короче вопрос.
Ну там дальше мелочевка.. если карта сломалась, ее можно "восстановить". спасибо и на этом. могли ведь сказать - сам купил (за 45р) - сам следи. мы тут ни при чем. Или мб вы восстановите не саму карту, а только ее содержимое? Чот не совсем понятно.
А на закуску сладкое
Сама карта. Нигде нет упоминания о её причастности к ОАО ИПОПАТ. Транспортная карта на автобус. точка. На какой автобус, е-мае?? и - барабанная дробь - в случае обнаружения неисправности карты пассажир оплачивает проезд наличными. Супер! Замечательная замена проездного билета. Спасибо большое.PS. надо все таки завязывать с вами..
Зладей 25-03-2010 09:08
quote:
Originally posted by mrXBOCT:
в случае обнаружения неисправности карты пассажир оплачивает проезд наличными
не понял возмущения
а если проездной забыл\сжег\выстирал до потери опознавательных знаков. ты все равно наличкой платить будешь, так же и тут попортилась карта - иди восстанавливай, а пока налом.------------------
Некрасиво подозревать, когда вполне уверен.
Tk1 25-03-2010 09:18
забыл, сжег - ясно, предъявить не можешь.
выстирал - сразу видно, что уже негодная.
а на карте как увидеть, пока кондуктору не отдал?
в общем карта в кармане, далеше ищи кондуктора и держи в рядом 11р - вдруг не прочитается.
Насчет передать - а если не ту вернут?
mrXBOCT 25-03-2010 10:01
Зладей
ну ты сам понял что сказал глупость. С проездным все было просто и ясно - есть он (ну тут можно как с банкнотой - можно опознать и площадь > 50%) = оплачено. Нету = не оплачено.
А с картой? Вот есть она - с виду целая. И чек пополнения есть. Но - не читается. Ну сдохло там что то - электроника штука нежная. Глазами как определишь что она уже "того"? А никак. Пока кондуктор перед фактом не поставит. Короче какой то геморрой, непонятный тому кто оплатил свои поездки на месяц вперед.
Кстати, снова предлагаю пополнять карту в киосках ИПОПАТ. тут уже не отвертитесь - деньги за поездки сразу у вас.
Насчет передать - а если не ту вернут
ну есть определенный риск конечно. распишись на карте для опознания - это вроде не запрещено)
Mailoff 25-03-2010 15:55
mrXBOCT
хаха
все разобрали по полочкам! молодец! а ведь все на самом деле так и есть пара слов об элис 25-03-2010 17:13
ой, Хвостище
порадовал ))Заметьте, чувствуется у человека опыт - судя по словам типа
quote:
какбе правопреемницей усопшего проездного
(ключевое слово "как бы"
quote:
А разве я уже не начал пользоваться картой, пополнив ее??
а с фига ли? назначение карты - средство оплаты поездок в автобуса ИПОПАТ.. То есть, пользоваться картой ты начинаешь, когда начинаешь платить за свои поездки... А до этого ты ее просто приобретаешь и пополняешь. Ну, типа как ты покупаешь утюг, а пользоваться им ты начинаешь, когда первый раз гладишь свои трусики
quote:
Так значит нихрена я еще не оплатил, скормив терминалу Элекснета свои денежки?
да я уже весь язык измочалила (точнее, клавиатуру), объясняя, что не оплатил ты поездку, пока не передал свое средство оплаты (деньги или карту) кондуктору... Тот факт, что ты в карман брюк положил деньги, предназначенные на проезд, не означает, что ты заплатил за проезд...
Это кажется формальными сложностями, которые мы напридумывали, но фактически это необходимо, если учесть, что карты станут едиными для нескольких перевозчиков. Как потом считать-то, сколько кто оказал услуг конкретному пассажиру? По идее, Элекснет будет перечислять перевозчикам бабло в зависимости от того, как поездил пассажир...
quote:
Вопрос пуговицце - когда именно сунутые мной в элекснет бабки попадают в ваши жадные мохнатые лапки?
сейчас пока один перевозчик, поэтому там какие-то формальные сроки перечисления денег. И если какой-то косяк с картой выйдет, то тебе уплаченные деньги возвращать будет уже ИПОПАТ.
quote:
в случае обнаружения неисправности карты пассажир оплачивает проезд наличными. Супер! Замечательная замена проездного билета. Спасибо большое.
ха.. а что, если ты проездной потерял, или постирал и он у тебя нечитаемый, то тебя какой-то кондуктор повезет без наличных?
Щас хоть можно вернуть деньги, восстановить проездной... А раньше бы ты хрена лысого получил, а не новый проездной Кстати, это ничего, что я тебе отвечаю, а не пуговицца..
А то по существу вопросов мало, пришла пора просто потрындеть
пара слов об элис 25-03-2010 17:16
quote:
Насчет передать - а если не ту вернут?
наклеечку приклейте на ней личную
Когда передаю деньги, то тоже не всегда уверена, что до кондуктора дойдут... Но приходится доверять, если проверить действительно не можешь...
пара слов об элис 25-03-2010 17:19
quote:
bulatka
если вы положите на карту деньги 2 апреля, то они пойдут на апрель. если 11 апреля, то уже на май.
как система определяет, что на карте есть деньги... хм...
не очень поняла вопрос.. Какая именно система? терминал пополнения? или терминал кондуктора? уточните, пожалуйста.
пара слов об элис 25-03-2010 17:23
quote:
Кстати, снова предлагаю пополнять карту в киосках ИПОПАТ.
ну ты даешь.. их всего 12 по городу. А скоро будет только 2.. А на другой стороне весов - 200 терминалов Оплати. Тебе оно надо?
mrXBOCT 25-03-2010 17:35
Тот факт, что ты в карман брюк положил деньги, предназначенные на проезд, не означает, что ты заплатил за проезд
не словоблудничай! Вот я читаю на чеке: ОАО "ИПОПАТ", ИНН [бла бла бла] 25/03/10 ... 605.00. Ну и где тут в карман брюк то? Деньги уже у вас = проезд оплачен. На месяц вперед причем. Твоим бы языком да...
Как потом считать-то, сколько кто оказал услуг конкретному пассажиру? По идее, Элекснет будет перечислять перевозчикам бабло в зависимости от того, как поездил пассажир
Как ты себе это представляешь? У элекснета сведения о платеже, у перевозчиков - о количестве поездок(в случае безлимитного ессно). А если перевозчики приврут - кто будет прав? Или терминалы кондукторов тоже элекснет будет обслуживать?
а что, если ты проездной потерял, или постирал..
Уже отвечал. Одно дело дефект явный, другое дело - скрытый. Тем более электроника может сдохнуть сама по себе - даже если проездной будет на полке в сейфе лежать. Это не бумажка и не пластик. Нахрена нам пассажирам эти проблемы вешаете? Карта есть, чек оплаты есть = кондуктор выдает билет своим служебным проездным (ой транспортной картой). Все. все довольны. И пассажир (ничего сверху не платит) и вы (поездка учтена).
это ничего, что я тебе отвечаю, а не пуговицца
ну ты же знаешь что бьют не по паспорту, а по роже 
mrXBOCT 25-03-2010 17:41
А скоро будет только 2
а смысл содержать 2 киоска? Карты продает айкай, пополняет элекснет. Чем они торговать будут? Жувачками?
пара слов об элис 25-03-2010 18:29
quote:
а смысл содержать 2 киоска?
льготные карты надо продавать. и иметь свои пункты пополнения для принципиальных противников элекснета) да и вопросы возврата-обмена тоже нужно решать будет...
mrXBOCT 26-03-2010 09:06
Пополнить Электронный проездной можно до 10 числа месяца - в счет текущего месяца пользования, а после 10 числа - на следующий календарный месяц пользования
Исходное положение: проездной с 605р на борту.
Вопрос N1: если я щас попробую его пополнить, терминал
а) начнет заносить платеж на следующий месяц (если текущий не пополнен, часть ляжет в текущий, остатки - в следующий)?
б) начнет заносить платежи в текущий месяц?
в) скажет "пнх"?
Вопрос N2: где нить как нить можно определить, сколько денег загружено и как они размазаны по месяцам?
на своей шкуре испытывать неохота, давай пара-пуговиц-в-элис, рассказывай)
Mailoff 26-03-2010 09:10
quote:
где нить как нить можно определить, сколько денег загружено и как они размазаны по месяцам
насколько я понял-узнать можно будет, положились ли деньги на карту, а не застряли в терминале, только после поездки в новом месяце, если отобьется чек... а если нет, то платите наличными) и идите разбираться в иПОПАт)
mrXBOCT 26-03-2010 11:15
погоди, дай ответить пуговицце-элис. хочу приникнуть тек скеать к первоисточнику, к пророку ИПОПАТа.
пара слов об элис 26-03-2010 16:19
Ответ в
Пошлет тебя погулять до 11 числа
по крайней мере, когда мы проверяли, то посылал..
с одной стороны, я понимаю, что функция пополнения сразу нескольких месяцев вперед может быть для кого-то актуальной. а с другой - нах нам этот гемор с авансами. Чесслово, мы не такие бедные люди, чтоб желать получать авансы на несколько месяцев вперед..
quote:
узнать можно будет, положились ли деньги на карту, а не застряли в терминале, только после поездки в новом месяце, если отобьется чек
ну почему же.. когда вы в терминал карточку суете, то на чеке и на мониторе написано период действия карты - с 1.03 по 31.03, например...
а.. ну еще на чеках написано будет, что карта действиует, например, уже до конца апреля...
mrXBOCT 26-03-2010 18:11
нах нам этот гемор с авансами
и нам нах. обрежте стоимость проезда по принимаемым элекснетом купюрам. например - 600р.
авансы на несколько месяцев вперед
если учесть что карта хранит не более 1000р, будет только текущий месяц + следующий. или чо?
starion 26-03-2010 19:21
Вопрос Элис:Проездных на автобус больше не будет? Или они будут в продаже появяться ближе к концу текущего месяца. Для меня невыгодно пользоваться эл. билетом, т.к. 40 руб\день * 20 раб. дней = 800 руб., вместо 605 руб. за проездной.
ea 26-03-2010 20:32
quote:
Originally posted by пуговицца:
да вот, ФЗ 103 покоя не дает
Народ, может, кто в курсе ситуации?
Закон, насколько знаю, не отложен - все терминалы оплаты должны быть оборудованы к 01.04.2010 контрольно-кассовой техникой, но есть, как всегда, два "но":
1. есть мессага с республиканской налоговой, что те терминалы, на которые были заказаны комплекты доработки, но в связи с загруженностью производителей не успеют быть установлены к сроку, карательных мер пока применяться не будет.
2. для крупных сеток терминалов был и есть вариант "лечь" под банк, которые выходят из под общих требований, применяемых к расчету наличными денежными средствами.
"оплати", насколько я владею информацией, предпочла именно второй вариант.
пара слов об элис 29-03-2010 11:27
quote:
обрежте стоимость проезда по принимаемым элекснетом купюрам. например - 600р.
а почему не 700?
и вообще, я уже устала объяснять, что сейчас это не наш гемор с авансами - а Элекснетовский... Они нам эти пятирублевики не перечисляют же до следующего месяца..
quote:
если учесть что карта хранит не более 1000р, будет только текущий месяц + следующий. или чо?
типа того... максимум 2 месяца может быть, если ты придешь, например, пополнять карту 11 апреля на май.
Не карта может хранить не больше 1000, а пополнение разоввое может быть не больше 1000
Хотя, технически вопрос, кажется, не решен по запрету хранить больше... Давай ты поэкспериментируешь и сунешь в терминал 2 тыщи ) Потом расскажешь))quote:
Проездных на автобус больше не будет? Или они будут в продаже появяться ближе к концу текущего месяца. Для меня невыгодно пользоваться эл. билетом, т.к. 40 руб\день * 20 раб. дней = 800 руб., вместо 605 руб. за проездной.
Обычных проездных на автобус больше не будет вообще. А что касается электронного билета, то вам нужно покупать не обычную транспортную карту, которой за каждую поездку по 10 рублей расплачиваются, а ЕЖЕМЕСЯЧНУЮ КАРТУ НА АВТОБУС. Эта штука появилась в киосках ИПОПАТ (карту дарят бесплатно, не надо 45 рэ платить) и в Айкаях за 45 рэ. Вы кладете на карту (если в киоске, то там уже за вас положат) 605 рублей на месяц. и пользуетесь без ограничения поездок в течение месяца, как вы это делали с обычным проездным. Только нужно будет у кондуктора вашу карту регистрировать...
quote:
"оплати", насколько я владею информацией, предпочла именно второй вариант
Спасибо за подробное объяснение.
По поводу банков... там же есть требование (старое еще, никто его вроде не отменял), чтобы все платежи были необезличенными, а сФИО или хотя бы лицевым счетом... Как же теперь-то они будут? Ладно, переведут они мобильники, кредиты и коммуналку - там есть данные о плательщике, а у нас-то нету.. Надо будет уточнить..
ea 29-03-2010 12:16
quote:
Originally posted by пара слов об элис:
По поводу банков... там же есть требование (старое еще, никто его вроде не отменял), чтобы все платежи были необезличенными, а сФИО или хотя бы лицевым счетом...
Как-то же принимают за мобильники через банковские терминалы. Процесс правда не видел, так как через них платить не приходилось.
пуговицца 29-03-2010 12:48
quote:
Как-то же принимают за мобильники через банковские терминалы.
так мобильники идентифицируются.. у оператора же есть все данные человека, на которого тел. зарегистрирован..
mrXBOCT 29-03-2010 15:02
Как-то же принимают за мобильники через банковские терминалы
а так и принимают. платеж уходит оператору связи с реквизитами (здесь - номер телефона), указанными плательщиком. Ещу указывается, что платеж наличными. Если номер валидный, платеж завершается успешно. Все. Зная оператора и телефон, любой может положить туда денежку. Например, пуговицца может положить на мой номер. А я на её. Все просто. А, нет, не могу. Номера её не знаю
bulatka 29-03-2010 21:05
Будут ли карты на пол-месяца?
Ситуация. 2 апреля положил деньги на карту, через 5 минут сел в автобус. Успеет ли карта пополниться? Или обратная ситуация оплатил за апрель, а 1 мая не стал платить. Как система определит, что я не оплатил?
пуговицца 31-03-2010 10:36
quote:
Номера её не знаю
фигасе, меня вычеркнули
а еще собрался мне сына делать )quote:
Будут ли карты на пол-месяца?
нет, не будет.
И проездные-то собирались убирать половинные...
quote:
через 5 минут сел в автобус. Успеет ли карта пополниться?
карта пополняется самим терминалов, если на чеке написано, что операция успешно завершена, то это значит, что ваши деньги уже на карте...
quote:
оплатил за апрель, а 1 мая не стал платить. Как система определит, что я не оплатил?
кондукторский терминал знает, какое число и признает карту, не пополненную на май просроченной...
mrXBOCT 01-04-2010 08:18
А скоро будет только 2(киоска)
где? передавай их координаты.
genape 01-04-2010 21:35
Сегодня ехал на 27 автобусе. Протягиваю карту кондуктору, та головой мотнула и дальше прошла.
Пофиг проехал не учтенным. Tk1 01-04-2010 21:38
вам повезло - контролера не было.
genape 01-04-2010 21:42
У меня чек ипопатовский на 605руб. на всякий случай с собой
Tk1 01-04-2010 21:45
и что? будет контроллер с этим заморачиваться. Нет билета - безбилетник.
genape 01-04-2010 21:56
Ни хрена, я оплатил проезд на месяц вперед, доказательство чек, который я получил от психопатов, там стоит сумма 605р. И ни один суд меня не признает виновным.
PS: Пуговица-Элис, прокоментируйте ситуацию.
Tk1 01-04-2010 22:17
суд-то не признает, только до суда далеко.
комментарии тоже интересны.
mrXBOCT 02-04-2010 08:25
щас придет пуговицца и ехидно-злорадно растолкует что по правилам ИПОПАТа их "транспортная карта" пусть даже и с чеком не является признаком оплаченного проезда.
Squicker 02-04-2010 09:27
Кстати не нашел на карте и в правилах, что карта предназначена для оплаты проезда одним человеком. То есть можно зайти втроем и купить три билета с одной анлимитной карты?
Mailoff 02-04-2010 10:27
quote:
Сегодня ехал на 27 автобусе. Протягиваю карту кондуктору, та головой мотнула и дальше прошла. Пофиг проехал не учтенным.
сегодня во многих автобусах так было...
Tk1 02-04-2010 15:00
безлимитная карта блокируется на этот рейс, т.е. второй билет с нее не получишь.
по обычной карте можно оплатить в одном рейсе любое количество билетов.
Trilitra 02-04-2010 20:43
ааа! верните мой проездной обратно!!
так неудобно с этой картой... проездной показал и всё, а тут столько лишних "телодвижений"...
Lowland 02-04-2010 21:41
quote:
ааа! верните мой проездной обратно!!
так неудобно с этой картой... проездной показал и всё, а тут столько лишних "телодвижений"...
Полностью согласен, вобще неудобно стало.
HastaLuego 03-04-2010 14:36
безлимитная карта блокируется на этот рейс, т.е. второй билет с нее не получишь.
по обычной карте можно оплатить в одном рейсе любое количество билетов.
объясните мне порядок проезда конечной остановки... вчера кондуктор задавала нам вопросы-какого болта мы дальше конечной поехали?(22 автобус, конечная около жд больницы).Я был обязан новый билет отбить?Или как?
Tk1 03-04-2010 14:49
возможно и обязаны.
подождем опять комментариев специалистов
anika2905 04-04-2010 12:54
эээ... а какая ей разница? это ж не деньги а как проездной. блин ну нафига это все придумали?
Tk1 04-04-2010 09:47
если проезной - отбейте еще билет. после конечной блокировка карты снимается.
А им это надо для подсчета пассажиров.
На билете печатают направление движения.
Trilitra 04-04-2010 14:55
quote:
На билете печатают направление движения.
сегодня ехал на 12 автобусе, на билете написано: ул.Горького - Воложка
могу скан сделать
Чиффа 04-04-2010 22:06
Вопрос про ежемесячную карту. На сем изделии извращенного ума и изощренных рук написано, что после 6 месяцев неиспользования ОНО блокируется. Как считаются 6 месяцев? Т.е. я сейчас доезжу апрель и карту отложу, а ездить снова собираюсь только с ноября. Карта заблокируется или нет, если я ее в октябре пополню? А если заблокируется, то ее можно разблокировать или новую надо покупать?
Trilitra 04-04-2010 23:36
quote:
изделии извращенного ума и изощренных рук
гы
mrXBOCT 05-04-2010 08:45
после 6 месяцев неиспользования ОНО блокируется
мда, кстати, непонятен смысл блокировки... деньги положены - стоимость месячного проезда покрывают - текущий месяц не был активирован - терминал активирует и катайся. нах блокировать то?? пуговицца мать тебя итить, поясни, мб мы чего не догоняем в своем скудоумии нащет ИПОПАТьего промысла? зачем блокировать карту?? вы еще придумайте - не катался человек на автобусах 6 месяцев - оппачки, услуга заблокирована и пох что у тебя наличные, пшелнах из автобуса - велкам в ИПОПАТ на разблокировку.
valkiria 05-04-2010 10:27
quote:
Originally posted by пара слов об элис:
"Электронный проездной" действует только на городских маршрутах ИПОПАТ, а <электронным кошельком> можно оплачивать и пригородные поездки.
элис/пуговицца, поясните по пригородным (садовым) маршрутам.
Прочитала статью http://susanin.udm.ru/analytics/digest/2010/01/28/213280
Там говорится:
"Электронный кошелек пополняется на ту сумму, которую вы решите на нее положить (стоимость одной поездки по карте сейчас - 10 рублей). Действует как на городских маршрутах, так и на пригородных (с началом огородного сезона)."
В прошлые годы началом огородного сезона для пригородных (садовых) автобусов ИПОПАТ считался конец апреля, т.е. осталось совсем немного времени. Кроме того, при оплате проезда в пригородных автобусах тарифы были не одинаковые, как в городском транспорте, а разные - в зависимости от расстояния поездки и льгот.
В связи с этим у меня такие вопросы:
1. С какого времени нынче у ИПОПАТ начнётся "огородный сезон", т.е. с какого времени в садовых автобусах можно будет оплачивать проезд электронными кошельками?
2. Каким образом терминалы кондукторов в пригородных автобусах будут определять кто сколько должен оплатить и как при этом будут высчитываться скидки в зависимости от расстояния поездки для владельцев транспортных карт по сравнению с теми, кто оплачивает проезд наличными?
3. На сколько % владельцы электронных кошельков на садовых автобусах будут платить за поездку меньше, чем остальные?
4. Опишите как Вы себе представляете обилечивание кондуктором через терминал владельцев электронных кошельков в забитых до отказа уже с места первой посадки садовых автобусах, когда у одних проезд дороже, у других дешевле, у третьих ещё и льготы есть, а четвёртые оплачивают наличкой и тоже по разным тарифам. Будут ли кондукторы с терминалами "ходить по головам", не имея возможности легко, виртуозно и безошибочно играться кнопочками терминала, или играться кпопочками и обилечивать они будут при входе в автобус, тем самым значительно задерживая посадку разъярённой толпы, или всё будет намного проще - наконец-то добавят достаточное количество автобусов для комфортного проезда и обилечивания (тарифы то всё равно ведь поднимете)?
Trilitra 05-04-2010 21:32
ура, мы ломим, гнутся шведы -
вопросов больше чем ответов
Tk1 05-04-2010 21:38
интересно, а ответы будут? может они только для тестового режима были нужны? сейчас все приняли - пользуйтесь. Если неудобно - раньше надо было говорить.
Мне не нравится только билет с проездным. Все остальное нормально.
anika2905 06-04-2010 14:30
quote:
4. Опишите как Вы себе представляете обилечивание кондуктором через терминал владельцев электронных кошельков в забитых до отказа уже с места первой посадки садовых автобусах
так вроде при посадке на конечке все в очередь и по одному обилеченые в салон. с терминалом точно так же наверно.
а вот по поводу системы рассчетов и
quote:
виртуозно и безошибочно играться кнопочками терминала,
тут бяда. сама лично видела бедных тетенек на учебе с этими терминалами которые не могли понять в какую кнопку ткнуть
genape 06-04-2010 20:13
quote:
Originally posted by valkiria:
4. Опишите как Вы себе представляете обилечивание кондуктором через терминал владельцев электронных кошельков в забитых до отказа уже с места первой посадки садовых автобусах, когда у одних проезд дороже, у других дешевле, у третьих ещё и льготы есть, а четвёртые оплачивают наличкой и тоже по разным тарифам.
Они и в городских то, не успевают! Сегодня проехал не обилеченным в 40 в 8:30 и 12 в 16:50
genape 06-04-2010 20:20
А где пуговка/эллис? Что не отвечает? ЕЁ уже поди уволили за продвижение бредовой идеи?
PS: Слышал, что у вас отток кондукторов пошел, ни кто не хочет работать в таком режиме. Источник кондукторша с 40 маршрута.
anika2905 06-04-2010 21:07
естественно пойдет с такими условиями да с такой зарплатой.
пара слов об элис 07-04-2010 02:30
quote:
объясните мне порядок проезда конечной остановки... вчера кондуктор задавала нам вопросы-какого болта мы дальше конечной поехали?(22 автобус, конечная около жд больницы).Я был обязан новый билет отбить?Или как?
дело не в этом.. Вообще не в билете дело. если рейс не закольцован, то кондуктоор обязана была вас высадить, проверить салон после конечной и после этого открыть новый рейс уже. Ну, это обычный порядок в любом виде общественного транспорта.
А что касается закольцованных рейсов (как, например, в Металлурге у нас), то тут вы не обязазны знать, где формальная коненая у автобуса. Ничего второй раз отбивать за поездку не обязаны.
quote:
сегодня ехал на 12 автобусе, на билете написано: ул.Горького - Воложка
могу скан сделать
жесть. Это, видимо, она карту маршрута с другого маршрута взяла.. или маршрут был написан N12? Скан можно не делать, можно на словах объяснить
quote:
Карта заблокируется или нет, если я ее в октябре пополню? А если заблокируется, то ее можно разблокировать или новую надо покупать?
не должна заблокироваться
Даже если заблокируется, то можно ее будет заново активировать. Возникнет реальная проблема в октябре - милости просим звонить на справочный телефон. Надеюсь, что он вам все-таки не понадобится.quote:
мда, кстати, непонятен смысл блокировки...
просто, понимаешь, все номера ликвидных карт заливаются в базу. Со временем она тяжелеет. Вот, чтоб ее "вычищать" немного и задумана эта блокировка. Хотя, скажу вам честно, вряд ли кто-то будет в ближайшее время этим озадачиваться. Вот с введением единой системы с ГЭТом, возможно, подобные регламенты будут соблюдаться более последовательно
Сейчас многие вопросы еще можно решать в индивидуальном порядке quote:
элис/пуговицца, поясните по пригородным (садовым) маршрутам.
сезон обычно считается с первых майских праздников.
По поводу скидок с электронным кошельком, то тут будет установлен процент скидки и вне зависимости от размера тарифа эта самая скидка будет просчитываться автоматом...
Вопрос сейчас больше в том, чтобы назад в пригородные автобусы вернуть терминалы, а то мы из оттуда убрали зимой. Разработчиков просим немного переделать систему для пригорода под условия нашей загруженности.. чтоб кнопок меньше нажимать..
В общем, пока окончательное решение по пригороду я вам не скажу. Как только, так сразу озвучу. Что-нибудь придумаем, не переживайте
quote:
Будут ли кондукторы с терминалами "ходить по головам", не имея возможности легко, виртуозно и безошибочно играться кнопочками терминала, или играться кпопочками и обилечивать они будут при входе в автобус, тем самым значительно задерживая посадку разъярённой толпы
вообще-то они уже сейчас должны именно в дверях обилечивать пассажиров. Наблюдала я картину, как это делается на 156. Ничего, вполне нормально, и толпа пенсионеров уже на второй день привыкла к новому порядку. Другой вопрос маршруты , которые не имеют фактически пассажирообразующих остановок, на которых по всему маршруту следования садится приличное количество пассажиров. Но и тут все можно решить. Будьте уверены, что ситуация, когда кондуктор не имеет возможности обилетить и добраться до каждого, нам настолько же невыгодна, насколько вам неудобна. так что, тут мы по одну сторону баррикад
quote:
Они и в городских то, не успевают! Сегодня проехал не обилеченным в 40 в 8:30 и 12 в 16:50
какое безобразие
)quote:
А где пуговка/эллис? Что не отвечает? ЕЁ уже поди уволили за продвижение бредовой идеи?
Ой, простите, мы тут даже вдвоем не успеваем отвечать: Элис к форуму охладела, а пуговицца погрязла в материстве
надеюсь, вопросы были не слишком срочные
quote:
Слышал, что у вас отток кондукторов пошел, ни кто не хочет работать в таком режиме.
те, кто могут работать в таком режиме, те и остаются. а кто не может, тот нам и не нужен. Требования изменились - приходится либо подстраиваться, либо менять работу. Особо много желающих работать кондуктором у нас и не было никогда, так что отток, конечно, есть, но в рамках предсказуемого.
Зарплата, конечно, невысокая... Пассажиры же не готовы платить больше
Система оплаты у кондукторов, кстати, меняется с введением электронной системы. Возможно, некоторых еще и это не устраивает. Хотя, по уму если смотреть, то раньше они за проездные вообще ничего не получали, а сейчас хоть какую-то копеечку за обилечивание проездного...
anika2905 07-04-2010 08:23
за такой аццкий труд могли бы и накинуть тыщенку другую.
mrXBOCT 07-04-2010 10:37
просто, понимаешь, все номера ликвидных карт заливаются в базу. Со временем она тяжелеет. Вот, чтоб ее "вычищать" немного и задумана эта блокировка.
аккуеть ты чего ляпнула!! и сколько же карт может быть в обороте в Ижевске м? инет подсказывает - около 600 тыс. населения, смело делим на 10(вычитаем младенцев, фанатов ТТУ, льготников, работников ИПОПАТ
, ретроградов, автомобилистов и их домочадцев), накидываем тыщонку на раззяв, умудрившихся сломать-потерять-прое@ать свою карту, ну еще одну на замену сдохнувших - и всё??! да такие базы и 20 лет назад относились к настольно-персональным, что ты, кормилица ты наша, ну что ты нам гонишь то? давай другую версию)valkiria 07-04-2010 11:00
quote:
Originally posted by пара слов об элис:
сезон обычно считается с первых майских праздников.
По поводу скидок с электронным кошельком, то тут будет установлен процент скидки и вне зависимости от размера тарифа эта самая скидка будет просчитываться автоматом...
Вопрос сейчас больше в том, чтобы назад в пригородные автобусы вернуть терминалы, а то мы из оттуда убрали зимой. Разработчиков просим немного переделать систему для пригорода под условия нашей загруженности.. чтоб кнопок меньше нажимать..
В общем, пока окончательное решение по пригороду я вам не скажу. Как только, так сразу озвучу. Что-нибудь придумаем, не переживайте
Из этого ответа ясность только по одному пункту - с 1 мая официально владельцы электронных кошельков имеют полное право расплачиваться за пригородную поездку со скидкой, а кондукторы обязаны обилетить таких пассажиров. Пока ждём окончательное решение по другим пунктам, задам ещё один вопрос вдогонку, на всякий случай. Как поступить тысячам владельцев электронных кошельков, если с 1 мая у кондукторов пригородных маршрутов "почему-то" не оказалось терминалов, а у многих заранее пополнивших счёт ИПОПАТа пассажиров, в свою очередь, "почему-то" не оказалось наличных?
quote:
Originally posted by пара слов об элис:
вообще-то они уже сейчас должны именно в дверях обилечивать пассажиров. Наблюдала я картину, как это делается на 156. Ничего, вполне нормально, и толпа пенсионеров уже на второй день привыкла к новому порядку.
Кроме шуток - сходите 1 или 8 мая до обеда на место первой посадки 150-го маршрута, посмОтрите что там творится и заодно проверите как будет идти процесс обилечивания по электронным кошелькам. На 150-м пассажиропоток огромный, наверное, самый большой из всех садовых в Ижевске, а основная масса пассажиров - это работающие люди среднего возраста, процентов 20 молодёжи и процентов 10 школьников и маленьких детей, т.е. ездят далеко не одни только заслужившие кропотливым трудом бесплатный проезд пенсионеры-льготники, которых ИПОПАТ так не любит возить в садовых автобусах.
По результатам контрольной проверки подумайте - нужно ли добавить на маршрут ещё один автобус (не дополнительный, а постоянный).
Mailoff 07-04-2010 11:09
quote:
если с 1 мая у кондукторов пригородных маршрутов "почему-то" не оказалось терминалов, а у многих заранее пополнивших счёт ИПОПАТа пассажиров, в свою очередь, "почему-то" не оказалось наличных?
на то будет ответ: ваши проблемы!
иногородние такими поступками от городских ничем не отличаются, за исключением того, что на городском могут на халяву прокатить если аппарат сломалсяTrilitra 07-04-2010 14:10
quote:
Originally posted by пара слов об элис:
жесть. Это, видимо, она карту маршрута с другого маршрута взяла.. или маршрут был написан N12? Скан можно не делать, можно на словах объяснить
самыми большими буквами написано:
04.04.10 14:08 012
УЛ М.ГОРЬК-ВОЛОЖКА
пуговицца 08-04-2010 10:24
quote:
и сколько же карт может быть в обороте в Ижевске м?
я тебе не примерно скажу, а даже точно) продано кошельков 22 тыщи. плюс шесть школьных, восемь студенческих и около 20 "ежемесячных".. ну, добавится еще сто тыщ социальных...
quote:
да такие базы и 20 лет назад относились к настольно-персональным, что ты, кормилица ты наша, ну что ты нам гонишь то? давай другую версию)
я тебе официальную версию озвучиваю. Ну да сам посуди, даже для простоты анализа, нафиг нужно учитывать эти самые карты, которые по полгода не пользуют... их номера же еще и в Оплати и других системах надо постоянно обновлять.
кстати, про другие системы.. тут сбербанк опять активизировался. Видимо, рано или поздно все-таки созреют. Однако сроки по-прежнему не озвучены...
quote:
1 мая официально владельцы электронных кошельков имеют полное право расплачиваться за пригородную поездку со скидкой, а кондукторы обязаны обилетить таких пассажиров.
интересно, где это вы такой официальный ответ получили? на сегодняшний день я не располагаю такой официальной информацией, будет ли скидка с 1 мая, каков будет ее размер, да и вообще, будут ли терминалы на всех пригородных маршрутах. Поэтому и попросила подождать официального ответа
quote:
Как поступить тысячам владельцев электронных кошельков
видимо, так же, как они поступали в прошлом году...
quote:
сходите 1 или 8 мая до обеда на место первой посадки 150-го маршрута, посмОтрите что там творится
знаете, по некоторому стечению обстоятельств, 150 маршрутом я часто пользуюсь как раз... с введением электронной системы оплаты народу там больше или меньше не стало, Это же очевидно, по-моему. И прежде, если вы замечали, некоторые кондукторы действовали по инструкции и обилечивали при входе, а некоторые в салоне. На самом деле, по салону таскаться ей хоть с терминалом, хоть без него не резон.
quote:
заслужившие кропотливым трудом бесплатный проезд пенсионеры-льготники, которых ИПОПАТ так не любит возить в садовых автобусах.
ой, вот не начинайте... как раз с полным введением системы все категории для ИПОПАТ и конкретного кодуктора будут равны... и видны, кстати, не только глазом на остановке, но и у начальства в кабинете при планировании работы маршрутов и в отчетах...
quote:
самыми большими буквами написано:04.04.10 14:08 012
УЛ М.ГОРЬК-ВОЛОЖКА
спасибо, прикольно
. может, еще номер терминала сообщите сразу? вернее, там номер карты кондуктора и дата указаны...Trilitra 08-04-2010 11:49
#72E316C4 - вот это?
или заваодской номер - 00003411?
или номер - 000102638?
незачто
valkiria 08-04-2010 14:02
quote:
Originally posted by пуговицца:
интересно, где это вы такой официальный ответ получили? на сегодняшний день я не располагаю такой официальной информацией, будет ли скидка с 1 мая, каков будет ее размер, да и вообще, будут ли терминалы на всех пригородных маршрутах. Поэтому и попросила подождать официального ответа
Так ждём, просто пока вопросы задаём во избежание недоразумений в будущем между ИПОПАТ и его пассажирами
Информация получена из следующих источников:
1) с сайта Сусанин http://susanin.udm.ru/analytics/digest/2010/01/28/213280 (М.Исаева Ваш представитель?)
2) здесь на форуме (участник "пара слов об элис" - это официальный представитель ИПОПАТ или бабушка у подъезда?)
3) по телефону 90-77-29 (этот телефон имеет отношение к транспортным картам?)
Представители то вроде все официальные, только вот ответы и мысли у всех разные
quote:
Originally posted by пуговицца:
видимо, так же, как они поступали в прошлом году...
Я не в курсе как они поступали в прошлом году. Не имея наличных, но заранее оплатив ИПОПАТу на счёт, они были высажены кондукторами или ехали бесплатно по вине ИПОПАТ?
quote:
Originally posted by пуговицца:
знаете, по некоторому стечению обстоятельств, 150 маршрутом я часто пользуюсь как раз... с введением электронной системы оплаты народу там больше или меньше не стало, Это же очевидно, по-моему. И прежде, если вы замечали, некоторые кондукторы действовали по инструкции и обилечивали при входе, а некоторые в салоне. На самом деле, по салону таскаться ей хоть с терминалом, хоть без него не резон.
Я и не говорила, что ездить там стало больше или меньше народу с введением электронной системы. Я сказала, что там огромный пассажиропоток и далеко не все бесплатники, и чётко намекнула, что автобусов не хватает. Да, я хорошо помню, что некоторые кондукторы обилечивали при входе, а некоторые в автобусе по ходу движения. Поэтому в самый первый раз и задала соответствующий вопрос (см. вопрос N4), но Элис ушла от ответа, неуместно пошутив про старушек. Я также очень хорошо помню, что в связи с прошлогодними нововведениями ИПОПАТа (сокращение количества рейсов на маршруте) людям приходилось из-за этого мучатся стоять в длиннющей очереди, пропуская 1-2 автобуса и когда им, наконец, светил шанс попасть в следующий, то их муки ожидания продлевала именно та кондуктор, которая в таких условиях умудрялась продавать билеты у входа, что значительно задерживало посадку и без того разозлённых людей. Это при том, что, сократив рейсы, ИПОПАТ существенно повысил тарифы. Поездка от начальной остановки до конечной занимает минут 15, а ждать автобус приходится в разы дольше, чтобы проехаться на нём как сельдь в бочке.
Я надеюсь, Вы понимаете, о каком времени и днях недели идёт речь, а то я уже начинаю подумывать, что Вы мне тоже ответите тем, что в 150-м маршруте на огород ездят одни пенсионеры, забыв уточнить, что вы это видели в рабочий день с утра
Снова серьёзные вопросы.
1. Было ли связано прошлогоднее существенное повышение тарифов с введением электронной системы? Будет ли нынче аналогичное повышение тарифов в связи с "переделкой" терминалов?
2. Если количество народа не изменилось, а количество рейсов уменьшилось, то как это отразилось на степени утрамбованности людей в автобусах? Их столько же стало ездить в автобусах или больше?
пара слов об элис 08-04-2010 14:42
quote:
#72E316C4 - вот это?
или заваодской номер - 00003411?
или номер - 000102638?
незачто
ну вот, теперь точно вычислим.. А то мне сказали, что про такое слышали, но карту эту отловить руки не доходили... Видимо, при прошивке накосячили что-то...
quote:
Информация получена из следующих источников:
ну, источники-то ваши получили инфу из пресс-службы ИПОПАТ. Это наши планы. Как я уточнила сегодня, вопрос размера скидки на пригороде (никто, надеюсь, не обещал, что она будет именно 10%), а также времени ее введения решится на днях. 14 числа планируется пресс-конференция, поэтому к 14-му многие вопросы будут уточнены.
quote:
Представители то вроде все официальные, только вот ответы и мысли у всех разные
почему же разные? кто из ваших источников сказал что-то, что отличается от основной позиции?
Что до 1 мая, то именно 1 мая запустить карту пассажирам никто не обещал. Это я точно знаю "С началом огородного сезона" - это не значит , что с 1 мая, а всего лишь значит, что "после 1 мая", т.е., когда сезон уже начнется
quote:
Я не в курсе как они поступали в прошлом году
все платили кондуктору и получали свои билеты... карт тогда и в помине еще не было...
quote:
огромный пассажиропоток и далеко не все бесплатники, и чётко намекнула, что автобусов не хватает
намеками делу не поможешь. А что касается "бесплатников", то их у транспортного предприятия и у каждого кондуктора быть просто не должно. С введением карт все пассажиры будут равны (просто платить за кого-то будет государство) и учтены при планировании того, сколько и каких автобусов нужно на маршрут. Сейчас ситуация другая, как вы понимаете...
quote:
что значительно задерживало посадку и без того разозлённых людей
вариантов быть не должно. И давайте не будем смешивать разные вопросы - скорость обслуживания кондуктором с терминалом и недостаточное количество автобусов. Последний вопрос решается на уровне экономики. А про скорость обслуживания я уже отметила, что прораммистам была поставлена задача усовершенствовать программу специально для пригорода - чтоб кнопок меньше было. Однако некоторые кнопки не убрать до тех пор, пока у льготников не будет своих карт. Кстати, наличие карт у некоторых пассажиров существенно ускорит процедуру расчетов.
Два вопроса, которые вы затронули в своем рассказе, разумеется пересекаются...
quote:
ИПОПАТ существенно повысил тарифы
при этом они существенно ниже, чем экономически обоснованные
quote:
Я надеюсь, Вы понимаете, о каком времени и днях недели идёт речь, а то я уже начинаю подумывать, что Вы мне тоже ответите тем, что в 150-м маршруте на огород ездят одни пенсионеры
давайте не будем здесь обсуждать сотни раз обмусоленный вопрос маршрутов, расписаний и недостаточности рейсов. К данной теме он имеет отношение только в том смысле, что электронная система оплаты позволит нам с вами не гадать, сколько и кого ИПОПАТ возит по каким дням на 150 маршруте, а точно это знать... А зная, спрашивать у любимой службы эксплуатации, почему народу много, а автобусов мало...
quote:
Было ли связано прошлогоднее существенное повышение тарифов с введением электронной системы?
нет. связывать это любят те, кому очень нужны хоть какие-нибудь свежие аргументы, чтоб транспортников поругать. Если обратиться к фактам, то 13 руб. мы просили задолго до того, как внедрялась система.
quote:
Будет ли нынче аналогичное повышение тарифов в связи с "переделкой" терминалов?
переделывают терминалы в рамках ранее заключенного договора. так что, дополнительных затрат, насколько я понимаю, от нас не требуется. Однако, отмечу, что обоснованные еще год назад 13 рублей нам еще никто не дал, поэтому повышение, видимо, будет. Правда, возможно, что предельные тарифы наконец-то оправдают свое название и перетсанут быть автоматически являтся установленной стоимостью проезда. У нас есть воозможность дифференцированно подходить к установлению тарифана разных маршрутах, в разные дни недели и даже часы. Так что, для кого-то, вероятно, повышения стоимости проезда и не будет вовсе.
quote:
Если количество народа не изменилось, а количество рейсов уменьшилось, то как это отразилось на степени утрамбованности людей в автобусах?
а вы уверены, что кол-во народу не изменилось там, где кол-во рейсов изменилось? Если у вас есть точные сведения, то прошу их в студию... обсудим.