quote:
Originally posted by anika2905:
а с каких пор у нас 14-й перестал ходить на Буммаш???
Мне в другую сторону надо было.
quote:
Originally posted by пуговицца:
вчера подключили. должно работать
Специально сегодня зашёл проверить. Нифига не работает. Стоит, новенький синенький в отключке...
PS: в ТЦ <Столица> терминал тоже не работает...
quote:
Нифига не работает.
вы уверены, что вы проверяли терминал Элекснет? а не терминал Киви, например. Иначе же как нам оттуда пополнения приходят?
quote:
в ТЦ <Столица> терминал тоже не работает...
и не должен.
quote:
Originally posted by ВДВ:
за 1.5 года использования терминалов так никто и не внес предложение заряжать терминал от бортсети автобуса?
Вот то-же давно хотел отписать ибо даже в скотовозах веть поставили спецосвещение для кондуктора у его переднего места. Так какая большая проблема поставить розетку прикуривателя, а если нету спец блоков питания или проблема в 24 вольтовой бортсети. так слабые инверторы уже давно весьма недороги...
quote:
Originally posted by mrXBOCT:
[b]
ну ты тень то на плетень не наводивопрос "чо вы там защищать собрались?" был риторическим, ибо все что вы теряете(а мошенник приобретает) в результате использования левой карты - это стоимость поездок с ней между синхронизациями списков валидных карт. синхронизации частые = мошеннику невыгодно. нету синхронизации?
вот смотри, пупсик мы-то через день карту заблокируем. а если мошенник эту карту кому-то продал - то выйдет нехороший ай-яй-яй.. как бы это не мы дураки - левую карту купили.. но осадок будет ого-го.. А если ты придешь и скажешь, что на твоей разовой карточке вместо 10 поездок было всего три? и что ее кто-то бесконтактно поюзал прежде чем ты ее купил? я тебе что скажу? правильно - иди в пень
quote:
Originally posted by Винни _и_пух:
Раз терминалы то работают то да ,то нет , было б не плохо проезжая мимо рабочих терминалов вблизи остановок как то это обозначать.
как? водителю объявлять :"внимание, мы проезжаем работающего терминала"
простите за юмор. просто представила картину
я тебе что скажу? правильно - иди в пень
все верно. карты следует покупать/пополнять только у вас и ваших дилеров. точка. купил карту хз где = сам дурак. доказательства покупки/пополнения у вас? дык чек с реквизитами платежа ессно. да не ссысь ты так, в масковском метро давным давно уже это все обкатано, вопрос чисто организационный. пуупсик
простите за юмор
какбе не было ясновидением)
quote:
Originally posted by пуговицца:
вы уверены, что вы проверяли терминал Элекснет? а не терминал Киви, например. Иначе же как нам оттуда пополнения приходят?
Я про новенький терминал Элекснета в Радиотехнике-1.
Если он работает, то видимо мне попалась какая-то пересменка, когда он отдыхал черным экраном...
Пополнил щас карту в 1мкр. Всего за минуту, благо очереди не было.
quote:
Если он работает, то видимо мне попалась какая-то пересменка, когда он отдыхал черным экраном...
видимо, что-то подобное было. Поскольку 17 пополнений там вчера удачно состоялись..
quote:
только у вас и ваших дилеров
а что мешает диллеру поюзать карту ?
можно упаковатье ее, конечно, так, ч то не считаешь.. но она тогда стоить будет как танк тебе оно надо?quote:
в масковском метро давным давно уже это все обкатано
вот мы и не хотим как в московском метро
они сами плачут от таких карт. Ты и нам предлагаешь? в москве вообще много того, чего нам тут на дух не надо - турникеты вон они снимают... а ты все - мАсква, мАсква А вот в листовках ипопатовских указан терминал в Радиотехнике-3 на Новостроительной. Нам надеяться, что он там все-таки в ближайшее время появится?
В общем бред. Виноваты все кроме тех, кто не смог нормально организовать и запустить данный проект.
Кстати, очень интересен режим работы ваших киосков. Сегодня у Юбилейки надеялась пополнить карту часов около 5ти, ан нет. Не работает будочка. А ведь написано с 10 до 19. У ипопат еще и часы по своему идут?
quote:
Нам надеяться, что он там все-таки в ближайшее время появится?
мы тоже на это надеемся.
пока у вас ближайший пункт пополнения - на ост. Юбилейная столовая.
quote:
В общем бред. Виноваты все кроме тех, кто не смог нормально организовать и запустить данный проект.
может, покажете, кто это ВСЕ виноваты? очень бы хотелось им в глаза посмотреть.
А так-то проект запущен уже давно, а не сейчас запускается. и судя по тому, что двадцать тыщ народу уже привыкли платить за проезд картой по 10 рэ - и совсем не желают понимать, что этой возможности может у них не быть - проект работает. Не без сбоев, но работает. И никто не отнимает у пассажиров возможность оплачивать проезд традициоными способами. Никаких катаклизмов не случилось, не так ли?
и уж однозначно никто ответственности не снимает с организаторов проекта за сегодняшнюю ситуацию. Поскольку случайно даже кирпичи с крыши не падают.
quote:
Сегодня у Юбилейки надеялась пополнить карту часов около 5ти, ан нет. Не работает будочка. А ведь написано с 10 до 19. У ипопат еще и часы по своему идут?
может, бабушка попИсать выходила... технологический перерыв... Надо сделать им специальные на этот случай таблички
Кстати, сегодня, 6-го числа киоски еще работают. Воспользуйтесь возможностью - пополните карты с запасом
а что мешает диллеру поюзать карту ? можно упаковатье ее, конечно, так, ч то не считаешь.. но она тогда стоить будет как танк
3-4 случая продажи "поюзанных" карт = дилеру пинок под зад. и штраф охеренный. организационный вопрос. упаковка.. хм.. фольга с тиснением(как на хороших шоколадках) и перфорацией?
это уже паранойя.quote:
3-4 случая продажи "поюзанных" карт = дилеру пинок под зад.
да не вопрос
будешь дилером? quote:
ольга с тиснением(как на хороших шоколадках) и перфорацией? это уже паранойя.
а перфорМация-то нах?
да , 20 тыщ народу пользуется конечно картой и это удобно, действительно .. не без сбоев но пользуется , и то что обычный проездной купить уже нельзя - это нормально, я все правильно понимаю?? мне почему то сегодня билет вообще за 7 рублей дали , не знаю почему. И еще вы предлагаете оплатить вперед ... чтоб потом в помойку эту карту выкинуть вместе с деньгами .. А через пару месяцев выяснится ,что аппараты которые билеты выдают надо менять ,потому что они не вечные и уже глючат через один . Н-да. Успехов Вам и терпения.
а перфорМация-то нах?
а вашу паранойю успокоить чтоб (а что мешает диллеру поюзать карту ?). видала дырки на банкнотах? вот такие же. воспроизвести сложно)
quote:
Originally posted by пуговицца:
quote:а сложно договориться с банками?не представляете, насколько сложно
))))))) так Вы кроме сбера ни с кем и не пытались, банки на вас выходили, но им говорилось, что сеть уже создана и особого желания в ее развитии нет.
В р-не Холмогорова где можно пополнить карту?
Объясните про эти транспортные карты, где можно купить, как пополнять? Ничего вообще не знаю. Желтые, зеленые, какую брать? 4 поездки в день.
quote:
видала дырки на банкнотах? вот такие же. воспроизвести сложно)
дык фольга-то чтоб не считывалась карта, чтоб с нее деньги через упаковку не исчезали) а через твои дырки, поди-кась, утекут рублики-то)))
quote:
так Вы кроме сбера ни с кем и не пытались, банки на вас выходили, но им говорилось, что сеть уже создана и особого желания в ее развитии нет.
вот не надо.. такое говорилось только тем, кто гнул высокий процент, либо переоборудование производить хотел за наш счет.
сейчас вот , правда, в связи с этой неразберихой, один банк попросили подождать.. но там 2 терминала на весь город - это был не принципиальный вопрос...
quote:
В р-не Холмогорова где можно пополнить карту?
пока только буммашевская, 5 - автопарк. на проходной.
там и терминал стоит, и кассир. Так что круглосуточно можно пополнить.
quote:
4 поездки в день.
именно на автобусе? тогда лучше электронный проездной (желтенькая карта. на ней написано "Ежемесячная"). 605 рублей в месяц (с 1 января - 660 руб.) - без ограничения кол-ва поездок в течение этого месяца.
первый раз за нее еще 45 руб. придется заплатить.
Электронный кошелек - это когда за каждую поездку списывается со счета по 10 руб. Если действительно каждый день по 4 поездки, то вам не выгодно...
Alx_77 с дуба что ли упал, тут 70 страниц обсуждения, и появляется первоклассник которому что то надо объяснять, зайди не первую страницу и почитай. Иди к пуговице обратись в личку, если не убъёт сразу, то объяснит.
Чтобы купить проездной мне надо прочитать 70 страниц обсуждения?
quote:
Originally posted by пуговицца:
именно на автобусе? тогда лучше электронный проездной (желтенькая карта. на ней написано "Ежемесячная"). 605 рублей в месяц (с 1 января - 660 руб.) - без ограничения кол-ва поездок в течение этого месяца.
первый раз за нее еще 45 руб. придется заплатить.Электронный кошелек - это когда за каждую поездку списывается со счета по 10 руб. Если действительно каждый день по 4 поездки, то вам не выгодно...
Зашел в Айкай - нет никаких... Где есть-то, в киосках где проездные? Через терминал сбербанка можно платить или есть специальные терминалы? Вопросов больше ни имею.
quote:
Зашел в Айкай - нет никаких... Где есть-то, в киосках где проездные? Через терминал сбербанка можно платить или есть специальные терминалы? Вопросов больше ни имею.
какой район вам удобнее? я скажу - где купить и где пополнять.
quote:
Originally posted by пуговицца:вот не надо.. такое говорилось только тем, кто гнул высокий процент, либо переоборудование производить хотел за наш счет.
сейчас вот , правда, в связи с этой неразберихой, один банк попросили подождать.. но там 2 терминала на весь город - это был не принципиальный вопрос...
Такое говорилось мне лично г-м Б. в его кабинете. При это беседа была только предварительная, - ни о размерах комиссионных ни о том за чей счет произвидить дооборудование речь не шла. В конце беседы было сказано - если хотите пишите письмо на имя П. - там рассмотрим. 2 терминала у нас было на момент той беседы, сейчас их 14, еще 10 сейчас закупается. Это было озвучено.
Хотя после беседы мы пришли и стали считать при каких оборотах может окупиться дооборудование терминалов чиповыми писалками в Вашем стандарте - шкурка выделки не стоит, потому и письмо писать не стали.
Вопрос принципиальный в том, - что Вы сами не стремились развивать сеть, - не Вы бегали по банкам, а банки к Вам и при этом наталкивались на фразы - "Сеть по приему у нас развита и Вы нам особо не нужны!"
quote:
2 терминала у нас было на момент той беседы, сейчас их 14, еще 10 сейчас закупается.
ну вот видите
2 терминала.. а геморра знаете сколько? сейчас закупится у вас еще 10, а у нас утрясется с альтернативной сетью - и велкам снова что-то обсуждать
а вы ситуацию с оборудованием и программным представили уже? и вас ничего не напугало? если нет, тогда тем более велкам
пусть сбер учится, как оперативно надо работать quote:
Сеть по приему у нас развита и Вы нам особо не нужны!
ну и действительно ОСОБО банки нам не нужны
это мы банкам нужны а нам нужны те, кто сможет взять на себя кучу проблем и геморроя за минимальный процент. И наш опыт (поверьте, не только со сбером общались) показывает, что эти "те, которые готовы", к сожалению, не банки...Просто реально знаете как жалко времени на пустые переговоры, когда в итоге выхлоп нулевой
quote:
Originally posted by пуговицца:
какой район вам удобнее? я скажу - где купить и где пополнять.
Радиотехника 1, Соцгород ну или уж где-нибудь, доеду.
P.S. Айкай ими уже сказали не торгует. Ларьки Ипопат не работают. Проблема в том, что мне надо на декабрь.
quote:
Originally posted by пуговицца:
это мы банкам нужны
quote:
Originally posted by пуговицца:
а геморра знаете сколько?
))))))) и после этого Вы говорите, что Вы им нужны? (нет, - как клиент, конечно нужны, - здесь не спорю).
Особенно после криков общих клиентов о проблемах с пополнениями.
quote:
Originally posted by пуговицца:
реально знаете как жалко времени на пустые переговоры
При совместном желании что-то сделать переговоры могут быть и не пустыми, когда же желания нет, то нет и результата.
Наплевать, хрен с ним с проездным...
quote:
Проблема в том, что мне надо на декабрь.
до пятницы приезжаете либо на Буммашевскую, 5 (автопарк) либо на гагарина, 1 (автопарк), либо в киоск на ост. Собор А.Невского. Покупаете и пополняете в одном месте.
через твои дырки, поди-кась, утекут рублики-то
я те приватно могу восполнить сей пробел в образовании. если захочешь
мы пришли и стали считать при каких оборотах может окупиться дооборудование терминалов чиповыми писалками в Вашем стандарте - шкурка выделки не стоит
ну так а я чо говорил то? гемора дохерища, а прихода чуть. пуговицца, уясните уже этот факт что ле.. банкам пополнение ваших сра. ных карт НЕ НУЖНО(imho). Тупо не выгодно, панимаишь? Нормальным т.е. А если сбер шевелится (или делает вид 
), то отнюдь не из за денежной выгоды. Ну т.е. не за выгоду от этих операций, стопудово.
quote:
Originally posted by mrXBOCT:
[b]через твои дырки, поди-кась, утекут рублики-то
я те приватно могу восполнить сей пробел в образовании. если захочешьне за выгоду от этих операций, стопудово.
Вот, Хвот, почти прав... мысли то у нас, например, есть как сделать взаимодействие выгодным обеим сторонам без увеличеия каких-то затрат со стороны ИПОПАТа, но готов ли он их обсуждать - вопрос.
quote:
я те приватно могу восполнить сей пробел в образовании. если захочешь
давай
только я с кузнецом приду quote:
ну так а я чо говорил то? гемора дохерища, а прихода чуть.
когда два терминала на весь город - ага, ваще никакого смысла
мы ж им тоже самое сказали - а они обиделись а так-то смысл работать на пополнение ТК в том, что сеть терминалов получает постоянного клиента, который оплачивает разные услуги в одном терминале.
Мы с тобой уже про это говорили триста страниц назад
quote:
панимаишь?
понимаю. Этим - не выгодно. А другие - вон скачут с нами и геморроятся. Им это потому что надо. они не банки с двумя терминалами на весь город ) У Элекснета сейчас стало десять терминалов (в ближайшее время будет больше, но не намного) - но им выгодно
и все делали за свой счет. Абсолютно все.quote:
взаимодействие выгодным обеим сторонам
взаимодействие с сетью менее 20 терминалов - не интересно. Разве что если все переоборудование производится за ваш счет. А это не интересно вам. Вот и все обсуждение...
Альтернатива, безусловно, должна быть. И будет. Но обсуждать и идти на уступки нам есть смысл только с владельцами настоящих, стабильных сетей терминалов. Как то киви-элекснет-сбер... Искренне желаю, чтобы и ваша организация, уважаемый akar, поскорее встала в этот список и мы возобновили переговоры
quote:
Originally posted by пуговицца:
взаимодействие с сетью менее 20 терминалов - не интересно.
quote:
Originally posted by пуговицца:
У Элекснета сейчас стало десять терминалов
quote:
Originally posted by aKar:
у нас.... сейчас их 14...еще 10 сейчас закупается
и закупки будут постоянными
quote:
Originally posted by пуговицца:
Разве что если все переоборудование производится за ваш счет. А это не интересно вам.
quote:
Originally posted by aKar:
При это беседа была только предварительная, - ни о размерах комиссионных ни о том за чей счет произвидить дооборудование речь не шла...
....
мысли то у нас, например, есть как сделать взаимодействие выгодным обеим сторонам без увеличеия каких-то затрат со стороны ИПОПАТа
Ну как с Вами общаться то можно??? Если Вы ничего не слышите и не видите.
блин, наши диалоги уже не влезают в страницы
Надеюсь, вы не хотите как-то официально тут решить вопрос о сотрудничестве? ) поскольку я тут левой пяткой стучу по клавишам, в надежде хоть кому-то капельку помочь информацией... а вы хотите чтоб я услышала и увидела какое-то глобальные стратегии развития вашей сети терминалов
Вам же предложили замечательный вариант - прописать ваше предложене и на имя генерального директора направить.. Если вы это уже сделали, то напишите в ПМ название банка, я уточню сегодня, что там - какие перспективы
только прекратите истерику с кучей знаков препинания я к этому слишком чувствительно отношусь
давай
только я с кузнецом придуда не вопрос. кто то же должен меню прислуживать
ну и тебю заодно, ладна так и быть.Этим - не выгодно. А другие - вон скачут с нами и геморроятся. Им это потому что надо.
скачут с вами те у кого основной источник дохода - прием платежей от физлиц в пользу ну ээ.. да хоть каво. у банков это НЕ ОСНОВНОЙ источник дохода, а какой нить там шешнадцатый. хоть я и абсолютный ноль в банковском деле, а и то понимаю такую простую мысль . Ты её поймешь когда?
quote:
скачут с вами те у кого основной источник дохода - прием платежей от физлиц в пользу ну ээ.. да хоть каво.
прааально
чО ты вечно споришь-то со мной, я тебе тоже самое объясняю второй год ужо зачем тогда эти банки нам, если мы им, собственно, не особо-то и нужны? И даже не можем рассчитывать на то, что если там у них чего-то случится ( а случится обязательно
) - они будут считаться с нашими интересами?ну вот и я пока не знаю, чего они на нас обижаются, когда мы честно им про это говорим
прааально
а я те сразу говорил - не мудите с элекснетами-киви, а оснастите свои киоски девайсами для пополнения карт раз уж они у вас там куда то уперлись(ну хоть ты тресни - за год эксплуатации не вижу я никакой оптимизации. не там езжу чтоле?(делает вид что верит в оптимизацию)не-ви-жу! а значит - не в этом причина ввода карт).чего они на нас обижаются
они - эт кто?
Вопрос был про Холмогорова, где пополнить можно карту???
quote:
а оснастите свои киоски девайсами для пополнения карт
это не выход... ты бы знал, какие истерики сейчас у бабушек, которые не хотят ехать с районной к радиотехнике - это очень далеко
хотят в магазине за углом. вот как quote:
не-ви-жу!
а я вижу
quote:
Вопрос был про Холмогорова, где пополнить можно карту???
вроде отвечала... простите, если пропустила.
ближайшее место пока - Буммашевская, 5 терминал круглосуточно, касса с 7 до 19. выходные - с 10 до 16.
Если ездите в сторону мэрии, то в банке Ренессанс кредит прямо напротив мэрии (соседняя дверь с ВТБ-24) - есть терминал тоже.
Мазафака. Я правильно понял, что киоск на 4м микрорайне работает только с 25 по 5е число? Вот я, значицца, и попал первый раз..
истерики сейчас у бабушек, которые не хотят ехать с районной к радиотехнике - это очень далеко
одну то остановку? там ногами 10 минут максимум. не хотят = оч.хорошо. пускай дома сидят, в автобусах свободнее станет.
а я вижу
пример? тоже хочу заценить.
пуговицца,
1. Гагарина, 27 (магазин Сфера-продукты напротив ж/д вокзала) - это именно павильончик на рынке Сфера-продукты или это так называемый торговый центр СФЕРА?
2. и сколько все же будет проезд по карте с 1 января? 11?
3. когда уже будет конец этого нехорошего обстоятельства? надоело уже до парка пешком ходить чтоб денюжку на карточку положить((( закидывать по-больше не вариант, и уж тем более ездить за наличку.
Езжу на студенческом, раньше давал просто задней стороной вверх (задняя сторона у всех карточек одинакова) и было всё ок. Сейчас из-за того что на билетах выводится код, сразу видно что у меня студенческая карта и каждая вторая кондуктор требует студенческий билет (он у меня всегда ссобой), который доставать ой как влом
quote:
одну то остановку? там ногами 10 минут максимум.
да, прикинь. я лично с такой разговаривала... Убеждала, что раньше-то она ведь за проездным как раз до киоска и ездила... Нифига: "вы сказали, что теперь можно в любом айкае". это ты у нас стойкий
quote:
это именно павильончик на рынке Сфера-продукты или это так называемый торговый центр СФЕРА?
как мне объяснили - это именно тц. Терминал только вам нужен новенький такой, ярко-синий.. Там где-то еще должен был остаться старенький - который сейчас с киви работает и временно карты не пополняет.
quote:
и сколько все же будет проезд по карте с 1 января? 11?
я щас секретную информацию разглашу
и меня нафиг уволят но я вам по секрету скажу, что 10
И в дальнейшем смотрим условия, на которых кому-то можно будет ездить по 10 quote:
когда уже будет конец этого нехорошего обстоятельства? надоело уже до парка пешком ходить чтоб денюжку на карточку положить((( закидывать по-больше не вариант, и уж тем более ездить за наличку.
почему "тем более за наличку не вариант"? в смысле, с мелочью неудобно?
на вопрос "когда" я ответить не могу. Сначала обрадовали, что решиться в декабре. Теперь вот опять какие-то трудности.. Загвоздка не в нас - поэтому любые мной озвученные сроки - не более чем голословные заявления
quote:
который доставать ой как влом
вам просто нужно карту и билет держать в одном месте. У них даже формат примерно одинаковый
прицепите одно к другому и будет всем удобно.и если потеряете, то тоже вместе.
не вариант потому что не охото с молочью возиться и я очень люблю экономить)))
Tk1, а студенческий проездной без студенческого билета все равно не действителен, так что разницы мало.
не действителен, но при проверке можно его и показать.
тем более что продавали по студенческому только. Это не изменилось?
quote:
продавали по студенческому только. Это не изменилось?
бррр.. что-то не поняла... при проверке показать студенческий вместо проездного?
продавали-то да, по студенческому... но многие мамы для своих великовозрастных чад покупают... тут не уследишь..
при проверке показать и студ. и билет.
раньше мама не могла купить проездной, только сам студент.
quote:
раньше мама не могла купить проездной, только сам студент.
всегда могла, как выясняется) главное, попросить было жалобно)))
появилось 3 новых пункта пополнения. см главный пост.
С нового года цена проезда за наличку - 12 рублей.
Проездной 660, 420 и 180 рублей (для школьников и студентов доп. скидка получилась от установленного тарифа)
А по карточкам проезд останется 10 руб до 1 марта точно
Супер, уже воспользовался терминалом в Сити )
quote:
Супер
чего не сделаешь для любимых пассажиров
и того не сделаешь, и этого
Проездной 660 ... А по карточкам проезд останется 10 руб
чо за дискриманция такая а? выталкиваете "проездных" на обычные карты?
quote:
выталкиваете "проездных" на обычные карты?
вытолкнешь вас, ага
Электротранспорт душат
quote:
Электротранспорт душат
задушишь его, ага
это для того что максимум народы перевести на карточки, макс 2 месяца думаю продержиться эти 10руб на карточке, за покупку карточки ведь тоже вроде сколько-то платить надо
)quote:
макс 2 месяца думаю продержиться эти 10руб на карточке
тут и думать не надо - русским по белому написано, что цены заморожены на зиму
Но ведь все равно скидка по карте будет и дальше... просто за это время люди привыкнут - научатся оплачивать, пополнять и т.д. заценят удобство.
надеюсь, что к тому времени как раз и с пополнением все решится благополучно
согласен. кроме удобства, есть плюсы но есть и несомненные минусы и ещё эти их проблемы с пополнением
quote:
есть и несомненные минусы
если не считать временную засаду с терминалами - какие еще минусы несомненны для вас?
может и будет смысл покупать карточку, если цена будет отличаться на 2 рубля, это 23 поездки.
quote:
может и будет смысл покупать карточку, если цена будет отличаться на 2 рубля, это 23 поездки.
среднее кол-во поездок в месяц по карте - как раз 23... То есть, можно вполне за первый месяц окупить. а потом начать уже экономить
но дело даже не в том... многие, кто картой пользуются постоянно, готовы ей пользоваться и без скидок. поскольку это просто удобнее. Неожиданно быстро такая категория появилась... еще и года не прошло они, конечно, сейчас очень горюют из-за терминалов.
я про тех, кто ездит на автобусе нечасто.
quote:
Originally posted by пуговицца:
если не считать временную засаду с терминалами - какие еще минусы несомненны для вас?
Столько времени не могут разобрать с терминалами, ну и то что езжу не только на автобусе, всё равно деньги на проезд всегда с собой. А разница в 2 рубля по любому не на долго. Я считаю пока мне эта карточка не нужна. Вот сделают на весь транспорт и норм с терминалами тогда может и куплю
quote:
Столько времени не могут разобрать с терминалами, ну и то что езжу не только на автобусе, всё равно деньги на проезд всегда с собой. А разница в 2 рубля по любому не на долго. Я считаю пока мне эта карточка не нужна. Вот сделают на весь транспорт и норм с терминалами тогда может и куплю
стоп. вы сказали, что ЕСТЬ НЕСОМНЕННЫЕ МИНУСЫ помимо временных проблем с терминалми. Что вы имели в виду?
про "разница в 2 рубля ненадолго" - это же не минус карты... И то, что вам мелочь все равно приходится носить в кармане - это тоже не карта виновата
я серьезно спрашиваю - какие у карты есть минусы на ваш пока еще посторонний взгляд ?
если в час пик не может к вам подойти контролер, как быть?
quote:
если в час пик не может к вам подойти контролер, как быть?
котролер?
ну, радоваться тогда, если не может )если вы имеете в виду кондуктор, то с введением карт ей быстрее работать - не надо мелочь пересчитывать.. А в идеале - не должно быть такой ситуации, что кондуктор не может подойти. Для чего тогда предприятию возить людей, если они не платят все равно?
если сейчас такое происходит - и вы не оплатили проезд по карте потому кондуктор не дошла до вас - у контролера есть терминал, которым они могут вас обилетить...
в час пик кондуктора даже не подходят, говорят передайте.
quote:
говорят передайте.
и?
разве не проще карточку передать, а не монетки?
хотя, конечно, если кондуктор работать не может по салону - это уже не есть хорошо...
нет, карточку передать не проще. монетки потеряются - пропали 11 рублей, не очень много. а если карточка, то сколько пропало? а если не ту вернут, и не заметишь сразу.
я про тоже, в наше время доверять ни кому нельзя, лучше сделать как в москве, не нужны нам кондуктора
вы про что в Москве? Турникеты не оправдали себя.
почему не оправдали?
я слышала их хотят убрать только из-за пробок, считают что посадка ускорится.
я езжу редко на автобусе, но если еду в час пик, это что то. Кондуктор ползет чуть ли не по головам, протискивается, царапает всех своей сумочкой, от куда торчат всякие железки.
в Москве писали, что из-за турникетов время маршрутов увеличилось в 2 раза. Т.е. эффект как от уменьшения парка в 2 раза.
а когда кондуктора еще толкают локтем, кулаком, наступают на сапоги- это верх блаженства.
нет я считаю надо придумать что то другое
давайте как в советском союзе
ха ха ха. На честное слово, помните висел ящик маленький, в некоторых автобусах еще остались реликвии правда не помню как там платили, маленькая была.ящик потом повесили. Кстати платили нормально с ним, практически все билеты брали.
До ящика кондукторы были.
ну вот давайте, как и мода , вернемся к 80 годам
я за quote:
правда не помню как там платили, маленькая была.
да никак не платили )))
quote:
Кстати платили нормально с ним, практически все билеты брали.
да щазз, ага)
их еще и тырили постоянно)
мда.. доверия у нас нету, конечно, к народу карточки передавать. Даже документы кондуктору в руки не допросишься на проверку - сразу скандал
я придумала, надо просто увеличить штраф, в размере например 1000 рублей, тогда возможно, все будут платить 11 рублей, увеличить количество контролеров. Возьмем к примеру водителей, им установили штраф, если не пропустят пешехода на пешеходном переходе, смотрите, чудо- пропускают:-) так что вот, тема для размышления
это смотря какое время брать. Сначала платили. т.к. было просто стыдно не платить. Но это было давно и уже не будет.
quote:
это смотря какое время брать. Сначала платили. т.к. было просто стыдно не платить. Но это было давно и уже не будет.
да никому не было стыдно. Иначе бы такие гроши не выгребали из этих копилок.
И вообще бы иначе не переходили на другие системы оплаты
quote:
я придумала, надо просто увеличить штраф, в размере например 1000 рублей, тогда возможно, все будут платить 11 рублей, увеличить количество контролеров.
и что? от штрафов мы, например, ничего не имеем. Это адм. правонарушение и идет в бюджет
нафига нам штрафы? а контролеры... ну а кто им помешает "договориться" за 100-200 рублей с нарушителем?
вы ж в России живете А почему не продаете электронные проездные (пополняемые) через кондукторов?
Я бы купил. А то в Лукоморье (на Пушкинской-Холмах) - нету. А где их еще купить? Мне что, по всему городу рыскать?
Думаю, многим было бы удобно покупать проездные через кондукторов...
quote:
А почему не продаете электронные проездные (пополняемые) через кондукторов?
см диалоги на эту тему пару страниц назад
quote:
А то в Лукоморье (на Пушкинской-Холмах) - нету
а Лукомрья зазвездили. они отказались у нас брать карты на реализацию говорят - это, типа, не наш покупатель... я их не смогла переспорить
(
quote:
Мне что, по всему городу рыскать?
да у вас автопарк за углом, заче рыскать?
вообще, по айкаям пройдемся основательно ближе к концу месяца... Обновим информацию и пополним запасы. видимо. Хоть там терминалов сейчас пока и нету...
Пуговицца, спасибо, материал изучил, всё понятно насчет препятствий в пополнении/продаже электронных билетов кондукторами: требование наличия ККМ, технические ограничения кондукторских терминальчиков и человеческий фактор.
Так-то я совсем недавно вашими услугами пассажироперевозок пользоваться стал. Снегопады были, тачила стояла на приколе, попробовал автобус.
Понравилось.
Как ни странно, оказалось добираться до офиса быстрее в полтора раза, чем на собственной тачке. И вполне комфортно (освоил 29 маршрут). 12 лет автобусами не пользовался ни разу. Теперь, оказалось, можно пользоваться вполне.
Спасибо Вам за работу.
Вопрос с покупкой электронного билета у меня возник, потому что наличкой я практически не пользуюсь по жизни, а в основном банковскими картами и безнальными переводами. Поэтому купюр мелких и тем более металлических денег обычно не имею при себе. А билет стоит какие-то 11 руб, это не очень мне удобно, в автобусе деньгами трясти некомфортно. Вот и хотел этот ваш электронный билет приобрести, но что-то никак не получается. Названный Вами выше ларек на кирова-30лп не работает почему-то. Мне подсказали, что такие ларьки работают только на границе месяцев, когда народ покупает месячные проездные. Везде свои хитрости, понимаешь. Так-то я привык, что всё, где я отовариваюсь, работает круглосуточно и без выходных. Ну ладно.
Но я всё равно раздобуду этот ваш электронный билет, раз он такой дефицит, то дело принципа.
Это всё прикольно, но жизнь показывает, что качественно работающий общественный транспорт может оказаться в некоторых случаях (регулярные поездки на 1-5 км) удобнее и быстрее, чем использование автомобиля. Пока его прогреешь, то-сё. Такси тоже фигня. То есть, то нет, то ждать, то 3 часа тачку не могут свободную найти (ну когда пятница и т.п.). Потом пробки. Автобус быстрее по пробкам едет, потому что его пропускают. И кстати, в автобусе ехать интереснее. Можно по сторонам смотреть, а не всё перед капотом ямки на дороге высматривать. В чём-то поездка в автобусе даже приятнее и интереснее. Девушек симпатичных, бывает, в автобусе встречается, однако
Желаю вашей конторе дальнейшего развития, внедрения передовых технологий и повышения уровня обслуживания в общественном транспорте города Ижевска.
[QУОТЕ][Б]да у вас автопарк за углом, заче рыскать?[/Б][/QУОТЕ]
не за углом , а целых 3 остановки на автобусе или 30-40 минут пешком
да щазз, ага) их еще и тырили постоянно)
Сначала платили. т.к. было просто стыдно не платить. Но это было давно и уже не будет
140~150р(средняя инженерская зп) / 5к(автобус, в троллейбусе 4, в трамвае ваще 3!!) * 11р = 30т.р. по нашему. с такой зп и щас знаешь ли стыдно билетик не купить. не платило быдло. а быдло было и будет всегда, и исчезнет только при коммунизме. все дело в людях короче. не возите кого попало
возите нормальных, типа меня ну или вон таких как fonBaron.quote:
не возите кого попало возите нормальных
Прям вижу живописную картинку: рано утречком или поздно вечерочком на каждой остановке кондуктор у входной двери устраивает фейс-контроль
Которым стыдно будет не заплатить , ездят на машине и им стыдно зайти в городской транспорт.
quote:
Как ни странно, оказалось добираться до офиса быстрее в полтора раза, чем на собственной тачке. И вполне комфортно (освоил 29 маршрут). 12 лет автобусами не пользовался ни разу. Теперь, оказалось, можно пользоваться вполне.
Спасибо Вам за работу.
вот прям на весь рабочий день настроение поднялось
доброе слово оно и кошке приятно :0
Хорошо, что вы не в час пик ездите в офис на работу
quote:
Названный Вами выше ларек на кирова-30лп
я вам его называла в день, когда он работал. видимо
Вы скажите, в каких районах бываете еще раз и я подскажу по айкаям, где-что... Если дело принципа
) то тогда вам выйти на остановке "автопарк" (на 29 как раз) и там с 7 до 19 (иногда уходит на перерыв в районе 12 до 13). Там однозначно будут карты quote:
Девушек симпатичных, бывает, в автобусе встречается, однако
ага, у нас вот товарищХвост уже старый и машина даже была - а все равно палкой из автобуса не выгонишь
)quote:
Прям вижу живописную картинку: рано утречком или поздно вечерочком на каждой остановке кондуктор у входной двери устраивает фейс-контроль
ага-ага
и в ответ на вопрос босса - почему опять опоздал - человек может смело скзать - не прошел фейс-контроль в автобусе Мы отошли от темы , все таки вопрос остался открытым, надо что нибудь придумать, но что ....
quote:
надо что нибудь придумать
что-нибудь придумать, чтобы что?
я так и не уловила, какую проблему вы сейчас решаете Мне кажется, что как в анекдоте "революционеры хотят, чтобы не было богатых, а мой папа хотел, чтобы не было бедных"..
Вы хотите придумать, как бы так оплачивать проезд, когда в салоне не протолкнуться? а меня больше волнует вопрос, как сделать так, чтобы в салоне не только кондуктор могла протолкнуться, но и пассажиры ездили не друг на друге