Mig_29 24-12-2013 09:23
quote:
Originally posted by schit-gkh:
Учитывая пожелания многих мы изменили время проведения.Приглашаем Вас принять участие в вебинаре 24 декабря с 18.00 до 19.00,
Посмотрю, послушанию. Вдруг что то новое для себя открою.
Gypsus 24-12-2013 09:43
quote:
Посмотрю, послушанию. Вдруг что то новое для себя открою.
мсье холостяк, или (или плюсом) боле-менее ненормированный в обе стороны рабочий график?
Mig_29 24-12-2013 10:37
quote:
Originally posted by Gypsus:
ненормированный в обе стороны рабочий график?
В круглосуточной боевой готовности.
CELIANIN 25-12-2013 08:43
У нас в России я считаю такой проблемы нет, т.к. земли полно можно хоть в 20 раз увеличить число парковок, в Италии был там везде Машины стоят... видел как и на трамвайных путях оставляли и трамвай проехать не мог.. Есть только проблема в нежелании властей эти парковки строить.
Gypsus 25-12-2013 08:47
ну ииии?
Mig_29 25-12-2013 08:57
quote:
Originally posted by CELIANIN:
У нас в России я считаю такой проблемы нет,
Не правильно считаете.
alex2006 25-12-2013 13:34
Проблема в том, что до сих пор в нормах на строительство не прописан лимит парковочных мест для жилых домов. Новые дома "втискивают" в существующую плотную застройку (места в городе много, но тянуть новые коммуникации это ведь дорого). В итоге у домов советской постройки, где в большинстве случаев никто не планировал парковок появляются новые строения, так же без "нормальных" парковок и тем еще сильнее усугубляют ситуацию. Вводить нормы на законодательном уровне видимо никто не собирается - иначе стоимость строительства вырастет (нужно будет встраивать в дома подземные паркинги или строить дома на меньшее кол-во квартир, оба варианта для застройщика невыгодны). А руководители крупных компаний-застройщиков сами знаете где сидят (
Mig_29 26-12-2013 08:54
Проблема в населении которое по большей части аморфно и не желает отстаивать свои права.
nukleus 29-12-2013 21:09
выход один-ложиться под рейдерский захват некого агашена и молча смотреть как он становится монополистом на этом рынке и перераспределяет нехилые в масштабах города потоки.
эффективность такой монополизации, да и еще во главе с недо-бизнесменом, обанкротившим хз#3, думаю, все ощутим очень быстро.
Mig_29 30-12-2013 09:29
Скоро все измениться
Alamir 30-12-2013 14:12
Да, я тоже так считаю, скоро всё изменится. Побухтят, еще пару вебинаров организуют, несколько общественных слушаний с количеством участников до 15 человек, две-три темы на форуме, и найдутся более существенные проблемы, которые требуют решения, а не выдуманные для собственного пиара.
schit-gkh 30-12-2013 19:07
Заблуждаетесь.
Alamir 30-12-2013 19:30
Заблуждаетесь.
nukleus 01-01-2014 13:50
почему вэбинар?
почему не открытые слушания?
почему не конкурсы на каждой стоянке?
почему монополизация всех стоянок одной сомнительной организацией?
тема вэбинара напоминает стандартную махинацию с подтасованными слушаниями, у администрации опыт в этом плане богатый (сэлдом на пушкинской, сигма и т.д. и т.д.).
schit-gkh 03-01-2014 11:50
1. Вэбинар менее затратное мероприятие.
2. Мы выбрали вэбинар.
3. Открытые конкурсы не в нашей компетенции.
4. Речь не идет о монополизации, а о истребовании земельных участков, находящихся в аренде.
5. Махинация здесь отсутствует, так как инициатива исходит от общественной организации.
Mig_29 13-01-2014 09:38
Когда следующий?