Администрацией нанят ЧОП"Мангуст" (интересно, а где же МОП??!) А дальше - в духе незабвенных 90х... Звоните 112, мля - может быть помогут
"В понедельник, 20 января, в Ижевске сотрудники частного охранного предприятия <Мангуст> начали брать под охрану территории охраняемых автостоянок, принадлежащих частным и кооперативным владельцам. Всего в столице Удмуртии насчитывается свыше 100 автостоянок, которые администрация сити-менеджера Дениса Агашина намерена изъять у их владельцев для передачи муниципальному предприятию <Горсервис> (ранее МУП <Ремонтно-аварийная служба> ).
Как сообщают представители автокооперативов, руководство ООО <ЧОО Мангуст> ссылается на наличие муниципального контракта на оказание охранных услуг, подписанного директором МУП <Горсервис> Михаилом Немтиновым. В списке автостоянок, формально уже переданных под охрану <Мангусту> в соответствии с этим договором, - шесть автостоянок на территории Ижевска, в том числе:
ул. Рабочая, 18:26:050992:2
ул. Союзная, 18:26:030062:4
ул. Буммашевская, 18:26:020142:1888
пос. Машиностроителей, 18:26:040487:8
ул. 50 лет ВЛКСМ, 18:26:010099:4
у. Удмуртская, 18:26:050958:0026"
источник http://dayudm.ru/news/2014/01/20/62370/
quote:
Originally posted by madam.vetla:
очень много людей заплатили за обустройство стоянки. Если бы деньги потраченные людьми возместили, то никто и не возмущался бы!
именно об этом я и писал в одном из предыдущих постов. А так - обычный рейдерский захват
quote:
Originally posted by madam.vetla:Если вы не покупали место на стоянке, то очень сильно Вас это не коснется, но очень много людей заплатили за обустройство стоянки. Если бы деньги потраченные людьми возместили, то никто и не возмущался бы!
А Вы когда место на стоянке покупали у продавца спросили за что он с Вас деньги берет.
С учетом Вашего высказывания странно слышать причитания бывших владельцев автостоянок, которые тоже якобы вкладывались в благоустройство.
quote:
Originally posted by VVSK:
причитания бывших владельцев автостоянок, которые тоже якобы вкладывались в благоустройство
вы не в курсе, что бОльшая часть стоянок - кооперативы?
quote:
Originally posted by СУПЕРНАТУРАЛ:
своих вложенных денег нам не отбить...
вроде где-то мелькало, что они предлагают компенсировать затраты.
quote:
Originally posted by Европа-СК:
вроде где-то мелькало, что они предлагают компенсировать затраты.
это было сказано г-ном Немтиновым. О "взятии под охрану" не было сказано ни слова
Прочитал информационное письмо МУПа. В чем проблема то?! Вроде как наоборот и порядок наведут, и автовладельцев не выгоняют, и имуществом можно дольше пользоваться, и цены снизятся. У нас на стоянке вместо полуслепого, полуглухого дедушки нормальный охранник впервые появился. Понятно, то владельцы автостоянки теряют стабильный большой доход черным налом, но это меня не беспокоит никак)
где письмо-то? во второй теме уже грозитесь его показать.
quote:
У нас на стоянке вместо полуслепого, полуглухого дедушки нормальный охранник впервые появился.
он отвечает за сохранность ваших машин? С ним есть договор?
Че то не получается) инет не мой конек! Но в другой теме про стоянки оно вроде бы было у какой то мадам. Кто может перетащите его сюда!
По поводу договора на охрану пока нет его, но обещают сделать. А до этого деньги не будут брать за стоянку.
т.е. до этого за ваши машины никто не отвечает?
До конца месяца за наши машины "отвечает" старая охрана. Хотя с ними у нас тоже договора нет
раз договора нет, то никто не отвечает. Особенно в таких условиях.
Sp спасибо! Сразу видно - мега ветеран!
Как лихо Агашин Маринина подставил
Решает один, подписывает другой...интересный вопрос
quote:
Originally posted by madam.vetla:
Сегодня захватили следующие стоянки:
вы выложили последнюю страницу документа и написали о захвате стоянок.
с какой целью вы пытаетесь ввести в заблуждение всех?
quote:
Originally posted by Emper:
вы не в курсе, что бОльшая часть стоянок - кооперативы?
С принудительным вступлением в члены кооператива, для того чтобы ставить машину на стоянку.
Пункт 5 в списке - стоянка на 50 лет ВЛКСМ - это та, что в логу, около Ижтрейдинга? Прошлым летом-осенью ставил там машину, весной хочу вернуться.. Посмотрим, что изменится.
Чоп сохранность т/с на себя не возьмет
Договор охрана строящегося объекта. Хотите сдать под охрану т/с внесите в опись охраняемого имущества. Посмотрите на реакцию чоп
Приложение к договору на оказание услуг по охране строящихся муниципальных стоянок автомототранспорта
При чем здесь "рейдерский захват"? Разве абсолютно законный отказ от продления договора аренды можно назвать рейдерским захватом? Это законное право собственника. Насколько я понял, об этом отказе от договора арендаторы были заблаговременно предупреждены. Надо не истерию разводить и на митинги людей поднимать, а посмотреть какие документы на имущество есть у прежних владельцев. Думаю проблема в том, что прежние владельцы стоянок не могут представить документы, подтверждающие их права на имущество. Отсюда и истерика. Насколько я знаю, есть общее правило при прекращении договора аренды недвижимости - неотделимые улучшения следуют за земельным участком. Кто не согласен - добро пожаловать в суд (естественно с документами, подтверждающими право собственности). Если честно, смешно читать "крики души" о том, что прокуренные сторожки и асфальтовая крошка стали объектами посягательств со стороны собственника земельных участков. Складывается впечатление, что авторы этих "криков души" банально пытаются ввести форумчан в заблуждение. Подтверждение тому - информационно письмо МУП "Горсервис". В нем совершенно другая информация.
К чему это ? Если честно, я ничего не понял.
quote:
Originally posted by Mauzеr:
Пункт 5 в списке - стоянка на 50 лет ВЛКСМ - это та, что в логу, около Ижтрейдинга?
Похоже, что она... Там кстати, вообще договора аренды с городом уже несколько лет нет, после случая с бабой зоей, которая хотела этот участок оттяпать под стройку...
quote:
Originally posted by AskII:Похоже, что она... Там кстати, вообще договора аренды с городом уже несколько лет нет, после случая с бабой зоей, которая хотела этот участок оттяпать под стройку...
Да, тоже слышал, что на этой площади дом хотели построить :-)
Стоянок нормальных в округе нет; эта, в принципе, всем устраивала. Заасфальтировали бы её - было бы идеально 
quote:
Originally posted by Mauzеr:Да, тоже слышал, что на этой площади дом хотели построить :-)
Стоянок нормальных в округе нет; эта, в принципе, всем устраивала. Заасфальтировали бы её - было бы идеально
нельзя асфальт, там коммуникации под ней проходят.
Заполненность стоянки сейчас, со слов владельца, процентов 70-80 от норматива, в отличие от 7-8 летней давности, когда было 130-140% и машины ставили в три ряда по времени выезда, и на расстроянии 15-20 см друг от друга)
quote:
Originally posted by АНДРЕЙКА74:
Чоп сохранность т/с на себя не возьмет
Прежние кооперативы/владельцы брали на себя такую ответственность?
Насколько я помню прежние владельцы не брали на себя ответственность за сохранность т/с. помню моему знакомому поцарапали машину на стоянке, сторожа просто развели руками и сказали незнам не ведам кто.
quote:
Originally posted by AskII:нельзя асфальт, там коммуникации под ней проходят.
Заполненность стоянки сейчас, со слов владельца, процентов 70-80 от норматива, в отличие от 7-8 летней давности, когда было 130-140% и машины ставили в три ряда по времени выезда, и на расстроянии 15-20 см друг от друга)
Нуууу хотя бы гравием отчасти засыпать, так как в дождь там совершенно унылая картина :-)
Сейчас ставят не в три, но в два ряда, и тоже по времени выезда =/
конструктивный у нас сити-менеджер, а еще говорят, что не гей. у пляжа стоянки тоже отжимают?
кто знает?
у пляжа какие-то особенные ?
И ещё раз здрасте!!! Я смотрю Агашин мультик посмотрел про Рики-Тики-Тави, как кобру задавить?..., мангуст нужен:, всё готово под замену владельцев автостоянок , отьёму их имущества и лишеню сотен людей средств к существованию. И не думает городской топ-менеджер, а вместе с ним и глава Удмуртии, что у людей может больше ничего и нет. И снова тут работают деньги народа, : <Мангуст> не альтруисты ведь:, всё идёт из казны города, в отличии от действующих охраны автостоянок. За налоги от населения отнимают деньги у населения. Не красиво, но ярко. Мангуст быстр и ловок, но Кобра тоже не подарок, к тому же если она не одна. Немного посидев и подумав на ум пришли строчки:
Волков набережную сделал, ДДН и цирк, вокзал
Он считает что мы рады
Я б такого не сказал.
Деньги ухнули большие
Они кончились тогда
Мне платёжечки прислали
Посмотрел - Вот это да!!!
Нас обманывали раньше
И опять хотят надуть
Нам твердят что это правда-
Эта ваш реальный путь
Символ города наш Иожик
Что на площади стоит
Кто решил что это символ?
Это Волков говорит
Символ города-рабочий,
А не парень с чугуна
Если что-то не изменим то Удмуртии хана
Всем до свидания и успехов, ответов и комментариев не жду, остальное в следующей серии:
почитал твой топик, он напомнил слова великие слова лягушенка-маугли:
не проще ли сказать: агаша, ты нам не нужен ! мы тебя не выбирали. ты не пройдешь! вернись в сарапул.
а у жырного все по плану идет )
перефразируя название темы: кто-нибудь со стоянок положил на агашина? есть такие истории успеха?
владельцы смогли только отсосать )
пейпер.ты наверно информацией не владеешь. отсасывают пока у нас.
quote:
Originally posted by gai146:
пейпер.ты наверно информацией не владеешь. отсасывают пока у нас.
И много насосали?
захлебнуться могут.
В 2006 году группа инициативных граждан уже выходила к г-ну Ушакову с идеей объединения автостоянок под одним юрлицом. Изначально он дал согласие, но когда шел активный сбор подписей, г-н чиновник включил "задний ход".
Сейчас же мы видим, как использует чужую идею сити-менеджер, с которым явно поделился, не своими мыслями, г-н Ушаков.
Полагаю, владельцы автостоянок не станут повторять сценарий с завышенной страховкой и последующими событиями по типу кафе "Маяк". "Ницца-2", в свое время, тоже предрекла судьбу многих бизнес-идей.
В насквозь коррумпированной республике "светлые" идеи поддержки начинающих предпринимателей, на основе проводимых семинаров, это всего-навсего бесплатная кормушка для чинуш, которые перенимают чужие "бизнес-идеи" и воплощают их в жизнь с учетом собственных интересов. Такие деятели, которым претит честная и свободная конкуренция, ведут страну к стагнации. Поскольку во всех идеях или проектах, не отвечающих субъективным эстетическим требованиям "первого плиточника столицы", админисрация будет усматривать маргиналов.
quote:
Originally posted by Peiper:
у пляжа какие-то особенные ?
стоянка на береговой ниже купола вполне себе может "типа" отойти под дальнейшую реконструкцию набережной, т.е. под полный снос
quote:
Originally posted by gai146:
захлебнуться могут
мож лопнули уже кровососы-то ?
Пока что планируется ограничить стоянку во дворах, муниципальная милиция купит паркон.
Да и вообще как сказал Агашин:
"Государство не обязано обеспечивать владельцев автомобилей бесплатными парковочными местами! С таким же успехом человек, покупающий холодильник, может настаивать на выделении ему бесплатной жилплощади для его хранения:
Муниципальная милиция купит <Паркон> и, - вперед, в рейд по дворам. Боюсь, иначе мы порядок во дворах не наведем.
Может возникнуть вопрос - а куда ставить машины, если во дворе и без того места мало?
Вариантов решения проблемы несколько, а основных - два.
Первое. Двором и территорией должны распоряжаться сами жители. Надо провести собрание и решить: каким будет ваш двор. Но обязательно учесть интересы всех жильцов.
Одним нужна парковка для автомобилей, другим - детская площадка или городок, третьим, к примеру, - площадка для выгула собак или турники.
Договориться между собой непросто, но не невозможно. Надо уметь разговаривать и слышать.
Может быть, вы решите, что вам не нужна детская площадка, и закатаете весь свой двор под парковку. Но это должно быть ваше решение!
Каждый год мы, проводя капитальные ремонты во дворах, обращаемся к жильцам и рекомендуем им сделать парковку, так как когда техника во дворе, сделать ее существенно дешевле. И очень радует, что с каждым годом таких дворов становится все больше. И у этих жителей больше не возникает вопросов, где им хранить авто - они сделали свой выбор:
Второе. Даже существующей сети автомобильных стоянок в городе вполне хватает для машин.
Вспомните, что еще 15 лет назад никто не оставлял свои машины ночевать во дворах. А с тех пор количество автомобилей в Ижевске увеличилось вдвое!
Есть стоянки, которые заполнены лишь наполовину, есть стоянки, где вместо машин хранится строительная техника или устроены небольшие автосалоны.
А мы планируем не только увеличить количество парковочных мест на муниципальных стоянках, но и организовать новые. И этот процесс идет!
Кроме того, мы провели конкурс по заключению концессионного соглашения. Победитель - частная компания, готовит проект и уже в 2015 году появится первый многоуровневый паркинг. А всего в Ижевске их будет восемь, на которых можно будет хранить 3760 автомобилей.
Почему жители не ставят свои машины на стоянках, а предпочитают перегружать территорию дворов? Лень, нежелание думать о других, привычка, от которой сложно отказаться..."
quote:
Originally posted by Sp:
Муниципальная милиция купит <Паркон> и, - вперед, в рейд по дворам
вот пидо..ас, и думать ни о чем не надо, и в законах не прописано
quote:
Originally posted by Peiper:
и в законах не прописано
Что не прописано?
В законах даже определение газона не написано, и где заканчивается детская площадка - тоже зачастую непонятно. Потому путем наименьшего сопротивления пришли к формулировке - на любой придомовой территории. То есть каждому дому в городе нужно будет провести собрание, обозначить место парковки, где-то найти средства для реализации всего этого. Иначе ваш двор превратится в дойную корову.
По-моему все это незаконно и дурно пахнет. До такого не додумались даже в Москве, где платная парковка вовсю процветает, в результате забиты все дворы. Максимум что советуют - жителям устанавливать шлагбаумы на въезде, но из дворов никого не выгоняют. По поводу того, что никто никому не должен - наглое передергивание. Должны и еще как. Транспортный налог куда у нас уходит - отследить невозможно. Вместо дорог автомобилисты оплачивают у нас непонятно что, и школы, и сады, и больницы, и зарплаты бюджетникам. Они конечно тоже нужны, но почему то деньги на это собирают с автомобилистов. Я не требую в собственность место на паркинге, но оставить машину легально недалеко от дома - такая возможность у автомобилиста быть должна! И не за счет детей или еще чего. У меня у самого во дворе есть газоны, благоустроенные, с цветочками, на которые никто авто не ставит, есть большая огороженная детская площадка, где тоже никто не паркуется, больше нет ничего! Даже асфальтовой дороги к дому нет! И теперь можно будет вполне легально штрафовать 100% автомобилистов нашего дома, потому что парковочный карман - только у противоположного дома, и он на 4 машины. Никакими стоянками рядом и не пахнет.
quote:
Originally posted by LarsVVS:
Что не прописано?
quote:
Originally posted by Sp:
Да и вообще как сказал Агашин: Государство не обязано обеспечивать владельцев автомобилей бесплатными парковочными местами!
Государство-это Агашин, у государства есть законы, по которым мы как бы живем, продолжать ? Или может быть я не прав, и Агашин просто х.. с горы ?
КОНСТИТУЦИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Статья 27
1. Каждый, кто законно находится на территории Российской Федерации, имеет право свободно передвигаться, выбирать место пребывания и жительства.
Статья 35
1. Право частной собственности охраняется законом.
Статья 36
1. Граждане и их объединения вправе иметь в частной собственности землю.
2. Владение, пользование и распоряжение землей и другими природными ресурсами осуществляются их собственниками свободно, если это не наносит ущерба окружающей среде и не нарушает прав и законных интересов иных лиц.
3. Условия и порядок пользования землей определяются на основе федерального закона.
Надо, СИТИклерка ставить на место, а "место" его известно где)))
quote:
Государство-это Агашин, у государства есть законы, по которым мы как бы живем, продолжать ? Или может быть я не прав, и Агашин просто х.. с горы ?
перед покупкой машинки, подумай, где будешь её ставить. Все правильно и пофиг кто это сказал, хоть Агашин, хоть Путин или Навальный.
Учитесь уважать других, мне вот почему-то не западло ездить в Ленинский район с Металлурга (гараж), когда мест нет на парковке у дома.
quote:
когда мест нет на парковке у дома.
А не проще ли тогда на работу на общетранспорте ездить?
ну так и этим не брезгаю
quote:
Originally posted by alsap:
В законах даже определение газона не написано
Ошибаетесь.
quote:
Originally posted by alsap:
Транспортный налог куда у нас уходит - отследить невозможно
Транспортного налога собирают меньше, чем тратят на дороги.
quote:
Originally posted by Peiper:
Государство-это Агашин
Строго говоря - нет.
quote:
Originally posted by Peiper:
продолжать ?
Да, разверните свою мысль вширь и вглубь, пожалуйста...
quote:
Originally posted by Эстэтмэн67:
А не проще ли тогда на работу на общетранспорте ездить?
Ну может по работе авто нужно...
quote:
Originally posted by recollection:
КОНСТИТУЦИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Казалось бы - при чём в данном случае она...
quote:
Транспортного налога собирают меньше, чем тратят на дороги.
Пруф пожалуйста, к тому же это разные деньги. На дороги выделяются федеральные в том числе, а транспортный налог - сугубо региональный.
да, и определение газона из текста закона приведите пожалуйста.
quote:
Originally posted by alsap:
Пруф пожалуйста
По Удмуртии считать лень, вот по мск - http://proboknet.livejournal.com/335425.html
А зря, что лень. Между прочим бюджет Москвы больше бюджета Ижевска, если мне не изменяет память, в 160 с чем то раз, при разнице в количестве жителей не более 20 раз. То есть соотношение доходов и трат будет совсем другое.
И дорогами что, пользуются одни автомобилисты? А общественный транспорт, а пешеходы, а грузоперевозки. Дорогами пользуются абсолютно все, а содержать должны почему-то автомобилисты за счет своих налогов.
Прибавить можно проблему воровства на дорожной инфраструктуре, по разным подсчетам цифры ошеломляющие, даже по самым скромным).
Ну и наконец, в конституции прямо написано, что природные недра являются достоянием всего народа и граждан России, соответственно, нефтяные доходы, которые преимущественно наполняют федеральный бюджет, должны быть тоже достоянием всего населения России. Это ответ тем, кто любит кричать, что , якобы, вам никто ничего не должен, и ваших налогов ни на что не хватит. Все нефтяные доходы - это тоже НАШИ деньги, по праву гражданства России. По факту все обстоит по-другому.
2012. Акцизы на топливо + транспортные налоги = 3282 млн рублей. Расходы дорожного фонда составили 3 962 млн. рублей
quote:
Originally posted by LarsVVS:
2012. Акцизы на топливо + транспортные налоги = 3282 млн рублей. Расходы дорожного фонда составили 3 962 млн. рублей
вот поточнее
В качестве источников финансирования в пояснительных документах к проекту о дорожном фонде указываются различные штрафы, сборы, связанные дорожным движением, арендой земель в полосе отвода автодорог, пошлины за перевозку по городским дорогам опасных, тяжеловесных, крупногабаритных грузов и проч., а также субсидии из других бюджетов и прочие безвозмездные поступления.
Одним из основных источников наполнения фонда, по мнению Тарасова, в перспективе должны стать штрафы. Пока они приносят порядка 60 млн. руб. в год, однако с применением новых технологий (видеофиксации нарушений ПДД, правил благоустройства), их объемы значительно вырастут. <Мы уверены, что этот источник станет постепенно основным источником наполнения дорожного фонда>, - заявил Тарасов.
http://udm-info.ru/news/udm/17-11-2011/afond.html
Уже к октябрю этого [2013] года во всех районах Удмуртии появятся свои дорожные фонды. Напомним, с 2012 года Дорожный фонд существует в Ижевске. Теперь подобные фонды появятся во всех муниципальных образованиях республики. Создать их необходимо до октября. Всего их будет 29. Пополняться фонды будут за счет акцизов на дизтопливо, которые с 2014 года в размере 10 процентов от всех сборов будут направляться на места. Предполагается, что города и районы за счет акцизов вкупе смогут получить дополнительно около 300-400 миллионов рублей/
http://izhevsk.mk.ru/article/2...uli-poyasa.html
Что и требовалось доказать. Автомобилисты оплачивают практически полностью всю дорожную инфраструктуру, включая дворы и дворцы дорожников. Пользуется все население, дорогами, дворами, работа экстренных служб, общественный транспорт,доставка грузов в магазины и предприятия и так далее. Сели на шею и ножки свесили. Еще и недовольны.
Меня больше поразило "учреждение, обеспечивающее функционирование системы весового контроля автотранспортных средств". Расходы на него 101 млн. А собрали они 68. Или покупали весы чтоле?
quote:
Originally posted by alsap:
Автомобилисты оплачивают практически полностью всю дорожную инфраструктуру, включая дворы и дворцы дорожников. Пользуется все население, дорогами, дворами, работа экстренных служб, общественный транспорт,доставка грузов в магазины и предприятия и так далее.
Почти половина транспортного налога - с юр.лиц. При этом землю занимают автомобилисты фактически бесплатно (кроме тех, кто на стоянках хранит).
quote:
Originally posted by Sp:
Меня больше поразило "учреждение, обеспечивающее функционирование системы весового контроля автотранспортных средств". Расходы на него 101 млн. А собрали они 68.
Как вариант -это регулирующий сбор. Т.е. без него больше АТП пользовалось бы большегрузами, сильно разбивающими дороги.
quote:
При этом землю занимают автомобилисты фактически бесплатно (кроме тех, кто на стоянках хранит
Занимают - не значит приобретают в собственность или распоряжаются ею. Каждый пешеход тоже занимает землю, и бесплатно. Еще занимают деревья, животные и много кто. Тоже налогом всех обложим? Есть еще воздух, тоже можно деньги брать за пользование.
Я правильно понимаю, что каждый может огородить во дворе площадку размером 2х4 метра и сказать, что я её только:
quote:
Originally posted by alsap:
Занимают - не значит приобретают в собственность или распоряжаются ею.
Нет, не правильно. А приехать и поставить автомобиль - можно, если это не газон и не детская площадка.
quote:
Так что дорогами имеют право пользоваться все. КАЖДЫЙ за них заплатил
Автомобилист заплатил гораздо больше. Он тоже покупатель всех этих товаров, для него все уже заложено в стоимости, как и для любой бабки, ведь он обычный человек. Разница только в том, что потребляет он гораздо больше (а соответственно и налогов платит больше), чем безлошадный гражданин. СВЕРХУ ПЛЮСОМ идут все акцизы на бензин, что в 3-4 раза больше транспортного налога, и сам налог непосредственно. Почти половина в стоимости автомобиля - тоже налоги и сборы, средняя цена продаваемого авто в России - около 1 млн рублей (официальные данные), соответветсвенно тысяч 300-400 автовладелец платит в бюджет, опосредованно разумеется. И так каждые 3-4 года. Это все только ПЛЮСОМ к тем платежам, которые и обычному человеку приходится платить., если уж о налогах мы заговорили.
quote:При всем уважении к Вам, alsap бсолютно прав.
LarsVVS
И еще. Мне очень жаль, что у админисранцев получается забить клин и поссорить между собой горожан. Очень жаль.
И еще.
(LarsVVS, это не к Вам.)
Не надо думать, как в ветке про разбойные нападения https://izhevsk.ru/forummessage/50/4269053.html , что кого-то "минует чаша сия". Не надо надеяться, что агашин успокоится сожрав стоянки и автовладельцев. Аппетиты в этом деле безграничны, а он тока-тока во вкус входит.. Первая кровь, так сказать.. И кто будет следующей жертвой, если выпустить джина, незвестно.. Многие уверены - "Не я". Ну, это - наивность. Это пройдет. 
Давненько не заходил.
Агашин отжал пока только 5 стоянок?
Подскажите, кто обладает информацией.
Я извиняюсь, это вы с сайта текст скопировали? Столько ошибок...
Улыбнуло
quote:
Originally posted by dgon 1234:
Полное отсутствие внимания до сегодняшнего момента Администрации к автостоянкам
Как внимание обратили - сразу статьи пошли.
quote:
Ответ на статью <Разрешите постоять> газеты <АвтовЕтрина> от 3 февраля 2014года.
Видимо от слова ВЕТЕР который гуляет в голове!-))
quote:
Originally posted by alsap:
Нет, не правильно. А приехать и поставить автомобиль - можно
Т.е. автовладельцы у нас - привилегированный класс, обладающий бОльшими правами, чем не имеющие авто?
quote:
Originally posted by alsap:
Разница только в том, что потребляет он гораздо больше (а соответственно и налогов платит больше), чем безлошадный гражданин.
Вы издеваетесь? А "безлошадные" свою з/пл сжигают, а не тратят? Или покупка авто - более достойна, нежели покупка других товаров/услуг?
подскажите и что же все таки изменилось на тех 5 стоянках, которые отошли городу?
подскажите, на каких стоянках администрация стоянки несет ответственность за сохранность транспортного средства?
quote:
Т.е. автовладельцы у нас - привилегированный класс, обладающий бОльшими правами, чем не имеющие авто?
Нет, вы все время делаете какие-то неправильные выводы из моих слов. Причем здесь неравенство прав?. Безлошадному просто нечего на улице ставить, а если он вдруг захочет припарковать детскую коляску, или велосипед, или ходить по этой территории, то ему никто препятствий чинить не будет.
quote:
Вы издеваетесь? А "безлошадные" свою з/пл сжигают, а не тратят? Или покупка авто - более достойна, нежели покупка других товаров/услуг?
Причем здесь опять какое-то мнимое неравенство?. Если человек тратит деньги в другом направлении, на другие услуги/товары, он оплачивает ту инфраструктуру, которая связана с этими товарами/услугами. Автовладелец же оплачивает инфраструктуру дорог, дворов и прочего, целенаправлено, потому что дорожный фонд формируется большей частью из этих денег (акцизы, налоги, сборы). Почему то вы рассуждаете так, будто вы хозяин этой земли, а вам все автомобилисты должны. Ничего подобного, эта земля( городская) ровно настолько же ваша, насколько и их.
quote:
Originally posted by Sp:
Да и вообще как сказал Агашин:
Может быть, вы решите, что вам не нужна детская площадка, и закатаете весь свой двор под парковку. Но это должно быть ваше решение!
Каждый год мы, проводя капитальные ремонты во дворах, обращаемся к жильцам и рекомендуем им сделать парковку, так как когда техника во дворе, сделать ее существенно дешевле.
Не пойму, придворные юристы имеют специализацию только по относительно честному отъему собственности? Судя по глупым оплошностям в борьбе с УК, правам муниципальной милиции это так. И в данном случае - не вправе жители совместным решением нарушать СНИПы. Это лишь дворнику позволительно предположить закатать весь двор под парковку, но не чиновнику такого ранга публично высказать такую мысль.
quote:
Originally posted by Alexy555:Не пойму, придворные юристы имеют специализацию только по относительно честному отъему собственности? Судя по глупым оплошностям в борьбе с УК, правам муниципальной милиции это так.
извините, позвольте спросить какие такие оплошности в отношении УК?
Попытка штрафовать за надписи на домах и т.п.
quote:Как раз для того ранга это и характерно! Им же законы и СНИПы не писаны! Захотели - взяли! Захотели - выкинули!
но не чиновнику такого ранга публично высказать такую мысль.
quote:
Originally posted by alsap:
Безлошадному просто нечего на улице ставить, а если он вдруг захочет припарковать детскую коляску, или велосипед, или ходить по этой территории, то ему никто препятствий чинить не будет.
И всё-таки: если автовладелец захочет занять кусок территории поставив на вечный прикол свой авто - ему можно, а если "безлошадный" возведёт ровно на таком же куске территории будку - то уже нельзя? А трейлер - уже можно или опять нельзя?
quote:
Originally posted by alsap:
Если человек тратит деньги в другом направлении, на другие услуги/товары, он оплачивает ту инфраструктуру, которая связана с этими товарами/услугами. Автовладелец же оплачивает инфраструктуру дорог, дворов и прочего,
Так опосредованно деньги "безлошадного" также тратятся на инфраструктуру дорог. Товары не по воздуху летают, опять же плата за общественный транспорт...
quote:
И всё-таки: если автовладелец захочет занять кусок территории поставив на вечный прикол свой авто - ему можно, а если "безлошадный" возведёт ровно на таком же куске территории будку - то уже нельзя? А трейлер - уже можно или опять нельзя?
На вечный - нельзя. Его эвакуируют при обращении в соответствующие органы. Будку тоже нельзя - это вообще строение. Нельзя так же всякие столбики с цепочками, огораживающие "свои" места.
Меньше 3,5 тонн - можно (при условии что не мешает сквозному проезду, не детская площадка, не газон), более 3,5 тонн - нельзя.
quote:
Originally posted by alsap:
Его эвакуируют при обращении в соответствующие органы.
Если авто зарегистрировано, расположено без нарушения ПДД, хозяин имеется - то сколько можно будет слупить с эвакуаторов за превышение полномочий?
quote:
то сколько можно будет слупить с эвакуаторов за превышение полномочий?
Нисколько. это все через ГИБДД делается. Понимаете, не имеете вы никакого права ничто никуда эвакуировать, если вам это просто не нравится. А весь сыр-бор идет из-за того, что кому то не нравится, что машины по всем правилам стоят, просто их слишком много. Потому пытаются это вне закона поставить. А про парковки в неположенных местах - это другое, там все прописано, бороться все полномочия есть. Не хочется видимо.
quote:
Originally posted by alsap:
это все через ГИБДД делается.
И что ГИБДД в протокол запишет?
quote:
Нельзя так же всякие столбики с цепочками, огораживающие "свои" места.
А вот это интересно! У меня соседи взяли и трос натянули типа места застолбили и как с ними бороться? И что им светит?
quote:
Originally posted by Эстэтмэн67:
А вот это интересно! У меня соседи взяли и трос натянули типа места застолбили и как с ними бороться? И что им светит?
Тут варианты есть. Можете обратиться с заявлением в УК, они должны ликвидировать. Можете вызвать участкового и в его присутствии сами ликвидировать. Тонкостей не знаю, но можете почитать сами.
quote:
Originally posted by alsap:
кому то не нравится, что машины по всем правилам стоят
Могу предположить, что некоторые водители просто не знают тех правил, которые нарушают.
quote:
Тонкостей не знаю, но можете почитать сами.
Где почитать? Не думаю что участковый на это выйдет!
quote:
Originally posted by Эстэтмэн67:
Где почитать? Не думаю что участковый на это выйдет!
Я думаю, это был риторический вопрос))
quote:
Originally posted by tvn:
Могу предположить, что некоторые водители просто не знают тех правил, которые нарушают.
Знакомая логика. Был бы человек - а статья найдется....
quote:
Originally posted by alsap:Я думаю, это был риторический вопрос))
Как догадались?
сегодня утром было совещание у сити менеджера. обсуждали вопрос кто будет присутствовать 4го марта в антимонопольном комитете. администрация города и муп перекладывают всю ответсвенность на земельный комитет. что булки приспустили у ......
quote:
gai146
За неприятностями никто без очереди не лезет, все галантно уступают дорогу друг другу...
quote:
Originally posted by kk-ksenya:
За неприятностями никто без очереди не лезет, все галантно уступают дорогу друг другу...
Не лезут до тех пор, пока неприятность сама к ним не постучит в дверь!
Агашин положил глаз на автостоянки
Да не глаз, а болт он положил, при чем на всех на нас!
Дык в марте ему отдуплиться придется, так что пока ниче он не положил, сосет пока )
quote:
Originally posted by Peiper:
Дык в марте ему отдуплиться придется, так что пока ниче он не положил, сосет пока )
А че в марте?
подскажите пожалуйста, где идет организация новых автостоянок?