На сайте газеты День сегодня вся достоверная информация по стоянка. Что и у кого отбирают
quote:
Originally posted by Avto Udm:
Уважаемый, Zarublem.
К сожалению, вы прячетесь за ником, и мы не имеем представление, что за человек дает столь странную оценку нашим действиям. На вашем сайте так же нет ни каких контактов. Это к вопросу о морали и честности.
В свою очередь мы абсолютно открыты.
Это не должно Вас оскорблять, люди вправе делать любые анализы наблюдая за Вами и Вашими действиями...Взялся за гуж, не говори, что не дюж.
Люди не хотят что бы Вы скурвились и делали ошибки и это нормально, Вам знак того что не всё ещё потеряно, в какой то мере Вам помогают, даже и осуждая и не доверяя и тоже нормально, из всего нужно делать выводы и тогда направление вектора движения будет правильным 
quote:
Originally posted by Avto Udm:
Что Вас так смутило и возмутило в этом? Обивать пороги и написать письмо с просьбой предоставить нам помещение - разные вещи. Надо же нам где-то располагаться. Даже например для встречи с теми же автостояночниками. Это вполне обычная практика и почему мы должны от этого отказываться? У нас нет грантов, нет спонсоров и др. денежных поступлений как во многих общественных организациях и мы абсолютно независимы от чьего-то мнения.
думаю стоит с этим вопросом обратится к народу не стесняясь, сказав как оно есть и как должно быть для продуктивного движения ... и скорее всего это выстрелит, потому как у народа есть всё и даже излишки площадей... 
Кто вообще выдумал такое, что власть это предел всех мечтаний? Власть по своей сути лишь маленькая часть народа, всего один кабинет, в здании или даже комплексе состоящих из кабинетов, офисов, гостиниц и производств...
Местная группировка ведёт себя именно так, как объясняет человек из этого ролика, их поведение и мотивации вполне объяснимы.
Анти региональная Агашинская группировка,Пятая колонна в управлении республики, отрабатывается на макро- либеральное крыло волкова, будем надеяться что отсохнет вместе с носителем, его же никто не заставлял делать такой выбор на старости лет, и уйдёт в историю, как лихая година, родникового края
Термин "пятая колонна" первоначально возник в ходе Гражданской войны в Испании и обозначал сеть профашистски настроенных элементов подрывавших обороноспособность республиканцев изнутри.
http://colonelcassad.livejournal.com/565795.html
Из кого состоит пятая колонна?
1. Граждане иностранных государств.
2. Граждане Российской Федерации.
Первая категория исполняет организационно-контролирующую функцию.
а) Создание первоначальной сети контролируемого недовольства, ее расширение до уровня самофункционирования.
б) Организационное сопровождение деятельности созданной сети - финансирование, рекрутинг, продвижение лидеров, медийное обеспечение, правовая легализация.
в) Общее руководство осуществляемых операций на местах.
Эта деятельность имеет 3 уровня. Легальный, полулегальный и нелегальный и осуществляется в рамках управляющих функций по отношении к внутрироссийской составляющей пятой колонны.
Мусин о поведении пятой колоны, о их приоритетах и задачах...
quote:
Originally posted by Patriot1:
На сайте газеты День сегодня вся достоверная информация по стоянка. Что и у кого отбирают
ссылка есть, так глянуть ради спортивного интереса, какой масштаб?
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
http://www.dayudm.ru/news/2014/01/14/62324/
...
Строительство муниципальных вышек в срок до 1 апреля 2014 года должно завершиться на следующих частных стоянках:
ул.К.Маркса, NN 18:26:010103:3 и 18:26:010103:4
пер.Северный, 18:26:010346:8
на пересечении ул.О.Кошевого и ул.К.Герда
ул.Удмуртская,199
вдоль ул.Автозаводской в 88м северо-западнее жилого дома N56
ул.К.Маркса,310
ул.К.Либнехта, N 18:26:059813:4
ул.Автозаводская,2
ул.Ворошилова, 18:26:030203:9
ул.Буммашевская,3б
ул. Удмуртская, 159
ул. Заречное шоссе, 18:26:040572:1
ул. О. Кошевого, 16
ул. Охотная, 24
ул. Дзержинского, 48
ул. Холмогорова, 51а
ул.Воткинское шоссе, 146а
ул. Советская, 38
ул. Дзержинского, 21
ул. Орджоникидзе, 18:26:050960:3
ул. Сабурова, 19
ул. Фруктовая, 33б
ул. Крылова, 29а
дивизия целая сомневающихся выйти поговорить с властью о своих правах...япадсталом
у кого-нибудь есть прямая ссылка на данное постановление с перечнем адресов (на первоисточник?)
я думаю прямой ссылки на данное постановление пока нет.но есть свежий проект постановления гуаиг о выделении 6 земельных участков муп горсервис для исполнения муниципального контракта. а вот их адреса....удмуртская 202а....буммашевская 2а....машиностроителей 80а...50лет влксм.... рабочая ... союзная...кодастровые номера писать не буду.вчера зырянов подписал эти постановления. а сегодня их предоставили для согласования в зем. комитет.
quote:
Originally posted by mobiler:
ссылка на данное постановление с перечнем адресов
эта информация взята с сайта муниципальных заказов а не из постановления. причем сказано очень громко "Опубликован перечень автостоянок Ижевска, которые администрация собирается отобрать у владельцев в первую очередь". думаю, что журналист должен ответить за свои слова. если сказал ОПУБЛИКОВАН ПЕРЕЧЕНЬ - предоставь документ. и именно документ, где четко прописано согласно громкому заголовку.
интересно, что за вышки за 14800?
quote:
Originally posted by Emper:
Агашин положил глаз на автостоянки
что бы вы понимали что происходит...
а ссылку на муниципальный заказ можно? увидел в перечне свой дом, и хочу разобраться на месте чего хотят построить стоянку
сейчас платных стоянок по указанному адресу нет
формулировки меняются, вроде как умерили пыл агаши, поначалу его позиция откровенно нероновщиной попахивала.
архитектуре дано указание определить подходящие места во дворах для размещения платных парковок. и скоро там появятся будки для охраны.
мало дворов, где придомовые территории окружающих домов позволяют разместить парковки адекватной емкости.это без учета путей подьезда спас.служб и мнения самих собсвенников.
Думаю, катиться агаше по малой спасской с такими "инициативами". Не дадим больше ничего украсть.
Хотя, судьба многих стоянок уже решена. В р-не дворца пионеров, одной стоянке, наверняка, не устоять, построят жилой дом. Агаша, "в уме", видимо, уже попилил самые интересные и легко доступные площадки.
Вчера целая делегация посетила руководителя УФАС.
quote:
Originally posted by Mig_29:
Вчера целая делегация посетила руководителя УФАС.
и что? много было людей, результаты попытки...могут же не сидеть и ждать.
уфас достаточно ручная контора.
Так что уфасовский руководитель работает в амплуа людвига аристарховича.
от себя скажу
взяли участок в аренду под автостоянку 12 соток...
выкорчевывали кустарники,вывезли 5 самосвалов мусора, выровняли и асфальтировали стоянку,поставили забор по всему периметру,провели электричество, построили из кирпича сторожку,поставили шлагбаум, наняли сотрудников,заключили договора на обслуживание на 50 машиномест и вот когда всё готово ...пришли они....своих вложенных денег нам не отбить...
Очень напоминает беспредел в начале 90х...
.
вот никак не пойму, а что для обычных автомобилистов изменится? цены вырастут али ставить некуда будет?
Пока Волков и.о. преза, у Агаши шанс последний , что то урвать, стоянки это последнее, что он как сити- менеджер под себя подмять может
quote:
Originally posted by Sort2007:
вот никак не пойму, а что для обычных автомобилистов изменится? цены вырастут али ставить некуда будет?
когда заводы отбирали, так тоже все думали и говорили...
и где те заводы? вот там же будут и места из под стоянок, а это гражданские общественные территории, и будут они в итоге всё, в тех же карманах и счетах...
как заводы так и земелька в центрах берётся совершенно законно и бесплатно и как будто бы ни у кого, а на самом деле у города и его населения, всё ведь очень просто...
ни ваши стоянки, ни ваш транспорт нафиг никому не упёрся, ни вы тоже-земля, а она пока не совсем их... вышки заменят на стройплощадки а ви пилите за город осваивать сибе новые просторы
Так землю в центре уже набрали - не знают что с ней делать. Сколько лет уже пустуют участки между Сивкова и К.Маркса (где был Октябрьский военкомат), между К.Маркса и Красной, между Красной и Горького? И денег в казну города не приносят и о красоте центра города говорить не приходится. А снесенный Волковым много лет назад Инженерный городок? Якобы для создания сквера, так и спрятан за забором: ни сквера, ни исторического памятного места, зато бомжам на радость.
quote:
Originally posted by pensil:
[B][/B]
Сегодня захватили следующие стоянки:
quote:
Originally posted by Sort2007:
вот никак не пойму, а что для обычных автомобилистов изменится? цены вырастут али ставить некуда будет?
Нового ничего не появится, цены будут назначать. Они думают что стоянка это прибыльно, я хочу объяснить, что это не так. Для того, что бы прибыль была - поднимут цены. Если вы не покупали место на стоянке, то очень сильно Вас это не коснется, но очень много людей заплатили за обустройство стоянки. Если бы деньги потраченные людьми возместили, то никто и не возмущался бы!
Администрацией нанят ЧОП"Мангуст" (интересно, а где же МОП??!) А дальше - в духе незабвенных 90х... Звоните 112, мля - может быть помогут
"В понедельник, 20 января, в Ижевске сотрудники частного охранного предприятия <Мангуст> начали брать под охрану территории охраняемых автостоянок, принадлежащих частным и кооперативным владельцам. Всего в столице Удмуртии насчитывается свыше 100 автостоянок, которые администрация сити-менеджера Дениса Агашина намерена изъять у их владельцев для передачи муниципальному предприятию <Горсервис> (ранее МУП <Ремонтно-аварийная служба> ).
Как сообщают представители автокооперативов, руководство ООО <ЧОО Мангуст> ссылается на наличие муниципального контракта на оказание охранных услуг, подписанного директором МУП <Горсервис> Михаилом Немтиновым. В списке автостоянок, формально уже переданных под охрану <Мангусту> в соответствии с этим договором, - шесть автостоянок на территории Ижевска, в том числе:
ул. Рабочая, 18:26:050992:2
ул. Союзная, 18:26:030062:4
ул. Буммашевская, 18:26:020142:1888
пос. Машиностроителей, 18:26:040487:8
ул. 50 лет ВЛКСМ, 18:26:010099:4
у. Удмуртская, 18:26:050958:0026"
источник http://dayudm.ru/news/2014/01/20/62370/
quote:
Originally posted by madam.vetla:
очень много людей заплатили за обустройство стоянки. Если бы деньги потраченные людьми возместили, то никто и не возмущался бы!
именно об этом я и писал в одном из предыдущих постов. А так - обычный рейдерский захват
quote:
Originally posted by madam.vetla:Если вы не покупали место на стоянке, то очень сильно Вас это не коснется, но очень много людей заплатили за обустройство стоянки. Если бы деньги потраченные людьми возместили, то никто и не возмущался бы!
А Вы когда место на стоянке покупали у продавца спросили за что он с Вас деньги берет.
С учетом Вашего высказывания странно слышать причитания бывших владельцев автостоянок, которые тоже якобы вкладывались в благоустройство.
quote:
Originally posted by VVSK:
причитания бывших владельцев автостоянок, которые тоже якобы вкладывались в благоустройство
вы не в курсе, что бОльшая часть стоянок - кооперативы?
quote:
Originally posted by СУПЕРНАТУРАЛ:
своих вложенных денег нам не отбить...
вроде где-то мелькало, что они предлагают компенсировать затраты.
quote:
Originally posted by Европа-СК:
вроде где-то мелькало, что они предлагают компенсировать затраты.
это было сказано г-ном Немтиновым. О "взятии под охрану" не было сказано ни слова
Прочитал информационное письмо МУПа. В чем проблема то?! Вроде как наоборот и порядок наведут, и автовладельцев не выгоняют, и имуществом можно дольше пользоваться, и цены снизятся. У нас на стоянке вместо полуслепого, полуглухого дедушки нормальный охранник впервые появился. Понятно, то владельцы автостоянки теряют стабильный большой доход черным налом, но это меня не беспокоит никак)
где письмо-то? во второй теме уже грозитесь его показать.
quote:
У нас на стоянке вместо полуслепого, полуглухого дедушки нормальный охранник впервые появился.
он отвечает за сохранность ваших машин? С ним есть договор?
Че то не получается) инет не мой конек! Но в другой теме про стоянки оно вроде бы было у какой то мадам. Кто может перетащите его сюда!
По поводу договора на охрану пока нет его, но обещают сделать. А до этого деньги не будут брать за стоянку.
т.е. до этого за ваши машины никто не отвечает?
До конца месяца за наши машины "отвечает" старая охрана. Хотя с ними у нас тоже договора нет
раз договора нет, то никто не отвечает. Особенно в таких условиях.
Sp спасибо! Сразу видно - мега ветеран!
Как лихо Агашин Маринина подставил
Решает один, подписывает другой...интересный вопрос
quote:
Originally posted by madam.vetla:
Сегодня захватили следующие стоянки:
вы выложили последнюю страницу документа и написали о захвате стоянок.
с какой целью вы пытаетесь ввести в заблуждение всех?
quote:
Originally posted by Emper:
вы не в курсе, что бОльшая часть стоянок - кооперативы?
С принудительным вступлением в члены кооператива, для того чтобы ставить машину на стоянку.
Пункт 5 в списке - стоянка на 50 лет ВЛКСМ - это та, что в логу, около Ижтрейдинга? Прошлым летом-осенью ставил там машину, весной хочу вернуться.. Посмотрим, что изменится.
Чоп сохранность т/с на себя не возьмет
Договор охрана строящегося объекта. Хотите сдать под охрану т/с внесите в опись охраняемого имущества. Посмотрите на реакцию чоп
Приложение к договору на оказание услуг по охране строящихся муниципальных стоянок автомототранспорта
При чем здесь "рейдерский захват"? Разве абсолютно законный отказ от продления договора аренды можно назвать рейдерским захватом? Это законное право собственника. Насколько я понял, об этом отказе от договора арендаторы были заблаговременно предупреждены. Надо не истерию разводить и на митинги людей поднимать, а посмотреть какие документы на имущество есть у прежних владельцев. Думаю проблема в том, что прежние владельцы стоянок не могут представить документы, подтверждающие их права на имущество. Отсюда и истерика. Насколько я знаю, есть общее правило при прекращении договора аренды недвижимости - неотделимые улучшения следуют за земельным участком. Кто не согласен - добро пожаловать в суд (естественно с документами, подтверждающими право собственности). Если честно, смешно читать "крики души" о том, что прокуренные сторожки и асфальтовая крошка стали объектами посягательств со стороны собственника земельных участков. Складывается впечатление, что авторы этих "криков души" банально пытаются ввести форумчан в заблуждение. Подтверждение тому - информационно письмо МУП "Горсервис". В нем совершенно другая информация.
К чему это ? Если честно, я ничего не понял.
quote:
Originally posted by Mauzеr:
Пункт 5 в списке - стоянка на 50 лет ВЛКСМ - это та, что в логу, около Ижтрейдинга?
Похоже, что она... Там кстати, вообще договора аренды с городом уже несколько лет нет, после случая с бабой зоей, которая хотела этот участок оттяпать под стройку...
quote:
Originally posted by AskII:Похоже, что она... Там кстати, вообще договора аренды с городом уже несколько лет нет, после случая с бабой зоей, которая хотела этот участок оттяпать под стройку...
Да, тоже слышал, что на этой площади дом хотели построить :-)
Стоянок нормальных в округе нет; эта, в принципе, всем устраивала. Заасфальтировали бы её - было бы идеально 
quote:
Originally posted by Mauzеr:Да, тоже слышал, что на этой площади дом хотели построить :-)
Стоянок нормальных в округе нет; эта, в принципе, всем устраивала. Заасфальтировали бы её - было бы идеально
нельзя асфальт, там коммуникации под ней проходят.
Заполненность стоянки сейчас, со слов владельца, процентов 70-80 от норматива, в отличие от 7-8 летней давности, когда было 130-140% и машины ставили в три ряда по времени выезда, и на расстроянии 15-20 см друг от друга)
quote:
Originally posted by АНДРЕЙКА74:
Чоп сохранность т/с на себя не возьмет
Прежние кооперативы/владельцы брали на себя такую ответственность?
Насколько я помню прежние владельцы не брали на себя ответственность за сохранность т/с. помню моему знакомому поцарапали машину на стоянке, сторожа просто развели руками и сказали незнам не ведам кто.
quote:
Originally posted by AskII:нельзя асфальт, там коммуникации под ней проходят.
Заполненность стоянки сейчас, со слов владельца, процентов 70-80 от норматива, в отличие от 7-8 летней давности, когда было 130-140% и машины ставили в три ряда по времени выезда, и на расстроянии 15-20 см друг от друга)
Нуууу хотя бы гравием отчасти засыпать, так как в дождь там совершенно унылая картина :-)
Сейчас ставят не в три, но в два ряда, и тоже по времени выезда =/
конструктивный у нас сити-менеджер, а еще говорят, что не гей. у пляжа стоянки тоже отжимают?
кто знает?
у пляжа какие-то особенные ?
И ещё раз здрасте!!! Я смотрю Агашин мультик посмотрел про Рики-Тики-Тави, как кобру задавить?..., мангуст нужен:, всё готово под замену владельцев автостоянок , отьёму их имущества и лишеню сотен людей средств к существованию. И не думает городской топ-менеджер, а вместе с ним и глава Удмуртии, что у людей может больше ничего и нет. И снова тут работают деньги народа, : <Мангуст> не альтруисты ведь:, всё идёт из казны города, в отличии от действующих охраны автостоянок. За налоги от населения отнимают деньги у населения. Не красиво, но ярко. Мангуст быстр и ловок, но Кобра тоже не подарок, к тому же если она не одна. Немного посидев и подумав на ум пришли строчки:
Волков набережную сделал, ДДН и цирк, вокзал
Он считает что мы рады
Я б такого не сказал.
Деньги ухнули большие
Они кончились тогда
Мне платёжечки прислали
Посмотрел - Вот это да!!!
Нас обманывали раньше
И опять хотят надуть
Нам твердят что это правда-
Эта ваш реальный путь
Символ города наш Иожик
Что на площади стоит
Кто решил что это символ?
Это Волков говорит
Символ города-рабочий,
А не парень с чугуна
Если что-то не изменим то Удмуртии хана
Всем до свидания и успехов, ответов и комментариев не жду, остальное в следующей серии:
почитал твой топик, он напомнил слова великие слова лягушенка-маугли:
не проще ли сказать: агаша, ты нам не нужен ! мы тебя не выбирали. ты не пройдешь! вернись в сарапул.
а у жырного все по плану идет )
перефразируя название темы: кто-нибудь со стоянок положил на агашина? есть такие истории успеха?
владельцы смогли только отсосать )
пейпер.ты наверно информацией не владеешь. отсасывают пока у нас.
quote:
Originally posted by gai146:
пейпер.ты наверно информацией не владеешь. отсасывают пока у нас.
И много насосали?
захлебнуться могут.
В 2006 году группа инициативных граждан уже выходила к г-ну Ушакову с идеей объединения автостоянок под одним юрлицом. Изначально он дал согласие, но когда шел активный сбор подписей, г-н чиновник включил "задний ход".
Сейчас же мы видим, как использует чужую идею сити-менеджер, с которым явно поделился, не своими мыслями, г-н Ушаков.
Полагаю, владельцы автостоянок не станут повторять сценарий с завышенной страховкой и последующими событиями по типу кафе "Маяк". "Ницца-2", в свое время, тоже предрекла судьбу многих бизнес-идей.
В насквозь коррумпированной республике "светлые" идеи поддержки начинающих предпринимателей, на основе проводимых семинаров, это всего-навсего бесплатная кормушка для чинуш, которые перенимают чужие "бизнес-идеи" и воплощают их в жизнь с учетом собственных интересов. Такие деятели, которым претит честная и свободная конкуренция, ведут страну к стагнации. Поскольку во всех идеях или проектах, не отвечающих субъективным эстетическим требованиям "первого плиточника столицы", админисрация будет усматривать маргиналов.
quote:
Originally posted by Peiper:
у пляжа какие-то особенные ?
стоянка на береговой ниже купола вполне себе может "типа" отойти под дальнейшую реконструкцию набережной, т.е. под полный снос
quote:
Originally posted by gai146:
захлебнуться могут
мож лопнули уже кровососы-то ?
Пока что планируется ограничить стоянку во дворах, муниципальная милиция купит паркон.
Да и вообще как сказал Агашин:
"Государство не обязано обеспечивать владельцев автомобилей бесплатными парковочными местами! С таким же успехом человек, покупающий холодильник, может настаивать на выделении ему бесплатной жилплощади для его хранения:
Муниципальная милиция купит <Паркон> и, - вперед, в рейд по дворам. Боюсь, иначе мы порядок во дворах не наведем.
Может возникнуть вопрос - а куда ставить машины, если во дворе и без того места мало?
Вариантов решения проблемы несколько, а основных - два.
Первое. Двором и территорией должны распоряжаться сами жители. Надо провести собрание и решить: каким будет ваш двор. Но обязательно учесть интересы всех жильцов.
Одним нужна парковка для автомобилей, другим - детская площадка или городок, третьим, к примеру, - площадка для выгула собак или турники.
Договориться между собой непросто, но не невозможно. Надо уметь разговаривать и слышать.
Может быть, вы решите, что вам не нужна детская площадка, и закатаете весь свой двор под парковку. Но это должно быть ваше решение!
Каждый год мы, проводя капитальные ремонты во дворах, обращаемся к жильцам и рекомендуем им сделать парковку, так как когда техника во дворе, сделать ее существенно дешевле. И очень радует, что с каждым годом таких дворов становится все больше. И у этих жителей больше не возникает вопросов, где им хранить авто - они сделали свой выбор:
Второе. Даже существующей сети автомобильных стоянок в городе вполне хватает для машин.
Вспомните, что еще 15 лет назад никто не оставлял свои машины ночевать во дворах. А с тех пор количество автомобилей в Ижевске увеличилось вдвое!
Есть стоянки, которые заполнены лишь наполовину, есть стоянки, где вместо машин хранится строительная техника или устроены небольшие автосалоны.
А мы планируем не только увеличить количество парковочных мест на муниципальных стоянках, но и организовать новые. И этот процесс идет!
Кроме того, мы провели конкурс по заключению концессионного соглашения. Победитель - частная компания, готовит проект и уже в 2015 году появится первый многоуровневый паркинг. А всего в Ижевске их будет восемь, на которых можно будет хранить 3760 автомобилей.
Почему жители не ставят свои машины на стоянках, а предпочитают перегружать территорию дворов? Лень, нежелание думать о других, привычка, от которой сложно отказаться..."
quote:
Originally posted by Sp:
Муниципальная милиция купит <Паркон> и, - вперед, в рейд по дворам
вот пидо..ас, и думать ни о чем не надо, и в законах не прописано
quote:
Originally posted by Peiper:
и в законах не прописано
Что не прописано?
В законах даже определение газона не написано, и где заканчивается детская площадка - тоже зачастую непонятно. Потому путем наименьшего сопротивления пришли к формулировке - на любой придомовой территории. То есть каждому дому в городе нужно будет провести собрание, обозначить место парковки, где-то найти средства для реализации всего этого. Иначе ваш двор превратится в дойную корову.
По-моему все это незаконно и дурно пахнет. До такого не додумались даже в Москве, где платная парковка вовсю процветает, в результате забиты все дворы. Максимум что советуют - жителям устанавливать шлагбаумы на въезде, но из дворов никого не выгоняют. По поводу того, что никто никому не должен - наглое передергивание. Должны и еще как. Транспортный налог куда у нас уходит - отследить невозможно. Вместо дорог автомобилисты оплачивают у нас непонятно что, и школы, и сады, и больницы, и зарплаты бюджетникам. Они конечно тоже нужны, но почему то деньги на это собирают с автомобилистов. Я не требую в собственность место на паркинге, но оставить машину легально недалеко от дома - такая возможность у автомобилиста быть должна! И не за счет детей или еще чего. У меня у самого во дворе есть газоны, благоустроенные, с цветочками, на которые никто авто не ставит, есть большая огороженная детская площадка, где тоже никто не паркуется, больше нет ничего! Даже асфальтовой дороги к дому нет! И теперь можно будет вполне легально штрафовать 100% автомобилистов нашего дома, потому что парковочный карман - только у противоположного дома, и он на 4 машины. Никакими стоянками рядом и не пахнет.
quote:
Originally posted by LarsVVS:
Что не прописано?
quote:
Originally posted by Sp:
Да и вообще как сказал Агашин: Государство не обязано обеспечивать владельцев автомобилей бесплатными парковочными местами!
Государство-это Агашин, у государства есть законы, по которым мы как бы живем, продолжать ? Или может быть я не прав, и Агашин просто х.. с горы ?
КОНСТИТУЦИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Статья 27
1. Каждый, кто законно находится на территории Российской Федерации, имеет право свободно передвигаться, выбирать место пребывания и жительства.
Статья 35
1. Право частной собственности охраняется законом.
Статья 36
1. Граждане и их объединения вправе иметь в частной собственности землю.
2. Владение, пользование и распоряжение землей и другими природными ресурсами осуществляются их собственниками свободно, если это не наносит ущерба окружающей среде и не нарушает прав и законных интересов иных лиц.
3. Условия и порядок пользования землей определяются на основе федерального закона.
Надо, СИТИклерка ставить на место, а "место" его известно где)))
quote:
Государство-это Агашин, у государства есть законы, по которым мы как бы живем, продолжать ? Или может быть я не прав, и Агашин просто х.. с горы ?
перед покупкой машинки, подумай, где будешь её ставить. Все правильно и пофиг кто это сказал, хоть Агашин, хоть Путин или Навальный.
Учитесь уважать других, мне вот почему-то не западло ездить в Ленинский район с Металлурга (гараж), когда мест нет на парковке у дома.
quote:
когда мест нет на парковке у дома.
А не проще ли тогда на работу на общетранспорте ездить?
ну так и этим не брезгаю
quote:
Originally posted by alsap:
В законах даже определение газона не написано
Ошибаетесь.
quote:
Originally posted by alsap:
Транспортный налог куда у нас уходит - отследить невозможно
Транспортного налога собирают меньше, чем тратят на дороги.
quote:
Originally posted by Peiper:
Государство-это Агашин
Строго говоря - нет.
quote:
Originally posted by Peiper:
продолжать ?
Да, разверните свою мысль вширь и вглубь, пожалуйста...
quote:
Originally posted by Эстэтмэн67:
А не проще ли тогда на работу на общетранспорте ездить?
Ну может по работе авто нужно...
quote:
Originally posted by recollection:
КОНСТИТУЦИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Казалось бы - при чём в данном случае она...
quote:
Транспортного налога собирают меньше, чем тратят на дороги.
Пруф пожалуйста, к тому же это разные деньги. На дороги выделяются федеральные в том числе, а транспортный налог - сугубо региональный.
да, и определение газона из текста закона приведите пожалуйста.
quote:
Originally posted by alsap:
Пруф пожалуйста
По Удмуртии считать лень, вот по мск - http://proboknet.livejournal.com/335425.html
А зря, что лень. Между прочим бюджет Москвы больше бюджета Ижевска, если мне не изменяет память, в 160 с чем то раз, при разнице в количестве жителей не более 20 раз. То есть соотношение доходов и трат будет совсем другое.
И дорогами что, пользуются одни автомобилисты? А общественный транспорт, а пешеходы, а грузоперевозки. Дорогами пользуются абсолютно все, а содержать должны почему-то автомобилисты за счет своих налогов.
Прибавить можно проблему воровства на дорожной инфраструктуре, по разным подсчетам цифры ошеломляющие, даже по самым скромным).
Ну и наконец, в конституции прямо написано, что природные недра являются достоянием всего народа и граждан России, соответственно, нефтяные доходы, которые преимущественно наполняют федеральный бюджет, должны быть тоже достоянием всего населения России. Это ответ тем, кто любит кричать, что , якобы, вам никто ничего не должен, и ваших налогов ни на что не хватит. Все нефтяные доходы - это тоже НАШИ деньги, по праву гражданства России. По факту все обстоит по-другому.
2012. Акцизы на топливо + транспортные налоги = 3282 млн рублей. Расходы дорожного фонда составили 3 962 млн. рублей
quote:
Originally posted by LarsVVS:
2012. Акцизы на топливо + транспортные налоги = 3282 млн рублей. Расходы дорожного фонда составили 3 962 млн. рублей
вот поточнее
В качестве источников финансирования в пояснительных документах к проекту о дорожном фонде указываются различные штрафы, сборы, связанные дорожным движением, арендой земель в полосе отвода автодорог, пошлины за перевозку по городским дорогам опасных, тяжеловесных, крупногабаритных грузов и проч., а также субсидии из других бюджетов и прочие безвозмездные поступления.
Одним из основных источников наполнения фонда, по мнению Тарасова, в перспективе должны стать штрафы. Пока они приносят порядка 60 млн. руб. в год, однако с применением новых технологий (видеофиксации нарушений ПДД, правил благоустройства), их объемы значительно вырастут. <Мы уверены, что этот источник станет постепенно основным источником наполнения дорожного фонда>, - заявил Тарасов.
http://udm-info.ru/news/udm/17-11-2011/afond.html
Уже к октябрю этого [2013] года во всех районах Удмуртии появятся свои дорожные фонды. Напомним, с 2012 года Дорожный фонд существует в Ижевске. Теперь подобные фонды появятся во всех муниципальных образованиях республики. Создать их необходимо до октября. Всего их будет 29. Пополняться фонды будут за счет акцизов на дизтопливо, которые с 2014 года в размере 10 процентов от всех сборов будут направляться на места. Предполагается, что города и районы за счет акцизов вкупе смогут получить дополнительно около 300-400 миллионов рублей/
http://izhevsk.mk.ru/article/2...uli-poyasa.html
Что и требовалось доказать. Автомобилисты оплачивают практически полностью всю дорожную инфраструктуру, включая дворы и дворцы дорожников. Пользуется все население, дорогами, дворами, работа экстренных служб, общественный транспорт,доставка грузов в магазины и предприятия и так далее. Сели на шею и ножки свесили. Еще и недовольны.
Меня больше поразило "учреждение, обеспечивающее функционирование системы весового контроля автотранспортных средств". Расходы на него 101 млн. А собрали они 68. Или покупали весы чтоле?
quote:
Originally posted by alsap:
Автомобилисты оплачивают практически полностью всю дорожную инфраструктуру, включая дворы и дворцы дорожников. Пользуется все население, дорогами, дворами, работа экстренных служб, общественный транспорт,доставка грузов в магазины и предприятия и так далее.
Почти половина транспортного налога - с юр.лиц. При этом землю занимают автомобилисты фактически бесплатно (кроме тех, кто на стоянках хранит).
quote:
Originally posted by Sp:
Меня больше поразило "учреждение, обеспечивающее функционирование системы весового контроля автотранспортных средств". Расходы на него 101 млн. А собрали они 68.
Как вариант -это регулирующий сбор. Т.е. без него больше АТП пользовалось бы большегрузами, сильно разбивающими дороги.
quote:
При этом землю занимают автомобилисты фактически бесплатно (кроме тех, кто на стоянках хранит
Занимают - не значит приобретают в собственность или распоряжаются ею. Каждый пешеход тоже занимает землю, и бесплатно. Еще занимают деревья, животные и много кто. Тоже налогом всех обложим? Есть еще воздух, тоже можно деньги брать за пользование.
Я правильно понимаю, что каждый может огородить во дворе площадку размером 2х4 метра и сказать, что я её только:
quote:
Originally posted by alsap:
Занимают - не значит приобретают в собственность или распоряжаются ею.
Нет, не правильно. А приехать и поставить автомобиль - можно, если это не газон и не детская площадка.
quote:
Так что дорогами имеют право пользоваться все. КАЖДЫЙ за них заплатил
Автомобилист заплатил гораздо больше. Он тоже покупатель всех этих товаров, для него все уже заложено в стоимости, как и для любой бабки, ведь он обычный человек. Разница только в том, что потребляет он гораздо больше (а соответственно и налогов платит больше), чем безлошадный гражданин. СВЕРХУ ПЛЮСОМ идут все акцизы на бензин, что в 3-4 раза больше транспортного налога, и сам налог непосредственно. Почти половина в стоимости автомобиля - тоже налоги и сборы, средняя цена продаваемого авто в России - около 1 млн рублей (официальные данные), соответветсвенно тысяч 300-400 автовладелец платит в бюджет, опосредованно разумеется. И так каждые 3-4 года. Это все только ПЛЮСОМ к тем платежам, которые и обычному человеку приходится платить., если уж о налогах мы заговорили.
quote:При всем уважении к Вам, alsap бсолютно прав.
LarsVVS
И еще. Мне очень жаль, что у админисранцев получается забить клин и поссорить между собой горожан. Очень жаль.
И еще.
(LarsVVS, это не к Вам.)
Не надо думать, как в ветке про разбойные нападения https://izhevsk.ru/forummessage/50/4269053.html , что кого-то "минует чаша сия". Не надо надеяться, что агашин успокоится сожрав стоянки и автовладельцев. Аппетиты в этом деле безграничны, а он тока-тока во вкус входит.. Первая кровь, так сказать.. И кто будет следующей жертвой, если выпустить джина, незвестно.. Многие уверены - "Не я". Ну, это - наивность. Это пройдет.
Давненько не заходил.
Агашин отжал пока только 5 стоянок?
Подскажите, кто обладает информацией.
Я извиняюсь, это вы с сайта текст скопировали? Столько ошибок...
Улыбнуло
quote:
Originally posted by dgon 1234:
Полное отсутствие внимания до сегодняшнего момента Администрации к автостоянкам
Как внимание обратили - сразу статьи пошли.
quote:
Ответ на статью <Разрешите постоять> газеты <АвтовЕтрина> от 3 февраля 2014года.
Видимо от слова ВЕТЕР который гуляет в голове!-))
quote:
Originally posted by alsap:
Нет, не правильно. А приехать и поставить автомобиль - можно
Т.е. автовладельцы у нас - привилегированный класс, обладающий бОльшими правами, чем не имеющие авто?
quote:
Originally posted by alsap:
Разница только в том, что потребляет он гораздо больше (а соответственно и налогов платит больше), чем безлошадный гражданин.
Вы издеваетесь? А "безлошадные" свою з/пл сжигают, а не тратят? Или покупка авто - более достойна, нежели покупка других товаров/услуг?
подскажите и что же все таки изменилось на тех 5 стоянках, которые отошли городу?
подскажите, на каких стоянках администрация стоянки несет ответственность за сохранность транспортного средства?
quote:
Т.е. автовладельцы у нас - привилегированный класс, обладающий бОльшими правами, чем не имеющие авто?
Нет, вы все время делаете какие-то неправильные выводы из моих слов. Причем здесь неравенство прав?. Безлошадному просто нечего на улице ставить, а если он вдруг захочет припарковать детскую коляску, или велосипед, или ходить по этой территории, то ему никто препятствий чинить не будет.