Сегодня утром водитель троллейбуса инв. N2006, 9-й маршрут, на ост.Аксион пожелал всем пассажирам хорошей рабочей смены. Настроение поднялось на все 100!
Красавчик, на зря тема создана.Будем,Добрее и настроение будет у Всех на 100% каждый день.
quote:
В 18.50 - 19.00 примерно с мельничной до подарков
6 маршрут - 18:56 отправление от завода Нефтемаш.
quote:
6 маршрут - 18:56 отправление от завода Нефтемаш.
Как раз на него всегда и стараюсь успеть, уходя с работы пораньше на свой страх и риск, но не всегда получается. А следующий тролл. можете написать во сколько с Нефтемаша? Чтобы сильно не торопиться, если на 18.56 не успеваю. Спасибо заранее)))
quote:
А следующий тролл. можете написать во сколько с Нефтемаша?
Отправление от завода Нефтемаш - 19:13
Вот тут писали по поводу 28-ого автобуса - оказывается нет пассажиропотока? Не стыдно ль такое писать, честное слово? Уважаемые представители ИПОПАТА, постойте как-нибудь утром на остановке 21 гастроном, или вечером на любой остановке по направлению движения в Металлург и насладитесь видом этого самого пассажиропотока. Я тут в соседней ветке как раз возмущался: пока ждешь 28-ой из металлурга (на 21 гастрономе), проезжает около 2-4 (в среднем) автобусов 29 маршрута, сегодня утром, пока ждали 28-ой (было это около 8 утра) друг за другом к остановке подошли 2 36-ых, и вслед за ними через полминуты еще один 36-ой приехал. Ни один не в парк. Далее через 15 минут появился наконец-то 28-ой - и, конечно же, в парк. Писал я и про случай, когда 28-ой ждали более часа (!), там в него так впихивались, что еле живые остались. В то время проехало дофигища пустых 29-ых. Это отсутствие пассажиропотока или всё-таки отсутствие логистики нормальной? Один из самых популярных маршрутов ходит как попало, вечером не уехать, интервалы огромные, в то время как полупустые 36-е и 29-ые катаются каждые 5-6 минут. Это сделано, чтобы все живущие в металлурге вечером платили дважды за пересадку (а этих желающих, вопреки вашей статистике, очень много)? Я не понимаю этого вредительства.
По поводу статистики: я прекрасно помню время, когда трамваи ходили все по 2 вагона (кроме трамваев по маршрутам N3, 6, 8 и 11). Потом появились на остановках пареньки с блокнотиками. По зомбоящику сказали, что это изучается, мол, пассажиропоток. И, ну надо же, пришли к выводу, что не нужны эти двухвагонные трамваи. Одно что утром народ не знает как уехать. Так что со статистикой всё понятно - как во времена совка: "всё по просьбам трудящихся", разумеется. Вот вы, уважаемая пуговица, говорили, что покуда везде совок - то чего ждать. Так вот мне кажется, что совок в самом плохом смысле этого слова для начала было бы неплохо искоренить в отдельно взятых организациях. Пусть даже это организации, обеспечивающие перевозку пассажиров. Дело в том, что если эти организации РЕАЛЬНО заинтересованы в том, чтобы сделать транспорт лучше, то они не стали бы сочинять "лжестатистику" о якобы отсутствующем пассажиропотоке (я приводил в пример уже и маршрут N19 автобуса в этом смысле), не загоняли бы людей в такие рамки безвыходности, в которых приходится мало того, что платить за проезд гораздо больше логично обоснованной суммы, так еще и платить за вынужденные пересадки (это явно сделано специально). Вот и всё. Но, поскольку мы видим, что всё сделано для того, чтобы собирать деньги, но всё оставалось так как есть - о каком развитии может идти речь? ГЛОНАСС? На кой ляд он нужен, если многие автобусы, троллейбусы и трамваи нуждаются в ремонте, если нужны квалифицированные водители, а не те, которых обучают за 2 месяца ездить на автобусе и дают сразу рейсовые маршруты - они потом ездят как попало, и печальные результаты этого мы тоже все видим. У меня крестный всю жизнь проработал водителем автобуса - как в городе, так и по межгороду. Он сейчас в шоке оттого, КОГО набирают водителями и КАК они ездят - это просто жесть. Понятно, что не всякий квалифицированный водитель пожелает ездить за низкую зарплату при такой ответственности. Но может средства, собираемые с продажи билетов пассажирам, стоит расходовать всё-таки по назначению? Тогда, глядишь, и парк обновить можно будет, и водителей профессиональных трудоустроить. С уважением.
quote:
А 28 автобус ваще призрак вечером его нереально поймать все в парк едут
Как то не любят Металлург,ИЖГЭТ и ИПОПАТ.
Ну, так получается. После 20.00 только с пересадками толпы людей едут домой - ну а как же - это же полное отсутствие пассажиропотока, никак иначе. Целый большой микрорайон - абсолютно не в счет.
ап
quote:
http://xn--80apsdbt.xn--p1ai/t...y_routes/28.php
в последней графе указано время последнего полного рейса (который идет от конечной до конечной). А остальные, разумеется идут в парк. Это расписание такое, обусловленное пассажиропотоком.
сами то заходили по своей ссылке?
а 28 автобус понятно что обеспечен пассажиропотоком и понятно что дебилы составляли его расписание, что по 40 минут не дождешься особенно в выходные и конечно в парк должны идти все подряд тут точно все по правилам так и должно быть, и совершенно точно что все эти обсуждения только способ выплеснуть эмоции а никак не решить вопрос, так как тот кто его решает тут не сидит и ему ваще фиалетова.
quote:
и конечно в парк должны идти все подряд
мне кажется, это для вас не очевидно, что после окончания работы маршрута все автобусы идут в парк?
вот просто из соображений логики мне любопытно, как это может быть иначе...
quote:
так как тот кто его решает тут не сидит
quote:
Целый большой микрорайон - абсолютно не в счет.
а давайте поконкретнее... какой большой микрорайон по ходу работы 28 маршрута остается без транспорта после 20.00?
что за микрорайон-призрак?
что за толпы такие, которые стоят на остановках и желают отдать свои деньги перевозчику, и ни один перевозчик их не замечает?а вы уверены, что им именно всем по дороге? и что им приходится делать пересадку в одном и том же месте и направлении?
извините, что много вопросов
просто у вас эмоции, а у нас реальность... одного наличия больше трех человек на остановке не достаточно, чтобы делать выводы.quote:
И, ну надо же, пришли к выводу, что не нужны эти двухвагонные трамваи. Одно что утром народ не знает как уехать.
Проблема в том, что электроэнергия и запчасти к вагонам дорожают гораздо быстрее, нежели проезд в транспорте. Когда транспортники попросили повысить стоимость проезда до 18 рублей, на новостных сайтах это вызвало бурю эмоций читателей. На сайте http://izhlife.ru/ провели опрос "Ради какой услуги вы готовы платить больше за проезд в общественном транспорте?". Подавляющее большинство ответило, что не надо им никаких услуг (свободных мест, кондиционера) лишь бы подешевле. Вот я начинаю не понимать - значит вам и системы трамвайные надо вернуть и проезд не повышать? Пародоксальный у нас всё-таки народ.
quote:
Подавляющее большинство ответило, что не надо им никаких услуг (свободных мест, кондиционера) лишь бы подешевле.
да, меня тоже удивило, учитывая, что аудитория явно не самая бедствующая) Хотя, там скорее всего, куча студентов голосовала)
quote:
Сергей_иж
quote:
пуговицца
Видимо эти два человека работники этих хромающих компаний,лепящие отмазы на поставленные вопросы.)
Ментальность у нас такакя - мы всего хотим побольше, да подешевле.
quote:
поставленные вопросы
quote:
эти обсуждения только способ выплеснуть эмоции а никак не решить вопрос
quote:
эти обсуждения только способ выплеснуть эмоции а никак не решить вопрос
Согласен, что вопрос не кто не решает, зачем тогда это обсуждаем.
quote:
Сергей_иж
Вы можете ответить по вопрсу о трамваях? Почему у нас сразу две семерки сутра в районе 8 часов идут с Буммаша в Металлург полупустые? Подряд две семерки! А в центр уехать проблематично - приходят двойка и девятка (посе этих семерок) переполненные? Что за расписание такое?
Расписание такое:
7 от "Буммаш" до "К-т Аврора" 07:56
7 от "Буммаш" до "К-т Аврора" 08:00
7 от "Буммаш" до "К-т Аврора" 08:08
7 от "Буммаш" до "К-т Аврора" 08:14
2 от "Буммаш" до "Промышленная" 07:55
2 от "Буммаш" до "Промышленная" 08:01
2 от "Буммаш" до "Промышленная" 08:09
2 от "Буммаш" до "Промышленная" 08:15
9 от "Буммаш" до "Московская" 07:54
9 от "Буммаш" до "Московская" 08:03
9 от "Буммаш" до "Московская" 08:11
9 от "Буммаш" до "Московская" 08:18
А наличие пустых вагонов седьмого маршрута в районе конечной(начальной) остановки говорит только о том, что пассажиропоток там в утренний пик складывается таким образом, что выходят на нем утром ближе к конечной, а собирают в сторону Металлурга народ по Культбазе. Итого получается, что маршрут не полупустой,а просто не на всем протяжении пути максимально заполненный. А трансгрессировать с одного места в другое трамваи не научились им все равно нужно пройти через эту конечную. Это я вам как в недавнем прошлом активный пользователь 7 маршрута говорю))
кстати, в центр еще на 5 можно уехать
quote:
зачем тогда это обсуждаем.
свои мотивы я знаю, а Ваших, убейте, не понимаю. Думала поначалу, что Вы хотите понять проблему. Оказалось, что любой ответ кроме: "Да, Вы лучше всех нас понимаете в организации перевозок" Вас не устраивает
наверное, все-такиquote:
выплеснуть эмоции
что ж, вполне разумный способ.. не на домашних же срываться после вечерних пробок)
quote:
не на домашних же срываться после вечерних пробок)
У Вас психологическая семейная травма что ли,то Жена то домашние))))))))))
quote:
У Вас психологическая семейная травма что ли,то Жена то домашние))
ну, если для вас жена и домашние - это травма
то заранее прошу прощения, вы меня однозначно не так поняли Как Вы выражаете свои мысли, так Я и понял).Вы же добавили, в это общение, семейный круг не я значит Вас что то гложет((((((.
quote:
А наличие пустых вагонов седьмого маршрута в районе конечной(начальной) остановки
Совсем даже не в начале маршрута... на Кирова перекресток с Пушкинской. Вобщем то расписание, что Вы написали мне ни о чем не говорит. Я говорю то, что каждый день наблюдаю. Пересматривайте расписание, чтоб не ходили пустые семерки в Металллург и переполненные двойки в центр.
quote:
кстати, в центр еще на 5 можно уехать
С Кирова?
quote:
Пересматривайте расписание, чтоб не ходили пустые семерки в Металллург
так я вас и спрашиваю - они должны перелететь с одной остановки на другую, чтобы вы их не увидели случайно на какой-то одной из них полупустыми?
и вас не смущает, что и при таком расписании они ходят в другом направлении и на другом участке пути под завязку? готовы сказать это в лицо пассажирам седьмого маршрута? quote:
С Кирова?
вы сказали "с буммаша"... я вам соответственно и ответила...
quote:
Вы можете ответить по вопрсу о трамваях? Почему у нас сразу две семерки сутра в районе 8 часов идут с Буммаша в Металлург полупустые? Подряд две семерки! А в центр уехать проблематично - приходят двойка и девятка (посе этих семерок) переполненные? Что за расписание такое?
не бывает конкретных ответов на неконкретные вопросы.
нормально у нас все
Да большинство негативщиков только здесь гадят и больше ничего не могут, соберитесь устройте демонстрацию или еще что-то, отстаивайте свою позицию на местах, а не сидя в уютненьком кресле с пивом/чаем у монитора.
quote:
в районе 8 часов идут с Буммаша в Металлург
Потому что было необходимо отправить их с интервалом 4 минуты (расписание привела выше Наталья) из Металлурга - чтобы вывезти пассажиров из Металлурга на Буммаш. Поверьте, из Металлурга они пассажиров везут. Затем вагоны доезжают до Буммаша, там пассажиропоток падает. А с Металлурга одна из этих семёрок следует в депо по 4 маршруту.
quote:
чтобы вывезти пассажиров из Металлурга на Буммаш. Поверьте, из Металлурга они пассажиров везут. Затем вагоны доезжают до Буммаша, там пассажиропоток падает.
Конечно, надо людей вывезти из Металлурга, пусть хоть десять семерок оттуда ходит. А вывезя всех и придя на Буммаш - поменять табличку на 2 или 9 и везти народ в центр. Предвижу Ваш ответ- нельзя!
Уважаемая пуговица, я, по-моему, довольно четко и внятно написал применительно к 28-ому маршруту, что особенно страдает от его кривого расписания район городка Металлургов - это, на всякий случай, не призрачный район такой, он существует. Далее. У меня не эмоции, у меня, к сожалению, факты. "Наличие 3-х человек на остановке" говорите? Лично хоть один раз посетите хотя бы одну остановку, для примера - 21 гастроном. Посетите ее рано утром и поздно вечером, и посчитайте 3 человека там стоят или 53? Я не знаю, кто вам подает статистику о стоящих на остановках, но я лично пользуюсь этим маршрутом постоянно, и лично вижу всех этих людей, и да, лично с многими из них знаком, т.к. каждый день ездим на работу в одном направлении примерно в одно время, и возвращаемся в наш район тоже примерно в одно время. И они также как и я не понимают, почему 28-ой автобус надо ждать так долго, что за это время успевает проехать куча пустых 29-ых, а 28-ой - всегда переполнен. Вы мне вот на этот вопрос хотя бы по существу ответьте? кто и как составлял расписание этого маршрута? и почему, если в дневное время положен интервал между автобусами 15 минут, то иногда приходится его ждать по полчаса, а то и больше. Насчет вечернего времени: попробуйте для интереса сами "чисто из интереса" добраться в металлург после 20.40 вечера, например от района Коммунаров-Советской БЕЗ ПЕРЕСАДОК.
Очень будет любопытно узнать, как это у вас получилось?
Я изложил вам просто факты. Факты, которые я наблюдаю каждый день. И не только я. Прошу вас ответить мне так же по делу. Без эмоций)
to THE HEDGEHOG: не надо по-модному делить всех на "позитивщиков" как вы, и "негативщиков", видимо, как я. Думается, что радоваться всему что есть и не пытаться ни в чем разобраться - это не "позитив", а просто недальновидность. И призывать нас к чему-то тоже не надо. Да, я хочу, сидя после тяжелого рабочего дня на уютном домашнем стуле, спросить на форуме у людей, на самом деле представляющих что там творится в ИПОПАТе, пару-тройку вопросов. Я видел, как двое из тех пассажиров, что как и я недовольны расписанием 28-ого автобуса, прямо с сотовых телефонов звонили в ИПОПАТ. Кратко изложили проблему, задали примерно такой же вопрос как и я. И в обоих случаях на другом конце просто положили трубку. Это пример решения многих проблем в нашей стране, как я понимаю - наверное, не хотят слушать "негативщиков". Видимо, надо только звонить и говорить: "Вы знаете, спасибо, что мы опоздали сегодня на работу". Вот тогда позитив! Супер.
Факт в том что реально 29х автобусов ездит в 3 раза больше чем 28, это тупо факты без эмоций и ездят они полупустые а это уже маразм, скажу еще про один призрак 26 автобус, единственный транспорт который идет с пушкинской в строитель, тут просто все, даже если очень надо никогда его не жду так как все равно нереально что он приедет, проще спуститься до Горького на 9й тролейбус
quote:
соберитесь устройте демонстрацию или еще что-то
это сейчас что было? конструктивное предложение что ли?
очень оригинальноее решение вопроса о расписаниях - митинг quote:
Поверьте, из Металлурга они пассажиров везут.
не поверят
quote:
А вывезя всех и придя на Буммаш - поменять табличку на 2 или 9 и везти народ в центр. Предвижу Ваш ответ- нельзя!
гы) а в это время нарисовать в металлурге еще несколько из ниоткуда взявшихся семерок, чтобы продолжили возить людей
Мне очень нравятся ваши идеи, вам бы фантастические романы писать
На самом деле, если вы говорите, что не можете свободно доехать по нужному вам маршруту трамвая, значит проблема есть. И никто не отрицает. Мы просто говорим, что проблема не в нерациональности расписания седьмого и второго маршрута. А вы слышать не хотите.
quote:
Originally posted by пуговицца:
это сейчас что было? конструктивное предложение что ли? очень оригинальноее решение вопроса о расписаниях - митинг
Да просто одного из тысяч, что-то не устраивает, вот сидит тут и пытается что-то доказать, остальным же абсолютно фиолетово.
з.ы. и не надо за свои опоздания пенять на ОТ, выходите пораньше или выразите свой протест отказом от услуг ОТ и ходите на работу пешком.
quote:
особенно страдает от его кривого расписания район городка Металлургов - это, на всякий случай, не призрачный район такой, он существует.
отлично знаю этот район - родилась и до недавнего времени жила там
поэтому я и удивляюсь тому, что вы говорите, что после 20 там нет транспорта. он есть. И есть пассажиры. Которые едут в РАЗНЫЕ точки города.и их на остановках немало. Но это не значит, что им нужен 28 маршрут и не нужен 29, например, или 36. ок, 29 в начале маршрута в это время не так востребован, но он везет пассажиров в обратном направлении и он там нужен.
quote:
добраться в металлург после 20.40 вечера, например от района Коммунаров-Советской БЕЗ ПЕРЕСАДОК.
ключевое слово - без пересадок, я так понимаю. В вашем случае я пользуюсь трамваем и две коротенькие остановки ножками по Советской
На самом деле, пассажир в это время на маршруте есть. Его ровно столько, чтобы обеспечить работу маршрутного такси, например. И совсем не факт, что 28 не начнет работать после 20.00 уже в наступающем году)
Чтобы понять, о чем я говорила, видимо, нужно напомнить, с чего начался разговор о 28-м. Что после 20.00 его нереально поймать, что в парк идут. Я и ответила, что это потому, что маршрут заканчивает свою работу, а не потому что там непонятный интервал.
quote:
Originally posted by dvidvidvi:Видимо эти два человека работники этих хромающих компаний,лепящие отмазы на поставленные вопросы.)
Спасибо, Кэп!
quote:
или выразите свой протест отказом от услуг ОТ и ходите на работу пешком.
не учите людей плохому
кондукторы-то с водителями в чем виноваты? quote:
Originally posted by пуговицца:
В вашем случае я пользуюсь трамваем и две коротенькие остановки ножками по Советской
Не забывайте, пожалуйста, про не очень молодое поколение, да ещё обремененное сумками, да ещё зимой по гололёду. Предложение подобных перебежек воспринимаешь как издевательство.
quote:
Не забывайте, пожалуйста, про не очень молодое поколение, да ещё обремененное сумками, да ещё зимой по гололёду. Предложение подобных перебежек воспринимаешь как издевательство.
Что касается моего сообщения про трамвай - прочтите внимательно - "Я так делаю, когда мне туда нужно", хотите насильственно причислить меня к не очень молодому поколению, нагрузить сумками и запретить ходить по Советской пешком?
С позавчерашнего дня, кстати, в данном направлении могу посоветовать еще маршрутку N70. Но сама вряд ли воспользуюсь в ближайшее время - слишком пока все непредсказуемо работает
quote:
А вывезя всех и придя на Буммаш - поменять табличку на 2 или 9 и везти народ в центр. Предвижу Ваш ответ- нельзя!
Нельзя!))) Девятый - сразу нет! Депо, обслуживающие маршруты разные. По двойке? Помимо пассажиров на Буммаше, есть пассажиры, садящиеся на Кирова. И о людях, которых вагон повезёт на Промышленную (по 4 маршруту) тоже не забывайте.
quote:
С позавчерашнего дня, кстати, в данном направлении могу посоветовать еще маршрутку N70.
Маршрут следования, Наталья, не подскажите?
перемещено в Общественный транспорт