Разорались водилы, я вот тоже сёдня иду по жилому кварталу, так сказать и тут от вас некуда скрыться, с одной стороны лужи, с другой машины идёшь и лавируешь меж вами! Так что мой вердикт таков:
http://www.novate.ru/news/697/
И велика честь из-за какого-то Флагмана надземку строить в том месте, пусть тогда сам ТЦ и раскошеливается. Кстати, нерегулируемый переход у троллейбусного депо убрали или уберут в скором времени, но и по нему не страдаю 
Вот на остановке "северный мкрн." как раз соорудить, тогда водилы не будут из-за нас - пешеходов тормозить, а поток там в огородный сезон туда-сюда снующих не мал, да ещё и вместо ижтрейдинга о5 что-то 3х-этажное строится
quote:
Originally posted by mad84:
Потому что в Абакане наплевали на инвалидов (они за это еще получат по рукам). В Ижевске будут построены подъемники, чтобы инвалид-колясочник мог воспользоваться переходом. Вся разница в цене именно в этих лифтах.
Ты сначала найди вдоль Удмуртской инвалида-колясочника! Появились у нас несколько автобусов, куда может заехать инвалид на коляске! И что??? Чтобы добраться до автобуса, инвалид должен сначала суметь выбраться из дома! Много ли вы назовете домов, откуда смогут этого инвалида хотя бы выкатить? 
Нахрен ему эти переходы! Нахрен вообще стоянки для инвалидов, если их один на 100000 народу на автомобилях... Давайте космолет забабАхаем для колясочников! А кто летать-то будет? Не с того начинаем!!!
quote:
Строительство нового моста через реку Сива в Воткинске так и не началось.<Предприимчивые граждане> подняли цену на землю, что приостановило планы по возведению моста.
В текущем году на ремонт автодороги Воткинск-Чайковский было пущено немало средств. В общей сложности обновлению подверглись 15 км полотна. Кроме того, был проведён ремонт моста через реку Сива, на котором в начале лета произошло обрушение части тротуара и перил, сообщает votkinsk.net.
Напомним, что Сивинский мост находится в аварийном состоянии. В этом году произошло частичное обрушение барьерного и перильного его ограждений. Сейчас ездить здесь стало небезопасно.
- Обрушения произошли по причине того, что мост был построен в 1959 году, и какие-либо работы по реконструкции или ремонту моста не производились, - пояснила Юлия Башкова, заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта УР.
Ранее сообщалось, что в следующем году работы на этой трассе продолжатся. Изначально планировалось и строительство нового моста через Сиву. Потому как тот, по которому движение осуществляется сегодня, был построен полвека назад и уже исчерпал свой ресурс.
Но в задуманное вмешались <предприимчивые граждане>, которые резко повысили цену на землю в месте предполагаемого строительства. Дороговизна решения этого вопроса на сегодня застопорила планы по возведению моста, сообщил журналистам на пресс-конференции министр транспорта и дорожного хозяйства Олег Гарин.
Предполагается, что новый мост будет построен в 100 метрах от старого. Сейчас завершается разработка проектной документации, а само строительство планируется провести в ближайшие 2 года.
По словам министра, на месте строительства моста возникли проблемы с землёй - она была выкуплена частным лицом, и с ним долго не могли договориться о цене. Пришлось привлекать правоохранительные органы, чтобы максимально снизить стоимость проекта, уточняет Гарин. По предварительным оценкам, на возведение нового моста потребуется, как минимум, 10 миллионов рублей, сообщает Моя Удмуртия.
Автор: Елена Елеева
Izhlife, http://vk.com/wall-10328056_25106
на строительство громоздкого моста нужно 10млн.руб., а для надземного пешеходного перехода 60млн.руб. О_о
quote:
-=AndY=-
хорошее сравнение
-=AndY=- Просто вмешались <предприимчивые жены чиновников>, которые резко повысили цену на землю в месте предполагаемого строительства.
quote:
Originally posted by Lyusya:
Ты сначала найди вдоль Удмуртской инвалида-колясочника! Появились у нас несколько автобусов, куда может заехать инвалид на коляске! И что??? Чтобы добраться до автобуса, инвалид должен сначала суметь выбраться из дома! Много ли вы назовете домов, откуда смогут этого инвалида хотя бы выкатить?
Согласна с вами, но есть еще мамы с колясками, им например тоже не пройти через надземный переход.
quote:пандус с рельсами вполне решил бы проблему без лифта.
мамы с колясками
quote:
на строительство громоздкого моста нужно 10млн.руб.,
пусть поставят такой-же мост, как через Сиву, чтоб с колясками могли заехать, и на автобусе.
можно будет такси вызывать на 2этаж к Экстре.
quote:
Originally posted by mad84:
Потому что в Абакане наплевали на инвалидов (они за это еще получат по рукам). В Ижевске будут построены подъемники, чтобы инвалид-колясочник мог воспользоваться переходом. Вся разница в цене именно в этих лифтах.
Спасибо, поржал.
Сначала у подъездов постройте элементарные выкаталовки, потом уж бросайте 50 млн рублей на лифты.
quote:
Originally posted by Silkway:
пандус с рельсами вполне решил бы проблему без лифта.
Я посмотрю как вы по рельсам потащите коляску с двойными колесами). Сейчас коляски нестандартные. Лучше уж когда делают не рельсы, а бетонные пандусы.
Россия - страна контрастов, в ней все через (_)*(_)
в Барнауле собираются за 15млн. строить http://altapress.ru/story/91911/
Киров - 27млн. с подъемниками http://www.moinovovyatsk.ru/page/nadzemka-u-infekcionnoi но тут ширина дороги меньше
Вологда - ~20млн. (эскалатор по ? ) http://www.krassever.ru/articles/economics/transport/34182/
Емельяново под Красноярском - 23млн http://www.24auto.ru/news/id-136802/
И, наверное, тоже там кто-то имеет интерес. Но с запросами наших ребят никто не сравнится.
quote:
Originally posted by -=AndY=-:
в Барнауле собираются за 15млн. строить http://altapress.ru/story/91911/
Киров - 27млн. с подъемниками http://www.moinovovyatsk.ru/page/nadzemka-u-infekcionnoi но тут ширина дороги меньше
Вологда - ~20млн. (эскалатор по ? ) http://www.krassever.ru/articles/economics/transport/34182/
Емельяново под Красноярском - 23млн http://www.24auto.ru/news/id-136802/
Да у нас и зебру со светофорами за 3 ляма говорят рядом с флагманом начинали строить, в Москве аналогичный за лям строили, так синие ведёрки такой хай подняли.
quote:
Originally posted by Lyusya:
Ты сначала найди вдоль Удмуртской инвалида-колясочника!
Lyusya, на удмуртской находятся даже через интернет: http://ufobob.livejournal.com/32092.html
quote:
Originally posted by Silkway:
пандус с рельсами вполне решил бы проблему без лифта.
Silkway, пандусы а-ля рельсы - фтопку. Коляску без них проще поднять, чем с ними. Пандус должен быть цельным и не больше 5% уклона, ну накрайняк 10%, плюс обязательно промежуточные площадки каждые несколько метров. Для примера Москва: http://www.ridus.ru/_ah/img/FiZP900CoPaUHA9-bNKnrQ
Плохой пример: http://img22.ria.ru/images/17737/16/177371659.jpg
quote:
Originally posted by ThermIt:
Пандус должен быть цельным и не больше 5% уклона, ну накрайняк 10%
Сами то определитесь на свой "крайняк". Разброс раза в два
а на кой нам на ворошилова переход за 50 млн. смысл какой? со стороны 9 января есть 2 пути где можно пройти на улицу ворошилова (салютовская) и в обоих местах есть пешеходки.
по поводу пандусов аля рельсы + механизм, недавно видела в башкирии такие, бедный инвалид, без помощи провожатого на него "взобраться" сложно. цену не знаю ибо не видела, но когда посмотришь на потуги инвалида и его помощника, хочется отдать эти 50 млн рублей на социальные службы, что б они инвалидам помогали чем на эти пандусы
quote:
Originally posted by Alexir:
Сами то определитесь на свой "крайняк". Разброс раза в два
Ну мне, например и 10% хватит, что бы коляску с ребёнком провезти. А какому-нибудь дедушке-инвалиду на кресле-каталке 5% надо и промежуточные остановки через каждые полметра высоты. Ну и на 5% уклон не везде место есть.
Перерасчет за газ кому сделали ?
quote:
Перерасчет за газ кому сделали ?
никому...а зачем? (((
т.е. газовики себе ущерб воместят в суде + потребители фактически оплатили газ улетевший в атмосферу. лепота однако.
В Казани понастроили этих виадуков с лифтами. Но лифты (стеклянные, с круговым обзором) до сих пор не подключены, вот уже год, полтора.
Либо из Казани всех инвалидов вывезли, либо, действительно, обходятся без лифтов.
сказали в след месяце перерасчет, ибо нет списков кому отключали. в принципе можно поверить, за 4 дня там сложно было наковырять списки
quote:
Originally posted by Hwak:
сказали в след месяце перерасчет, ибо нет списков кому отключали. в принципе можно поверить, за 4 дня там сложно было наковырять списки
еще не всех с биатлона записали )))))))))))
quote:
Originally posted by ad1980:еще не всех с биатлона записали )))))))))))
ты ч против биатлона то имеещь?
quote:
Originally posted by Игорь_888:ты ч против биатлона то ИМЕЕЩЬ?
у вас же там самые честные живут
quote:
Originally posted by ad1980:у вас же там самые честные живут
я самый честный, за других не знаю-)
quote:
у вас же там самые честные живут
quote:
ad1980
ты просто не умеешь делать деньги
http://www.dayudm.ru/article/52922/
N 44 (1106) / 21 ноября 2012 г.
САМ ДУРАК
Сохранить
О серьёзной дискуссии между неназванным источником в администрации сити-менеджера Ижевска Дениса Владимировича Агашина и начальником ГИБДД Удмуртии Альбертом Альтафовичем Галимовым поведала на прошлой неделе лента новостей <Комсомольской правды в Ижевске>.
Комментируя недавнее ЧП, случившееся во время обустройства наземного пешеходного перехода около ТЦ <Флагман>, главный <гаишник> республики заявил: <Это очередная инициатива администрации города. К счастью или к сожалению, ЧП повлияло на прекращение этого безумия>. На слово <безумие> быстро откликнулся источник в администрации города: <Альберт Альтафович подписал бумаги 23 мая, а глава администрации подписал постановление только 23 июля. Два месяца шли переговоры, мы решили пойти на уступки. Решение было логичным, да и с офицерами не принято ссориться>. <Разговоры о необходимости нанесения разметки начались, когда городские власти решили обустроить остановки общественного транспорта на ул. Удмуртской в 16-м микрорайоне. Пешеходный переход был просто логичным следствием этого решения, - уточняет издание и напоминает: - При начале работ был задет магистральный трубопровод, началась серьезная утечка газа. После этого все свернули>. Но осадок, как видно из полемики двух санкционировавших спорное строительство структур, остался.
Обмен <любезностями>, того и гляди, перейдёт в привычное уху: <Дурак!> - <Сам дурак!>. Но пока оппоненты стараются держаться в рамках приличия, используя предельно интеллигентную лексику - <безумие>. А ведь можно было куда проще - <дебилы>. Ну, на худой конец - <идиоты>.
Автор: Эдуард ВЯЗЕМСКИЙ
quote:
Originally posted by Rddska:
ты просто не умеешь делать деньги
... из воздуха.
А тем временем - снова роют
все таки решили сделать переход? или это под что-то другое?
quote:
Originally posted by Kymani:
все таки решили сделать переход? или это под что-то другое?
ага в эту яму будешь прыгать....а вылазить где нить в овраге за немецкими домами
quote:
а вылазить где нить в овраге за немецкими домами
За забором долгостроя напротив
неделю назад по Удмуртской вдоль всей обочины лт перекрестка с Кирова рыли траншею и укладывали кабель. Возможно, как-то с этим связано
quote:
Originally posted by ЗОМБИ:ага в эту яму будешь прыгать....а вылазить где нить в овраге за немецкими домами
да я смотрю маршрут перемещения тобою проверен прыгал уже да?)
Так вроде Агашин же писал про начало ремонта ливнёвок. Похоже на то.
quote:
про начало ремонта ливнёвок.
Как раз когда ливни начнутся
quote:
Originally posted by Kymani:да я смотрю маршрут перемещения тобою проверен
дадада 
походу хотят к газовой магистрали подключиться раз уж нашли где проходит))
я тож так подумал!
quote:
походу хотят к газовой магистрали подключиться раз уж нашли где проходит))
