Аэрофлот - отчего бы парку быть старым, когда там такие деньги крутятся
Поздравляю всех с победой Ижавиа в конкурсе!
[13:13:06] <МегаРИКсель> Мы первыее!!!!
[13:13:22] <resu sucof drof> ваще зачот ИжАвиа
[13:13:26] <resu sucof drof> зауважал
[13:13:38] <resu sucof drof> всякие лохи уже списывают такую рухлядь
[13:13:54] <resu sucof drof> ибо мозгов не хвататет поддерживать ее в нормальном состоянии
[13:14:09] <resu sucof drof> а они молодцы, стараются, латают...
[13:14:21] <МегаРИКсель> и цены самые дорогие
[13:14:27] <МегаРИКсель> богатый регион !
[13:14:33] <resu sucof drof> дык а то
[13:14:50] <resu sucof drof> не чета всяким козаням, нижнекамскам, уфам, пермям
[13:14:56] <resu sucof drof> нищебродским...
[13:15:20] <resu sucof drof> аш гордость берет
[13:15:40] <resu sucof drof> в какой замечательной республике жэвём
[13:16:31] <МегаРИКсель> нефтяники не вые_ываются) получают как все
[13:16:41] <МегаРИКсель> не то что в башнефти
[13:17:56] <resu sucof drof> зато другим слоям населения щедро отдают свою долю
[13:18:09] <resu sucof drof> чтобы всем жилось одинакова...
[13:18:13] <resu sucof drof> ху_ва ))))
Все это, конечно, смешно, если бы не было так грустно
Неужели, как обычно это у нас бывает, что-то должно случиться, чтобы ситуацию исправлять стали? тфутфутфу
я вообще не понимаю - как на таком старье летают депутаты, президент , бизнесмены - явно ж только они - целевая группа этих самолётов... тем более, когда появились частные перевозчики до Бегишево и народ прочухал - как это удобно и дёшево. Денег властьимущие наскрести не могут хотя бы на один самолёт?
Кстати, один единственный рейс по адекватной цене (до Казани) - и тот стал дороже.
Спасибо за наводку про автобус. Обязательно воспользуюсь
quote:
Originally posted by Patryck:
Кстати, один единственный рейс по адекватной цене (до Казани) - и тот стал дороже.
это да...сделали бы в выхи такой рейс до казани по 500 рублей как прежде - полный бы самолёт бы был... дебилы..чо уж
quote:
Originally posted by shino be:
на таком старье ... Бегишево ...
ну как бы у татарстана як-42, на котором я летел из бегишево выглядит несколько хуже ( снаружи , внутри як-42 ижавиа я много лет не был), чем як-42 ижавиа (видел несколько дней назад в домодедово :-) ).
да и b737-500 того же татарстана, на котором я назад в бегишево прилетел давно уже пережил лучшие годы ;-) btw, очень повеселили оставшиеся местами (например, на застежках ремней) надписи air france.
это я к тому, что у соседей все ровно так же :-)
quote:
Originally posted by sles:
это я к тому, что у соседей все ровно так же :-)
только дешевле....
26 страниц прочитал!!! когда уже конец то Ижавиа?!?!
да не будет конца Ижавиа...
неделю назад летел из Москвы в Ижевск.
как может взлететь этот тазик с крыльями - так и не понял.
долетели за 6400 руб и ладно.
даже утренний рейс на 90% забит...
зыж питание говорят стало лучше на борту )))
мда
"видать и в самом деле не может быть билетов дешевле, чем у нашего с Вами "любимого" перевозчика" 
Господа! Помогите пож-та! У кого-нибудь сохранился кассовый чек, если вы оплачивали билет "авианова" через "связной" или терминал Киви? Мне бы копию. Срочно надо. Даты, цена и другие параметры без разницы. Мне образец нужен!
если есть, в ПМ, пож-та.
слушайте, а можно Ижавиа забронировать по интернету или как еще?
родственник прилетает из-за границы через москву и хочет купить билет заранее
Можно, только нафига? Тем более заранее. Выгоднее взять москва-челны+трансфер до ижа
quote:
Originally posted by Кулебякин:
Можно, только нафига? Тем более заранее. Выгоднее взять москва-челны+трансфер до ижа
но дольше.
трансфер теперь стабильно налажен? я просто не в курсе. можно какую-нибудь ссылку?
Время в дороге от челнов не больше 3 часов, но при этом можно повыбирать аэропорт и время вылета, так что не факт что на ижавиа доберется быстрее. По трансферу как минимум 3 стабильных перевозчика, ссылки в этой теме и в разделе туризм.
quote:
Originally posted by lytdybr:
но дольше.трансфер теперь стабильно налажен? я просто не в курсе. можно какую-нибудь ссылку?
izhaerobus.ru
спасибо всем!
Летал из Москвы в Казань и обратно Авиановой. Оба рейса задержали на 2 часа. 5 с копейками в оба конца. Ждал и не жаловался))))
все больше и больше "ижавиа" начинает рулить...
у акбарса 1 кресло по 500 руб (625 руб) на рейс
у авиановы 4 кресла по 750 руб (1500 руб) на рейс
у татарстана 5 кресел по 1500 руб (1700 руб) на рейс
у ютэйр от 3700 руб...
ни задержек, ни отмены рейса незапланированного, спинки кресел откидываются, водичка, чай, кофе, питание бесплатно. 1ч.40м. и мы уже в ижевске
и тем не менее самолеты у ижавиа в москву-питер летают практически заполненными под завязку.......
volbi у татарстана это продажа через агентскую систему или на их сайте тоже можно? Речь случайно не о студенческом тарифе при покупке туда-обратно только в кассах ак татарстан в г. Казань? Что-то я не наблюдаю у них за 1500
через агентскую сеть брал дней за 5.
на официальном сайте почти в 2 раза дороже
сливать пока не буду эту сеть
ижавиа еще по божески берет.
из Калининграда в МСК - от 18 штук билет стоит, а вы говорите какое плохое Ижавиа
quote:
из Калининграда в МСК - от 18 штук билет стоит, а вы говорите какое плохое Ижавиа
Чего это вы придумываете? От 2 тыщ былеты там. На скайэкспресс, например.
Или трололо?
включи мозги и изучи тарифы, на крайняк прессу почитай - год назад были тарифы от 2.5к рублей, но после банкротства КД-Авиа конкуренты щей лаптями не хлебали и тарифы повысили.
Всё-таки трололо...
quote:
Originally posted by U-la-la!:
после банкротства КД-Авиа конкуренты щей лаптями не хлебали и тарифы повысили.
agent.ru
на завтра
Скай Экспресс
ЭХ 148
20:45
Калининград
23:20
Внуково
1 ч. 35 мин. 4 925 руб.
У меня на 12 сентября и вовсе за 3000.
ну вот к примеру свежее возмущение тарифами:
http://echo.msk.ru/blog/prussky_russ/694383-echo/
quote:
Originally posted by U-la-la!:
из Калининграда в МСК - от 18 штук билет стоит, а вы говорите какое плохое Ижавиа
А Вы не ошиблись классом обслуживания? В КГД достаточная конкуренция, так что от 18 т.р. за эконом никто ставить не будет.
Специально проверил - у Ютов на завтра бизнес 10 тысяч, у нац. перевозчика - как раз-таки от 18 тысяч. Эконом начинается от 5 тысяч за Скай.
Теоретически, может случиться такое:
"ну вот к примеру свежее возмущение тарифами:
http://echo.msk.ru/blog/prussky_russ/694383-echo/"
Но заявлять, какое хорошее из-за этого Ижавиа, я бы не торопился
могополизм- это плохо и для перевозчика, и для пассажира
quote:
Originally posted by Kristmas:
могополизм- это плохо и для перевозчика, и для пассажира
Ага, пока Ижавиа считает что у них нет конкурентов, их коллеги из Бегишево официально объявили о трансфере в Ижевск. Следуя логике Хатомкина, трансфером будут пользоваться дачники имеющие фазенду на берегу нижнекамского водохранилища
http://airport-begishevo.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=222&Itemid=94
Для жителей Ижевска и Удмуртской республики стали доступны авиарейсы из аэропорта Бегишево (Нижнекамск, Набережные Челны).
Аэроэкспресс начнет свою работу в столице Удмуртии с 22 июня, сообщают в пресс-службе AEROBUS Express. Компания осуществляет транспортировку авиапассажиров из Ижевска в Аэропорт Бегишево и обратно. Стоимость проезда составит 500 рублей.
Перевозки будут осуществляться на двух восьмиместных автобусах Hyundai, затем на маршрут выйдут более современные 12-местные автобусы марки Mercedes или Ford Tranzit.
- Отправление из Ижевска от кафе "Welton" (перекресток ул. К.Либкнехта и ул. Пушкинская, напротив ТЦ "Медведь"):
08:00 (пн.вт.ср.чт.пт.сб.вс.)
14:00 (пн.вт.ср.чт.пт.сб.вс.)
- Отправление из аэропорта "Бегишево" в Ижевск:
13:00 (пн.вт.ср.чт.пт.сб.вс.)
23:40 (пн.вт.ср.чт.пт.сб.вс.) - после прилета самолета.
Приблизительное время в пути - 3 часа
говорят рейс авиановы в пулково застрял на сутки ???
чего скажут поклонники авиановы и халявы в целом ???
В ночь в субботу на воскресенье в аэропорту Пулково почти на сутки застряли пассажиры компании <Авианова>, которые должны были вылететь в Москву. Как оказалось, причиной задержки рейса стало столкновение с птицей прошлой ночью. Более подробнее об этом инциденте в эфире радио <Комсомольская правда> рассказал корреспондент <КП> в Cеверной столице Кирилл Кривошея:Пассажиры рейса авиакомпании Авианова 7 часов ждали отправки самолета
Рассказывает корреспондент "КП" в Санкт-Петербурге Игорь Карасев.
Авиакомпания <Авианова> не смогла вовремя отправить пассажиров из Петербурга в Москву.
Лайнер должен был улететь ночью в 0.50. Однако дважды рейс откладывался, и только в начале пятого изнывающим от жары людям объяснили, что улетят они не раньше 8 часов утра. Все бы и ничего, но авиакомпания за все время простоя не удосужилась предоставить воду, питание и место для отдыха попавшим в такую непростую ситуацию пассажирам. Лишь после того, как те стали предъявлять свои законные претензии, воду и продукты подвезли.
Как нам сказали в справочной службе аэропорта <Пулково>, запасной аэробус прилетел из Краснодара в 6.30 утра, и в 7.54 все пассажиры благополучно улетели в первопрестольную.
ОФИЦИАЛЬНО
По словам генерального директора авиакомпании <Авианова>, задержка рейса была связана с профилактикой двигателя.
- Рейс был задержан более чем на 6 часов из-за того, что на воздуховоде правого двигателя обнаружили вмятину, - рассказал Владимир Горбунов. - Скорее всего, это следствие столкновения самолета с птицей. Ни экипаж, ни пассажиры ничего не почувствовали, однако необходимо было провести диагностику, чтобы не подвергать жизни пассаиров риску. За полчаса это не сделаешь, пришлось задерживать самолет. Компания приносит извинения пассажирам, однако надеется на понимание - безопасность людей для нас приоритет. Столкновение с птицей, даже небольшое - вещь не прогнозируемая.
Всем пассажирам, про словам Горбунова, предоставили еду и напитки, были принесены извинения.
Полностью расписание авиакомпании придет в норму к вечеру.
__________________
рейс СПб- Сочи 16.07 в 23:35 был задержаан и вылетел только в 02:00
любителям стыковых рейсов авиановы , посвящается....
quote:
Originally posted by Кулебякин:
коллеги из Бегишево официально объявили о трансфере в Ижевск.
1. [: | | | | | :]
2. расписание уже в 2 раза урезали
кстати, что удивляет- тема багажа также не раскрыта
quote:
Originally posted by ММшеул:любителям стыковых рейсов авиановы , посвящается....
У авиановы нет стыковочных рейсов, читайте правила на сайте))
quote:
Originally posted by Кулебякин:
Ага, пока Ижавиа считает что у них нет конкурентов, их коллеги из Бегишево официально объявили о трансфере в Ижевск. Следуя логике Хатомкина, трансфером будут пользоваться дачники имеющие фазенду на берегу нижнекамского водохранилища
ну что тут скажешь? молодцы татары, завоюют рынок и тогда сам Хатомкин поедет к ним работать(багаж раскладывать)
------------------
жить хорошо, а хорошо жить еще лучше...
quote:
молодцы татары, завоюют рынок и тогда сам Хатомкин поедет к ним работать(багаж раскладывать)
Нет.
Будет таксовать.
quote:
говорят рейс авиановы в пулково застрял на сутки ???
чего скажут поклонники авиановы и халявы в целом ???
А что говорить?
Когда ломается межгородный автобус на трассе, тоже от прилива радости не поешь.
И в том, и в другом случае зависит от дальнейшей раторопности диспетчеров(менеджеров)-когда найдут замену.
quote:
Originally posted by Кулебякин:- Отправление из Ижевска от кафе "Welton" (перекресток ул. К.Либкнехта и ул. Пушкинская, напротив ТЦ "Медведь"):
08:00 (пн.вт.ср.чт.пт.сб.вс.)
14:00 (пн.вт.ср.чт.пт.сб.вс.)
- Отправление из аэропорта "Бегишево" в Ижевск:
13:00 (пн.вт.ср.чт.пт.сб.вс.)
23:40 (пн.вт.ср.чт.пт.сб.вс.) - после прилета самолета.
Приблизительное время в пути - 3 часа
рейсы 14:00 и 23:40 временно отменены.
quote:
Originally posted by platon18:
ну что тут скажешь? молодцы татары, завоюют рынок и тогда сам Хатомкин поедет к ним работать(багаж раскладывать)
а причем здесь татары ???
у авиановы рейсы подешевле, в тот же Питер, через Москву.... у остальных, через то же Бегишево, допустим Акбарс аэро- цена на Питер выше ,чем у Ижавиа.....
стыкование рейсов авиановы бегишево-москва-питер -ну возможен и результат суточных задержек...
quote:
Originally posted by Кулебякин:
У авиановы нет стыковочных рейсов, читайте правила на сайте))
ну из того же бегишево только через москву по россии авиановой путешествовать...... если повезет...
quote:
Originally posted by shino be:
рейсы 14:00 и 23:40 временно отменены.
не успев начаться ???
quote:
Originally posted by ММшеул:
а причем здесь татары ???
у авиановы рейсы подешевле, в тот же Питер, через Москву.... у остальных, через то же Бегишево, допустим Акбарс аэро- цена на Питер выше ,чем у Ижавиа.....
стыкование рейсов авиановы бегишево-москва-питер -ну возможен и результат суточных задержек...
Я тоже не понимаю, причем здесь авианова и о каких стыковочных рейсах идет речь? Новость с сайта аэропорта Бегишево, аэропорт находится в татарстане. Казалось бы всем людям находящимся в трезвом уме, очевидна связь с татарами.
То что авианова дешевле тоже не факт, например я взял на начало сентября у ак татарстан за 1694р. У новы ближайший рейс при совершенно неудобном и неподходящем мне времени вылета без багажа, без страховки и без выбора места сейчас стоит 2105р. Правда нова летает на а320, а татары на легендарном як-42 с перемотанным на изоленту проблесковым маячком
По поводу стыковочных рейсов это вы сами себе что-то выдумали. У авиановы нет и небыло стыковочных. От веерных задержек, плохой погоды и поломок техники никто не застрахован, покупая билет авиановы надо понимать все риски.
quote:
Originally posted by Кулебякин:
По поводу стыковочных рейсов это вы сами себе что-то выдумали. У авиановы нет и небыло стыковочных. От веерных задержек, плохой погоды и поломок техники никто не застрахован, покупая билет авиановы надо понимать все риски.
я рассматривал билеты авиановы не в контексте долететь любой ценой до москвы.....
авианова летает из бегишево только до москвы.. билет в другие части россии- только через москву, поэтому летая авиановой приходится стыковать дату прилета/отлетв в москве.... плохая погода тут не причем- речь идет о поломке одного ИЗ ПЯТИ самолетов аивановы - повлекшего суточные задержки рейса из Питера....
добираться авиановой до Питера, допустим по маршруту бегишево-шереметьево-пулково нифига не дешевле, чем ижавиа..... если что , то трезв и не фанат хатомкина... а акбарс авиа так и дороже.
ставить себе задачу как можно дешевле на перекладных добраться до москвы -не стараюсь....
Вы еще скайэкспрессом попробуйте рейсы состыковать
Летал в июне а/к Татарстан. Два билета до Москвы и обратно обошлись в 9100, что было почти в два раза дешевле чем поездом (купе 17000) и почти в три раза дешевле чем Ижавиа(26000)
quote:
Originally posted by ММшеул:
до Питера
...
акбарс авиа так и дороже.
если покупать заранее, судя по booking.akbarsaero.ru таки дешевле, хотя и не радикально...
quote:
Originally posted by VVSK:
Летал в июне а/к Татарстан. Два билета до Москвы и обратно обошлись в 9100
аналично, в июне, только на двоих 7200, если бы покупал на неделю позже было бы еще на 200 рублей дешевле- поторопился :-)
Я поздновато покупал, а то тоже можно было взять за 7000
кстати, насчет izhaerobus вот тут
http://forum.airlines-inform.ru/Izhavia/
пишут
" если не набирается определенное количество человек, то автобус не идет.."
правда?
утренний рейс идёт при любом раскладе... - так мне ответили в ижаэробусе
Водила на том автобусе палучает за километраж, паэтому он едет в любом раскладе.. Он и одного пассажира павезет...
16 го жаль было его. Стоял там на жаре он с 11 до 22х вечера (спасибо авианове за задержку рейса) Харашо хоть у меня почасовую клиент оплачивал за простой))
Ижавиа вряд ли скоро помрет )))
В конце июня пытались купить билеты с адлера на конец августа
Ответ: Билетов нет до конца сезона и не будет ))))
Если у них такой ажиотаж, так почему бы не пустить доп рейсы?!
А вы говорите... Хорошо им там и похоже все устраивает )))
Ммшеул
у вас ПМС?
На прошлой неделе летал в мск из Перми. Авиановой не получилось - летал ютэром. Билеты вышли туда обратно окло 8200. При этом летел на боинге 737 - 200. Очень обходительное вежливое обслуживание. Кормят очень прилично.
Выбор был и из других авиаперевозчиков - по времени было оптимально ютэйром лететь.
Понятно, что ижавиа - дотируемая убыточная структура, с ущербным директором. Дрянным сервисом на борту и древним самолетом. Обидно другое - у нас вполне приличный аэропорт по сравнению с Большим Савино. И географически мы расположены удачно. Обидно, что не используем свои плюсы, а паразитирует на бюджете (ижавиа) и личных связях с руководством республики.
quote:
Originally posted by Хозяин:
Обидно другое - у нас вполне приличный аэропорт по сравнению с Большим Савино.
Ога... я тоже... думал...когда летел ..в...ого-го Кольцово!...а кАда прилетел -...эх-хе-хе...Кольцово
Т.е. наш аэродром ничуть не хуже визуально других междугородников Уральской полосы.. да и других территорий.. собственно...Так... только зал до ума довести, с современными материалами.... тожА можА... в Анталии лЯтать...
quote:
Originally posted by Alnaza:
тожА можА... в Анталии лЯтать...
Ну так летали же уже. И результат? Судились-судились... так ничего с турфирмы, заказавшей чартерную программу и не получили, а она успешно закрылась.
quote:
Originally posted by DeSign:
Судились-судились... так ничего с турфирмы, заказавшей чартерную программу и не получили, а она успешно закрылась.
Таки ж момент не в том, шо чартер с ИжОвска улЯтел... или дело в полосе да вокзале, что все полеты зарубеж овеяны аферой? Или местоположение меж двух Мартьянов ответственен за результат?
Думаю... все проще и прозаичнее, в случае с карманным бизнесом брянско-белорусского союза...
З.Ы. А чО за фирма была и год какой был во дворе в то время?
Год был, если не ошибаюсь, 1997-1998 примерно, а название турфирмы никто сейчас и не вспомнит. А карманный бизнес-то да, думаю замешен тут был неслабо, как и со всеми прошлыми темными историями с покупками/угонами самолетов и прочее.
quote:
Originally posted by Alnaza:
Таки ж момент не в том, шо чартер с ИжОвска улЯтел... или дело в полосе да вокзале, что все полеты зарубеж овеяны аферой? Или местоположение меж двух Мартьянов ответственен за результат?
Думаю... все проще и прозаичнее, в случае с карманным бизнесом брянско-белорусского союза...
З.Ы. А чО за фирма была и год какой был во дворе в то время?
quote:
Originally posted by DeSign:
Год был, если не ошибаюсь, 1997-1998 примерно, а название турфирмы никто сейчас и не вспомнит. А карманный бизнес-то да, думаю замешен тут был неслабо, как и со всеми прошлыми темными историями с покупками/угонами самолетов и прочее.
А что за история то с чартером была если не секрет?
quote:
Понятно, что ижавиа - дотируемая убыточная структура
Зря зря.
Очень даже прибыльная компания.
Монополия - условие сверхприбыли.
У АК татарстан те же самолеты, время в пути до Мск то же, билеты в 2-3 раза дешевле. И ничего летают.
Umen вы отчетность авиакомпаний видели?
если не ошибаюсь, то ижавиа недавно еще один ЯК-42 в аренду взял.... что для убыточной конторы, кмк, маловероятно.......
quote:
Originally posted by sles:
Originally posted by ММшеул:до Питера... акбарс авиа так и дороже. если покупать заранее, судя по booking.akbarsaero.ru таки дешевле, хотя и не радикально...
ну до челнов еще и добираться надо....
quote:
Originally posted by ММшеул:
ну до челнов еще и добираться надо....
даже с учетом этого дешевле, но вот время...
потому я пишу- не радикально
монополия- мечта любого бизнеса.....
ижавиа- удалось....
кстати года три назад алания хотела полетать в москву задешево- где теперь та алания ???
пару лет назад на Ю-тейр молились, где теперь ю-тейр ???
quote:
Originally posted by ММшеул:
где теперь ю-тейр ???
вообще-то вполне жив, хоть собственник и пытается его продать.
quote:
Originally posted by sles:
Originally posted by ММшеул: где теперь ю-тейр ???вообще-то вполне жив, хоть собственник и пытается его продать.
чего так ???
может не собственник ,а ликвидационная комиссия ???
quote:
Originally posted by ММшеул:
чего так ???
понятия не имею
однако, вот тут http://www.rb.ru/news/business/2010/04/29/105155.html
пишут
"Причиной тому - большие долги "Ютэйра", порядка 22 млрд руб., а также предстоящее обновление парка, связанное с большими затратами. "
quote:
может не собственник ,а ликвидационная комиссия ???
таки собственник
Судя по стоимости акций на бирже, у Ютейра в общем-то все в порядке, цена меняется, я бы сказал, вместе с рынком. Не похоже на предбанкротное состояние или что-то подобное.
Было падение в апреле-мае, но тогда же было падение и у аэрофлота. С тех пор обе акции консолидируются, правда аэрофлот выглядит все же чуть получше. Но, еще раз, ничего страшного акция Ютейра не демонстрирует.
А вот любопытная статья, по поводу этого намерения продать Ютэйр:
http://slon.ru/blogs/lullamay/post/366695/?sphrase_id=95202
quote:
Цитата:
Как же вышло так, что одна из крупнейших компаний Тюменского региона продается, а об этом никто не знает?
Похоже там кое-кто крупно оконфузился с новостью.
quote:
Originally posted by 3dNews:
у Ютейра в общем-то все в порядке
Однако ж вот:
sirena.ast-agent.ru
Нужен мне билет из Тюмени до Салехарда в августе. летают 2 компании - Ютейр и Ямал.
У Ямала билет стОит 4600, 2 рейса в день, но билетов нет, что логично, а у Ютейра - 9990, 1 рейс в день, но билеты есть, что тоже логично, но мне, как потенциальному пассажиру нифига не нравится. Но раз рейс есть, и летает - кто-то же им пользуется. При этом Ютейр, выполняя 1 рейс в день, имеет столько же денег, как и Ямал, летающий 2 раза в день.
Ну и у Ижавиа с логикой как-то так.
quote:
Originally posted by DeSign:
При этом Ютейр
...
Ну и у Ижавиа с логикой как-то так.
я недавно интересовался ценами NBC-VKO , можно купить с сайта utair за 3000, что мало похоже на ижавиа. а так да, у татарстана дешевле ;-)
авианова продолжает наступление :
"6 сентября 2010 объявлено днем "Незнаек",
поэтому мы решили продавать все сентябрьские рейсы за 999руб. включая аэропортовые сборы. Успей забронировать до 23:59 29 июля."
с учётом IZHAEROBUS - до москвы можно слетать за 1499 рупий.
Прошлая акция была 690 и 69 рублей за билет
69 рублей билет - но + аэропортовые сборы - и выходила та же тыщща
Подан иск о банкротстве авиакомпании <Атлант-Союз>
Арбитражный суд Москвы зарегистрировал заявление ООО <Хоум Бейс Сток> о несостоятельности ОАО <Авиационная компания "Атлант-Союз">. По состоянию на март 2010 года за компанией числился долг в размере 12 млрд руб.
Дата рассмотрения обоснованности заявления пока не назначена, заявление было подано 23 июля. Как следует из материалов суда, неделей ранее ООО <Хоум Бейс Сток> подало в арбитраж Москвы иск о взыскании с авиакомпании <Атлант-Союз> около 288 тыс. руб. <Атлант-Союз> - официальный перевозчик правительства Москвы, один из лидеров по объему пассажирских перевозок в аэропорту Внуково. В июне 2010 года мэр Москвы Юрий Лужков подписал распоряжение о выделении субсидии <Атлант-Союзу> в сумме 5,075 млрд руб., направляемой на возмещение затрат, связанных с перевозками пассажиров, в том числе Московского транспортного узла, передает 26 июля РИА <Новости>.
эти не из дискаунтеров случаем ....были ???
quote:
Originally posted by ММшеул:
эти не из дискаунтеров случаем
нет.
как раз таки замкадный аналог ижавии
http://www.atlant-soyuz.ru/
"авиакомпания правительства москвы"
quote:
....были ???
не дождетесь (с)
quote:
Originally posted by sles:
нет. как раз таки замкадный аналог ижавииhttp://www.atlant-soyuz.ru/ "авиакомпания правительства москвы"
ну там батурин свыше 7 млрд выделял для восстановления жизненных функций авиакомпании... а у нас весь сыр-бор из-за 50 млн. убытка ижавиа....
quote:
Originally posted by ММшеул:
весь сыр-бор из-за 50 млн. убытка ижавиа....
таки не очень понятно откуда убыток то взялся, если разоряться могут компании, у которых цены ниже :-)
quote:
таки не очень понятно откуда убыток то взялся
Откуда убыток? Могу подсказать... Сегодня утром рейс Ижевск-Москва был задержан. Без каких-либо объяснений пассажиров держали в самолете больше часа. Причина простоя выяснилось, когда джип с госномерами подвез к самолету опоздавших: дочку президента, ее супруга и их малолетнего отпрыска. Оказывается, ждали только их, а они, видите ли, очень задерживались.
Вот и судите сами, откуда у "Ижавиа" штрафы, а слудовательно - убытки. Получается, за государственный счет существует личная авиакомпания Волковых, которым, когда взбредет в голову лететь, тогда самолет и подгонят, плевать на остальных пассажиров. Очень так мило выходит. А вы все удивляетесь...
Проспали, маки
Эх, ничто человеческое им не чуждо!))))------------------
All in all it's just another brick in the wall
quote:
Originally posted by Pidzhak88:
Проспали, маки
http://dic.academic.ru/dic.nsf/ushakov/854022
"МА́КИ, нескл., муж. (франц. maki) (зоол.). Обезьяноподобное животное, живущее на Мадагаскаре, принадлежащее к лемурам"
за что ж Вы их так обзываете то?
Маленькое уточнение по отпрыскам...
Самолет вылетал из Москвы. С отдыха (или не знай откуда) они возвращались.
Так, что не проспали они...
Но сути это не меняет.
Господа, вы бы видели эту картину! Сидит полный салон народу, жарится и потеет. И тут - явление небожителей на борт. И хоть бы один человек возмутился...
Принципиально на этой быдлоавиакомпании летать не буду. Желаю ей скорейшего разорения.
quote:
маки
Если не ошибаюсь, так во время 2-й мировой называли французских партизан
Аэрофлот открывает регулярные полеты в Казань
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии", 26 июля 2010 года
С 1 сентября 2010 года ОАО <Аэрофлот - российские авиалинии> начинает регулярные полеты по маршруту Москва - Казань - Москва. Рейсы будут выполняться ежедневно из терминала D аэропорта Шереметьево на самолетах А319 по удобному для пассажиров расписанию.
Открытие новой воздушной линии Москва - Казань - Москва состоится в рамках расширения внутрироссийской маршрутной сети Аэрофлота.
Маршрут перелета: Москва - Казань
Период продажи: по 15 сентября 2010
Период перевозки: без ограничений
Направление: В одну сторону
Тариф: 1 050
Валюта: RUB
Класс: Эконом
Ограничения по дням недели: без ограничений
Дата последнего возврата: без ограничений
Ограничения по рейсам: SU
Минимальный/максимальный срок пребывания в пункте назначения: Ближайшее воскресенье/1 месяц
Срок оформления билета: Билет должен быть оформлен в течение 24 часов после бронирования
источник: http://www.avia.ru/pr/?id=18867
http://www.aeroflot.ru/cms/ht/18
Аэрофлот в Казани - первые распродажи, 26 июля 2010 года
Расписание новых рейсов не удобны для одиночных полетов в Москву, но идеальны для стыковок со всеми рейсами Аэрофлота из Терминала D.
Первые распродажи Аэрофлота из Казани:
Казань-Лондон-Казань:
1 SU 804 Q 01OCT KZN SVO 0550 0725
1 SU 241 Q 01OCT SVO LHR 1105 1210
2 SU 242 Q 07OCT LHR SVO 1330 2015
2 SU 803 Q 07OCT SVO KZN 2330 0100
1ADT 9861 9861
TOTAL FARE - RUB 9861
Стоимость туда и обратно + 250 руб сервисного сбора
Даты для примера - с 1 по 7 октября.
Казань-Барселона-Казань:
1 SU 804 Q 01OCT KZN SVO 0550 0725
1 SU 287 Q 01OCT SVO BCN 1005 1235
2 SU 288 Q 07OCT BCN SVO 1355 2020
2 SU 803 Q 07OCT SVO KZN 2330 0100
1ADT 9872 9872
TOTAL FARE - RUB 9872
Казань-Париж-Казань:
1 SU 804 Q 01OCT KZN SVO 0550 0725
1 SU 259 Q 01OCT SVO CDG 1020 1230
2 SU 252 Q 08OCT CDG SVO 1630 2210
2 SU 803 Q 08OCT SVO KZN 2330 0100
1ADT 10123 10123
TOTAL FARE - RUB 10123
источник: http://aryba-avia.blogspot.com/
Стыковки действительно неплохи, это правда. Но как только цены пойдут вверх, летать Аэрофлотом будет не выгодно. Та же Барселона: проще Авиановой или Татарстаном из Бегишево, а потом каким-нибудь Вуэлингом.
quote:
Originally posted by mr_test:
Стыковки действительно неплохи, это правда. Но как только цены пойдут вверх, летать Аэрофлотом будет не выгодно. Та же Барселона: проще Авиановой или Татарстаном из Бегишево, а потом каким-нибудь Вуэлингом.
Я бы не стал летать Авиановой, если планируется стыковка. Не зря же они не гарантируют стыковки даже между своими рейсами. Все же имея флот в 5 самолетов, и одновременно такое большое количество направлений и рейсов, любая техническая проблема приводит к серьезным задержкам.
Если стыковка в тот же день - соглашусь. Но иногда при рейсах за рубеж можно подобрать только вылет на следующий день, тогда можно и рискнуть. Хотя в целом да, остальные компании, летающие из Бегишево, надежнее.
Согласен. Распродажными тарифами на стыковочные рейсы заманят лояльных пассжиров других компаний и неопределившихся. Месяц-два влетаются, начнут снижать издержки, и политика демпинга сойдёт на нет. Уже проходили такое со Скай Экспрессом, S7 и Татарстан Авиа. Тем более что, с приходом АФЛ получается следующее (11 рейсов в день у 6 перевозчиков!):
ОАО "Авиакомпания "Татарстан"
U9 370 TU27JUL KZNDME 0700 0830 B735
U9 364 TU27JUL KZNDME 1415 1545 B735
U9 368 TU27JUL KZNDME 1950 2125 B735
ОАО "Авикомпания "ЮТэйр"
UT 344 TU27JUL KZNVKO 0715 0915 ATR
UT 326 TU27JUL KZNVKO 1600 1800 ATR
ООО "Авианова"
AO 452 TU27JUL KZNVKO 1620 1750 A32S
ОАО "Авиакомпания "Сибирь"
S7 062 TU27JUL KZNDME 0955 1130 A319
S7 066 TU27JUL KZNDME 1625 1800 A319
S7 064 TU27JUL KZNDME 2155 2330 A319
ОАО "Авиакомпания <Трансаэро"
UN 150 TU27JUL KZNDME 1245 1425 B735
ОАО "Аэрофлот - Российские Авиалинии"
SU 804 WE01SEP KZNSVO 0550 0725 A319
quote:
Originally posted by Kazanec:
Согласен. Распродажными тарифами на стыковочные рейсы заманят лояльных пассжиров других компаний и неопределившихся.
ООО "Авианова"
AO 452 TU27JUL KZNVKO 1620 1750 A32S
Да ёмаё, когда уже люди поймут что у авиановы нет стыковочных рейсов Читайте правила перед полетом. Откуда кстати список и с чего 11 рейсов в день? Нова с апреля летает не из VKO а из SVO и рейсы в казань не каждый день, видимо из-за низкого пассажиропотока. Скай когда-то тоже летал в казань но в итоге отказался от данного направления.