quote:
Originally posted by Creeta:
Посадка Airbus A320 Avianova. Бегишево. Наб. Челны
А на всех рейсах при посадке аплодисменты, или этот полет был исключение? 
Всякое бывает ЗЫ Поражает меня быстрота развития а/к Авианова. Очень быстро они ввели направления Перми, Уфы, Сочей.
Притом, что было у них в парке три самолета изначально.
quote:
Originally posted by KredoS:
Притом, что было у них в парке три самолета изначально.
изначально вроде было 2,а 3 как раз сейчас.
так что если хоть один сломается или навернется- все их расписание рухнет :-)
"Не надувайте жилет внутри самолета!..."
Зарядка для стюардесс перед вылетом... )))))
quote:
А на всех рейсах при посадке аплодисменты, или этот полет был исключение?
Сильно аплодировать опасно! Летчики могут "на бис" повторить посадку...))))
Форум AN:
http://forum.airlines-inform.ru/Avianova/228.html
Развивается компания.
На сайт зайдешь-новые напрвления.
Раньше всё завязано было на Мск, сейчас и с Питера прямые на Сочи (и ещё куда-то) идут рейсы.
"...Вот работают люди! Учитесь!..." (не дословно)...
И.Ильф Е.Петров "Двенадцать стульев"
У новы хорошие тылы и обкатанные бизнес процессы, по сути это калька с WIZZ AIR.
ну так нам же лучше
пусть обкатываютОни уже на хохлах и азиатах все обкатали, в рашке готовая к рынку и вооруженная до зубов копия)) Через пару лет будет выглядеть примерно так http://wizzair.com/
quote:
У новы хорошие тылы и обкатанные бизнес процессы
Кто местным-то запрещает с ней (AN) сотрудничать?
Задавят конкуренцией?
Некуда будет свои борта отправлять?
Туфта.
До того-же Питера отправят, в Москву (ранний рейс).
AN тоже дает не очень выгодные рейсы с Бегишево. В основном дневные.
Народ будет рублем голосовать.
Либо рано утром улететь и вечером вернуться, либо как-то по-другому.
quote:
Originally posted by C2H5OH:Кто местным-то запрещает с ней (AN) сотрудничать?
Вам фамилии назвать? Покопайте архивы про тот же Авиапрад или Аланию...
Это говорит о том, что у AN нет хороших покровителей.
В свое времяв Питере был только Северо-Западный GSM, а потом как-то и МТС зашел. И Мегафон...
quote:
Originally posted by C2H5OH:
Это говорит о том, что у AN нет хороших покровителей.
В свое времяв Питере был только Северо-Западный GSM, а потом как-то и МТС зашел. И Мегафон...
Северо-Западный GSM это и есть Мегафон... Нова в Иж не зайдет еще долго т.к. аэропорт в хлам ушатан и никому из федералов по сути не нужен. Тем более есть куча других более интересных направлений, та же челяба или н-ск.
а расскажите по подробнее про маршрут Бегишево - Москва - Санкт-Петербург за 4000
quote:
Северо-Западный GSM это и есть Мегафон...
Точно.
В свое время только этот оператор "Северо-Западный GSM" оккупировал весь регион (Архангельск точно) роуминг был по насовским ценам.
quote:
а расскажите по подробнее про маршрут Бегишево - Москва - Санкт-Петербург за 4000
Появилась дополнительная информация по АкБарсАэро. Самолет CRJ-200 сейчас проходит растаможку, в апреле-мае начнутся полеты по маршруту Бегишево-Домодедово, минимальный тариф 1500р, 3 рейса в день.
Народ, будьте внимательны: Авианова аэропорт сменила! Сегодня летел уже из Шереметьево
По питеру - жесточайшая конкуренция
не знаю, смогут ли он туда залезтьупс, видать неправильно понял
думал, что нова планирует с москвы до питера гонять )Нова не только планирует, но и уже продает билеты на рейсы москва-питер, полеты с конца апреля, 3 рейса в день.
хм, право, очень интересно - как они при трех своих самолетах умудряются делать три рейса в день )) притом, что еще и с челнов, уфы, перми летать надо как-то
судя по википедии (источник информации, конечно, сомнительный) как раз в концу апреля у них появится четвертый борт.
а не появится- так отменят рейсы, не первый раз ;-)
))) вот и летай теперь самолетами аэр... тьфу, авиановы
Зачем нам ремонтировать аэропорт, впп и дешево летать в Москву и другие города, а может и страны. Не-не, нам не надо такого. Зато нам смертельно необходимы новые зоопарки, набережные,дома дружбы народов и прочее.
боянижж
quote:
а не появится- так отменят рейсы, не первый раз ;-)
а было?
quote:
Originally posted by Creeta:а было?
долго думал как отреагировать.
все же решил вот так
http://yandex.ru/yandsearch?text=авианова+отменяет+рейсы
"Бюджетная авиакомпания "Авианова" отменила в общей сложности почти сотню рейсов во второй половине декабря и в середине-конце января. Компания объяснила отмены установкой нового оборудования на своих самолетах. Сейчас "Авианова" располагает всего двумя самолетами Airbus A320, так что временный вывод их из оборота приведет к существенному падению частоты рейсов по всем направлениям полетов авиакомпании, сообщает соб. корр. Travel.ru. продолжение новости."
старые новости
декабрь -январь...
quote:
Originally posted by DanilRu:
Не-не, нам не надо такого. Зато нам смертельно необходимы новые зоопарки, набережные, дома дружбы народов и прочее.
Ничего Вы уважаемый, не понимаете.
Боится волчара, что народ весь от него улетит. (Вроде ж были планы по постройке сектор интернейшнл, да вовремя одумался - даж дорожку целое лето под энто дело заливали до порта) А так... пусть народ развлекается.... апосля в церкви грешки замаливает...
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
старые новости
декабрь -январь...
Вот это к чему? Ретро-позитивчик для Ижавиа?Типа самый крупный авиаперевозчик Удмуртии в подобных махинациях не замечен?
Екатеринбург добавился по пятницам за 2 тыс. руб
и примерно на столько же дороже купе как и москва.
жадюги....
quote:
Originally posted by Uncle Tola:
А на всех рейсах при посадке аплодисменты, или этот полет был исключение?
если это тот рейс, о котором я думаю, то:
накануне самолет не смог приземлиться в бегишево из-за сильного тумана, покрутился-повертелся и улетел на запасной в казань. там и сел. пассажиров из бегишево, ожидающих улет на этом самолете, увезли на автобусах в казань, тех приземлившихся пассажиров увезли обратно в нжкмск, по всей вероятности были дома они не в 5 вечера, как планировалось, а к полуночи если удалось.
вот и апплодисменты на след. день наслышанных об этом пассажиров=)
я думала, что апплодисменты, это благодарность экипажу за полет. неважно, как полетали. За удмуртами этого не замечано. Летела недавно с немецкой авиакомпанией (Верона-Франкфурт), никто не хлопал тоже. Может потому, что они к такому рейсу, как к поездке на междугороднем автобусе относятся?
А кто как билеты в Ижевске покупал у Авиановы?
Хлопают имбецилы, поведением которых управляет голливуд из зомбоящика. Отрадно, что с каждым годом их всё меньше.
Билеты бронируются на сайте, ждёшь подтверждения брони на мыло, далее, по прибытию в аэропорт с паспортом подходишь к кассам и выкупаешь перед регистрацией.
Я спрашивала об оплате в ИЖЕВСКЕ, через терминалы Киви или агенства... Так кто-нибудь оплачивал-покупал...
Именно об ОПЛАТЕ в Ижевске речи в посте не было. Оплатить можно хоть где. На сайте всё есть, в том числе и про киви, поиск рулит: http://www.avianova.ru/info/info/payment/qiwi.wbp
Платил и картой, и Киви. Все без проблем. Бронировал как то даже с телефона, сидя на вокзале в москве, тоже работает))
я через киви один раз оплачивал... все прошло удачно
Но это все равно риск, почитай в нете про эти терминалы, довольно много жалоб....
тут уже неоднократно писали что оплачивали и через киви в том числе-читайте темы. народ уже давно летает. я так вообще в челнах в аэропорту заплатила...
Сколько будет комиссия, если через терминалы Киви оплачивать?
Может бытть, скрытые комиссии какие-нибудь?
Если через кошелек киви, никаких комиссий. В уличных терминалах может быть.
почитал почитал, так и не понял как из казани или из набережных челнов, летая авиановой, в ижевск отправлятся. вырианты что только электричка чтоли? неужели рейсовых автобусов никто не придумал еще?
Кулебякину posted 4-4-2010 07:33 PM
НА сайте AN говорится и о "евросети" и "связном"
Там не пробовал?
А то по киви оплачивал, одна бронь тормознулась.
Пришлось вызванивать 8 800.
ПОдтвердили, что прошла. Но все-равно, осадок,как говорится, остался
ну ляпнул некто какую-то фигню, дальше то что? :-)
если кто-то что-то хочет сделать- он это делает, а если кто-то хочет трепаться, то он, соответственно...
quote:
Originally posted by blober:
неужели рейсовых автобусов никто не придумал еще?
avokzal.udm.ru
есть автобусы и до казани и до челнов, но не до аэропорта :-)
06.04.2010 ХИМИК
Ба-ардак на палубе! Опять казанский рейс отменён
кстати, взято с сайта авиановы.... http://forum.airlines-inform.ru/Avianova/239.html
то есть чудес не бывает- за копеечные билеты возможна отмена рейса в любой момент ??
П.С. не фанат ижавиа, если что....
оттуда же....
06.04.2010 Анна
Хочу поделиться своим печальным опытом .... забронировали билеты на сайте оплатили всё как надо в Связном ,а через пару дней поняли что то не так позвонили в службу бронирования билетов и нам объяснили"бронь снята платёжь не прошёл обращяйтесь в Связной ...
до кучи...
02.04.2010 Игорь Захарчук
Заказал 07 марта билеты на 5 июня на 15.55 в Краснодар на 2 взрослых и 3 детей, вчера с удивлением узнал (а меня чего предупредить не должны были), что оказывается расписание изменилось и самолет отправится в 17.55. Хотел заново отпечатать электронный билет но обнаружил два глюка. Первый глюк - вместо серии свидетельства о рождении I-ОД - появилось I-??, проблемы при регистрации не возникнет? Глюк второй - были заранее выбраны места 6E, 7E, 5F, 6F, 7F, места 6E, 5F, 7F - есть, а 7E и 6F - пропали, хотя сумма за бронирование не уменьшилась (350р) - проблемы при регистрации не возникнет? Старая распечатка билетов осталась.
есть предложение - отправить всем заинтересованным форумчанам письмо на имя Президента РФ по адресу: http://letters.kremlin.ru/ . Ответ обязан придти в письменном виде на домашний адрес. Мое мнение такое - если хотя бы 50 человек направят данное сообщение, то так или иначе на это необходимо будет реагировать. Чем больше шуму - тем больше вероятность того, что что-то сдвинется с мертвой точки.
quote:
Originally posted by Rookie:
если хотя бы 50 человек направят данное сообщение
сработает антиспам и сообщения не дойдут до адресата)))
каждый напишет свое сообщение. никто не говорит о том, чтобы под копирку что-то посылать
quote:
Originally posted by Rookie:
есть предложение - отправить всем заинтересованным форумчанам письмо на имя Президента РФ по адресу: http://letters.kremlin.ru/ . Ответ обязан придти в письменном виде на домашний адрес. Мое мнение такое - если хотя бы 50 человек направят данное сообщение, то так или иначе на это необходимо будет реагировать. Чем больше шуму - тем больше вероятность того, что что-то сдвинется с мертвой точки.
а чем вам поможет Медведев то ??? и смысл письма- отберите игрушку под названием аэропорт у дяденьки волкова и отдайте другому дяденьке, с бОльшим кошельком ???
конкретно Медведев - ничем. шум привлечет внимание. все, что нужно - это наличие конкуренции в аэропорту, как это сейчас в Бегишево.
quote:
Originally posted by Rookie:
шум привлечет внимание.
а чье внимание Вы хотите привлечь?
Откуда возьмется шум? Ну придет отписка из местного минтранса, что никто конкуренции не мешает. При чем здесь президент? Еще раз внимательно перечитайте тему - формально, никто не мешает никакой авиакомпании придти в Ижевск и летать отсюда хоть куда. Эксплуатант аэропорта вправе самостоятельно устанавливать тарифы на аэропортовое обслуживание. Полеты ЯКов и тем более ТУполей экономически невыгодны ни при каких условиях - отсюда и цена за билет до Москвы в 6 т.р. Для полетов других самолетов - необходимо выполнить ряд специфических технических условий, которые достаточно затратны и опять же неинтересны крупным компаниям, а у дискаунтеров, типа авиановы, тупо нет на это денег, благо что других аэропортов, в которые не нужно вкладываться, пока что хватает. Так что хоть шуми, хоть не шуми, ничего в ближайшее время в краю вечнозеленых помидоров не изменится.
quote:
Originally posted by DeSign:
Полеты ЯКов и тем более ТУполей экономически невыгодны ни при каких условиях - отсюда и цена за билет до Москвы в 6 т.р.
а не поясните, почему utair возит до бегишево за 2500 на ту-134, тем более если ни при каких условиях не выгодно? :-)
Крупные перевозчики, к которым относится и ютэйр, во-первых, могут себе позволить заведомо убыточные или, по крайней мере, неприбыльные рейсы ради сохранения перспективного направления. Во-вторых, при больших объемах перевозок в целом по авиакомпании переменные издержки на конкретный рейс складываются практически только из стоимости авиатоплива и аэропортовых сборов. 2500 при этом - вполне адекватная цена для покрытия этих издержек. В-третьих, с оставшимся у ютэйра с давних времен парком ту-134 надо что-то делать: продать их или сдать в аренду очень проблематично, а просто поставить на прикол - дорого. В этом случае, опять же, 2500 - нормальная цена, чтобы издерджки содержания парка снизить. Они, может, и рады бы сделать цены в 5000, но рынок авиаперевозок из бегишево это не позволяет. А у ижавиа ситуация совсем другая - практически пара ежедневных московских рейсов должна содержать и весь аэропортовый комплекс, и 700-800 человек персонала, и все расходы на топливо, техобслуживание и все остальное.
т.е. проблема все же не яках и тушках, а в монополии? :-)
Скажем так, не проблема, а причина всего этого - да, в монополии. Но проблемы, которые необходимо решить для разрушения этой монополии - чисто экономические. И сейчас просто нет перевозчиков, которым было бы интересно эти самые проблемы решать.
quote:
Originally posted by DeSign:
сейчас просто нет перевозчиков, которым было бы интересно эти самые проблемы решать.
где-то чуть выше в этой теме я уже выражал опасние что местный аэропорт может стать никому не нужен. выходит не зря?
quote:
Originally posted by DeSign:
Скажем так, не проблема, а причина всего этого - да, в монополии. Но проблемы, которые необходимо решить для разрушения этой монополии - чисто экономические. И сейчас просто нет перевозчиков, которым было бы интересно эти самые проблемы решать.
Позволю с Вами не согласиться. Проблемы лежат в административной плоскости. Напомню, что развитие аэропорта Бегишево началось с тех пор, как его эксплуатантом перестала быть компания "Татарстан". В нашем случае мы имеем востребованный аэропорт и мертвую авиакомпанию, совершенно неконкурентоспособную на современном рынке авиаперевозок. Отсюда и неадекватные цены на прием/стоянку "чужих" самолетов и прочие экономические причины. Если завтра их разделить и дать равные условия и "Ижавиа" и любому другому перевозчику - то результат будет предсказуем.
На аэропорт государство будет готова потратить денег в рамках целевой программы развития. На местечковую авиакомпанию - вряд ли. Это одна из причин, почему наш аэропорт не попал в список по инфраструктурному развитию аэропортов России.
да уж... читаю и сползаю... А когда у нас новое назначение "президента" будет?
Будьте добры, скажите можно ли добраться до ижевска на такси, пойманного прямо в аэропорту? Сколько таксисты тамошние просят за эту услугу?
Спасибо
Не меньше 500р. Проще вызвать любую службу типа 930-373. Пока катают по полю и выгружают, они уже приедут и стоить будет рублей 250, в зависимости от того куда ехать.
согласен!
таксисты, что стоят у вокзала (аэропорта) загибают цены вдвое, а то и втрое, чем те, что по вызову можно нанять...
quote:
Originally posted by Rookie:
развитие аэропорта Бегишево началось с тех пор, как его эксплуатантом перестала быть компания "Татарстан"
Это с чего вдруг баня упала? "Татарстан" летает и сейчас, при мне мужичок билеты брал до мск за 3600
upd: вот, подтверждение тому: http://www.airport-begishevo.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=13
quote:
Originally posted by Змей Петров:Это с чего вдруг баня упала? "Татарстан" летает и сейчас, при мне мужичок билеты брал до мск за 3600
upd: вот, подтверждение тому: http://www.airport-begishevo.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=13
Летает одно, эксплуатирует аэропорт - другое. Обратите внимание.
Ну, согласитесь, что смена собственника и эксплуатация, тоже не совсем вещи одинаковые
Использование ВПП при взлёте/посадке и есть эксплуатация аэропорта "Бегишево" "Татарстаном". Ну, разобрались теперь!Позволю не согласится. Татарстан не является компанией, обеспечивающей эксплуатацию аэропорта - т.е. эксплуатантом. Она является компанией, осуществляющей полеты из аэропорта. Наряду с Авиановой, Ак-Барсом и т.п.
quote:
Originally posted by сплетница:
ура зато ак барс начинает летать в питер из бегишево
на их "сайте" ни цен ни еще чего...
Уже все есть, надо копать глубже
Билеты пока только бумажные, от 905р со всеми сборами.Rookie, не будем углубляться в теминологию - залезем в дебри, надеюсь, что мы друг друга поняли, по крайней мере, мне стало всё ясно.
quote:
Originally posted by Кулебякин:
Уже все есть, надо копать глубже
url?
опять же тема покупки билетов раскрыта на сайте крайне слабо.
Что именно с покупкой билетов не ясного? Обычный бумажный бланк, продаются через большинство агентств. Я смотрел на agent.ru
quote:
Originally posted by Кулебякин:
Что именно с покупкой билетов не ясного?
на сайте написано буквально 2 (ну или 3) кассы где купить можно...
самое идеальное опытным людям создать буклет можна в инете. .как добраться с Ижевска до Москвы
с подробной инструкцией.. а то 17 страниц ниасилить quote:
Originally posted by sles:на сайте написано буквально 2 (ну или 3) кассы где купить можно...
ну на самом деле я спросил где можно их билеты покупать и получил примерно такой ответ:
"все места в Сирене Тревел "
так что, я так понимаю, у агенств к этой системе подключенных можно покупать места на ак барс.
кто-нибудь знает кто в Ижевске к этой системе подключен? :-)
А вы - ижавиа ижавиа!
Кого бы вы из Ижевска посадили в польский самолёт - хватит ли места?
Вася, самолет-то советский!
Чо дом построенный таджиками - таджикский или хозяйский?
quote:
Originally posted by kwas:
А вы - ижавиа ижавиа!
с ижавиа такое не случится- они ту-154 не принимают
quote:
Originally posted by kwas:
Чо дом построенный таджиками - таджикский или хозяйский?
А как по вашему называются дома на удмуртской напротив бывшего завода им. Ленина?)
А чьи они?
quote:
Originally posted by kwas:
А чьи они?
в контексте топика- неужто ижавиа?
btw, вдруг кому интересно- ак барс начинает продавать билеты за 45 дней.
осталось таки найти кто продает их в ижевске :-)
Я бы обзвонил агентства, имхо, почти все работают с сиреной-трэвл. Можно еще на туристической ветке поинтересоваться...
да я тоже думаю, что найти можно. мне пока рано обзванивать- мне в конце июня перелет может понадобиться ;-)
К концу июня они на сайте должны запустить сервис бронирования.
quote:
Originally posted by Кулебякин:
К концу июня они на сайте должны запустить сервис бронирования.
это поздно- в конце июня я полечу, а покупать то заранее буду ;-)
Ура! Сегодня состоялся первый полет в Москву. А в пятницу будет первый полет в Питер, что меня не может не радовать.
Билеты на Акбарсаэро я нашел на agent.ru, попробуйте.
quote:
Originally posted by znamya:
Билеты на Акбарсаэро я нашел на agent.ru, попробуйте.
ха! и таки они их в ижевск доставят? :-)
quote:
ха! и таки они их в ижевск доставят? :-)
мля... не знаю про Ижевск... я в Питере сейчас, даже не подумал
quote:
ха! и таки они их в ижевск доставят? :-)мля... не знаю про Ижевск... я в Питере сейчас, даже не подумал
отвечу сам себе, чтоб запомнить))
с сайта agent.ru:
"Документы могут быть получены вами несколькими способами:
вы можете забрать их в нашем центральном офисе по адресу: г. Москва, Ленинградский пр-т, д.37, корп. 6 (правое крыло Аэровокзала);
мы можем выслать их на указанный вами адрес заказным письмом, которое придёт к вам в течение 1-3 недель (в зависимости от региона вашего проживания);
мы можем выслать их вам в электронном виде на адрес электронной почты, который вы укажете, воспользовавшись формой обратной связи.
При любом выборе никакие дополнительные расходы с вашей стороны не потребуются."
авиадиспетчеры набережных челнов поддержали всероссийскую акцию - присоединились к голодовке.
х.з., экономия экономией, но лично я бы засцал при голодающих диспетчерах взлетать/садиццо...
quote:
Originally posted by andys78:
но лично я бы засцал при голодающих диспетчерах взлетать/садиццо...
гы...)))
quote:
экономия экономией, но лично я бы засцал при голодающих диспетчерах взлетать/садиццо...
Ну, голодовка это не забастовка все-таки. Все прилеты-вылеты сегодня вроде как в норме, и Ту3 Ижавиа тоже пашет (судя по домодедовскому онлайн табло).
занятное интервью с ген. директором ИжАвиа:
http://www.svdelo.ru/magazin/detail/detail.htm?itemid=12411317