Аэропорт Ижевска намерен принимать международные рейсы
Строительство завершится уже в 2020 году. Финансировать проект будет сам заказчик - АО ;Ижавиа;
quote:
Изначально написано suslik:
Аэропорт Ижевска намерен принимать международные рейсыСтроительство завершится уже в 2020 году. Финансировать проект будет сам заказчик - АО ;Ижавиа;
https://udmurt.media/news/obshchestvo/71612/
Что-то слишком оптимистично по срокам... Может они хотели сказать, что проектирование завершится в 2020?
Вся статья по ссылке - один большой бред неграмотного журналиста, включая вот такие перлы:
Отметим, что в новом здании ожидается увеличение годового потока пассажиров: на внутренних линиях - 650 тыс. человек, на местных -200 тыс. человек.
quote:
Originally posted by TGV:
Что-то слишком оптимистично по срокам... Может они хотели сказать, что проектирование завершится в 2020?
Да, скорее, именно так. 2020 год заложен только на проектирование. А с 2021 должны начать реконструкцию.
quote:
Originally posted by Snooker-man:
А с 2021 должны начать реконструкцию.
Со 2 квартала 2022 - так в техзадании
quote:
Аэропорт Ижевска намерен принимать международные рейсы
Строительство завершится уже в 2020 году
quote:
2020 год заложен только на проектирование. А с 2021 должны начать реконструкцию.
quote:
о 2 квартала 2022 - так в техзадании
Кащей: а к аэропорту собираются наземное метро провести
evgeny: када не сказали?
Кащей: твои дети будут ездить, не переживай )
evgeny: ... к своим внукам (с) Bash
quote:Статейку уже похерили.
Изначально написано DeSign:
Вся статья по ссылке - один большой бред неграмотного журналиста, включая вот такие перлы:
Отметим, что в новом здании ожидается увеличение годового потока пассажиров: на внутренних линиях - 650 тыс. человек, на местных -200 тыс. человек.
Собственно из бреда там были тока сроки строительства, ну и описка журналистки - местный/международный, а всё остальное - цитаты из ТЗ, в котором, кстати, тоже полно разночтений.
quote:За время строительства межгалактического терминала Ижевска в Штатах сменилось пять президентов,
Изначально написано eUGE:
Кащей: а к аэропорту собираются наземное метро провести
evgeny: када не сказали?
Кащей: твои дети будут ездить, не переживай )
evgeny: ... к своим внукам (с) Bash
у нас - одного прикопали, другого посадили.. Доживёт ли Шурик-третий до перерезания красной ленточки?
Местечковый КомерсантЪ отметился по теме предстоящего 11 декабря т.н. "тендера",
и более внятно объяснил его смысл:
У Ижавии появились билеты на лето от 999 р
quote:Ну я жеж говорил, что аренда бобика
Изначально написано DeSign: Причем в летнем расписании в Москву указан ЯК-42
quote:
Изначально написано StarPer: до 27.04.20.
Но вероятно пролонгируют, т.к. в летнем расписании не 3 рейса в Мск, как было в этом году, а всего 2 - макс. кол-во разрешенных для боинга.
Посчитаем приблизительные затраты: расход топлива (ЯК-42) 3100кг./ч. 3100*2часа*50ре/л=310тыр. на 120 чел. (поди ещё летают неполные?)=2600р/чел. Дешевле не может стоить билет, а ЗП персоналу, мзда принимающему аэропорту, амортизация самолёта?! Что не так?
quote:
Изначально написано Alexir:
Что не так?
Все не так.
Билетов таких только по 8 на рейс, остальные от 3500 руб. Билеты безбагажные, багаж + 2000 руб.
Ну и самое главное - стоимость билета для пассажира не всегда связана с затратами авиакомпании. Классический пример - Ryanair, который уже сейчас продает билеты на большинство рейсов по 5-9 евро, а через несколько лет обещает вообще отказаться от продажи авиабилетов за деньги и раздавать их бесплатно, ибо у лоукостера множество доходов из самых разных источников, позволяющих минимизировать стоимость билетов.
quote:почитал о компании восхитился, но Ижавиа ни в какое сравнение не идёт ни числом, ни умением
Originally posted by DeSign:
Все не так.
Спасибо за инфу.p.s. и самое главное о нашей компании вы написали: "Билетов таких только по 8 на рейс, остальные от 3500 руб. Билеты безбагажные, багаж + 2000 руб. "
ТГ канал Деловая Удмуртия https://t.me/delovaya_udmurtia/1714
"В журнале "Бортовой" вышло очень подробное интервью генерального директора "Ижавиа" Александра Синельникова. И очень интересное, для любого, кто следит за развитием компании.
Основные, на мой взгляд, тезисы:
1. "Ижавиа" будет летать на боингах Smartavia до конца зимней навигации. И затем - внимание! - планирует купить свои - тоже боинги. Цитата: "авиакомпания "Ижавиа" к регулярным рейсам на "Як-42", скорее всего, уже не вернётся".
2. На яках вся регулярная программа компании убыточна - несмотря на "монополию" и вот это вот всё. Боинги наконец позволили зарабатывать. Яки - будут выполнять чартерные рейсы. Цитата: "Тратим примерно столько же, но "боинг" везёт в два раза больше (пассажиров)".
3. Хорошая новость - всё это даёт компании возможность продавать часть билетов по действительно очень низким ценам. Недавняя распродажа по 999 рублей, например.
4. Ижавиа выгодно использует момент и на чужих самолётах учится эксплуатировать боинги. Очень хитроумное решение, как мне кажется. Цитата: "входить на собственных самолётах в низкий сезон тяжелее и, разумеется, рискованнее".
5. План - купить сразу ТРИ! своих боинга. Тут и без цитат всё ясно.
6. Процесс разделения на аэропорт и авиакомпанию запущен для привлечения инвесторов. Цитата: "Монополия для авиакомпании "Ижавиа" слишком дорогое удовольствие".
7. Международный терминал - работа идёт (недавно писали о конкурсе) - возможен и вариант по временной схеме. НО всё не так просто. Цитата: "открытие международного пункта пропуска, даже временного, - это задача уровня абсолютного подвига".
Все остальное в журнале. Ищите. Читайте. Я нашёл)))"
От себя добавлю:
кто не нашёл - читайте здесь https://ru.calameo.com/books/006118129056a2278edaa
Здраво, мне кажется. Все по делу. Только им сейчас в авральном режиме нужно подготовить экипажи, найти те же самые боинги, заключить лизинговые сделки. Успеют ли? А так - это нужно было начинать еще ..цать лет тому назад, чтобы сейчас быть на коне, а не под ним.
quote:т.е. ты всё-таки предлагаешь не рыпаться, следовать заголовку темы - врач сказал в морг, значит в морг?
Изначально написано Автобусы24часа:
А так - это нужно было начинать еще ..цать лет тому назад, чтобы сейчас быть на коне, а не под ним.
quote:
Originally posted by Alexir:
т.е. ты всё-таки предлагаешь не рыпаться
Я вроде ничего не предлагал, и буду только рад, если компания будет развиваться.
quote:
Изначально написано StarPer:
Я нашёл
а чо его там искать то ? в ираплане смартавии, коий должен садиться в тут в 00:10 в 1:30 весьма увлекательно читается, в смысле противно читать бред типа сравнения як-42 на 104 места - с бизнесом значить да еще и горячим питанием и, кстати, с перелётами по расписанию, с бёингом в лохокостерно-чартерной конфигурации на 189, другой бред комментировать даже лень.
quote:
Изначально написано Alexir:
врач сказал в морг, значит в морг?
Мёртвое умереть второй раз не может.
quote:
Изначально написано sles:
а чо его там искать то ? в ираплане смартавии, коий должен садиться в тут в 00:10 в 1:30 весьма увлекательно читается, в смысле противно читать..
Ну, не кажный же день форумчаны бороздят просторы Необъятной на ижавийских лайнерах -
приходится пользовать электроверсию интервью трижды-гендира Синельникова.
Кстате, как там на Таитях? Стоило ли в_зад вертаться из краёв манго и мангустов?
Зимы у нас какие-то невзрачные пошли - 50 оттенков серо-чорного.
По возвращению с южных широт долго не проходит ощущение, что в городе свет выключили..
quote:Покаш-то тока отрицательный рост. Даже в обещаниях.
Изначально написано Автобусы24часа:
буду только рад, если компания будет развиваться
Если полтора года назад Синельников заверял, что в течении года у нас будут 4 новеньких Нео/Макса,
то сегодня речь идёт о 3-х б\у-шных бобиках, да и для них места в расписании нет при 2-х вылетах в день..
Из новостей.
В пятницу 13-го вернулся из вражеского плена борт VQ-BBV (приписанный Википедией к Ижавиа).
Целый месяц провёл на военно-воздушной базе НАТО Woensdrecht (б.аэродром Люфтваффы).
Но в Ижевск не полетел, а я уж надеялся, что его в ливрею Ижавии перекрасили..
quote:
Изначально написано StarPer:
на ижавийских лайнерах
смартавия же, оно же нордавия.
quote:
Изначально написано StarPer:
Кстате, как там на Таитях?
Не знаю, не был, в северо-восточной части сиямского заливу что-то необычно холодно и , что печальнее, ветрено, но купаться таки можно.
Как-то так выглядело в день приезда
Самый тёплый и безветренный вечер был.
Зато с аравийским полуостровом рядом так вообще дожди, такая вот пустыня, и опять же холодно- купаться уже нельзя.
А в остальном, как обычно- народу немного, манги и ананасы и рыбы с креветками вкусные, любители коричневых сосков присутствуют :-D
У добрых керальцев и бангладешцев бирьяни , как всегда, вкусный, тока из-за наличия нефти дорогой.
Вот так местные от скуки бухают по вечерам
а потом песни орут
Может как построят международный сектор в тут ихний a320-er начнёт и сюда лётывать? :-)
quote:
Изначально написано StarPer:
В пятницу 13-го вернулся из вражеского плена борт VQ-BBV
ну вот усилят санкции как хохлы и всё.
кстати, DME в конце ноября видал ижавиавский як из окна говнобёинга смартавии.
Ижавиа сошла с ума.
И теперь продает за те же 999 руб. билеты и в Питер - есть любые даты до октября.
Ау, абитуриенты - в этом году в конце августа нельзя было улететь ни в Питер, ни в Москву ни за какие деньги. У вас есть шанс сделать это всего за 999 руб.
quote:Здесь разъясняли вроде, что билетов продаётся немного, багаж за плату. Товарищ недавно улетел туда-сюда за 12тыр. По прилёте спрошу, почему же он не слетал за две. Дурачок, наверное?
Изначально написано DeSign:
всего за 999 руб.
quote:
Изначально написано DeSign:
Ижавиа сошла с ума.
И теперь продает за те же 999 руб. билеты и в Питер - есть любые даты до октября.
У меня нет уверенности, что оно до октября дотянет, я бы воздержался.
quote:Дык непонятно как уже в июне летать собираются, если "Ижавиа" к регулярным рейсам на "Як-42", скорее всего, уже не вернётся"/Синельников/,
Изначально написано sles:
У меня нет уверенности, что оно до октября дотянет, я бы воздержался.
то для питерских рейсов, при допуске бобиков не более 2-х рейсов в день, не остаётся ни одного "слота"..
quote:Ижавиа ещё и габариты ручной клади уменьшила до 45x35x15 см - это по объёму меньше чем у Победы,
Изначально написано Alexir:
багаж за плату
а сторона в 15 см - мировой антирекорд (если не ошибаюсь), можно заявку в Книгу Гиннеса подавать..
Инфа из уст улетевшего: билеты за 999р есть на июнь 20-го года
quote:
Изначально написано StarPer:
Ижавиа ещё и габариты ручной клади уменьшила до 45x35x15 см
На практике в нордавии всем глубоко похер. В ручной клади тащят целые чемоданы и плевать, что на полках места не остаётся. И смартавия говно и клиенты их такие же.
quote:
Изначально написано StarPer:
при допуске бобиков не более 2-х рейсов в день
каких еще бёингов? смартавия не хочет сюда лётывать более- вчера прочитал в ихнем журнале.
quote:
Изначально написано sles:
У меня нет уверенности, что оно до октября дотянет, я бы воздержался.
У меня до октября набрано на 20 тыс. билетов у Ижавиа - все по 999 руб.
С их стороны было бы свинством совершить сабж.
С другой стороны, даже если успею слетать хотя бы по половине из купленных, все равно останусь в плюсе по сравнению с обычными тарифами.
Вот, кстати, как у них теперь табло выглядит.
Ну, типа кодшеринг.
quote:
Изначально написано DeSign:
Ну, типа кодшеринг.
В домодедове тока 1308 упоминался на днях.
quote:Таки да, но там же написато:
Изначально написано sles:
каких еще бёингов? смартавия не хочет сюда лётывать более- вчера прочитал в ихнем журнале.
- до 27 апреля будем выполнять по этой программе; (лизинг у нордов)
- возможно, мы будем её продлевать;
- возможно будут какие-то иные варианты;
- мы планируем весной начать летать на собственных самолётах. На боингах 737-800;
- не меньше трёх!; (бобиков)
- как не так давно сказал наш глава "То, что вчера казалось невозможным стало неизбежным!"
(С)Синельников
короче:
quote:
Изначально написано StarPer:
но там же написато:
quote:
Изначально написано StarPer:
возможно, мы будем её продлевать;
нет.
quote:
Изначально написано StarPer:
[B]
- мы планируем весной начать летать на собственных самолётах. На боингах 737-800;
- не меньше трёх!; (бобиков)
а вот тут таки да, учитывая чем заканчиваются все нововведения нонешнего Руководства, к концу следующего года точно прикончат ( у меня обычно со сроками так то не очень ;-) ), про еропорт, afair, там 3 кандидата на покупку названы, а авиакомпания никому не нужна.
Если вдруг кому завтре в Краснодар надо, то:
Шо, опять?
19.12.20
Глава Удмуртии: мы находимся на стадии согласования документов по реконструкции аэропорта
quote:
Изначально написано StarPer:
Шо, опять?
там же гораздо веселее есть:
в этом году "Ижавиа" заменили воздушные суда — теперь у нас летают "Боинги"»,— заявил господин Бречалов.
quote:
Изначально написано sles:
в этом году "Ижавиа" заменили воздушные суда - теперь у нас летают "Боинги"
Порядок слов просто перепутали. Должно было быть так:
в этом году воздушные суда "Боинги" заменили "Ижавиа"
quote:
Изначально написано StarPer:
У Ижавии появились билеты на лето от 999 р
я так понимаю это стоячие места возле туалета
Нет, не понимаешь
Меня всегда удивляло, какую херню вы тут пишите. Я конечно вижу, что тут нет специалистов, которые работают хотя бы где то рядом, но надо же хоть какойто интерес к теме проявлять, а не только цены на билеты писать.
Тем временем: Вышел фильм пивоварова о катастрофе самолета с артистами хора александрова. Я не знаю, обсуждали вы тут эту тему или нет, но моя версия как была, так и есть теракт!
А что меня поразило- так это то, что они все ряженые. Какой позор(((((((( с зп 12₽/ мес. И пенсий им не будет....
quote:Места у туалета в Б737-800 Смартавиа это бизнес-класс, а там цены стартуют от 18500.
Изначально написано antochka:
я так понимаю это стоячие места возле туалета
Ну, или можно в экономе забронировать за доп плату 300 рэ, если это так необходимо..
quote:Ну дык тут же не хор Александрова, многим билеты за свои кровные приходится брать..
Изначально написано AKAD:
Я конечно вижу, что тут нет специалистов, которые работают хотя бы где то рядом, но надо же хоть какойто интерес к теме проявлять, а не только цены на билеты писать.
quote:Так давай рассказывай! Кто и как?
Изначально написано AKAD:
..моя версия как была, так и есть теракт!
Кстати, в кине Пивоварова версии особо и не рассматриваются, да и неточностей полно -
самолёт не падал с левым креном в море, а развернувшись вправо, пикировал на спящий город.
И учитывая шанхайские застройки близ Курортного городка, где из гаражей многоэтажные хостелы сооружены,
мог бы произвести на суше мини Хиросиму..
quote:
Originally posted by StarPer:
И учитывая шанхайские застройки близ Курортного городка
А при чём здесь "курятник"? По картинке судя бомбалёт падал в районе Хосты. А эллинги вдоль всего побережья а-ля человейники для бздыхов стоят)
quote:Ну там полно "картинок" предполагаемого места падения,
Изначально написано LopshoPe'dun:
А при чём здесь "курятник"? По картинке судя бомбалёт падал в районе Хосты.
вот например, хотя явно ошибочная - самолёт не мог так резко развернуться:
А первые сообщения были, что Тушка в горах разбилась - её там и искали.
По моим предположением - падал, всё-таки, не дальше Кудепсты.
Как бы то ни было - дело закрыли, документы засекретили.
Но сейчас AKAD проснётся и расскажет, как всё на самом деле было..
quote:
Изначально написано StarPer:
документы засекретили.
quote:
Изначально написано StarPer:
как всё на самом деле было..
на самом деле там испытывали атомный двигатель!
quote:Это гипер-пупер-авангард, который "с непредсказуемой траекторией полёта"/(с)ВВПутин/?
Изначально написано sles:
на самом деле там испытывали атомный двигатель!
Таки есть аналогии, да ещё и в канун Нового года..
Ого, сколько тут специалистов...
Форумчанин какой-то капризный пошел..
quote:
Originally posted by AKAD:
Я конечно вижу, что тут нет специалистов...
quote:
Originally posted by BOBBY:
Ого, сколько тут специалистов...
Правительство Удмуртии внесет 99,5% или 199 акций АО "Аэропорт Ижевск" в уставный капитал АО "Корпорация развития республики"
Соответствующее распоряжение о внесении изменений в прогнозный план приватизации на 2020 год размещено на сайте главы и правительства региона.
"Корпорация" эта - контора мутная, а возглавляет её Костик Сунцов, бывший брадобрей,
которого Бречалов безуспешно пытался протолкнуть на пост мэра Ижевска..
ну всё, яйца фаберже будут в эропорте
https://www.kommersant.ru/doc/4207926
АО «Аэропорт Ижевск» и АО «Дорожное предприятие "Ижевское"» включили в прогнозный план приватизации собственности Удмуртии на 2020 год
Ижавия открыла летний сезон 2020:
Сезон (как и в этом году) халяльно-кошерный, то есть обрезанный - рейсов на весну/осень нет.
Цены (как и в этом году) стартуют от 6000 рэ (по 2 шт на рейс), но уже без багажа! С багажом от 9000..
quote:
Изначально написано StarPer:
от 6000 рэ (по 2 шт на рейс), но уже без багажа! С багажом от 9000..
Насколько я понимаю не совсем корректно говорить что с багажом 9000- багаж же можно докупить к лайту, правда стоимость почему-то секретная, в том смысле, что сразу не видно, а смотреть сколько оно мне лень- всё равно не поеду.
Однако, для сравнения- в этом году за поездку в июле NBC-AER-NBC за двоих отдали в беду 24739.08 , с багажом, разумеется, afair , 1 шт 10кг за 777 р. в одну сторону.
quote:Докупить, конечно, можно - 20 кило за 2 тыщи, но у "безбагажного" тарифа ещё и ручная кладь менше по габаритам - не толше 15 см - стандартный "ручной" чемоданчик не пролезет.
Изначально написано sles:
Насколько я понимаю не совсем корректно говорить что с багажом 9000- багаж же можно докупить к лайту
К тому же ценообразование динамическое.
Как я понял, первые 2 эконом-лайта торгуют по 6000, следующие по 7000, а затем уже по 8000 и смысел в докупке багажа теряется - дешевше взять эконом-стандарт..
quote:Летал на нашем лоу-нац-пере, когда 10 кило багажа стоило 499 рэ, но купить можно было токо одно место или брать 20 кг за 1449, так ФАС возмутилась такой несправедливостью, после чего Победа подняла 10-кг-е цены до 777 рэ и претензий к ней больше не возникало - ФАСлужба на службе народа!
Изначально написано sles:
Однако, для сравнения- в этом году за поездку в июле NBC-AER-NBC за двоих отдали в беду 24739.08 , с багажом, разумеется, afair , 1 шт 10кг за 777 р. в одну сторону.
quote:
Изначально написано StarPer:
у "безбагажного" тарифа ещё и ручная кладь менше по габаритам - не толше 15 см - стандартный "ручной" чемоданчик не пролезет.
Насколько я заметил размеры ручной клади по факту ижавия не ограничивает.
quote:
Изначально написано StarPer:
К тому же ценообразование динамическое.
Как я понял, первые 2 эконом-лайта торгуют по 6000, следующие по 7000, а затем уже по 8000 и смысел в докупке багажа теряется - дешевше взять эконом-стандарт..
Это не динамическое, а вполне себе статическое, динамическое когда цена меняется при каждом просмотре ( преувеличиваю, гипербола значить ) , ижавия не успеет освоить таковое :-D
quote:Ну так всё зависит от ревностности регистраторов и не тока в Иже но и пулкове-домодедове и прочих симферопулах.
Изначально написано sles:
Насколько я заметил размеры ручной клади по факту ижавия не ограничивает.
Вот, к примеру, мой походных рюкзачок ни разу не привлекал внимание даже Победы и в буржуйском лоукосте изиЖэт его даже ручной кладью не признали и категорически отказались выдать бирку. Тем не менее в родном Ижаэропорте на ресепшене, тот же рюкзачок заставили запихивать в калибратор.
Кстати, на Изи у меня оказался перевес багажа - 24,5 кг при 23-х разрешённых, дык никто не заставил доплачивать или перекладывать вещи, а тока лучезарно лыбились и яростно благодарили за то, что воспользовался услугами ихней авиакомпании.
Цены, для сравнения: билет на маршрут сопоставимый по протяженности с рейсом Иж-Сочи обошёлся в 1300 рэ.
quote:
Изначально написано StarPer:
всё зависит от ревностности регистраторо
я так понимаю, тут как раз всё зависит от авиакомпании.
quote:
Изначально написано StarPer:
на ресепшене
вот у некоторых, оказывается, даже такое есть :-D
quote:Ну я жеж рассказываю, что в этом годе, из 11 сегментов, самой придирчивой оказалась Ижавия, но это вовсе не показатель - раз на раз не приходится.
Изначально написано sles:
я так понимаю, тут как раз всё зависит от авиакомпании.
Достаточно вспомнить злоключения кота Виктора, которого Ерофлот благополучно зачекинил в Риге, но забраковал в Шереметьеве.
Кстате, в Ижавиа, до этого случая, вовсе был запрещен провоз комнатной скотины в салоне..
quote:
Изначально написано StarPer:
самой придирчивой оказалась Ижавия
ну дык
https://udm-info.ru/news/socie...ozvrate-biletov
арбитраж подтвердил жадность «Ижавиа»
Новый 2020-й год от рождества Иисуса Иосифовича начался с Нового скандала:
не сумев распродать билеты, Ижавиа запихала пассажиров рейсов в Сочи и Симферополь в один самолёт..
Ну, видимо, не "запихала", а оптимизировала полетную программу.
У эффективных менеджеров это как-то так называется.
http://newsroom24.ru/news/zhizn/203441/
Сделка по управлению «Ижавиа» повторно признана незаконной по итогам пересмотра дела Первым арбитражным апелляционным судом.
quote:
Изначально написано sles:
http://newsroom24.ru/news/zhizn/203441/Сделка по управлению ;Ижавиа; повторно признана незаконной по итогам пересмотра дела Первым арбитражным апелляционным судом.
И что может быть дальше? Сумма, конечно, бешенная для наших краев. Но, наверняка, он уже и поделился. К тому же, разрешение на полеты Боингов не просто так дали - полоса "вдруг" стала пригодной.
quote:
StarPer:
от рождества Иисуса Иосифовича
он скорее Исус Иегович...
Гендир Синельников поведал, что в ближайшие два года создаст ещё больше "условий для развития авиаперевозок".
Но, когда предполагается само развитие не сказал..
Тем временем КомерсантЪ призывает поучаствовать в дележе 97 млн "на разработку проекта нового терминала".
Люди.. как вы дозваниваетесь в ижавиа?? колл центр никогда не отвечает, кассы на пушкинской - то же. куда звонить? кассы хотелось бы услышать..
quote:На оф-сайте чат вполне себе работоспособный.
Изначально написано Санрайз:
Люди.. как вы дозваниваетесь в ижавиа?? колл центр никогда не отвечает, кассы на пушкинской - то же. куда звонить? кассы хотелось бы услышать..
А что такого нужно узнать в кассах, чего нет в интернетах?
Туда обращаются разве что за субсидируемыми билетами, но для этого надо являться лично.
Ручная кладь недавно обсуждалась, но все же...На сколько в аэропорту Ижевска строго к размерам ручной клади? Тариф безбагажный, а ребенок просит самокат. Колеса открутили, все равно на 3 см. больше нормы.(((
И сумка для ручной клади покупали для Победы, а у Ижавиа размеры еще меньше. Я думала меньше уже не бывает.
Может у кого есть фото калибратора Ижавиа? Он со стенками и крышкой или просто каркас?
quote:
Изначально написано zashhitnica:
На сколько в аэропорту Ижевска строго к размерам ручной клади?
у меня сведения декабрьские- всем пофиг, пускают с чемоданами.
quote:
Изначально написано zashhitnica:
просто каркас?
так.
quote:
Изначально написано zashhitnica:
Может у кого есть фото калибратора Ижавиа? Он со стенками и крышкой или просто каркас?
2019 год.
В Ижевск начались регулярные полеты B737. Но и про ЯК-42 не забывают.
Тоже 2019 год.
Тем временем в Сингапуре вывели из эксплуатации первый коммерческий борт А380, летающий с 2007 (!) года, разрезав его на 7000 сувенирных багажных бирок.
https://lenta.ru/news/2020/02/20/planebites/
Я думаю Ижавиа с регулярными рейсами нужно заканчивать. Оставить только чартеры для нефтяников. И запустить Победу на тех же 737-800 так же 2 раза в сутки, так же как и летает сейчас Смарт, хотя я подозреваю, что 737-800 может и чаще летать. И развивать порт. Опять нас тянет авиаотряд на одно, я мы ооооочееень медленно движемся к хоть к какой-то конкуренции. Ну не станет Ижавиа без крупных вливаний важных московских дядек уверенно стоящей на ногах компанией. А инвестиции сюда никто не будет вкладывать. Так и будет летать из Ижевска за многоденег в Москву. Авиа отряд и порт под одним скажем так крылом это порочная практика. Либо заканчивать с регулярными и развивать порт, запускать Победу, что сразу увеличит поток, либо так и будем летать за 5к +, пока Бегишево будет развиваться и наращивать пассажиропоток. Тем более, что в апреле Смарт больше летать не будет к нам.
quote:
Изначально написано Snooker-man:
Тем более, что в апреле Смарт больше летать не будет к нам.
Вчера г-н Синельников на прямой вопрос в Фейсбуке ответил мне, что Боинги будут выполнять регулярные рейсы из Ижевска и после 27 апреля. Так же смартовские, свои или чьи-то ещё - не уточнил .
Ижавиа.су помер - лежит вторые сутки..
quote:Круто! Классный ребрендинг.
Изначально написано exemplar: izavia
Изавия Из Изевска
Ижавиа запускает программу для ЧЛП?
quote:
Изначально написано znamya:
Ижавиа запускает программу для ЧЛП?https://www.izhavia.su/onlayn-servisy/ffp
год уже запускает, условия кстати вполне себе ничего заявлялись, 16 или 17 полетов по моим подсчетам, не помню уже точно, надо было для одного бесплатного, но воз и ныне там
Убрали заразные пиндоские Боенги, вернув родные Яки..
quote:
Изначально написано StarPer:
Убрали заразные пиндоские Боенги, вернув родные Яки..
и опять выходит соврал этот как его...
btw, вернувшихся из эпицентра заразы то будут в эропорту сажать в карантин?
Ижавиа отказалась возвращать деньги за билет на рейс. Возврат в связи с отменой мероприятия из-за запрета всех мероприятий в Москве в связи с распространением коронавируса.
Понятно, что таковы условия тарифа.
Но другие авиакомпании в таких же условиях пошли на возвраты - Победа, например, Аэрофлот...
В общем, клиента они потеряли.
И, видимо, не меня одного.
quote:
Изначально написано Sim:
другие авиакомпании в таких же условиях пошли на возвраты - Победа
а я читал такое:
"Всем клиентам отмененных рейсов с датами вылета в период с 1 апреля по 31 мая 2020 года «Победа» вернет деньги на счет в личном кабинете. Эти средства клиенты смогут в течение года потратить на любые рейсы «Победы», которые возобновятся после снятия введенных ограничений."
как-то не возврат :-)
Значит, и эти продинамили(
РЖД вернули по всем всем билетам, даже не потребовалось писать заявлений или представлять подтверждающих документов. Вот просто приняли решение - и вернули, в связи с пандемией. Тоже был тариф невозвратный
quote:
Изначально написано Sim:
продинамили
https://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/68537/
Отказ пассажира от внутренней воздушной перевозки при продолжении полетов авиакомпании считается добровольным, и провозная плата подлежит возврату согласно условиям тарифа
Уточнил. Победа все же возвращает, но через год
https://www.vedomosti.ru/busin...OSLSOTgPK6_6BE0
quote:
Изначально написано Sim:
Победа все же возвращает, но через год
так она ж рейсы отменила, а ижавиа продолжает возить в эпицентр.
Они возвращают вне зависимости от наличия или отсутствия рейсов. А по факту того, воспользовался клиент деньгами за год или нет.
Sim, вот если Ижавиа отменит конкретно твой рейс, тогда и будет возврат. А без этого извините, по правилам тарифа.
p.s.
Победа возращает на бонусный счет, Аэрофлот и ЭйрФранс предлагает однократное изменение даты. Ютэйр, ЭйрСербия пока динамят - в рамках тарифа всё. Это из тех компаний, на которые куплены билеты.
quote:
Изначально написано znamya:
Ижавиа запускает программу для ЧЛП?https://www.izhavia.su/onlayn-servisy/ffp
Запустили давно, но как у них водится, ничего не работало. Но вчера неожиданно заработало
https://www.izhavia.su/ffp
Побеждает в конкурсе самых бесполезных программ лояльности (370 баллов за полет до Москвы, 8000 баллов чтобы купить билет за баллы) и в конкурсе на самое дурацкое название (ТАУ - твоё авиационное удовольствие).
quote:
Изначально написано Fusion:
Sim, вот если Ижавиа отменит конкретно твой рейс, тогда и будет возврат. А без этого извините, по правилам тарифа.
Кроме правил существует форс-мажор.
При тех же исходных данных РЖД возврат осуществил.
quote:
Originally posted by DeSign:
Запустили давно, но как у них водится, ничего не работало. Но вчера неожиданно заработало
https://www.izhavia.su/ffp
Побеждает в конкурсе самых бесполезных программ лояльности (370 баллов за полет до Москвы, 8000 баллов чтобы купить билет за баллы) и в конкурсе на самое дурацкое название (ТАУ - твоё авиационное удовольствие).
неа, не работает все равно
quote:
Изначально написано DeSign:Побеждает в конкурсе самых бесполезных программ лояльности (370 баллов за полет до Москвы, 8000 баллов чтобы купить билет за баллы)
Нестатусным пассажирам Аэрофлот дает 611 баллов. Чтоб долететь до Москвы надо 10000 баллов плюс чуть ли не полбилета наличкой -3250. В марте так было - сейчас, понятно, подешевле стало. Так что одно и то же. Другое дело, что зарабатывают баллы Аэрофлота не на таких маршрутах да и варианты использования есть более выгодные.
судя по табле ижавии она таки самозабанилась :-)
ура!
quote:
Изначально написано msm:неа, не работает все равно
никак у Данилы каменный цветок не выходит 
quote:
Изначально написано msm:неа, не работает все равно
никак у Данилы каменный цветок не выходит
quote:
Originally posted by Fusion:
Sim, вот если Ижавиа отменит конкретно твой рейс, тогда и будет возврат. А без этого извините, по правилам тарифа.
p.s.
Победа возращает на бонусный счет, Аэрофлот и ЭйрФранс предлагает однократное изменение даты. Ютэйр, ЭйрСербия пока динамят - в раках тарифа всё. Это из тех компаний, на которые куплены билеты.
Да если даже сами отменят не факт, что вернут, дадут ваучер или зачислят на какой-нибудь личный счет АК. Так получилось на момент массовых отмен авиарейсов был в Таиланде и пытался улететь домой, вот мой опыт.
Air Asia отмена рейса, только возврат на кредитный счет или смена даты, через глюк система дала возможность оформить возврат на карту, но заявка уже месяц висит без движения, может быть выплатят когда летать начнут активно, в ближайшие полгода денег точно не жду)))
Аэрофлот отказ по моей инициативе, вернули деньги согласно тарифа быстро, буквально за неделю.
Emirates отмена рейса, ваучер на всю стоимость или возврат примерно 15-20% от стоимости билета.
Самые красавчики оказались Gulf Air, купленные через агента по самой низкой цене на рынке. Отменили обратные билеты из Тая, вначале посылали к агенту, но потом дали билеты на Этихад, но через день Этихад сдулся и отменил все рейсы в Москву, попросил другие билеты, без проблем дали прямой Аэрофлот. Друзья оказавшиеся в такой же ситуации с билетами Emirates и Qatar в итоге покупали обратные билеты Аэрофлота за свой счет.
quote:
Изначально написано nec:
Emirates отмена рейса, ваучер на всю стоимость или возврат примерно 15-20% от стоимости билета.
я в этом марте имел несчастье слетать на ихнем ломучем A380, они даже без отмены то нормально не летают, на стыковку опоздали, день по сути был просран.
взад правда рейс отменили именно из за вируса, но успешно пересадили нас на 777 из пномпеня, так что тут всё прошло хорошо, и на стыковку флайдубая успели, благо, как выяснилось был то ли последний, то ли предпоследний рейс.
однако вот я по глупости успел купить билеты на октябрь-ноябрь вьетнамских авиалиний, да еще и у агента, вот интересно даже вернут бабло или ваучер какой дадут или вообще кинут ? :-(
шанс
https://lenta.ru/news/2020/04/22/koron/
Не менее 20 процентов авиакомпаний, в том числе национальных, могут уйти с рынка до конца текущего года на фоне сложившихся из-за пандемии коронавируса обстоятельств.
quote:
Originally posted by sles:
так она ж рейсы отменила, а ижавиа продолжает возить в эпицентр.
Ну типа сдохните там но летите всё равно. "Невозвратный" тариф АФЛ на середину мая. Благополучно оформил ВЫНУЖДЕННЫЙ возврат в нашем а\п 01.04.20. 03.04.20(меньше чем через 3 суток, Карл!) вся сумма 80т.р.+ возвращена на карту. Доблестная Ижавиа упёрлась рогом, возвращать неЩастную 10тр+ не хотят. Тариф тоже невозвратный. Я понимаю что они тоже кушать хотят. Предлагают перенос даты без штрафов. Имхо, Ижавиа тоже должны понять что паксы не по своей прихоти отказываются от а\б. Многих клиентов не досчитаются после пандемии...
quote:
Изначально написано Боня26102009:
Многих клиентов не досчитаются после пандемии...
тут в любом случае, независимо от предпринимаемых действий, я бы даже сказал
quote:
Изначально написано Боня26102009:
Предлагают перенос даты без штрафов.
им даст больше пассажиров :-)
quote:
Изначально написано Боня26102009:
"Невозвратный" тариф АФЛ
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/news/61757
Аэрофлот предлагает пассажирам новый инструмент компенсации стоимости билетов за полеты в случае их отмены или отказа пассажира от перевозки в период пандемии COVID-19 — сертификат, номинал которого соответствует сумме оплаченной провозной платы.
quote:
Originally posted by sles:
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/news/61757Аэрофлот предлагает пассажирам новый инструмент компенсации стоимости билетов за полеты в случае их отмены или отказа пассажира от перевозки в период пандемии COVID-19 - сертификат, номинал которого соответствует сумме оплаченной провозной платы.
Если Ижавиа даст сертификат на 3(три) года, как АФЛ, я возьму. Но Ижавиа позволяет сдвинуть даты только до октября 2020г. Я не думаю что весь этот кипиш закончится к октябрю и забугор с Мск будут открыты...
Мне АФЛ тоже сначала предлагал поменять даты за 37Евро\$40. Я отказался и накатал вынужденный возврат. Повезло что быстро вернули, москвичи ждут по 1-2 мес.
P.S. А кстати, как понимать вообще что Ижавиа продолжает возить народ в очаг пандемии?
P.P.S. Интересно, Ижавиа перепадёт чё-нить с 23+ ярдов бюджетных(наших) денег выделенных на спасение а\компаний РФ?