quote:
Изначально написано фендер стр:
Так понятно?
нет :-(
quote:
Originally posted by sles:
нет :-(
что нет?
quote:
Изначально написано фендер стр:
что нет?
не понятно нихера.
По пунктам
1. ВПП рассчитана на то кол-во взлётов и посадок, ограниченного типа воздушных судов(не Боингов 777) что сейчас имеет место быть в Иже
2. Ижавиа, таки добилось преференций от Москвы на получение денег для постройки новой ВПП
3.Когда будет новая полоса и можно будут принимать любые типы самолетов, тогда и начинайте визжать, что же это Ижавиа не дает летать Дубаям или Эмиратам!!! Или Сарай Авиа, где в кабине пилотов иногда сидят родственники директора.
4. Вы всерьез думаете, что убив Ижавиа, вы начнете летать в МСК за 2-3 тысячи рублей ????
quote:
Изначально написано фендер стр:
Ижавиа, таки добилось преференций от Москвы на получение денег для постройки новой ВПП
полоса в федеральной собственности, а не собственности ижавиа.
или ижавиа хочет на федеральное бабло себе полосу ? :-)
quote:
Изначально написано фендер стр:
не Боингов 777
они херовые- падают.
quote:
Изначально написано фендер стр:
вы начнете летать в МСК за 2-3 тысячи рублей ?
давно не интересовался ценами в MSK, когда у ижавия было по 5 тыщ, успешно удавалось улететь из NBC покойным татарстаном за 1.5 тыщи.
однако, в этом июне успешно слетал по маршруту KZN-SIP за 7.5 тыщ RT.
сколько оно у Ижавиа?
quote:
Originally posted by sles:
полоса в федеральной собственности, а не собственности ижавиа.
или ижавиа хочет на федеральное бабло себе полосу ? :-)
Де-факто да, хочет
Что мешает ижавиа пустить саравиа сюда? ВПП? - Нет. Отсутствие международного терминала? - тоже нет. БЫть может просто потому что не хочет? А высосать причину из пальца всегда можно, хотя у ижавиа в последнее время это стало сложновато получаться, раз даже уфас уже это поняли. Ижавиа прикрывается интересами пассажиров для привлечения федерального и регионального бабла себе. А мы, "уважаемые пассажиры", так и будем слушать сказки ижавиа про светлое будущее с новыми а/к. Думаете, потом ижавиа раздобреет и начнет себе в убыток пускать другие а/к?? Хаха ага надейтесь!
В топку эту ижавиа, всю кровь высосали и не перестают издеваться...
Я вот только одного боюсь как бы после разделения, монополия ижавиа не продолжилась. Мы же в России ...
Таких прецедентов еще в истории не случалось. Как правило, после разделения через 1-3 года в результате конкуренции авиакомпания сама приходит к банкротству, а аэропорт продают инвесторам типа вексельберга/абрамовича
Если их разделят они так же будут государственными ?
Очевидно же, сразу за разделением объявят конкурс и приватизируют. Если не найдется покупателей останется в собственности гос-ва. Не разделять сейчас кстати вполне здравая идея, после ремонта ВПП будет стоить дороже, бюджет получит больше денег. Если разделить сейчас и продать, ремонт взлетки за государственный счет будет выглядеть очень странным, а без ремонта она никому не нужна.
quote:
Изначально написано Кулебякин:
ремонт взлетки за государственный счет будет выглядеть очень странным, а без ремонта она никому не нужна.
Взлетная полоса находится в федеральной собственности.
Странно выглядел бы ремонт федеральной собственности за счет вполне себе коммерческой компании, а не наоборот.
quote:
Изначально написано Кулебякин:
разделить сейчас и продать, ремонт взлетки за государственный счет
Хотите сказать, что они хотят продать имущество им не принадлежащее? Так сказать "кинуть" федералов)))
Взлетка без наземных служб никакой ценности не имеет, равно как и наоборот. Продавать будут юридическое лицо владеющее аэровокзалом и наземными службами, взлетка формально останется у федералов, но право пользования будет у этого юридического лица - аэропорта. Такая схема вроде бы во всех регионах, в том числе в Москве.
ВПП - стратегический объект, который может выполнять свои функции, тем более в военных целях, независимо от наличия или отсутствия наземного оборудования и персонала. Поэтому никто никому никогда ее не передает и не продает.
quote:
Изначально написано DeSign:
ВПП - стратегический объект, который может выполнять свои функции, тем более в военных целях,
Ну теперь то всем стало ясно почему не разделяют ижавиа, чтобы вражеские боинги с аирбасами не смогли сесть и захватить прекрасный удмуртский край 
quote:
Изначально написано DeSign:
Поэтому никто никому никогда ее не передает и не продает.
Даже ротенбергам обещают не продавать, чё серьезно? У федералов вообще-то тоже дырка в бюджете, а ваш порт им нафиг не сдался с точки зрения стратегических целей, это не кенигсберг, не крым и тем более не комс на амуре.
quote:
Originally posted by Кулебякин:
это не кенигсберг, не крым и тем более не комс на амуре
А как же концентрация ОПК?
fff6 и как часто эти останки ОПК используют авиатранспорт? Разве что когда шишка важная прилетит.
quote:
Изначально написано Кулебякин:
Ну теперь то всем стало ясно почему не разделяют ижавиа, чтобы вражеские боинги с аирбасами не смогли сесть и захватить прекрасный удмуртский край
так это агенты госдепа значит хочут ремонта то?
вота чо!
http://www.udm-info.ru/news/politics/07-08-2016/avpp.html
Ремонт взлетно-посадочной полосы аэропорта «Ижавиа» начнется в 2017 году. Об этом сообщил глава Удмуртии Александр Соловьев.
если так- уже не особо важно пустит сюда кого ижавиа или нет - не долго осталось.
кстати, интересно, тут тоже асфальт покладут? :-)
http://www.interfax.ru/russia/522596
воздушное судно, выйдя на взлетно-посадочную площадку, включило реактивные двигатели и (высокой температурой - ИФ) скатало верхний слой покрытия на глубину 5 сантиметров", - сказал собеседник агентства.
Вот батька например, уже 5 лет стратегический объект продает
В начале сентября любой желающий сможет купить с электронных торгов аэровокзал в деревне Обухово Гродненской области. Продать его пытаются уже пять лет - только за последние 2 года объявлено 10 аукционов, но ни один из них так и не состоялся.
Начальная цена вокзала 126 рублей. За эту сумму потенциальный покупатель получит огромное 9-этажное здание с подвалом и техническим подпольем, водопроводом, канализацией и электросетью. Кроме самого аэровокзала, собственник готов предоставить в аренду на 51 год земельный участок площадью более 1,14 га.
http://realty.tut.by/news/money/507206.html
quote:
Изначально написано Кулебякин:
стратегический объект продает
quote:
Изначально написано Кулебякин:
За эту сумму потенциальный покупатель получит огромное 9-этажное здание с подвалом и техническим подпольем, водопроводом, канализацией и электросетью
про полосу скрывают?
quote:
Originally posted by Кулебякин:
Кроме самого аэровокзала, собственник готов предоставить в аренду на 51 год земельный участок площадью более 1,14 га.
Кулебякин слишком неявно - может там еще чо...
Ну вот пример борзых засратовцев, у них и порт и полоса и самолеты в собственности http://m.saratovnews.ru/news/2...ennost-regiona/
Кулебякин и в чом проблема? если ижавия себе заберет - пусть ремонтирует за свой счет и никого не пускает :-)
Тут один недалекий оратор говорил что такое в принципе невозможно. Своего счета у ижавии до приватизации нет, банкет если и случился бы, то из республиканского дырявого кармана.
Пока по плану ремонт ВПП и только за тем разделение и приватизация. По взлетке ясности нет, может передадут республике перед продажей, а может и оставят у федералов. Первый вариант совсем не из разряда невероятного, как тут некоторым кажется.
quote:
Изначально написано Кулебякин:
Пока по плану ремонт ВПП и только за тем разделение и приватизация.
ну тогда как бы понятно почему не хотят сейчас делить- можно потом чо-нить приватизировать не туда...
туда-не туда, в иркутске например, вообще не шмогли
чо не смогли? еропорт вроде есть, летает туда кто попало, никакой монополии.
Федералы отдали порт региону, правда без полосы, под честное пионерское обещание привлечь инвестора. Региональные власти как это часто в россии...
quote:
Изначально написано Кулебякин:
1,14 га
1 га - это 100м*100м.
Полюбасу без ВПП продает, а только недострой и чернозем вокруг него.
Вот так вот, товарищи
quote:
Росавиация признала цены на авиакеросин в аэропорту Ижевска одними из самых низких в стране
При этом улететь из Удмуртии в Москву дороже, чем из Казани, Перми или Уфы.
http://susanin.udm.ru/news/2016/08/11/459787
quote:
Изначально написано fff6:
дороже, чем из Казани
там в этой статейке какие-то странные цены.
на интересные мне даты в начале следующего года у эрофлота из казани в москву 7 тыр RT, т.е. 3.5 в одну сторону, а там пишут
Из Казани в Москву желающие смогут улететь, заплатив от 5,9 тыс. рублей («Аэрофлот»
quote:
Изначально написано Кулебякин:всех, а особенно ижавиа с наступающим августом
ой, богородица промазала
При посадке в Уфе ЯК-42 выкатился за пределы ВПП на 400 метров
quote:
Изначально написано Кулебякин:
богородица промазалаПри посадке в Уфе ЯК-42
ну почему? вполне может сами знаете кто опять захотеть запретить як42 :-)
*перекрестился и поцеловал иконку*
http://www.izvestiaur.ru/news/view/11921401.html
Саратовские авиалинии вновь подали заявку на оказание услуг в Ижевском аэропорту
Кроме того, заявка поступила и от ГУП Оренбургской области «Аэропорт Оренбург».
quote:
от ГУП Оренбургской области ;Аэропорт Оренбург;.
Вот их бы я и близко не подпускал. Это оттуда у "Ижавиа" самолет угнали.
quote:
Изначально написано DeSign:
Вот их бы я и близко не подпускал.
вот их то пустят , я думаю, ибо со своими 410 они не конкурент ижавии.
quote:
Originally posted by DeSign:
Вот их бы я и близко не подпускал. Это оттуда у "Ижавиа" самолет угнали.
ижавиа не выдержит конкуренции и сдохнет.
конец
quote:
Изначально написано Филлипп:
конец
Приколись, Бивис - он сказал "член" ©
Ну зачем так грубо об "Оренбуржье". Судя по всему (сайт Оренбургского аэропорта в помощь) они хотят лишь запустить со 02 сентября по 28 октября рейсы по 1,3,5 в Екатеринбург. Но ценник, остудит большинство желающих. 9185 с вылетами в 21.30 местного из Ижевска и в 19.45 местного из Ебурга, в полете 1.25 и 1.35 соответственно.
Да и Победа решила третьим быть в Бегишево к Аэрофлоту и S7, закрывая Уфу.
Какое это имеет отношение к Ижавиа, ну...)))
вчера около 17:30-18:00, 21.08.2016 в а/п Ижевска перед рейсом ИЖ307 в Домодедово (19:00 вылет) была продемонстрирована некоторая ээээ .... непредусмотрительность в электропитании. Был сбой электричества, билетики выписывали вручную, объявили "свободную рассадку".
quote:
Изначально написано chumpa:
вчера около 17:30-18:00, 21.08.2016 в а/п Ижевска перед рейсом ИЖ307 в Домодедово (19:00 вылет) была продемонстрирована некоторая ээээ .... непредусмотрительность в электропитании. Был сбой электричества, билетики выписывали вручную, объявили "свободную рассадку".
А багаж просвечивали ?
quote:
Изначально написано Nordman:
А багаж просвечивали ?
Конечно, это же обязательно.
Фонариком на телефоне.
иллюстрация
отсюда
http://www.izvestiaur.ru/news/view/11937401.html
крайне доставляет
Забавно, как тут говорят некоторые, стратегический объект. А как выяснилось, безопасность на уровне деревенского туалета раз даже нет работающих резервных электрогенераторов.
Если вокруг на 200 км конкурентов нет, деревенский туалет также является стратегическим объектом.
quote:
Изначально написано Кулебякин:
Забавно, как тут говорят некоторые, стратегический объект.
Вы путаете полосу с терминалом, как мне кажется.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) 22 августа отозвало допуск у авиакомпании «Ижавиа» на право выполнения авиарейсов по маршрутам Пермь – Ош, Пермь – Бишкек, Пермь – Душанбе и Пермь – Худжанд
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/3071500
ижавиа в заграницу нынче не летает чтоль?
будут делиться опытом монополизации? :-)
http://www.aex.ru/news/2016/8/23/158417/
Пути преодоления кризиcа обсудят на конференции "Развитие региональных авиаперевозок в России"
...
Среди выступающих на конференции - представители авиакомпаний..«Ижавиа»
23.08.2016 Заявка "Саратовских авиалиний" удовлетворена частично. Предложены альтернативные объемы и условия оказания услуг.
Ждем подробностей.
quote:
Изначально написано Andrus:
Предложены альтернативные объемы и условия оказания услуг.
Ждем подробностей.
Тот же отказ только в другой формулировке, чтобы меньше насиловать нервы ижевчан.
Фишка в том, что саратовцы хотят два слота для утренних и вечерних рейсов в москву, а любимую ижавиа жаба душит делиться пассажирами. В связи с этим ижавиа отвергает слоты саратовцев и предлагает один слот и тот в то время, которое саратовцев ваще не устраивает.
Лень сейчас в доказательство искать статьи в сми, но, если внимательно покопаться, именно такая ситуация и продолжается последний год
Если глава региона упирается всеми конечностями, то ничего не сдвинется, вся чиновничья армия смотрит на верх и поддерживает. Лучше в аренду самолеты за 1,6 ярда в год брать. ВЕРЮ ЧТО ЧИНОВНИКИ И ГОС ПРЕДПРИЯТИЕ ДЕЙСТВУЮТ СУГУБО В ИНТЕРЕСАХ ЖИТЕЛЕЙ УР. К тому же им то по блату билетики достаются по весьма умеренным ценам. Сам видел как летом до Питера за 5000 за сутки до вылета доставали билет, хотя в кассе он 9200. До Москвы за 3650 "нужные люди" платят. УФАС тоже подозреваю кормим просто так. Прямые функции исполнить не могут, зачем держать орган который не действует.
Говоря о "СарАвиа" - это еще те хитрецы-монопольщики. Да и цены ниже и сервис лучше у них вряд ли будет, чем у родной "Жиавиа". Однако, когда есть выбор между сладким-соленым-острым всегда хорошо. А популярность воздушных перевозок в Удмуртии растет, и пассажиропоток нарастить легко, только как правильно заметил Soller, от дешевых билетов надо оторвать чиновников и непонятно как скупающих билеты турфирмы.
quote:
Изначально написано Andrus:
еще те хитрецы-монопольщики.
вроде как уже были :-)
quote:
Изначально написано Andrus:
цены ниже и сервис лучше у них вряд ли будет
вроде не победа, чтоб так пессимистично ;-)
кстати, ижавия начала продажи на зимний период- по крайней мере в DME.
дешевые тарифы якобы уже распроданы зачастую :-D
блин, тока написал, как ихний оху(г)ен упал...
не, 9700 за двоих за невозвратный тариф - это слишком.
купил в обратно за 6200 S7 в NBC.
надо таки еще что-то в туда...
всего-то?
http://www.myudm.ru/news/2016-...passazhira-foto
В «Ижавиа» перевезли 200-тысячного пассажира
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
о принятии заявления к производству, подготовке дела к судебному
разбирательству и назначении предварительного судебного заседания
г. Ижевск Дело N А71-10684/2016
;30; августа 2016г.
Арбитражный суд Удмуртской Республики в составе судьи
Е.В.Калинина, рассмотрев вопрос о принятии заявления Управления
Федеральной антимонопольной службы по Удмуртской Республике г.
Ижевск к Акционерному обществу ;Ижавиа; территория Аэропорт о
принятии решения о принудительном разделении по видам деятельности
УСТАНОВИЛ:
заявление подано с соблюдением требований к форме и содержанию
заявления, установленных ст. ст. 125-126 Арбитражного процессуального
кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).
Принимая во внимание достаточность оснований для принятия и
возбуждения дела, учитывая необходимость в совершении ряда действий
по подготовке дела к судебному разбирательству, руководствуясь ст. ст.
127, 133-136, 184-188 Арбитражного процессуального кодекса Российской
Федерации, Арбитражный суд Удмуртской Республики
ОПРЕДЕЛИЛ:
1. Заявление от 23.08.2016 NММ 01-17-06/7305 принять к
производству, возбудить производство по делу N А71-10684/2016.
http://www.myudm.ru/news/2016-...ij-aviakompanij
снизился объём пассажирооборота (менее 1%) и пассажироперевозок (5,7%). В «Ижавиа» комментируют это снижение как «незначительное, на уровне показателя стабильности».
Ага, и тут же нахаяли на саратовцев
В основном списке солидный <минус> (3,8%) в занятости пассажирских кресел вышел за полугодие у авиакомпании <Саратовские авиалинии>, занявшей 22 строку рейтинга. Снижение в позиции <перевезено пассажиров> у этого авиаперевозчика составило 14,4%, в объеме пассажирооборота -падение на 9,5%.
"Из Ижевска в Симферополь на Як-42". Обзор полета автором фотоотчета весьма продуман и интересен. http://www.airlines-inform.ru/reviews/Izh3412-3383.html
quote:
Изначально написано Andrus:
и интересен.
"Сдав багаж, проходим на предполётный досмотр. "
о! таки уже не надо таскать багаж на досмотр самим? прогресс :-D
правда, я последний раз ижавией летывал лет 5 назад...
кстати это чо?
http://cdn.airlines-inform.ru/....jpg?width=1620
оконная замазка? :-D
"Быстрое получение багажа"
а! вот почто у ижавиа билеты более чем в 2 раза дороже то, ясно, мы то минут 40 ждали ;-)
quote:
Изначально написано sles:
"Сдав багаж, проходим на предполётный досмотр. "
Позавчера летал, всё осталось как было. То есть с вещами и паспортом на проход, там ставишь на ленту, ну можешь сделать один шаг и начать досмотр. Можешь не делать этого лишнего шажка и сразу в рамку от ленты 
quote:
Изначально написано Andrus:
автором фотоотчета весьма продуман и интересен.
Андрей Русских
как-то нескромно ;-)
quote:
Изначально написано sles:
кстати это чо?
Замазка че))) Зима же скоро, чтоб не дуло
quote:
Обзор полета
есть графоманы, а теперь аэрофотоманы появились))) с аэрофобией бороться можно менее инстаграмным способом))) ресурс для и о людях, y которых перелет к морю событие года.
quote:
Originally posted by sles:
Андрей Русскихкак-то нескромно ;-)
Нет, Уважаемый, не я автор, не мои направления ))).
Имя Владимир носил не только Высоцкий, но Ленин... Не надо обобщать.
quote:
Изначально написано Andrus:
Имя Владимир носил не только Высоцкий, но Ленин...
экстремизм! ;-)
quote:
Изначально написано sles:
Нет, Уважаемый, не я автор, не мои направления ))).
http://www.abireg.ru/n_55866.html
государство хочет отменить субсидирование авиаперевозок
...
В результате отмены господдержки авиаперевозок пострадают рейсы из Белгорода в Екатеринбург и Нижний Новгород, в Ростов-на-Дону, Сочи и Санкт-Петербург. Все эти направления лежат в пределах 2 тыс. км от Белгорода. В невыгодном положении окажутся авиакомпании «РусЛайн», «Нордстар», ГУП Оренбургской области «Аэропорт «Оренбург», «Комиавиатранс», «Ижавиа» и лоукостер «Победа».
Как же они бедолаги столько бортов обслуживают)))))
20.09.16
Tupolev Tu-214
Tupolev Tu-154
Gulfstream G650
An-148
ну и куча наших регулярных бортов и ничего справляются
quote:
Изначально написано soller:
Gulfstream G650
эт чо за агенты госдепа?
судя по номеру Герман Греф
Оставил отзыв на офиц. сайте компании так и тут
Летаю компанией ИжАвиа редко, да метко... Один раз проехав пол европы с тремя пересадками и двумя чемоданами, наконец-то добрались до Домодедово. Отпуск подходил к концу, и обратно летели уже особо не напрягаясь. И тут оказывается у нас перевес на 3 кг в одном из чемоданов. Как ранее сказал, проехали пол европы, перевес был, но он "нивелировался" вторым местом (как мы думали), и никто не обращал на это внимание, но не в ИжАвиа!!! Пришлось уже обмотанные пленкой чемоданы разбирать и перекладывать вещи из одного - в другой. Всё стало понятно по прилету в Ижевск, ни о какой транспортной ленте в ижевском аэропорту нет и речи (для меня лично это было открытие), 21 век, а в Столице УР, пользуются вьюжным трудом! Зарплаты у РАБотяг, посмотрел, 13-15 тыр
((Нынче отправился в командировку, и так карты совпали, опять предстояло лететь ИжА... Памятуя, о "чемоданых мытарствах", я купил специальный рюкзак в специальном магазине для авиаперелетов (все по ГОСТу, т.е. весу, жиру, и ранжиру...) Летел начиная с Уфы (Аэрофлот), Москва (победа) Краснодар (ИжА..) Везде ок, НО не в ИжАвиа, теперь докапались до рюкзака (по размерам не проходят). Я даже не знал как поступить. Долго стоял изображая верблюда перед стойкой, пытаясь объяснить, что рюкзак "Специальный" для "Авиаперелетов". Грусть печаль короче...
На первом ряду так вообще один мужчина самовар вез)
quote:
Изначально написано DimmON666:
вьюжным
простите, в каком месте опечатка?
quote:
Изначально написано DimmON666:
специальный рюкзак в специальном магазине для авиаперелетов (все по ГОСТу, т.е. весу, жиру, и ранжиру...)
достаточно странно, но у разных компаний допустимые размеры разные.
у ижавии наскоко я вижу на сайте
45 х 35 х 15 см.
в то время как у эрофлота
55×40×20
quote:
Летаю компанией ИжАвиа редко, да метко...
quote:
проехав пол европы с тремя пересадками и двумя чемоданами, наконец-то добрались до Домодедово
Героям слава! Но ты такой не один, поверь!
quote:
Отпуск подходил к концу, и обратно летели уже особо не напрягаясь.
ну конечно же - теперь вы суперпутешественники, Винскому на зависть
quote:
И тут оказывается у нас перевес на 3 кг в одном из чемоданов.
quote:
проехали пол европы, перевес был, но он "нивелировался" вторым местом (как мы думали), и никто не обращал на это внимание
типичная ошибка русского туриста - думать, а не читать правила
quote:
обмотанные пленкой чемоданы разбирать и перекладывать вещи из одного - в другой
зато расколхозили багаж свой))) или пленку потом скотчем обратно примотали?
quote:
ни о какой транспортной ленте в ижевском аэропорту нет и речи
радуйся, что на автобус нормальный денег нашли
quote:
21 век, а в Столице УР, пользуются вьюжным трудом!
КАКИМ ТРУДОМ?????
quote:
я купил специальный рюкзак в специальном магазине для авиаперелетов
quote:
в ИжАвиа, теперь докапались до рюкзака (по размерам не проходят)
а перед покупкой "випкотомки" тебе религия запретила про ручную кладь почитать?
quote:
Долго стоял изображая верблюда перед стойкой, пытаясь объяснить, что рюкзак "Специальный" для "Авиаперелетов"
попробуй "куртку пилота бомбардировщика купить" и словарь.
А между тем ))) воно оно че
Fedorka_izh, помоему проще курьера заказать до "места приемки груза" и http://www.izhavia.su/uslugi/gruzoperevozki
да привезти не вопрос, я часто летаю, связался в P.M.
http://www.resbash.ru/news/27033
Как сообщили в управлении Нефтекамского аэропорта, компания "Ижавиа", вопреки достигнутой ранее договоренности, отказалась от его услуг на время ремонта взлетно-посаджочной полосы в Ижевске.
; Самолеты компании в этот период будут принимать другие аэропорты Удмуртии и Пермского края.
что у нас в Удмуртии с другими аэропортами?
quote:
Изначально написано chumpa:
что у нас в Удмуртии с другими аэропортами?
с грунта! ан24 может точно, як42 не знаю таки тока в военное время может или где....
есть еще полоса - ул. Молодежная))))
quote:
Изначально написано sles:
с грунта! ан24 может точно
Да хоть с огорода
quote:
Изначально написано Andrus:
"Из Ижевска в Симферополь на Як-42". Обзор полета автором фотоотчета весьма продуман и интересен. http://www.airlines-inform.ru/reviews/Izh3412-3383.html
Как чуваку дали столько фотографировать на аэровокзале? я весной фотоаппарат даже из сумки достать не успел, какая-то бабища в форме прибежала и руками очень сильно махала, мол, здеся категорически запрещено фотографировать!
;Ижавиа; отказалась от использования аэропорта Нефтекамска из-за ремонта взлетно-посадочной полосы
Самолеты компании будут принимать аэропорты Пермского края и Ижевска.
Ижевск. Удмуртия. ;Ижавиа; не будет использовать аэропорт Нефтекамска в Башкирии несмотря на ранее достигнутые договоренности. Такое решение в компании приняли только на время ремонта взлетно-посадочной полосы в Ижевске, сообщает портал Республика Башкортостан.
;Соседи обратились к другим регионам;, - говорится в сообщении.
В период ремонта самолеты ;Ижавиа; будут принимать аэропорты Пермского края и Ижевска.
(c) http://susanin.udm.ru/news/2016/09/27/461834
Ижевска?!
quote:
Изначально написано xdd:Как чуваку дали столько фотографировать на аэровокзале? я весной фотоаппарат даже из сумки достать не успел, какая-то бабища в форме прибежала и руками очень сильно махала, мол, здеся категорически запрещено фотографировать!
Судя по качеству, фотки сделаны на телефон.
И когда мы ходили на экскурсию тоже много чего нафоткал...
quote:
Ижевска?!
По предыдущей ссылке у башкир было "Самолеты компании в этот период будут принимать другие аэропорты Удмуртии и Пермского края", думаю тут Сусанин троллит
нашел тут в тырнете от начала сентября:
Самолетами Ан-148 "Саратовские авиалинии" планируют частично заменить самолеты Як-42, чей средний возраст составляет 30 лет. На сегодняшний день в парке перевозчика 7 самолетов Як-42, а также два самолета Embraer E195.
может тут увидим :-)
.. может тут увидим бывшие як-42 саратовских линий, взятые в аренду Ижавией )))
quote:
Изначально написано suslik:
Ижевска?!
сусанин врагов запутывает, даже пересказать правильно не хочет :-)
quote:
Изначально написано IGOR705:
Грустно: в порту наш самолет был единственным отечественным , все остальные Боинги и т.д.
в этом годе летывал в SIP из KZN на вполне себе православном ту-204 и более чем в 2 раза дешевле , чем ижавией.
что грустного то?
quote:
Изначально написано IGOR705:
Начну с очевидного: классно , когда улететь можно из своего города
оно как бы классно, если по карману, а если нет, то пофиг :-)
quote:
Изначально написано IGOR705:
ну вообще-то ТУ-204 это не ЯК-42
верно, удобнее, довольно ощутимо.
quote:
Изначально написано IGOR705:
когда и по карману
для этого необходимо, хотя, может и не достаточно, убрать монополию ижавиа.
quote:
Изначально написано xdd:
я весной фотоаппарат даже из сумки достать не успел, какая-то бабища в форме прибежала и руками очень сильно махала
а ты летом и зимой пробуй - весна и осень (опционально), на тебя влияют не очень, очевидно.
quote:
Изначально написано IGOR705:
ну вообще-то ТУ-204 это не ЯК-42, снятый с производства почти 15 лет назад
так и ты не принц астурийский и не в Сан Франциско живешь)))
quote:
Изначально написано IGOR705:
классно все-таки улетать из своего города да еще когда и по карману
работай больше и будет классно
quote:
Изначально написано sles:
для этого необходимо, хотя, может и не достаточно, убрать монополию ижавиа
ога, и монополию Единой России))) и заживем!)))