quote:
как же достали в поездах и самолетах придурками со своими планшетами и шипением из наушников
к психиатру обратись ибо это твои проблемы, неудачник!)))
Сейчас пытались заставить сдать в багаж ручную кладь весом 6 кг. Козлы...
Задержали утренний рейс в Москву из-за погодных условий аэропорта Говноедово
quote:
Изначально написано Deamon:
Сейчас пытались заставить сдать в багаж ручную кладь весом 6 кг. Козлы...
так то почти у многих компаний ручная кладь ограничена весом 5кг 
Обычно в ижавиа вообще наплевательски относятся к ручной клади, летишь в мск на каком-нибудь икарусе с крыльями типа бомбардьера, там и так места нихрена нет дык еще народ с чемоданами залазит.
quote:
Изначально написано SK18:
СК задержал фактического владельца аэропорта Домодедово Дмитрия Каменщика
ждем теперь задержания владельца заведения где ставился Норд-ост, директора школы в Беслане и т.д.
ну бред же!
quote:
Изначально написано Deamon:
Задержали утренний рейс в Москву из-за погодных условий аэропорта Говноедово
в Саратове тоже задержка рейса до Москвы. также по метеоусловиям dme.
quote:
Originally posted by Deamon:
Сейчас пытались заставить сдать в багаж ручную кладь весом 6 кг. Козлы...
жидо-масонский заговор,не иначе!
quote:
Originally posted by Deamon:
Задержали утренний рейс в Москву из-за погодных условий аэропорта Говноедово
Каменщик арестован и не может порядок навести в своей помойке
quote:
Originally posted by Savage:
так то почти у многих компаний ручная кладь ограничена весом 5кг
почти у многих = говнолоукостеры и ИжАвиа?
таки дождемся :-D
РИА Новости
13:58
Минтранс не исключает банкротств авиакомпаний в 2016 году
quote:
Изначально написано sles:
Минтранс не исключает банкротств авиакомпаний в 2016 году
Аллилуйя!!! Поскорее бы Жиавиа
не факт, что дешевле потом летать станет)))
quote:
Изначально написано Big_DD:
не факт, что дешевле потом летать станет
дороже точно не будет.
я смотрю ижавиа начала сегодня барыжить перелетами во всякие симферополи с сочами.
посмотрел я- 35-36 тыр RT на двоих...
и купил редвингс из казани за 15 :-D
quote:
Изначально написано sles:дороже точно не будет.
я смотрю ижавиа начала сегодня барыжить перелетами во всякие симферополи с сочами.
посмотрел я- 35-36 тыр RT на двоих...
и купил редвингс из казани за 15 :-D
кто-то ценит комфорт, кто-то безопасность, кто-то экономию...
на каждый товар найдется свой покупатель.
quote:
Originally posted by volbi:
кто-то ценит комфорт, кто-то безопасность, кто-то экономию...
теоретически, безопасность одинакова у всех Россйских АК. Как показал Египет, многое зависит от наземных служб.
quote:
Originally posted by volbi:
на каждый товар найдется свой покупатель
на каждый Боинг есть свой Бук?
quote:
Изначально написано volbi:
кто-то ценит комфорт, кто-то безопасность, кто-то экономию...
Вам таки показать фотки разложенных яков или сами найдете? :-D
quote:
Изначально написано volbi:
на каждый товар найдется свой покупатель.
лох не мамонт © ? ;-)
quote:
Изначально написано volbi:
кто-то ценит комфорт, кто-то безопасность, кто-то экономию...
"Шарик, ты балбес!" (с)
Еще картинки сам нагуглишь?
Не вижу надписи "Ижавиа".
А тот, единственный, был АН-24
quote:
Изначально написано DeSign:
А тот, единственный, был АН-24
Т.е. ему простительно, что он упал?
Нет, никому непростительно.
Только ни экипаж, ни обслуживание в Ижевске в тот раз, в отличие от Red Wings, не были причиной катастрофы.
Ну и, собственно, вообще никогда еще не были причиной.
quote:
Изначально написано DeSign:
Только ни экипаж
А Вы не заметили, что во всех авариях сейчас винят экипаж? С мертвого же взять нечего)))
quote:
Изначально написано DeSign:
Ну и, собственно, вообще никогда еще не были причиной.
Уверен, что случись это с Ижавиа, экипаж тоже был бы виноват)))
Это Россия, детка!
quote:
Изначально написано DeSign:
в отличие от Red Wings
вообще говоря, вроде как, в случае редвинг сыграла решающую рояль извращенная конструкция тушки :-)
http://www.mak.ru/russian/inve...rt_ra-64047.pdf
с. 175 Заключения:
Причиной катастрофы самолета Ту-204-100В RA-64047 явились разрегулировка механизма управления и блокировки реверсивного устройства обоих двигателей и неправильные (несоответствующие положениям РЛЭ) действия экипажа на пробеге после посадки при управлении интерцепторами и реверсом тяги,
Все остальное лирика, в которой, впрочем есть и такое:
неудовлетворительный уровень организации летной работы и неработоспособность системы управления безопасностью полетов в авиакомпании
quote:
Originally posted by Revers01:
А Вы не заметили, что во всех авариях сейчас винят экипаж?
особенно в египетской. за турецкую вообще Героя дали. или умышленное направление самолета в гору вина автопилота? а на тормоз давить при взлете тоже автопилот заставил? не буду про польское хобби в туман на посадку идти рассказывать.
quote:
С мертвого же взять нечего)))
действительно!)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
quote:
Изначально написано DeSign:
с. 175 Заключения:
всё читали?
про изменение конструкции по результату тоже? :-D
quote:
Изначально написано volbi:кто-то ценит комфорт, кто-то безопасность, кто-то экономию...
на каждый товар найдется свой покупатель.
как драматично написано, что к чему. Пишите статьи в журналы, красиво получается.
quote:
Изначально написано Big_DD:
как драматично написано, что к чему.
ну про комфорт вполне справедливо, ибо , скажем, я сэкономил, но надо будеть ехать до Казани, получается по времени вместо 3х часов перелета 8-9 (+5-6 до Казани).
стоит ли оно того я не знаю, я заплатить цену ижавиа просто не могу.
А я купил билеты в Крым на август и че-то у меня не складывается на те даты...
Интересно они вообще возвратные у Ижавиа?
quote:
Изначально написано Shmarlboro:
А я купил билеты в Крым на август и че-то у меня не складывается на те даты...
Интересно они вообще возвратные у Ижавиа?
Смотря по какому тарифу вы покупали билеты.
Правила тарифов были указаны на сайте при покупке билетов.
quote:
Изначально написано CORNHOLIO:
теоретически, безопасность одинакова у всех Россйских АК
И правильно, летайте российскими авиалиниями, самыми надежными в сравнении с рейтингом африканских авиакомпаний
quote:
Изначально написано Кулебякин:
И правильно, летайте российскими авиалиниями, самыми надежными в сравнении с рейтингом африканских авиакомпаний
Африканские авиалинии давно лучше Российских по количеству инцидентов.
трипадвайзор жжот :-)
quote:
Изначально написано sles:
трипадвайзор жжот :-)
время местное для каждого аэропорта. Обратно будет (к примеру) в 19.00 вылет, 21.55 прилет, 1.55 в пути.
quote:
Изначально написано A$$:время местное для каждого аэропорта. Обратно будет (к примеру) в 19.00 вылет, 21.55 прилет, 1.55 в пути.
к чему данный комментарий?
quote:
Изначально написано A$$:
время местное для каждого аэропорта. Обратно будет (к примеру) в 19.00 вылет, 21.55 прилет, 1.55 в пути.
название АК посмотрите
quote:Индонезия как заказчик систем ПВО не может себе позволить слететать к подрядчику на самзике своей страны?
Изначально написано nec:название АК посмотрите
quote:
Изначально написано Кулебякин:
И правильно, летайте российскими авиалиниями
ну я АФЛ в основном и пользую - всяко лучше Air France, AlItalia и обожаемой быдлом Luftgansa
30 летние бортА дают о себе знать?
quote:
Москва. Авиарейс из Москвы в Ижевск задержали из-за неисправности воздушного судна. Пассажирам пришлось ожидать в аэропорту Домодедово 45 минут, сообщает пресс-служба компании <ИжАвиа>.
Подробнее: http://susanin.udm.ru/news/2016/03/14/453441
quote:
Изначально написано suslik:
30 летние бортА дают о себе знать?
шутят, пишут же:
она была несерьезной
"Спустя три четверти часа, в течение которых шла подготовка другого самолета, пассажиры смогли отправиться в столицу Удмуртии."
- у них еще и запасные самолеты стоят в Домодедово ))) класс!
Как-то тоже летел в питер пол года назад, тоже самолет сломался в Ижевске, меняли самолет, задержали на час, нигде в новостях об этом не писали. Персонал аэропорта был на нервах, грубили некоторым особо эмоциональным пассажирам.
quote:
Originally posted by volbi:
у них еще и запасные самолеты стоят в Домодедово ))) класс!
Раньше не стояли, пассажиры часами ждали. Может у них рейс в ближайшее время предвиделся? В Москве же дороже запасной самолет держать
quote:
Изначально написано fff6:
Может у них рейс в ближайшее время предвиделся?
никаких других рейсов в расписании нет...
что за запасной самолет
Как-то неловко получается.
Лететь из Ижевска в Анапу по времени 3 часа. Из Казани на 20-30 минут меньше, но при этом билеты от нас стоят ~20 тыс, а из Казани той же ИжАвиа 15700.
И тут сегодня вдруг Щедрый подарок для жителей Татарстана от ижевской #ИжАвиа - ИжАвиа скинула стоимость до 13 тыс.
Не для жителей родной республики скинула цены 
quote:
Изначально написано suslik:
Не для жителей родной республики скинула цены
Это наша корова и мы ее доим! ©
quote:
Изначально написано suslik:
Как-то неловко получается.Лететь из Ижевска в Анапу по времени 3 часа. Из Казани на 20-30 минут меньше, но при этом билеты от нас стоят ~20 тыс, а из Казани той же ИжАвиа 15700.
И тут сегодня вдруг Щедрый подарок для жителей Татарстана от ижевской #ИжАвиа - ИжАвиа скинула стоимость до 13 тыс.
Не для жителей родной республики скинула цены
Лёха я купил билеты в анапу на июль месяц за 9400....
quote:
Изначально написано Monstric:Лёха я купил билеты в анапу на июль месяц за 9400....
Я у Победы за 999. Но судя по всему, таких билетов (как и у ИжАвиа) было по одному-два на рейс. так что их можно даже не рассматривать
PS 9400 за туда-обратно?!
quote:
Изначально написано DeSign:
до Москвы.
победа вроде из перми летывает тож, из ближайшего то?
quote:
Изначально написано DeSign:
Полетишь без багажа и без ручной клади?
За багаж - плюс 3000 руб. туда/обратно. За ручную кладь - 2000 руб.
И дорога до Москвы.
В итоге не так уж и интересно.
Прямой рейс из Перми в Анапу.
В бесплатный провоз входит небольшой багаж до 10 кг + фотоаппарат-зеркалка в руках. Никаких проблем.
quote:
Изначально написано sles:победа вроде из перми летывает тож, из ближайшего то?
Ещё из Казани и Уфы и Челнов!
quote:
Изначально написано DeSign:
За багаж - плюс 3000 руб. туда/обратно.
а разве у этого недолоукостера не включено в билет 10 кг багажа?
пока спрашивал ответ уже появился :-)
quote:
Изначально написано suslik:
Ещё из Казани и Уфы и Челнов!
круто, не знал.
спасибо!
quote:
Изначально написано sles:
а разве у этого недолоукостера не включено в билет 10 кг багажа?
Типа включено, но вместе с ручной кладью - т.е. рюкзак/пакет уже этим самым багажом и считается, бесплатно взять в салон их уже нельзя
quote:
Изначально написано DeSign:
рюкзак/пакет уже этим самым багажом и считается
в курсе, спасибо :-)
quote:
Изначально написано suslik:
небольшой багаж до 10 кг + фотоаппарат-зеркалка в руках. Никаких проблем.
Хорошо, если так.
У меня только фотоаппарат с объективами отдельный рюкзак занимает, и багажа в курортные поездки меньше 20 кг не бывает.
quote:
Изначально написано sles:круто, не знал.
спасибо!
Первый год вроде нынче. Только-только рейсы запустили. Я сравнивал цены с ближайших аэропортов, поэтому заметил.
И всё собираются в Крым рейсы запустить, но пока даже из Мск нету
quote:
Изначально написано DeSign:
Типа включено, но вместе с ручной кладью - т.е. рюкзак/пакет уже этим самым багажом и считается, бесплатно взять в салон их уже нельзя
Если читать правила перевозки, то никаких неприятных сюрпризов. Вся ручная кладь провозится только платно, но бесплатно можно взять на борт фотоаппарат, верхнюю одежду, дамскую сумку, фотоаппарат и ещё какие-то мелочи.
Народ же читать правила не любит и/или не верит в них, поэтому во Внуково я насмотрелся скандалов по этом поводу и как народ к своим билетам по ~3 тыс ещё по 3 000 доплачивал за провоз багажа
quote:
Изначально написано suslik:
всё собираются в Крым рейсы запустить, но пока даже из Мск нету
лучше б нормальным лоукостом стали, а то обычные цены совсем не лоукостные :-)
quote:
Изначально написано suslik:
Я сравнивал цены
сходил, почитал.
"S7 по цене вне конкуренции!"
эт потому что у них багаж не включен. :-)
quote:
Изначально написано suslik:Я у Победы за 999. Но судя по всему, таких билетов (как и у ИжАвиа) было по одному-два на рейс. так что их можно даже не рассматривать
PS 9400 за туда-обратно?!
9400 в один конец. С двумя детьми шарахаться по России искать дешевые билеты не мой вариант. Май вариант утром кофе, такси, аэропорт-ижевск, аэропорт анапа, трансфер в гостиницу в голубицкую, в обед вино на террасе с видом на море.
Susanin.udm.ru не совсем корректно описал ситуацию с бортом ИжАвиа 14 марта из МСК.
Высадка пассажиров с основного ЯКа, ожидание и пересадка в резервный борт была еще в Ижевске
на утреннем рейсе. Вылетел почти на час позже, а прибыл в Домодедово с опозданием 45 минут.
А дальше именно описанное Сусаниным.
quote:
Originally posted by Andrus:
Susanin.udm.ru не совсем корректно описал ситуацию с бортом ИжАвиа 14 марта из МСК.
Высадка пассажиров с основного ЯКа, ожидание и пересадка в резервный борт была еще в Ижевске
на утреннем рейсе. Вылетел почти на час позже, а прибыл в Домодедово с опозданием 45 минут.
А дальше именно описанное Сусаниным.
Со слов пресс-службы ижавиа все пишется
шутка удалась!
http://www.izhavia.su/news/288
01 апреля 2016 года рейс Иж-925 по маршруту Ижевск — С. Петербург, вылетев согласно расписанию в 16 часов 00 минут, произвел возврат в аэропорт вылета (г.Ижевск) по технической причине.
quote:
Изначально написано Andrus:
Susanin.udm.ru не совсем корректно описал ситуацию с бортом ИжАвиа 14 марта из МСК.
Высадка пассажиров с основного ЯКа, ожидание и пересадка в резервный борт была еще в Ижевске
на утреннем рейсе. Вылетел почти на час позже, а прибыл в Домодедово с опозданием 45 минут.
А дальше именно описанное Сусаниным.
сутки спустя, все тот же поломанный борт стоял на поле. Борт RA-42455
Интересно, в Питер какой борт летел?
при "тумане" борт, который из москвы вместо ижевска прилетел в уфу - сколько простоял в аэропорту уфы???
quote:
Изначально написано volbi:
при "тумане" борт, который из москвы вместо ижевска прилетел в уфу - сколько простоял в аэропорту уфы???
Нам, видимо, повезло. 28го из Питера прилетела, был дикий ветер, сели правда со второго раза, но дома
http://udmurt.media/news/ekonomika-i-finansy/5360/
Одна из приоритетных задач в 2016 году - начать проектирование взлетно-посадочной полосы для аэропорта Ижевска.
в статье пишут:
"Напомним, по предварительной оценке, на реконструкцию взлетно-посадочной полосы необходимо порядка 2 млрд рублей.
Во время ремонта рейсы <Ижавиа> будет принимать аэропорт в Нижнекамске."
а не проще ли на эти 2 миллиарда построить аэроэкспресс до Нижнекамска?!?
quote:
После реконструкции ижевский аэропорт сможет принимать <Боинги> и <Аэробусы>, что позволит запустить международный терминал.
Не будут они после реконструкции принимать ни боинги ни эирбасы
Ну естественно, если даже аэрофлот с рейсами в крым не пустили, что говорить о международном терминале. Какой нафиг международный терминал? Куда они летать собрались? Турция и египет закрыты, доходы населения удмуртии падают со скоростью выше чем у малазийского боинга. Пусть уже успокоятся, отдайте лучше эти 2 ярда Минниханову для строительства жд ветки экспресса. Он хотя бы их не разворует и аэропорты уже есть международные действующие с реальной конкуренцией а не как у некоторых бумажный проект с единственной авиакомпанией на советских яках.
quote:
Изначально написано Кулебякин:
отдайте лучше эти 2 ярда Минниханову для строительства жд ветки экспресса.
мало
http://www.rbc.ru/business/07/...56eed?from=main
Высокоскоростная железная дорога до Казани подорожала на 100 млрд руб.
quote:
Изначально написано Кулебякин:
на эти 2 миллиарда построить аэроэкспресс до Нижнекамска?!?
а, Вы об этом...
так эта- в NBC городских автобусов то даже нет, какой нафиг экспресс :-)
quote:
Изначально написано Кулебякин:
а не проще ли на эти 2 миллиарда построить аэроэкспресс до Нижнекамска?!?
Для чего отдавать потенциальные доходы в чужие руки? А терминал нужен не только для Турций-Египтов, в Европу тоже люди летают, не меньше. Других направлений тьма. Может появится терминал и компании новые придут.
quote:
Изначально написано loa10:
А терминал нужен не только для Турций-Египтов, в Европу тоже люди летают, не меньше. Других направлений тьма.
Ну да, с давным-давно существующего в Челнах международного аэропорта куда только в Европу не летают.
И в Барселону не летают, и в Париж не летают, и в Рим не летают. И других направлений там тоже тьма - но, вот беда - не летают. Ни на Маврикий, ни в Токио, ни даже в Пекин.
Так с чего бы им с Ижевска начать туда летать?
Считал, и продолжаю считать - не нужен нам международный аэропорт. Нужны нормальные стыковочные рейсы в пару крупных хабов - в Москву и в Ебург, например.
quote:
Изначально написано DeSign:
Нужны нормальные стыковочные рейсы в пару крупных хабов - в Москву и в Ебург, например.
полностью согласен, но для этого сюда должны начать летать всякие разные авиакомпании, т.е. без разделения аэропорта и ижавиа ничего не выйдет. кто остановил этот процесс все в курсе ;-)
quote:
Изначально написано DeSign:
Ну да, с давным-давно существующего в Челнах международного аэропорта куда только в Европу не летают.
И в Барселону не летают, и в Париж не летают, и в Рим не летают. И других направлений там тоже тьма - но, вот беда - не летают. Ни на Маврикий, ни в Токио, ни даже в Пекин.
Ну и смысл тогда деньги отдавать для вложения в аэроэкспресс?
quote:
Изначально написано sles:
без разделения аэропорта и ижавиа ничего не выйдет
Мож разделят? От чего это зависит?
quote:
Изначально написано loa10:
Ну и смысл тогда деньги отдавать для вложения в аэроэкспресс?
Может, спросить у того, кто это предлагал?
Деньги отдавать не надо (да и нет пока никаких денег), надо их вкладывать в реконструкцию аэропорта, вне сомнения. Какой бы ни был путь развития аэропорта - новая ВПП нужна будет, но вот тратить еще столько на открытие международного сектора - это тупиковый путь. Как и прекращение разделения аэропорт/авиакомпания.
На эти 2 ярда из ИжАВИА сделать ИжАВТО, построить крупнейший автобусный международный терминал.)
quote:
Изначально написано loa10:
От чего это зависит?
от собственника, т.е. от Руководства УР.
quote:
Originally posted by sles:
от собственника, т.е. от Руководства УР.
Но оно заинтересовано в продвижении только ижавиа, т.к. ижавиа крупный налогоплательщик.
имхо Ижавиа по-тихонечку накрывается:
1-На самолеты денег нет, в чем уже признался Городилов;
2-саратовские авиалинии не пускают под надуманными предлогами (также будут надумывать предлоги и после реставрации ввп);
3-Нам говорят об увеличении занятости пассажирских кресел, при этом рейсы в москву с недостаточной для них занятостью кресел просто отменяют;
4-постоянно втирают о невозвратных тарифах, при этом в их группе в вк идет большой срач в силу того, что большинство пассажиров этих тарифов вообще не видят;
5-Если сравнивать длины субсидированных маршрутов ижавиа и маршрутов других авиакомпаний без субсидий, то их цена примерно равна. При этом напомню, что за субсидированный рейс пассажир платит только 50% его стоимости.
quote:
Изначально написано fff6:
оно заинтересовано в продвижении только ижавиа, т.к. ижавиа крупный налогоплательщик.
ижавия вроде до прошлого года была убыточной, так то , думаю, дело не в налогах :-)
quote:
Изначально написано sles:
ижавия вроде до прошлого года была убыточной, так то , думаю, дело не в налогах :-)
Но там же до этого бюджет вливал некую сумму чтобы вытащить из ж дебрей компанию. Любые инвестиции должны окупаться. В ином случае я вообще не понимаю зачем правительству держать эту а/к у нас и позволять устанавливать монополию
quote:
Изначально написано fff6:
В ином случае я вообще не понимаю зачем правительству держать эту а/к у нас и позволять устанавливать монополию
скорее всего я не прав, но круто же иметь _свою_ авиакомпанию, этакий правительственный автогараж :-)
Кстати большинство регионов действительно не имеет своей авиакомпании, у кого парк проржавел, кто-то обанкротился, кого-то купили, но почти все так или иначе избавились.
quote:
Изначально написано sles:скорее всего я не прав, но круто же иметь _свою_ авиакомпанию, этакий правительственный автогараж :-)
Угу, только один вопрос, за чей счет банкет...
quote:
Изначально написано AndyMikh:
за чей счет банкет.
а то Вы не знаете :-)
однако, еще раз подчеркиваю, я скорее всего не прав и объяснение совсем иное , с заботой о народе.
Нечаянно заметил - Сирия (в 2 Удмуртии размером) имеет "аэропортов - 104 (1999), из них с бетонными взлетно-посадочными полосами - 24". Так что, нам еще есть куда развиваться
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
нам еще есть куда развиваться
не надо нам туда развиваться , от этого запрещенный в РФ ИГИЛ заводится :-D
quote:
Изначально написано sles:не надо нам туда развиваться , от этого запрещенный в РФ ИГИЛ заводится :-D
дык запрещенный в РФ ИГИЛ заводится там, где есть чем поживиться, а тут, как в эпической картине "Операция Ы и другие приключения Шурика", "уже все ... до нас"!
quote:а население больше в 10 раз, действительно, есть куда развиваться))
Изначально написано Дядя Вова:
заметил - Сирия (в 2 Удмуртии размером) имеет "аэропортов
quote:Но и ижевский аэропорт легко осилит поток пассажиров в 10 раз больше нынешнего.
Изначально написано iMax:
а население больше в 10 раз
quote:
Изначально написано Дядя Вова:
ижевский аэропорт легко осилит поток пассажиров в 10 раз больше нынешнего.
неа, нет платежеспособного пассажира, это еще Хатомкин верно отмечал.
я о физических данных пассажиров, а не их кошельках
30 мая теме будет 8 лет
Время течет...
quote:
Изначально написано sles:
ижевский аэропорт легко осилит поток пассажиров в 10 раз больше нынешнего.
неа, нет платежеспособного пассажира, это еще Хатомкин верно отмечал.
А их и не будет при условии существования монополии на перевозки, и, как следствие, необоснованно завышенные тарифы....
quote:
Изначально написано Udmurt:
Время течет...
конец приближается :-)
quote:
Изначально написано sles:
но круто же иметь _свою_ авиакомпанию, этакий правительственный автогараж :-)
Самолёт соответствующий имеется
quote:
Изначально написано Василь:
Самолёт соответствующий имеется
а то! прошли те времена, когда Волков летал тем же экономом, что и я - и у меня денег на эконом ижавиа не стало и у них свой ероплан ;-)
quote:
у меня денег на эконом ижавиа не стало
работай больше!)))
Улетал недавно с Перми утром одновременно три рейса в Москву в три разных её аэропорта тремя разными разными авиакомпаниями, я столько народу в нашем аэропорту сроду не видывал сколько было в Перми. А он такой же по размеру как наш. Есть над чем задуматься.
quote:
Originally posted by Nordman:
Улетал недавно с Перьми
это где?
quote:
Originally posted by Nordman:
три рейса в Москву в три разных её аэропорта тремя разными разными авиакомпаниями
предел мечтаний!!!
quote:
Originally posted by Nordman:
я столько народу в нашем аэропорту сроду не видывал сколько было в Перьми
ты еще на ЖД вокзал сходи и на матч Амкар-Зенит)))
quote:
Originally posted by Nordman:
А он такой же по размеру как наш.
предлагаешь часть ижевского аэропорта под приют сирийских беженцев передать?
quote:
Originally posted by Nordman:
Есть над чем задуматься
но всяко не тебе.
quote:
Изначально написано Nordman:
Перьми
Пермь правильно писать
quote:
Изначально написано Василь:
Пермь правильно писать
в данном контексте лучше PEE или большое савино ;-)
Pee в английском значение "не очень" имеет.