пусть ИжАвиа будет... но без Городилова! все... хватит)) наворовался)))) пора нп пенсию)))
а что вчера с рейсом из москвы было - встречали с какимито аварийными машинами?
цитата:
Изначально написано Pidzhak88:
родной Ижевский ЯК
...
оранжевые гробы-СарАи прилетали.
э, а ничо что "родные" яки в Саратове собрали ? :-)
цитата:
Изначально написано sles:э, а ничо что "родные" яки в Саратове собрали ? :-)
эх) опередил))
цитата:
Изначально написано ivan11:
а что вчера с рейсом из москвы было - встречали с какимито аварийными машинами?
пока никой инфы))) зато вот такпюая инфа к своему 70летию)))
В Москву и обратно самолетом
бизнес-класса
Уважаемые пассажиры, 24 октября
2014 года у Вас будет возможность
вылететь в Москву на
дополнительном рейсе ИЖ-3307,
который будет выполняться на
воздушном судне ТУ-134 с
комфортабельным салоном VIP класса,
а так же, вернуться обратно 25 октября
2014 года рейсом ИЖ-3308.
цитата:
Originally posted by sles:
э, а ничо что "родные" яки в Саратове собрали ? :-)
НИЧО )) Если Вы живете в квартире, то процентов на 90 уверен что ваши стены собирали не Ижевчане, и тем не менее это не позволяет Вам сказать, что этот дом не Родной.
Пока на наших Яках написано ИЖавиа - это кусочек ИЖевска.
цитата:
Изначально написано Pidzhak88:
Пока на наших Яках написано ИЖавиа - это кусочек ИЖевска.
ну давайте ,ради развлечения, попробуем развить Вашу логику.
следуя ей, скажем, в Казани все гораздо хуже с авиатранспортом, ведь не было там никогда Казавиа, да и компании Татарстан вроде как уже нет...
верно?
цитата:
Изначально написано Pidzhak88:Пока на наших Яках написано ИЖавиа - это кусочек ИЖевска.
Про кусочки хороший пример. Пока живет ижавиа, в районе аэропорта есть что пилить.
Ребят, как вы летаете на этих помойках до сих пор? Могу понять людей, которым по работе нужно и выбора у них нет. Но постоянно вижу на стоянке Бегишево множество авто с 18 региона, тем не менее в Москву каждый день летает 3 рейса, хотя помню интервью с важным товарищем, который рассказывал про ценообразование, основываясь на стоимость километра в службе такси, а также жаловался, что пассажиропоток падает, а уже через месяц появился как раз 3ий рейс до Мск. Ну ну.
В общем, "а воз и ныне там". Самый старый авиапарк в России. Одни из самых высоких цен на билеты. Обидно, что из-за монополистов приходится ездить в соседние регионы.
650 тысяч человек, столица республики, а аэропорта нормального нет. Браво......
цитата:
Изначально написано Bgwtbtts:
Ребят, как вы летаете на этих помойках до сих пор? Могу понять людей, которым по работе нужно и выбора у них нет. Но постоянно вижу на стоянке Бегишево множество авто с 18 региона, тем не менее в Москву каждый день летает 3 рейса, хотя помню интервью с важным товарищем, который рассказывал про ценообразование, основываясь на стоимость километра в службе такси, а также жаловался, что пассажиропоток падает, а уже через месяц появился как раз 3ий рейс до Мск. Ну ну.В общем, "а воз и ныне там". Самый старый авиапарк в России. Одни из самых высоких цен на билеты. Обидно, что из-за монополистов приходится ездить в соседние регионы.
650 тысяч человек, столица республики, а аэропорта нормального нет. Браво......
грех стебаться над обездоленными...
цитата:
Изначально написано Bgwtbtts:
Одни из самых высоких цен на билеты.
последний раз летал ижавией пару лет назад как раз таки потому , что появились билеты по 2950 (тогда) а татарстана из NBC за 1500 не стало...
с тех пор в отпуск ездил только чартерами и не из москвы, потому ижавиа неактуально было :-)
Стало интересно, по какой причине Ижавиа вместо того, чтобы взять в лизинг новые самолеты, набрало ЯК-42 с прожорливыми двигателями. И наткнулся на информацию из первых уст о том, что ижевчан уже в 2014 обрадуют новым самолетом. Оживился. Потом ещё одну статью нашел и там уже радость перенесли на 2015 год. В статье было сказано, что зарубежный хлам брать не будут. SuperJet не устраивает, так как нужен самолет с количеством посадочных мест 140-160. Получается это будет что-то типа Ту-214 (двигатели пермские, сборка самолета в Казани). Чуда не будет.
цитата:
Изначально написано Bgwtbtts:
Но постоянно вижу на стоянке Бегишево множество авто с 18 региона, тем не менее в Москву каждый день летает 3 рейса, х
И в чем профит ехать 2 часа в Бегишево и 2 часа обратно, если цены на билеты практически одинаковы?
профит в том, что рейсы у Бегишево есть с Шереметьево
иногда не стыкуется вылет с Домодедово
Стыковки - другой вопрос. Но тут речь шла не о стыковках в Шереметьево, а о том, что
цитата:
Изначально написано Bgwtbtts:
Самый старый авиапарк в России. Одни из самых высоких цен на билеты. Обидно, что из-за монополистов приходится ездить в соседние регионы.
вчера 30 октября скоропостижно скончался Михаил Хатомкин, бывший директор авиакомпании ИжАвиа.
соболезнования родственникам и друзьям.
P.S Где лучше заказать венок? хороший. Возложить дань уважения желаю!
цитата:
Originally posted by DeSign:
И в чем профит ехать 2 часа в Бегишево и 2 часа обратно, если цены на билеты практически одинаковы?
Чего то я не вижу одинаковые цены на ближайшие дни
цитата:
Originally posted by DeSign:
Действительно. В Ижавиа дешевле. А всего-то надо было вместо бизнес-класса эконом выбрать
Я выбирал эконом, но у меня дата 13.11, а у Вас 16.11.
Ближайшие дни никто и не обещал. За пару недель будет дешевле. Хотя при желании все можно найти:
DeSign удалил свое сообщение, но скажу по личному опыту - каждый раз при покупке билетов с Бегишево всегда выходило дешевле. Хотя не спорю - у ижавиа тоже бывают хорошие цены на билеты, но я почему то ни разу на них не попадал
И, кстати, у Аэрофлота билеты класса "Бюджет эконом" - невозвратные, в отличие от Ижавиа, + внесение изменений за 2500 руб. Того же класса обслуживания, что и у Ижавиа - у Аэрофлота это "Оптимум эконом", которые стОят из Бегишево уже 6708 руб. в один конец.
цитата:
Изначально написано GoldenMan:
каждый раз при покупке билетов с Бегишево всегда выходило дешевле
Хвалиться, в общем-то нечем. Если есть возможность изменить даты вылета в пределах 2-3 дней, либо покупать билеты чуть заранее - из Ижевска будет, по крайней мере, не дороже, а то и дешевле.
Аэрофлот с Аэрофлотом стыкуется в Шереметьеве, а Ижавиа нет)))
цитата:
Если есть возможность изменить даты вылета в пределах 2-3 дней, либо покупать билеты чуть заранее - из Ижевска будет, по крайней мере, не дороже, а то и дешевле.
Даже если будет такая возможность я вряд ли это сделаю по следующим причинам:
1. Я люблю летать Аэрофлотом
2. У меня отец живет в Челнах, прекрасная возможность повидаться с ним
PS. Думаю через пару лет (а может и раньше) в NBC начнет летать "Победа" (Добролет), а мы так и будем летать на 30-ти летних Яках
цитата:
Изначально написано GoldenMan:
1. Я люблю летать Аэрофлотом
однако...
цитата:
Изначально написано GoldenMan:
2. У меня отец живет в Челнах, прекрасная возможность повидаться с ним
Ну это хоть какой то повод поехать в Челны. С этого и надо было начинать, а не с дешевых билетов.
цитата:
Изначально написано GoldenMan:
PS. Думаю через пару лет (а может и раньше) в NBC начнет летать "Победа" (Добролет), а мы так и будем летать на 30-ти летних Яках
Ожидания от Победы сильно преувеличены. Российская модель лоукостеров, основанная на снижении цены, в отличие от мировой практики, основанной на снижении издержек - мертворожденная. Печальные примеры Авиановы и прочих тому подтверждение. Невозвратные билеты за 999 руб., купленные за полгода (плюс багаж за 1500 руб.) не приведут к глобальным изменениям цен на внутренних направлениях.
цитата:
Изначально написано DeSign:
Ожидания от Победы сильно преувеличены. Российская модель лоукостеров, основанная на снижении цены, в отличие от мировой практики, основанной на снижении издержек - мертворожденная. Печальные примеры Авиановы и прочих тому подтверждение. Невозвратные билеты за 999 руб., купленные за полгода (плюс багаж за 1500 руб.) не приведут к глобальным изменениям цен на внутренних направлениях.
Авианову загубили постоянными изменениями законодательства, нервы иностранных акционеров не выдержали. Как может отразиться на исполнении бизнес-плана лоукостера, где каждый цент на счету, неожиданно вышедшее требование законодательства убрать часть кресел из салона? Далее заставили держать постоянно на земле резервный борт. Специально для Беды законодательство изменили. Госкапитализм в действии.
При Авианове билет у других авиакомпаний с челнов был в среднем 2500, часто попадались по 1800. Сразу после прекращения полетов ценник вырос до 3-5 тыс. за билет.
цитата:
Изначально написано Кулебякин:
При Авианове билет у других авиакомпаний с челнов был в среднем 2500, часто попадались по 1800. Сразу после прекращения полетов ценник вырос до 3-5 тыс. за билет.
ну неправда же, летал татарстаном за 1500 уже после кончины указанного Вами недоразумения.
цитата:
Изначально написано Кулебякин:
Авианову загубили постоянными изменениями законодательства, нервы иностранных акционеров не выдержали. Как может отразиться на исполнении бизнес-плана лоукостера, где каждый цент на счету, неожиданно вышедшее требование законодательства убрать часть кресел из салона? Далее заставили держать постоянно на земле резервный борт
Бедная, бедная Авианова. Государству так хотелось ее загубить. Однако менеджменту самой авиакомпании удалось это гораздо лучше.
1. Для западных лоукостеров операционные расходы на владение воздушными судами приближаются к нулю - через восемь лет эксплуатации та же Ryanair продает их чуть дороже, чем заплатила сама. Для Авиановы этот показатель составлял по разным оценкам 12-22% всех расходов.
2. Первый крупный ремонт для Boeing 737-800 предусмотрен в восемь лет - то есть им обычно занимается уже новый хозяин, как и всеми отложенными работами. У Авиановы расходы на техобслуживание составляли 12-14%.
3. У лоукостера три основных социальных функции: он возит трудовых мигрантов, летает в малые аэропорты, не интересные традиционным авиакомпаниям, и привозит туристов на курорты. За первое никто в открытую не готов платить, а вот за вторые два пункта вполне официально платят большинство аэропортов или городов, куда прилетают бюджетные авиакомпании. Рейсы Авиановы не подходили ни под одну из трех функций. Поэтому в структуре ее расходов аэропортовые сборы, наземное обслуживание и аэронавигация занимали те же 20%.
4. Отсутствие лобовой конкуренции с крупными традиционными авиакомпаниями. Если сравнить, например, географию полетов из Лондона British Airways с сеткой маршрутов Ryanair, easyJet и Wizzair, то мы увидим, что последние дублируют лишь около половины внутриевропейских полетов (на дальних направлениях они вообще не представлены, а на полетах за пределы ЕС представлены минимально).
В России же все лоукостеры изначально создавались для конкуренции с главными перевозчиками, дублируя их рейсы на основных направлениях (в первую очередь из Москвы). Авианова даже летала из Шереметьево, только терминал похуже выбрала.
Эта стратегия, кстати, закладывает главную мину под развитие Победы. Лоукост-перевозчик, тем более если это дочерняя компания флагманского перевозчика, должен создавать новые пассажиропотоки, а не отбивать пассажиров у "старших".
цитата:
Изначально написано DeSign:
Эта стратегия, кстати, закладывает главную мину под развитие Победы. Лоукост-перевозчик, тем более если это дочерняя компания флагманского перевозчика, должен создавать новые пассажиропотоки, а не отбивать пассажиров у "старших".
это не стратегия, это каргокульт
кстати, сегодня попалось, не видел тут, хотя, вроде уже не новость
http://www.kp.ru/online/news/1891654/
На данный момент подтверждено свободное время приема самолетов от «Грозный Авиа»
http://izhavia.su/index.php?q=4_news&new_id=300
При положительном решении вопроса об открытии международного аэропорта Ижевск, ориентировочный срок открытия 2016-2017 гг.
цитата:
Изначально написано DeSign:
ориентировочный срок открытия 2016-2017 гг.
" алгоритм мероприятий "
рыдаю
цитата:
Изначально написано DeSign:
http://izhavia.su/index.php?q=4_news&new_id=300При положительном решении вопроса об открытии международного аэропорта Ижевск, ориентировочный срок открытия 2016-2017 гг.
немного статистики за 2014 год. по аэропорту в Перми
http://www.aviaperm.ru/ru/novosti/000418
цитата:
Изначально написано DeSign:
http://izhavia.su/index.php?q=4_news&new_id=300При положительном решении вопроса об открытии международного аэропорта Ижевск, ориентировочный срок открытия 2016-2017 гг.
мечтать не вредно))) ну-ну))) аэропорт сделать))) самолеты закупить))) слова слова))) на деле фигня
цитата:
Изначально написано DeSign:
http://izhavia.su/index.php?q=4_news&new_id=300При положительном решении вопроса об открытии международного аэропорта Ижевск, ориентировочный срок открытия 2016-2017 гг.
С конца 90-х этот коттедж достроить не могут - позорище.
Ну так его и не достроят в ближайшие 50 лет.
Международный сектор планируется открыть на существующих площадях аэропорта - как, собственно, и предлагалось сделать 15 лет назад.
Как по мне, так он и нафиг не нужен - в радиусе 400 км есть аж 4 международных аэропорта, а кроме как Турции/Египта из Ижевска вряд ли куда-нибудь будут летать.
цитата:
Изначально написано DeSign:
в радиусе 400 км есть аж 4 международных аэропорта, а кроме как Турции/Египта из Ижевска вряд ли куда-нибудь будут летать.
именно. и потому время полета до этих самых указанных вполне сравнимо с временем до аэропорта.
нафига ехать в 2 раза дольше? :-)
Ижевск-Лондон. Звучит как Москва-Нью Васюки )))
Ну что, после 4х летного перерыва снова слетал ижавиа до Мск так как до бегишево не успевал добраться
Почти ничего не изменилось.
Из того что запомнилось положительного: питание на уровне да и кресла в зале ожидания аэропорта стали удобными.
Зато отрицательных моментов немало: начнем с того что, из-за самолет вылетел на 25 минут позже заявленного времени, в Домодедово место для парковки без преувеличения самое дальнее от аэропорта. После остановки в Домодедово самолет еще минут 5 буксировали и при этом кондиционирование не работает, жуткая духота. Пока самолет обрабатывали от обледенения кондиционер также не работал. При посадке с потолка капает.
Цены совсем неодинаковы. В среднем, подчеркиваю, в среднем в любое время менее двух недель до вылета цена между ижавиа и Аэрофлотом до Мск отличается на 2тр, и при этом Аэрофлот самая дорогая из компаний, которая летает из бегишево, и в этом нет ничего удивительного так как эта авиакомпания на данный момент одна из лучших как минимум В Европе, то есть за деньги которые вы тратите на билет вы получаете все самое топовое. Что вы получаете в ижавиа кроме того что дешевле и быстрее чем на такси доберетесь до Мск я не понимаю. Кроме этого у Аэрофлота есть бонусная программа, где за каждый перелет вы получаете мили, которые в последствия можно обменять на билеты, кроме этого в некоторых банках можно заказать карту Аэрофлота и за каждую покупку получать мили что примерно равноценно 3-10% возврата от покупки в зависимость того какой вы покупаете билет.
И да, Домодедово по сравнению с Шереметьево - помойка.
цитата:
Ну что, после 4х летного перерыва снова слетал ижавиа до Мск
дождались, ура!
цитата:
Почти ничего не изменилось.
а курс евро?
цитата:
питание на уровне
на каком уровне? оно лучшее среди АК континента, есличо)))
цитата:
начнем с того что, из-за самолет вылетел на 25 минут позже заявленного времени
из-за чего?
задержки бывают у всех АК
цитата:
в Домодедово место для парковки без преувеличения самое дальнее от аэропорта
паркинг Домодедова к ИжАвиа не относится)))
цитата:
После остановки в Домодедово самолет еще минут 5 буксировали и при этом кондиционирование не работает, жуткая духота. Пока самолет обрабатывали от обледенения кондиционер также не работал.
ога, так только у ИжАвиа!)))
цитата:
При посадке с потолка капает.
и трясет, да? что ты хотел от борта-ветерана?
цитата:
за деньги которые вы тратите на билет вы получаете все самое топовое
особенно хавчик)))
цитата:
Что вы получаете в ижавиа кроме того что дешевле и быстрее чем на такси доберетесь до Мск я не понимаю.
аэропорт Домодедово + домашний порт вылета
цитата:
Изначально написано Bgwtbtts:
бонусная программа, где за каждый перелет вы получаете мили
это да, но сколько нужно налетать, чтобы билет урвать, считал?
цитата:
в последствия можно обменять на билеты
"в последствия" народ узнаёт, что есть квота)))
цитата:
в некоторых банках можно заказать карту Аэрофлота
карту Аэрофлота в банках заказать нельзя. там банковские карты с кобрендинговой программой.
цитата:
примерно равноценно 3-10%
из личного опыта - потратив 1000000 рублей по золотой (больше миль дают) карте Сбербанка, получаешь 50000 миль + 15000 рублей сборов = Москва-Париж-Москва бизнес-классом. на Москва-Питер (минимальный по "мильному" расстоянию рейс) надо потратить 300000 рублей + сбор. готовы?
цитата:
Домодедово по сравнению с Шереметьево - помойка.
Домодедово - самый старый аэропорт московского авиаузла. 5 лет назад он был лучшим. в плане удобства они одинаковые - кресел для ожидания столько же. бизнес-залов больше и они лучше, чем в Шереметьеве.
цитата:
Изначально написано CORNHOLIO:
С облегчением уважаемый!
цитата:
Изначально написано ad1980:
Слава Украине!)))
Сразу скажу что спорить ни с кем не собираюсь, особенно с теми кто придирается к неправильно написанным словам, измененными Т9, но не люблю пустословов, которые передергивают, поэтому отвечу
Снизу вверх
1. Я был в бизнес залах обоих аэропортов и почему то все равно остаюсь при своем мнении о том что Шереметьево лучше во всех компонентах - 5 лет назад было 5 лет назад, нынешние яки ижавиа 30лет назад с конвейера сошли только, да 30 лет назад они были как новые
2. Твое блаблабла про мили остается блаблабла потому что нет смысла делать себе мильную(кобрбрендинговую карточку с мильной программой для особо придирчивых) карточку только ради того чтобы зарабатывать мили, это как приятный бонус, который можно сравнить с кешбеком с каждой покупки, ты тратишь, а мили накапливаются. Для тех кто часто летает очень удобно.
3. "хавчик" у ижавиа и Аэрофлота сопоставим. Не знаю как у ижавиа, но что то сомневаюсь что у наших можно питание выбирать, а у Аэрофлота выбор питания большой и если не только довольствоваться стандартом то питание точно лучше
4. Про домашний порт и порт Домодедово спорить не буду - тут каждый выбирает между комфортом и быстротой. По мне так самый молодой авиапарк в Европе выигрывает, жалко конечно что из-за лобби они к нам не летают.
5. Насчет капает - ты знаешь трясет везде, а вот капает только у ижавиа
В общем каждый сам решает лететь или не лететь бортом ветераном в аэропорт ветеран или выбрать что-то другое, просто жалко что у большинства нет возможности выбора. Но ничего скоро к нам Грозный Авиа придет - вот тогда заживем
цитата:
Изначально написано Bgwtbtts:
Ну что, после 4х летного перерыва снова слетал ижавиа до Мск так как до бегишево не успевал добратьсяПочти ничего не изменилось.
Из того что запомнилось положительного: питание на уровне да и кресла в зале ожидания аэропорта стали удобными.Зато отрицательных моментов немало: начнем с того что, из-за самолет вылетел на 25 минут позже заявленного времени, в Домодедово место для парковки без преувеличения самое дальнее от аэропорта. После остановки в Домодедово самолет еще минут 5 буксировали и при этом кондиционирование не работает, жуткая духота.////
И да, Домодедово по сравнению с Шереметьево - помойка.
Не фанат Ижавиа - просто любитель объективного подхода. Летаю минимум раз в месяц Ижавиа, как-то не догадывался попросить работодателя указать домашним аэропортом Бегишево. Не хватало еще время терять на смертельно опасной дороге. С тех пор, как не стало Авиановы, с которой летал всей семьей, и смысла уже нет летать оттуда - если только мили копить))
Что касается питания в Ижавиа - лучше снизить цену на билеты - кто не хочет переплачивать в Москве - пусть подкрепятся в буфете в Ижевске. Не принято кормить пассажиров на такие расстояния. Возвращался тем же Аэрофлотом недавно из столицы некогда дружественного государства СНГ - сэндвич и сок.
Ижавиа - самый пунктуальный перевозчик в Домодедово - не сам придумал. Как правило, самолет подается к терминалу.
Плюсы и минусы у аэропортов в Москве свои - в Домодедово больше комфорта зале ожидания, быстрее добраться до электрички и автобусов. Но Ижавия здесь не при чем.
цитата:
Сразу скажу что спорить ни с кем не собираюсь
но внезапно
цитата:
Изначально написано Bgwtbtts:
отвечу
цитата:
придирается к неправильно написанным словам, измененными Т9,
читать перед отправкой религия запрещает? запятые Шайтан украл?)))
цитата:
Я был в бизнес залах обоих аэропортов
во всех?
цитата:
Шереметьево лучше во всех компонентах
особенно терминал Б)))
цитата:
Твое блаблабла про мили остается блаблабла
это не блаблабла, а жизненный опыт)))
цитата:
"хавчик" у ижавиа и Аэрофлота сопоставим
особенно на рейсах до плутора часов
цитата:
Насчет капает - ты знаешь трясет везде, а вот капает только у ижавиа
у Аэрофлота по илюминатору стекает)))
цитата:
как-то не догадывался попросить работодателя указать домашним аэропортом Бегишево. Не хватало еще время терять на смертельно опасной дороге.
и
цитата:
С тех пор, как не стало Авиановы, с которой летал всей семьей, и смысла уже нет летать оттуда
= семьёй помирать веселее?
цитата:
Ижавиа - самый пунктуальный перевозчик в Домодедово - не сам придумал.
с их загруженностью бортов иное было бы дикостью
цитата:
в Домодедово больше комфорта зале ожидания
на металлических-то сиденьях?
цитата:
быстрее добраться до электрички
особенно от международного сектора.
цитата:
Originally posted by Alexy555:
Не хватало еще время терять на смертельно опасной дороге
В каком месте она смертельно опасная? Через Агрыз милое дело ездить - трафик минимальный
цитата:
Originally posted by Alexy555:
Что касается питания в Ижавиа - лучше снизить цену на билеты
Согласен, на рейсах менее 4х часов можно вообще без питания обойтись.
ЗЫ купил билеты до МСК 10.12 и обратно 14.12, опять взял Аэрофлот из Бегишево, т.к. 1. стыковка на следующий рейс в шарике 2. Цена опять дешевле получилась
Сколько раз летал, всегда прилет/вылет к/от треминала был.
Летал много чем, и скажу, что ИжАвиа очень даже нормальный авиаперевозчик в плане обслуживания. Авиапарк только старый, да.
Таки будет или таки нет? в журнальчиках Ижавиа по-прежнему есть (пишу с борта перед вылетом, читаю вот). Вроде дата действия расписания наступила, а сайтом и авиакассами не подтверждается... ))))
Большое интервью с Городиловым
http://gorodfm.net/news/biznes/biznes_1095.html
Москва. 28 ноября. INTERFAX.RU - Самолет Ан-24 авиакомпании "ИЖ-авиа" совершил жесткую посадку в аэропорту города Стрежевой Томской области, сообщили агентству "Интерфакс" в пресс-службе ГУ МЧС по Томской области.
"На борту находилось 36 пассажиров и три человека экипажа. Пострадавших нет", - отметил сотрудник пресс-службы.
Источник в экстренных службах региона сообщил агентству, что во время полета экипажу пришлось заглушить один из двигателей, в результате двухвинтовой самолет приземлился на одном двигателе.
http://www.interfax.ru/russia/409953
Он и без двигателей сесть может) Все живы - здоровы, к чему паника? ) Просто инцидент, каких в мире сотни.
Хочу рейс до Чебоксар
Почему Нижегородский не садится транзитом в Чебах ?))из маленьких новшеств - руслайн перестал по субботам летать.
цитата:
Почему Нижегородский не садится транзитом в Чебах ?))
потомучто гладиолус
цитата:
Изначально написано warthog71:
Таки будет или таки нет?
учитывая
http://www.avtoradio.ru/?an=ar-news-hronika&uid=460624
нет
Улетел в Москву 1.12. Условия в нашем аэропорте вполне нормальные, не тесно, жопа от сидения на стульях не болит, висит телик с местным тв ( что по моему мнению минус, там иногда на мурмурском базлают и не понятно нихера , соответственно смысл телека пропадает) , оформляют очень быстро, вобщем аэропорт норм ( в Перми , например, хоть он и типовой как наш, но условия там хуже, духотень, сидухи твердые, медленно все делают) . По поводу капель в самолете, действительно в Яке в конце приземления пара капель сверху прошло - правда. Хотя за 2 часовой полет в принципе больше ничего не напрягало, кормят стандартно ( не плохо ) за цену билета. Почему бы не летать, с ижавиа относительно все в порядке. В поезде гораздо большее рыгалово.
Судя по расписанию на сайте, 23.12.2014г. Ижавиа выполнит рейс в Симферополь. http://izhavia.su/schedule
цитата:
Изначально написано evgeny76:
Ижавиа выполнит рейс в Симферополь. http://izhavia.su/schedule
и помрет от санкций как долбо, ой, добролет? :-)
цитата:
Изначально написано sles:и помрет от санкций как долбо, ой, добролет? :-)
ага и запретит Обама яки поставлять в Ижавиа?))
цитата:
Изначально написано fff6:
запретит Обама яки поставлять в Ижавиа?
уже запретил - ижавиа вона не может ничо купить то :-D
цитата:
Originally posted by sles:
купить
почему не может? Переходная модель и самолет который выйдет МОЖЕТ в 2018. У них как всегда все перспективы в тумане, что берут, когда, у кого. Однако все вокруг дебилы летают на старье и только мы и чеченцы молодцы.
цитата:
Изначально написано soller:
почему не может?
потому что не продают. ну нет в продаже яков и все тут.
санкции наверное? :-D
А мы вот как раз разбираемся с проблемой аэропорта)и поэтому просим принять участие)
Пожалуйста, если вы когда-либо пользовались услугами местного аэропорта, примите участие! 😌
http://gоо.gl/UW6VUM
Тут уже 6 лет хоронят Ижавиа, а тем временем столько авиакомпаний погибло за эти годы...
И вот, любимая некоторыми форумчанами ЮТэйр, скоро отправится на тот свет
цитата:
Изначально написано Fusion:
Тут уже 6 лет хоронят Ижавиа, а тем временем столько авиакомпаний погибло за эти годы...
они не в гос. реанимации , погибшие то :-)
Ижавиа как Ленин, жила, жива и будет жить
Оффтоп
Аэрофлот оказывается закупил еще новеньких Боингов 737. Вчера на таком VP-BZB из МСК прилетел. Так что парк самолетов у Аэрофлота опять помолодел
цитата:
Изначально написано GoldenMan:
Оффтоп
Аэрофлот оказывается закупил еще новеньких Боингов 737.
вот агенты госдепа...
цитата:
Изначально написано sles:
вот агенты госдепа...
а что они должны были закупить вместимостью 150-200 чел?
цитата:
Изначально написано GoldenMan:
а что они должны были закупить вместимостью 150-200 чел?
чтоб я знал, но ижавиа ж что-то православное планирует
цитата:
Аэрофлот оказывается закупил еще новеньких Боингов 737.
для глубинки это суперновость!
цитата:
а что они должны были закупить вместимостью 150-200 чел?
Airbus, есличо
цитата:
Изначально написано CORNHOLIO:
Airbus, есличо
Че в других темах не троллишь?работа только по факту?
цитата:
Originally posted by CORNHOLIO:
Airbus, есличо
Не вариант - Европа сейчас тоже агент госдепа
Комос групп подал в арб. Суд о взыскании задолженности за керосин
цитата:
Originally posted by АНДРЕЙКА74:
подал в суд
из-за того что с 16 декабря монополию по заправке передали "Аэрофьюэлз".
ну вот...
http://izhavia.su/index.php?q=4_news&new_id=308
Сокращение количества московских рейсов
через два с половинкой года все прыгуны мира будут через Ижевск летать...
https://izhevsk.rusplt.ru/index...rtu-266583.html
Летом 2015 года будет запущен авиарейс из Симферополя в Ижевск.
<Ижавиа> участвует в программе субсидированных перевозок по постановлению Правительства России, сообщает <Комсомольская правда-Ижевск>.
Помимо рейса Симферополь-Ижевск <Ижавиа> будет перевозить пассажиров в направлениях Сочи - Астрахань, Сочи - Волгоград, Сочи - Владикавказ, а также Симферополь - Владикавказ.
- Развитие авиасообщения с югом России крайне важно в текущей экономической ситуации, и мы надеемся на активное участие Удмуртии в этом, - заявил руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько.
(Отсюда)
гы, конкуренты дохнут
http://akbarsaero.ru/main/comp...v_ak_bars_aero/
этак ижавиа весь рынок займет :-D
Стыд и разочарование - результат многолетней деятельности Ижавиа в развитии авиации Республики.
какая Республика - такая и авиация
Подскажите, где теперь можно смотреть тарифы Москва-Ижевск-Москва? На мои даты новый "движок" бронирования рейсы не показывает... может, еще рано? Хотя в прошлом году покупала билеты в это же время на май-август.
После долгих поисков по датам получила сообщение:
Ближайшие даты вылета рейсов:
Москва - Ижевск 28.03.2015
Самый минимальный тариф среди всего увиденного - 3950 р.
хм.. на авиасэилс все есть. Хоть завтра вылетай! на картинке тариф в обе стороны указан
мне нужно в Ижевск в мае и в Москву в августе - этого на сайте Ижавиа нет
цитата:
Изначально написано meeromar:
мне нужно в Ижевск в мае и в Москву в августе - этого на сайте Ижавиа нет
Так ждите новое, сезонное расписание
Сегодня обещали летнее расписание показать
цитата:
Изначально написано Revers01:
Так ждите новое, сезонное расписание
Так вот и жду! Хотя билеты до России и обратно надо покупать, пока хорошие тарифы.
Пойду на сайт ижавиа еще раз посмотрю, может уже появились мои даты
рьепютэйшан в пикЕ?
Читаем новость внимательней, смотрим комменты ИжАвиа
И делаем вывод, что за такую "публикацию" в твиттере = в СМИ (с недавнего времени, между прочим), можно и не хилый иск в ответ получить, на тему защиты деловой репутации компании ИжАвиа.
Очень сложно искать черную кошку в тёмной комнате, особенно если там её нет. Но Малахов находит, работа у него такая)))
цитата:
Изначально написано meeromar:
После долгих поисков по датам получила сообщение:
Ближайшие даты вылета рейсов:
Москва - Ижевск 28.03.2015
Самый минимальный тариф среди всего увиденного - 3950 р.
все дешевые билеты бронируют на полгода вперед(кто не говорят, но намекают на правительственные структуры). эти билеты на места в хвосте самолёта, а дорогие на передние места, я ни разу купив билет за 7230р не смог сесть на передние места, всегда уже там сидят люди в костюмах, а на местах в хвосте всегда свободны стюардессы говорят садитесь на свободные места, а как же цена ..... короче совок, пока матом их не покроешь не пустят вперёд
цитата:
Изначально написано АндрейДВ:
эти билеты на места в хвосте самолёта, а дорогие на передние места, я ни разу купив билет за 7230р не смог сесть на передние места, всегда уже там сидят люди в костюмах, а на местах в хвосте всегда свободны
Вранье. От начала и до конца.
Нет никаких мест в билете - место получаешь только на регистрации. Регистрация есть онлайн - там можно выбрать любое понравившееся место - хоть в начале салона, хоть в конце.
Между Ижевском и Уфой в феврале откроется авиасообщение.
Авиасообщение между Ижевском (Удмуртия) и Уфой (Башкирия) открывается в рамках программы межрегиональных перевозок в Приволжском федеральном округе. Первый рейс отправится 2 февраля 2015 года.
Выполнять рейсы будет ГУП <Аэропорт Оренбург> - перевозчик, выбранный Росавиацией для участия в программе. Рейс Уфа - Ижевск - Уфа будет осуществляться регулярно три раза в неделю - в понедельник, среду и пятницу. Вылет из Уфы запланирован в 19.05 мск+2, вылет из Ижевска в 20.30 мск+1. Пассажиры проведут в воздухе около 1,5 часов.
Стоимость билета от 1700 до 2300 рублей. Величина тарифа указана в одну сторону без учета агентского сбора.
Подробности: http://www.regnum.ru/news/society/1888910.html
цитата:
Originally posted by NeiTroN:
Летом 2015 года будет запущен авиарейс из Симферополя в Ижевск
В летнем расписании отсутствует.
Интересно, а из Ижевска в Симферополь будет?
цитата:
Originally posted by Камикадзе:
Между Ижевском и Уфой
цитата:
Пассажиры проведут в воздухе около 1,5 часов
Кукурузники реанимировали?
Ан-24 до Перми 40 мин летел...цитата:
Изначально написано DeSign:
Регистрация есть онлайн - там можно выбрать любое понравившееся место - хоть в начале салона, хоть в конце.
Я как-то выбрал, чуть без места не остался.
цитата:
Изначально написано Basil:
В летнем расписании отсутствует.
Интересно, а из Ижевска в Симферополь будет?
В конце февраля обещают расписание выложить на юг. Симферополь вроде как должен присутствовать. http://izhavia.su/index.php?q=4_news&new_id=312