Может Бе-200
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C1%E5-200
или Ан-148 залетели к нам:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%ED-148
На АН-148 похож, но тот вроде был "постройнее", или показалось. Но крылья, действительно, смещены ближе к носу, чем у 134. Но что он делал здесь на такой высоте???
Да, непонятно, Болгуры далековато от аэропорта, чтобы заходить на посадку и лететь так низко. Может это МЧСники что-нибудь высматривали?
цитата:Так и направление движения - НЕ со стороны аэропорта! Вот, снизу - вверх:
Originally posted by TGV:
Болгуры далековато от аэропорта
цитата:
Изначально написано Дядя Вова:
Кроме как здесь, спросить негде.
привет, Вова Ижевский :-D
Привет
Купил билет Москва-Ижевск, на 18.06...Сижу и думаю, все ли правильно сделал?Нашими самолетами никогда не летал.Страшно, если честно :-)На что из иностранныых аналогов вообще похож ЯК-42, и как вообще состояние бортов, летающих из Мск?Кстати, цена билета 3800 р, что немногим дороже, чем билет на поезд Москва-Ижевск на ту же дату...
цитата:
Купил билет Москва-Ижевск, на 18.06...Сижу и думаю, все ли правильно сделал?
Нет, все сделал неправильно.
Сегодня уже 24-е июня, 18-е было 6 дней назад. Поэтому и билет дешевый, уцененный.
цитата:
Изначально написано Deamon:
Купил билет Москва-Ижевск, на 18.06...Сижу и думаю, все ли правильно сделал?Нашими самолетами никогда не летал.Страшно, если честно :-)На что из иностранныых аналогов вообще похож ЯК-42, и как вообще состояние бортов, летающих из Мск?Кстати, цена билета 3800 р, что немногим дороже, чем билет на поезд Москва-Ижевск на ту же дату...
енто где такие дешевые билеты на паровоз? Я сеня на 28-е июня взял за 5200+сбор, нуегонафиг эти Яки вместе с Ижавиа, в паровозе целей ИМХО буду!
цитата:Аналогов нет
Originally posted by Deamon:
На что из иностранныых аналогов вообще похож ЯК-42
. Но крыльями машет меньше, чем 154-й . Однажды в Быково при мне заканчивали ремонт, длившийся до этого весь день, прямо во время посадки. Ниче, долетели 2-3 раза в месяц летаю. Все отлично. Правда, еда стала хуже, но она совершенно не нужна. Главное, чтоб вовремя взлететь и мягко сесть. С этим все ОК.
цитата:
Изначально написано DeSign:
Нет, все сделал неправильно.
Сегодня уже 24-е июня, 18-е было 6 дней назад. Поэтому и билет дешевый, уцененный.
Конечно же на 18.07, совсем с ума уже схожу
цитата:
Изначально написано Игорь_888:енто где такие дешевые билеты на паровоз? Я сеня на 28-е июня взял за 5200+сбор, нуегонафиг эти Яки вместе с Ижавиа, в паровозе целей ИМХО буду!
Я про плацкартный вагон. Билет стоит в районе 3300 рублей. Купе почему то не люблю, в плацкарте весело бывает, а в купе всегда тухло да и душно еще к тому же
цитата:
Originally posted by Deamon:
а в купе всегда тухло да и душно еще к тому же
кондеи вроде есть уже в вагонах
цитата:
Купе почему то не люблю
это от бедности
цитата:
в купе всегда тухло да и душно
а вплацкарте свежо, прохладно, дембеля-цыгане веслят, малолетние дети скучать тоже не дают, да проходящие из вагона в вагон лучи радости несут)))
О,клавиатурному тролю известно мое финансовое положение?)Вот до чего техника дошла(с)
цитата:
мое финансовое положение?
какое финансовое положение может быть у замкадыша с БМВ на аве?)))
Замкадыш тут,наверное,ты... а я так, в двух станциях от ТТК живу
Кстати, реально есть люди, которые плацкарт любят
Например, мой сотрудник до Москвы всегда берет плацкарт, хотя контора без проблем оплачивает купе ТКС цитата:
а я так, в двух станциях от ТТК живу
к успеху пришел!))) скоро Майбах на аву залепишь?)))
нееее, як-42 ))))))))
ога, как у Рамзанчика!
Тем временем у Ижавиа новостная служба чтот испортилась. На сайте нет ни инфы об очередном повышении тарифов (в Москву теперь от 3130), ни о двухчасовой задержке моего рейса 3304 в понедельник 23.06. (Якобы по тех. причине, хотя борт 42368 изнутри действительно выглядел изрядно потрёпанным. Но тут я просто не имел возможности сравнить с остальными
). Раньше такая инфа размещалась оперативно.С какой целью размещать в новостях информацию о задержке рейса ПОСЛЕ задержки? Это не новость, это нормальное явление. А если бы все авиакомпании (особенно у которых по 1-2-3 тыс. рейсов в день) писали бы о каждой своей задержке кроме как на он-лайн табло?
Друзья, а на зимний период когда продажи у Ижавиа начинаются7 Может, кто в курсе?
Никто, случайно, билеты не покупает с целью продажи? :-D хорошая разница в карман!
Други, а никто не летит в Екатеринбург 18 июля? Или не знает таких людей? Есть деловое предложение - передать посылочку (два фотообъектива) в Екатовском порту. 8-912-757-61-28
цитата:
- передать посылочку
Что везете :-D, шутка, в екат не лечу)
кто-нибудь летал трансферными рейсами в европу?
цитата:
трансферными рейсами в европу?
Это что? Обычных рейсов море:-)
цитата:
кто-нибудь летал трансферными рейсами в европу?
у ижавиа их нет
цитата:
Это что?
то, что на быдлокурорты не летает
цитата:
Обычных рейсов море:-)
особенно Ижевск-Канкун)))
цитата:
Originally posted by CORNHOLIO:
у ижавиа их нет
то, что написано здесь http://izhavia.su/index.php?q=section&id=42 не соответствует действительности?
Нет, не соответствует.
У Ижавиа трансферные рейсы есть только по России. Да и у тех, в отличие от нормальных компаний, цена выше двух отдельных рейсов.
А тем временем Ижавиа в очередной раз отказало конкурентам. http://izhavia.su/files/table.html
N 873 07.05.2014 7.4Р-6764/14 24.04.2014 5 ОАО <Авиакомпания <ЮТэйр> В удовлетворении заявки отказано исх. N 09-13/2976 от 21.05.2014 1. аэропорт <Ижевск> не допущен к обслуживанию, приему, выпуску воздушных судов типа В-737-500;?2. аэропорт <Ижевск> не обеспечивает 6 категорию УТПЗ, необходимую для воздушного судна типа В-737-500;?3. В запрошенное время проводится обслуживание регулярного рейса авиакомпании <РусЛайн>
Уфф, опять воскрес...
По россии дороже летать чем по европе, за неделю купила эконом до москвы 7000 руб, это не нормально. На кассах ижавиа работают странные женщины, если задан вопрос они отвечают в грубой форме и кидают трубки. Афобозол попить советую.
цитата:
[B][/B]
цитата:
По россии дороже летать чем по европе
срыв покровов!
цитата:
за неделю купила эконом до москвы 7000 руб, это не нормально
такой интерфейс на сайте сложный?
цитата:
На кассах ижавиа работают странные женщины
вот это поворот!
цитата:
Афобозол попить советую.
кассиры стопудово тут сидят и пожелания выискивают))
цитата:
Изначально написано DeSign:
Нет, не соответствует.
У Ижавиа трансферные рейсы есть только по России. Да и у тех, в отличие от нормальных компаний, цена выше двух отдельных рейсов.
получается обманывают?
печально
спасибо за ответ
цитата:
Изначально написано evgeny76:
А тем временем Ижавиа в очередной раз отказало конкурентам. http://izhavia.su/files/table.html
N 873 07.05.2014 7.4Р-6764/14 24.04.2014 5 ОАО <Авиакомпания <ЮТэйр> В удовлетворении заявки отказано исх. N 09-13/2976 от 21.05.2014 1. аэропорт <Ижевск> не допущен к обслуживанию, приему, выпуску воздушных судов типа В-737-500;?2. аэропорт <Ижевск> не обеспечивает 6 категорию УТПЗ, необходимую для воздушного судна типа В-737-500;?3. В запрошенное время проводится обслуживание регулярного рейса авиакомпании <РусЛайн>
ну молодцы! правильно делают.
меж тем Добролет будет в Уфу летать за 999руб + таксы. http://www.aviaport.ru/news/2014/07/14/296269.html
будем с Уфы и Челнов летать, а у нас пусть бурьян растет да коровки пасутся
цитата:
Изначально написано Up:
ну молодцы! правильно делают.
меж тем Добролет будет в Уфу летать за 999руб + таксы. http://www.aviaport.ru/news/2014/07/14/296269.html
будем с Уфы и Челнов летать, а у нас пусть бурьян растет да коровки пасутся
Все так. Добролет отлично и с Перьми летает за те же 999р. + 440р. сборов. В результате даже дешевле плацкарта в поезде получается.
цитата:
дешевле плацкарта в поезде получается
а до Перми доехать? а багаж?
билетов из нашего стольного града на юг нет и из-за отсутствия конкурентов небудет уже никогда
цитата:
билетов из нашего стольного града на юг нет
Анапа, Сочи, Краснодар - всё севера?
звонил - сказали ничего нет
цитата:
Изначально написано Up:
меж тем Добролет будет в Уфу летать за 999руб + таксы.
Долетался добролет http://palm.newsru.com/russia/03aug2014/dobrolet1.html
Как я понимаю, двигатели боинга просто отвалятся с крыльев, когда он начнет трястись на изуродованной впп ижевска? По этому Ижевский аэропорт не может принимать боинги? После этого они еще собираются открывать международный сектор и закупать новые самолеты... Я не шарю в авиации, но мне обидно, хочется видеть честную конкуренцию в Ижевске.
цитата:
Изначально написано Кулебякин:Долетался добролет http://palm.newsru.com/russia/03aug2014/dobrolet1.html
нехрен было затариваться иностранными самолетами
А где рейс на казань? Обещали первый 1 июля. Или там же где и международный сектор?
цитата:
Изначально написано fff6:
Как я понимаю, двигатели боинга просто отвалятся с крыльев, когда он начнет трястись на изуродованной впп ижевска? По этому Ижевский аэропорт не может принимать боинги? После этого они еще собираются открывать международный сектор и закупать новые самолеты... Я не шарю в авиации, но мне обидно, хочется видеть честную конкуренцию в Ижевске.
Когда не шаришь - иногда лучше промолчать, не?
ВПП в Ижевске - в нормальном состоянии.
Для Боингов нет водила для буксировки, нет трапов, не установлена MLS в курсово-глиссадном оборудовании, нет допусков у наземного персонала (хотя это как раз решаемая проблема), нет стационарного электропитания на большинстве стоянок, да много еще чего нет.
Можно, конечно, все необходимо купить и установить, но затраты немаленькие, а окупятся - только в случае регулярных и многочисленных полетов тех же боингов в Ижевск.
цитата:
Изначально написано DeSign:
...
Можно, конечно, все необходимо купить и установить, но затраты немаленькие, а окупятся - только в случае регулярных и многочисленных полетов тех же боингов в Ижевск.
но полетов боингов не будет, т.к. это конкуренция иж-авиа, а поэтому нах тратится
http://vk.com/feed?w=wall-41605787_478
цитата:
Аэропорт Ижевск. Официальная группа ОАО <Ижавиа>
Сегодня в 9:33
Уважаемые фотографы, любители авиации и блоггеры!10 сентября 2014 года в ижевском аэропорту будет СПОТТИНГ - "фотосессия аэропорта и самолетов". Участники смогут увидеть аэропорт изнутри, заглянув в интересные места: перрон, стоянки воздушных судов, авиационно-техническую базу.
P.s. Споттеры приближаются максимально близко к месту касания (или взлета) самолета, чтобы получились действительно красивые фотографии. Приглашаются как профессиональные фотографы, так и любители.
Заявки на участие принимаются по электронной почте tpanti@izhavia.su.
Спешите! Количество мест ограничено.
я б пошла
если была в ижевске в это время
это не плейнспоттинг, а тупо экскурсия по аэропорту.
неважно - как называется)
Ижевску международный терминал:
в 2014 http://www.udm-info.ru/news/politics/10-07-2013/aero.html
в 2015 http://izh.kр.ru/daily/26123/3016211/
в 2016 http://udmtv.ru/news/izhevskiy...ym_k_2016_godu/
Хоть кто то бы научился исполнять свои обещания. По факту просто продолжают отшивать конкурентов. Везде перевозки это прибыльный бизнес и только в Удмуртии все за счет бюджета.
А между тем "Ульяновск получил второй международный аэропорт" http://airspot.ru/news/ekonomi...rodnyy-aeroport
цитата:
неважно - как называется)
купи словарь
цитата:
Изначально написано CORNHOLIO:
купи словарь
а ты - таблетку от занудства
на словарь сменяю)))
АВИАКОМПАНИЯ "ИЖАВИА" НАМЕРЕНА ПРИОБРЕСТИ САМОЛЕТ МС-21
Со следующего года рейсы будут выполнять на одном новом судне, модель которого не раскрывают. - http://www.aviaport.ru/digest/2014/08/15/301387.html
есть только 1 самолет подходящий под эти параметры - российский, на 160 паксов и готовый лететь - это ТУ 204-300 из парка Владивосток-Авиа которые сейчас на хранении.
зы - ну можеть хоть билеты в мск по 3 руб будут. хотя едва ли - ту 204 очень дорогой в эксплуатации
цитата:
Изначально написано Up:
есть только 1 самолет подходящий под эти параметры - российский, на 160 паксов и готовый лететь - это ТУ 204-300 из парка Владивосток-Авиа которые сейчас на хранении.
а нафига для его эксплуатации знание английского?
кхм
http://izhlife.ru/society/4546...z-dva-goda.html
в здании аэровокзала в преддверии открытия международного сектора бортового питания организована услуга по упаковке защитной пленкой багажа пассажиров, - сообщает пресс-служба «Ижавиа».
цитата:
международного сектора бортового питания
через два года можно межпланетарный открывать))))
упаковка багажа - для лохов.
цитата:
организована услуга по упаковке защитной пленкой багажа пассажиров,
Маразм крепчает, 300 руб как в моску?! пищевая пленка 50 рублей)))), куда интересно самолет этот полетет/международный :-D.
цитата:
Изначально написано Fusion:
полное интервью Городилова
ну правильно, если играть в монополию и никого не пускать- откуда 1% ...
у вас тема позитивная,НО ,когда же он загнётся. и придут инвесторы.(а может)(
Городилов сказал авиахлам не нужен.))))) Все летают НОРМАЛЬНО, а мы берем "переходные модели" опять скорее всего такие, каких нет ни у кого (чтоб конкурентов не пустить). Линия определена "НАМ И ТАК ХОРОШО", изменений не будет. Не можешь сам возить, пусти других, а мы выберем лететь на "Хламе" или "новеньком" яке 79 года выпуска. Лучшеб рассказал, что двигатели на этих яках по документам в основном из Чечни и немного из подмосковья.
Ижевск. 21августа. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - Полиция Удмуртии проводит проверку по факту гибели двух грузчиков ижевского аэропорта, которых, по предварительным данным, насмерть переехал водитель такси.
В пресс-службе МВД по республике агентству "Интерфакс-Поволжье" сообщили, что инцидент произошел в четверг утром близ аэропорта Ижевска.
По предварительным данным, накануне грузчики аэропорта выпивали в находящемся неподалеку кафе. После этого один из членов компании вывел двух своих собутыльников на улицу, чтобы увезти домой, но, не сумев дотащить до автомобиля, оставил лежать на дороге.
"Под утро лежащих на дороге мужчин переехал таксист", - сказал собеседник агентства.
Сотрудник пресс-службы отметил, что в это утро в Ижевске был сильный туман, и водитель мог не заметить лежавших на дороге мужчин.
Змей, к чему здесь это?
Солер, чем иностранный авиахлам лучше российского/советского? И у ижавиа нет яка 79 года.
цитата:
Изначально написано Fusion:
у ижавиа нет яка 79 года.
2 года разницы так принципиальны? :-)
Таксиста жалко.
цитата:
Изначально написано sles:а нафига для его эксплуатации знание английского?
Вариантов к.м.к. два.
1. Ижаэропорт всё же становится межпланетным международным и язык нужен для полётов за кордон.
2. Городилов не хочет брать подержанный импорт, но про новые ВС он ничего не говорил . Под заданное к-во кресел вполне подойдут А-320 и В-737-400/500.
А так да, ничего другого, кроме Ту-204/214 на ум не приходит. Разве что Ту-154 с баз хранения (помилуй Боже и спаси). Может 10 сентября чего намекнут...
цитата:
Изначально написано SergeyM_1975:
Под заданное к-во кресел вполне подойдут А-320 и В-737-400/500.
но не подходят под полосу ни тот ни другой.
цитата:
ничего другого, кроме Ту-204/214 на ум не приходит
SSJ-100? не?
цитата:
Изначально написано CORNHOLIO:
SSJ-100? не?
не.
http://www.aviaport.ru/digest/2014/08/15/301387.html
По словам Городилова, ... Сухой SuperJet не подошел по вместительности. В самолетах этого типа 98 кресел, тогда как "Ижавиа" нужны суда от кресел и больше.
цитата:
Изначально написано sles:
но не подходят под полосу ни тот ни другой.
в челнах другая полоса? http://avia.pro/blog/aeroport-begishevo-nizhnekamsk
Международный аэропорт Бегишево имеет в своём составе одну взлётно-посадочную полосу совокупная протяжённость которой составляет 2506 метров, а ширина 45 метров. Используемый в качестве покрытия асфальтобетон позволяет принимать самолёты 2, 3 и 4 классов, в частности Airbus A320, Boeing 737, Ту-204, Як-42, Bombardier CRJ 100/200 и другие более лёгкие воздушные средства.
http://avia.pro/blog/aeroport-izhevsk
Аэропорт Ижевск имеет в своём составе одну взлётно-посадочную полосу протяжённостью в 2500 метров и шириной в 45 метров, что позволяет принимать и отправлять из аэропорта все типы вертолётов, а также самолёты типа Ан-72, Ан-74, Ту-134, Як-42, Bombardier CRJ 100/200 и другие, более лёгкие воздушные суда. В качестве покрытия взлётно-посадочной полосы используется армобетон.
Насколько помню Путинский самолет в разы больше и ничего сел и он и обслуга (ни у кого язык не повернулся отказать ему в посадке).
цитата:
Изначально написано soller:
в челнах другая полоса?
да
Тогда, если не секрет, в чем разница? Явно не в невозможности принимать "пылесосы" с низкорасположенными двигателями (Ту-214 Путина садился же). Длины для арбузов и бобиков до 200 кресел тоже должно за глаза хватать.
цитата:
По словам Городилова, ... Сухой SuperJet не подошел по вместительности.
Крокодилов жопашник))))
цитата:
Тогда, если не секрет, в чем разница?
в NBC лучший в стране бизнес-зал + отдельный ДЕПУТАТСКИЙ (!!!) зал есть))))
цитата:
Изначально написано SergeyM_1975:
Тогда, если не секрет, в чем разница?
тут где-то было интервью с главарем ижавиа- он там рассказывает, что дело в удельном давлении или типа того, и что таки да, можно принимать те же бёинги, но есть ограничения по тому сколько они могут кататься и для регулярки не годится.
там же рассказывает что РФ по плану должна выкинуть бабло на реконструкцию полосы в 2018 году и тогда можно будет всегда.
можете сами посмотреть/послушать :-)
цитата:
Изначально написано sles:
реконструкцию полосы в 2018 году
тогда не понятно как в 2016 они пустят международник, если все равно придется получить допуск на боинги или басы. Или они на своих яках собрались возить. Уверяю все забудут эти отговорки как только откроют международник и все станет можно. Одно хорошо при таких отмазках сказать, что раз в неделю можем в турляндию боинг принять а больше неееееееее полоса не выдержит.
цитата:
Изначально написано soller:
тогда не понятно как в 2016 они пустят международник, если все равно придется получить допуск на боинги или басы. Или они на своих яках собрались возить.
МС21 же! :-D
цитата:
Изначально написано sles:
МС21 же! :-D
он только начнет поступать в 2018
цитата:
Изначально написано soller:он только начнет поступать в 2018
а до того некая переходная модель же :-)
цитата:
Изначально написано sles:
переходная модель
к якам пару баков на крылья приварят, чтоб до туреччины мог долететь))))))
цитата:
Изначально написано soller:
тогда не понятно как в 2016 они пустят международник, если все равно придется получить допуск на боинги или басы. Или они на своих яках собрались возить. Уверяю все забудут эти отговорки как только откроют международник и все станет можно. Одно хорошо при таких отмазках сказать, что раз в неделю можем в турляндию боинг принять а больше неееееееее полоса не выдержит.
Тоже есть сильное подозрение что дяденька хитрит, дабы конкурентов не пускать. Что-то не вижу я никаких переходных типов с требуемой пассажировместимостью и при этом удельным давлением на уровне Як-42. Чудес не бывает видимо, и 180 кресел - это сразу УД на уровне Ту-154/204/214, которые у нас по разовому запросу. Как и А с Б.
Кстати, злые языки на авиафорумах клевещут, что различие между нами и Челнами скорее всего в прочности даже не самой полосы, а перронов и стоянок.
цитата:
Изначально написано SergeyM_1975:
Кстати, злые языки на авиафорумах клевещут, что различие между нами и Челнами скорее всего в прочности даже не самой полосы, а перронов и стоянок.
я не специалист, но скорее всего именно клевещут- в NBC полосу то реконструировали.
Вроде бы, ЕМНИП, у нас в 90-е годы тоже реконструировали. И как бы не под планировавшееся тогда открытие международного сектора (того, что до сих пор недостроем стоит). Ещё помню как на это время оставшиеся рейсы переводили летать из NBC. Интересно, что реально смогли сделать?
цитата:
Изначально написано SergeyM_1975:
Вроде бы, ЕМНИП, у нас в 90-е годы тоже реконструировали.
возможно, я тогда не следил. может и реконструировали, но видимо под советскую технику- видать не предвидели вставания с колен ;-)
С ижавио весело.
Чего то вспомнилось. Летели значит в Питер. При входе в аэропорт стоит охранник, как положено в форме, сумки - рамки-пищалки, все дела. Потом у нас, значит контроль на посадку, он бросает свой пост (народ, который входил в здание аэропорта, как не странно, оставляли все железяки на столе, то бы пройти рамку без звука, при этом удивленно оглядываясь по сторонам) и идет уже к другому металлоискателю уже проверять непосредственно пассажиров. Короче, как позже оказалась, это был наш стюард.
Так важно стоял у трапа, уже переодевшись в униформу, что мы все немного испугались, что он пилот.
У нас в аэропорту реально весело
Заходим - стоит рамка. Нам предлагают поставить сумки на стол стоящий рядом и железки из карманов туда же. Ну вроде молодцы работают.
Но. Сумки мы забираем пройдя через рамку с другой стороны стола. Никто эти сумки не смотрел и даже не пытался.
Т.е. взрывчатку (оружие и что там еще нельзя вносить) я спокойно ложу в сумку и спокойно захожу. Может я где чего недоглядел
как-то был у них на собеседовании. парень- старший итшник с трясущимися руками и идиотской улыбкой что-то говорил про очень жестую дисциплину у них, при этом пропустив меня в служебное помещение через пост охраны и турникет без специального пропуска и документов(у них есть целое бюро пропусков)...
говорил, что у них не надо устраивать пьянку на рабочем месте(я, наверное, очень похож на жестко пьющего. или к ним идут работать только любители выпить)...
Вобщем собеседование
Некий концептульный способ проведения собеседования, когда представители работодателя не могут выдавить из себя ниодного вопроса по теме или хотя бы придумать тестовое задание.
цитата:
я спокойно ложу в сумку
в штаны не наложи)))
цитата:
Изначально написано CORNHOLIO:
в штаны не наложи)))
Всё, моя учительница по русскому поперхнулась - извиняюсь за неграмотность
Да нет в штаны меня с детства учили не ложить. А вот в сумку могу "покласть" всё что угодно в том числе наложить,если того требует ситуация
На сайте Ижавиа в зимнем расписании появился ежедневный рейс Ютэйра. При этом на сайте Ютэйра пока молчок. Неужели дождемся АК с нормальными стыковками?
Внуково неинтересно с точки зрения стыковок.
С той же точки зрения время прибытия во Внуково - 19.20 - неинтересно вдвойне.
Стыковки так-то уже организованы и у Руслайна.
цитата:
Изначально написано DeSign:
Внуково неинтересно с точки зрения стыковок.
С той же точки зрения время прибытия во Внуково - 19.20 - неинтересно вдвойне.
Кому как. У Ютов вечерний разлёт по стране как раз после 20. В ближнее зарубежье да, неудобно.
Насчет стыковок Руслайна не знаю, летал ими всего единожды, да и вообще стараюсь не пользоваться АК, летающими из Домодедово.
цитата:
Неужели дождемся АК с нормальными стыковками?
один хрен багаж перерегистрировать первое время придется.
цитата:
Изначально написано znamya:Кому как. У Ютов вечерний разлёт по стране как раз после 20. В ближнее зарубежье да, неудобно.
Насчет стыковок Руслайна не знаю, летал ими всего единожды, да и вообще стараюсь не пользоваться АК, летающими из Домодедово.
Вылетают по стране и не только их самолеты в течение всего дня. Конечно, всем удобнее, если б рейс в Москву выполнялся пораньше, а обратно хоть в 10 вечера.
И, если не секрет, чем опасны ак из ДМД?
цитата:
чем опасны ак из ДМД?
ничем. аэропорт говно просто.
цитата:
Изначально написано Alexy555:
чем опасны ак из ДМД?
Не передергивайте. Я не говорил, что они опасны. Есть несколько НО, которые сугубо субъективны и никак не относятся к теме.
Для меня лично приход Ютэйра будет огромным плюсом, т.к. для обеспечения стыковок приходилось ездить в Бегишево или Б.Савино. Всегда вызывало недоумение, почему Ютэйр не летает в Ижевск на тулпаровском Як-42, самолете, к которому было бы очень сложно придраться, типа, водила нет или еще каких-нибудь приспособ, которые необходимы для CRJ.