ну вот мне не понятно почему не сделать рейс не в ДМД, но в шарик. Ввели новый рейс и опять не додумали.
quote:
Originally posted by indians:
я ж говорил что они на нейтралке катят самалет))) Все прально сказал про бенз, жадь что не салярка, я бы тожэ такую заливал)))
можно и все перед посадкой за 100 км вырубить, спланирует чоу, прецеденты были удачные, зато какая экономия-)))))
рыдал
http://rbcdaily.ru/industry/562949990996173
Перелет по России стоит сейчас почти на 27% дешевле, чем в прошлом году.
У статистика Сулемана, все по честному, без обмана)
Если бы еще ижавиа снизила, то не 27% а все 55% получилось бы!
Может кто знает, почему рейсы Ижавиа в/из МСК перестали трекаться на flightradar24? Раньше видно было.
quote:
Originally posted by CKA:
Может кто знает, почему рейсы Ижавиа в/из МСК перестали трекаться на flightradar24? Раньше видно было.
Экономят)))) вынимают предохранитель, как на боинге.
quote:
Originally posted by CKA:
Может кто знает, почему рейсы Ижавиа в/из МСК перестали трекаться на flightradar24? Раньше видно было.
так они на бреющем идут, что бы радары их не видели, а значит и платить им за это не надо - экономия
http://izhlife.ru/society/4156...t-ne-budut.html
Разделять <Ижавиа> на авиакомпанию и аэропорт не будут
нормально чо- перевозки в NBC будут и дальше развиваться :-)
quote:
дальше развиваться :-)
+1
Ох уж этот старичок Соловей-разбойник!
Мощно начал: мол, он такой борец со всем прошлым: и Питкевича выпнул, и Агашину троечку залепил, и тут решение Волкова на счет деления Ижавиа отменил.Ну что ж, возразить прям неча - мощна, мощна свистит. Только надо бы вспомнить, за кого и где "топил" наш былинный герой всё то раннее время, пока не получил приставу "и.о.".
Что ж ему мешало, будучи Главой Госсовета, будучи несогласным с решением о делении - выступить с категоричным протестом ранее?
Так потому что тогда ему не нужны были выборы, и не нужна была та показуха...с отрешением от всего прошлого...связанного с непопулярным Волковым...
А бегишево меняется каждый раз). Кругом ремонт и новые декорации.
Так понимаю, Ижавиа новопредставленный Крым не интересен?
Хотя, скорее Росавиация на Ижевск положила...
Росавиация опубликовала на своем сайте проект правил субсидирования авиаперевозок в Крым. Предполагается, что авиакомпании смогут получать доплату за полеты в Симферополь из 16 российских городов: Архангельска, Екатеринбурга, Иркутска, Казани, Кемерова, Кирова, Красноярска, Нижневартовска, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Самары, Сургута, Томска, Тюмени, Уфы и Челябинска.
Москвы и Санкт-Петербурга в этом списке нет. Сейчас в Крым можно улететь только из этих городов, и авиакомпании увеличивают количество рейсов. Один только <Аэрофлот> с <дочками> планирует выполнять 77 рейсов в неделю. <По этим направлениям есть сформировавшийся пассажиропоток, - объясняет представитель Росавиации. - Наша задача - загрузить аэропорт Симферополя другими рейсами>.
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/compan...m#ixzz2yHHsjvcB
Вниманию авиакомпаний! Проект <Правил предоставления из федерального бюджета субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров в г. Симферополь и в обратном направлении>
Тема названа "Конец Ижавиа". Ну и когда, наконец-то, наступит конец этому монополисту, летаем на каких-то великах-мопедах.
quote:
Originally posted by Alnaza:
Хотя, скорее Росавиация на Ижевск положила...
так и NBC и PEE в списках нет.
кстати, как и билетов по 2200 из KZN :-)
quote:
Originally posted by sles:
так и NBC и PEE в списках нет.
Не, ну я то равнял IJK с KVX, наверное по
Хотя да, в Крым нынче летать должны только с Победилово
quote:
Originally posted by Alnaza:
с Победилово
что касается пасажиропотока там не в курсе- город там меньше, а поезда там доступнее, так что осмелился бы предположить, что меньше там.
quote:
Originally posted by Alnaza:
Что ж ему мешало, будучи Главой Госсовета, будучи несогласным с решением о делении - выступить с категоричным протестом ранее?
У нас ВВП принес традицию, чтоб кто-то снизу не мог свободно поперек говорить.
Хорошо, что некоторых с правительства погнал, старых бондиков. Хотя, надо было посадить.
http://izhavia.su/index.php?q=4_news&new_id=194
Ижевск – Симферополь. Стоимость билетов в Республику Крым 8500 рублей.
:-D
Так с пересадкой же?
И цена 8500 за OW - нафиг надо.
Гы. Сгонять что ли на майские
Только что там делать-то сейчас. Но Ижавии плюс в карму, однозначно.Цена может в оба конца ?
Бгы
quote:
Originally posted by Змей Петров:
Бгы
переименовали уже? :-)
А может федеральные СМИ нам чего-то недоговаривают?
Пипец цена(
С Бегишего 16000 туда обратно на начало июля, прямой рейс по четвергам.
Так тоже как то не гуманно. Где обещанные тарифы?
quote:
Originally posted by Match:
Где обещанные тарифы?
оттуля и не обещали
обещали из Казани только
Дешевле просто до мск, а оттуда до Симферополя.
http://rasp.yandex.ru/search/?...%8E%D0%BB%D1%8F
http://rasp.yandex.ru/search/?...%8E%D0%BB%D1%8F
(3200+4000)Х2=14400
И в чём прикол??
Казань тоже дает на июль 16000.
quote:
И в чём прикол??
Всякое бывает)
https://izhevsk.ru/forummessage/47/2511654-8.html #329
quote:
Originally posted by Match:
Всякое бывает)
Миш, так я ж тоже забил 1 июля специально, как и у тебя.
У меня разница до Питера получилась с двух билетов 2600!!! в одну только сторону.
quote:
(3200+4000)Х2=14400
Ну все равно дорого это. Партия нам другое обещала. Сам слышал по телевизеру)
Кстати, Украина закрыла воздух, так, что с мск дольше летит минут на 40.
SU 1904 Москва - Симферополь 2 ч 50 мин, это видимо уже с учетом этих добавленных минут?
Летал сто зим тому назад на прямом рейсе до Симферополя с Ижевска. Тоже вроде где то 2ч.50 минут лета.
Ну вот цена skyscanner, вроде нормальные дает цены. Та фотка не актуальная. Тоже на 1 июля.
quote:
Originally posted by Match:
Партия нам другое обещала.
"критерий истины есть практика" (с) Карла Марла ;-)
Авиарейс Ижевск-Москва-Симферополь отменён. http://www.udmtv.ru/news/aviar...ropol_otmenili/
ВИМ-АВИА
Уважаемые коллеги, добрый день!
Мы крайне возмущены фактом публикации ложной информации на сайте "Ижавиа".
Мне трудно объяснить причины подобных публикаций. Надеемся, это просто ошибка неквалифицированного менеджера, а не целенаправленные действия, негативно влияющие на коммерческую деятельность компании.
"ВИМ-АВИА" сейчас не отменяет рейсы, а наоборот, планирует увеличивать частоты на маршруте Симферополь/Москва.
С уважением,
Елена Федорова
Начальник Департамента по связям с общественностью авиакомпании "ВИМ-АВИА
22 апреля 2014, 11:30
Президент России Владимир Путин поручил до 1 мая установить на летний сезон 2014 года тариф до 7500 рублей на авиаперелет Москва - Симферополь - Москва.
Этот пункт содержится в утвержденном главой государства перечне поручений, который опубликован на сайте Кремля. http://www.vz.ru/news/2014/4/22/683314.html
quote:
С Бегишего
с чего???)))
quote:
Originally posted by Змей Петров:
Авиарейс Ижевск-Москва-Симферополь отменён.
логично, за такую цену явный провал :-)
Ижавиа ввел невозвратные тарифы?
Билеты почти в два раза упали в цене.
Придется обратно тоже на самолете лететь. Обойдемся без романтики на жд)
Изначально, когда смотрел на обратный путь, самый дешевый был около 6000 при разных раскладах на эту дату.
Это видимо с этим связано.
"Москва, 21 апреля. Президент РФ Владимир Путин подписал закон, вводящий невозвратные тарифы на авиаперевозки, при которых стоимость билета в случае отказа пассажира от перевозки не возвращается. Об этом сообщает пресс-служба главы государства".
Сейчас проверил, в случаи возврата, вернут за минусом 2900 с копейками. То есть теряется практически вся сумма.
Вообще то, по идее, надо предупреждать людей об этом при оформлении заказа.
посмотрев на сайте эти летающие гробы как то лететь в Ижевск сразу расхотелось
quote:
DeEP_1
Ну спасибо. И так страшно было, а сейчас вдвойне страшнее.
Кстати, ЯКи надежные считаются. Но, блин, после мелких самолетов полчаса после посадки как контуженных хожу. ХЗ почему так.
quote:
Изначально написано Match:
Билеты почти в два раза упали в цене.
эт куда ?
В Питер.
quote:
Изначально написано Match:
В Питер.
не обращал внимания сколько стоили, но вроде про невозвратность ничего не пишут:
При добровольном возврате билета:
Более чем за 24 часа до вылета - добровольный возврат разрешается, взимается сбор в размере 500 руб. (за осуществление операции аннулирования бронирования, проведения расчетов и оформление возврата сумм);
Менее чем за 24 до вылета и после вылета до конца срока годности билета - 25% удержание от соответствующего тарифа;
за 4700 в прошлом году летал.
quote:
за 4700 в прошлом году летал.
На начала июля по 4400 брал.
quote:
Более чем за 24 часа до вылета - добровольный возврат разрешается, взимается сбор в размере 500 руб. (за осуществление операции аннулирования бронирования, проведения расчетов и оформление возврата сумм)
Видимо так и есть, просто минус смутил.
Вернее так и есть, ровно 500 рублей с билета. Странно, что так цена резко упала. И к чему там минус)
товарищ в Томск по работе летал...Питер-Томск...туда обратно все вышло 7500р, билет был куплен за пару дней до вылета, попал причем еще на акцию, так что лететь пришлось бизнес классом, с коньяком и закуской.....я тут рассматривал фото летающих гробов Ижавиа, был удивлен фоткой Тушки и бааальшими креслами, как понимаю это для местной элиты застолбили????
quote:
как понимаю это для местной элиты застолбили????
Ага, не хило так)
рыдал и ржал :-)
http://chel.dk.ru/news/eshhe-o...sochi-236853308
Еще один лоукостер откроет авиарейсы из Челябинска в Сочи
...
авиакомпания «Ижавиа»
Суровая АК с суровым расписанием для суровых челябинцев)))
на сайте ижавиа при онлайн покупке билетов выходит, что купить по отдельности на 1 или 2 человек выгоднее, чем за компанию из 4 человек. В чем причина??? Не поняла. Смотрела перелет Ижевск-Питер. Цена на 1 человека 6180 (на 2 соответственно - 12360. А на 3 человек надо уже оплатить 21000 (на четверых - 28 000). Видимо у меня с математикой плохо, не догоняю в чем фишка.
quote:
на сайте ижавиа при онлайн покупке билетов выходит, что купить по отдельности на 1 или 2 человек выгоднее, чем за компанию из 4 человек. В чем причина??? Не поняла. Смотрела перелет Ижевск-Питер. Цена на 1 человека 6180 (на 2 соответственно - 12360. А на 3 человек надо уже оплатить 21000 (на четверых - 28 000). Видимо у меня с математикой плохо, не догоняю в чем фишка.
Чем меньше мест остаётся в салоне - тем дороже билеты. На каждый ценник определённое количество билетов.
По самой дешёвой цене, например (которая заявлена в рекламе), обычно всего пара самых первых проданных билетов. Следующие два - чуть дороже, и так далее. Следовательно, четыре билета уже не укладываются в тот лимит одного ценника.
Не знаю, понятно ли объяснил.
Вот как мне объяснили.
" У ижавио вообще как то странно тарифы показывает при покупке. Как лотерея. То 5700, то 4400. То есть у них нет как такового четкого принципа - раньше купишь, дешевле выйдет".
Такого принципа нет ни у авиакомпании ИжавиА, ни у какой-либо другой авиакомпании. Существует определенное количество тарифов, допустим цены Ижавиа на рейсы Ижевск-Москва тарифы эконом класса идут от 3075р до 9075р. Т.е. 3075, 3165, 3375, 3575, 3875, 4125, 4425, и т.д. и так до 9075р. Это все эконом-класс. Просто по каждому тарифу выделено определенное количество мест, и сколько когда их будет гадать не стоит, не угадаете. Авиакомпания на каждую дату может это все устанавливать по-разному-бывает, что по 2 места, бывает по 4, бывает по 9. Естественно дешевые разбираются быстрее, но нет же правила, когда это "раньше", как вы говорите, а когда "позже". Вот допустим на 20 июля больше человек изъявило желание поехать в Москву чем допустим 10 июля. На 20 июля дешевые билеты разобраны, остались допустим, за 6425 самые дешевые. А вот на 10 есть ещё за 3575 допустим. 20 июля ведь позже чем 10, а вот билетов дешевых уже нет. Просто разобрали, раскупили. Вот и всё. именно поэтому вы тычете в интернет и вам выдает разные цены. Надеюсь, я объяснила доступно. Старалась. Ещё, Ижавиа частенько дает в продажу дешевые билеты на ближайшие дни, частенько. Посмотришь на сегодня-завтра оп за 3165 дупустим есть. Но это тоже не предугадаешь-может быть они смотрят по заполненности самолета, может ещё на что то-это знает только само Ижавиа. Но вот, факты такие.
Нифига не понятно. Почему на соседние кресла цены-то разные, при одинаковом уровне затрат??
Ну как откуда, от балды же) Тоже ни черта не врубаюсь. Сайт, что ли у них кривой. Они сами то объяснить не могу.
Кстати, у меня до Питера вышло 16 штук туды-сюды на ижавио. на двоих.
Вру 8800 и 6600, 15400 получается.
Цены на сайте и в кассах - разные. В кассах дешевле. Брал на середину июля в Питер туда и обратно, 3 взрослых, один ребенок 5 лет. Сайт насчитал на ~30, тут же поехал в кассы, в кассах - 25760. Причем за 2 билета взяли по 3475, а за другие два - 3900(один из них - детский - 50%)
во NBC прет :-)
http://susanin.udm.ru/news/2014/05/29/424737
Врио главы Удмуртии: разделения «Ижавиа» на аэропорт и авиаотряд не будет
Ну что ж, граждане. Летайте на гробах, но зато принадлежащих Удмуртии. ВРИО главы Удмуртии.
http://www.aviaport.ru/digest/2014/06/17/292133.html
За 5 месяцев 2014 года доходная часть ОАО "Аэропорт "Бегишево" выросла примерно на 18%, рост пассажиропотока составляет порядка 29% к аналогичному периоду прошлого года. Об этом "БИЗНЕС Online" сообщил генеральный директор Сергей Романцов. В прошлом году выручка компании составила 597 млн. руб., за 5 месяцев текущего года - 235 млн. руб. Если в 2013 году услугами аэропорта воспользовались 332 тысячи пассажиров, то план на 2014 год составляет 360 тыс. пассажиров.
что ж наши власти во главе с врио своими решениями только способствуют перетоку наших пассажиров и денег в соседние аэропорты.
мне могут например внятно объяснить почему в апреле этого года покупая билет до Москвы за день до вылета, я купил Бегишево-Москва за 2700р и летел на новом Аэрбасе А321, а родное Ижавиа предлагало улететь за 6300р на далеко не свежем ЯК42?
почему как налогоплательщик я плачу свои деньги на субсидирование Ижавиа и получаю дорогие билеты и старые борта?
Думаю любому ясно что аэропорт должен развиваться самостоятельно и развивать пассажиропоток привлекая сюда все больше авиакомпаний.
Ижавиа жизненно необходимо обновлять парк. ЯК42 очень хороший самолет, но он разработан когда керосин стоил копейки.
Согласно РЛЭ Як-42 на эшелоне часовой расход у Як-42 = 3650 кг.
Согласно РЛЭ Суперджета часовой расход топлива, при полётном весе 38 тонн, при скорости 0.76М, высота 39000 футов, равен 1700 кг/ч.
В реальной эксплуатации Аэрофлота расход за февраль на парк Суперджетов часовой налёт: 1,695 кг/ч. За январь - 1670 кг/ч
В итоге ЯК42 жрет топлива более чем в 2 раза, а берет пассажиров лишь на 5-10% больше чем современный Суперджет. Вот отсюда и цены на билеты космос.
Если не прав - поправьте
цитата:
что ж наши власти во главе с врио своими решениями только способствуют перетоку наших пассажиров и денег в соседние аэропорты.
аминь!
цитата:
мне могут например внятно объяснить почему в апреле этого года покупая билет до Москвы за день до вылета, я купил Бегишево-Москва за 2700р и летел на новом Аэрбасе А321, а родное Ижавиа предлагало улететь за 6300р на далеко не свежем ЯК42?
тебе не понять
цитата:
почему как налогоплательщик я плачу свои деньги на субсидирование Ижавиа и получаю дорогие билеты и старые борта?
твои налоговые выплаты на бензин Агашину ушли
цитата:
развивать пассажиропоток
это как?
цитата:
Ижавиа жизненно необходимо обновлять парк.
а они-то не вкурсе!
цитата:
Согласно РЛЭ Як-42 на эшелоне часовой расход у Як-42 = 3650 кг.Согласно РЛЭ Суперджета часовой расход топлива, при полётном весе 38 тонн, при скорости 0.76М, высота 39000 футов, равен 1700 кг/ч. В реальной эксплуатации Аэрофлота расход за февраль на парк Суперджетов часовой налёт: 1,695 кг/ч. За январь - 1670 кг/ч
пруфлинк!?
цитата:
В итоге ЯК42 жрет топлива более чем в 2 раза, а берет пассажиров лишь на 5-10% больше чем современный Суперджет. Вот отсюда и цены на билеты космос.
спасибо, КЭП!
цитата:
Изначально написано Up:
мне могут например внятно объяснить почему в апреле этого года покупая билет до Москвы за день до вылета, я купил Бегишево-Москва за 2700р и летел на новом Аэрбасе А321, а родное Ижавиа предлагало улететь за 6300р на далеко не свежем ЯК42?
...
В итоге ЯК42 жрет топлива более чем в 2 раза, а берет пассажиров лишь на 5-10% больше чем современный Суперджет. Вот отсюда и цены на билеты космос.
Если не прав - поправьте
Бегишево-Москва не каждый день стОит 2700, обычная цена за сутки - 3700-4700. В удобное время - 6000. За те же 4000 и у Ижавиа можно билет до Москвы купить, а до Бегишево еще и добраться надо.
Цена билета не только из стоимости топлива складывается, там еще дофига каких факторов, которые совсем не в пользу Суперджета по сравнению с ЯК-42.
И, кстати, на среднемагистральных рейсах, держать в авиакомпании несколько типов ВС намного затратнее, чем эксплуатировать один, пусть и с большим расходом топлива. Ярчайший пример - AirAsia, у которой к 2016 году будет 475 бортов, которые все - А320.
цитата:
Изначально написано DeSign:
чем эксплуатировать один, пусть и с большим расходом топлива. Ярчайший пример - AirAsia, у которой к 2016 году будет 475 бортов, которые все - А320.
таки у 320 большой расход? от оно как... не знал.
Ровно наоборот. Они избавились от всех других типов ВС, чтобы максимально снизить издержки за счет эксплуатации только одного типа.
цитата:
Изначально написано DeSign:
Они избавились от всех других типов ВС, чтобы максимально снизить издержки за счет эксплуатации только одного типа.
тогда я не понимаю причем тут ижавиа - уж у них то не только много типов, так еще и аэропорт свой ;-)
цитата:
Изначально написано DeSign:
Ярчайший пример - AirAsia, у которой к 2016 году будет 475 бортов, которые все - А320.
не знаю насколько это хороший результат, но на перезагрузку A320( касание земли, выгрузка пассажиров,багажа, уборка, загрузка пассажиров, багажа, отрыв от земли) они тратят 50 минут, мне показалось что это очень быстро и оперативно. Дело было в аэропорту Дон Муанг в Бангкоке.
цитата:
Изначально написано nec:
они тратят 50 минут
я не специалист по гражданской авиации, но в интернетах пишут что разворот у лоукоста должен быть около 30 минут.
вот ижавиа торопиться некуда- им пофиг, потому и не лоукост ;-)
цитата:
Изначально написано sles:я не специалист по гражданской авиации, но в интернетах пишут что разворот у лоукоста должен быть около 30 минут.
вот ижавиа торопиться некуда- им пофиг, потому и не лоукост ;-)
ну если еще вычесть рулежку и т.д. то наверно минут 30-40 и получится. Реально как конвейер!
цитата:
Ярчайший пример - AirAsia, у которой к 2016 году будет 475 бортов, которые все - А320.
мерзкий RyanAir только Boeing 737-800 пользует, и цены у них пониже AirAsia
Кроме как здесь, спросить негде
. Сегодня в районе полудня ехал мимо Болгур. Поперек моего пути, примерно с юго- востока на северо-запад, на высоте метров 200, летел самолет. Хвостовое оперение как у 154, на крыльях по 1 двигателю. Зрелище нереальное для этих мест. Кто знает - что это могло быть?Может Бе-200
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C1%E5-200
или Ан-148 залетели к нам:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%ED-148
На АН-148 похож, но тот вроде был "постройнее", или показалось. Но крылья, действительно, смещены ближе к носу, чем у 134. Но что он делал здесь на такой высоте???
Да, непонятно, Болгуры далековато от аэропорта, чтобы заходить на посадку и лететь так низко. Может это МЧСники что-нибудь высматривали?
цитата:Так и направление движения - НЕ со стороны аэропорта! Вот, снизу - вверх:
Originally posted by TGV:
Болгуры далековато от аэропорта
цитата:
Изначально написано Дядя Вова:
Кроме как здесь, спросить негде
привет, Вова Ижевский :-D
Привет
Купил билет Москва-Ижевск, на 18.06...Сижу и думаю, все ли правильно сделал?Нашими самолетами никогда не летал.Страшно, если честно :-)На что из иностранныых аналогов вообще похож ЯК-42, и как вообще состояние бортов, летающих из Мск?Кстати, цена билета 3800 р, что немногим дороже, чем билет на поезд Москва-Ижевск на ту же дату...
цитата:
Купил билет Москва-Ижевск, на 18.06...Сижу и думаю, все ли правильно сделал?
Нет, все сделал неправильно.
Сегодня уже 24-е июня, 18-е было 6 дней назад. Поэтому и билет дешевый, уцененный.
цитата:
Изначально написано Deamon:
Купил билет Москва-Ижевск, на 18.06...Сижу и думаю, все ли правильно сделал?Нашими самолетами никогда не летал.Страшно, если честно :-)На что из иностранныых аналогов вообще похож ЯК-42, и как вообще состояние бортов, летающих из Мск?Кстати, цена билета 3800 р, что немногим дороже, чем билет на поезд Москва-Ижевск на ту же дату...
енто где такие дешевые билеты на паровоз? Я сеня на 28-е июня взял за 5200+сбор, нуегонафиг эти Яки вместе с Ижавиа, в паровозе целей ИМХО буду!
цитата:Аналогов нет
Originally posted by Deamon:
На что из иностранныых аналогов вообще похож ЯК-42
. Но крыльями машет меньше, чем 154-й . Однажды в Быково при мне заканчивали ремонт, длившийся до этого весь день, прямо во время посадки. Ниче, долетели 2-3 раза в месяц летаю. Все отлично. Правда, еда стала хуже, но она совершенно не нужна. Главное, чтоб вовремя взлететь и мягко сесть. С этим все ОК.
цитата:
Изначально написано DeSign:
Нет, все сделал неправильно.
Сегодня уже 24-е июня, 18-е было 6 дней назад. Поэтому и билет дешевый, уцененный.
Конечно же на 18.07, совсем с ума уже схожу
цитата:
Изначально написано Игорь_888:енто где такие дешевые билеты на паровоз? Я сеня на 28-е июня взял за 5200+сбор, нуегонафиг эти Яки вместе с Ижавиа, в паровозе целей ИМХО буду!
Я про плацкартный вагон. Билет стоит в районе 3300 рублей. Купе почему то не люблю, в плацкарте весело бывает, а в купе всегда тухло да и душно еще к тому же
цитата:
Originally posted by Deamon:
а в купе всегда тухло да и душно еще к тому же
кондеи вроде есть уже в вагонах
цитата:
Купе почему то не люблю
это от бедности
цитата:
в купе всегда тухло да и душно
а вплацкарте свежо, прохладно, дембеля-цыгане веслят, малолетние дети скучать тоже не дают, да проходящие из вагона в вагон лучи радости несут)))
О,клавиатурному тролю известно мое финансовое положение?)Вот до чего техника дошла(с)
цитата:
мое финансовое положение?
какое финансовое положение может быть у замкадыша с БМВ на аве?)))
Замкадыш тут,наверное,ты... а я так, в двух станциях от ТТК живу
Кстати, реально есть люди, которые плацкарт любят
Например, мой сотрудник до Москвы всегда берет плацкарт, хотя контора без проблем оплачивает купе ТКС цитата:
а я так, в двух станциях от ТТК живу
к успеху пришел!))) скоро Майбах на аву залепишь?)))
нееее, як-42 ))))))))
ога, как у Рамзанчика!
Тем временем у Ижавиа новостная служба чтот испортилась. На сайте нет ни инфы об очередном повышении тарифов (в Москву теперь от 3130), ни о двухчасовой задержке моего рейса 3304 в понедельник 23.06. (Якобы по тех. причине, хотя борт 42368 изнутри действительно выглядел изрядно потрёпанным. Но тут я просто не имел возможности сравнить с остальными
). Раньше такая инфа размещалась оперативно.С какой целью размещать в новостях информацию о задержке рейса ПОСЛЕ задержки? Это не новость, это нормальное явление. А если бы все авиакомпании (особенно у которых по 1-2-3 тыс. рейсов в день) писали бы о каждой своей задержке кроме как на он-лайн табло?
Друзья, а на зимний период когда продажи у Ижавиа начинаются7 Может, кто в курсе?
Никто, случайно, билеты не покупает с целью продажи? :-D хорошая разница в карман!
Други, а никто не летит в Екатеринбург 18 июля? Или не знает таких людей? Есть деловое предложение - передать посылочку (два фотообъектива) в Екатовском порту. 8-912-757-61-28
цитата:
- передать посылочку
Что везете :-D, шутка, в екат не лечу)