Ижевский аэропорт станет международным ориентировочно в 2015 году, пишет портал "Ижлайф" со ссылкой на руководителя "Ижавиа" Александра Городилова.
Напомним, было принято решение не строить новое здание под международный терминал, а отремонтировать уже существующее старое здание ижевского аэровокзала. Сейчас там идет ремонт.
quote:
Originally posted by DeSign:
http://www.kp.ru/daily/26180/3070196/
там же
"Ижавиа" планируют разделить на аэропорт и авиакомпанию. Предполагается, что это произойдет в первом квартале 2014 года
а обещали в прошлом году, думаю и 2015 сильно ориентировочен ;-)
quote:
Originally posted by DeSign:
Новый ТЦ, не?
дьюти фри
quote:
Originally posted by bazzuka:
дьюти фри
опередил
quote:
Был в Воткинске, видел сквозь редкие облака круг, начерченный самолётом в небе, как-будто разворачивался, как раз примерно над Докшей. Удивился и забыл)
quote:
что было с дневным пепелацем 18.02 ?
http://www.udm-info.ru/news/ec...4/aizhavia.html
Врио главы Удмуртии Александр Соловьев распорядился приостановить процесс разделения ОАО <Ижавиа> на аэропорт и авиаотряд.
quote:
Originally posted by DeSign:
Как дети малые...
>по разделению балансов взлетной полосы и аэропорта
это как-то не дети...
Что-то я не понял, это щас каждый день в Сочи можно за 7000 руб улететь прямо из Ижевска чтоли? (с пересадкой в Домодедово)
quote:
в 1 сторону без учета такс и сборов
Учитывая, что прямой Трансаэро с Москвы летает за 2500, остается 5300 на плечо Ижевск-Москва. Профита никакого, кроме багажа до конечной точки. Да и то - еще не факт.
upd. Ткнул в наугад взятый день - 4 апреля.
Ижевск - Сочи (с Вим-авиа) - 7800
Ижевск - Москва - 4555
Москва - Сочи - 2669
в январе возвращалась из СПб в Ижевск, летела на 18 месте у иллюминатора, с этого места хорошо виден двигатель. И вот он не работал, не вращались пластины (лопасти у реактивного двигателя, не знаю, как называются), это было хорошо видно, жаль не сфотографировала. Они завращались только тогда, когда совершалась посадка, наверняка и на взлете работали, но просто тогда не знала, что можно на это обратить внимание, поэтому и не увидела. И вспомнила, как подруга несколько лет назад говорила, что отключают двигатель в воздухе, хотя тогда не поверила. Кто-нибудь еще на это внимание обращал?
quote:
Originally posted by Rustame:
самолет летит исключительно за счет страха пассажиров)))))
quote:
by Летчица:
почему на посадке стало видно
quote:
компрессору (который виден из салона)
quote:
Originally posted by Летчица:
почему на посадке стало видно, что вращаются лопасти?
quote:
Originally posted by Летчица:
вообщем никто не в курсе
quote:
Originally posted by Летчица:
даже если бы знали? )))
quote:
Originally posted by ivan11:
в воздухе на высоте работает один двигатель - для экономии
quote:
Originally posted by alx-krv:
Искренне надеюсь, что 373 скоро запустят регулярную маршрутку до бегишево под рейсы, чтобы на машине не гонять.
Видимо это единственный реальный вариант развития событий..
quote:
Originally posted by alx-krv:
За последний месяц я и мои друзья купили 14 билетов на аэрофлот и акбарс из нижнекамска в мск, 2 билета Ижавиа. Несмотря на это, ижавиа продолжает летать полными бортами. И причина проста, это совслужащие и командировочные пропивающие казенные деньги). Им ценнобразование .....ю. На том ижавиа стояло, стоит и стоять будет!
Цена на билеты руслайна это вообще смех, такое чувство, что ижавиа им приплачивает, чтобы они сюда борт постоять присылали.
Искренне надеюсь, что 373 скоро запустят регулярную маршрутку до бегишево под рейсы, чтобы на машине не гонять.
... вот и отлично! меньше народу - больше кислороду...)))всем ехать в Нижнекамск! Освободите салон...
quote:
Originally posted by indians:
я ж говорил что они на нейтралке катят самалет))) Все прально сказал про бенз, жадь что не салярка, я бы тожэ такую заливал)))
можно и все перед посадкой за 100 км вырубить, спланирует чоу, прецеденты были удачные, зато какая экономия-)))))
http://rbcdaily.ru/industry/562949990996173
Перелет по России стоит сейчас почти на 27% дешевле, чем в прошлом году.
quote:
Originally posted by CKA:
Может кто знает, почему рейсы Ижавиа в/из МСК перестали трекаться на flightradar24? Раньше видно было.
Экономят)))) вынимают предохранитель, как на боинге.
quote:
Originally posted by CKA:
Может кто знает, почему рейсы Ижавиа в/из МСК перестали трекаться на flightradar24? Раньше видно было.
так они на бреющем идут, что бы радары их не видели, а значит и платить им за это не надо - экономия
Разделять <Ижавиа> на авиакомпанию и аэропорт не будут
quote:
дальше развиваться :-)
+1
Росавиация опубликовала на своем сайте проект правил субсидирования авиаперевозок в Крым. Предполагается, что авиакомпании смогут получать доплату за полеты в Симферополь из 16 российских городов: Архангельска, Екатеринбурга, Иркутска, Казани, Кемерова, Кирова, Красноярска, Нижневартовска, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Самары, Сургута, Томска, Тюмени, Уфы и Челябинска.
Москвы и Санкт-Петербурга в этом списке нет. Сейчас в Крым можно улететь только из этих городов, и авиакомпании увеличивают количество рейсов. Один только <Аэрофлот> с <дочками> планирует выполнять 77 рейсов в неделю. <По этим направлениям есть сформировавшийся пассажиропоток, - объясняет представитель Росавиации. - Наша задача - загрузить аэропорт Симферополя другими рейсами>.
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/compan...m#ixzz2yHHsjvcB
Вниманию авиакомпаний! Проект <Правил предоставления из федерального бюджета субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров в г. Симферополь и в обратном направлении>
quote:
Originally posted by Alnaza:
Хотя, скорее Росавиация на Ижевск положила...
так и NBC и PEE в списках нет.
кстати, как и билетов по 2200 из KZN :-)
quote:
Originally posted by sles:
так и NBC и PEE в списках нет.
quote:
Originally posted by Alnaza:
с Победилово
что касается пасажиропотока там не в курсе- город там меньше, а поезда там доступнее, так что осмелился бы предположить, что меньше там.
quote:
Originally posted by Alnaza:
Что ж ему мешало, будучи Главой Госсовета, будучи несогласным с решением о делении - выступить с категоричным протестом ранее?
У нас ВВП принес традицию, чтоб кто-то снизу не мог свободно поперек говорить.
Хорошо, что некоторых с правительства погнал, старых бондиков. Хотя, надо было посадить.
Ижевск – Симферополь. Стоимость билетов в Республику Крым 8500 рублей.
:-D
quote:
Originally posted by Змей Петров:
Бгы
переименовали уже? :-)
quote:
Originally posted by Match:
Где обещанные тарифы?
оттуля и не обещали
обещали из Казани только
(3200+4000)Х2=14400
И в чём прикол??
quote:
И в чём прикол??
quote:
Originally posted by Match:
Всякое бывает)
quote:
(3200+4000)Х2=14400
quote:
Originally posted by Match:
Партия нам другое обещала.
"критерий истины есть практика" (с) Карла Марла ;-)
Мы крайне возмущены фактом публикации ложной информации на сайте "Ижавиа".
Мне трудно объяснить причины подобных публикаций. Надеемся, это просто ошибка неквалифицированного менеджера, а не целенаправленные действия, негативно влияющие на коммерческую деятельность компании.
"ВИМ-АВИА" сейчас не отменяет рейсы, а наоборот, планирует увеличивать частоты на маршруте Симферополь/Москва.
С уважением,
Елена Федорова
Начальник Департамента по связям с общественностью авиакомпании "ВИМ-АВИА
quote:
С Бегишего
quote:
Originally posted by Змей Петров:
Авиарейс Ижевск-Москва-Симферополь отменён.
логично, за такую цену явный провал :-)
Вообще то, по идее, надо предупреждать людей об этом при оформлении заказа.
quote:
DeEP_1
quote:
Изначально написано Match:
Билеты почти в два раза упали в цене.
эт куда ?
quote:
Изначально написано Match:
В Питер.
не обращал внимания сколько стоили, но вроде про невозвратность ничего не пишут:
При добровольном возврате билета:
Более чем за 24 часа до вылета - добровольный возврат разрешается, взимается сбор в размере 500 руб. (за осуществление операции аннулирования бронирования, проведения расчетов и оформление возврата сумм);
Менее чем за 24 до вылета и после вылета до конца срока годности билета - 25% удержание от соответствующего тарифа;
quote:
за 4700 в прошлом году летал.
quote:
Более чем за 24 часа до вылета - добровольный возврат разрешается, взимается сбор в размере 500 руб. (за осуществление операции аннулирования бронирования, проведения расчетов и оформление возврата сумм)
http://chel.dk.ru/news/eshhe-o...sochi-236853308
Еще один лоукостер откроет авиарейсы из Челябинска в Сочи
...
авиакомпания «Ижавиа»
quote:
на сайте ижавиа при онлайн покупке билетов выходит, что купить по отдельности на 1 или 2 человек выгоднее, чем за компанию из 4 человек. В чем причина??? Не поняла. Смотрела перелет Ижевск-Питер. Цена на 1 человека 6180 (на 2 соответственно - 12360. А на 3 человек надо уже оплатить 21000 (на четверых - 28 000). Видимо у меня с математикой плохо, не догоняю в чем фишка.
" У ижавио вообще как то странно тарифы показывает при покупке. Как лотерея. То 5700, то 4400. То есть у них нет как такового четкого принципа - раньше купишь, дешевле выйдет".
Такого принципа нет ни у авиакомпании ИжавиА, ни у какой-либо другой авиакомпании. Существует определенное количество тарифов, допустим цены Ижавиа на рейсы Ижевск-Москва тарифы эконом класса идут от 3075р до 9075р. Т.е. 3075, 3165, 3375, 3575, 3875, 4125, 4425, и т.д. и так до 9075р. Это все эконом-класс. Просто по каждому тарифу выделено определенное количество мест, и сколько когда их будет гадать не стоит, не угадаете. Авиакомпания на каждую дату может это все устанавливать по-разному-бывает, что по 2 места, бывает по 4, бывает по 9. Естественно дешевые разбираются быстрее, но нет же правила, когда это "раньше", как вы говорите, а когда "позже". Вот допустим на 20 июля больше человек изъявило желание поехать в Москву чем допустим 10 июля. На 20 июля дешевые билеты разобраны, остались допустим, за 6425 самые дешевые. А вот на 10 есть ещё за 3575 допустим. 20 июля ведь позже чем 10, а вот билетов дешевых уже нет. Просто разобрали, раскупили. Вот и всё. именно поэтому вы тычете в интернет и вам выдает разные цены. Надеюсь, я объяснила доступно. Старалась. Ещё, Ижавиа частенько дает в продажу дешевые билеты на ближайшие дни, частенько. Посмотришь на сегодня-завтра оп за 3165 дупустим есть. Но это тоже не предугадаешь-может быть они смотрят по заполненности самолета, может ещё на что то-это знает только само Ижавиа. Но вот, факты такие.
http://susanin.udm.ru/news/2014/05/29/424737
Врио главы Удмуртии: разделения «Ижавиа» на аэропорт и авиаотряд не будет
За 5 месяцев 2014 года доходная часть ОАО "Аэропорт "Бегишево" выросла примерно на 18%, рост пассажиропотока составляет порядка 29% к аналогичному периоду прошлого года. Об этом "БИЗНЕС Online" сообщил генеральный директор Сергей Романцов. В прошлом году выручка компании составила 597 млн. руб., за 5 месяцев текущего года - 235 млн. руб. Если в 2013 году услугами аэропорта воспользовались 332 тысячи пассажиров, то план на 2014 год составляет 360 тыс. пассажиров.
что ж наши власти во главе с врио своими решениями только способствуют перетоку наших пассажиров и денег в соседние аэропорты.
мне могут например внятно объяснить почему в апреле этого года покупая билет до Москвы за день до вылета, я купил Бегишево-Москва за 2700р и летел на новом Аэрбасе А321, а родное Ижавиа предлагало улететь за 6300р на далеко не свежем ЯК42?
почему как налогоплательщик я плачу свои деньги на субсидирование Ижавиа и получаю дорогие билеты и старые борта?
Думаю любому ясно что аэропорт должен развиваться самостоятельно и развивать пассажиропоток привлекая сюда все больше авиакомпаний.
Ижавиа жизненно необходимо обновлять парк. ЯК42 очень хороший самолет, но он разработан когда керосин стоил копейки.
Согласно РЛЭ Як-42 на эшелоне часовой расход у Як-42 = 3650 кг.
Согласно РЛЭ Суперджета часовой расход топлива, при полётном весе 38 тонн, при скорости 0.76М, высота 39000 футов, равен 1700 кг/ч.
В реальной эксплуатации Аэрофлота расход за февраль на парк Суперджетов часовой налёт: 1,695 кг/ч. За январь - 1670 кг/ч
В итоге ЯК42 жрет топлива более чем в 2 раза, а берет пассажиров лишь на 5-10% больше чем современный Суперджет. Вот отсюда и цены на билеты космос.
Если не прав - поправьте