т.е. ижавиа пока закрыта на клюшку?
quote:
Originally posted by Monstric:
Наши не летают.
домодедовское табло считает иначе:
ИЖ 3301 Ижевск 28 дек 08:45 28 дек 09:10 Позднее прибытие
да не нойте
вот как бывает
Бизнес-карьера Арнольда Шварценеггера
Авиабизнес
quote:
Арнольду принадлежит компания Legend International Air, которая сдаёт авиакомпании Singapore Airlines в аренду самолёт Боинг 747, купленный за 133 млн долл у самих же Singapore Airlines. В 2006 году эта сделка стала объектом для расследования по подозрению в уходе от уплаты налогов.[5]
quote:
Originally posted by Nekrasov:
да не нойтевот как бывает
Бизнес-карьера Арнольда Шварценеггера
так это. может и яки ижавия терминаторские? :-)
ну что ж, очередной ту-134 сгорел, когда эта рулетка до ижавиа доберется?
Самолёт от фирмы ТУ загорелся на лету, потому что фирма ТУ выпускает *уету (народный фольклор) Ижавиа сейчас в основном Як-и юзает, надежные как советские пылесосы
quote:
Originally posted by U-la-la!:очередной ту-134 сгорел,
154-й
одна сорокалетняя х*йня
какая разница сколько лет изделию отечественного авиашлака, если и относительно новую модель в отрасли назыают груз-204)
quote:
Originally posted by Кулебякин:
груз-204
и много людей убил этот выкормыш кровавого гебья?
в силу малого тиража успехи пока не как у 134, 1 раз упал и постоянно глохнут в полете
quote:
Originally posted by Кулебякин:
1 раз упал и постоянно глохнут в полете
ни хрена себе
quote:
Originally posted by Кулебякин:
в силу малого тиража успехи пока не как у 134, 1 раз упал и постоянно глохнут в полете
То, что они глохнут в полете, скорее проблема Пермских моторов, но никак не КБ Туполева.
Планеры-то неплохие, а вот с движками советскими проблем всегда много.
quote:
Originally posted by znamya:То, что они глохнут в полете, скорее проблема Пермских моторов, но никак не КБ Туполева.
Ну я в курсе, ТУ не отвечает за качество и надежность своих поделок. Еще при совке когда первые гражданские тушки разваливались и падали пТУ валил все на криворукость пилотов)
quote:
Originally posted by Кулебякин:
1 раз упал и постоянно глохнут в полете
т.е. как бы в убийствах не силен, не то что аналогичные натовские изделия? :-)
quote:
Originally posted by Кулебякин:
Еще при совке когда первые гражданские тушки разваливались и падали
кхм. а ниче что ихние кометы делали ровно то же? :-)
quote:
Originally posted by sles:т.е. как бы в убийствах не силен, не то что аналогичные натовские изделия? :-)
смотря как считать, можно по числу убитых сограждан или проценту отказов на число вылетов) Современных тушек мало, их никто не попкупает, а те что есть можно почитать в интервью Лебедева какого качества.
quote:
Originally posted by Кулебякин:
интервью Лебедева
это который красные крылья?
так он мазохист выходит :-)
http://prm.ru/business/2010-12-17/100638
"Red Wings, подписавшая соглашение с лизинговой компанией <Ильюшин Финанс Ко.> о намерениях по поставке 44 ТУ-204."
quote:
Originally posted by Кулебякин:смотря как считать, можно по числу убитых согражда
отчего-то вспомнилось
" -- Что же, не совсем убивают? Не приканчивают ? -- спросил
Швейк.
-- Нет, не то. За пятнадцать лет мы расследовали всего
одиннадцать убийств : пять с целью грабежа, а остальные шесть
просто так... ерунда."
(c) Я. Гашек
НА сайте ижавиа на праздничные дни указан рейс Москва (Дмд) - Челябинск; Челябинск - Москва (Дмд)
На онлайн табло Домодедово его нет.
Ни как отмененного, ни как существующего.
Цены заявленные ручейковой а/к /см выше/ очень разнятся с тарифом S7:
Понимаю, что по ценам "наша" а/к обломалась.
Непонятно - для чего на своем сайте вешать такую лабуду?
Сами себя успокаивают или кого ещё?
Затраты небось рисуют на якобы "операционную" деятельность. Никто же не проверит - были рейсы или нет.
статейка хоть и не про ижавиа и даже не про столь печальную, но все же схожую ситуацию :-)
http://www.opengaz.ru/issues/51-442/za_kogo_nas_derjat.html
Ну уж, действительно, очень схожа ситуация. Зато у нас есть своя компания, чем мы и гордимся!))) Правда, которую каждый житель Удмуртии должен подкармливать, чтоб та не загнулась. Значит, кому-то так нужно!
quote:
Originally posted by sles: статейка хоть и не про ижавиа
Именно про неё!
Только с местоположением ошиблись.
И назвали почему-то не так
Решил посмотреть расписание Ижавиа на официальном сайте. Ну, там еще новогоднее расписание на русском. Решил убедиться, заглянув в английскую версию. Сначала вызвало недоумение, что на английском больше рейсов компании. Посмотрел дату: from 02/30/10 to 30/10/10. Не задумывались, что означает число спереди)))
немного оффтоп. но прочитать не мешает книгу. и прочитать бы эту книгу руководству авиакомпании. не пилотам, а "манагерам".
"Это книга рядового пилота гражданской авиации, пролетавшего 35 лет.
Написана она в рейсах, по горячим впечатлениям, и все в ней правда.
"
"Василий Васильевич Ершов. Раздумья ездового пса"
http://lib.ru/MEMUARY/ERSHOW_W/zapiski_ezdowogo_psa.txt
ЦИТАТА
"У нас недавно упал на взлете Ан-12 -- так не облили же
противообледенительной жидкостью перед взлетом, и влетел он в заряд мокрого
снега. Жалко денег, нищая авиакомпания решила сэкономить на наземном
обслуживании; даже техников с собой своих возят, чтоб лишнего не платить за
обслуживание. А заплатили своими жизнями.
Раньше о деньгах никто не думал. Государство платило за все -- только
исполняй что положено. Теперь хозяин заставляет считать деньги, хотя
менталитет у него еще старый, советский: "Вы уж там как-нибудь извернитесь".
А чтобы делать все по инструкции, написанной кровью, надо очень много
платить, и таких денег у маленьких авиакомпаний нет. Приходится урезать
зарплату. Так логично предположить, что летчик вынужден "изворачиваться" и
брать "левый" груз... за счет аэронавигационного запаса топлива,
рассчитывая, что ветер окажется "попутнее".
"
quote:
Originally posted by kissauh:
прочитать бы эту книгу руководству авиакомпании. не пилотам, а "манагерам".
хм. по стоимости билетов как-то незаметно что ижавиа на чем-то экономит :-)
Если умножить на заполняемость, то будет еще как заметно.
quote:
Originally posted by Alexy5:
Если умножить на заполняемость
а какая у них заполняемость?
Внимание! Сегодня произошла задержка рейсов Ижавиа на 2 часа.
quote:
Originally posted by volbi:
Внимание! Сегодня произошла задержка рейсов Ижавиа на 2 часа.
табло домодедовы считает иначе:
Маршрут
07:02 - Отправлен из аэропорта Ижевск
08:50 - Прибыл в аэропорт Домодедово
Маршрут
10:00 - Отправлен из аэропорта Домодедово
12:00 - Ожидается прибытие в аэропорт Ижевск
quote:
Originally posted by volbi:
Внимание! Сегодня произошла задержка рейсов Ижавиа на 2 часа.
Сам держал чтоли?
volbi мне сегодня утром звонил из аэропорта, чтобы поведать эту новость. В трубке параллельно был слышен чей-то женский голос (скорее всего это был звук из динамиков в аэропорте). И все это сопрвождалось гулом.
возникает вопрос- а нафига домодедову в своей табле врать?
Да все по расписанию ушли
quote:
Originally posted by sles:
возникает вопрос- а нафига домодедову в своей табле врать?
Предполагаю, что ответ кроется во временном сбое работы аэропорта Домодедова в связи с недавно произошедщими событиями. Мое предположение - всего лишь догадка, но факт остается фактом: Владимир дает только проверенную им самим или надежными источниками информацию.
quote:
Originally posted by YanUsick:
Предполагаю, что ответ кроется во временном сбое работы аэропорта Домодедова в связи с недавно произошедщими событиями
вроде не в серверной бабахнуло...
quote:
Originally posted by sles:
вроде не в серверной бабахнуло...
Ирония здесь не к месту. Отсутствие компонета системы приводит к бездействию всей системы. В такой ситуаици стабильная работа не может производиться.
какая уж там ирония.
ну и вроде как никакой компонент системы из строя выведен не был...
таки какие Ваши доказательства кроме volbi? :-)
quote:
Originally posted by sles:
какая уж там ирония.
quote:
Originally posted by sles:
бабахнуло...
quote:
Originally posted by sles:
ну и вроде как никакой компонент системы из строя выведен не был...
Я выразился образно.
quote:
Originally posted by sles:
таки какие Ваши доказательства кроме volbi? :-)
quote:
Originally posted by YanUsick:
Мое предположение - всего лишь догадка
quote:
Originally posted by sles:а какая у них заполняемость?
В пятницу вечером в Ижевск и в понедельник утром процентов 80. А так примерно треть самолета, в выходные вообще по одному рейсу с города с окрестностями около миллиона человек.
понятно, последний раз я летал ижавиа в 2008 году, тогда оно вполне было заполнено.
на моем примере ;-) выходит что повышать цены они уже не могут, а снижать не хотят.
моральный труп ;-)
Освежим, что ли =)) Планируется закупить еще несколько самолетов для данной компании
Остается только догадываться, для чегоРейс Ижевск-Казань.
Это пипец. Полный.
Единственный плюс, что сломанный самолет успели поменять за 2 часа...
quote:
Originally posted by volbi:
Рейс Ижевск-Казань.
Это пипец. Полный.
Единственный плюс, что сломанный самолет успели поменять за 2 часа...
что было?
quote:
Originally posted by msm:что было?
После взрыва в Домодедово поставили в аэропорту Ижевск всего лишь рамку металлоискателя. Досматривали при входе ТОЛЬКО ручную кладь. Багаж просто проносили мимо искателя. При входе я "зазвенел". Попросили вытащить все сигареты/зажигалки и прочее.. Вытащил. Опять "звеню". "Возможно, это ремень, проходите". ВСЁ...
25 января 2011 г.
в 08:00 запланирован вылет. самолет ан-24, кукурузник.
в 07:45 все сидят в самолете, который меньше внутри любого автобуса туркласса, моторы включены, готовимся к рулежке...
в 08:00 техн. неполадка, через 30 минут полетим по обещанию единственной стюардессы, вторая сладко спит на заднем сиденье.
в 08:15 все выходим обратно в накопитель, никуда не летим.
в 08:30 начинают готовить другую развалюху.
в 09:00 выпускают из накопителя обратно в порт за пивом/соками.
в 09:45 все сидят в самолете. недовольны.
в 10:00 вылетаем.
в 11:10 долетаем до казани с писком, криками, воплями.
как сказала стюардесса по секрету "Летайте Российскими Железными Дорогами!" - настроение поднялось.
зыж Хоть в билетах и указаны места явным образом - посадка все равно на свободные места при в ходе в самолет.
quote:
Originally posted by volbi:
посадка все равно на свободные места при в ходе в самолет
Сколько не летал ручейковой- постоянно как в трамвае.
Немного в сторону.
Знакомая летела/во времена Союза/ из Таллина на Москву.
Борт Як-40
Проходит по трапу, ей стюард:-Устраивайтесь здесь -и показывает на последние ряды.
Она:-У меня билет на /называет ряд/
Стюард: - Не беспокойтесь! ЕСли упадем(!!!) вас раньше откопают.
quote:
Проходит по трапу, ей стюард:-Устраивайтесь здесь -и показывает на последние ряды.
Она:-У меня билет на /называет ряд/
Стюард: - Не беспокойтесь! ЕСли упадем(!!!) вас раньше откопают.
пересаживают, чтобы при малозаполненном салоне обеспечить лучшую центровку
так может быть заполнить салон? скинуть цену в два раза..
quote:
Originally posted by Alexy5:
так может быть заполнить салон? скинуть цену в два раза..
уникальное предложение!
посоветуйте это дирекциям авиакомпаний.
quote:
Originally posted by volbi:После взрыва в Домодедово поставили в аэропорту Ижевск всего лишь рамку металлоискателя. Досматривали при входе ТОЛЬКО ручную кладь. Багаж просто проносили мимо искателя. При входе я "зазвенел". Попросили вытащить все сигареты/зажигалки и прочее.. Вытащил. Опять "звеню". "Возможно, это ремень, проходите". ВСЁ...
и что? во-первых, мне вот достаточно очевидно, что все эти типа меры безопасности просто демонстрация того что что-то делается.
реально неэффективны.
во-вторых, плохо себе представляю вообще смысл что-то взрывать в местном аэропорту
quote:
все эти типа меры безопасности просто демонстрация того что что-то делается
В Шереметьево опять вход свободный((( Отпустило видимо уже.
quote:
Originally posted by CORNHOLIO:В Шереметьево опять вход свободный(((
не далее чем вчера вылетал из терминалу в.
всех на входе таки досматривали, особенно ментов ;-)
Сделали бы рейс Ижевск - Ноябрьск или Ижевск - Сургут... сразу добавилось бы пассажиров. Нефтяникам сейчас приходится или через столицу летать, причем брать гостиницу и лететь дальше на след.день или пилить поездом, что чаще и делают. Ну и варианты Бегишево и Пермь.
quote:
Originally posted by sles:не далее чем вчера вылетал из терминалу в.
всех на входе таки досматривали, особенно ментов ;-)
вечером всем пофиг!
quote:
После взрыва в Домодедово поставили в аэропорту Ижевск всего лишь рамку металлоискателя. Досматривали при входе ТОЛЬКО ручную кладь. Багаж просто проносили мимо искателя. При входе я "зазвенел". Попросили вытащить все сигареты/зажигалки и прочее.. Вытащил. Опять "звеню". "Возможно, это ремень, проходите". ВСЁ...
вылетал 10го, при входе собачка обнюхивает багаж, а кинолог выпрашивает колбасу ))
quote:
Сделали бы рейс Ижевск - Ноябрьск или Ижевск - Сургут...
+100500
В этот раз летел в Сургут, а до Ноябрьска вообще ужас добираться... либо опять же поездом с сургута, либо ночевать в москве.
quote:
Стюард: - Не беспокойтесь! Если упадем(!!!) вас раньше откопают
когда первый раз на вертолете летел, мне пилот сует бумажку, грит расписывайся за ТБ, я грю: ну может расскажете чо делать-то.. ну там пристегнуться.... он мне отвечает: ну можно и пристегнуться, вот если упадет вертолет, всех, кто не пристегнут, размажет по кабине, а ты будешь сидеть, как живой. ))
и исчо, года полтора-два назад, летел с москвы в иж, уже не помню, чо за самолет был. Кароч только отъезжаем от терминала, во всем самолете гаснет свет, двигатели говорят "фиууу" и глохнут... выбегает пилот, несется куда-то в хвост, там чот щелкает, всё включается... едем дальше, через 2 минуты опять такая же ситуация... вот реально страшно было.. а если б такое в полете произошо ((( хотя они наверн знают, чо делают....
в этот раз из терминала не выходил, но предполагаю, что при входе такая толпа образовывается, при прибытии экспресса, что гораздо выгоднее терикам взрываться именно в этой толпе, жертв больше будет (((
ничо у нас ладом не могут придумать.
quote:
толпа образовывается, при прибытии экспресса, что гораздо выгоднее терикам взрываться именно в этой толпе, жертв больше будет (((
Вот именно! Все понимают нелепость решений - и пассажиры, и менты, кроме нашего главного лоббиста покупок металлических детекторов. Сначала разогнал милицию, теперь спрашивает, почему их не видно..
quote:
Originally posted by Gremka:
предполагаю, что при входе такая толпа образовывается
а то ж. позавчера наблюдал с удовольствием в домодедове.
Летели с друзьями из Болгарии из Домодедово, решили с мужем сэкономить время и после обеда быть дома в Ижевске. Друзья поехали на вокзал так так времени вагон. Утренний рейс на Ижевск, объявили посадку, мы радостно
сели в самолет,пристегнули ремни, сьели по конфетке,пошли на взлет и бац подъезжают какие то технические машины,под самолет подставки, нас всех из самолета. Объяснили что шасси отвалились, пассажир с нашего рейса сказал что у ИЖАВИА это была и на прошлой неделе. Просидели в Домодедово до 3 утра, прислали такой же ЯК, только гремел еще больше. Домой приехали позже друзей,голодные (никто не кормил) и злые. Вот и экономия времени.
Это было летом 2 года назад, с тех не летаем, может новый БОИНГ пустили.
quote:
Originally posted by Дима Р:
Просидели в Домодедово до 3 утра, прислали такой же ЯК, только гремел еще больше. Домой приехали позже друзей,голодные (никто не кормил) и злые.
А зачем не заселились в гостиницу в президентские номера, и не кушали в лучших ресторанах столицы? по приезду бы вам все оплатили.
quote:
Originally posted by Дима Р:
решили с мужем
остальное не осилил
Пользуюсь компом сына, а по гостинице - ИЖАВИА хитрецы из экономии каждые 4 часа продлевали задержку чтоб не кормить и не устраивать никого.
quote:
Originally posted by sles:остальное не осилил
мдя )
quote:
Originally posted by Дима Р:
Это было летом 2 года назад, с тех не летаем, может новый БОИНГ пустили.
как бы сайт ижавиа был все эти 2 года доступен, как и сейчас.
собственно, как и этот форум.
btw, за 2 года можно было и зарегистрироваться :-)
Я что то не поняла, тут тему обсуждают или дату регистрации на форуме.
Не нравиться, не читайте. Я случайно зашла на тему и решила поделиться, да видно зря. Злые вы.
quote:
Originally posted by Дима Р:
Это было летом 2 года назад, с тех не летаем, может новый БОИНГ пустили.
Давно уже. Разве не знали?
пипец дети малые вы еще
quote:
Originally posted by DeSign:
Давно уже. Разве не знали?[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/002771/2771647.jpg][/URL]
Дима! 5 баллов!
Только за два года а/к "Ижавиа" поменяла свой логотип. У тебя старая фотка
На новых Боингах и Аэробусах-380 Ижавиа лепит логотип и на хвосте...
quote:
Originally posted by Дима Р:
Не нравиться, не читайте.
врачу- излечися сам ( c )
это на тему что Вам в ответ пишут.
ну или можно иначе- не нравится- не пишите :-)
btw, вообще тему технического состояния самолетов ижавиа считаю странной.
sles, 29.01.11 летевший из бегишево ровно таким же як42 татарстана в таком же состоянии, но вот по совсем другой цене.
Вообще здесь дело в непрофильных активах, чо как маленькие то
quote:
Originally posted by Дима Р:
решили с мужем
quote:
из Болгарии из Домодедово
quote:
Я что то не поняла
quote:
новый БОИНГ пустили
вы меня конечно извините, но заряд хорошего настроения вы мне обеспечили)))))))))))
quote:
Originally posted by partyzan:
Удмуртская Республика через ОАО <Ижавиа> приобрела 100% акций ОАО <Сарапульский радиозавод>. Об этом рассказал сегодня, 14 декабря, министр промышленности и энергетики Удмуртии Олег Радионов. Общая кредиторская задолженность предприятия, по данным минпрома УР, на сегодняшний день превышает 2 млрд. руб. Заработная плата работникам задерживается уже около полугода.
Теперь до жути ликвидный "Удмуртаэрофлот" проворачивает какую-то левую схему:
http://www.udm-info.ru/news/economics/14-02-2011/zizhavia.html
ОАО "Ижавиа" проведет открытый конкурс для привлечения кредита в размере 324,98 млн рублей. об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на на официальный сайт РФ по размещению госзаказов.
В качестве обеспечения выполнения обязательств выступает государственная гарантия Удмуртии на сумму 350 млн рублей. Согласно материалам конкурса, максимальный размер процентов, начисляемых на сумму кредита, составляет 10% годовых. Заявки для участия в конкурсе принимаются до 14 марта, в этот же день будет определен его победитель.
Генеральный директор "Ижавиа" Михаил Хатомкин сообщил агентству, что "эти средства предназначаются для решения проблем "Сарапульского радиозавода".
Напомним, в декабре 2010 г. Удмуртская Республика приобрела 100% акций ОАО <Сарапульский радиозавод>. По словам министра промышленности и энергетики Удмуртии Олега Радионова был приобретен за <символическую сумму> - 144 тыс. руб. или по 1 рублю за акцию при номинальной стоимости в 14 млн. руб. Выкуп предприятия в собственность республики был осуществлен при помощи ОАО <Ижавиа>, доля собственности республике в капитале которого составляет 100%.
По данным прокуратуры республики, только задолженность предприятия по заработной плате по состоянию на начало февраля 2011 года превысила 83 млн рублей.
"Сарапульский радиозавод" входит в одноименный холдинг, занимающийся выпуском изделий связи для колесных и гусеничных боевых машин и других подвижных объектов, в том числе УКВ и KB радиостанции связи тактического звена управления, радиостанции двойного назначения. В частности, завод производит радиосредства комплексов "Арбалет" и "Акведук". Кроме того, предприятие производит гражданскую продукцию.
quote:На Интерфаксе почему-то не нашел, но http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=90906
об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на на официальный сайт РФ по размещению госзаказов.
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
проворачивает какую-то левую схему
Если без обиняков, ничего не понял.
РУчейковая пытается взять кредит для Сарапульского р/з в размере... под 10% годовых.
И далее?
Почему не завод напрямую? Чтобы его повязать на Удмуртаэрофлоте по гроб жизни? Или мимоходом оттяпать на нужды "авиации"?
Недавно обнаружил, что еще одна компания отказалась от бумажных билетов. Гораздо удобнее не думать, когда, где купить билет, еще хуже, забыть взять в аэропорт, а просто предъявить паспорт на регистрации. На всякий случай, можно взять распечатку электронного билета. Но бумажный билет - анахронизм.
Если моя компания мне берет билет на Сибирь, Аэрофлот, то единственная забота - это в режиме он-лайн выбрать себе место. Если Ижавиа, то мне надо ехать на Пушкинскую в определенные часы, кроме выходных, в аэропорту я не могу забрать свой билет. Такие вот технологии компании 20-го века.
quote:
Originally posted by Alexy5:
Гораздо удобнее не думать, когда, где купить билет
ну от этого электронный билет не избавляет, если тратятся собственные деньги, конечно.
quote:
Если моя компания мне берет билет
не везет Вам. в нашем Обществе попросту запрещено летать еропланами и проблемы нет 
Видимо, руководство, Вашего Общества таким образом проявляет заботу о сотрудниках в смысле безопасности)))Знаю некоторые компании, в которых люди ездят на работу с Астрахани и Волгограда до Уренгоя на паровозе.
quote:
Originally posted by Alexy5:
Видимо, руководство, Вашего Общества таким образом проявляет заботу о сотрудниках в смысле безопасности
Общество не мое, я в нем наемник, а не акционер.
причина явно не в безопасности, а в жадности (правда, не знаю в чьей, думаю что как минимум и Ижавиа ;-) ), ибо Руководству начиная с мелкого можно
кстати, наткнулся случайно что сейчас у utair распродажа, в том числе NBC-VKO-NBC 3333 рубля. вдруг кому надо ;-)
господа панимаю что про конкурентов...но что можете сказать про АвиаНову...так как собираюсь лететь через Челны их рейсом
нестабильны они.. могут и отменить рейс
quote:
Originally posted by Udmurt:
нестабильны они.. могут и отменить рейс
в смысле??7 ...за пару часов джо посадки могут реально отметь рейс?
quote:
Originally posted by DeEP_1:
за пару часов джо посадки могут реально отметь рейс?
судя по отзывам (http://www.airlines-inform.ru/russian_airlines/Avianova.html ) - да.
я летал лишь однажды, уже обратно, потому, даже если б отменилось/задержалось- я б не пострадал, но было все вовремя.
btw, поразило что low cost возит в бегишево на автобусах, причем на таких, в которых можно только сидеть
quote:
Originally posted by Дима Р:
Летели с друзьями из Болгарии из Домодедово, решили с мужем сэкономить время и после обеда быть дома в Ижевске. Друзья поехали на вокзал так так времени вагон. Утренний рейс на Ижевск, объявили посадку, мы радостно
сели в самолет,пристегнули ремни, сьели по конфетке,пошли на взлет и бац подъезжают какие то технические машины,под самолет подставки, нас всех из самолета. Объяснили что шасси отвалились, пассажир с нашего рейса сказал что у ИЖАВИА это была и на прошлой неделе. Просидели в Домодедово до 3 утра, прислали такой же ЯК, только гремел еще больше. Домой приехали позже друзей,голодные (никто не кормил) и злые. Вот и экономия времени.
Это было летом 2 года назад, с тех не летаем, может новый БОИНГ пустили.
мда уж-) Еслиб у вас при при взлете шасси отвалилось, думаю вы бы тут не писали-))))
quote:
Originally posted by sles:остальное не осилил
Да уж насчет мужа тоже долго ржал-)
Знакомый летел рейсом с севера откуда-то, так говорит шасси не выпускались =) Стюардесса сказала пристегиваться - будем сажать на брюхо.. Благо, что все ж таки механическими усилиями вытолкнули и приземлились благополучно.. Видать за 6 т.р. можно и вот так летать..
Было в январе сего года, кстати... Печально
quote:
Originally posted by KredoS:
Знакомый летел рейсом с севера
....
Видать за 6 т.р. можно и вот так летать..
я так думаю, что с севера оно не дорого :-)
Пардон, здесь имела место быть ошибка =) Речь шла о ценнике "на берлин(мск)"
Вы знаете, Уважаемые, как-то мне очково стало после его рассказов, причем не первый раз уж такая шняга происходит...
quote:
Originally posted by KredoS:
как-то мне очково стало после его рассказов
ну тут ведь какое дело- альтернативы то две:
- РЖД
тут все понятно :-)
- бегишево
а вот тут, как мне кажется, обычно выгодно летать только авиановой, у которой хоть самолеты и не сильно заношеные, но зато даже по их же информации регулярность полетов в январе 74%, да татарстаном, у которого 737-500 лет 20 , а про Як-42 я
так что или бояться или летать ;-)
Так я вот думаю - если б наш ААВ летел на данном самолете.. Ну вот просто ради интереса бы я на его реакцию бы посмотрел )))
quote:
Originally posted by KredoS:
Ну вот просто ради интереса бы я на его реакцию бы посмотрел )))
Откель адреналин выделяется?
Ох не знааай =)) Весело было бы потом слушать его писки и визги... Лучше бы ерофлот сюда пустили, ну или на крайний случай уж ту же сибирь, а то в ебеня куда-то летают, а в наш ручейковый - фиг.
Вот интересный форум, на котором обсуждают нашу "любимую" авиакомпанию
Присоединимся и напишем много "лестных" слов
http://www.airlines-inform.ru/russian_airlines/Izhavia.html
quote:
Originally posted by ФОРТУНА:
Вот интересный форум, на котором обсуждают нашу "любимую" авиакомпанию
На том сайте нужно давать ссылку на этот.
Здесь гораздо информативнее
Да, не каждой теме "посчастливиться" жить на 44 страницах
Живу и мечтаю, чтобы летать из Ижевска на нормальных самолетах, наслаждаться сервисом...Но! Для этого нужны изменения не только в парке самолетов, но и в руководстве "Ижавиа"...
quote:
Originally posted by ФОРТУНА:
не только в парке самолетов, но и в руководстве "Ижавиа"
Кто бы им программное обеспечение в мозгах поменял!
quote:
Originally posted by KredoS:
Так я вот думаю - если б наш ААВ летел на данном самолете.. Ну вот просто ради интереса бы я на его реакцию бы посмотрел )))
а на каком самолете по вашему летает аав?
Вот это только и вселяет уверенность в безопасности Ижавиа пока - приходилось пару=тройку раз на одном борту с ним летать, еще до бизнес-класса.
он же с брянщины. Польша рядом. Опасайся
летать-то он ими летает, я ж не спорю.. просто вот ситуация - он на борту и не открылись шасси, все пиндец, садимся на брюхо.. вот как, интересно, он после этого запоет?