Ни о какой приостановке полетов авиакомпании до или после Нового года, как об этом сообщают в ряде СМИ, не может быть и речи. Вызывает озабоченность и удивление, что ряд СМИ, в том числе получающих бюджетные средства, участвуют в дестабилизации ситуации в авиатранспортной отрасли спустя всего два дня после выступления Президента РФ, который призвал всех россиян работать более эффективно и вместе пройти нынешний непростой период.

При этом <Трансаэро> обращает внимание на то, что получение государственной поддержки широко применялось как в период 2008 - 2009 годов, а также применяется в настоящее время в отношении ряда крупнейших банков и других компаний, поскольку именно крупнейшие банки и компании во всех отраслях являются системоообразующими и, вместе с тем, в наибольшей степени испытывают влияние кризисной ситуации.

http://transaero.ru/ru/company...=21-12-14-press

цитата:

---

Изначально написано Uncle Tola:

Боинг- 767, вместо схемы 2-3-2 поставили "детские" сиденья и сделали 2-4-2!

---

чартер? :-)

цитата:

---

Изначально написано sles:

чартер? :-)

---

а какое отношение имеет чартер к количеству рядов и мест в самолете?
в один день один и тот же борт может совершать рейсы чартерного и регулярного сообщения.

цитата:

---

Плюс между рядами такое расстояние, что колени упираются,

---

цитата:

---

Изначально написано Uncle Tola:
Плюс между рядами такое расстояние, что колени упираются, а если передний вздумается опустить спинку сиденья то она упирается в заднего пассажира.

---

физически не могу представить данную картину.
Это как надо изловчиться и откинуть голову в другую сторону от спинки своего кресла, чтобы получить по башке от впереди сидящего пассажира? Про колени да - при росте от 180 см не очень комфортно летать в ЭКОНОМ-классе многих авиакомпаний.
Пробуйте покупать перелет бизнес-классом, там при большой вашем желании не попадет по башке, и впереди стоящее кресло вы сможете затронуть только носком ноги, но никак не коленями. Так же на некоторых направлениях Трансаэро существует и первый (империал) класс, тут вообще можете 100% лежа лететь и спать.

Для частолетающих и рослых, крепких мужчин, авиакомпания "Трансаэро" предлагает места в эконом-классе у аварийного выхода. Там даже кончиком ноги не заденете впередистоящее кресло, максимум - стюардессу (стюарда).

цитата:

---

Изначально написано volbi:

а какое отношение имеет чартер к количеству рядов и мест в самолете?

---

прямое, такую компоновку до сих пор я видел только у пегасовских засранцев :-)
в регулярке всем стыдно ;-)

цитата:

---

Изначально написано Uncle Tola:

Но такой Боинг рейс москва-владивосток совершает, явно не чартер.

---

печаль, трансаере точно капец.

цитата:

---

Изначально написано DeSign:

Бизнес-класс есть специально для людей с длинными коленями

---

любопытно-а людям с длинными коленями больше платят?

цитата:

---

Изначально написано sles:

любопытно-а людям с длинными коленями больше платят?

---

скорее всего нет. видимо, люди с "длинными коленями" хотят больше комфорта, раз не подпадают под среднестатистического пассажира в среднестатистическое сертифицированное кресло.
кстати, есть автостоп, практически бесплатно...

цитата:

---

Изначально написано DeSign:
У Трансаэро на чартерах и 777 летают. Связь-то какая?

---

связь кого с кем?

а так, даже производитель скрывает, что такое возможно ;-)

http://www.boeing.com/boeing/c...00er/index.page
The extended-range airplanes typically have three-class seating of 181 to 245 passengers, using five-abreast, 747-sized first class seats; six-abreast business class and seven-abreast economy class.

понятно, что без одобрения фашыста бёинга оно не обошлось, но...

вот википузия упоминает, но не одобряет :-)
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_767
It is possible to configure the aircraft with extra seats for up to an eight abreast configuration,[24] but this results in a cramped cabin and is therefore uncommon.[108]

цитата:

---

Изначально написано sles:
любопытно-а людям с длинными коленями больше платят?

---

цитата:

---

Изначально написано volbi:

кстати, есть автостоп, практически бесплатно...

---

спасибо, вот как трансаеро навернется- начну именно так ездить

цитата:

---

Изначально написано DeSign:

По крайней мере это должно быть стимулом больше зарабатывать.

---

а по мне так выбирать другую регулярку :-)

цитата:

---

Изначально написано sles:
прямое, такую компоновку до сих пор я видел только у пегасовских засранцев :-)
в регулярке всем стыдно ;-)

---

цитата:

---

Изначально написано sles:
печаль, трансаере точно капец.

---

цитата:

---

Изначально написано sles:

связь кого с кем?

а так, даже производитель скрывает, что такое возможно ;-)
[108]

---

Разрешит Росавиация и другие контролирующие органы летать на деревянных табуретках с двумя ножками - поставят такие табуретки. главное - безопасность полета. за комфортом - в другой класс.
Только кто сказал, что на других авиакомпаниях будет расположение кресел 2-3-2, а не, например, 2-5-1, да еще и с большим расстоянием в проходах?

цитата:

---

Изначально написано volbi:

еще раз - какое отношение имеет расположение кресел к "чартерности" и "регулярности" рейсов?

---

прямое - на регулярке , при наличии альтернативы, вряд ли такая конфигурация будет популярна.
в чартере , который огранизован ТО, вариантов у пассажиров нет :-)

потому и есть даже такое понятие, как чартерная конфигурация.
пруф
http://www.airliners.net/aviat...ead.main/461258

цитата:

---

летал на 767 у UTAIR - чартер! компоновка 2-4-2...

---

спасибо за подтверждение, что 8 кресел типичная для чартеров конфигурация :-)

цитата:

---

Изначально написано volbi:

за комфортом - в другой класс.

---

цитата:

---

Изначально написано sles:

или другую авиакомпанию. или нынче есть такое на регулярных рейсах и у других?

---

не поверишь, но чартерный рейс UTAIR, на котором мы прилетели обратно в Пермь, через 4 часа полетел в Москву, как регуляный! и поверь на слово, с такой же конфигурацией сидений 2-4-2...

тоже самое у Трансаэро.

к сведению, в парке у Трансаэро - около 10 разновидностей Боингов 767!

цитата:

---

Изначально написано maxin:
Читал читал, ничего не понял. За неделю на 4 чартерах ТА отлетал. Что я пропустил? Ткните носом.

---

цитата:

---

что если в самолете ряд 2-4-2, то это обязательно трансаэро, чартер, и скоро такая компания рухнет...

---

цитата:

---

Изначально написано volbi:

sles просто не разбирается в авиаперелетах, и считает, что если в самолете ряд 2-4-2, то это обязательно трансаэро

---

Вы с какой целью несете хрень? я так понял, что Вы как раз не разбираетесь, но первый перешли на личности :-) я, к примеру, скромно молчал о Вашем понимании и честно пытался обосновать свою позицию, со ссылками.

цитата:

---

и скоро такая компания рухнет...

---

если ставит чартерную конфигурацию на регулярку- да. надо только понимать, что это не причина, а признак.

цитата:

---

Изначально написано volbi:

не поверишь, но чартерный рейс UTAIR, на котором мы прилетели обратно в Пермь, через 4 часа полетел в Москву, как регуляный! и поверь на слово, с такой же конфигурацией сидений 2-4-2...

---

поверю. а теперь давайте вспомним состояние ютейра , проще говоря глубину жопы.
достаточно странный шаг ставить на регулярку 767, которых у них всего-то 2 штуки и рейсы с которыми (чартерные) у них задерживаются на 2-ое суток.

ну просто вот все подтверждаете :-)

хотя, я сильно подозреваю что регулярка в маскву просто совпала и удачно перегнали ероплан не пустым.
ибо ероплан ваще не ютейровский
http://top.rbc.ru/business/18/...bb20f0e9246d0fc
"К концу этого года парк собственных самолетов Anex Tour, поставленный под флаг Utair, будет насчитывать 12 самолетов, среди которых 9 Boeing-757-200, два Boeing 767-300 и Boeing 767-200"

но Вы, volbi, как далекий от туризма, могли этого и не знать :-)

цитата:

---

Изначально написано volbi:
Пробуйте покупать перелет бизнес-классом, там при большой вашем желании не попадет по башке, и впереди стоящее кресло вы сможете затронуть только носком ноги, но никак не коленями. Так же на некоторых направлениях Трансаэро существует и первый (империал) класс, тут вообще можете 100% лежа лететь и спать.Для частолетающих и рослых, крепких мужчин, авиакомпания "Трансаэро" предлагает места в эконом-классе у аварийного выхода. Там даже кончиком ноги не заденете впередистоящее кресло, максимум - стюардессу (стюарда).

---

цитата:

---

Изначально написано Uncle Tola:
вот только он-лайн бронирование не из всех городов у Трансаэро есть.

---

цитата:

---

Изначально написано sles:
поверю. а теперь давайте вспомним состояние ютейра , проще говоря глубину жопы.
достаточно странный шаг ставить на регулярку 767, которых у них всего-то 2 штуки и рейсы с которыми (чартерные) у них задерживаются на 2-ое суток.

---

с задержками - да, #опа.
Когда мы возвращались в феврале ими в Пермь, у знакомых перед нашим вылетом задержали рейс с Хайнаня в Уфу на 24 часа. Но там, как нам рассказали, умер пилот. Ждали нового. Как бы вы сказали, наверное, от сердечного приступа, что летает на таких корытах, да еще и с расположением кресел 2-4-2!!! Не выдержал пилот!

цитата:

---

Изначально написано sles:
хотя, я сильно подозреваю что регулярка в маскву просто совпала и удачно перегнали ероплан не пустым.
ибо ероплан ваще не ютейровский

---

цитата:

---

Изначально написано sles:
"К концу этого года парк собственных самолетов Anex Tour, поставленный под флаг Utair, будет насчитывать 12 самолетов, среди которых 9 Boeing-757-200, два Boeing 767-300 и Boeing 767-200"
но Вы, volbi, как далекий от туризма, могли этого и не знать :-)

---

цитата:

---

Изначально написано sles:
если ставит чартерную конфигурацию на регулярку- да. надо только понимать, что это не причина, а признак.

---

ты просто не можешь прочитать, я умываю руки.
полетел я на регулярном рейсе иностранной авиакомпанией.

цитата:

---

Изначально написано volbi:

у меня больше нет слов.

---

я рад. молчите :-)

цитата:

---

Изначально написано volbi:
ты прикалываешься или как?
тебе

---

я как-то не помню, что на брудершафт пили.
сбавьте тон.

цитата:

---

у UTAIR - 8 самолетов 767. http://www.utair.ru/aircrafts/index.html
откуда 2???

---

http://utair.ru/aircrafts/index.html

Boeing 767-300 Количество: 2

у 200-х рекомендую посмотреть на сайте схему салона. ах да, Вы таки смотрели.
и нафига пишете фигню тогда?

цитата:

---

уже 10 раз сказал - утром может выполнять регулярный рейс, вечером чартерный, поздно вечером регулярный рейс с блочными чартерными местами...

---

http://aviaforum.ru/showthread.php?t=5407&page=62

Данные по летающим и не летающим бортам на 11ДЕК14 АК ЮТэйр
летают
В-767-300
VQ-BSX
VQ-BSY
В-767-200
VP-BAU

Не летают

В-767-200
VP-BAB
VP-BAG
VP-BAI
VP-BAQ
VP-BAW

8 значит? :-D

цитата:

---

volbi:

а причем здесь онлайн-бронирование?

---

При том, что не выберешь в Б767 место ногами в проход. Что дали тем и лети.

цитата:

---

volbi:

оно распространяется только на эконом-класс? и удобный бизнес-класс не купить?

---

цитата:

---

Изначально написано Uncle Tola:

а
А с Боинг 767 это фишка Трансаэро, на своем сайте её (компановку) как благо преподносят.

---

Вы что-то путаете, как благо они преподносят 2-3-2

http://transaero.ru/ru/company/aircraft/b767
Исследования мнения пассажиров показали, что та схема посадочных мест, которая была применена в 767 (7 пассажирских сидений в ряду по схеме 2+3+2), наиболее полно отвечает запросам потребителей.

цитата:

---

Изначально написано Uncle Tola:
При том, что не выберешь в Б767 место ногами в проход. Что дали тем и лети.

---

Вы, очевидно, путаете бронирование с регистрацией.
чистейшее любопытство- а Вы заранее знали что ероплан с 2-4-2 или по входу были приятно удивлены? ;-)

цитата:

---

Вы что-то путаете, как благо они преподносят 2-3-2

---

цитата:

---

sles:
чистейшее любопытство- а Вы заранее знали что ероплан с 2-4-2 или по входу были приятно удивлены?

---

цитата:

---

Изначально написано Uncle Tola:

Естественно сюрприз был.
Летели из Москвы в Дубай, по турпутевке,

---

Тогда я не понимаю, с чего Вы взяли что

цитата:

---

такой Боинг рейс москва-владивосток совершает, явно не чартер.

---

Что бы тут ни писал не разбирающийся в вопросах туризма вообще и чартеров в частности volbi, в действительности он прав в том, что компоновки у трансаэро разные.
И на чартерные рейсы ставят одну компоновку, а на регулярку - другую, это я знаю точно, хотя бы по той простой причине, что для чартера нужно как можно больше эконома, причем дешевого эконома, ибо надо ж ТО на чем-то зарабатывать, при том, что тур должен выглядеть дешевле, а то народ пойдет и сам купит билеты на регулярку :-)
А бузинес класс, кстати, потому бузинесом и называется, что по нему не за свой счет летают обычно ;-)
Мнение же volbi , что нет никакой связи между компоновкой и типом рейса, бездоказательно
Проще говоря, все нормально- у всех так, что в чартере везут как можно дешевле, а на удобство тех, у кого выбора нет- плевать, не только у трансаэро.
Сам летал ровно в такой компоновке и до Краби и до Камрани, только пегасовскими еропланами и лететь там часов 9-10
Еще проще говоря- в следующий раз берите перелет регуляркой, если есть, хотя Вы и сами так пишете.

цитата:

---

Изначально написано Uncle Tola:
в Дубай, по турпутевке, был выбор из Казани Эмирейтсом

---

цитата:

---

Изначально написано DeSign:

А то, что летает (FlyDubai и AirArabia) - всяко хуже Трансаэро?

---

а не расскажете , чем хуже? ибо ни разу не доводилось..
спасибо!

цитата:

---

Изначально написано DeSign:
Основная беда - массовые отмены, задержки и переносы рейсов.

---

не знал, спасибо!

цитата:

---

Originally posted by DeSign:

AirArabia тоже не доводилось, но поскольку это классический лоукостер - и багаж, и вода и еда - за деньги. Как и хорошие места в салоне.
FlyDubai

---

но субъективно места в салоне у AirArabia побольше показалось, нежели у флайдубая.
но у флая есть мониторы в каждом кресле.

цитата:

---

Originally posted by DeSign:

Это все мелочи, впрочем. Основная беда - массовые отмены, задержки и переносы рейсов.

---

цитата:

---

Тогда я не понимаю, с чего Вы взяли что цитата:такой Боинг рейс москва-владивосток совершает, явно не чартер.

---

цитата:

---

Ничего, что Эмирейтс из Казани в Дубай не летают?

---

цитата:

---

Изначально написано Uncle Tola:

после того запоминающегося полета нашел этот сайт, где пассажир описывал подобное на таком же самолете летя из Москвы во Владивосток.

---

ясно, хоть именно этого и не нашел, но вот такая душевная штука попалась:

http://vk.com/topic-25289420_24305716?post=35877

Здравствуйте! Летел трансаэро 8 августа на боинге 767-300 рейсом номер 19 в спб. Удивила компоновка салона!! Кресла были расположены по схеме 2-4-2 (как в А-330) Почему такая схема? На сайте компании в описании плана салонов 767-х такой схемы нет ни на одном борту

и чудесный ответ:

ТРАНСАЭРО
Александр, здравствуйте! Это компоновка, которую получили семь наших В767, после модернизации салона. Это сделано с целью увеличения провозной емкости самолета. Дополнительный ряд установлен за счет уменьшения прохода между блоками кресел.
Схемы компоновок для этого самолета еще не отрисовали.
10 авг 2013 в 10:12

цитата:

---

Дополнительный ряд установлен за счет уменьшения прохода между блоками кресел.

---

цитата:

---

Изначально написано Uncle Tola:

если бы!

---

да я в курсе- летывал в такой компоновке.
я к тому что душевно врут :-)

цитата:

---

Изначально написано DeSign:
AirArabia тоже не доводилось, но поскольку это классический лоукостер - и багаж, и вода и еда - за деньги. Как и хорошие места в салоне.
FlyDubai - формально хоть и не лоукостер, но опять же все за деньги, кроме багажа. Новые 737-800 на 189 паксов, расстояние между креслами маловато. Это все мелочи, впрочем. Основная беда - массовые отмены, задержки и переносы рейсов.

---

Только что прилетел с Шарджи "Air Arabia".
При покупке готового тура у операторов - горячее питание и багаж 20+5 включен в стоимость перелета. Кто покупает в тридорога на сайте авиакомпании - питание и багаж за доп. плату. Выбор 1-4 ряда или 11-12 рядов - за доп. плату. При компоновке салона 168 кресел эконом-класса при полете Казань-Шарджа было ровно 50 человек. Все пересели как хотели, и большинство спало на 3х креслах. Вылет без задержки. На борту есть как минимум один русский стюард\есса. Расстояние между креслами больше, чем в стандартных Трансаэрах - наверное из-за того, что air arabia - регулярка!!! и при возвращении в Шарджу летит дальше чартером. Но это мелочи, я же ничего не понимаю в перелетах Обратный вылет с задержкой в 2 часа (аэропорт Шарджи не принимал и не отправлял самолеты из-за тумана). Загрузка рейса - порядка 70 человек из 168... Питание в несколько раз хуже, чем на Трансаэро. Чай\кофе - 1 стакан, далее - платно, как и вода. Соки не предоставляются. у кого не оплачено питание - можно купить на борту - комплекс 5-10 долларов. Отношение персонала - пофигистское. Но лететь было очень комфортно при малой заполняемости самолета. Самолет очень молодой - полгода от роду.

цитата:

---

Изначально написано DeSign:
AirArabia тоже не доводилось, но поскольку это классический лоукостер - и багаж, и вода и еда - за деньги. Как и хорошие места в салоне.
FlyDubai - формально хоть и не лоукостер, но опять же все за деньги, кроме багажа. Новые 737-800 на 189 паксов, расстояние между креслами маловато. Это все мелочи, впрочем. Основная беда - массовые отмены, задержки и переносы рейсов.

---

Рейс FZ940 31 декабря 2014, борт A6-FEI:

цитата:

---

Ф топку эту гнилую контору!

---

цитата:

---

Быдлокомпания с быдлостюардессами!

---

цитата:

---

Бизнес-класс есть специально для людей с длинными коленями

---

цитата:

---

А бузинес класс, кстати, потому бузинесом и называется, что по нему не за свой счет летают обычно ;-)

---

Альфа-Банк объявляет о том, что на основании определения арбитражного суда службой судебных приставов были арестованы три антиобледенительные машины в аэропорту <Внуково>. Об этом сообщает пресс-служба банка.

<Мы сожалеем о том, что исполнение этого судебного решения, вероятно, создаст сложности для осуществления полетов и может создать ситуацию, при которой вылеты ряда рейсов могут быть задержаны. Одновременно с этим, мы призываем руководство <ЮТэйр> и его акционеров к погашению задолженности. В противном случае мы будем вынуждены продолжить действия по взысканию имущества, принадлежащего авиакомпании <ЮТэйр>. Мы неоднократно заявляли, что все наши действия мы предпринимаем с целью защиты интересов наших клиентов - держателей депозитов. Мы всегда готовы к конструктивным переговорам по урегулированию возникшей ситуации, единственное решение которой, мы видим в погашении задолженности>, - говорится в сообщении Альфа-Банка.

Ранее Альфа-Банк сообщил, что выполнил просьбу Правительства РФ о введении моратория на взыскание задолженности с компании <ЮТэйр>, который действовал в период новогодних праздников. К сожалению, ситуация с задолженностью осталась неурегулированной, в связи с чем банк возобновил свои действия по взысканию просроченной задолженности авиакомпании <ЮТэйр> и продолжил комплекс юридических действий, направленных на взыскание просроченной задолженности, в том числе, включающий и аресты летного имущества компании.

http://profi.travel/pages/3938/details

ОАО <Аэрофлот - российские авиалинии> и авиакомпания <Сибирь> (работает под брендом S7) обратились к первому вице-премьеру РФ Игорю Шувалову с письмом, в котором просят распространить господдержку на всю отрасль, а не только на отдельные компании.

Официальный представитель первого вице-премьера РФ Шувалова Александр Мачевский подтвердил получение писем от <Аэрофлота> и S7, где были описаны их подходы к ситуации в отрасли.

<Письмо направлено для проработки ведомствам>, - добавил Мачевский.

Суть предложений авиаперевозчиков пока не прокомментировали ни в секретариате Шувалова, ни в Росавиации, ни в Минтрансе. Авиакомпании также не предоставили соответствующую информацию.

Ранее сообщалось, что некоторые российские авиакомпании оказались в сложном финансовом положении на фоне падения спроса на авиаперевозки, а также из-за колебаний курса национальной валюты. В декабре правительство поддержало госгарантиями по кредиту на сумму до 9 млрд рублей авиакомпанию <Трансаэро>. В декабре вице-премьер РФ Аркадий Дворкович сообщил, что на госгарантии также может рассчитывать и авиакомпания <ЮТэйр>.

http://profi.travel/pages/3972/details

<Аэрофлот> и S7 опровергли просьбы к правительству России о господдержке

Авиакомпании <Аэрофлот> и S7 Airlines не просили правительство России о господдержке. Об этом сообщил представитель <Аэрофлота>, передает РИА Новости.
<Никакой финансовой помощи <Аэрофлот> и <Сибирь> не просили. Компании предложили свою помощь по оздоровлению авиационной отрасли, а также предложили правительству ряд мер по разрешению потенциальных проблем, которые могут возникнуть с уходом некоторых компаний с рынка авиаперевозок>, - сообщил он.

Банк ВТБ предоставил авиакомпании <Трансаэро> кредит в размере 9 млрд рублей сроком на три года, в обеспечение которого была выпущена государственная гарантия. Заемные средства предназначены для финансирования основной операционной деятельности авиаперевозчика.

История успешного сотрудничества авиакомпании с ВТБ насчитывает более 8 лет. Кроме кредитования, компания активно пользуется документарными продуктами банка.

Комментируя сделку, первый заместитель президента-председателя правления банка ВТБ Юрий Соловьев отметил: <Поддержка отечественной гражданской авиации - важная составляющая экономического развития нашей страны. Кроме того, ВТБ всегда придавал особое значение работе с реальным сектором экономики. Уверен, что мы продолжим наше взаимовыгодное сотрудничество>.

Генеральный директор авиакомпании <Трансаэро> Ольга Плешакова прокомментировала: <За годы сотрудничества наша авиакомпания и банк ВТБ стали надежными партнерами. Благодаря финансовой поддержке ВТБ, мы продолжим реализацию комплексной программы оптимизации и повышения эффективности всей своей деятельности. Программа новогодних перевозок "Трансаэро" стала самой большой за всю историю компании - было перевезено 540 тысяч пассажиров. Продукт авиакомпании востребован на рынке авиаперевозок. С помощью финансирования ВТБ мы и впредь будем обеспечивать надежное, удобное и доступное воздушное сообщение миллионам наших пассажиров>.

ДЛЯ СПРАВКИ:
Авиакомпания <Трансаэро> начала полеты в 1991 году. Является второй крупнейшей авиакомпанией Российской Федерации. По пассажирообороту входит в число 10-ти крупнейших авиакомпаний Европы и 35-ти крупнейших авиакомпаний мира. В парке компании 103 воздушных судна. Авиакомпания является обладателем самого большого парка дальнемагистральных широкофюзеляжных воздушных судов в России, СНГ и Восточной Европе. Общая маршрутная сеть компании составляет порядка 260 направлений полетов по России и зарубежным странам Европы, Азии, Америки и Африки. Согласно международному рейтингу исследовательского центра JACDEC <Трансаэро> является единственной российской авиакомпанией, которая входит в число 20-ти наиболее безопасных авиаперевозчиков мира.

http://www.vtb.ru/group/press/news/releases/424203/

цитата:

---

в обеспечение которого была выпущена государственная гарантия.

---

цитата:

---

Изначально написано Uncle Tola:

Янифига не понимаю - две коммерческие структуры, долго и плодотворно работающие на благо друг-друга, совершили очередную сделку...
При чем тут государство с его гарантиями?

---

все вроде бы понятно.
гарант возврата данной суммы (при невозможности оплатить свои долги) - государство.

цитата:

---

Originally posted by Uncle Tola:

не понятно с фига ли?

---

Вслед за историей с рейсом авиакомпании <Катэкавиа> (дочка <Ютэйра> ) из Петербурга в Нячанг (Вьетнам), <застрявшим> 30 января почти на сутки в Пакистане, туристы рассказали <Фонтанке> о других трудностях, с которыми им пришлось столкнуться при пользовании услугами авиакомпании <Ютэйр>.
По словам петербуржца Михаила, 3 января он с женой летел аналогичным по маршруту рейсом N 5585. В первые же минуты полета заработал кондиционер. В салоне стало прохладно, пассажиры начали доставать теплые вещи.
<На другом конце нашего лайнера, наоборот, установилась устойчивая жара. Пассажиры из хвостовой части самолета стали раздеваться до бикини. На все наши просьбы сделать потеплее, а на просьбы пассажиров из <африканской> части <Боинга> - сделать попрохладней, экипаж ответил обедом! Единственным за весь наш 13-часовой перелет... Мы покупали прямой 9-часовой перелет во Вьетнам. На деле оказалось, что перелет будет 13 часов с небольшой технической посадкой в Пакистане>, - пишет Михаил.
К середине полета пассажиры, пишет читатель, уже перестали просить бортпроводников исправить работу системы кондиционирования.
<Коллегиально с пассажирами мы решили не обращаться в ООН или какие-либо еще инстанции, а взяли дело в свои руки. Результатом нашей работы стало уникальное ноу-хау, которое вы сможете увидеть на фото. Под бурные овации мы, русские туристы, вышли победителями из этой ситуации. Оставалось надеяться, что систему подачи топлива к двигателям самолета, а равно как и другие системы полетоустойчивости лайнера, нам чинить не придется. Сели мы благополучно и, измученные, но довольные, поехали на шестичасовом трансфере по отелям>, - рассказывает турист.
Как видно на фотографиях, техническое ноу-хау заключалось в том, чтобы заткнуть подручными средствами отверстия, из которых салон наполняется воздухом из кондиционера.
<Очень жаль, что русского туриста совсем ни во что не ставят! И рассказать-то некому>, - заключил он.
<Фонтанка> ждет комментариев от авиакомпании <Ютэйр>.

http://www.fontanka.ru/2015/01/30/094/

http://proved-partner.ru/economics/business/23218

Транспортная полиция привлекла к административной ответственности сотрудника аэропорта Пулково, раздевшегося догола при досмотре в аэропорту. За эксцентричную выходку он заплатил 500 рублей.
Как сообщили <Фонтанке> в УТ МВД по Северо-Западу, инцидент был признан мелким хулиганством, которое регламентируется статьей 20.1 Кодекса об административных правонарушениях.
<Нарушение заключалось в том, что мужчина своим внешним видом выразил явное неуважение к обществу>, - уточнили в ведомстве.
По данным <Фонтанки>, сотрудника Пулково зовут Георгий Мякинкин. Он согласился с назначенным наказанием и заплатил штраф 500 рублей.

http://www.fontanka.ru/2015/02/18/077/

В отношении бюджетного перевозчика <Победа> управление ФАС по Челябинской области возбудило дело. Как сообщила начальник отдела контроля за рекламой и недобросовестной конкуренцией ведомства Людмила Галичина, решение принято в связи с недостоверной рекламой перелетов в Москву за 999 руб.

Житель Челябинска пожаловался на то, что по всему городу размещена наружная реклама перевозчика <Победа> из которой следует, что можно улететь в Москву за 999 руб.

<Очень мелким шрифтом на наружных рекламных носителях указано, что это тариф без стоимости сбора. Когда мы попробовали купить билет, то выяснили, что стоимость билета составляет 1999 руб., плюс сбор более 500 руб. Таким образом, цена перелета составила бы более 2,5 тыс. руб.>, - пояснила Галичина.

Выявленные несоответствия позволили антимонопольному органу признасть, что реклама не соответствует действительности. По делу назначено заседание комиссии на 16 марта.

http://profi.travel/pages/4193/details

В Симферополь с 15 июня 2015 г. авиакомпанией "Грозный Авиа". Прибытие в Бегишево понедельник и пятница в 20.00. Вылет в Симферополь вторник и суббота в 09.00.
ВНИМАНИЕ! О начале продаж билетов на указанные рейсы будет сообщено дополнительно.

http://nbc.aero/ru/novoe/novyie-reysyi-2.html

Авиакомпания Трансаэро обратилась в Министерство транспорта РФ с предложением отменить приказ о запрете использовать мобильные устройства во время взлета и посадки воздушных судов.
Согласно новым исследованиям Европейского агентства авиационной безопасности и Федерального управления гражданской авиации США сигналы от мобильных телефонов не оказывают влияние на работу приборов самолета. В связи с этим общемировой тенденцией становится отмена запрета включать на борту воздушного судна электронные устройства, в частности, мобильные телефоны. Авиакомпаниям разрешено в самостоятельном порядке определять возможность использования переносных электронных устройств на этапах руления, взлета и посадки.
Однако в России приказ Департамента воздушного транспорта Минтранса, изданный еще в 1995 году, до сих пор ограничивает использование электронных приборов пассажирами на борту воздушного судна.
В ответ на обращение <Трансаэро> Министерство юстиции РФ официально сообщило, что данный приказ Департамента воздушного транспорта ДВ-137 от 9 декабря 1995 года на государственную регистрацию не представлялся.
<Трансаэро> постоянно стремится к тому, чтобы пассажиры во время рейса чувствовали себя максимально комфортно. Именно поэтому авиакомпания выступила с инициативой отмены этого явно устаревшего запрета, что никак не повлияет на обеспечение безопасности полетов. Просто российские правила будут приведены в соответствие с международными стандартами>, - сказал первый заместитель Генерального директора <Трансаэро> Дмитрий Столяров.

http://www.tourprom.ru/news/28309/

Гендиректор авиакомпании Сергей Скуратов в своем письме обратилась в правительство РФ с просьбой предоставить господдержку в размере 2 млрд рублей на срок минимум два года. Кроме этого, компания также попросила помощь в переговорах с банком ВТБ, который во втором полугодии 2014 года приостановил кредитование <Уральских авиалиний>.
<Для обеспечения бесперебойного финансирования дальнейшей деятельности в период кризиса просим рассмотреть вопрос о предоставлении госгарантии РФ в размере 2 млрд рублей на срок не менее двух лет>, - написал гендиректор авиакомпании. По словам Сергея Скуратова, поддержка компании нужна для возобновления кредитования в ВТБ по действующему лимиту в 800 млн рублей по стоимости <не более ставка ЦБ плюс 2-3%>.
Отметим, что <Уральским авиалиниям> уже предоставляли госгарантии по кредитам в 2008 году. Тогда когда компания получила господдержку в размере 1.1 млрд рублей.

http://www.tourprom.ru/news/28306/

Авиакомпания <Ижавиа> рада представить новое расписание рейсов на екатеринбургском направлении, которое будет действовать с 30 марта по 24 октября 2015 года! Билеты уже в продаже!

С 30 марта улететь в Екатеринбург, как и вернуться обратно, можно будет два раза в неделю - понедельник и пятницу. Полеты будут выполняться на воздушном судне Ан-24. Время в пути 1 час 15 минут. Цена билетов от 3 730 до 5 250 рублей.

Рейс Иж-927 (Ижевск-Екатеринбург) вылет 06:15 прибытие 08:30
Рейс Иж-928 (Екатеринбург-Ижевск) вылет 21:30 прибытие 22:45

http://izhavia.su/index.php?q=4_news&new_id=336

Направления Архангельск-Сочи Белгород-Сочи Волгоград-Сочи Воронеж-Сочи Екатеринбург-Сочи Казань-Сочи Киров-Сочи Магнитогорск-Сочи Махачкала-Сочи Нижневартовск-Сочи Омск-Сочи Пермь-Сочи Ростов-на-Дону-Сочи Ульяновск-Сочи Уфа-Сочи Мурманск-Анапа Нижневартовск-Анапа Омск-Анапа Пермь-Анапа Тюмень-Анапа Челябинск-Анапа Ханты-Мансийск-Анапа
Источник:

http://www.piratesru.com/bilet...-regionov/10442 Спасибо, что читаете нас! С уважением, piratesru.com & holidaypirates.ru

На сайте www.izhavia.su опубликована информация о ЮЖНЫХ рейсах, выполняемых из ИЖЕВСКА в СИМФЕРОПОЛЬ, СОЧИ, АНАПУ!

ПРОДАЖИ ЕЩЕ НЕ ОТКРЫТЫ!
Поэтому при выборе интересующего Вас рейса, сайт выдает информацию "Не найдено рейсов, удовлетворяющих заданным условиям. Попробуйте выбрать другое направление или даты перевозки"

В расписании указано местное время для каждого аэропорта. Дни недели: 1-понедельник, 2-вторник, 3-среда, 4-четверг, 5-пятница, 6-суббота, 7-воскресенье.

Подробности нового расписания рейсов, выполняемых из других городов, вы можете узнать в справочной по телефону 8(3412)630-600!

Но это еще не все! Вы можете взять с собой 15 килограмм багажа бесплатно, только не забудьте добавить бесплатный багаж в бронирование!

Распродажа начнется 2 апреля в 10:00 и закончится 5 апреля в 23:59 по московскому времени.

Условия акции:

Указанная стоимость билета включает в себя все таксы и сборы.

Количество билетов ограничено.

Билеты оформляются только на сайте www.pobeda.aero .

Бесплатно может быть оформлено 1 место багажа весом до 15 кг для каждого пассажира на каждом участке маршрута и только для направлений, указанных в акции.

Багаж должен быть оформлен одновременно с билетом - для этого в процессе бронирования билета на шаге <Пассажиры и услуги> (ввод данных о пассажире и выбор дополнительных услуг) выберите в выпадающем меню <Перевозка багажа в багажном отсеке> единицу багажа весом до 15 кг, ее стоимость будет составлять 0 рублей.

Предложение действует для полетов с 6 апреля до 20 мая 2015 года между Москвой и Астраханью, Архангельском, Волгоградом, Нижневартовском, Пермью, Сургутом, Тюменью, Уфой и Белгородом.

Информируем вас об открытии продаж на рейсы авиакомпании <Ижавиа>, выполняемые из Воронежа, Кирова, Казани, Уфы, Нижнего Новгорода, Пензы и Нижнекамска в Анапу и Сочи.
С подробным расписанием рейсов и временем вылета Вы можете ознакомиться на сайте www.izhavia.su в разделе <Расписание рейсов>.

Добавлено: 1 апреля 2015

цитата:

---

Изначально написано sles:

ясно, хоть именно этого и не нашел, но вот такая душевная штука попалась:

http://vk.com/topic-25289420_24305716?post=35877

Здравствуйте! Летел трансаэро 8 августа на боинге 767-300 рейсом номер 19 в спб. Удивила компоновка салона!! Кресла были расположены по схеме 2-4-2 (как в А-330) Почему такая схема? На сайте компании в описании плана салонов 767-х такой схемы нет ни на одном борту

и чудесный ответ:

ТРАНСАЭРО
Александр, здравствуйте! Это компоновка, которую получили семь наших В767, после модернизации салона. Это сделано с целью увеличения провозной емкости самолета. Дополнительный ряд установлен за счет уменьшения прохода между блоками кресел.
Схемы компоновок для этого самолета еще не отрисовали.
10 авг 2013 в 10:12

---

летал на таком
регулярка Трансаэро дели москва
отлично спать на 4 креслах и никто про центровку не парит не гоняет

Из-за репетиций парада, посвященного 70-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, воздушное пространство в районах московских аэропортов - "Внуково", "Шереметьево" и "Домодедово - 6, 8 и 10 апреля будет работать с ограничениями.

На указанные даты запланированы первые тренировки авиационных групп, в связи с чем воздушное пространство над аэропортами будет закрываться на 50 минут, с 7.30- до 8.20, сообщает ФГУП <Госкорпорация по ОрВД>, подведомственное Росавиации.

По этой причине расписание вылета и прилета воздушных судов 6, 8 и 10 апреля будет изменено.

<Расписание воздушного движения будет скорректировано с учетом репетиции парада таким образом, чтобы минимизировать неудобства пассажиров и не создавать <пробок> в воздухе>, - подчеркивается в сообщении ведомства.

Пассажирам рекомендуется сверяться с расписанием рейсов и уточнять время вылета в авиакомпаниях.

Там также пояснили, что в качестве резервных дней для первых тренировок авиационных групп запланированы также 7 и 11 апреля.

Всего до 9 мая будет проведено 10 тренировок в районе Алабино и одна генеральная репетиция непосредственно в небе над Москвой.

http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/30381.html

Дорогие друзья!

Мы хотим, чтобы вы планировали летний отпуск с удовольствием, поэтому снизили цены на полеты к морю из 13-ти городов России! У вас есть всего 4 дня! Распродажа уже началась и закончится 27 апреля в 23:59!

Но это еще не все! Возьмите с собой багаж за полцены! Успейте купить дешевые билеты к морю и не забудьте добавить багаж в бронирование!

Летим в СОЧИ:

2 499 рублей из Волгограда, Ростова-на-Дону, Махачкалы

4 499 рублей из Белгорода, Воронежа, Казани, Ульяновска

5 499 рублей из Уфы

8 499 рублей из Магнитогорска и Омска

Летим в АНАПУ:

6 499 рублей из Мурманска

8 499 рублей из Омска, Тюмени и Ханты-Мансийска

Полные условия акции:
Указанная стоимость билета включает в себя все таксы и сборы. Количество билетов ограничено Билеты оформляются только на сайте www.pobeda.aero и в колл-центре по телефону 8 (809) 505-47-77 (звонок в колл-центр платный, стоимость от 55 руб. до 60 руб. 17 коп. без НДС за одну минуту, включая время ожидания и разговора с оператором) с 10:00 24 апреля до 23:59 27 апреля 2015 года по московскому времени. Скидка 50 % распространяется на все виды багажа, оформленного одновременно с бронированием билета по данной акции. Количество мест багажа со скидкой на одного пассажира не ограничено, но соответствует правилам авиакомпании. Предложение действует для полетов с 24 мая до 16 сентября 2015 года.

цитата:

---

Originally posted by Laisa:

в колл-центре по телефону 8 (809) 505-47-77 (звонок в колл-центр платный, стоимость от 55 руб. до 60 руб. 17 коп. без НДС за одну минуту, включая время ожидания и разговора с оператором)

---

цитата:

---

это что за?) где еще такое практикуется?

---

quote:

---

Изначально написано sles:

На занятых были мы, к сожалению, рейс нордвинд из бегишево отменил, потому, по имеющимся на сегодня данным, нам надо быть в казанском аэропорту 8-го июля где-то около 22 часов- вылет в 00:30 9-го, если опять не отменят или не перенесут.
Целиком за машину мы заплатить вряд ли сможем, потому если кто едет или есть места свободные будем очень рады :-)

---

И такое бывает?! А если с Челнов в Мск рейс перенесут? Можно полностью отказаться от поездки с полным возвратом уплаченной суммы?

quote:

---

Открыты продажи на рейс Иж-4205 Ижевск-Краснодар! 🇷🇺
Вылет 20 июля в 17 часов 55 минут, прибытие в 19 часов 55 минут по местному времени. Цена ВСЕХ билетов 1990 рублей!
Перелет до Краснодара с "Ижавиа" - бюджетный способ добраться до Сочи. От Краснодара до него всего 303 км!

---

quote:

---

Авиакомпания <Ижавиа> объявляет о снижении цен на дополнительный рейс Иж-927 Ижевск-Екатеринбург. Вылет 17 июля 2015 года в 19 часов 00 минут. Цена ВСЕХ билетов всего 1990 рублей!

---

quote:

---

Изначально написано suslik:
И такое бывает?! А если с Челнов в Мск рейс перенесут? Можно полностью отказаться от поездки с полным возвратом уплаченной суммы?

---

<Юнайтед Эйрлайнс> (United Airlines), один из крупнейших американских авиаперевозчиков, приземлил все самолеты, которые находились в воздухе. Позднее выяснилось, что экстренная посадка всех бортов была связана с техническими неполадками в автоматической системе контроля.

Представители компании сообщили. Что занимаются устранением компьютерной ошибки. При этом перевозчик был вынужден временно приостановить все полеты, что привело к хаосу в крупных воздушных гаванях США.

В настоящее время авиабилеты на рейсы <Юнайтед Эйрлайнс> выписываются вручную, что занимает достаточно много времени.

Представители туроператора и вьетнамские власти ведут переговоры

Во вторник 28 июля директор туроператора <Пегас Туристик> по Азиатско-Тихоокеанскому региону Абдулла Чанкая провел во Вьетнаме переговоры с властями курортной провинции Кханьхоа и другими представителями вьетнамских властей о создании новой авиакомпании. Об этом сообщает портал Saigon Times Online.
По данным издания, вьетнамский перевозчик Pegas Touristik будет базироваться в городе Камрань и сосредоточится на перевозке иностранных туристов во Вьетнам, в первую очередь из России. При этом Saigon Times отмечает, что г-н Чанкая попросил поддержки вьетнамских властей в решении административных вопросов, чтобы авиакомпания могла начать полеты в ближайшее время.
В компании <Пегас Туристик> не стали комментировать приведенные в публикациях вьетнамской прессы заявления. Однако гендиректор туроператора Анна Подгорная подтвердила, что Абдула Чанкая сейчас находится во Вьетнаме на деловых переговорах. <Они еще продолжаются. Об их предмете и результатах будет сообщено позднее>, - сказала она.
Заместитель исполнительного директора Ассоциации воздушного транспорта РФ Борис Шокуров считает, что имея перевозчика, зарегистрированного во Вьетнаме, <Пегас Туристик> откроет для себя дополнительные рынки и будет способствовать развитию туризма в стране. <Такая авиакомпания может летать куда угодно, в рамках воздушных соглашений Вьетнама с другими странами, а не только в Россию. А значит, туроператор сможет загружать свои отели в регионе не только российскими туристами. Кроме того, еще один аффилированный перевозчик позволит компании более гибко использовать имеющиеся в наличие воздушные суда - если в России борт оказался по тем или иным причинам не востребованным, то вместо того, чтобы ставить его на бетон, его можно перевести во Вьетнам>, - высказался эксперт.
Напомним, в прошлом году авиакомпания NordWind, принадлежащая <Пегас Туристике>, сократила свой авиапарк - из него были выведены все самолеты B757 и A320, а 5 бортов B767 были переданы другому аффилированному с туроператором перевозчику - <Икар>. На данный момент, по данным planespotters.net, в парке NordWind имеется 24 активных самолета, хотя сайт перевозчика сообщает о 20, а в парке <Икар> - 7 (на сайте - 9). Падение турпотока из России в этом году может привести к тому, что часть самолетов туроператора вновь окажется не востребованной, поэтому возможность перевести их на другой рынок, вместо возвращения лизингодателю выглядит разумной.
Впрочем, часть участников рынка считают, что попытка создания авиакомпании во Вьетнаме - это всего лишь способ привлечения инвестиций. <Если бы они хотели получить доступ ко множеству стран, то просто создали бы авиакомпанию в Турции, получив при этом различные льготы. Поэтому, скорее всего, это происходит в рамках каких-то договоренностей с властями Вьетнама и серьезными финансовыми вливаниями с их стороны, которые необходимы <Пегас Туристик>, - высказался один из собеседников.

31.07.2015

http://www.tourdom.ru/news/peg...vo-vetname.html

Итогом очередного <происшествия в облаках> стало судебное решение: суд Емельяновского района Красноярского края арестовал на трое суток авиадебошира, из-за которого на днях рейс Новосибирск-Владивосток приземлился в пункте назначения на два часа позднее запланированного времени, - сообщает наш корреспондент на Северо-Западе.

Причины такого решения были очевидны: один из пассажиров рейса еще до полета, находясь в стерильной зоне аэропорта Новосибирска, <принял на грудь> столько алкоголя, что <на борту самолета не реагировал на просьбы сотрудников авиакомпании соблюдать правила поведения, громко выражался нецензурной бранью в отношении бортпроводников и пассажиров>.
В результате командир воздушного судна принял решение о вынужденной посадке в аэропорту Красноярска, где впоследствии и решили арестовать авиадебошира на трое суток.

Практически каждую неделю в России сейчас фиксируются аналогичные случаи. Причем некоторым туристам особо не везет - выполнение одного из рейсов в Анталию авиакомпании <Катэкавиа> пришлось прерывать дважды. При этом в первый раз Boeing-767 не взлетел из-за того, что уже при буксировке к взлетно-посадочной полосе один из пассажиров заявил, что боится лететь и хочет выйти из салона: воздушное судно вернули к терминалу и мужчина вместе с супругой покинул борт.
А во второй раз не удалось взлететь из-за пассажира, который к тому времени чересчур <нагрузился> алкоголем, <огрызался на замечания экипажа и спровоцировал конфликт с соседом>. В принудительном порядке его сняли с рейса.

И пока у нас к авиадебоширам порой относятся чересчур лояльно, в других странах с ними вовсе не церемонятся. Недавно, например, апелляционный суд ОАЭ оставил в силе приговор британскому туристу, который получил полгода тюремного заключения и штраф за оскорбление стюардессы. Вел он себя примерно так же, как и наши <аналоги>: находясь в состоянии алкогольного опьянения, оскорблял стюардессу и угрожал ей применением силы, так как она отказалась принести ему алкогольные напитки, а затем закурил в туалете.
Сразу же после посадки в Дубае его задержали и по решению суда отправили <курить> на полгода в местную тюрьму...
/TOURBUS.RU

Александр Туголуков, управляющий директор <Библио Глобус>:

<<:>Мы глубоко удивлены опасным подходом конкурентов <Трансаэро>, не понимающих или игнорирующих риски, которые в нынешних и без того сложнейших условиях на рынке потребительского спроса в стране, могут привести к огромному ущербу как для сотен тысяч граждан, так и для субъектов деятельности. В последние дни на фоне PR-кампании в СМИ к нам обращались ряд авиакомпаний с предложением о переориентации наших объемов перевозки с рейсов <Трансаэро> на их рейсы соответственно. Со своей стороны, туроператор <Библио Глобус> заявляет:>

<Туроператор <Библио Глобус> осуществляет деятельность по оказанию туристских услуг и организации международного туризма более 20 лет. С уверенностью можем сказать, что лидирующее положение по многим направлениям в сфере туризма достигнуто нами благодаря плодотворному сотрудничеству с одним из крупнейших российских авиаперевозчиков - авиакомпании <Трансаэро>. Без сомнения, наши отношения за последние семь лет на международном рынке, а с 2014 года и на внутреннем туристском рынке стали, действительно, партнерскими.
Мы вместе проходили мировой финансово-экономический кризис в 2008-2010 годах, тяжелую ситуацию, сложившуюся на туристском рынке нашей страны во второй половине 2014 года - первой половине 2015 года. Мы хорошо помним, как первые туристы из России прилетали в далекие зарубежные страны именно на крыльях <Трансаэро> и до сих пор рождение международного туризма в Российской Федерации по ряду направлений ассоциируется именно с этой авиакомпанией.
На сегодняшний день услугами перевозчика, сервис которого по праву можно назвать качественным на уровне мировых стандартов, воспользовались 18 658 368 туристов туроператора <Библио Глобус>. Положительные отзывы, повторные клиенты, желание приобретать туристские продукты именно с воздушной перевозкой на рейсах <Трансаэро>, сочетание цены и качества - все это характерно в нашем сотрудничестве с этой авиакомпанией.
В 2015 году нами совместно реализуется программа массовых туристических перевозок внутри страны, прежде всего в Сочи, другие курортные города Российской Федерации.
Мы знаем, что многие крупные американские, европейские, азиатские авиакомпании в периоды кризиса несли серьезные финансовые потери и убытки, прежде всего обусловленные резким ухудшением спроса и изменением экономических условий деятельности. Практически во всех этих случаях правительства государств оказывали им всестороннюю поддержку на период, необходимый для изменений и улучшений бизнеса в связи с негативными внешними условиями.
Мы глубоко удивлены опасным подходом конкурентов <Трансаэро>, не понимающих или игнорирующих риски, которые в нынешних и без того сложнейших условиях на рынке потребительского спроса в стране, могут привести к огромному ущербу как для сотен тысяч граждан, так и для субъектов деятельности.
В последние дни на фоне PR-кампании в СМИ к нам обращались ряд авиакомпаний с предложением о переориентации наших объемов перевозки с рейсов <Трансаэро> на их рейсы соответственно.
Со своей стороны, туроператор <Библио Глобус> заявляет: мы будем и дальше делать все необходимое и возможное по обеспечению туристской деятельности, развитию внутреннего туризма, продолжая стратегическое партнерство с авиакомпанией <Трансаэро>.

Напомним, в течение последних недель финансовое положение <Трансаэро> является одной из самых обсуждаемых тем в СМИ и на рынке. В начале месяца Минэкономики заявило об отказе поддерживать убыточные авиакомпании, среди которых называется и <Трансаэро>. Общий размер краткосрочных обязательств перевозчика на 30 июня 2015 г. составил 107,171 млрд руб. против 85,654 млрд, зафиксированных в конце 2014 г., при этом чистый убыток компания сократила на 30%.

Впрочем, как сообщает <КоммерсантЪ>, сегодня, 20 августа, вице-премьер Аркадий Дворкович заявил о готовности поддержать <Трансаэро> в случае, если <банки и другие кредиторы подтвердят наличие позитивного управляемого сценария выхода из непростой ситуации>.

http://profi.travel/news/5624/details

http://top.rbc.ru/business/01/...a794726d073165c

http://tvzvezda.ru/news/vstran...011753-9h9n.htm

quote:

---

Изначально написано Akale:

Originally posted by Laisa:

в колл-центре по телефону 8 (809) 505-47-77 (звонок в колл-центр платный, стоимость от 55 руб. до 60 руб. 17 коп. без НДС за одну минуту, включая время ожидания и разговора с оператором)

---

Ижевск. Удмуртия. Реконструкцию взлётно-посадочных полос в Ижевском аэропорту могут начать на два года раньше запланированного срока. Как сообщает пресс-служба главы и Правительства Удмуртской Республики, это позволит укрепить авиационную инфраструктуру региона.

Перспективы реконструкции обсудили глава Удмуртии Александр Соловьев с руководителем Приволжского межрегионального территориального управления воздушного транспорта с Валерием Шубиным.

Дело в том, что аэропорт ввели в эксплуатацию еще в 1974 году. В настоящее время состояние искусственных покрытий аэродрома постоянно ухудшается.

<Необходимо обновить взлётно-посадочные полосы. Реконструкцию комплекса предусмотрено провести в 2018-2020 годах в рамках реализации федеральной целевой программы <Развитие транспортной системы России>>, - отмечается в сообщении.

Однако Александр Соловьев считает, что нужно перенести эти сроки на 2016-2017 годы.

quote:

---

перенести эти сроки на 2016-2017 годы

---

Просим Вас принять меры для исключения банкротства и остановки работы <АК <Трансаэро>, поручить Правительству вернуться к рассмотрению данного вопроса и совместными усилиями найти более эффективный способ решения данной проблемы.

quote:

---

Вместо реальной помощи был предложен единственный вариант - банкротство авиакомпании. Вариант, который наносит серьезнейший удар по кредиторам компании, ... а также по всем тем гражданам страны, которые неоднократно пользовались услугами этой авиакомпании (за 25 лет деятельности авиакомпании было перевезено более 86 млн. пассажиров) и которые теперь смогут ощутить на себе, как изменится стоимость авиауслуг в отсутствие конкуренции.

---

так что подписал петицию.

Петицию подписала в первых рядах, когда еще там человек 300 было, жалко Трансаэро!!!

quote:

---

Не хочу разбираться кто прав, кто виноват и какие причины

---

quote:

---

уход с рынка столь крупного перевозчика не может не сказаться.

---

quote:

---

И наверняка это негавтивно.

---

quote:

---

Изначально написано suslik:

подписал петицию

---

quote:

---

Изначально написано Stasya5:

Петицию подписала в первых рядах,

---

quote:

---

Изначально написано volbi:

подписал тоже.

---

quote:

---

Изначально написано Stasya5:

жалко Трансаэро!!!

---

quote:

---

Изначально написано Stasya5:

Дочку Аэрофлота Победу хотят пустить на загранку, вот и решили задавить Трансаэро.

---

На минувшей неделе весть о том, что терпящая бедствие авиакомпания <Трансаэро> может в считанные дни прекратить полеты, в туротрасли перекрыла всё, включая сообщения о начале бомбежек Россией ИГИЛ. Столь стремительное банкротство грозило туррынку настоящей катастрофой, в первую очередь из-за сотен тысяч туристов <Библио Глобуса>, имеющих перевозку <Трансаэро> в сформированном оператором турпакете.
Продолжение: http://rtournews.ru/blog/artic...na-igolkah.html

Сама новость большая и с фоточками, поэтому читать лучше по ссылке выше на сайте.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/20/...a7947584a39c3c7

Правительство неожиданно жестко отреагировало на объявленную накануне сделку по продаже контроля в "Трансаэро" "Сибири". Уже с утра было объявлено об отзыве с 26 октября сертификата эксплуатанта "Трансаэро", а первый вице-премьер Игорь Шувалов посоветовал правоохранительным органам обратить внимание на ситуацию. Источники "Ъ" считают, что очередная попытка продать компанию может быть связана не с ее основным бизнесом, а с желанием кредиторов хоть как-то контролировать процесс возможного банкротства. Впрочем, в "Сибири" все еще рассчитывают сохранить "Трансаэро" и объединиться с ней.

Сообщения о покупке контрольного пакета "Трансаэро" у Александра Плешакова акционером авиакомпании "Сибирь" Владиславом Филевым, появившиеся во вторник вечером, вчера спровоцировали жесткую реакцию правительства. Рано утром глава Минтранса Максим Соколов заявил об аннулировании сертификата эксплуатанта "Трансаэро" с 26 октября, это подтвердил и глава Росавиации Александр Нерадько, назвавший причиной "ухудшение финансового состояния компании". Чиновник подчеркнул, что сертификат восстановлению не подлежит.

Подогрел обстановку первый вице-премьер Игорь Шувалов, который днем заявил, что "есть вопросы об экономической обоснованности решений по тарифам" на билеты "Трансаэро", и добавил: "Может быть, кому-то, кто занимается правоохранительной деятельностью, стоит посмотреть на то, каким образом компания оказалась в таком состоянии". До сих пор, хотя с момента объявления о проблемах "Трансаэро" прошло уже почти два месяца, о вмешательстве силовиков речи не шло.

Договоренность господ Филева и Плешакова взорвала ситуацию с "Трансаэро", которую с начала месяца плавно вели к банкротству. Источники "Ъ" уверяют, что для чиновников и "Аэрофлота", управляющего авиакомпанией и вывозящего пассажиров, сделка стала полной неожиданностью. Это, по сути, подтвердил и Александр Нерадько.

Вместе с сертификатом эксплуатанта "Трансаэро" теряет один из самых ценных своих активов - допуски на международные маршруты, однако уже после объявления об этом совладелец "Сибири" Наталья Филева говорила, что сделка в силе. Как возможный новый акционер собирается решать проблемы "Трансаэро" со старыми и новыми долгами (например, перед развозящим ее пассажиров "Аэрофлотом"), до сих пор остается неизвестным, а отзыв сертификата эксплуатанта серьезно ухудшил ситуацию вокруг проблемного перевозчика.

Источники "Ъ" в банках-кредиторах считают "основным драйвером" сделки с "Сибирью" владельца банка МФК (кредитор "Трансаэро") Михаила Прохорова, который выступал против банкротства. Но, по словам собеседников "Ъ", пока документ о сделке не формализован, а окончательное решение должно быть одобрено "сверху". По словам одного из собеседников "Ъ", небольшие кредиторы по-прежнему считают, что компанию нужно спасать, иначе в балансе банков возникнет дефицит (особенно с учетом того, что у ряда из них резерв по плохим активам не выше 20-30%), но крупные банки поддерживают банкротство. Другой источник "Ъ" в отрасли говорит, что сделка с участием "Сибири" могла бы обеспечить хотя бы банкротство "в контролируемом режиме", однако возникали риски отказа "Аэрофлота" и дальше решать проблемы пассажиров "Трансаэро".

Авиавласти уже начали делить бизнес проблемного перевозчика: Минтранс сообщил, что межведомственная комиссия до 30 октября 2016 года отдала "Аэрофлоту" 56 из 156 международных маршрутов "Трансаэро". В правоохранительных органах, по данным "Ъ", также готовы заняться ситуацией. Московская межрегиональная прокуратура на транспорте уже проводила проверки по невылетам самолетов "Трансаэро", но недавно, по данным источников "Ъ", к ней подключилась Генпрокуратура, что свидетельствует, что "дело не ограничится только невылетами". По словам собеседников "Ъ", сотрудники МВД в проверках пока не участвуют, но, "видимо, это вопрос ближайшего времени". От комментариев в Генпрокуратуре и МВД отказались.

Аннулирование сертификата означает невозможность восстановления коммерческих полетов, говорит глава службы "Авиапорт" Олег Пантелеев. В "Сибири" "Ъ" заявили, что не понимают, на каком основании назначения получил "Аэрофлот", потому что по закону права на них по-прежнему у "Трансаэро". Источник "Ъ", близкий к акционерам "Сибири", уверен, что бизнес и сертификат эксплуатанта "Трансаэро" еще можно сохранить, а поведение "Аэрофлота" называет "рейдерским захватом". Уже сегодня владельцы "Сибири" намерены сменить руководство "Трансаэро", которую сейчас возглавляет представитель "Аэрофлота" Дмитрий Сапрыкин, начать оценку ситуации в своем новом активе и, в частности, изучить акт об аннулировании сертификата эксплуатанта. Деньги на решение текущих проблем "Трансаэро" у новых собственников есть, уверяет собеседник "Ъ", они планируют привлечь кредиторов к управлению компанией, а в дальнейшем объединить ее с "Сибирью" и также подконтрольным последней "Глобусом".

Корреспондент АиФ.ru Виталий Колбасин выяснил подробности сорванного полёта российских туристов в турецком аэропорту Стамбула. Россиян не пустили в самолёт из-за того, что бдительные пассажиры потребовали проверить салон на наличие бомбы.

<Можете покинуть борт и лететь, как хотите:>
Свой день рождения Ирина Раздорова из Новочеркасска Ростовской области запомнит на всю жизнь. И не только прекрасным отдыхом с мужем в итальянском Риме. Большую остановку не по своей воле супружеской паре пришлось сделать в аэропорту Стамбула, через него семья летела транзитом из Италии домой в Ростов.

Почему мы боимся летать на самолёте?
<Услугами турецких авиакомпаний я всегда была довольна, но это путешествие перечеркнуло всё лучшее отношение к туркам>, - начинает свой разговор россиянка.

А случилось вот что. Ночью 150 пассажиров рейса 0293 Стамбул - Ростов подвезли на автобусе к трапу. И каково же было удивление россиян, а это практически все туристы из Ростовской области, когда они увидели в салоне подозрительных женщину и парня. Непрошеные гости вышли из самолёта, их никто не задержал.

Первое беспокойство проявили стюардессы: они стали открывать багажные полки, смотреть под сиденья. Как сказали бортпроводницы, эти люди перепутали рейс, а потом выяснилось, что они забыли и свой багаж.

Прибыл полицейский и тоже начал осматривать салон. Тут уже сами российские пассажиры начали просить стражей порядка хорошо проверить борт на предмет подозрительных вещей, уж слишком таинственными казались женщина с парнем. Все боялись теракта, ведь в Турции недавно произошёл взрыв, в результате которого погибли десятки людей.

Среди тех, кто остался в Стамбуле, были маленькие дети.
Россияне предложили экипажу выйти всем из самолёта, забрать ручную кладь, чтоб не было путаницы, и тщательно проверить салон. На что турецкий стюард сказал: <Кому не нравится, те могут покинуть борт и лететь, как хотят!>

Около часа шли переговоры. Россиян просили написать объяснительную, но все отказались, потребовав проверить борт. Ведь здесь находились посторонние люди.

<Все ждали, что проверят и дальше полетим>, - поясняет россиянка.

Всё-таки подогнали трап, пассажиры вышли. Наконец-то приехал человек в белых перчатках и обследовал салон самолёта. Ничего не обнаружили, пассажиры успокоились и собрались на посадку. Но не тут-то было!

Из 150 человек пустили на борт всех, кроме 18 человек - инициативной группы. На трапе представители авиакомпании в сопровождении полицейских показывали пальцем на тех, кого не пропускать: По мнению турецкой стороны - зачинщиков задержки рейса.

Полицейские Турции не пускают на борт самолета россиян, имеющих билеты.

На вопрос о причине такого решения стюардесса ответила: <С вами не желает лететь капитан самолёта!>

Среди <задержанных> оказалась женщина с девочкой дошкольного возраста, её не пустили на борт даже сходить в туалет. Ситуация накалилась до такой степени, что из салона вышла девушка с годовалым сыном - она плакала и боялась лететь. Ведь совсем недавно был теракт в Анкаре!

В каких случаях пассажиров могут подолгу не выпускать из самолета?
<Если отвезут в полицию, то будем спасать!>

Тех, кого не пустили на борт, посадили в автобус и сказали, что везут в полицию. Люди стали звонить в российское консульство.

<Но там ответили, что будут принимать меры, если нас отвезут в полицейский участок!> - вспоминает ростовчанка.

Ирина Раздорова считает, что их права были нарушены: пассажиров не пустили в самолёт с купленными билетами.

Когда россияне оказались в транзитной зоне, интерес к ним со стороны хозяев пропал. Туристы оказались один на один в ситуации, когда самолёт улетел, а в кассе им отказались переоформлять билеты на другой рейс. Никакой речи о компенсации кассиры и слышать не желали.

Как обезопасить себя от невылета?
<Все как-то купили новые билеты на рейс родного <Аэрофлота> и благополучно вернулись домой>, - резюмирует россиянка.

И тут же добавляет: <У меня вопрос к турецкой компании: как незарегистрированные пассажиры попали на борт, это ведь не трамвай перепутать? Почему не хотели проверять салон?>

Семейная пара считает, что они поступили правильно, заставив турецкие власти провести проверку салона, требуя безопасного полёта. По их словам, они намерены добиваться компенсации стоимости за билеты (около 500 долларов). Но судиться по поводу моральной компенсации они не намерены, потому что <нет времени ходить по судам>.

До сих пор перед россиянами никто не извинился. <В турецкой компании говорят, что мы сами отказались от полёта>, - подытоживает путешественница.

Все российские туристы благополучно вернулись в Ростов, 18 из них пришлось заплатить второй раз за обратный билет.

В ростовском представительстве турецкого авиаперевозчика Turkish Airlines прокомментировали, что вопрос по возврату денег за неиспользованные билеты с каждым из 18 пассажиров будет решаться в индивидуальном порядке.

<Эти россияне - наши герои!>

История с хамством турецкой компании Turkish Airlines и поступком россиян получила широкий резонанс в ростовских соцсетях.

Некоторые высказали мнение, что туристы по обыкновению хотели решить вопрос <по-ростовски> - нахрапом и наглостью. Поэтому сами виноваты, что их наказали, оставили вне полёта.

Ростовчанка Ольга Затонская, прилетевшая злополучным рейсом домой, уверена в обратном: <Те 18 россиян, которых оставили в Стамбуле, - наши герои и спасители! Они поступили мужественно, заставив турков выполнять свои прямые обязанности, когда большинство пассажиров молчали!>

Россиянка уверена: основания для беспокойства были адекватными, ведь Стамбул - это основной перевалочный пункт и беженцев, и подозрительных личностей на пути в Сирию, где сейчас идёт война.

http://www.aif.ru/society/peop...ureckiy_samolet

quote:

---

Originally posted by volbi:

Туристов из России не пустили в турецкий самолёт

---

По данным Forbes, у 13 российских авиакомпаний средний возраст парка самолетов превышает 20 лет. При этом средний возраст всего самолетного парка 35 российских авиакомпаний - 16,3 года (кстати, самым молодым авиапарком располагает <Аэрофлот> - менее пяти лет). Самый же старый парк - у регионального авиаперевозчика <Ижавиа>. Кроме того, в числе <чертовой дюжины> российской авиации - <Нордавиа> (<дочка> <Аэрофлота> ) и <Кавминводыавиа>.

http://m.forbes.ru/article.php?id=51553

Напомню; http://izhavia.su/index.php?q=4_news&new_id=408
Перед тем, как уйти в Казань, самолет наматывал круги над Ижевском.

Буксировщик сбил переднюю стойку шасси самолета A321 <Когалымавиа> в Пулково. В связи с этим рейс компании в Шарм-эль-Шейх пришлось задержать, сообщает РЕН ТВ.

В пресс-службе авиакомпании телеканалу пояснили, что необходимо будет заменить самолет. <Пассажирам придется ждать порядка 10 часов>, - сказали представители <Когалымавиа>.
По данным онлайн-табло аэропорта, рейс должен был вылететь в 08:20, однако позднее он был перенесен на 13:30.

В столичном аэропорту <Домодедово> было задержано еще два рейса авиакомпании. В соответствии с графиком рейс 7К9245 в Шарм-эль-Шейх должен был вылететь в 13:10, теперь же он перенесен на 17:00. Также примерно на два часа был отложен рейс 7К9211 в Анталью. Оба рейса, по данным онлайн-табло, выполняются на самолетах A321.

31 октября самолет A321 <Когалымавиа> потерпел крушение, выполняя рейс <Шарм-эль-Шейх - Петербург>. Все находившиеся на борту 224 человека погибли.

После катастрофы Ространснадзор предписал компании поочередно выводить A321 из эксплуатации для проверки их технического состояния. Во вторник сообщилось, что ведомство уже проверило два самолета <Когалымавиа>. В этот же день сообщалось, что один из рейсов компании был задержан на 14 часов из-за поломки.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/563b27ef9a7947c4c0060d36

По словам пресс-секретаря компании, о том, куда начнет летать <Победа> клиенты узнают из специальной рассылки.
<Им сообщат о старте продаж вплоть до минуты и направления, куда можно будет купить билеты>, - рассказали в компании.
Билеты поступят в кассы на следующей неделе.

http://susanin.udm.ru/news/2015/11/05/447962

quote:

---

Авиакомпания <Ижавиа> сообщает о введение рейсов по направлению Сочи - Москва - Сочи в период новогодних праздников.
Рейс Иж-3318 по направлению Сочи - Москва состоится 26 декабря 2015 года, рейс Иж-3318 по направлению Москва - Сочи - 9 января 2016 года.
<Ижавиа> предоставляет скидку на билеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет (размер скидки для детей до 2 лет составляет 100%, при условии отсутствия отдельного места).
Обращаем Ваше внимание, что вылеты-прилеты в расписании указываются по местному времени каждого аэропорта:
Сочи - Москва
Иж-3318 (26.12.15): вылет 11 часов 10 минут, прибытие 13 часов 30 минут;
Москва - Сочи
Иж-3317 (09.01.16): вылет 14 часов 30 минут, прибытие 16 часов 50 минут;
Желаем Вам приятного полета!

---

http://izhavia.su/index.php?q=4_news&new_id=407

15 тыс чтобы слетать Туда-Обратно. Чую, и эти рейсы отменят

В аэропорту Хабаровска Boeing 777 авиакомпании <Аэрофлот> при выруливании на взлетно-посадочную полосу задел самолет Ан-26. Об этом сообщил РИА Новости представитель Дальневосточной транспортной прокуратуры.

Инцидент произошел в воскресенье днем. В прокуратуре отметили, что в результате происшествия никто не пострадал.

Boeing должен был лететь в Москву. Сейчас решается вопрос об отправке пассажиров другим самолетом, сказал представитель надзорного ведомства.

Дальневосточная транспортная прокуратура проводит проверку по этому факту.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/563eeb7f9a794735d10a461d

Европейская комиссия (ЕК) потребовала от эстонской национальной авиакомпании Estonian Air вернуть государству полученные субсидии в размере 85 миллионов евро плюс процентные ставки. Поскольку у компании нет таких средств, решение Еврокомиссии означает, по сути, банкротство Estonian Air, полеты самолетов которой прекращаются со дня обнародования решения - 7 ноября.
По словам еврокомиссара по вопросам конкуренции Маргрете Вестагер, <компании должны соперничать на основе устойчивости бизнес-моделей, а не полагаться на постоянную поддержку со стороны государства>. <Чтобы удержаться на рынке, Estonian Air за последние пять лет неоднократно получала государственные субсидии, но так и не провела необходимую реструктуризацию. Не очень хорошо использовать деньги налогоплательщиков, чтобы искусственно удерживать перевозчика на рынке, это несправедливо и по отношению к конкурентам>, - подчеркнула представитель ЕК

Лайнер Airbus A319 авиакомпании <Аврора>, совершавший рейс Хабаровск - Петропавловск-Камчатский, вернулся в аэропорт вылета и совершил вынужденную посадку. Пострадавших нет, сообщил РИА Новости представитель Дальневосточной транспортной прокуратуры.

Самолет вылетел из Хабаровска в 10:30 (3:30 мск) среды. Через некоторое время экипаж принял решение вернуться, самолет благополучно сел в Хабаровске в 11:55 (4:55 мск), сказал представитель прокуратуры.

Причина инцидента в сообщении не называется.

Позже источник в авиационной отрасли Камчатской области сообщил ТАСС, что в кабине пилотов треснуло стекло.

Территориальное управление Росавиации создало комиссию по расследованию этого случая.

На прошлой неделе на Дальнем Востоке произошло авиапроисшествие с самолетом Boeing. 8 ноября в аэропорту Хабаровска Boeing 777 авиакомпании <Аэрофлот> при выруливании на взлетно-посадочную полосу задел стоявший самолет Ан-26. Boeing должен был лететь в Москву. <При ударе оба самолета сильно тряхануло. Стопоры, установленные под колесами шасси, от удара вошли в асфальт. Никаких предпосылок к аварии не было. Пилот взял маленький радиус поворота. Не рассчитал габариты <Боинга>, в итоге влетел крылом в [самолет] <Хабаровских авиалиний>, - рассказал сотрудник аэропорта.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5642be4c9a794767af789767

Отказ <Саратовским авиалиниям> в осуществлении регулярных авиарейсов из Ижевска в Москву на воздушных судах Як-42 обусловлен достижением предельного количества взлетов и посадок воздушных судов типа Як-42 для установленной 5 категории аэродрома Ижевск по уровню требуемой пожарной защиты.
В целях обеспечения надлежащего уровня безопасности полетов в зависимости от типов воздушных судов, осуществляющих полеты, для аэродромов устанавливаются соответствующие категории по уровню требуемой пожарной защиты. В частности, для взлетно-посадочной полосы аэродрома Ижевск установлена пятая категория. Это означает, что воздушные суда до пятой категории включительно могут выполнять полеты на аэродроме Ижевск без ограничения количества взлетов и посадок. Воздушные суда типа Як-42, согласно нормативным документам, относятся к шестой категории и могут эксплуатироваться на аэродромах с пятой категорией при условии, что частота взлетов и посадок данных воздушных судов в течение трех самых интенсивных по полетам месяцев года не превышает 700.
Указанное основание отказа не связано с технической возможностью аэропорта Ижевск.
Учитывая необходимость обеспечения надлежащего уровня безопасности полетов, <Ижавиа> предложило <Саратовским авиалиниям> осуществлять полеты ежедневно один раз в день на любых типах воздушных судов, которые допущены к эксплуатации на аэродроме Ижевск и относятся к категории по уровню требуемой пожарной защиты не выше пятой.
До настоящего времени от <Саратовских авиалиний> официального ответа на данное предложение не поступило.

http://izhavia.su/?q=4_news&new_id=417

Авиакомпания <Победа> ввела плату за провоз в салоне своих самолетов пакетов из duty free, говорится в сообщении компании.

<Учитывая заинтересованность пассажиров в приобретении товаров duty free, авиакомпания "Победа" предлагает специальный тариф на провоз пакетов duty free. Для полета из РФ - 700 рублей, для остальных аэропортов - 10 евро>, - отмечают в <Победе>.

При этом в компании подчеркивают, что на международных рейсах действуют те же правила провоза багажа, что и на внутрироссийских рейсах - все пассажиры имеют право бесплатно провозить багаж весом до10 кг в багажном отсеке самолета, в салоне можно провозить бесплатно только вещи из списка Федеральных авиационных правил.

Напомним, недавно суд признал незаконным взимание перевозчиком платы за ручную кладь.

http://profi.travel/news/6561/details

quote:

---

в салоне можно провозить бесплатно только вещи из списка Федеральных авиационных правил

---

Для оптимизации стоимости авиаперелёта компания <Чешские авиалинии>
с 01.12.2015 отменяет бесплатное питание на борту для пассажиров класса Эконом.

Пассажиры могут заранее (не менее, чем за сутки до вылета) заказать и оплатить горячее питание стоимостью 12 у.е.
(горячее блюдо, салат, десерт, выпечка, три напитка: алкогольный, безалкогольный, чай или кофе).
Пассажиры также могут заказать только холодные закуски и снеки из ассортимента нового платного меню BUY ON BOARD прямо на борту самолета.

https://www.roi.ru/22451

Ижевск. Удмуртия. Предложение провести реконструкцию ижевского аэропорта появилось на сайте <Российской общественной инициативы>. По мнению авторов, это позволит добиться доступного, конкурентоспособного и безопасного авиасообщения Ижевска с другими городами.
В тексте инициативы поясняется, что долгие годы Ижевск был <закрытым> городом и его транспортная доступность осталась на <советском> уровне.
<Монополия на авиа и ж/д перевозки негативно влияет на развитие региона, население страдает от неоправданно высоких цен на услуги перевозок и невозможность получения качественной и доступной услуги перевозки в необходимые даты>, - говорится в сообщении.
В доказательство авторы сравнили цены на билеты до Москвы из Ижевска и из ближайших к Удмуртии городов, имеющих авиасообщение. Кроме того, упрекнули компанию <ИжАвиа> в том, что парк воздушных судов у неё составляют самолёты прошлого века, с соответствующими системами безопасности.
В результате инициаторы электронного сбора подписей хотят добиться от властей Удмуртии проведения реконструкции аэропорта Ижевск в целях обеспечения возможности принятия современных среднемагистральных воздушных судов от ведущих авиакомпаний РФ и обеспечения равноправного допуска и обслуживания в аэропорту их рейсов.+

Голосование продлится до 15 сентября 2016 года. На момент публикации <за> инициативу проголосовало 30 человек, противников не нашлось.

(c) http://susanin.udm.ru/news/2015/12/04/449369

Приостановка работы вызвана закрытием авиасообщения с Египтом и Турцией. Однако перевозчик может возобновить деятельность после того, как совместно с туроператром Brisco разработает новые программы.

<"Когалымавиа" приостановила полеты в связи с закрытием двух самых популярных туристических направлений - Египта и Турции. Летный состав находится в оплачиваемом отпуске>, - рассказала Светлана Яковлева, заместитель коммерческого директора перевозчика, <Ведомостям>. С какого момента приостановлены полеты и когда могут быть возобновлены, не уточняется. Однако представитель компании отметила, что на данный момент компания работает над новыми программами.

Учитывая, что перевозчик выполнял только чартерные рейсы компании Brisco, можно предположить, что полеты были приостановлены сразу после вывоза последних туристов оператора из Турции. То есть буквально на днях.

Что касается возобновления работы, то судя по последнему пресс-релизу Brisco, оно может произойти довольно скоро. Напомним, на этой неделе туроператор опубликовал на своем сайте заявление, в котором отметил, что намерен продолжать развивать бизнес в России, и уже к началу 2016 года представит рынку новые программы.

Отрывок пресс-релиза:

<В настоящий момент менеджмент анализирует рынок, ситуацию и просчитывает, куда можно перенаправить объёмы, активно подбираются альтернативные направления, которые были бы интересны и доступны туристам. Новые программы компания обещает представить уже к началу 2016 года.
Компания BRISCO является частью международного вертикально интегрированного холдинга, чьи ресурсы позволяют туроператору преодолеть все сложности, произошедшие на фоне форс-мажорных и кризисных обстоятельств:>

Месяц назад, сразу после закрытия Египта, представитель компании в комментарии Profi. Travel отметил, что одним из возможных новых направлений будет ОАЭ.

Отметим, что на днях заместитель руководителя Ространснадзора Владимир Черток сообщил СМИ об итогах проверки авиакомпании Metrojet, которая была начата после авиакатастрофы 31 октября. По словам чиновника, существенных нарушений, которые бы могли повлиять на безопасность полетов, обнаружено не было.

http://profi.travel/news/20847/details

С 18 декабря 2015 г. <Уральские Авиалинии> ввели бюджетный тариф, который не предусматривает сдачу багажа. Бюджетные билеты доступны для полетов внутри России.

Приобретая билеты по безбагажному тарифу <Промо> пассажир имеет право пронести на борт до 10 кг ручной клади бесплатно. Новый тип билетов является самым дешевым и невозвратным.

Напомним, ранее <Уральские Авиалинии> уже вводили подобный тариф, однако позднее он был снят с продаж. Аналогичные тарифы ввели также <ЮТэйр> и S7. Появление бюджетных тарифов эксперты связывают с активностью <Победы>: лоукостер продолжает расширять маршрутную сеть по России и уже открыл полеты за границу.

<Региональная программа из Сочи будет увеличена на 30% по сравнению с летом 2015 года>, - отметил Калмыков.

По его словам, сейчас с ижевской авиакомпанией ведутся переговоры.

По мнению исполнительного директора агентства <Авиапорт> Олега Пантелеева, <Победе> будет сложно попасть в Ижевск, так как рынок фактически контролирует местный перевозчик <Ижавиа>.

http://udmurt.media/news/biznes/3099/

16 февраля Газета.ru опубликовал материал, содержащий утверждение: <Региональная программа из Сочи будет увеличена на 30% по сравнению с летом 2015 года. Собираемся летать из Сочи в Ижевск>, опубликованное от имени генерального директора российской авиакомпании-лоукостера <Победа> А. Калмыкова.

В свою очередь, пресс-служба ОАО <Ижавиа> официально сообщает, что на момент выхода материала никаких коммерческих предложений либо предложений о сотрудничестве от имени авиакомпании <Победа> в адрес руководства ОАО <Ижавиа> не поступало.

quote:

---

Изначально написано SlavikM:

В свою очередь, пресс-служба ОАО <Ижавиа> официально сообщает, что на момент выхода материала никаких коммерческих предложений либо предложений о сотрудничестве от имени авиакомпании <Победа> в адрес руководства ОАО <Ижавиа> не поступало.

---

- Симферополь - 2 раза в неделю;
- Сочи - 2 раза в неделю;
- Анапа - 2 раза в неделю.

Кроме этих направлений возможно выполнение рейсов в город Краснодар в летний период 1 раз в неделю с переходом на выполнение рейса в осенне-зимний период.

Опрос здесь: http://www.izhavia.su/onlayn-servisy/onlayn-opros

(проголосовал против. нафиг он?!)

Они используются в фотоаппаратах, смартфонах, ноутбуках и прочей электронике.

Международная организация гражданской авиации запретила перевозку литий-ионных аккумуляторов в багаже на пассажирских воздушных судах, сообщает Рейтер.

Такое решение было принято из-за пожароопасности аккумуляторов, используемых в фотоаппаратах, смартфонах и прочей электронике. Ранее аналогичный запрет был установлен на неперезаряжаемые литий-металлические батарейки, чаще всего используемые в часах.

Решение вступит в силу 1 апреля 2016 года и будет действовать до тех пор пока не разработают новую огнестойкую упаковку.

http://lifenews.ru/news/186628

quote:

---

Originally posted by volbi:

В самолетах запретили провозить литий-ионные аккумуляторы

---

Решение было принято в связи с фактическим невыполнением полетов в течение одного сезона.

По данным агентства, с 20 мая полеты из Перми в Баку намерена осуществлять авиакомпания <Azerbaijan Airlines>.

Кстати, кроме <Ижавиа> допуска лишили компанию <Когалымавиа> на полеты Нахичевань, Баку и Ереван.

http://udmurt.media/news/biznes/3380/

quote:

---

Федеральное агентство Росавиация лишила <Ижавиа> допуска

---

quote:

---

Изначально написано gerus:

сюда пиши

---

Итого ждем:
Москва-Ларнака(7 раз в неделю);
Москва-Пафос (7 раз в неделю);
Москва-Подгорица (7 раз в неделю);
Москва-Тиват (7 раз в неделю.;
Сочи-Ереван (4 раза в неделю).

http://www.piratesru.com/bilet...hi-erevan/25159

quote:

---

Открываем летний сезон! Лето, море, пляжи и курорты уже ждут вас. Успейте запланировать свой отпуск на самых выгодных условиях. А секрет, как купить самый дешёвый билет на самые востребованные сезонные направления России, мы открываем только вам!
4 марта в 15.00 стартуют продажи билетов на прямые рейсы в Сочи, Анапу и Геленджик из городов России. Найдите в списке свой и забронируйте перелёт по цене от 999 рублей!

---

К тому времени как пришла рассылка, я уже во всю купил билеты
По 999 из Москвы даже не видел, а вот из Перми были и даже урвал.

Сейчас Пермь-Анапа в лучшем случае от 6500 в одну сторону Л
Лоукостер блин!

Астрахань. 6 марта. ИНТЕРФАКС-ЮГ - В международном аэропорту Астрахани ожидается прибытие резервного борта для доставки в Москву пассажиров "Боинга", следовавшего рейсом Гоа-Москва, сообщил "Интерфаксу" руководитель пресс-службы главка МЧС по Астраханской области Дмитрий Дубровский в воскресенье.

"Из Москвы ожидается прибытие резервного самолета. На борту приземлившегося борта было организовано питание. Все пассажиры прошли паспортно-визовый контроль. Все 224 пассажира - граждане РФ. Среди них один ребенок", - сказал Д.Дубровский.

По его словам, пассажиры "Боинга" ожидают прибытия резервного самолета в зале международного сектора.

Ранее сообщалось, что с 09:35 мск в астраханском аэропорту совершил аварийную посадку "Боинг" 757/200, следовавший рейсом Гоа - Москва, перевозчика "Роял Флайт", номер рейса 7772. Пострадавших нет.

По данным МЧС, причина посадки - неисправность электроники.

Дма ки

/Интерфакс/

http://www.interfax-russia.ru/...706049&sec=1721

Первый в столицу Кубани 7 июня. (Туда по вторникам, обратно по средам). Самые дешевые билеты 15400 (туда-обратно).

Если честно, не понимаю, нафиг они нужны.

К авиакомпании <Когалымавиа>, чей самолет A321 был взорван в конце прошлого года над Синайским полуостровом, подан первый иск о банкротстве, истцом выступила Федеральная налоговая служба. <Когалымавиа> с декабря приостановила полеты. Эксперты говорят, что, лишившись ключевых рынков - египетского и турецкого - и не получив поддержки акционеров или государства, <Когалымавиа> имела мало шансов выжить.

Федеральная налоговая служба РФ (ФНС) подала в Арбитражный суд Москвы заявление о признании банкротом авиакомпании <Когалымавиа> (работает под брендом Metrojet), сообщается на сайте <Электронное правосудие>. Суть претензий не раскрывается. В <Когалымавиа> на запросы не ответили, в ФНС воздержались от комментариев.

Небольшой чартерный перевозчик <Когалымавиа> стал печально известен, когда 31 октября 2015 года его самолет А321, выполнявший рейс Шарм-эль-Шейх-Петербург, потерпел крушение в районе Синайского полуострова в Египте. Все находившиеся на борту 224 человека, включая экипаж, погибли. Российские власти квалифицировали катастрофу как теракт, назвав причиной взрыв бомбы на борту. В середине ноября было полностью прекращено авиасообщение с Египтом, а в <Когалымавиа> начались проверки профильных ведомств, в том числе Ространснадзора. После катастрофы у компании остались четыре самолета А321 (до этого парк был больше: на сайте перевозчика указаны два A320 и семь A321). А в начале декабря <Когалымавиа> пришлось приостановить полеты, поскольку были закрыты основные рынки чартерных перевозок, на которых работала авиакомпания.

<Когалымавиа> основана в 1993 году, выполняла регулярные и чартерные перевозки, вертолетные работы для нефтегазовой отрасли. С 2012 года произвела ребрендинг на Metrojet и начала обслуживать туристические направления, в том числе Египет и Турцию. Принадлежала ЛУКОЙЛу, потом перешла под контроль ООО <Западная авиационно-инвестиционная компания>, собственниками которого являются Багана Хамит Джанкут (44,44%), Амирбек Гагаев и Бувайсар Халидов (по 27,78%), контролирующие также и турфирмы. Выручка перевозчика за 2014 год - 7,9 млрд руб., чистая прибыль - 2,43 млн руб.

Дальнейшая деятельность авиакомпании вызвала вопросы у Минтранса и Росавиации. В начале марта министр транспорта Максим Соколов заявил, что <Когалымавиа>, <фактически располагающая только одним самолетом, должна либо подготовить программу развития, либо уйти с рынка>. По его словам, одного воздушного судна недостаточно, <чтобы оказывать услуги по международным перелетам>. По данным реестра воздушных судов, в собственности авиакомпании находился один А321, остальные принадлежали лизинговым компаниям и были им возвращены. Источник, знакомый с ситуацией, говорит, что у авиакомпании по-прежнему не решены вопросы с задолженностью перед персоналом, за аэропортовое и аэронавигационное обслуживание, поскольку последние три месяца компания не вела операционную деятельность и не могла покрывать долги. <Предполагалось, что проблемы перевозчика решат его собственники, но пока ситуация не улучшилась>, - добавляет он. Задолженность <Когалымавиа> составляла в феврале порядка 100 млн руб. СМИ в начале февраля писали, что Росавиация рекомендовала перевозчику инициировать приостановку действия сертификата эксплуатанта. Вчера в Росавиации отказались от комментариев.

Независимый авиационный эксперт Андрей Крамаренко считает, что в случае с <Когалымавиа> авиакатастрофа была далеко не решающим фактором для возникновения текущих проблем: <Так как закрыты крупнейшие чартерные рынки, компания лишилась основной работы>. Но даже выход на другой рынок не восполнит в полной мере потери пассажиропотока в Турцию и Египет, считает он. А поскольку регулятор ясно дал понять, что помощи от него можно не ждать, продолжает эксперт, то шансы компании невелики.

http://profi.travel/news/22069/details

На старте были билеты от 999 рублей. Сейчас в лучшем случае по 4 тыс

Ростов-на-Дону. 61 человек - пассажиры и экипаж - погибли при крушении самолета Boeing-737-800 в аэропорту Ростова-на-Дону. Воздушное судно взорвалось, при ударе о землю при второй попытке приземлиться в сложных условиях, сообщает ТАСС.
Трагедия произошла в 3:50 по местному времени. Самолет рейса 981 <Дубай-Ростов> не смог приземлиться в сложных условиях с первой попытки и пошел на второй круг.
Согласно данным портала Flightradar24.com, после неудачного первого захода самолет 2 часа 9 минут находился в зоне ожидания аэропорта, прежде чем совершить вторую попытку приземлиться. Она обернулась катастрофой.
Обломки самолета разбросало по взлетно-посадочной полосе. При ударе о землю произошло возгорание.
В сообществе соцсети <В контакте> <Ростов-на-Дону | Главный> появилось видео с моментом крушения.

http://susanin.udm.ru/news/2016/03/19/453656

28 сентября 2013 года при взлёте самолёта FlyDubai, который следовал рейсом из Султана в Дубай, в правый двигатель попала стая птиц. Экипаж тогда принял решение продолжить взлёт, но вскоре был вынужден приземлиться в аэропорту Карачи (Пакистан).

19 апреля 2014 года в салоне самолёта FlyDubai, который следовал рейсом из Дубая в Киев, произошло задымление. Диспетчер предложил экипажу воспользоваться возможностью экстренной посадки в аэропорту Борисполь, однако пилоты приняли решение продолжить полёт. Экипаж справился с возгоранием с помощью огнетушителя.

26 января 2015 года самолёт FlyDubai, летевший из Дубая в Багдад, при заходе на посадку был обстрелян с земли. В результате несколько пассажиров получили ранения, в том числе 6-летняя девочка. Все они выжили. После этого случая FlyDubai прекратила полёты в Багдад и пользовалась другими аэропортами Ирака.

13 февраля 2016 года экипаж самолета FlyDubai, который направлялся из Дубая в Абху (Саудовская Аравия), сообщил о приближении двух ракет. Власти СА отреагировали немедленно, и угроза была ликвидирована. Позже выяснилось, что самолет пытались уничтожить повстанцы из Йемена. Самолет тогда благополучно приземлился в аэропорту.

Переговоры об этом вышли на финальную стадию, сообщил замглавы МИД РФ Михаил Богданов в пятницу.

Отвечая на вопрос о том, возможно ли восстановить авиасообщение к лету, он сказал: <Надеемся на это. Это очень важно, так как Египет являет важным местом отдыха. Сейчас идет работа очень активно. Я думаю, остались технические детали, на экспертном уровне очень плотно взаимодействуем с египетскими представителями. Переговоры об этом вышли на финальную стадию>.

Ранее министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что российские представители еще раз проверят египетские аэропорты на безопасность ближе к апрелю. <Как известно, сейчас идет проверка египетских аэропортов на их соответствие нашим требованиям безопасности. И планируется, что ближе к апрелю или в апреле будет проведена еще очередная проверка, в том числе по другим аэропортам кроме каирского>, - сказал М.Соколов.

В начале недели появилась информация, что Ростуризм направил в правительство письмо, в котором глава ведомства Олег Сафонов попросил правительство потребовать у Египта гарантий безопасности туристских объектов Египта для российских туристов до того, как открывать воздушное сообщение. В то же время, представители российского турбизнеса с нетерпением ждут открытия Египта, так как это самое массовое после Турции направление отдыха россиян, на которое приходилась значительная часть выездного туристического потока. В Российском союзе туриндустрии, в частности, заявляли, что из-за невозможности отправлять туристов в Турцию и Египет с рынка ушли до 40% турагентств.

http://profi.travel/news/22254/details

В связи с сохраняющейся угрозой терактов, а также непростой внешнеполитической ситуацией, Межведомственная комиссия приняла решение не выдавать разрешение на полеты в Турцию <Уральским авиалиниям>. Об этом сообщает <Коммерсант>.

http://pro.tonkosti.ru/novosti...edelyu-86529727

Я думаю, что не стоить тешить себя надеждами, что к лету или летом откроют Турцию или Египет)))

quote:

---

Изначально написано Stasya5:
Я думаю, что не стоить тешить себя надеждами, что к лету или летом откроют Турцию или Египет)))

---

quote:

---

Изначально написано Stasya5:
Вов, может не будем в очередной раз придираться к словам?
Факт остается фактом!

---

Верно! Факт остается фактом!
Турция и Египет не закрывались.

quote:

---

Изначально написано suslik:
Интересно, это только в России такие лоукостеры?!

---

Бывший нащальника Ижавиа же сказал - все равно на такси дороже будет )))

<1 апреля 2016 года рейс Иж-925 по маршруту Ижевск - Санкт-Петербург, вылетев согласно расписанию в 16 часов 00 минут, произвел возврат в аэропорт вылета (Ижевск) по технической причине>, - говорится в сообщении пресс-службы.

Как рассказала ИА <Удмуртия> начальник службы организации делопроизводства и массовых коммуникаций <Ижавиа> Олеся Лямина, конкретную причину, по которой самолет вернулся в аэропорт Ижевска, сейчас выясняют специалисты. К 18 часам пассажиров рейса пересадили на другой самолет, и они вылетели в место назначения.
http://udmurt.media/news/proisshestviya/5199/

quote:

---

Изначально написано kilsus:
конкретную причину, по которой самолет вернулся в аэропорт Ижевска, сейчас выясняют специалисты.

---

Слава Роботам! :-D

quote:

---

Изначально написано kilsus:
это только в России такие лоукостеры?!

---

за везде не скажу, из лоукостерного летывал тока в азии, там такой херни нет :-)

Авиакомпания переходит на новую багажную систему.
С 28.03.16 вводится новая схема определения нормы бесплатного провоза багажа на основе штучной системы на всех своих маршрутах.

Основное правило:
В бесплатную норму провоза входит одно место багажа до 23 кг, размер до 203 см в трех измерениях, не более 100 см по любой из сторон.
Дополнительно для пассажиров экономического класса в салон разрешается взять 1 место ручной клади весом до 10 кг и габаритами не более 55х40х20.
Для младенцев (INF) норма провоза - 10 кг - ручная кладь (может быть сдана в багажное отделение без взимания оплаты) независимо от тарифа.

Подробности можете узнать в вашем турагентстве.

quote:

---

Изначально написано volbi:
Подробности можете узнать в вашем турагентстве.

---

а если я не турагент и у меня нет турагенства? как быть?
на сайте самой авиакомпании уже не узнать? :-)

http://www.uralairlines.ru/goo...kikh-avialiniy/

по ссылке нельзя ходить?

В ходе проверки авиакомпании Ространснадзор, в частности, установил, что <Победа> нарушает <нормы бесплатного провоза багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажире>.

Также Ространснадзор посчитал нарушением законодательства отсутствие питания на рейсах <Победы>. Принятые авиакомпанией правила <не соответствуют требованиям воздушного законодательства и ухудшают уровень обслуживания пассажиров в части предоставления прохладительных и/или горячих напитков и питания на борту воздушного судна>, заявило надзорное ведомство.

Ространснадзор направил авиакомпании инспекторское предписание для устранения выявленных нарушений.

В пресс-службе лоукостера заявили, что получили инспекторское предписание, однако с претензиями Ространснадзора не согласны. <Авиакомпания "Победа" строго соблюдает законодательство и выполняет все требования воздушного кодекса>, - подчеркнули в авиакомпании.

http://profi.travel/news/22426/details

quote:

---

Originally posted by volbi:

Ространснадзор обнаружил нарушения в работе лоукостера <Победа>

---

Да что будет то за два часа например без еды.. Зато какие цены бывают.

Кстати после перехода с авиасейлс на победу, цена оказалась ниже.

Лоукостеры у нас долго не живут.. Хотя сезон будет горячим.
Багаж, вообще любой, я тут сегодня придумал идею, можно за 3-4 дня до вылета отправить транспортной компанией. Они и забрать могут, и доставить потом. Зачем тащить все в самолет лоукостера? Чем платить по тарифам по 3000 руб за 23 кг, думаю будет дешевле, проще и быстрее попробовать ТК, Тем если базажа не мало, лыжи, палатки, рафты..

quote:

---

Изначально написано Vafelka:
Вопрос к специалистам )) Решила найти в интернете информацию о возможных рейсах с Бегишево в Санкт-Петербург. Не нашла... Не летают самолеты таким рейсом? Спасибо.

---

http://susanin.udm.ru/news/2016/04/28/455382

c Сусанин

Из Ижевска самолет будет летать по средам и понедельникам.+

10:02
Ижевск. Удмуртия. Первый авиарейс Ижевск - Казань начнет свою работу с 8 июня. Из Ижевска в Казань самолет будет летать два раза в неделю: по средам в 8:40 и понедельникам в 5:20, сообщает пресс-служба казанского аэропорта.+

Из столицы Татарстана жители Удмуртии смогут улететь по вторникам и пятницам в 6:20. Отметим, что полеты по такому графику будут работать до конца октября.

http://susanin.udm.ru/news/2016/05/17/456106?_utl_t=vk

В порядке очередности, начиная с первого места:
Cathay Pacific Airways - Китай.
Emirates - ОАЭ.
EVA Air - Тайвань.
Qatar Airways - Катар.
Hainan Airlines - Китай.
KLM - Нидерланды.
Air New Zealand - Новая Зеландия.
Etihad Airways - ОАЭ.
Japan Airlines - Япония.
TAP Portugal - Португалия.
Jetblue Airways - США.
Lufthansa - Германия.
QANTAS - Австралия.
Virgin Atlantic Airways - Великобритания.
All Nippon Airways - Япония.
Air Canada - Канада.
Delta Air Lines - США.
British Airways - Великобритания.
Sichuan Airlines - Китай.
Air Berlin - Германия.
WestJet Airlines - Канада.
Virgin Australia - Австралия.
Shenzhen Airlines - Китай.
Southwest Airlines - США.
Iberia - Испания.
EasyJet - Великобритания.
Jetstar Airways - Австралия.
Norwegian - Норвегия.
Thomson Airways - Великобритания.
Singapore Airlines - Сингапур.
United Airlines - США.
Swiss - Швеция.
China Eastern Airlines - Китай.
Ryanair - Ирландия.
Jet Airways - Индия.
Aeroflot - Russian Airlines - Россия.
AN Airlines - Чили.
Alitalia - Италия.
Air India - Индия.
Air France - Франция.
American Airlines - США.
Air China - Китай.
Alaska Airlines - США.
China Southern Airlines - Китай.
Thai Airways Intl - Тайланд.
Asiana Airlines - Южная Корея.
SAS - Scandinavian Airlines - Скандинавские страны.
Aeromexico - Мексика.
Korean Air - Южная Корея.
Turkish Airlines - Турция.
COPA Airlines - Панама.
GOL Transportes Aereos - Бразилия.
Saudia - Саудовская Аравия.
TAM Airlines - Бразилия.
Malaysia Airlines - Малайзия.
Garuda Indonesia - Индонезия.
Avianca Colombia - Колумбия.
China Airlines - Китай.
Lion Air - Индонезия.
Vietnam Airlines - Вьетнам.

quote:

---

Изначально написано volbi:
Cписок самых безопасных авиакомпаний в мире

---

брехня, ибо ижавии нет.

http://udmurt.media/news/turizm/6943/

quote:

---

Изначально написано suslik:
субсидироваться не будут

---

так как я уже старше 23 и в то же время не инвалид и не пенсионер- пофиг.

Власти КНР не дали авиакомпании <ЮТэйр> разрешения на выполнение чартерных рейсов на июнь. Под угрозой - возврат более 400 российских туристов, отдыхающих на острове Хайнань

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/politics/03/...722fd?from=main

Авиакомпания <Оренбуржье> снижает цены - теперь отправиться из аэропорта Бегишево в Самару можно за 2 000 рублей (+сервисный сбор).

Авиабилеты по сниженным тарифам уже в продаже.

Напомним, что рейс Нижнекамск-Самара авиакомпании <Оренбуржье> реализован в рамках программы субсидирования региональных пассажирских перевозок в Приволжском федеральном округе, стартовавшей в апреле 2013 года.

Регулярные рейсы по маршруту Нижнекамск-Самара выполняются по вторникам, четвергам и воскресеньям на комфортабельных лайнерах L-410 по следующему расписанию:

рейс УЭ-117 - Самара - вылет в 16:45 - прилет в Нижнекамск в 16:40
рейс УЭ-118 - Нижнекамск - вылет в 17:25 - прилет в Самару в 19:20
* указано местное время для аэропортов

Подробности по тел. 8 800 200 18 19

(c) https://vk.com/begishevo?w=wall-5949326_1043

quote:

---

Изначально написано Vafelka:
suslik, подскажите, пжста, планируется ли перелет Ижевск - Магнитогорск? Не слышно пока?

---

Ни разу о таком не слышал, не читал.

quote:

---

Изначально написано Vafelka:
Спасибо за информацию.

---

Чтобы сказать "Спасибо" достаточно нажать на [+] справа от сообщения автора.

quote:

---

Изначально написано suslik:
В сентябре сразу у нескольких перевозчиков ну очень приятные цены в Болгарию из Москвы. От 1500 в одну сторону... Правда обратно в 10 раз дороже

---

Это как правило "виртуальные" билеты, которые вам ничего не гарантируют.
Окончательное "подтверждение" - вечером перед вылетом ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ДАТЫ ВЫЛЕТА (даже не рейса и не времени!). Будут билеты на чартерах свободными - выпишут, либо попросят доплатить, либо вернут деньги через месяц, либо передвинут даты. Но деньги спишут мигом в момент бронирования!

Тоже самое было в начале сезона, но только на возврате Бургас - Москва (Казань). Стоимость билета была от 9 евро до Москвы, и от 30 евро в Казань. Стоимость включала все сборы.

Даже уж такой серьезный болгарский гигант как Балкан - гарантировал 99% подтверждения билета вечером до вылета только на рейсах Bulgar Air.

Нидерландская авиакомпания KLM первой в мире предложит пассажирам на борту своих самолетов разливное пиво. Сервис станет доступен этим летом.
На создание разливочного устройства, которое сможет работать в лайнере, ушло несколько лет. Его разрабатывали в сотрудничестве со специалистами компании Heineken.

Авиакомпании <Нордавиа> и Red Wings решили объединиться в один альянс и работать в сфере низкобюджетных перевозок, чтобы составить конкуренцию единственному российскому лоукостеру - принадлежащей <Аэрофлоту> <Победе>. Об этом сообщает <Лента.ру> со ссылкой на заявление топ-менеджеров перевозчиков.

Полноценный запуск нового лоукостера намечен на весну 2017 года. В частности, для этого <Нордавиа> собирается приобрести несколько лайнеров Airbus A320 и перестроить существующие самолёты.

Сейчас компания переоборудовала свои самолёты Boeing, убрав из них бизнес-класс и таким образом увеличив число мест. Также альянс собирается оптимизировать расходы - например, используя на маршрутах Red Wings 135-кресельные Boeing вместо более вместительных Ту-204.

В Red Wings добавили, что уже передали в <Нордавиа> 12 новых маршрутов, включая пять-шесть ежедневных. <С приходом нового собственника меняется бизнес-модель авиакомпании, она меняется кардинально. Стратегическая цель - это создание и развитие бизнес-модели низкобюджетных перевозок на базе авиакомпании>, - сказал <Интерфаксу> гендиректор <Нордавиа> Владимир Горбунов.

С апреля 2016 года <Нордавиа> принадлежит компании <Скай Инвест>. Её владелец Сергей Кузнецов также входит в список владельцев Red Wings.

https://vc.ru/n/pobeda-challenge?from=rss

quote:

---

[b]- Рейсы в Казань, о необхо- димости которых всюду гово- рилось, <Ижавиа> открыло в июне. Теперь народ доволен?[b]
- Так и хочется спросить страж- дущих летать в Казань - где вы? Куда подевались? Да, мы открыли регулярный рейс, он отправля- ется в Казань два раза в неделю. Дебютировал он прекрасно - 18 проданных мест из 48. Сейчас продаётся четыре-шесть мест в каждую сторону. Цена билета - 1200-1700 руб., как говорится: <летай - не хочу>. Не хотят. Ко- нечно, при такой рентабельности рейс долго не просуществует. Но мы всё же верим в его жизнеспо- собность и ждём пассажиров на рейсы Ижевск-Казань-Ижевск.

---

(c) Деловая репутация.

quote:

---

Изначально написано suslik:
Почему-то народ не хочет летать из Ижевска в Казань и обратно.

---

quote:

---

Изначально написано volbi:

по цене плацкарта, как было раньше, народ полетит. а еще лучше по цене электрички )))

---

Да. Как оказалось, цен 1200-1700 не существует. Или я не нашел.
4500 в одну сторону. Видимо потому и не летают.

Финансовое положение авиакомпаний РФ продолжает ухудшаться: по данным Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта, они получили 24 млрд руб. операционного убытка в первом квартале. В ассоциации считают, что государство должно продолжать поддержку отрасли, например, за счет снижения налогов, но в Минэкономики дают понять: перевозчики могут сами принять меры для улучшения своей финансовой ситуации. Эксперты замечают, что авиакомпаниям нужно вести согласованную политику по сокращению избыточных провозных мощностей и повышению цен на билеты.

Операционные убытки крупнейших авиакомпаний РФ по итогам первого квартала составили 24 млрд руб. против 16 млрд руб. за тот же период 2015 года, рассказал "Ъ" президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун. "Показатели выглядят удручающе и демонстрируют негативные тенденции, ярко проявившиеся в 2015 году",- отметил он. Убытки на внутренних линиях составили 25,6 млрд руб. (19 млрд руб. в первом квартале 2015 года), а прибыль на международных составила лишь 1,5 млрд руб.

За весь 2015 год операционные убытки 112 авиакомпаний от перевозок пассажиров составили 8,5 млрд руб. Основной убыток также был на внутренних линиях - 44,9 млрд руб. против 35,9 млрд руб. в 2014 году (рост на 25%), прибыль на зарубежных маршрутах их не смогла компенсировать. За год пассажиропоток в РФ, по данным Росавиации, снизился на 1,2%, до 92 млн человек. В АЭВТ подчеркнули, что оперативные данные за первое полугодие (спад перевозок на 8,4%, или на 3,5 млн пассажиров) говорят о том, что "кризис только набирает обороты". В июне пассажиропоток упал на 14,4%, до 1,3 млн пассажиров.

Параллельно у авиакомпаний продолжают расти расходы: в первом квартале они увеличились на 15%, до 225 млрд руб. Основной статьей по-прежнему остаются затраты на лизинг самолетов, выросшие на 56%, до 61 млрд руб., затраты на техобслуживание и ремонт поднялись на 27%, до 21 млрд руб. Кроме того, в АЭВТ отметили рост на 20,6%, до 35 млрд руб., затрат на аэропортовое обслуживание. Дерегулирование части тарифов московских аэропортов весной уже вызвало протесты авиакомпаний, но в ФАС говорили о готовности расширить эту практику и на другие аэропорты. В Шереметьево "Ъ" сообщили, что тарифы с 2012 по 2014 год не повышались, а в 2015 году были увеличены на инфляцию (12,9%). В Домодедово отмечают, что в марте подняли сбор за авиабезопасность (на 39 руб. с тонны взлетной массы) и за взлет-посадку (на 30 руб. с тонны), что не могло существенно повлиять на расходы в первом квартале. В аэропорту подчеркнули, что сдерживали рост сборов, компенсируя его доходами от неавиационной деятельности, сейчас изменять размер ставок на услуги аэропорта не планируется.

Но глава АЭВТ явно не считает, что перевозчики смогут улучшить положение: "Очевидно, что за счет увеличения тарифов или открытия чартерных направлений, например в Турцию, вернуть спрос не получится". "С существующей покупательной способностью даже минимальное повышение цен лишь усугубит положение, необходимы более оперативная реакция профильных властей и продолжение поддержки отрасли,- говорит Владимир Тасун.- Возможно, следует создать госзаказ на авиаперевозки социально незащищенных слоев населения или максимально облегчить компаниям налоговое бремя".

В июне Минтранс внес в правительство предложение об обнулении НДС на внутренние пассажирские перевозки (с июля 2015 до конца 2017 года НДС снижен до 10%). По оценкам министра транспорта Максима Соколова, нулевая ставка могла бы принести внутренним региональным авиаперевозкам "около 20 млрд руб.". Но, сообщал на прошлой неделе "Интерфакс" со ссылкой на источник, в Минэкономики считают, что обнуление НДС не гарантирует снижения цен на билеты и роста спроса, необходимо соотнести финансовое состояние авиакомпаний и выгоды для экономики страны при обнулении НДС. В Минэкономики "Ъ" сообщили, что вопрос нуждается в доработке, добавив, что компании должны принимать меры финансового оздоровления: оптимизировать штат и маршрутную сеть, избавляться от непрофильных активов. В ведомстве считают, что льготный НДС и госсубсидирование маршрутов улучшат финансовое состояние перевозчиков. В Минтрансе не располагают данными о доработке документа. В S7 "Ъ" сообщили, что компанию беспокоит динамика тарифов аэропортов. В остальных авиакомпаниях отказались от комментариев или не ответили "Ъ".

"Если правительство не собирается менять экономический режим для авиакомпаний, то единственным вариантом их спасения останется экономически оправданное взаимодействие между игроками рынка",- считает глава Infomost Борис Рыбак. Такая кооперация предусматривала бы "безусловный запрет на убыточные операции", сокращение провозных емкостей и повышение цен на билеты до экономически обоснованных.

Елизавета Кузнецова

Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/3036102

Рейсы в Анталью возобновят с 7 августа <Уральские авиалинии>

Авиакомпания <Уральские авиалинии> открывает с 7 августа регулярное авиасообщение с турецким курортом Анталья. Еженедельные воскресные перелеты будут совершаться из Екатеринбурга в Анталью. Об этом сообщили в пресс-службе авиакомпании.

Стоимость билета составит от _385 по безбагажному тарифу <Промо> и от _435 по тарифу <Эконом>, включающим 1 место багажа весом до 23 кг, пишет сайт <Комсомольской правды>. В <Уральских авиалиниях> сообщили, что полеты будут выполняться на Airbus A320, оборудованных салонами экономического и бизнес-класса.

http://izvestia.ru/news/621886

http://www.rbc.ru/business/12/...d?from=newsfeed

Авиакомпания Turkish Airlines увеличит число регулярных рейсов из Москвы в Анталью в связи с многочисленными просьбами российских туроператоров и путешественников. Об этом сообщается в пресс-релизе перевозчика, поступившем в редакцию <Ленты.ру> в среду, 13 июля.

Глава российского представительства компании Мефаил Дерибаш рассказал, что сейчас Turkish Airlines совершает один рейс в день по данному направлению. С 18 июля это число возрастет до двух, а с 1 августа до трех маршрутов ежедневно, отметил топ-менеджер.

По его словам, последнюю неделю в авиакомпанию поступают многочисленные просьбы от турфирм и индивидуальных путешественников увеличить количество рейсов в Турцию. Поэтому перевозчик решил удовлетворить растущие потребности туристического рынка России, сказал Дерибаш.

Turkish Airlines осуществляют перелеты в 10 городов России: Москву, Санкт-Петербург, Казань, Уфу, Екатеринбург, Ставрополь, Астрахань, Сочи, Ростов-на-Дону и Новосибирск.

https://lenta.ru/news/2016/07/13/turkishairlines/

quote:

---

Изначально написано suslik:
Turkish Airlines увеличит число рейсов из России в Турцию

---

в туркишах работают откровенные дебилы- на днях 2 раза пытался добиться у них как купить именно у них, а не посредников билеты , скажем, совместные с малиндо, и оба раза получал ответ - покупай просто на сайте, где, ессно, такой точки назначения просто нет :-D
второй раз слал скриншот- ответ тот же.
да и обслуживание у них на борту так себе.
короче, ну их нафиг :-D

Московский аэропорт Домодедово подвел итоги конкурса пунктуальности авиакомпаний-партнеров за апрель 2016 года. Он проводится ежемесячно по восьми категориям - в зависимости от частоты выполнения рейсов и максимальной взлетной массы воздушного судна.

Авиакомпания <Ижавиа> названа лидером в четвертой категории, совершив 69 пунктуальных рейсов.

<Отмена обязательной бесплатной нормы провоза багажа в багажном отсеке в 10 кг позволила бы увеличить количество билетов по минимальному тарифу как минимум на треть и установить свою норму минимальной ручной клади, включенную в тариф>, - сказали в компании.

Источник ТАСС в <Победе> считает, что таким образом авиакомпании смогут назначать свою норму провоза багажа, что избавит перевозчиков от разночтений. В том числе, таким образом можно будет разрешить провоз рюкзаков в салоне самолёта, а не в багаже.

19 июля Арбитражный суд Москвы встал на сторону Ространснадзора, который требовал от <Победы> прекратить брать плату за провоз вещей, разрешенных к провозу сверх обязательной нормы и без дополнительной оплаты. Поводом для тяжбы стала жалоба депутата Госдумы Алёны Аршиновой, которой перевозчик запретил бесплатно брать в салон <дамскую сумочку в виде рюкзака>.

<Победа> не согласилась с решением арбитража и теперь готовит апелляцию на это решение.

http://vandrouki.ru/2016/louko...rovoza-bagazha/

quote:

---

Изначально написано je suis:
Я тут опять со своим трипом. В Грецию через Стамбул 1 сент туда, 11 обратно. На данный момент пишут, что из регионов транзитные пускают, из Внуково нет. У меня как раз из Внуково. Начинаю переживать. Есть смысл дергаться с билетами? Фиг знает, что еще до сентября будет.

---

ЧП ввели по всей Турции. https://regnum.ru/news/polit/2159323.html
Регулярное сообщение для российских а/к с этой страной вроде как прервано.
Чартерное не возобновлялось даже.

Росавиация предупредила авиакомпанию <ВИМ-Авиа> о возможности ограничения сертификата эксплуатанта в связи с массовыми задержками рейсов.

<По итогам совещания принято решение дать авиакомпании "ВИМ-Авиа" одну неделю для устранения кризисных явлений и обеспечения регулярности. В случае, если систематические многочасовые задержки будут продолжаться, Росавиация введет в действие сертификата эксплуатанта авиакомпании ограничение на выполнение чартерных перевозок>, - говорится в сообщении.

В среду в Росавиации состоялось совещание с участием руководства авиакомпании по урегулированию ситуации с массовыми задержками рейсов перевозчика.

<С начала сезона IATA Лето-2016 Росавиация фиксировала у авиакомпании систематические многочасовые задержки регулярных и чартерных рейсов на внутренних и международных направлениях>, - говорится в сообщении.

Как отмечает Росавиация, в начале июля гендиректору <ВИМ-Авиа> было направлено предупреждение, в котором ведомство потребовало принять все возможные меры для устранения сбойных ситуаций. Однако, как следует из сообщения, авиаперевозчик продолжает допускать ежедневные задержки, длящиеся в отдельных случаях до нескольких десятков часов.

Ранее в среду сообщалось, что авиакомпания <ВИМ-Авиа> отменила шесть рейсов на вылет из аэропорта Симферополя, пять самолетов вылетели в Москву в первой половине дня с задержкой от двух с половиной до восьми часов, еще пять рейсов в столицу России задерживаются. За последние несколько дней <ВИМ-Авиа> также допустила несколько многочасовых задержек рейсов, а выполнение некоторых из них, в частности, из Санкт-Петербурга в болгарские Бургас и Варну, растянулось более чем на сутки.

Пресс-секретарь перевозчика Елена Федорова накануне говорила, что задержки связаны с высоким сезоном, а также с беспорядками в Турции в ночь с 15 на 16 июля, которые привели к задержке более восьми рейсов перевозчика, маршрут которых пролегал над территорией Турции.

http://profi.travel/news/23915/details

По словам замдиректора аэропорта Саратова, сторона, выступающая заявителем в этом деле, осталась довольна решением региональной УФАС.

Ижевск. Удмуртия. Цены на полеты из Ижевска <Саратовскими авиалиниями> будут ниже, чем на <Ижавиа>. По словам заместителя директора аэропорта Саратова Анатолия Гафитуллина, компания довольна решением региональной антимонопольной службы, которая ранее признала, что <Ижавиа> нарушила закон о конкуренции.

<Решением мы удовлетворены. Готовы летать в Ижевск. В случае если <Ижавиа> подтвердит наши СЛОТЫ, в течение месяца мы начнем летать по маршруту <Ижевск-Москва-Ижевск>. Это на зимнюю программу. На летнюю программу Геленджик-Ижевск, Симферополь-Ижевск, Анапа-Ижевск, Сочи - Ижевск, возможно, Санкт-Петербург-Ижевск. Сейчас мы подписываем договора на приобретение четырех судов. Пока называть не буду, но они шестой категории и если нам <Ижавиа> позволит на них летать, то ижевчан они приятно удивят. Их вместимость 83 кресла. Современные и комфортабельные>, - пояснил замдиректора аэропорта Саратова Анатолий Гафитуллин.
По его словам, компания хочет летать в Ижевск не только на ЯК-42, но и на пассажирском самолете Embraer.

<Он очень красивый. Если такой самолет допустят - мы с удовольствием полетим, но пока только ЯК-42 по очень приятным ценам, которые удивят жителей Удмуртии>, - пояснил управленец.
Снижение цен произойдет за счет договоров на поставку топлива, а также исключение арендной платы за самолеты. <Цена здесь будет немного другая. У нас свои договоры на поставку топлива, также наши Яки в собственности, а <Ижавиа> их арендует. Расходы здесь гораздо меньше>, - пояснил Гафитуллин.

http://susanin.udm.ru/news/2016/07/26/459014

Сообщение об инциденте появилось на портале Phuketcharter.ru: "25 июля 2016 года на рейсе авиакомпании "Россия" Пхукет - Москва, более тридцати пассажирам, среди которых дети, было отказано в регистрации. Пассажиры не могут получить разъясняющую информацию, так как в аэропорту отсутствуют представители авиакомпании".

Как сообщил Я.Дзенис со ссылкой на турагентов, работающих на направлении, "рейс, который всегда был регулярным, в субботу вдруг стал чартерным".

"В Таиланде действует правило: если вы прилетели на чартере, улететь можете только на чартере, если на регулярном рейсе - то и обратно на таком же. Иногда на него закрывают глаза, но не в этот раз. В итоге 32 человека не смогли улететь домой", - рассказал он.

Представители Aviasales из СМИ узнали об инциденте и о том, что некоторые из билетов были найдены на сайте поисковика. "Мы выяснили, что таких броней было три. По двум из них мы уже связались с пассажирами, и нашли для них другие билеты, т.к. у нас есть определенный порядок действий в такой ситуации. С третьим сейчас связываемся, для него тоже будет найден какой-либо выход", - рассказал Я.Дзенис.

Остальные пассажиры, по его словам, сейчас покупают себе другие билеты сами. "По факту люди даже не знают, будет ли их вывозить авиакомпания, и ищут способ приобрести билеты на другой рейс самостоятельно", - отметил Я.Дзенис.

В пресс-службе авиакомпании "Россия" порталу "Интерфакс-Туризм" сообщили, что заказчиком чартерного рейса является туроператор "Библио Глобус".

"Компания выписала 32 билета на рейс авиакомпании "Россия" без учета правил осуществления туристических перевозок воздушным транспортом в/из Королевство Таиланд. В частности, правила выполнения данного чартерного рейса требуют продавать на него билеты в оба конца и в составе туристического пакета, что соблюдено не было. По вопросам урегулирования претензий пассажирам требуется обратиться в компанию "Библио Глобус", - пояснил представитель авиакомпании.

При этом официальны представитель авиакомпании опроверг информацию о смене статуса рейса, пояснив, что полеты из Внуково на Пхукет начались с 17 июля и рейс изначально был запущен как чартерный.

Получить комментарий от представителей туроператора "Библио Глобус" порталу "Интерфакс-Туризм" пока не удалось.

http://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/35073

<ВИМ-Авиа> потеряла часть чартерных рейсов, но восстановила регулярность полетов и избежала санкций Росавиации
<ВИМ-Авиа> пришлось сократить чартерную программу после того, как туроператор <Библио Глобус> отказался от части ее услуг, рассказал РБК один из участников авиационного рынка. Управляющий директор <Библио Глобуса> Александр Туголуков подтвердил, что туроператор перевел около 130 рейсов в пользу авиакомпании <Россия> (дочерняя компания <Аэрофлота> ).

<Чтобы освободить загрузку у <ВИМ-Авиа> и облегчить им тяжелый период>, - пояснил Туголуков. По его словам, <России> досталась часть рейсов в Сочи и Ларнаку, которые <ВИМ-Авиа> должна была совершить с начала августа по конец сентября.

Представитель <ВИМ-Авиа> не стала комментировать передачу рейсов, сославшись на коммерческую тайну. При этом она отметила, что на текущий момент <ВИМ-Авиа> полностью справляется с ситуацией.

На прошлой неделе авиакомпания допустила многочасовые задержки рейсов по нескольким направлениям (в том числе из Москвы в Симферополь и Благовещенск). Представитель <ВИМ-Авиа> объясняла задержки форс-мажорами, связанными с госпереворотом в Турции и неисправностями флота. В высокий сезон авиакомпании нередко практикуют овербукинг, отмечает гендиректор агентства самостоятельных путешествий Pososhok.ru Кирилл Фаминский: <Стараются заработать в преддверии низкого сезона и продают больше авиабилетов, чем может вместить самолет>. В такой ситуации выход из строя даже одного судна становится критичным для небольшого перевозчика, что неминуемо приводит к задержкам рейсов, констатирует источник, близкий к Минтрансу.

Губернатор Амурской области Александр Козлов просил Росавиацию принять меры в отношении авиакомпании. Регулятор дал авиаперевозчику неделю на устранение проблем и пригрозил ограничением на чартерные перевозки.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/26/...e2586?from=main

Авиакомпания ;Победа; сообщила о прекращении продажи авиабилетов в аэропорты Краснодарского края: Сочи, Краснодар, Анапу и Геленджик. Причина - конфликт с оператором аэропортов компанией ;Базэл Аэро;. Опрошенные эксперты считают, что ситуация еще может измениться.

Во вторник СМИ сообщили о прекращении продажи ;Победой; билетов на рейсы в Краснодарский край в зимний период. Как пояснил источник, данное решение связано с ;непартнерским; поведением ;Базэл Аэро;. ;На момент согласования летней программы действовало положение по скидкам на полеты в Сочи из региональных аэропортов, а уже после того, как масштабное расписание было сверстано, "Базэл Аэро" внезапно отменил все скидки. "Победа" отлетала лето по полным тарифам. Чтобы не наступить на старые грабли, компания, опираясь на предыдущий негативный опыт, не включила аэропорты "Базэл Аэро" в свое расписание на осенне-зимний период. Освобождающиеся провозные емкости будут использованы на других востребованных направлениях;, - приводит слова своего собеседника.

Коммерческий директор компании ;Алеан; Оксана Булах рассказывает, что перевозка ;Победы; на южном направлении пользуется спросом у туристов. ;Когда это стало законодательно возможно, многие авиакомпании снизили минимальную норму багажа до 10 кг, отменили питание на борту. В результате даже с доплатами стоимость билетов "Победы" ниже, чем у других перевозчиков;, - говорит г-жа Булах. Уход может негативно сказаться на ценообразовании на направлении.

Однако эксперты в области авиации не спешат ставить точку в этой истории. Не исключено, что стороны смогут договориться, т. к. перевозка по линии Москва - Краснодарский край (а особенно, Сочи) в зимнем сезоне важна, как для авиакомпаний, так и для подконтрольных ;Базэл Аэро; аэропортов.

;Мы видим, что сегодня у российской туриндустрии горячий сезон сконцентрирован на летнем периоде, т. к. самый массовый и популярный зимний курорт - Египет до сих пор не открыт. Если зимой Египет так и не откроют, то горнолыжный Сочи для авиакомпаний будет одним из немногих реально прибыльных направлений. Спрос на Сочи растет достаточно быстро, и многие авиакомпании постараются выйти на направление;, - говорит глава аналитической службы ;Авиапорт; Олег Пантелеев.

Он отмечает, что ни для кого ни секрет, что ;Победа; жестко ведет переговоры и не привыкла отступать от своей позиции. Не исключено, что нынешнее решение авиакомпании - часть этих переговоров.

О том, что точка в переговорах еще не поставлена, свидетельствует и комментарий пресс-службы ;Базэл Аэро;. ;Ежегодно расписание полетов на осенне-зимний период формируется до конца октября. Поэтому о наличие в расписании рейсов авиакомпаний на сегодняшний день говорить преждевременно. Аэропорты "Базэл Аэро" и авиакомпанию "Победа" связывают партнерские отношения, результат которых - постоянный рост пассажиропотока на направлениях, в том числе связанный с возрастающей популярностью курортов Краснодарского края как в летний, так и в зимний период;, - сообщили в пресс-службе компании.

http://profi.travel/news/24084/details

В июле перевозчик задержал около 900 рейсов, в том числе аэропортов Симферополя, Сочи, Москвы и Санкт-Петербурга.

В отношении авиакомпании ;ВИМ-Авиа; возбуждено дело за массовые задержки выполнения регулярных и чартерных рейсов, сообщает Приволжская транспортная прокуратура.

;Дело возбуждено Татарским транспортным прокурором по ч.3 ст.14.1.2 КоАП РФ (осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией). Также генеральному директору компании внесено представление об устранении нарушений федерального законодательства;, - говорится в сообщении надзорного ведомства.

С 1 июня по 22 июля 2016 года авиакомпания задержала 875 рейсов из аэропортов Симферополя, Сочи (Адлер), Москвы (Домодедово), Краснодара (Пашковская), Благовещенска, Магадана (Сокол), Анадыря, Еревана (Звантроц), Санкт-Петербурга (Пулково), Тюмени (Рощино), Челябинска (Баландино), Анапы (Витязево), Новосибирска (Толмачево), Гуанжоу, Иркутска, Тенерифе и других городов.

Причинами стали позднее прибытие воздушных судов, предназначенных для выполнения перелетов, их технические неисправности, некомплектность и позднее прибытие в аэропорт вылета членов экипажа, а также отсутствие у авиаперевозчика резервных самолетов для выполнения авиарейсов согласно расписанию.

Напомним, ранее авиакомпания заявила, что ситуация с задержками полностью решена. Позднее эту информацию подтвердили и в Росавиации.

http://profi.travel/news/24151/details

quote:

---

Изначально написано Vafelka:
Подскажите, пож-ста, есть ли у аэрофлота Бегишево (Набережные Челны) свой сайт?

---

quote:

---

Изначально написано Vafelka:
Где можно увидеть рейсы с ближайших городов (Казань, Пермь, Челны) до Адлера? Спасибо.

---

наверное, в том же яндексе:
https://yandex.ru/search/?text...nt=1471257367.1

https://yandex.ru/search/?text...%BC%D1%8C&lr=44

https://yandex.ru/search/?text...%B2%D0%BE&lr=44

quote:

---

Изначально написано Vafelka:
у аэрофлота Бегишево (Набережные Челны) свой сайт?

---

Российский лоукостер ;Победа; открывает рейс Нижнекамск (Бегишево)- Москва (Внуково).

С 30 октября 2016 года из международного аэропорта Бегишево стартуют регулярные рейсы в Москву авиакомпании ;Победа;.

Авиабилеты на новый рейс уже в продаже. Минимальный тариф для нового рейса составляет 999 рублей с учетом всех такс и сборов. Допустимый вес ручной клади до 10 кг. Полёты по новому направлению будут выполняться ежедневно на лайнерах Boeing 737-800 по следующему расписанию: Вылет из Внуково в 18:20 - прилет в Бегишево в 20:05; Вылет из Бегишево в 20:40 - прилет во Внуково в 22:35. На сегодняшний день перелеты из аэропорта Бегишево в Москву осуществляют авиакомпания ;Аэрофлот; (трижды в день) и авиакомпания ;Сибирь; (ежедневно).

http://nbc.aero/ru/novoe/novyiy-reys-v-moskvu.html

quote:

---

Изначально написано volbi:
Российский лоукостер

---

чета цены на него выше эрофлота

quote:

---

Изначально написано sles:

чета цены на него выше эрофлота

---

Тоже такое замечал.
И причина тому наша с вами тупость. В нормальных странах полноценный лоукостеры, а не как этот

quote:

---

Изначально написано suslik:
Тоже такое замечал.

---

да, я вот посмотрел цены в/из NBC на январь ...:-)

quote:

---

Изначально написано suslik:
наша с вами тупость.

---

не, я точно тут не виноват , ибо ни разу бедой не летывал...

УФА, 22 авг - РИА Новости, Рамиля Салихова. Пассажиры рейса Уфа - Джерба авиакомпании Azur air, задержанного с вечера воскресенья, вылетели по маршруту, сообщила РИА Новости официальный представитель международного аэропорта "Уфа" Татьяна Ризван.

Самолет рейса ZF - 1211 авиакомпании Azur air, который должен был вылететь из Уфы в тунисский город Джерба в воскресенье в 19.35 по местному времени, задерживался более чем на 12 часов. Причиной задержки стала поломка воздушного судна. Авиакомпания заменила самолет запасным бортом, который утром прилетел в Уфу из Домодедово. Очевидцы сообщали о скандале, который устроили пассажиры в при выходе на посадку, и сообщали о задержанном полицией мужчине.

http://ria.ru/society/20160822/1474921082.html

Российские туристы, вторые сутки томящиеся в аэропорту Тревизо, записали видеообращение. Пассажиры говорят, что за все это время их покормили только один раз.

"За это время нас отвезли в гостиницу на 3 часа, после чего вернули обратно. При этом те деньги, которые уплатил за гостиницу аэропорт, никто не собирается компенсировать, судя по всему. То есть наша авиакомпания нас бросила", - заявляет один из пострадавших.

На данный момент задержанным в воздушной гавани итальянского Тревизо людям не предоставили информацию о том, как решится сложившаяся ситуация.

"Нам никто ничего не говорит: ни наш капитан, ни представители турагентств, ни представители авиакомпании, никого", - добавляет мужчина.

Помогают покинутым в воздушной гавани людям только сотрудники аэропорта.

Напомним, в итальянской Тревизо уже около уток ожидают вылета около 200 туристов, среди которых много детей. Ранее представители авиакомпании "Уральские авиалинии" на месте заявили, что причина задержки связана с проколом колеса авиалайнера и невозможностью его замены из-за отсутствия техники и специалистов в Тревизо.

http://ren.tv/novosti/2016-08-...deoobrashchenie

Отличная цена от авиакомпании Atlasjet: прямые рейсы из Нижнекамска (Набережные Челны) в Стамбул всего за 9850 рублей туда-обратно! Масса дат, есть на Новый год!

Итак, в системе бронирования авиакомпании Atlasjet появились дешевые билеты из аэропорта Нижнекамска в Стамбул - прямые рейсы туда-обратно обойдутся от 9850 рублей. В цене перевозка багажа и питание на борту.

Билеты по таким ценам есть на многие даты с ноября по март, включая новогодние праздники.

vandrouki.ru/2016/atlasjet-pryamyie-reysyi-iz-tatarstana-v-stambul-za-9850-rubley-tuda-obratno/

quote:

---

Изначально написано suslik:
Atlasjet

---

Со 2 сентября 2016 года авиакомпания ;Оренбуржье; начнет выполнять рейсы из Ижевска в Екатеринбург. Полеты будут осуществляться по понедельникам, средам и пятницам на двухмоторном универсальном самолете L-410. Билеты в продаже на сайте авиаперевозчика по ссылке.

http://sales.orenairport.ru/oxygen/

quote:

---

Изначально написано suslik:
АВИАРЕЙСЫ ИЖЕВСК-ЕКАТЕРИНБУРГ

Со 2 сентября 2016 года авиакомпания ;Оренбуржье; начнет выполнять рейсы из Ижевска в Екатеринбург. Полеты будут осуществляться по понедельникам, средам и пятницам на двухмоторном универсальном самолете L-410. Билеты в продаже на сайте авиаперевозчика по ссылке.

http://sales.orenairport.ru/oxygen/

---

на такси дешевле

почти (c) бывший гендир ижавиа

В продаже появились льготные авиабилеты по тарифу ;Социальный; на рейсы из Ижевска в Москву и Санкт-Петербург. Тариф доступен для пассажиров пенсионного возраста - мужчины от 60 лет, женщины от 55 лет. Стоимость билетов фиксированная - всего 3500 рублей! Приобретение данных авиабилетов возможно только в кассах, онлайн покупка недоступна.

quote:

---

DeSign

---

Авиакомпании сокращают расходы на еду для пассажиров. Горячее питание на рейсах, которые длятся меньше двух часов, больше не предоставляется.

Некоторые перевозчики перестали кормить путешественников даже бутербродами. Уменьшился также ассортимент напитков. Не проник ;пищевой аскетизм; пока лишь в бизнес-класс и на международные рейсы, на которых авиакомпании по-прежнему стараются не ударить в грязь лицом.

Еще три года назад, чтобы побаловать пассажиров, перевозчики заказывали на борт французские пирожные и красную рыбу. Некоторые даже в экономклассе наливали красное и белое вино. Сейчас этого нет и в помине. В этом году часть тех немногих перевозчиков, которые еще кормили пассажиров коротких рейсов бутербродами, отказались и от этого. Так же, как отказались от кофе и соков, ограничившись чаем и водой.

С началом зимнего расписания (с середины октября), пассажирам придется, возможно, еще более плотно закусывать на земле: по традиции к новому сезону авиакомпании пересматривают бортовое меню. Вряд ли, учитывая ситуацию, в нем будут какие-то изменения к лучшему. Тем более, что все больше перевозчиков стремятся перевести питание в сферу дополнительных услуг, которые предоставляются за отдельную плату.

;Сейчас "бюджетными" авиакомпаниями стали многие перевозчики, что сказалось и на количестве, и качестве питания на борту;, - констатирует исполнительный директор агентства ;АвиаПорт; Олег Пантелеев. По сравнению с 2012-2013 годами порции, по его словам, уже сейчас заметно сократились, и стало довольно много маршрутов без питания вообще.

Если брать наиболее популярное короткое авианаправление Москва - Санкт-Петербург, то там пассажирам ранее предлагали булочки, бутерброды, у ряда перевозчиков были тортильи, сэндвичи. Сейчас многие предлагают лишь воду.

Правила при этом они не нарушают. ;В России уже два года действует норма, по которой питание и горячие напитки могут не предоставляться в полете на короткие дистанции, если пассажира уведомили об этом до покупки билета;, - напоминает представитель Росавиации Сергей Извольский.

Кормить пассажиров во время длительных перелетов должны каждые четыре часа днем и каждые шесть часов ночью.

На практике, правда, не все авиакомпании акцентируют на этом внимание клиентов при продаже билетов. Общую информация о питании на борту можно найти на официальных сайтах перевозчиков. При покупке билетов онлайн для обозначения того, что в стоимость включено питание, могут быть использованы пиктограммы ножа, вилки и тарелки. Но их замечают лишь особо внимательные. В результате, случается так, что пассажиры, приобретая наиболее выгодные по цене билеты и рассчитывая перекусить на борту, получают только холодные напитки, то есть воду с газом и без.

Что касается рейсов, которые длятся более трех часов, то на них перевозчик обязан обеспечить горячее питание, говорит Сергей Извольский. На этот счет также есть четкие правила: кормить пассажиров должны каждые четыре часа в дневное время и каждые шесть часов ночью. Продавать обеды авиакомпания в данном случае не может. Все входит в цену билета.

Именно на рейсах длительносью больше трех часов появляется такая опция, как спецпитание, когда пассажир может выбрать еду с учетом медицинских показаний, возраста или религиозных убеждений.

Но и здесь без экономии не обходится. Фабрики бортового питания (такие есть в каждом крупном российском аэропорту, в столичном авиаузле их не менее 10) сейчас разрабатывают для пассажиров более доступный по цене рацион. А это значит, что в котлетах, образно говоря, появляется больше хлеба и меньше мяса, в гарнирах - меньше дорогих продуктов, хотя вес и калорийность горячих блюд стараются сохранять. Для того, чтобы у пассажира сложилось хорошее впечатление о полете, внешне наборы с едой по-прежнему привлекательны.

Тенденция экономии на питании пассажиров наблюдается не только на регулярных, но и на чартерных рейсах. Здесь тоже произошло упрощение рациона, замечает Олег Пантелеев. Конечно, на длительных рейсах все еще есть горячие блюда. Но раньше можно было встретить в экономклассе мясную и сырную нарезки, хлеб двух сортов. Сейчас мясная нарезка может включать недорогую ветчину и вареную колбасу, сыр же заменяют более дешевым плавленым сырным продуктом.

Что касается спиртного, то его уже не предлагают бесплатно. У некоторых перевозчиков можно купить на борту вино и пиво. Этим ;винная карта; ограничивается. Хотя ранее в меню был и коньяк, и виски.

Если говорить о питании в бизнес-классе, то здесь радикального ухудшения меню не произошло. Но некоторые авиакомпании просто отказались от бизнес-класса на внутренних линиях. Они перекомпоновали свои салоны для перевозки пассажиров только экономкласса. Таких перевозчиков в России не менее трех. Но на международных регулярных линиях даже в экономклассе кормят по-прежнему неплохо. Зачастую там разнообразнее набор продуктов. И даже иногда лучше, чем у иностранных перевозчиков. Так, на рейсах российских авиакомпаний в Нью-Йорк путешественникам, к примеру, могут предложить закуски, омлет, как минимум, два вида мяса под разными соусами с гарниром и овощами, рыбу, два вида хлеба, сыр и сливочное масло, а также пирожные или блинчики к чаю или кофе.

http://profi.travel/news/24670/details

Самолеты компании будут принимать аэропорты Пермского края и Ижевска.

Ижевск. Удмуртия. ;Ижавиа; не будет использовать аэропорт Нефтекамска в Башкирии несмотря на ранее достигнутые договоренности. Такое решение в компании приняли только на время ремонта взлетно-посадочной полосы в Ижевске, сообщает портал Республика Башкортостан.
;Соседи обратились к другим регионам;, - говорится в сообщении.
В период ремонта самолеты ;Ижавиа; будут принимать аэропорты Пермского края и Ижевска.

(c) http://susanin.udm.ru/news/201...polzovaniya-aer

Ижевска?!

Более 12 часов прождали рейса Nordwind в Грецию самарские туристы. Рейс должен был стартовать в 3.35 ночи по местному времени (2.35 мск). Однако 212 пассажиров спокойно могли бы выспаться - сначала вылет рейса отложили до часа дня, далее до 17.20.

Предположительно, причиной задержки рейса стала техническая неисправность лайнера судна Airbus, которое принадлежит авиакомпании ;Nord Wind;. Пассажирам обеспечили возможность разместиться в гостинице. В свою очередь, транспортная прокуратура начала проверку.

Авиакомпания ;Уральские авиалинии; запустит пять новых рейсов, среди которых один - это маршрут между аэропортами Домодедово и Жуковский, то есть из Москвы в Москву, 31 октября.

На рейсе между аэропортами будет раз в неделю летать самолет Airbus A320, время в пути составит 40 минут, стоимость билетов пока не указана.

Остальные четыре новых рейса ;Уральских авиалиний; соединят Жуковский с городами Астана, Душанбе, Ош (Киргизия) и Худжанд (Таджикистан).

http://profi.travel/news/24887/details

quote:

---

Изначально написано volbi:
Самолеты будут перевозить пассажиров из Москвы в Москву

---

брехня
http://www.aex.ru/news/2016/10/5/160599/
рейсы из Жуковского в Домодедово носят технический характер и будут осуществляться для перегонки самолетов.

Ижевск. Удмуртия. Авиакомпания ;Рссия; в рамках масштабного ребрендинга присвоила воздушному судно Airbus A319 с бортовым номером EI-EYL имя ;Ижевск;. Как сообщают в пресс-службе перевозчика, лайнер имеет стандартную для данного типа двуклассную компоновку, рассчитанную на размещение 158 пассажиров: 8 в бизнес-классе и 120 в экономическом. Компания сообщает, что эксплуатировать А319 планируется в основном на внутрироссийских линиях. ;Первый рейс самолет, украшенный символикой Ижевска, совершит по маршруту Санкт-Петербург - Архангельск;, - уточняют в ;России;.

http://susanin.udm.ru/news/2016/10/27/463221#hcq=hMhtP0q

Уфа выгнала "Победу" за издевательскую практику сбора дополнительных услуг.

Совет директоров ;Трансаэро; рассмотрит предложения и программу ;восстановления основной деятельности; авиакомпании, следует из сообщения компании. Суть предложений и программы в сообщении не приводится, отмечается лишь, что провести заседание совета директоров планируется с 4 по 11 ноября 2016 года путем заочного голосования.
...

Сообщения о намерении руководства ;Трансаэро; рассмотреть вопрос о возобновлении деятельности привели к резкому росту стоимости акций компании на Московской бирже. На максимуме стоимость бумаг взлетела до 6,85 руб. за штуку, что в 1,8 раза больше уровня закрытия торгов во вторник (3,8 руб.). На 12:45 мск стоимость одной акции ;Трансаэро; достигла 6,23 руб. (+62,66%), капитализация составила 953,85 млн руб.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/02/...a7947048c3a606f

Крупнейший российский авиаперевозчик опубликовал заказ на закупку 2 тыс. тонн топлива в столице Удмуртии с 11 января 2017 года по 10 января 2018 года.

Подробнее: http://susanin.udm.ru/news/2016/11/08/463709

"После приземления во время разворота воздушное судно выкатилось передней стойкой шасси за пределы взлетно-посадочной полосы почти на 20 метров", - сказал источник.

Он сообщил, что в результате происшествия никто не пострадал, пассажиры были оперативно эвакуированы. Тем не менее, аэропорт до сих пор не принимает и не выпускает самолеты.

http://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/37343

http://www.pobeda.aero/about/news/109

«Победа» открывает «ТРАМПлинную распродажу»!

http://www.rbc.ru/business/23/...7?from=newsfeed

В столицу Татарстана самолет АН-24 авиакомпании ;Пионер-региональные авиалинии; будет вылетать по понедельникам, в 6:20. Время перелета составит 1 час. Обратный рейс - в пятницу, в 22:05. Маршрут актуален до 31 декабря 2016 года. Цена такого билета в одну сторону - 4 136 рублей. С 7 по 28 декабря появится рейс Пермь - Ижевск - Пермь компанией ;Комиавиатранс;. Самолет L-410 из Ижевска будет отправляться по средам, в 19:25. Время в пути составит также 1 час. Обратный рейс - по средам, в 18:35. Как сообщается на сайте ;Комиавиатранса;, стоимость билета в одном направлении составит 2 017 рублей.

http://susanin.udm.ru/news/2016/12/06/464876#hcq=KwaKz4q

quote:

---

Изначально написано suslik:
4 136 рублей.

---

quote:

---

Изначально написано suslik:
Время перелета составит 1 час.

---

Столичная прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном транспорте провела проверку по факту массовой отмены рейсов ;Аэрофлотом; в декабре 2016 г. Тогда национальный перевозчик отменил более ста рейсов.

В ходе проверки было установлено, что авиакомпания отменила 128 вылетов в период с 5 по 7 декабря по погодным условиям в соответствии с федеральными авиационными правилами. Принимались во внимание, в том числе, метеоусловия в городах прилета.

Напомним, ранее ряд СМИ высказывали предположение, что массовая отмена рейсов ;Аэрофлота; обусловлена оптимизацией перевозок.

http://profi.travel/news/25985/details

;Трансаэро; пытается банкротить туроператора ;Натали Турс;
В Арбитражном суде города Москвы зарегистрирован иск авиакомпании ;Трансаэро; о банкротстве ;Натали Турс;. В картотеке арбитражных дел он появился 9 марта, но к производству пока не принят, причина иска не сообщается.

Наблюдатели полагают, что объяснение простое: перевозчик, остановивший свою деятельность, не может получить с туроператора задолженности, размер которой он оценивает в 5,8 млн долларов. Напомним, в середине февраля Девятый арбитражный апелляционный суд постановил оставить решение о взыскании с ;Натали Турс; этой суммы без изменения, а жалобу туроператора - без удовлетворения. Однако у юридического отдела компании остаётся возможность подать кассационную жалобу и попытаться снова оспорить решение суда о взыскании денежных средств, которых в ;Трансаэро; недосчитались с продаж перевозок туроператору.

При этом участники рынка полагают, что даже в том случае, если ;Трансаэро; добьётся банкротства, на деятельности поставщика туруслуг это практически никак не скажется. Практически - потому что репутационных потерь не избежать. Видя в прессе сообщения о возможном банкротстве и долгах, туристы могут делать выбор в пользу конкурентов компании Владимира Воробьёва. Однако при этом ничто не мешает продолжить работу новому юрлицу туроператора - ;Панорама Тур;, созданному в 2017 году. По словам юристов, если это юридическое лицо не является правопреемником ;Натали Турс;, то к нему никаких финансовых претензий ;Трансаэро; предъявить не может.

https://www.tourdom.ru/news/tr...atali-turs.html

quote:

---

Изначально написано volbi:
[b];Трансаэро; пытается банкротить туроператора ;Натали Турс;

https://www.tourdom.ru/news/tr...atali-turs.html[/B]

---

Как я давно этого жду

quote:

---

Изначально написано Stasya5:

Как я давно этого жду

---

Тоже ждем... в середине апреля пущай
Насколько мне известно, также несколько исков будет подано против туроператора туристами, которые пострадали в новогоднюю ночь в аэропорту Дубая. Не говоря про многочисленные нарушения действующего законодательства РФ. Не исполняя взятые на себя обязательства, Натали турс какие-то странные подарки (переводы) осуществляют туристам на банковские счета...

quote:

---

Изначально написано suslik:
А что, Победа с Челнов уходит? В расписании рейсы в Мск только до 31 мая есть (((

---

https://lenta.ru/news/2017/03/14/utair_tickets/

https://lenta.ru/news/2017/03/22/737max/

Госдума приняла сегодня в первом чтении проект закона о присоединении РФ к конвенции для унификации правил международных воздушных перевозок (Монреальская конвенция), которая существенно увеличивает размер компенсаций пассажирам и их родственникам за вред, причиненный во время полета. Документ был внесен на рассмотрение депутатов правительством РФ.

Одной из ключевых новаций при присоединении к Монреальской конвенции является привязка компенсаций, выплачиваемых пассажирам или их родственникам, к искусственному платежному средству - специальным правам заимствования (СПЗ). Их курс формируется на основе корзины из четырех ведущих валют - доллара, евро, иены и фунта стерлингов.

Согласно законопроекту, компенсации родственникам жертв авиакатастроф могут вырасти с зафиксированных сейчас в законодательстве 2 млн рублей до 100 тыс. СПЗ (на 24 марта 2017 года курс составляет 77,33 руб.). Таким образом, в случае присоединения к Конвенции родственники погибших авиапассажиров смогут рассчитывать на увеличение выплаты почти в четыре раза.

;Согласно статье 21 Монреальской конвенции, перевозчик не вправе исключать или ограничивать свою ответственность перед пассажирами при условии, что размер вреда в расчете на каждого пассажира не превышает 100 тыс. СПЗ;, - говорится в пояснительной записке.

При этом вводятся гарантии для перевозчиков по их освобождению от ответственности в размере, превышающем 100 тысяч СПЗ, если перевозчик докажет, что вред не был причинен из-за его небрежности или другого неправильного действия или бездействия, или такой вред причинен по вине другого лица, он освобождается от ответственности в размере, превышающем указанную планку.

Монреальская конвенция также устанавливает максимальный размер ответственности за задержку при воздушной перевозке пассажира и/или багажа в размере 4150 СПЗ. В настоящее время Воздушный кодекс РФ предусматривает штраф в размере 25% МРОТ за каждый час просрочки, но не более 50% стоимости полета.

В настоящее время РФ является участницей Конвенции об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, принятой в Варшаве 12 октября 1929 года (так называемая Варшавская конвенция). Однако Монреальская конвенция от 28 мая 1999 года представляет собой пересмотренный вариант всех документов Варшавской системы, сформулированный в одном международном договоре, и учитывает все изменения, связанные с развитием технического прогресса и правоотношений в сфере гражданской авиации.

Участниками Монреальской конвенции являются более 130 государств. Россия готова присоединиться к ней с оговоркой о ее нераспространении на международные воздушные перевозки, выполняемые в некоммерческих целях, и перевозку лиц, груза и багажа, осуществляемую для военных целей.

http://profi.travel/news/27068/details

http://www.favt.ru/novosti-novosti/?id=3422

http://www.favt.ru/novosti-novosti/?id=3420

http://www.favt.ru/novosti-novosti/?id=3418

Успешный менеджер Тарас
Собрался в отпуск как-то раз.
Решил зимой устроить лето.
Но вот куда же взять билеты?
Ах как бы отдохнуть так ловко,
Чтоб зае#ись, но подешевке?
Чтоб позавидовали все,
Чтоб сервис был во всей красе,
Чтоб море, тропики и зной
И чтоб с ребенком и с женой?
Супруги думали полночи...
Решили - надо ехать в Сочи.
Там офигенная природа!
Там рай для русского народа!
Там очень просто и душевно!!!
Билет до Сочи всех дешевле.
Помыслив столь патриотично,
Взялись за поиск энергично,
Ведь где-то там, по их прикидкам,
Должны быть акции и скидки.
Шерстили рейсы до обеда:
В итоге выбрали ;Победу;.
За всех три тыщи вышло в сумме.
С собою можно взять две сумки.
Почти три тыщи итого!
И в них не входит ни-че-го!
А как же стол? Палатка? Лыжи?
Байдарка? Ствол? Кот Васька рыжий?
Сплошной развод! Так как же быть?
Неужто им ЕЩЕ платить?
;Так пронесете. Там ж открыто!; -
Свекровь сказала деловито.
;А лыжи могут в сумку влезть;, -
Участливо заметил тесть.
;По тыще с носа?! С вас довольно! -
Взревела теща сердобольно, -
За выбор места им башлять?!
Уступят, х#ле. Ты же мать!;
;Как так 'нельзя'? Мне невдомек, -
По-философски свекр изрек, -
Раз заплатили - можно все!
Засуньте удочки еще;.
Что ж, обсудили конструктивно,
Но чтоб совсем быть объективным
И не купить зимою снег,
Решил Тарас спросить коллег.
Тариф коллеги посмотрели...
;Они в 'Победе' ох#ели?
Чтоб так обслуживать людей
За целых тысячу рублей??
Без спинок откидных, без пледа,
Без танцев, песен? Без обеда??
Куда же смотрит проведенье?!
Да в Штатах мы б за эти деньги...
В Париж, в Бангкок... На Сомали!
И пару раз вокруг Земли!
Заплыли олигархи жиром
За счет российских пассажиров!
Себе устроили ништяк
За счет российских работяг!
За обездвиженные спинки
Пускай почистят вам ботинки.
За не допущенный багаж
Пусть всем вам делают массаж.
Зажали хлеб и колбасу?
Вот пусть еще и отсосут!;
Всю ночь с тарифом колдовали,
Плевались, Путину писали,
В ООН писали и на форум,
С соседями собрали кворум,
Ревели, с горя водку пили...
В итоге так постановили -
Три тыщи. Больше ни рубля.
Пусть знают наших, суки, бля!
Мы в сорок пятом победили!!!
Ну все, пора. Часы пробили.
И вот бойцы клиентской сферы
Стоят у стойки Люцифера.
;Победе; - бой от всей Москвы!
Тот бой недолгим был, увы.
Во Внуково остались лыжи.
Домой поехал Васька рыжий.
И как супруги ни вопили,
Их в самолете рассадили.
Жену - к магнату из Китая,
Тараса - с сыном где-то с края
В высоком пристегнули кресле
Впритык к грудастой стюардессе.
Мораль сей басни очевидна -
Нам, русским, горько и обидно,
Что в государстве столько бед
Из-за таких вот, блин, побед!
Повсюду строят нам препоны,
Внедряют глупые законы
И щемят так, что просто ух -
Халяве верный русский дух!

Самолет авиакомпании ;Аэрофлот;, следовавший из Москвы в Бангкок , попал в ;воздушную яму; во время снижения на подлете к столице Таиланда. В результате травмы получили не менее 20 человек.

Как уточнил заведующий консульским отделом посольства РФ в Таиланде Владимир Соснов, среди пострадавших есть как россияне, так и иностранцы. После приземления все они с множественными переломами были доставлены в больницу в Бангкоке. ;Пострадали, по всей видимости, те, кто не был пристегнут;, - уточнил дипломат ТАСС.

Кстати, напомним, в мае прошлого года летевший с индонезийского острова Бали в Китай пассажирский самолет попал в зону сильнейшей турбулентности во время полета над малайзийским Борнео. Тогда лайнер трясло так, что на борту серьезно пострадали 17 человек.

Со слов очевидцев, некоторые пассажиры ждут вылета в стерильной зоне аэропорта больше суток.
Недовольные задержками рейсов пассажиры перекрыли часть коридора к стойке информации авиакомпании "Вим-авиа" в столичном аэропорту Домодедово.

Видео с места событий через приложение LifeCorr прислали гражданские журналисты.

Со слов очевидцев, некоторые пассажиры ждут вылета в стерильной зоне аэропорта уже больше суток.

- Всего задерживается пять рейсов в Турцию и на Кипр, по нашим данным, один из самолётов компании оказался неисправен, поэтому даты следующих вылетов сейчас тоже меняются соответственно, - сообщили Лайфу в аэропорту Домодедово.

Сейчас люди ждут, когда представитель авиакомпании решит вопрос с их размещением в гостинице. Очевидцы жалуются на перебои с питанием.

https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE...erzhiek_rieisov

АО ;Ижавиа; сообщает о вынужденной задержке рейса Иж-302 Москва-Ижевск в связи с попаданием птицы в средний двигатель воздушного судна на этапе взлёта и его возвращением в аэропорт вылета - Домодедово.
Пассажиры рейса Иж-302 будут доставлены к месту назначения резервным воздушным судном, подготовка к вылету которого в настоящее время осуществляется в аэропорту Ижевск. Ориентировочное время задержки рейса ИЖ-302 составит 4,5 часа.
АО ;Ижавиа; приносит свои извинения пассажирам рейса Иж-302 в связи с вынужденной задержкой рейса.

https://vk.com/wall-41605787_1320

Веерные задержки и отмены рейсов авиакомпании ;ВИМ-Авиа; застали врасплох несколько сотен туристов. Начиная с пятницы, 26 мая, проблемы с вылетом произошли более чем на 20 рейсах. Больше всего это коснулось турецкого и кипрского направлений. Туроператоры пересаживают людей на другие борта и терпят убытки, а туристы блокируют информ-стойки перевозчика в аэропорту, так как не знают, что делать. Корреспондент HotLine.travel обратился за комментариями к юристам.

Записывайте не только на видео
Главное правило для туристов, которые попали в ловушку в аэропорту, - всё фиксировать. Причем не на видео и фото - по словам юристов, это плохо работает в суде, - а на бумагу. Записывать надо досконально: во сколько должны были улететь, на сколько рейс перенесли, предоставили ли еду, прохладительные напитки, интернет, комнату матери и ребенка, гостиницу (от 8 часов). Также юристы рекомендуют самостоятельно обращаться за предоставлением всего вышеперечисленного и за достоверной информацией о причинах невылета и точным временем отправки к авиакомпании и туроператору и просить подписать их ответ на том же акте. Если официальных представителей исполнителей нет или они отказываются ставить автографы, - собрать побольше свидетелей (лучше из числа своих земляков) и подписать всё самим, с указанием ФИО и телефонов. Всё это поможет впоследствии отстоять свои права в суде.
;Большое значение здесь будет иметь причина задержания рейса. У нас есть правила безопасности, неисправности воздушного судна, метеоусловия и т. д., но я так понимаю, что с ;ВИМ-Авиа; не тот случай. Это скорее системный сбой, плохая организация работы авиакомпании. А раз это не какой-то форс-мажор, они должны нести гражданско-правовую ответственность, в том числе возмещать убытки;, - отмечает адвокат Клуба защиты прав туриста Маргарита Еремеева.
В отпуск
Туристам, которые полетели на ;ВИМ-Авиа;, так как купили турпакет, юристы рекомендуют обращаться к туроператору. Уже после того как вылет всё-таки состоится и туристы прилетят на отдых, организатор тура наверняка постарается урегулировать все проблемы на месте, чтобы избежать судебных претензий в будущем.
Если задержка рейса оказалась настолько значительна, что привела к изменению даты заселения в отель, по прибытии на отдых туристам, скорее всего, постараются как-то компенсировать неудобства. Это может быть дополнительная экскурсия, улучшение типа номера или еще какой-либо бонус на усмотрение принимающей стороны. Если договориться на месте не удалось, следует предъявить письменную претензию туроператору уже по возвращении с отдыха. Если переговоры зайдут в тупик и на этом этапе, остается обращаться в суд, причем не факт, что судья встанет на сторону туристов.

Практика показывает, что суд признает все обязательства по договору выполненными, ведь все условия исполнителем соблюдены - оплачены перелет, проживание и страховка.

Из отпуска
Если же задержка происходит на обратном пути, туроператоры тоже по возможности стараются минимизировать все неудобства - например, продлевают жилье в гостинице и затем взыскивают расходы с авиакомпании. В случае, когда туристам приходится самим оплачивать еду в аэропорту или проживание при серьезных задержках, юристы рекомендуют сохранять все чеки и квитанции. В суде это может послужить доказательствами убытков.
Если же туристу срочно нужно вернуться домой и у него нет возможности ждать, по словам Маргариты Еремеевой, он может купить билет себе сам и потом потребовать за него деньги с туроператора. Адвокат Сергей Топурия, в свою очередь, не рекомендует так поступать, так как если задержанный рейс всё-таки состоится, компенсацию могут не выдать, посчитав это самостоятельным изменением программы.
;Вообще правоприменительная практика в судах весьма неоднозначна, поскольку даже в суде второй инстанции либо остаются в силе, либо пересматриваются решения судов в одной и той же ситуации, как путем полного удовлетворения требований потребителей, так и в виде отказа в удовлетворении требований (частично и в полном объеме), поэтому однозначного совета туристам, который мог гарантировать конкретный результат, никто дать не может;, - отмечает эксперт.
Еще не улетели
Тем же, кто недавно приобрел путевки с билетами авиакомпании и из-за негативного информационного фона хочет отказаться от перелета на перевозчике, - юристы рекомендуют попридержать коней. Расторгнуть договор турист имеет право в любой момент, и туроператор не сможет вам отказать, но деньги за фактически понесенные расходы с вас всё равно возьмет. Лучше в этом случае, по мнению экспертов, дождаться вылета и, если будут проблемы, - требовать другой борт или компенсацию за вынужденный отказ от перевозки.
;Туроператор в этой ситуации будет прав, так как никаких запретов на полеты и угроз безопасности нет и ни туроператор, ни авиакомпания пассажиру в исполнении услуг не отказали. Возможно, что завтра уже проблемы решатся и все самолеты полетят по расписанию;, - вселяет оптимизм Маргарита Еремеева.
За ситуацией 29 мая в аэропорту Домодедово можно следить в режиме онлайн в нашем материале (https://www.hotline.travel/avi...ostoy-vim-avia/ )

https://www.hotline.travel/avi...iram-vim-avia-/

Информация, представленная в СМИ о том, что авиакомпания Вим-Авиа отменяет все чартерные рейсы до 15 июня - является некорректной!

Вим-Авиа оповестил о сокращении количества рейсов и TUI получила уведомление об отмене рейсов на Бургас со 2.06 по 12.06, где мы располагаем блоком мест. Мы работаем над тем, чтобы в ближайшее время все туристы улетели на рейсах других авиакомпаний, и будем прилагать все усилия, чтобы сделать срок задержки минимальным, все обязательства перед своими клиентами мы выполним.

Все остальные рейсы Вим-Авиа по другим направлениям, запланированные на ближайшие две недели, у нас в силе, никаких распоряжений об отмене рейсов нет.

Авиакомпания ;Dexter; (;Авиа Менеджмент Груп; ) прекратила полеты по 9 направлениям между регионами в рамках программы субсидируемых авиаперевозок. Как сообщается на сайте авиатакси, в числе закрытых маршрутов - три из Ижевска: в Нижний Новгород, Самару и Пензу и обратно. Регулярные рейсы прекращены с 5 июня.

;Dexter приносит искренние извинения всем пассажирам за доставленные неудобства. Все проданные билеты на данные направления будут компенсированы пассажирам в соответствии с действующим законодательством РФ;, - говорится в сообщении.

В региональном Миндортрансе ИА ;Удмуртия; сообщили, что авиаперевозчик не уведомил министерство о прекращении полетов.

;Компания действительно с пятого числа не осуществляет перевозки пассажиров, однако в адрес министерства официального пояснения не поступало. Мы направили официальный запрос в предприятие, ожидаем ответа. Они нас не проинформировали об этом, сейчас мы с этой ситуацией разбираемся;, - пояснили в пресс-службе Миндортранса Удмуртии.

Получить комментарий ;Авиа Менеджмент Груп; пока не удалось.

По данным министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии, в 2016 году авиакомпания перевезла 3 276 пассажиров по следующим направлениям: Ижевск - Нижний Новгород (865), Ижевск - Самара (1738) и Ижевск - Киров (673).

За три месяца текущего года - 520 (в январе полеты не осуществлялись): Ижевск - Нижний Новгород (174), Ижевск - Самара (297) и Ижевск - Пенза (49).

http://udmurt.media/news/obshchestvo/20434/

Nordwind: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage
Pegas Fly: http://pegasfly.ru/transportation-rules.html

Ижевск вошел в топ-10 городов России, откуда дешевле всего улететь на российские и зарубежные курорты. Средний чек за перелет туда-обратно на российский курорт из Ижевска - 7 149 рублей (7 место). Для сравнения, рейтинг возглавила Астрахань со средним чеком в 5 286 рублей, замыкает топ-10 Казань с 7 719 рублей.

https://www.izh.kр.ru/online/news/2786332/

В территориальный отдел Управления Роспотребнадзора по г. Москве на транспорте во Внуково поступили обращения граждан по вопросу нарушения прав потребителей авиакомпанией ;Победа; при провозе незарегистрированного багажа (ручной клади), находящийся при пассажирах. При прохождении гражданами регистрации на рейс по маршруту Белгород - Внуково (Москва) с датой вылета 03.07.2016, на рейс по маршруту Адлер (Сочи) - Внуково (Москва) с датой вылета10.06.2016, на рейс по маршруту Кольцово 3 (Екатеринбург) - Внуково (Москва) с датой вылета 12.08.2016 был предъявлен багаж, провоз которого не был оплачен: сумка, параметры которой по мнению сотрудников аэропорта не позволяли отнести ее ни к дамской сумке, ни к портфелю; а также портфель, габариты которого превышали 75 см. Представители ООО ;Авиакомпания ;Победа; предложили пассажирам оплатить провоз ручной клади в соответствии с тарифами, опубликованными на официальном сайте www.pobeda.aero , или перевезти указанный груз в багажном отделении воздушного судна в пределах нормы бесплатного провоза багажа.
По указанным обращениям была проведена внеплановая документарная проверка в отношении ООО ;Авиакомпания ;Победа;. Согласно представленной по запросу информации, в компании действуют ;Правила перевозки;, размещенные на официальном сайте www.pobeda.aero . Согласно пункту 14.3.9 общих условий перевозки пассажиров и багажа ООО ;Авиакомпания ;Победа;, под ;портфелем; понимается узкая сумка прямоугольной формы, габариты которой не превышают 75 см по сумме трех измерений, предназначенная для переноски документов (бумаг), книг, портативного компьютера, а также мелких предметов и имеющая соответствующие отделения во внутреннем пространстве, а рюкзаки и пакеты любых разновидностей не входят в перечень предметов, бесплатно провозимых в салоне самолета.
Согласно объяснениям авиакомпании, измерение габаритов ручной клади, находящейся при пассажире, производится представителями ООО ;Авиакомпания ;Победа; в специальных измерителях ручной клади, которые находятся в зоне регистрации пассажиров и багажа.
Вместе с тем, согласно Общим правилам воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требований к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей (ФАП 82), утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 N82 за пассажиром сохранено право бесплатно провозить в кабине воздушного судна следующие вещи, если они находятся при пассажире и не вложены в багаж: дамская сумочка или портфель; папка для бумаг; зонтик; трость; букет цветов; верхняя одежда; печатные издания для чтения в полёте; детское питание для ребёнка во время полёта; телефон сотовой связи; фотоаппарат; видеокамера; портативный компьютер; костюм в портпледе; детская люлька для перевозки ребёнка; костыли; носилки или кресло-коляска при перевозке пассажира с ограниченной подвижностью. Проведение каких-либо измерений размеров ручной клади Федеральными правилами не предусмотрено.

Таким образом, ООО ;Авиакомпания ;Победа; были ущемлены права потребителей на бесплатный провоз ручной клади на борту воздушного судна путем оценки размеров ручной клади по сумме трех измерений. По результатам проверки в отношении ООО ;Авиакомпания ;Победа; был составлен протокол об административном правонарушении, и авиакомпания привлечена к административной ответственности по ч.1 ст. 14.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Выдано предписание об устранении нарушений прав
Не согласившись с постановлением об административном наказании и выданным предписанием, ООО "Авиакомпания "Победа" обратилось в Арбитражный суд города Москвы с заявлениями об отмене постановления и признании недействительным выданного ему предписания.
Арбитражный суд города Москвы признал в своих решениях постановление и выданное предписание законными и обоснованными. ООО "Авиакомпания "Победа" обратилось в Девятый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просило отменить данные решения. Девятый арбитражный апелляционный суд решения Арбитражного суда города Москвы оставил без изменения, апелляционные жалобы без удовлетворения. ООО "Авиакомпания "Победа" не согласилось и с решением суда апелляционной инстанции и подало кассационную жалобу в Арбитражный суд Московского округа.
22 июня 2017 года Арбитражный суд Московского округа постановил: решение Арбитражного суда города Москвы от 20.01.2017 и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 21.03.2017 оставить без изменения, а кассационную жалобу без удовлетворения.
В настоящее время правила перевозок вещей, находящихся при пассажире ООО "Авиакомпания "Победа" приведены в соответствие с действующим законодательством. Согласно новой редакции правил, размещённой на официальном сайте авиакомпании https://www.pobeda.aero/inform...lations#baggage , приведены в соответствие с пунктом 135 Приказа Минтранса России от 28.06.2007 N 82 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей". ООО ;Авиакомпания ;Победа; исключило из своих правил измерение в 75 см (по сумме трёх измерений) дамских сумочек или портфелей.

Начиная с сентября, из Казани есть вначале через день, а чуть позже и ежедневные рейсы в Баку всего за 4200 руб. туда/обратно.
Я купил.

https://lenta.ru/news/2017/07/13/jet_blast/

Задержки рейсов ;ВИМ-Авиа; продолжаются. На данный момент онлайн-табло Домодедово показывает уже почти 20 переносов вылетов авиакомпании. По некоторым из них ожидание превышает 15 часов. Время вылета заграничных рейсов также уже неоднократно переносилось. Между тем, авиакомпания собирается восстановить расписание, а её партнеры из числа туроператоров подтверждают, что задержанные самолёты заправляются топливом.

Несмотря на заверения и извинения авиакомпании, в Росавиации создаётся антикризисный штаб по недопущению сбоев перевозки ;Вим-Авиа;. Его первое заседание состоится завтра. Если финансовые отношения с кредиторами не удастся урегулировать, в правительстве не исключают крайний вариант - приостановку деятельности перевозчика. Во всяком случае РИА-Новости распространил сообщение министра транспорта РФ Максима Соколова о том, что ведомство определит авиакомпании, которые будут перевозить пассажиров, если ;ВИМ-Авиа; не справится с выполнением программ.

Как отмечают эксперты, у ;Вим-Авиа; закончились оборотные средства из-за ошибок в расчётах взятых на себя обязательств. За семь месяцев авиакомпания перевезла 1,4 млн пассажиров, что на 35% больше, чем в прошлом году. Задержка с поставкой новых бортов в июне этого года в свою очередь осложнила выполнение чартерных программ и вызвала финансовые издержки.

Однако по мнению экспертов из бизнеса, правительство заинтересовано в удержании на плаву перевозчика, так как в его арсенале велика доля регулярной перевозки, кроме того, на ряде направлений данный перевозчик выполняет рейсы на безальтернативной основе.

<ВИМ-Авиа> извиняется перед пассажирами задержанных рейсов
И обещает в ближайшее время исправить ситуацию

В авиакомпании <ВИМ-Авиа> TourDom.ru прокомментировали ситуацию с массовыми задержками рейсов из Домодедово. По словам директора по связям с общественностью Елены Федоровой, <временные трудности вызваны традиционным сезонным спадом, что привело к спорам хозяйствующих субъектов и задержкам ряда рейсов>.

На данный момент, как отмечают в авиакомпании, проведены переговоры с авиационными госструктурами и партнерами и достигнуты предварительные соглашения. Разрабатывается план урегулирования ситуации совместно с финансовыми организациями, принявшими решение поддержать <ВИМ-Авиа>.

<Авиакомпания приносит извинения пассажирам за доставленные неудобства. В ближайшее время расписание рейсов нормализуется>, - сказала Елена Федорова.

В туроператорских компаниях TourDom.ru сообщили, что они в курсе финансовых проблем авиакомпании с Домодедово и заправочной компанией. По их данным, аэропорт разрешил вылеты, но с заправкой накануне выходных случился технический сбой. <По последней информации, самолеты уже заправляют>, - сказал глава <Музенидис Трэвел> Александр Цандекиди.

В аэропорту Домодедово задержано 14 рейсов <ВИМ-Авиа>
С 22 сентября ждут вылета как российские, так и зарубежные направления

В аэропорту Домодедово отложено 14 рейсов авиакомпании <ВИМ-Авиа>. Судя по онлайн-табло, рейсы с 16:50 22 сентября до 23 сентября имеют статус <Будет информация>. Отложены рейсы в Симферополь, Магадан, Благовещенск, Санкт-Петербург, Сочи, Краснодар, Дубай, Энфиду, Льеж, Анталью, Салоники, Римини, Ереван.

По информации источников, знакомых с ситуацией, <ВИМ-Авиа> не погасила задолженность Домодедово, на что руководство аэропорта на прошлой неделе жаловалось Росавиации. По неофициальным данным, долг составляет порядка 540 млн руб. Напомним, что обсуждение тяжелого финансового положения компании проходило 19 сентября в Федеральном агентстве воздушного транспорта.

quote:

---

Изначально написано TANYXA:
Летим этой компанией 28 сентября из Москвы((((. Надеемся к этому времени всё стабилизируется.

---

долетались.
нет больше а\к... 

От лица всей авиакомпании ВИМ-АВИА, мы приносим наши извинения всем пассажирам задержанных рейсов.

К сожалению, мы вынуждены констатировать, что в авиакомпании ВИМ-АВИА сложилась тяжелая экономическая ситуация. Закончились оборотные средства, финансирование заморожено, и приостановлено обслуживание в аэропортах.

В данный момент мы продолжаем переговоры с финансовыми структурами о поддержке авиакомпании, для нормализации ситуации и скорейшего вывоза пассажиров. Авиакомпания рассчитывает на поддержку госорганов, а также партнеров из туристической отрасли. И, поскольку авиакомпания не может осуществлять полеты без дополнительного финансирования, мы планируем введение внешнего антикризисного управления.

Мы принимаем все возможные меры для скорейшего вывоза пассажиров.

https://www.vim-avia.com/about/press/news/detail22489/

quote:

---

Изначально написано je suis:
на конец июня?

---

обычно, если я не путана, ижавия открывает продажи на лето в начале марта.

Преимущества этого направления по достоинству оценят те, кто предпочитает экономить как средства, так и время и силы на межрегиональных, международных и межконтинентальных авиаперелётах.

Расписание рейсов ИЖ-211 (Ижевск-Внуково) и ИЖ-214 (Внуково-Ижевск) составлено с учетом того, чтобы по прибытии в столицу утром (вылет из Ижевска в 05:40 по местному времени, прибытие - в 06:40 (МСК) пассажиры могли бы успеть на регистрацию трансферного рейса и продолжить полёт, а также попасть на запланированные в Москве события и встречи. Отправление вечернего рейса из Внуково - в 19:05 (МСК), прибытие в Ижевск - в 21:55 по местному времени, что также удобно с точки зрения организации дневного пребывания в Москве.

Авиасообщение Ижевск - Москва (Внуково) - Ижевск будет осуществляться на регулярной основе с понедельника по пятницу.

https://www.izhavia.su/news/491

quote:

---

Изначально написано suslik:
рибытие - в 06:40 (МСК) пассажиры могли бы успеть на регистрацию трансферного рейса и продолжить полёт,

---

какая-то нездоровая у них фантазия- дальше может быть вылет и вечером...

quote:

---

Изначально написано sles:

какая-то нездоровая у них фантазия- дальше может быть вылет и вечером...

---

Всем не угодишь. А день в Москве можно использовать в качестве бонуса и провести день с пользой - сдал багаж и на автобус до метро, если на свои. Плохо, что появишься в Москве невыспавшимся - слишком рано надо вставать. Можно, конечно, и в самолете хорошо подремать, если не отвлекаться на завтрак.

Должны были лететь обратно 9.01 из Антальи, его убрали. Теперь вариант только 5.01 (((

quote:

---

Изначально написано suslik:
Atlas Global взяли такие и поотменяли рейсы с вылетом из Самары. А теперь и с Челнов сократили (((Должны были лететь обратно 9.01 из Антальи, его убрали. Теперь вариант только 5.01 (((

---

http://www.saratovairlines.ru/site_news/newslist.aspx

Авиакомпания «Саратовские авиалинии» объявляет о начале продаж авиабилетов в Крым. В рамках весенне – летнего расписания 2018 года перевозчик будет выполнять прямые перелеты в Симферополь из 15 городов России.

из NBC есть, будут на ембраере летать, по мне так дорого- ~26 тыщ на двоих RT.

quote:

---

Изначально написано volbi:

Есть вариант вообще не лететь... Вдруг опять снегопад )))

---

Повторения такого не хотелось бы, но это был лучший Новый год. Пусть и на нервах немного.

А мы в итоге обратно летим Атласами в Мск.

20.12.2017, 16:25 Автор: Алена Струнина

С начала декабря Рабочая группа Росавиации с участием представителей Ростуризма провела восемь заседаний, в рамках которых были рассмотрены чартерные программы полетов на период новогодних праздников у 15 авиакомпаний. Результатом анализа планов перевозчиков стала их корректировка в сторону уменьшения: у ;АЗУР эйр; на 15 %, ;РоялФлайт; - на 5 %. В адрес остальных компаний Росавиация направила уведомления о необходимости сокращения программы полетов: ;Якутия; - на 30 %, ;Саратовские авиалинии; - на 30 %, ;Икар; - на 20 %, ;Северный Ветер; - на 30 %. Об этом 20 декабря сообщает пресс-служба Росавиации.

Специалисты сочли, что полетные программы некоторых туроператоров заведомо невыполнимы. ;В шести авиакомпаниях Рабочая группа выявила несоответствия чартерных программ полетов имеющемуся парку воздушных судов. Количество заявленных рейсов и реально располагаемое число самолетов не позволит авиакомпаниям без ущерба для регулярности выполнить перевозку пассажиров;, - говорится в релизе ведомства.

Всего, по данным Федерального агентства воздушного транспорта, на период новогодних праздников российскими авиакомпаниями поданы заявки на выполнение 586 международных туристических чартерных рейсов, из которых только 292 рейса согласовано на данный момент.
Наблюдатели обращают внимание на то, что больше всего от решения ведомства может пострадать новогодняя программа туроператора Pegas Touristik. Впрочем, в самой компании считают, что проблем удастся избежать. ;Все обязательства перед туристами мы выполним. Резервных бортов у нас достаточное количество;, - коротко прокомментировала ситуацию Анна Подгорная, гендиректор ;Пегас;.

https://www.tourdom.ru/news/ro...iakompaniy.html

Новогодние поездки россиян на Хайнань оказались сорваны - 21 декабря поступила информация, что китайские авиационные власти не подтвердили слоты для авиакомпании ;Икар; на выполнение полетной программы в Хайкоу из пяти российских городов. Власти Китая пока не объяснили причины отказа. Известно, что на данный момент отменены рейсы ;Икара; до 26 января 2018 г.

Косолидатором полетной программы, которая должна была стартовать 21 декабря, выступает туроператор ;Жемчужная река;. Турфирма уже предложила своим клиентам полететь во Вьетнам вместо Хайнаня. Первые 228 туристов накануне расселились в Нячанге. Представители туроператора заверили, что замена туров происходит ;на условиях, предусмотренных уже купленными туристическими путевками, с полным сохранением категории отеля, типа питания и продолжительности пребывания;.

На отмену чартеров ;Жемчужной реки; первым пожаловался туроператор ;Матрешка тур;. По данным компании, у нее застряли на Хайнане около 260 туристов, которые должны были вернуться в Санкт-Петербург еще 19 декабря рейсом ;Норд стар; с посадкой в Красноярске. Но в последнюю неделю туроператор договорился разделить борт ;Икара; с ;Жемчужной рекой; и отправить туристов домой 22 декабря прямым рейсом. Теперь в ;Матрешка тур; вынуждены оплачивать гостиницы туристам и экстренно искать билеты для своих клиентов.

Еще один пострадавший туроператор - ;НТК Интурист;. Его туристам на Хайнане сейчас ищут места на рейсах других авиакомпаний, а туры на Хайнань с 22 декабря до 15 января отменяются.

В АТОР напомнили, что это уже вторая замена полетной программы туроператора ;Жемчужная река;, вышедшего на российский рынок в 2017 г. Ранее предполагалось, что компания будет отправлять туристов на Хайнань с ноября, но этим планам помешало закрытие авиакомпании ;ВИМ-авиа;. Тогда ;Жемчужная река; была вынуждена вернуть деньги туристам и заключить новый договор с авиакомпанией ;Икар;.

http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/41743.html

Туроператор ;Жемчужная река; в воскресенье, 24 декабря, проинформировал о том, что все рейсы с вылетами в аэропорт Камрань, начиная с сегодняшнего дня и до 1 января 2018 года (включительно), отменены. Как указано на сайте компании, такое решение было принято ;в связи с высокой загруженностью в период новогодних праздников;.

;В связи со сложившейся ситуацией предлагаются два варианта: аннуляция тура с полным возвратом денежных средств, либо перебронирование тура на любые даты после 01.01.2018 без изменения стоимости. Возврат денежных средств по несостоявшимся турам будет произведён в приоритетном порядке;, - отмечается в сообщении поставщика.

Напомним, туры во Вьетнам компания предложила в качестве замены несостоявшимся поездкам на остров Хайнань. Ранее заявленные рейсы, заказчиком которых выступает туроператор, не смогут быть выполнены как минимум до понедельника, 25 декабря, включительно из-за того, что перевозчик - авиакомпания ;Икар; - не получил подтверждения слотов со стороны китайских авиационных властей. Между тем, накануне, 23 декабря, ;Жемчужная река; опубликовала документальное подтверждение того, что отказ произошёл в последний момент - за один день до даты первого назначенного рейса.

В сложившейся ситуации, которую в руководстве ;Жемчужной реки; назвали беспрецедентной для турбизнеса, компания предложила своим клиентам отдых на вьетнамском курорте Нячанг - ;с полным сохранением категории отеля, типа питания и продолжительности пребывания;. Однако теперь становится очевидным, что проблемы возникли и на этом направлении. Вероятно, поставщик не смог решить вопрос с организацией размещения туристов в столь сжатые сроки на фоне заметного увеличения турпотока в предпраздничные дни.

По оценкам наблюдателей, вопрос о том, состоятся ли туры как во Вьетнам, так и в Китай после 1 января 2018 года, также пока остаётся открытым - представители розницы всё чаще говорят о воззможном банкротстве компании.

https://www.tourdom.ru/news/zh...-vo-vetnam.html

quote:

---

Изначально написано ilshat+:
Это заговор против туристов !!!!

---

Нет, это урок не бронировать туры у непроверенных мелких туроперторов.
Всех предостерегали и отказывали в бронировании.

http://repeatme.ru/novosti/201...on-4082252.html
С 1 января 2018 года всем транзитным пассажирам, путешествующим с пересадкой в аэропорту Гуанчжоу, необходимо иметь действующую китайскую визу.

https://www.rbc.ru/society/16/...a7947072bcfb92f

Речь идет об авиакомпаниях Azur Air, Nordwind (ООО «Северный Ветер» ) и Pegas Fly (ООО «Авиакомпания Икар» ), им Росавиация предписала сократить на этот период чартерные программы на 30%. От авиакомпании Royal Flight ведомство потребовало сократить программу на 20%.

https://www.rbc.ru/society/17/...a7947a97f62b805

пассажиров чартерного рейса авиакомпании «Россия» высадили из самолета из-за долга перевозчика перед аэропортом

Для удобства пассажиров, кассы АО ;Ижавиа;, расположенные по адресу г. Ижевск, ул. Пушкинская д. 138, будут работать в субботу и воскресенье (20 и 21 января) в обычном режиме, с 10.00 до 19.00. Кассы АО ;Ижавиа; в аэропорту будут работать по обычному графику - круглосуточно.

Расписание рейсов авиакомпании из Ижевска на курорты Российского юга и Республики Крым в весенне-летнем сезоне 2018 года:

[...]

Минимальная стоимость перевозки по сравнению с 2017 годом не изменилась и составляет:
- 6 600 рублей в одну сторону по маршруту Ижевск - Симферополь - Ижевск*;
- 6 700 рублей в одну сторону по маршруту Ижевск - Анапа - Ижевск*;
- 6 800 рублей в одну сторону по маршруту Ижевск - Сочи - Ижевск*;
- 2 990 рублей в одну сторону по маршруту Ижевск - Краснодар - Ижевск*.

https://www.izhavia.su/news/513

22.01.2018, 12:00 Автор: Александр Ахтырко

Пассажиры задержанного на мексиканском курорте Канкун самолёта авиакомпании ;Россия; получат компенсацию в размере 10 тысяч рублей. Об этом в понедельник, 22 января, сообщается на официальном сайте перевозчика.

;Компенсация в размере 10 тысяч рублей предлагается всем пассажирам рейса FV5882 независимо от класса обслуживания, за исключением депортированных граждан другой страны. Получить ее можно при личном обращении к туроператору ;Библио Глобус; до 15 марта включительно при предъявлении заграничного паспорта, на который была оформлена перевозка;, - отмечается в сообщении.

Напомним, самолёт авиакомпании ;Россия; из Канкуна должен был вернуться в Москву вечером 16 января, но задержался более чем на сутки. В авиакомпании опоздание объяснили требованием иммиграционных властей Мексики взять на борт четырех депортированных граждан Армении. В результате оформления всех необходимых процедур был потерян слот на вылет, и у экипажа закончилось рабочее время, что привело к переносу рейса на вечер 17 января по московскому времени.

Компания также проинформировала о предварительных результатах внутреннего расследования всех обстоятельств инцидента. ;Обслуживание рейсов авиакомпании в Канкуне, включая оплату всех необходимых такс и сборов, организовывают и осуществляют международная хэндлинговая компания MixJet и ее мексиканские партнеры. По итогам проведенного сотрудниками авиакомпании внутреннего расследования предполагается факт недоплаты хэндлера MixJet в адрес местного аэропорта. Таким образом, необходимые для обслуживания российских туристов платежи были осуществлены ими только 17 января. В то же время сама ;Россия; не имеет какой-либо задолженности перед хэндлером. Все выставленные авиакомпании счета были оплачены и оплачиваются своевременно и в полном объеме;, - подчёркивается в сообщении перевозчика.

https://www.tourdom.ru/news/pa...ach-rubley.html

quote:

---

Изначально написано volbi:
[b]Пассажирам задержанного рейса Канкун - Москва выплатят по 10 тысяч рублей
Компенсацию не получат только депортированные граждане Армении

https://www.tourdom.ru/news/pa...ach-rubley.html[/B]

---

Интересно, сколько процентов читателей форума следят за этим событием?

quote:

---

Изначально написано Alexy555:
Интересно, сколько процентов читателей форума следят за этим событием?

---

думаю, что все турагенты следят.
чтобы потом покупать у крупных и проверенных ТО :-D

https://ura.news/news/1052323720

в строке с фамилией, именем и отчеством пассажирки между инициалами были пропущены пробелы.
..
на стойке регистрации пассажирке предложили заплатить за исправление ошибки пять тысяч рублей.

Скандалы с пассажирами оказались сознательной пиар-стратегией «Победы»

Ростуризм обращает внимание туроператоров ;:; на необходимость прекращения формирования и реализации туристских продуктов, в состав которых входит перевозка рейсами авиакомпании ООО ;АЗУР Эйр; с вылетами после 19.03.2018
https://www.rbc.ru/business/22...2?from=newsfeed

quote:

---

Originally posted by sles:

хорошо пошло

---

quote:

---

Изначально написано nec:
накидывают какашки на вентилятор.

---

https://rns.online/transport/Z...lya-2018-02-27/

Заявка Azur Air на снятие ограничений по сертификату эксплуатанта может рассматриваться до середины апреля

Посадка в московском аэропорту ;Домодедово; произведена благополучно в 21 час 24 мин (московского времени). На борту находились 51 пассажир, и 7 человек экипажа. Претензий от пассажиров не поступало.

http://www.saratovairlines.ru/site_news/newslist.aspx

В понедельник, 19 марта, Росавиация сняла ограничение срока действия сертификата эксплуатанта с авиакомпании Azur Air. Об этом регулятор сообщает на своем официальном сайте. Таким образом, перевозчик продолжит выполнять полеты после 20 марта.
https://www.tourdom.ru/news/s-...spluatanta.html

quote:

---

Изначально написано nec:
С Azur Air сняли ограничение срока действия эксплуатанта

---

не тока , там еще интересные последствия

https://rg.ru/2018/03/19/aviak...e-20-marta.html

акционеры авиакомпании Azur Air приняли решение о назначении нового гендиректора
..
авиакомпания приняла решение о переводе парка судов авиакомпании в Государственный реестр гражданских воздушных судов Российской Федерации.

кстати, по Вашей ссылке:
У AZUR Air возможно сокращение полетной программы в рамках 10%

27.04.2018, 10:42 Автор: Александр Ахтырко

Срок действия сертификата эксплуатанта ;Саратовских авиалиний;, ранее ограниченный до сегодняшнего дня, 27 апреля, продлён на один месяц - до 30 мая. Перевозчик представил документы по устранению выявленных замечаний в Росавиацию и подал заявку в Федеральное агентство воздушного транспорта о снятии ограничений. Как сообщили порталу TourDom.ru в пресс-службе авиакомпании, предприятие продолжает работать в штатном режиме.

;Мы делаем все возможное, чтобы регулятором были полностью сняты ограничения, и мы могли выполнить свои обязательства перед пассажирами в летний сезон;, - комментирует ситуацию новый гендиректор ;Саратовских авиалиний; Игорь Натыкан. По его словам, компания продолжает реализацию стратегического плана развития, которое включает и обновление самолётного парка. ;В ближайшие дни мы ожидаем пополнения авиапарка третьим воздушным судном Embraer 190;, - добавил он.

Напомним, дополнительные проверки начались в перевозчике после авиакатастрофы, произошедшей 11 февраля в Подмосковье. После крушения воздушного судна, выполнявшего рейс из Москвы в Орск, Ространснадзор приостановил эксплуатацию всех самолётов Ан-148 российскими авиакомпаниями. А в ;Саратовских а/л; поменяли руководство.

Добавим, блоки мест на летний сезон у ;Саратовских авиалиний; взял, в частности, туроператор ;Музенидис Трэвел; - из Саратова в Салоники (Греция). Планируются также полёты на Крит. Альтернативную перевозку на этих маршрутах поставщик не ищет. Кроме того, планы по сотрудничеству с авиакомпанией есть и у ;НТК Интурист;. У него вылеты намечены не только из Саратова, но также и из Ярославля, Владикавказа и нескольких других городов - в Сочи, Крым и Турцию.

https://www.tourdom.ru/news/sa...in-mesyats.html

Ижавиа.

Как писал ранее, у нас идет разделение авиакомпании Ижавиа и аэропорта, которое должно закончиться осенью. При этом, мы готовы к сотрудничеству с другими авиакомпаниями уже сейчас.

В частности, провели большую работу с Аэрофлотом. Эксперты авиакомпании определили для нас ряд задач, с которыми, уверен, мы справимся в ближайшее время)

#МояУдмуртия #ОбращенияГраждан

quote:

---

Изначально написано suslik:
мы готовы к сотрудничеству с другими авиакомпаниями уже сейчас.

---

он уже отремонтировал ВПП? :-)

17 мая 2018 года

Росавиация запретила ;Саратовским авиалиниям; бронировать и продавать билеты на рейсы с вылетом после 30 мая 2018 года. В связи с этим компания заявила о прекращении работы.

Деятельность ;Саратовских авиалиний; будет остановлена с 31 мая; с 18 июля начнутся увольнения сотрудников.

;Со своей стороны авиакомпания предприняла все меры по исправлению в установленный срок всех замечаний Росавиации. Тем не менее, ведомство регулятора приняло решение о закрытии продаж авиабилетов и тем самым фактически обрекает одно из старейших авиапредприятий России на гибель; - говорится в сообщении на сайте компании.

С июня должна была начаться полетная программа туроператора ;Интурист; из Саратова в Турцию на крыльях ;Саратовских авиалиний;. В сложившейся ситуации ТО предложит туристам альтернативные варианты перелета.

Сергей Толчин, заместитель генерального директора туроператора ;Интурист;:
- На основании данной информации мы пока не можем принять каких-либо решений относительно договорных отношений с авиакомпанией ;Саратовские авиалинии;. Мы в любом случае не оставим наших туристов. Даже если перевозчик не сможет выполнить свои обязательства, мы предпримем все усилия по организации перевозки из Саратова другими авиакомпаниями, либо предложим нашим туристам вылететь из других ближайших регионов.

http://profi.travel/news/35222/details

quote:

---

Изначально написано volbi:
С июня должна была начаться полетная программа туроператора ;Интурист; из Саратова в Турцию на крыльях ;Саратовских авиалиний;.

---

в тут то гораздо актуальнее таковая же , afair, в кырым из города на Йоже :-)

А где на сайте информация по возврату билетов? В упор найти не могу
http://www.saratovairlines.ru/rule/rules.aspx

ps. нашел, скачать pdf

quote:

---

Originally posted by MEX@HuK:

У меня на июнь билеты куплены в кассе ИжАвиа

---

quote:

---

Изначально написано MEX@HuK:
У меня на июнь билеты куплены в кассе ИжАвиа

---

quote:

---

Источник: Росавиация приняла отчет <Саратовских авиалиний> об устранении нарушений без замечаний

---

Какой-то бардак творится в ведомстве

АО ;Саратовские авиалинии; возобновляет продажи авиабилетов по внутренним направлениям на территории России. Продажа осуществляется обычным порядком, как через сайт авиакомпании, так и в агентствах по продаже авиабилетов.

АО ;Саратовские авиалинии; принято решение о сокращении на 50 процентов чартерной программы международных полетов на период с 01 июня 2018 года по 30 июня 2018 года.

В настоящий момент в Росавиации рассматривается заявка АО ;Саратовские авиалинии; о снятии ограничений с сертификата эксплуатанта. Решение должно быть принято не позднее 27 мая 2018 года.

АО ;Саратовские авиалинии; продолжает свою деятельность и гарантирует обеспечение безопасности и комфорта пассажиров на любых рейсах, осуществляемых нашей авиакомпанией.

http://www.saratovairlines.ru/site_news/newslist.aspx

;НТК Интурист; отменил программу на ;Саратовских авиалиниях; до 15 июня. Как рассказали 21 мая корреспонденту TourDom.ru в руководстве туроператора, пассажирам, планирующим в этот период вылеты из Саратова, Владикавказа и Ярославля, предложат рейсы из других городов либо возврат средств.

;Если не будет подтверждения возможности авиакомпании выполнять полёты в дальнейшем, то на этой неделе, возможно, будет снята вся летняя программа. Пока вылеты отменены до 15 июня, за это время станет понятен сценарий развития событий;, - комментирует ситуацию Сергей Толчин, директор по продажам ;НТК Интурист;. Напомним, ранее поставщик зафрахтовал борта ;Саратовских авиалиний; на рейсы в Турцию, Крым и Сочи, полёты уже стартовали. Однако на фоне сложной ситуации, в которой оказался перевозчик после введённых ограничений, поставщик начал переговоры с другими авиакомпаниями. В частности, на июньских рейсах из Владикавказа туристов пересаживают на борта Atlas Global, а вылеты из Ярославля уже перенесены в Москву.

;Для туристов из Саратова, которые должны вернуться с отдыха уже после 31 мая, мы готовы перебронировать туры и предоставить вывозные рейсы с возвратом в другие ближайшие города - например, в Самару. Но сейчас мы надеемся, что всю цепочку удастся сохранить и ограничения всё-таки будут сняты;, - добавил Толчин.

Добавим, что на минувшей неделе ;Саратовские авиалинии; сначала сообщили о приостановке продаж билетов на все рейсы с датой отправления 31 мая и далее, а уже на следующий день - об их возобновлении. Кроме того, позднее появилась информация о том, что объёмы чартерной перевозки за границу авиакомпании придётся сократить на 50 % - этого требует Росавиация.

В свою очередь, в Минтрансе РФ заявили: ;Выявленные в его (перевозчика. - Ред.) работе недостатки устраняются, представители авиационных властей готовы оказывать консультационную помощь;. Это заявление наблюдатели восприняли с оптимизмом. По их словам, шансы остаться на рынке у компании велики. Ведь в противном случае обслуживать единственный аэропорт в Саратове будет некому - авиакомпания входит с ним в одну структуру и поддерживает его финансово. При этом воздушная гавань в любом случае должна принимать и отправлять регулярные рейсы ;Аэрофлота;, связывающие волжский город с Москвой.

https://www.tourdom.ru/news/in...-15-iyunya.html

quote:

---

Изначально написано MEX@HuK:
чего бы они там не писали на своих сайтах.

---

http://www.vzsar.ru/news/2018/...-avialinii.html

В минувшие выходные комиссия Росавиации проводила выездную проверку в АО "Саратовские авиалинии" на предмет устранения нарушений

https://old.ntk-intourist.ru/a...rom=1651&full=1

https://old.ntk-intourist.ru/a...rom=1651&full=1

quote:

---

Изначально написано volbi:
Туроператор "ИНТУРИСТ" торгует виртуальными несуществующими рейсами "Саратовских авиалиний"?

---

очень похоже что на сайте просто что попало, по ссылке в один и тот же день есть рейсы ижавиа, у которых расписание уточняется и у саратова с известным временем.
как так?
не говоря вообще об Airbus A-320 на IJK - SIP :-D

Радует одно: деньги за несостовшиеся вылеты/туры вернут быстро, без штрафов и всяких претензий, либо пересадят на другие рейсы/регионы вылетов...

Компенсации за задержки международных авиарейсов повышены в России с 27 мая в связи с вступлением в силу ранее принятых поправок в Воздушный кодекс России, подписанных в ноябре 2017 года президентом РФ Владимиром Путиным.

Поправки были внесены в кодекс после присоединения России к Монреальской конвенции о международных авиаперевозках.

Согласно нововведениям, за задержку рейса установлена максимальная ответственность авиакомпаний перед пассажирами в размере около 360 тыс. рублей. Ранее сумма компенсациии составляла не более 25 рублей за час задержки.

Кроме того, повысилась и компенсация за потерю багажа: до 600 руб. за каждый килограмм пропажи, максимальная сумма выплат - 90 тыс. рублей. Иск к авиакомпании российские пассажиры теперь могут подать по месту жительства, а не по месту регистрации перевозчика, как это было ранее.

Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, или Монреальская конвенция, была принята в 1999 году и вступила в силу в 2003-м. Она упорядочивает правила и документы международного частного воздушного права, признавая важность обеспечения защиты интересов потребителей при международных воздушных перевозках и необходимость справедливой компенсации на основе принципа наиболее полного возмещения. По состоянию на 2018 год конвенцию подписали все страны Евросоюза, США, Япония, Китай, Индия, Бразилия, ЮАР, Новая Зеландия, а также Россия.

http://profi.travel/news/35402/details

http://www.business-vector.inf...utatov-gosdumy/

К сохранению единственного саратовского авиаперевозчика попросили подключиться Совет Федерации

quote:

---

Изначально написано volbi:
Радует одно: деньги за несостовшиеся вылеты/туры вернут быстро, без штрафов и всяких претензий

---

угу, представил себе как собирался в отпуск и не поехал, бабло прокрутили и вернули :-)

https://www.kommersant.ru/doc/3643219

На доработку пяти самолетов Ан-148 «Саратовских авиалиний» потратят $270, 62 тысяч

https://saratov24.tv/news/sara...apretili-letat/
"Саратовским авиалиниям" не сняли ограничения срока действия сертификата эксплуатанта. Эта информация появилась из источника, близкого владельцам компании. По его данным, перевозчик начал оповещать своих VIP-клиентов о том, что компания прекращает работу.

Ведомством Росавиации, приказом N340-П от 25 апреля 2018 года, было введено ограничение срока действия сертификата эксплуатанта АО ;Саратовские авиалинии; до 30 мая 2018 года. На текущий момент, 18.00. часов 29 мая 2018 года, никаких официальных итогов решений от ведомства регулятора в адрес АО ;Саратовские авиалинии; не поступало. В связи с этим, авиакомпания ;Саратовские авиалинии; объявляет об отмене всех авиарейсов с 30 мая 2018 года.
------

Министерство транспорта РФ поручило Росавиации возобновить работу оперативного штаба по недопущению сбоев перевозки пассажиров, купивших билеты на рейсы <Саратовских авиалиний>, сообщили в министерстве.

<Росавиация проработает с авиаперевозчиками маршрутную сеть "Саратовских авиалиний", с целью ее поддержания и определения ответственных за перевозку пассажиров на конкретных маршрутах. Будет проведена оценка финансовых возможностей "Саратовских авиалиний" по возврату денежных средств пассажирам, добровольно отказавшимся от перевозки по ранее купленным билетам, а также выплатам заработной платы персоналу "Саратовских авиалиний">, - сообщили в министерстве.

quote:

---

Изначально написано Nik1234:
Ждем когда разродится РосАвиация официальным заявлением.

---

вроде таки да
https://www.mskagency.ru/materials/2785305
Сертификат эксплуатанта АО «Саратовские авиалинии» аннулируется 31 мая 2018 г., сообщили в пресс-службе Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация).

точно да
http://www.favt.ru/novosti-novosti/?id=4365

не, блин, надо же как я промахнулся, а этот самый володин то...эх!

Отказывают в перевозке на Саратовских авиалиниях, альтернативы не предлагают туристам, которые уже находятся на отдыхе. Еще и хватает наглости у Интуриста заявлять о том, что туроператор рассчитывает ФПР (фактически понесенные расходы) для предъявления туристам (из-за одностороннего аннулирования самим оператором подтвержденной брони)

Авиакомпании сократили летние планы по рейсам в Крым на 551 тыс. пассажиров, или 22,2%.
...
Nordwind из-за удорожания тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов, рассказали изданию в авиакомпании.

Официальное заявление АО ;Ижавиа;.
Авиакомпания ;Ижавиа; готова предоставить пассажирам, приобретшим билеты на авиарейсы ;Саратовских авиалиний; из Ижевска и иных аэропортов присутствия ;Ижавиа;, возможность авиаперелёта своими рейсами по маршрутам регулярного расписания с 4 по 13 июня.
Для этого необходимо обратиться в офис продаж авиакомпании ;Саратовские авиалинии; и сообщить, какой рейс ;Ижавиа; вы выбрали взамен отменённого рейса.
После вашего обращения ;Саратовские авиалинии; оперативно отправляют в ;Ижавиа; документ, который называется Flight Interruption Manifest (FIM), или Манифест прерванного полёта. FIM позволит отправиться к месту назначения тем рейсом ;Ижавиа;, который выбрал для себя сам пассажир, с конкретной датой и временем вылета.
Получить FIM можно: в аэропорту Ижевск - у диспетчера аэровокзала, в аэропорту Пулково - в представительстве ООО ;Виртранс-Тур;, в аэропорту Домодедово - у стойки N150 ООО ;Ю -Ти-Джи Домодедово;.
Однако возможность воспользоваться FIM существует только при наличии свободных мест на рейсе. В обратном случае документ сдаётся по месту выдачи и выписывается новый. В каждый FIM может быть вписано несколько пассажиров.
За более подробной информацией можно обратиться к диспетчеру авиакомпании ;Ижавиа; по телефону 630-577.

quote:

---

Изначально написано volbi:
Официальное заявление АО ;Ижавиа;.

---

а они жгунишки

https://www.izhavia.su/news/548

06 июня 2018
..
с 4 по 13 июня

надо было 13го объявлять для пущего эффекту.

На время ЧМ-2018 часть авиарейсов из Казани в Турцию перенесли в «Бегишево»

http://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/49808/

"Туроператор "Интурист" отменил программу из Санкт-Петербурга в Анталью на рейсах Atlasglobal с 13 июня и до конца сезона, потому что авиаперевозчик не получил разрешение на маршрут от Росавиации. В качестве альтернативы туристам могут предложить еженедельные рейсы Turkish Ailines из Пулково в Анталью, однако на всех желающих их может не хватить",

quote:

---

Изначально написано sles:
http://www.evening-kazan.ru/ar...-begishevo.html

На время ЧМ-2018 часть авиарейсов из Казани в Турцию перенесли в ;Бегишево;

---

Судя по расписанию, Анекс тур перенес 1 самолет Анталия-Казань-Даламан:

16.06.2018, Сб 09:25 AYT 2
13:10 NBC ZF 1698 AZUR AIR
B-737-800

16.06.2018, Сб 16:00 NBC
19:55 DLM ZF 1683 AZUR AIR
B-737-800

quote:

---

конечно, не актуально, но тендеция у конкретного ТО забавная.

---

quote:

---

Изначально написано k.oly:

Волнительно, все это очень , сами Интуристом из Бегишево через две недели должны лететь.

---

Да вроде бы нормально у Анексов и Интуристов летают Atlas Global с Нижнекамска.
Единственное, что ПОСТОЯННЫЕ задержки.

quote:

---

Originally posted by MEX@HuK:

Претензию кто отправлял в Саратовские авиалинии ?
Айда в суд коллективный иск писать.

---

quote:

---

;Саратовские авиалинии; передумали создавать нового авиаперевозчика с одноименным названием, отозвав заявку на получение нового сертификата эксплуатанта. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Росавиацию.

;13 июня гендиректор АО ;Саратовские авиалинии; отозвал свое заявление о намерении получить сертификат эксплуатанта;, - говорится в ответе Росавиации.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/15...fe332?from=main

---

British Airways аннулировала 2000 проданных билетов. Авиакомпания сочла их слишком дешевыми

quote:

---

2. Билеты, оформленные в кассах сторонних агентствах по продаже авиаперевозок за наличный расчет.
Вынужденный возврат оформляется при обращении пассажира по месту приобретения авиабилета.

---

Аэропорт Ижевска начал подготовку к приему воздушного судна типа RRJ-95B для осуществления регулярных рейсов авиакомпанией ;Аэрофлот;.

Сегодня в ;Ижавиа; прибыл представитель компании ;Аэрофлот; для обучения инженерно-технического персонала авиационно-технической базы Ижевского аэропорта обслуживанию самолетов данного типа по программе ;Выполнение услуг по противообледнительной обработке и буксировке воздушных судов типа RRJ-95B;.

Допуск Ижевского аэропорта к приему данного типа воздушного судна позволит в самое ближайшее время Аэрофлоту открыть здесь свои рейсы, а жителям Удмуртии - планировать свои полеты компанией ;Аэрофлот; напрямую из Ижевска.

К нам летит Аэрофлот. Да, это возможно!

https://www.izhavia.su/news/558

билетов на рейсы по маршруту Ижевск-Москва-Ижевск по цене от 2995 рублей

C октября этого года «Аэрофлот» начнет выполнять рейсы из Ижевска в Москву на самолетах Sukhoi Superjet 100. Посадка будет совершаться в аэропорту «Шереметьево».

6го числа на час из Краснодара в Ижевск задержали вылет.

quote:

---

9 июня 2018 года рейс ИЖ-606 по маршруту Киров - Анапа задержан до 4 час 00 минут 10 июля 2018 г. местного времени, рейс ИЖ-607 Анапа-Челябинск задержан до 08 час 00 минут 10 июля 2018 г. местного времени, 10 июял 2018 г. рейс ИЖ-608 Челябинск-Анапа задержан до 14 час 30 минут местного времени.

Рейсы задерживаются по причине подготовки воздушного судна.

Администрация АО ;Ижавиа; приносит свои извинения за задержки рейсов.

---

quote:

---

Изменены нормы провоза ручной клади для тарифов группы ;Эконом-стандарт;, ;Бизнес-лайт;, ;Бизнес-стандарт;. Допустимый вес ручной клади на 1 место составляет не более 10 кг (при габаритах ручной клади, не превышающих 55×40×25 см).

Для тарифов ;Эконом-лайт; норма остается прежней: на 1 место - не более 5 кг (при габаритах ручной клади, не превышающих 45×35×15 см).

Изменения вступают в силу с 06.07.2018

---

quote:

---

Изначально написано suslik:
ужесточают правила относительно ручной клади

---

а пишут

quote:

---

Изначально написано suslik:
норма остается прежней

---

хотя габариты, конечно, явно не той системы.
раньше то как было?

quote:

---

Изначально написано suslik:
Еда стала значительно скромнее

---

меньше гречки? или что?

quote:

---

Изначально написано Бояре:
Atlas Global

---

https://www.e1.ru/news/spool/news_id-65127201.html

;-)

quote:

---

Изначально написано Бояре:
Как говорится: Всё это было бы смешно, когда бы не было так грустно. Понятно, что чартер зло, но на кого тогда еще смотреть, Нордвинды?

---

quote:

---

Изначально написано Бояре:
на кого тогда еще смотреть

---

мне кажется, что все они одинаковые.

quote:

---

Изначально написано sles:

меньше гречки? или что?

---

Горячего больше нет. Всё скатилась до "двух кусочеков колбаски"
 

quote:

---

Изначально написано suslik:
Горячего больше нет. Всё скатилась до "двух кусочеков колбаски"

---

ясненько, а ведь новый гена в интервру говорил что оставит...

quote:

---

Изначально написано sles:
ясненько, а ведь новый гена в интервру говорил что оставит...

---

quote:

---

Originally posted by Бояре:

Понятно, что чартер зло, но на кого тогда еще смотреть, Нордвинды?

---

Вроде Азуры в последнее время ничего так на короткие расстояния, по крайней мере из близлежащих аэропортов летали без больших задержек (смотрел по Нижнекамску и Казани), парк у них достаточно большой, да и недавно относительно свежий 777-300 взяли. Ну и горячим накормят)

quote:

---

Изначально написано nec:
Азуры

---

азур=анекс же
а тут почему-то атлас...

quote:

---

Изначально написано sles:

ясненько, а ведь новый гена в интервру говорил что оставит...

---

На фото выше Ямал. Но у Ижавиа не сильно лучше:
 

quote:

---

Изначально написано suslik:
у Ижавиа не сильно лучше

---

вроде сильно хуже.
везде у них нонче так или на определённых маршрутах?

quote:

---

Изначально написано sles:

вроде сильно хуже.
везде у них нонче так или на определённых маршрутах?

---

quote:

---

Изначально написано sles:

вроде сильно хуже.
везде у них нонче так или на определённых маршрутах?

---

Говорят, везде. У меня Ижевск-Краснодар

quote:

---

Изначально написано sles:
азур=анекс же
а тут почему-то атлас...

---

quote:

---

Изначально написано volbi:
Анекс также сотрудничает с Атласами.

---

https://www.rbc.ru/rbcfreenews...4?from=newsfeed

https://www.rbc.ru/business/13...a79476f3ae6f6f3

Гендиректор авиакомпании iFly Евгений Филатов арестован по делу о получении взятки.

quote:

---

Изначально написано suslik:
Говорят, везде.

---

поискал, фконтактеке ижавиа утверждает, что как минимум на ижевск-питербурх кормит гречкой как и раньше:-D
https://vk.com/topic-41605787_26843720?post=9471

https://vk.com/wall-79459310_140961 

1499 рублей билет до Челнов, если добавить автобус, то 2250 руб.

quote:

---

Изначально написано suslik:
1499 рублей билет до Челнов, если добавить автобус, то 2250 руб.

---

а если тариф с багажом, то уже и не интересно.

quote:

---

Изначально написано suslik:
"Аэрофлот" в Ижевске и его дочка "Победа" в Челнах

---

так эрофлот есть и в челнах так то, пока не задавили даже друг друга ;-)

У Як-42 «Ижавиа» разрушились четыре пневматика при посадке в МосквеКоммерсантъ Ижевск16:04

Самолет из Ижевска лишился всех пневматиков на левой стойке шасси, при приземлении московском аэропорту ;Домодедово;. Об этом сообщает ;Интерфакс; со ссылкой на источник в службах транспортного узла.

Пассажирский Як-42 авиакомпании ;Ижавиа; прибыл в ;Домодедово; из столицы Удмуртии. После приземления в процессе торможения у него разрушились все четыре пневматика левой стойки шасси.

https://udmurt.media/news/proisshestviya/39208/

https://svdelo.ru/udmnews/gend...t-aviakompaniya

Мы хотим брать полностью новые самолеты.
...
Мы присматриваемся к Boeing 737-800, ВС семейства Boeing 737MAX, Airbus A320ceo/neo.
...
Датой появления новых воздушных судов у «Ижавиа» называется следующий год.

мы рассчитываем, что управлять этими разделенными предприятиями будет все равно одна компания», — рассказал изданию «АТО» Александр Синельников.. По его словам, это поможет избежать той ситуации, когда нарушается баланс в соблюдении интересов местного аэропорта и авиакомпании.

https://www.e1.ru/news/spool/news_id-65176431.html

«Потеряно более 500 чемоданов»: в зале выдачи багажа в Кольцово скопилась гора бесхозных сумок
...
В пресс-службе Кольцово пояснили, что произошёл сбой в системе сортировки багажа в московском аэропорту Шереметьево.

Ижевский аэропорт начнёт принимать новые типы воздушных судов — «Boeing-737» и «Airbus А320».

- Самолет не то чтобы грязный, а просто антисанитария полная, даже лампочки держатся на скотче, - говорит он. - Люди очень сильно переживают. А мы эту путевку подарили маме на день рождения.

Георгий сейчас готовит претензию в адрес перевозчика.

- Я буду делать все, что возможно, - говорит он. - Написанием претензий не ограничусь, пойду дальше, в суды, буду эту ситуацию давить до последнего.

Связаться с представителями Atlasglobal не удалось, мы направили запрос через форму на сайте авиакомпании.

Фотографии салона действительно впечатляют:

https://www.e1.ru/news/spool/news_id-65127201.html

Речь не идет о маршруте Ижевск-Москва-Ижевск. Ижевск. Удмуртия. Компания ;Ижавиа; временно перестала кормить пассажиров на нескольких рейсах. Обь этом сообщает пресс-служба перевозчика. Отметим, что речь не идет о рейсах, которые следуют по направлению Ижевск-Москва-Ижевск. В список попали рейсы: ИЖ721/722 Уфа-Краснодар-Уфа ИЖ723/724 Уфа-Краснодар-Уфа ИЖ403/404 Симферополь-Нижнекамск-Симферополь ИЖ503/504 Сочи-Нижнекамск-Сочи ИЖ509/510 Сочи-Пенза-Сочи ИЖ603/604 Анапа-Нижнекамск-Анапа ИЖ617/618 Анапа-Нижний Новгород-Анапа Изменения будут действовать до конца периода летней навигации

https://susanin.news/udmurtia/business/20180806-252316/

quote:

---

Изначально написано suslik:

Говорят, везде. У меня Ижевск-Краснодар

---

по собственному опыту могу сказать, что на участке Ижевск-СПб кормят или кашей или творожной запеканкой- очень скромно, на участке СПб-Ижевск таки дают или гречку с курицей или рис с рыбой или рис с сосиской.
ни салатика ни колбасной нарезки о которой хвастались фконтактике.
btw, бузинеса в там тоже нет :-)

ТАСС
00:36
В «Ижавиа» предложили увеличить нормы налета для пилотов в РФ на коротких рейсах

https://www.rbc.ru/business/18...a79475ea1cdb85f

Utair может закончить 2018 год с убытком в десятки или сотни миллионов рублей, заявил глава компании.

Авиакомпания Red Wings вчера в 13:36
Авиакомпания ввела платный выбор места при регистрации на рейс. Бесплатно вы можете зарегистрироваться в аэропорту.

quote:

---

Изначально написано sles:
попалось фконтактикеАвиакомпания Red Wings вчера в 13:36Авиакомпания ввела платный выбор места при регистрации на рейс. Бесплатно вы можете зарегистрироваться в аэропорту.

---

http://krsk.sibnovosti.ru/inci...sadku-v-surgute

У воздушного судна Embraer 170 якобы отказал двигатель.

Пилот авиакомпании "Уральские авиалинии" при посадке самолёта в Улан-Удэ перепутал полосы и посадил лайнер на недостроенную.

https://www.rbc.ru/business/30...a7947d1848afd31
«Аэрофлот» предложит пассажирам выбирать места за деньги
Авиакомпания, убытки которой в первом полугодии 2018 года превысили 5,2 млрд руб., намерена ввести ряд сервисов, за использование которых с пассажиров будет взиматься дополнительная плата

Стало известно, что при пожаре, который возник в Сочи на борту Boeing-737, погиб один человек, работник аэропорта . Правда, он умер не от непосредственного происшествия на самолете, а от сердечного приступа - – его сердце не выдержало картины инцидента.

UTair получила контрольный пакет акций аэропорта СургутаURA.Ru08:32

Согласно информации на сайте туроператора ;Жемчужная река;, круглогодичная региональная полетная программа ;ИрАэро; должна была стартовать 17 сентября. Однако, судя по всему, ее старт откладывается.

Как стало известно ;Вестнику АТОР;, у перевозчика есть разрешение на эти рейсы от российских авиавластей, но слоты на рейсы с 17 по 30 сентября авиакомпанией не получены. Слоты на октябрь пока также не получены, но у программы еще есть шанс. Росавиация будет выдавать разрешения на октябрь на следующей неделе. Ведомство даст допуски только при условии наличия у ;ИрАэро; подтвержденных слотов с китайской стороны.

В компании ;Жемчужная река; пока не ответили на запрос ;Вестника АТОР; относительно того, были ли реализованы туры на Хайнань на этот период. Ответ туроператора будет опубликован после получения. По имеющейся информации, ;ИрАэро; не выписывала билеты на рейсы в рамках этой полетной программы.

Опять многие туристы не попали на Хайнань...и все из-за того же "туроператора".....
http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/44489.html

А сколько же было просьб забронировать Хайнань из Казани, и даже в Лучших предложениях до сих пор предлагают эти туры. Так всем хочется верить сказку
А ничего, что они уже год обещают поставить рейсы и продажа туров идёт, а ни один самолёт так и не поднялся в небо.

quote:

---

Изначально написано Stasya5:
ни один самолёт так и не поднялся в небо.

---

нуну, а тут что?

https://www.flightradar24.com/data/flights/6r9992

quote:

---

Изначально написано sles:

нуну, а тут что?

https://www.flightradar24.com/data/flights/6r9992

---

У ЖР летают туры в Китай Пегасфлай из Жуковского и из Сибири Алроса - Барнаул, Кемерово, Новокузнецк, Томск.
в прошлом году с Алроса были подобные проблемы, а в этом они всё же летают.
пишут, что якобы надвигается тайфун - это конечно же фигня, если рейсы из Москвы и Сибири не сняты.
у ИрАэро видимо плохая заполняемость самолетов , хотя их это не должно волновать, если ЖР выкупила эти чартеры.
про разрешения (слоты) с китайской стороны у нас нет информации.
в аэропортах вылетов тем не менее рейсы ИрАэро на Хайкоу значатся.

особенно впечатляет это заявление:
например, Игорь Шувалов, бывший зампред правительства, а ныне председатель Внешэкономбанка, на том же ВЭФ вчера открыто заявил: ;Мы помогли "Трансаэро" с рынка уйти, чтобы "Аэрофлоту", в том числе, в глобальной конкуренции было проще и правильнее;.

Авиакомпания "Победа" в ноябре откроет рейс из Казани в Тбилиси

quote:

---

Изначально написано sles:
https://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/52389/

Авиакомпания "Победа" в ноябре откроет рейс из Казани в Тбилиси

---

Уже в продаже. Как-то я пропустил начало ((

quote:

---

Изначально написано suslik:
Уже в продаже.

---

только на зиму, интересно - на лето когда будет?

http://guidetourist.ru/rus-tur...skvy-na-hajnan/

Туроператор «Русь-Тур», специализирующийся на Китае, снимает полётную программу из Москвы на остров Хайнань с 29 сентября. При этом поставщик оставляет вылеты из российских регионов.

Плюсы:
цены на перелеты от 888 руб (включено 10 кг ручной клади).
уже неплохая маршрутная сеть по россии (аэропорт базирования - ROV) и ближнее зарубежье.
новые самолеты (порядка 1 года, "инфанты ").
без задержек рейсы

Минус, огромный:
допустили овербукинг (продано мест больше, чем вмещает самолет), и как в следствии - попытка мошенничества, явной лжи со стороны авиакомпании вплоть до аннуляций, перебронирований на другие рейсы, другие города вылета\прилета.
только после личного вмешательства, претензий и переговоров - восстановили билеты, принесли извинения, обещали провести внутреннее расследование и "разобраться" с виновниками )))

Проводы первого в истории рейса A4 328 NBC-KRR (Бегишево-Пашковский):
 

https://svdelo.ru/zhurnal/v-iz...hevsk-aviaxabom

аэропорт Ижевск должен стать транзитным хабом при перелетах с востока России на запад и в обратном направлении.

btw, кто-нибудь знает почему у эрофлота отсюда расписание только до конца марта? из nbc есть и далее, а тут...

quote:

---

Originally posted by sles:

кто-нибудь знает почему у эрофлота отсюда расписание только до конца марта

---

Курумоч прекращает обслуживание рейсов Atlasglobal Airlines в связи с долгом авиакомпании

тама же рядом

Аэропорт Кольцово в Екатеринбурге прекращает обслуживание рейсов авиакомпании «Atlasglobal Airlines» из-за ее долгов.

упдате:

http://volga.news/article/485865.html

итуацию с Atlasglobal можно считать решенной. Она будет платить аэропортам самостоятельно, либо обслуживание будет вестись под обеспечение "Интуриста".

http://prtc.travel/company/news/information-airlines.html

по информации от авиакомпании ИрАэро, разрешение получено на выполнение рейсов на о.Хайнань.

quote:

---

Изначально написано suslik:
Цена космос

---

quote:

---

Изначально написано sles:
забавные нью-васюки

---

С 26.11.18 жители крайних точек нашей маршрутной сети смогут гарантированно долететь до любого пункта минуя Москву и при этом сэкономить 1 час времени нахождения в пути.
На новой карте полетов появится 13 российских городов: Сочи, Симферополь, Краснодар, Минеральные Воды, Екатеринбург, Челябинск, Сургут, Нижневартовск, Омск, Тюмень, Новосибирск. Маршрут полета будет проходить через два хабовых аэропорта - Ижевска и Самары.
Продажа рейсов по узловой маршрутной схеме начнется с 4 октября 2018!

Сегодня 5 октября, но продаж пока никаких нет.

quote:

---

Изначально написано DeSign:
Сегодня 5 октября, но продаж пока никаких нет.

---

вспомнилось очень старое:

Январь, -30, Волга в районе места рождения вождя мирового пролетариата. 1994г
На льду перед лункой сидит бородатый мужик с удочкой. В валенках, ушанке, ватнике с надписью на спине: "ФИДО - РУЛЕЗЗ". Рядом стоит ящик с пивом, пускай, "Никас" с мордой Сафронова.
Вдруг из лунки появляется голова страуса:
- Хаба, Хаба!
Мужик:
- Ну вот, только появился и сразу хаба!

quote:

---

Изначально написано suslik:
А что, Атласы возвращаются в Челны? Цена космос и не вижу обратных рейсов.
Вроде не чартер.

---

официальный сайт вообще не знает, что за такое направление - nbc...

Обслуживание рейсов турецкой авиакомпании Atlasglobal в самарском аэропорту ;Курумоч; и екатеринбургском ;Кольцово; идет по расписанию, сообщили в Ассоциации туроператоров России (АТОР).

Аэропорты ;Курумоч; и ;Кольцово; в четверг сообщили о приостановке обслуживания рейсов Atlasglobal Airlines из-за накопившихся долгов за аэропортовые услуги и наземное обслуживание рейсов. Перевозчик летает из этих городов в аэропорты Антальи и Даламана, один из заказчиков рейсов - туроператор ;Интурист;.

Как пояснили в АТОР со ссылкой на данные туроператора, к вечеру четверга 4 октября ситуацию удалось нормализовать. Рейсы выполняются практически без задержек.

;Обслуживание воздушных судов выполняется под обеспечение туроператора "Интурист". Регистрации на рейсы идут в плановом режиме;, - цитирует АТОР исполнительного директора компании Сергея Толчина.

По данным туроператора, ситуацию с Atlasglobal можно считать решенной: она будет платить аэропортам самостоятельно, либо обслуживание будет вестись под обеспечение ;Интуриста;.

Ранее генеральный директор ;Интуриста; Виктор Тополкараев заявил, что туроператор готов покрыть долги своего партнера, авиакомпании Atlasglobal, перед аэропортами Самары и Екатеринбурга.

Согласно онлайн-табло аэропортов, в ;Кольцово; на 5 октября запланированы два рейса Atlasglobal в Анталью и один - из Даламана, из аэропорта ;Курумоч; авиакомпания совершит два рейса в Анталью.

Уральцы высмеяли новый авиарейс из Екатеринбурга в Челябинск. «За проезд передаем»

izhavia.su
Прямые рейсы в 13 городов России
С АО "Ижавиа" в Москву, Питер, Юго-Запад России, Восток России, Екатеринбург, Челябинск

ну так то главное финансовые потоки, да

quote:

---

Изначально написано volbi:
[b]Обслуживание рейсов Atlasglobal в аэропорту ;Курумоч; и ;Кольцово; идет по расписанию
5 октября 2018 года
[/B]

---

ТАСС
10:16
Аэропорт Уфы прекратил обслуживание рейсов Atlasglobal Airlines из-за долга
"С 11 октября международный аэропорт Уфы вынужден прекратить обслуживание авиакомпании Atlasglobal Airlines.

quote:

---

Изначально написано sles:
еще и бабло пошло
рыглама на гисметео
izhavia.su
Прямые рейсы в 13 городов России
С АО "Ижавиа" в Москву, Питер, Юго-Запад России, Восток России, Екатеринбург, Челябинск

---

quote:

---

Изначально написано DeSign:
не на бизнес-модель

---

просто денег нет

Коммерсантъ Ижевск
01 октября в 18:10
АО «Ижавиа» сократило за год прибыль на 141 млн рублей
По итогам 2017 года АО «Ижавиа» показало прибыль в размере 12,9 млн руб., что ниже уровня предыдущего года на 141,4 млн руб.

1A
IO 866 ХАЙКОУ
ИРАЭРО ИРАЭРО
B772 09:40
17.10.2018 clock(09:40)

quote:

---

Изначально написано sles:
таки будет
http://kazan.aero/

1A
IO 866 ХАЙКОУ
ИРАЭРО ИРАЭРО
B772 09:40
17.10.2018 clock(09:40)

---

самолет еще сегодня утром пригнали.
недельные туры ж.речка сливает с казани от 9500 руб.

рейсы уже состоялись с уфы и самары.

quote:

---

Изначально написано volbi:
рейсы уже состоялись с уфы и самары.

---

ну и чудно, а то отдельные турагентки тут писали, что ничо не будет :-)
правда, от хайкоу, я так понимаю, еще около 6 часов пилить на другую сторону,
потому в этом сезоне я не поеду :-D

quote:

---

Изначально написано sles:
от хайкоу, я так понимаю, еще около 6 часов пилить на другую сторону

---

quote:

---

Изначально написано DeSign:
скоростной поезд есть

---

для такого разумно ехать самостоятельно, но нужна виза и вообще точно дороже.
не поеду, короче :-)

quote:

---

Изначально написано sles:
правда, от хайкоу, я так понимаю, еще около 6 часов пилить на другую сторону

---

quote:

---

Изначально написано DeSign:
Там же скоростной поезд есть за полтора часа и сотню юаней

---

quote:

---

Изначально написано volbi:
можно ведь и в хайкоу остановиться...

---

нафига?

quote:

---

Изначально написано volbi:
трансфер 3.5 часа

---

в отзывах пишут 5-6 часов, сам не был :-)

антиоффтопик

ТАСС
вчера в 22:10
«Аэрофлот» прекратил продажу субсидируемых билетов
Авиакомпания "Аэрофлот" прекратила во вторник продажу субсидируемых билетов на Дальний Восток, в Калининград и в Симферополь

номер рейса IO 865
статус вылетел
тип ВС B772
направление ХАЙКОУ
авиакомпания
(фактическое) clockпо расписанию
SIRENA код а/к РД
ICAO код а/к IAE
IATA код а/к IO

С Уважением ТО "Жемчужная Река".

SCR

W18

19SEP

HAK

KIO817 05NOV30MAR 0200000 371772 DMEDME0200 J

K IO822 06NOV30MAR 0200000 371772 0400LEDLED J

KIO821 09NOV30MAR 0000500 371772 LEDLED0215 J

K IO818 09NOV30MAR 0000500 371772 0415DMEDME J

KIO861 05NOV30MAR 0200000 371772 UFAUFA0205 J

K IO864 06NOV30MAR 0200000 371772 0405KZNKZN J

KIO863 06NOV30MAR 0030000 371772 KZNKZN0200 J

K IO866 07NOV30MAR 0030000 371772 0400KUFKUFJ

KIO865 07NOV30MAR 0004000 371772 KUFKUF0200 J

K IO868 08NOV30MAR 0004000 371772 0400KHVKHV J

KIO867 08NOV30MAR 0000500 371772 KHVKHV0210 J

K IO870 09NOV30MAR 0000500 371772 0410CEKCEK J

KIO869 09NOV30MAR 0000060 371772 CEKCEK0210 J

K IO862 10NOV30MAR 0000060 371772 0410UFAUFA J

SYX

KIO819 07NOV30MAR 0030000 371772 LEDLED0225 J

K IO816 07NOV30MAR 0030000 371772 0425DMEDME J

KIO815 08NOV30MAR 0004000 371772 DMEDME0225 J

K IO820 08NOV30MAR 0004000 371772 0425LEDLED J

SI ALL TIME IN LOCAL

SI ALL AIRCRAFT TYPES AND SEAT NUMBERS SUBJECT TO APPROVAL OF

APPLICATION FOR APPROVAL OF SCHEDULED OPERATION AND DEPARTMENT FOR

FLIGHT STANDARDS

SI PLS ACK RCPT X

GI B.RGDS/WRR

17 окт. 2018 г.

http://prtc.travel/company/news/inf-ira.html

https://www.rbc.ru/society/18/...9?from=newsfeed

quote:

---

Изначально написано volbi:
C Казани первый борт в Хайкоу тоже вылетел...

номер рейса IO 865
статус вылетел
тип ВС B772
направление ХАЙКОУ
авиакомпания
(фактическое) clockпо расписанию
SIRENA код а/к РД
ICAO код а/к IAE
IATA код а/к IO

---

ага ))
и мы уже даже вернулись обратно )))

https://www.rbc.ru/business/26...a79471b9a8612c9

«Победа» вынуждена отменить рейсы в Тбилиси из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани и Перми из-за отказа грузинских авиационных властей в выдаче разрешения на полеты

quote:

---

Изначально написано HoneyGirl:
кто-нибудь летал из Иж в Москву Руслайном?

---

нет
АПВС?

антиоффтопик
опять паламася чартры
https://rus-tour.travel/news/v...tnoy-programmy/
Туроператор РУСЬ ТУР и авиакомпания «Red Wings» уведомляют о том, что полетная программа из городов: Якутск, Сургут, Тюмень, Казань, Уфа откладывается в связи с тем, что китайские авиационные власти задерживают выдачу слотов в аэропорту г. Санья (о. Хайнань).

Авиакомпания Победа вчера приняла новые правила, согласно которым все пассажиры обязаны регистрироваться онлайн, иначе они должны будут заплатить 25 евро на стойке регистрации. Проблема в том, что онлайн-регистрация вообще не работает.

quote:

---

Originally posted by sles:

АПВС

---

По его словам, авиакомпания в целом взяла курс на постепенный перевод своих чартерных маршрутов в ;регулярный; статус. Подобный шаг не только позволит перевозчику вывести в открытую продажу часть кресел, которые ранее реализовывались только в рамках турпакетов, но и даст возможность оптимизировать затраты по ходу сезона. Дело в том, что плата за наземное обслуживание на регулярных рейсах производится в конце сезона, в то время, как чартерные рейсы необходимо оплачивать заранее.

При этом, как сообщил Profi.travel Александр Сухоруков, данные направления заинтересуют в первую очередь самостоятельных туристов.

В настоящий момент Nordwind также осуществляет чартерные рейсы в такие экзотические направления, как Ямайка и Занзибар. В настоящий момент перевозчик готовится к переводу этих рейсов на регулярную основу.

http://profi.travel/news/38615/details

Конские ценники, старые самолеты, совковость - об этом все уже говорили не раз.
Сегодня обсуждаем новую программу "Ижавиа" - "Соединяем города", благодаря которой можно, например, улететь из Новосибирска в Краснодар за 14.500 рублей с короткой стыковкой в Самарском (ха-ха-ха) хабе.

Админ не выспался и наехал на "Ижавиа". Так стартовала рубрика "Авиакомпания дна".

https://vandrouki.ru/2018/izhavia-eto-bol/

quote:

---

Изначально написано volbi:
Дело в том, что плата за наземное обслуживание на регулярных рейсах производится в конце сезона, в то время, как чартерные рейсы необходимо оплачивать заранее.

---

вота чо, звучит как конец оргтуризма :-D

quote:

---

Изначально написано volbi:
запустила в открытую продажу билеты на регулярные рейсы из Москвы в Амман (Иордания), Бангкок (Таиланд), Джидду (Саудовская Аравия)

---

РБК00:20
«Аэрофлот» одобрил планы создать региональные хабы
Совет директоров группы компаний «Аэрофлот» одобрил стратегию развития, согласно которой к 2023 году, к столетию компании, перевозчик планирует создать три новых региональных и один международный хаб. Они разместятся в Сочи, Екатеринбурге, Новосибирске и Красноярске соответственно

https://tsargrad.tv/news/v-tju...leta-smi_167045

Пассажиры утверждают, что вынудили экипаж неисправного самолета «Аэрофлота» прервать взлет в тюменском аэропорту.

quote:

---

Originally posted by sles:

Проблема в том, что онлайн-регистрация вообще не работает.

---

quote:

---

Изначально написано Rhumby:
3.11 все отлично работало

---

дорога ложка к обеду ©

кстати, соблюдают
Рейсы совершаются ежедневно, кроме субботы.

в комерсанте хорошо написано

Авиакомпания «Руслан» увеличивает количество рейсов из Ижевска в аэропорт Внуково до двух дней, сообщила пресс-служба компании.

quote:

---

Изначально написано sles:
Авиакомпания ;РусЛайн; будет летать из Ижевска в Москву два раза в деньМоя Удмуртия12:15

кстати, соблюдают
Рейсы совершаются ежедневно, кроме субботы.

в комерсанте хорошо написано

Авиакомпания ;Руслан; увеличивает количество рейсов из Ижевска в аэропорт Внуково до двух дней, сообщила пресс-служба компании.

---

до двух дней в месяц/квартал/год? )))
авиакомпания хоть знает о таких заявлениях для коммерсанта?

действительно, "моя русский - мой родная языка"

https://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/53864

Чартерная программа из Москвы в Гамбию отменена

http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/45058.html

quote:

---

Изначально написано suslik:
Coral Travel вернул чартеры в Гамбию

---

интересно , сколько раз они ещё поменяют мнение?

quote:

---

Изначально написано sles:
звучит как конец оргтуризма :-D

---

можно уже ванговать :-)

https://www.interfax.ru/russia/637339

Летевший из Парижа в Шанхай лайнер экстренно сел в Иркутске из-за задымления

https://www.rbc.ru/society/16/...a79477b35fdbe84

Глава «Сухого» заявил о намерении довести долю исправных лайнеров до 75%

https://www.izhavia.su/

311 Ижевск — Москва 05:40 Отменен
308 Москва — Ижевск 23:00 Отменен

quote:

---

Изначально написано sles:
а че седня за веселуха?

https://www.izhavia.su/

311 Ижевск - Москва 05:40 Отменен
308 Москва - Ижевск 23:00 Отменен

---

или заполняемости нет
или выбился какой-то рейс из расписания, стараются нагнать время
или нелетная погода (вчера, к примеру, рейс из Эмиратов вместо Нижнекамска - сел в Казани).

quote:

---

Изначально написано volbi:
или

---

придумать то можно что угодно :-)

https://www.kommersant.ru/doc/3806000

Глава Удмуртии Александр Бречалов надеется, что аэропорт Ижевска сможет получить статус международного

https://zen.yandex.ru/media/tr...1126700aa4f462e

исправил

quote:

---

Изначально написано contras:
Сколько авиакомпании платят аэропорту за услуги

---

а ссылка на задержку у ираэро
вот https://zen.yandex.ru/media/tr...1126700aa4f462e правильная

quote:

---

Изначально написано sles:

а ссылка на задержку у ираэро
вот https://zen.yandex.ru/media/tr...1126700aa4f462e правильная

---

перепутал ссылки.
исправил.

Первый самолет из Челябинска в Екатеринбург не поднялся в небо. Рейс отменили, из-за низких продаж билетов. Как стало известно, лететь из южноуральской в уральскую столицу собирался только один пассажир.

По данным авиаперевозчика “Ижавиа”, летать себе в убыток компания не собирается, и теперь ее руководство принимает решение, что с новым рейсом делать дальше.

http://profi.travel/news/39652/details

quote:

---

Изначально написано Stasya5:
от стоимости туров

---

тут вроде про авиакомпании, а не про проблемы тур-чего-то-там?

http://www.moscow-post.su/econ...rechalova28502/

лава Удмуртии Александр Бречалов может передать АО"Ижавиа" убыточной частной компании. Она принадлежит гендиректору "Ижавиа".

в последнее время авиакомпания отменяет рейсы практически каждый день. Пассажирам рекомендовали обращаться на «горячую линию» «Ижавиа».

https://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/55026/

Программа полетов Royal Flight в Гамбию окончательно отменена

Utair сообщила о приостановке выплат по части кредитов

https://www.vedomosti.ru/business/news/2018/12/21/789983-fas

ФАС вынесла предупреждение Аэрофлоту о ценах на внутренние рейсы

https://www.kommersant.ru/doc/3840992

Транзитные рейсы «Ижавиа» снова отменены до 26 декабря

http://www.frequentflyers.ru/2018/12/26/svo_private/

Росавиация и Международный аэропорт Шереметьево подписали концессионное соглашение сроком на 49 лет. В соответствии с ним аэродромная инфраструктура будет реконструирована на средства частных инвесторов и они, в свою очередь, смогут после этого получать доход от ее эксплуатации. Это увеличит размер аэропортовых сборов и, соответственно, цены на билеты.

Процесс разделения «Ижавиа» может быть запущен в первом квартале 2019 года

https://www.uralinform.ru/news...nego-novgoroda/

С середины декабря 2018 года авиакомпанией "Ижавиа" и аэропортом столицы Удмуртии (АО "Ижавиа", 100% собственность УР) стала управлять нижегородская компания "Поможем". Пятилетний договор на сумму 297 миллионов рублей был заключен с единственным поставщиком на основании ФЗ-223.

Это связано с задержкой вылета самолетов компании

По итогам проверки Удмуртской транспортной прокуратуры возбуждено уголовное дело в отношении генерального директора АО ;Ижавиа; Александра Синельникова по признакам преступления предусмотренного ч.1 ст. 293 УК РФ - халатность. Об этом сообщает ;Коммерсантъ-Удмуртия; со ссылкой на старшего помощника приволжского транспортного прокурора по взаимодействию со СМИ Майю Иванову.
В пресс-службе Приволжской транспортной прокуратуры уточнили, что поводом для этого послужили нарушения, в результате которых более 900 пассажиров авиакомпании прибыли в пункты назначения с опозданием на срок более 10 часов.
Так, 30 декабря из-за несвоевременной оплаты горюче-смазочных материалов вылеты самолетов ;Ижавиа; по маршрутам Самара - Сочи и Самара - Симферополь были задержаны на 10 и 12 часов соответственно. В дальнейшем из-за этого задержали еще 13 рейсов.
Резервные самолеты компанией предоставлены не были
Ход расследования взят транспортной прокуратурой на особый контроль.
В ответ на просьбу о комментарии гендиректор АО ;Ижавиа; Александр Синельников, сославшись на занятость, перенаправил журналиста IZHLIFE в пресс-службу компании. Дозвониться до представителей пресс-службы пока не удалось.

http://izhlife.ru/traffic/8492...ra-izhavia.html

quote:

---

Изначально написано volbi:
Уголовное дело возбудили в отношении гендиректора ;Ижавиа;

---

как-то не за то.

https://susanin.news/udmurtia/business/20190114-258398/

Узловые схемы – это наше ноу-хау, именно «Ижавиа»

quote:

---

Изначально написано suslik:
6к в одну сторону.

---

вчера смотрел- всего по одному-двум билетам на рейс по такой цене.
btw, у эрофолота вчера же увидел билеты в SIP около 30 тыр на двоих RT с короткими стыковками,
любопытно будет ли дешевле у ижавии :-)

http://fedpress.ru/news/18/economy/2176830

«Процедура выбора управляющей организации соответствует требованиям федерального закона «Об акционерных обществах», уставу АО «Ижавиа», проведена с соблюдением требований антимонопольного законодательства, законодательства о закупках отдельными видами юридических лиц и Положения о закупках товаров, работ, услуг АО «Ижавиа», а также прошла все необходимые этапы согласования», – говорится в ответе министерства на запрос «ФедералПресс».

https://www.uralinform.ru/news...i-reisy-ijavia/

Авиакомпания "Ижавиа" прекратила полеты из Екатеринбурга и Челябинска.

quote:

---

Изначально написано sles:
по одному-двум билетам на рейс по такой цене

---

Правда Ижава может и не дожить до лета

но Глазов всегда старался поднасрать Ижевску - один СанСаныч чего стоит!
такшто "поддержи отечественного производителя.." (с) Слепаков

quote:

---

Изначально написано StarPer:
Правда Ижава может и не дожить до лета

---

главное чтоб в апреле еще была- у меня на тогда билеты.

http://fedpress.ru/news/18/economy/2177675

Прокуратура заинтересовалась сделкой «Ижавиа» с управляющей компанией

quote:

---

Изначально написано sles:
главное чтоб в апреле еще была- у меня на тогда билеты.

---

В допах у удм-нац-пера нет страховки на опоздание/отмену рейса, а тока на собственную жызнь,
что мне совершенно не интересно - нефиг баловать наследников!..

quote:

---

Изначально написано StarPer:
предполагается стыковка.

---

аналогично, но так как я еду в отпуск и по ночам предпочитаю спать, сделан достаточный запас, а именно ночь в обе стороны, которой , если что, можно и пожертвовать да хоть в пользу эржедей.
но не хотелось бы.

quote:

---

Изначально написано StarPer:
В допах у удм-нац-пера нет страховки на опоздание/отмену рейса,

---

уверен, что можно купить в любой страховой, если деньги не жалко ;-)

ах да, забыл ссылку то на гадости
http://www.moscow-post.su/econ...rizemljat28700/
Бречаловского "залетного" скоро "приземлят"?

https://www.rbc.ru/business/17...a79478e4376472a

Большая часть кредиторов Utair не поддержала план реструктуризации долгов

Не нашел допа "добавить сдаваемый багаж 20 кг", есть такая возможность или тока если "плюс" брать?

quote:

---

Изначально написано sles:
ну Вы место нашли для вопроса :-D

---

А то тут у меня ещё один вопросец возник:
Если я по одной брони на 2 билета докуплю check-in bag 10 kg на каждый,
то у меня примут на гейте 1 чумадан весом 15 кило, или распиливать пополам заставят?

Кстати, это касается и нашей родной Ижавиы с их эконом-лайтом.

quote:

---

Изначально написано StarPer:
Если я по одной брони на 2 билета докуплю check-in bag 10 kg на каждый,
то у меня примут на гейте 1 чумадан весом 15 кило, или распиливать пополам заставят?

Кстати, это касается и нашей родной Ижавиы с их эконом-лайтом.

---

у ижавии докупать не надо 10 то, а багаж пассажыров (sic!) следующих вместе можно объединять у ижавии, при наличии желания можно найти у них где-то на сайте.
иначе гря пилите тока бюджеты, багаж не надо ;-)

"1 декабря я общался с Росавиацией, потому что у них было предположение, что мы банкротим компанию."

" Синельников готовит презентацию по выходу из кризиса. "

а врали что прибыльная была

хотя явно уже нет

"Было стечение обстоятельств. Не в их пользу. Они оформляли кредит, чтобы не попасть в эту ситуацию, но банк подвел."

quote:

---

Изначально написано suslik:
Вижу билеты с 12 июня по 6к в одну сторону.

---

посмотрел, следующий тариф 6800, за 6 тыщ по 1 на рейс, хотя нет, местами по 2 :-)

«Ижавиа» планирует заменить самолеты Як-42 на «Sukhoi Superjet»

https://susanin.news/udmurtia/business/20190122-258743/

Ранее «Ижавиа» руководил Александр Синельников, который является гендиректором «Поможем».

«Ижавиа» вошла в тройку лидеров антирейтинга пунктуальности российских авиакомпаний

Тем временем пишут про нац-ловкостера:

Остаётся ещё дождаться Уральских Пель.. Авиалиний и можно конструировать высокий сезон.

quote:

---

Изначально написано StarPer:
Остаётся ещё дождаться Уральских Пель.. Авиалиний

---

они чо, будут из Ижевска? :-)

quote:

---

Изначально написано StarPer:
ловкостера

---

у Вас в слове лохокостер опечаток много.

quote:

---

Изначально написано sles:
они чо, будут из Ижевска? :-)

---

Ещё пример - рейс Мск - Барса:
цена у Победы ра 30 марта 2964, но это мало того, что без багажа и пропитания,
так они ещё не долетают км 100 - приходится тратиться на трансфер.

А вот у Пельменей:

А в Барселоне, всего за червонец, можно хоть на Пальму залезть де Мальорку:

хоть на Ибице по.. заниматься чем-нибудь..

quote:

---

Изначально написано StarPer:
из Ё-бурга в Париж

---

quote:

---

Изначально написано StarPer:
Мск - Барса

---

ясно, спасибо.
мне гейропа летом не по карману.
я лучше в азию зимой ;-)

quote:

---

Изначально написано StarPer:
цена у Победы ра 30 марта 2964, но это мало того, что без багажа и пропитания,
так они ещё не долетают км 100

---

quote:

---

Изначально написано DeSign:
Но в ручную кладь правильного размера даже у Победы можно килограмм 15 затолкать.

---

Как правило, туристы не перевозят свинец в ручной клади беды весом 15 кг.

quote:

---

Изначально написано volbi:
туристы не перевозят свинец в ручной клади

---

может тушонку? сам как-то бандаранайке видел , как на досмотре размышляли пропускать чувака с огромной консервной банкой или нет :-)

quote:

---

Изначально написано volbi:
туристы не перевозят свинец в ручной клади беды весом 15 кг

---

quote:

---

Изначально написано DeSign:
из Питера в Лондон всего за 4400 туда/обратно

---

Вот, к примеру, ежели мне вдруг вздумается записаться в пилигримы, то как занедорого добраться в июне до Порту?

quote:

---

Изначально написано volbi:
туристы не перевозят свинец

---

стало любопытно.
читаем https://www.pobeda.aero/inform...lations#baggage
"Ручной клади и вещей из пункта 135 ФАП-82 не должны превышать 36 x 30 x 27 сантиметров (общий размер всех предметов). Ручная кладь и вещи из пункта 135 ФАП-82 по количеству и весу не ограничиваются, но должны свободно помещаться в калибратор (измеритель) Ручной клади с логотипом авиакомпании, установленный в аэропорту."

округлённо 30 литров или около 340кг свинца, если энторнет не врёт.
урана можно перевезти больше :-D

а так, конечно, габариты ужасные, даже мой фоторюкзак не входит, нафиг такого лохокостера.

quote:

---

Изначально написано sles:
около 340кг свинца

---

quote:

---

Изначально написано StarPer:
Ваще-то ручная кладь Победы вмещает 340 кг свинца, если вести всего 15, то ещё полно места останется..

---

quote:

---

Изначально написано StarPer:
Баян!!

---

я значится напрягался, считал, и получил такое.
;-)

quote:

---

Изначально написано StarPer:
тушенки

---

вот и я про то же, с учотом цен в гейропе, тока такое туда и везти, больше не вижу что там может понадобиться.
нож и пестик всё равно в ручную кладь не пропустят... :-( ну чтоб тушонку не везти ;-)

но ножи обещают разрешить
http://legalpress.ru/view/1786
23.01.19. АПИ — Авиапассажиры смогут оставлять в ручной клади столовые приборы, в том числе стальные ножи и вилки. Смягчить требования к авиационной безопасности предложило Министерство транспорта РФ.

quote:

---

Изначально написано StarPer:
как занедорого добраться в июне до Порту?

---

quote:

---

Изначально написано sles:
ну чтоб тушонку не везти ;-)

---

quote:

---

Изначально написано DeSign:
в марте можно из Москвы добраться до Порту через BGY Победой/Ryanair за 5,5 тыс.

---

Ждём какие цены на лето Победа выкатит..

quote:

---

Изначально написано sles:

а так, конечно, габариты ужасные

---

quote:

---

Изначально написано DeSign:
Цена такой сумки - меньше однократной стоимости провоза багажа.

---

если смотреть только стоимость, без чего-то иного-
я пользуюсь услугами авиакомпаний два, максимум три раза в год- только когда еду в отпуск.
на примере 2018 года- один перелёт в один отпуск и обратно ижавия, второй перелёт туда и обратно флайдубай.
в 2019 году в один отпуск запланированы ижавия+эрофлот, про второй пока ничего не знаю, тем более про третий, скорее всего поеду только в один из них, т.е. 2 раза за 2019.
как видно, я обычно не пользуюсь победой, а пользуюсь авиакомпаниями, у которых багаж включен в стоимость ( хотя у флайдубая вроде уже появились безбагажные тарифы, но когда я покупал их не было) и требования к размерам ручной клади разумные.

ну вот вдруг я увижу дешевые билеты у победы и решу купить именно без багажа.
получится, что надо покупать сумку для того, чтобы использовать её один раз- ибо вряд ли мне часто надо будет куда возит победа по разумной цене, собственно, мне ни разу пока не попадались билеты победы дёшево когда они мне нужны. как-то глупо мне кажется.
хотя тут еще такая штука, что я обычно вожу с собой всякое, что в ручную кладь не пускают.

ну и на самом деле я езжу не один, т.е. сумок надо больше покупать.

если кому надо регулярно победу- другое дело.

У Ижавиа тоже новости:
они будут возить на юга пензюков и пензючек за 5300 рэ..

quote:

---

Изначально написано StarPer:
Урал. Ав. открыли летний Париж.

---

а белавиа минск, по мне лучше, хотя ни там ни сям не был и чо делать там не очень понимаю, в обоих случаях.
из казани летом ~6 тыр RT при покупке на ихнем сайте.

quote:

---

Изначально написано StarPer:
пензюков и пензючек

---

"пенза мстит" ©

quote:

---

Изначально написано sles:
хотя ни там ни сям не был и чо делать там не очень понимаю, в обоих случаях.

---

quote:

---

Изначально написано DeSign:
если в Питере пить, то в Париже есть

---

а если нет? был в прошлом годе, не пил.

у эрофлоту хиты из NBC, как пример

Москва
SVO
01 февраля, пт
02:50
Прямой рейс
8 дней
08 февраля, пт
10:20
Прямой рейс
5 062 ₽
Эконом

лучше же победы небось?
а вот из гоорода на йоже почему-то нет, дискриминация.

упдате- грят было по апрель, с сёдня по май.

https://realnoevremya.ru/artic...ompanii-izhavia

Вполне возможно, что это история, так скажем, с внешним участием.

а это ваще прекрасно:

руководители не смогли до конца проконтролировать доклады наших исполнителей

тоже годнота:

Это поручение не было выполнено в течение трех дней.

в общем типичная сова :-D

ыыыы!

«Ижавиа» является субъектом естественной монополии и предприятием-носителем гостайны. Соответственно, есть ограничения на прием иностранных специалистов и на взаимодействие с ними. Есть крупные специалисты, которые могли бы помочь нам во внедрении передового опыта, проконсультировать, приехать на проект, но они не готовы ради этого терять работу. Управляющая компания может их привлекать, не «засвечивая», в отличие от «Ижавиа», которая должна делать все публично.

можно сливать гостайну так, да? :-)

Естественно, мы сейчас выбрали для себя тот тип воздушного судна, к которому мы готовы идти, зарабатывать деньги, так, чтобы перевозчик мог обеспечивать программу своего инновационного развития. Это «Боинг 737-700».

сами не знают чо хотят.

Период продажи: 29.01.2019 — 30.01.2019

Период перевозки: 04.02.2019 — 31.12.2019

кстати, из города на йоже то будет s7? чота там было...

В системе бронирования авиакомпании NordWind доступны билеты с Симферополь из Москвы, Питера,
Самары, Уфы, Екб, Саранска, Казани, Новокузнецка, Сыктывкара, Челябинска, Магнитогорска, Оренбурга, Нижнекамска, Воронежа, Ульяновска, Барнаула, Чебоксар, Томска, Кирова, Белгорода, Красноярска, Омска, Перми, Нижневартовска, Тюмени и Саратова.

quote:

---

Изначально написано sles:
так пишут:

В системе бронирования авиакомпании NordWind доступны билеты с Симферополь из Москвы, Питера,
Самары, Уфы, Екб, Саранска, Казани, Новокузнецка, Сыктывкара, Челябинска, Магнитогорска, Оренбурга, Нижнекамска, Воронежа, Ульяновска, Барнаула, Чебоксар, Томска, Кирова, Белгорода, Красноярска, Омска, Перми, Нижневартовска, Тюмени и Саратова.

---

конский ценник.

в прошлом году была очень адекватная цена. после покупки - всем аннулировали билеты, якобы с отменой рейсов, потом поставили точно такие же даты, время вылета, но под другими номерами, гораздо дороже.

в топку норд виндс.
еще до сих пор за разбитый чемодан деньги не вернули. соизволили только извиниться.

quote:

---

Изначально написано volbi:
конский ценник.

---

посмотрел, около 6-7 тыр в одну сторону, как у ижавии вроде бы.

quote:

---

Изначально написано sles:

посмотрел, около 6-7 тыр в одну сторону, как у ижавии вроде бы.

---

у наших с мало-мальским багажом и с ижевска все же вылет...

quote:

---

Изначально написано volbi:
багажом

---

да, я цены с ним смотрел.

quote:

---

Изначально написано volbi:
с ижевска все же вылет.

---

http://www.frequentflyers.ru/2019/01/31/su_drink/

С 1 февраля «Аэрофлот» возвращает алкоголь на свои рейсы.

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5c5836659a794710f3a065bf

Руководство российской компании «Уральские авиалинии» временно перестало предоставлять пассажирам питание на борту.
...
для оптимизации расходов, а также чтобы избежать повышения цен на билеты.

https://tass.ru/ekonomika/6079212

Авиакомпания "Победа", входящая в группу "Аэрофлот", ограничила размер провоза ручной клади в самолете до 36х30х4 см, весом не более 10 кг

quote:

---

Изначально написано sles:
сумку говорите покупать? :-D

https://tass.ru/ekonomika/6079212

Авиакомпания "Победа", входящая в группу "Аэрофлот", ограничила размер провоза ручной клади в самолете до 36х30х4 см, весом не более 10 кг

---

какой объем свинца теперь можно будет провозить?

quote:

---

Изначально написано volbi:
какой объем свинца теперь можно будет провозить?

---

так то , если честно, написано, что можно выбрать вариант как раньше,
но чота я сомневаюсь что оно надолго.
считать объем 10 кг свинца не буду, опять баянистом обзовут.

quote:

---

Изначально написано volbi:
какой объем свинца теперь можно будет провозить?

---

quote:

---

Изначально написано sles:
так то , если честно, написано, что можно выбрать вариант как раньше,
но чота я сомневаюсь что оно надолго

---

Можно и комбинировать - в маленькую сумку можно запросто уместить литрушку Калашникова + трёхлитровую банку тушёнки
а в большую, к примеру, упаковать 560 кг осмия..

quote:

---

Изначально написано StarPer:
в маленькую сумку можно запросто уместить литрушку Калашникова

---

с жыдкостями ужо пущать начали? :-)

quote:

---

Изначально написано StarPer:
разрешают

---

не верю

«Уральские авиалинии» ввели платный провоз багажа

https://tass.ru/interviews/6095718

— Планируете ли продавать "Ижавиа"?

— У компании есть трудности. Мы их прогнозировали. Связаны они в первую очередь с ростом цены на топливо. Помимо этого, "открывая небо" для других авиакомпаний, мы понимали, что, например, с "Аэрофлотом" конкурировать не сможем. Но, принимая это решение, мы в первую очередь думали о комфорте людей и перспективе развития такого важного направления экономики, как туризм. Текущая ситуация в "Ижавиа" под ежедневным контролем. Есть разные сценарии, в том числе привлечение инвестора. Главное, что сегодня руководство авиакомпании выполняет все обязательства перед пассажирами.

https://www.rbc.ru/business/12...a7947f3e6db540d
На совещании в правительстве решили не возмещать авиаперевозчикам рост цен на керосин, который стоил им 50 млрд руб. дополнительных издержек в 2018 году. Теперь авиакомпаниям придется повышать цены

Депутатам рассказали об итогах работы авиакомпании после смены топ-менеджмента
...
Убыток за 2018 год составил 131 млн руб.

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5c6bd4cf9a7947620167c4a8

Минтранс разрешил использовать электронные посадочные талоны на самолет

https://rugrad.eu/news/1101759/

«Ижавиа» не рассчиталась с «Храброво» за питание и наземное обслуживание самолетов

quote:

---

Изначально написано sles:
Минтранс разрешил использовать электронные посадочные талоны на самолет

---

К примеру, у Рянайры для недоевропейцев доп-процедура visa check-in и они ставят stamp на бумажный boarding pass:

I'm a non EU/EEA passenger do I need extra travel document/visa check?

Irrespective of a passenger's visa requirements, all non-EU/EEA citizens must have their travel documents checked and stamped at the Ryanair Visa/Document Check Desk before going through airport security. Your boarding pass will display this information for routes that you must comply with this Visa/Document checks requirement.

Non-EU/EEA passengers must do this in order to ensure compliance with immigration authorities. We reserve the right to refuse travel, if there is a failure to comply with this requirement.

quote:

---

Изначально написано StarPer:
у Рянайры для недоевропейцев доп-процедура visa check-in и они ставят stamp на бумажный boarding pass:

---

quote:

---

Изначально написано StarPer:
must have their travel documents checked and stamped at the Ryanair Visa/Document

---

пусть экран мабилы штампуют, в чём беда?

quote:

---

Изначально написано sles:
пусть экран мабилы штампуют, в чём беда?

---

Нонче прикупил био(извиняюсь)метрический загран.
Толку от такого тоже немного - даже за визой всё равно в Казань самому переться придется..

quote:

---

Изначально написано StarPer:
даже за визой всё равно в Казань самому переться придется.

---

в 2015 последний раз визу в ихний шенген получал, как раз тогда вводили отпечатки, специально ездил еще до введения, чтобы в мало ли что там у них не заработает не попасть.
я к тому, что и до введения отпечатков приходилось.

вообще что мешает прогрессивным европейцам сымать отпечатки прям на паспортном контроле, как делают отсталые индусы, мне не ясно...

хилый антиоффтопик:

Авиакомпания Royal Flight запускает прямые рейсы из Москвы в Тайбэй за 42400 рублей туда-обратно.

quote:

---

Изначально написано StarPer:
Толку от такого тоже немного

---

quote:

---

Изначально написано sles:
что мешает прогрессивным европейцам сымать отпечатки прям на паспортном контроле

---

quote:

---

Изначально написано sles:
Авиакомпания Royal Flight запускает прямые рейсы из Москвы в Тайбэй за 42400 рублей туда-обратно.

---

quote:

---

Изначально написано DeSign:
Вот один из примеров ошибочного тарифа авиакомпаний.

---

vandrouki тоже посматриваю ;-)

quote:

---

Изначально написано sles:
vandrouki тоже посматриваю ;-)

---

Осталась одна незакрытая позиция - надо каморку какую-нить подобрать на пару ночей, где-нить в Латинском квартале.
Кстати, Airbnb дают 2100 рэ на первую бронь всем новым аккаунтам.

К авиа-новостям - буржуи тоже воюют со своими лоwкостерами:

Ryanair и Wizz Air оштрафованы на 4 миллиона евро за правила провоза багажа

"Антимонопольный комитет Италии (AGCM) оштрафовал лоукосты Ryanair и Wizz Air за введение новых правил ручной клади.

Итальянский антимонопольный комитет пришел к выводу, что дополнительная оплата за большую ручную кладь, введенная в прошлом году обеими лоукостами, является нечестной торговой практикой.
;...;
На Ryanair наложен штраф в размере 3 миллиона евро, а на Wizzair - 1 миллион евро."

Из хороших новостей - у нас уже более года не падают самолёты!
Ну, не то чтобы совсем не падают, но с февраля 18-го не было ни одной крупной авиакатастрофы..

quote:

---

Изначально написано StarPer:
на лето

---

летом то и тут неплохо, смысл куда-то переться (да, таки каламбур ;-) ).

quote:

---

Изначально написано StarPer:
Airbnb дают 2100 рэ

---

не сильно лучше 2 тыров букинга.

антиоффтопик:

во как пилят! прям не хуже игорька...

https://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/56813/

Московские ученые разработали устройство, позволяющее не потерять багаж в аэропорту

МОСКВА. 21 ФЕВРАЛЯ. ИНТЕРФАКС-ТУРИЗМ – Специалисты технополиса "Москва" разработали одноразовые RFID-метки для багажа, которые позволят отслеживать перемещение чемоданов через приложение или сайт аэропорта

quote:

---

Изначально написано DeSign:
летом

---

quote:

---

Изначально написано DeSign:
в один конец

---

по мне именно туда :-D

quote:

---

Изначально написано sles: 2 тыров букинга

---

quote:

---

Изначально написано sles: по мне именно туда :-D

---

quote:

---

Изначально написано sles: летом то и тут неплохо, смысл куда-то переться

---

quote:

---

Изначально написано DeSign:
из Москвы в Бордо за 4000 в один конец прямым

---

За чемодан возьмут ещё 3000 - в 2 раза больше чем Победа, даже руч-кладь у них меньше - 5кг/24л.

Хотя, после того как УА подняли цены на Париж и выставили дикие цены на летнюю Барселону,
Бордо получается самым привлекательным из прямых рейсов.

quote:

---

Изначально написано StarPer:
А поподробнее про 2т?

---

мне писать лень, тут вот описано
https://travelradar.world/lajf...m-bronirovanii/

не знаю почему там написано, что оно устарело, вполне себе работает, проверено в декабре 2018, правда аккаунты оба реальные использовались, когда их регистрировали не помню, просто ездили вместе и жили в одном номере, ну потому что вообще вместе живём ;-)
если достаточно только тыщи, то ссылок полно в интернетах, в том числе и в настоящих деньгах,
в том числе бывает что и в % от бронирования
ну пусть моя будет тут тоже ;-) https://www.booking.com/s/35_6/slesru01 , тыща от двух вам и одна мне :-)
работает, увы, не на все гостиницы, я так понял только на те, где оплата на месте,
и, однако, практика показывает что через букинг крайне редко лучшие цены, в следующие 2 поездки ни одного бронирования на букинге, а в другую то сторону еще не использовали, 2 тыра пропадают :-(

quote:

---

Изначально написано StarPer:
А как же ж?

---

ну я и говорю - на кой конец туда ехать? ;-)

quote:

---

Изначально написано StarPer:
Таки уточню - от 4540 рэ и это безбагажный и безкормёжный тариф.

---

quote:

---

Изначально написано sles: хоть и совсем оффтопик, ну да ладно.

---

У Airbnb попроще чем у Букинга - зарегавшись по реферальному пруфу сразу получаешь бонус 2100 который можешь потратить до конца года.
Вот, к примеру, вполне приличная студия (с куфней - есть где тушонку разогреть) в июне:

правда, это не совсем центр и даже в лесу, но в Булонском..

quote:

---

Изначально написано DeSign: На багаж и еду мне как-то пофигу.

---

Но вот когда в сопровождении, то без чемодана уже не обойтись.
Вот и в этот раз, оплачивая багаж на Изи Жэт, убеждал свою благоверную, что согласно многолетней статистике нам вполне достаточно 15 кг check-in bag, но тщетно - пришлось переплатить 4 евры за "полноценные" 23 кг.

quote:

---

Изначально написано DeSign:
Такой тариф получается при переходе на сайт уральских со скайсканера

---

Между тем дешевых на июнь в Бордо уже не осталось, зато в сентябре можно найти на 8 рэ дешевше:

ещё за 4040 в Монпелье есть, но дат совсем мало..

quote:

---

Изначально написано StarPer:
согласно многолетней статистике нам вполне достаточно 15 кг

---

всегда укладываемся в 10

quote:

---

Изначально написано StarPer:
один вполне обхожусь фото-кофром.

---

а как же мочет? :-D

URA.Ru07:41
В России на треть подорожали авиабилеты
В период с декабря прошлого года по февраль нынешнего в России существенно возросли цены на авиабилеты. В среднем цены выросли на от 5 до 33%.

Татар-информ00:40
Нижнекамск попал в топ-5 «мужских» авианаправлений
Это выяснили специалисты туристического сервиса «Туту.ру» на основе проданных авиабилетов и путевок за год, где в заказе указаны не менее трех мужчин.

http://www.gosrf.ru/news/40076/

по результатам работы за 2018 год чистая прибыль компании упала в 10 раз

https://www.indiatoday.in/worl...6125-2019-02-27

Pakistan shuts down all airports, airspace

а вот и жертвы
https://news.ru/proisshestviya...cii-v-kashmire/

Самолёты с российскими туристами возвращаются в Москву и Санкт-Петербург из-за военного конфликта Индии и Пакистана, сообщили в пресс-службе авиакомпании Azur Air. Рейс 7833, направлявшийся из Петербурга в Таиланд, развернулся недалеко от Самарканда. Также вернулось в российскую столицу судно, летевшее на вьетнамский остров Фукуок.

https://www.izh.kр.ru/daily/26946/3998532/

Синельников возглавил компанию в такой достаточно экстренной ситуации, и мы удержали ситуацию

quote:

---

Изначально написано sles:
;Аэрофлот; повышает с 4 марта топливный сбор на рейсах по России

---

Кто повысил цены не совсем понятно - бронь по составному маршруту разными АК,
но т.к. присутствует аэрофлотовский сегмент - можно не сомневаться, шо это они, гады!
И без всяких удорожаний топливного и прочих сборов..

Ещё из наблюдений - исчезли из продажи билеты Руслайна Иж-Мск..

https://www.reuters.com/articl...g-idUSKCN1QF1NY

Embraer shareholders approve $4.2 billion deal with Boeing

https://tass.ru/ekonomika/6171691

Аэропорт Ижевска получил разрешение на прием самолетов A-320

о пригодности его к эксплуатации воздушных судов А-320 и его модификаций с ограничением интенсивности полетов от одного до двух самолетов в неделю в зависимости от массы.

quote:

---

Изначально написано sles:
с ограничением интенсивности полетов

---

Разовые разрешения и раньше можно было получить. Пример тому, прилёт таких звёзд как Киркоров и Путин..

quote:

---

Изначально написано StarPer:
регулярным рейсам бобиков и арбузов.

---

quote:

---

Изначально написано sles:
от одного до двух самолетов в неделю

---

ну просто охренительно регулярно.
но он не врал, просто хуцпа.

Суд в Волгограде отказал "Победе" в отмене штрафа из-за незарегистрированного пассажира

"ВОЛГОГРАД, 4 марта. /ТАСС/. Арбитражный суд Волгоградской области отказал авиакомпании "Победа" в удовлетворении жалобы на штраф лоукостеру в размере 30 тыс. рублей. Компания была оштрафована за отказ в регистрации на рейс пассажира, перепутавшего в электронном билете графы написания своих имени и фамилии, сообщается в понедельник на сайте управления Роспотребнадзора по Волгоградской области."

Любопытный прецедент!
В интернетах постоянно говорят о каких то 3-х допустимых ошибках в билете, хотя никаких правил нет и всё отдано на откуп авиаперевозчику, которые дерут нехилые штрафы за опечатки.

А теперь можно не заморачиваться с заполнением билета - я вот к примеру не в состоянии запомнить ФМС-ную транслитерацию собственного имени\фамилии и всё время норовлю написать "правильно"..

quote:

---

Изначально написано StarPer:
всё отдано на откуп авиаперевозчику

---

помнится, покупал тур у volbi, там как раз так и вышло что оказалось написано по правильному, а не как в паспорте, подозреваю что потому, что у пегаса я уже был с предыдущим паспортом и в базе остался, а предыдущий паспорт был еще до введения новых правил, против коих я упираться не стал.
ничо, нормально слетал зассаным (буквально) нордвиндом в туреччину , как volbi и обещал :-)

так что

quote:

---

Изначально написано StarPer:
всё время норовлю написать "правильно"..

---

cкорее всего не проблема, просто победа лохокостер.

о! кстати, точно ж! у airasia я как-то раз попутал именно имя и фамилию, ессно без проблем улетел и туда и обратно.

quote:

---

Изначально написано sles:
просто победа лохокостер

---

quote:

---

Изначально написано StarPer:
у них девушка на стойке лоханулась - билет не аннулировала

---

ну значит с неё бабло лысый бортпроводник и вычтет.

на awd есть целая тема про перепутанные имя и фамилию и сходу не видно ни одного случая, чтобы отказали в перевозке.
в шапке написано:
Смена местами Имени и Фамилии, не является ошибкой, но рекомендуется об этом сообщить на регистрации, так как искать в списке будут по фамилии.

потому пользоваться услугами беды я не собираюсь ;-)

"Крупная британская(?) авиакомпания" это Кайман Эйрвэйз с флотом из 5-ти бортов,
которая действительно приостановила полёты МАХов, всех двух..

ЗЫ: А Бобиков жалко..